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【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
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2019/06/10(月) 15:33:00.38ID:k2EvcfWy
>>476
まぁ、とりあえず俺はオーナーとして話すよ

>>470
オイルに関しては後日動画でもとればいいが
可哀想な外れ個体のレベルではないので、すぐに修理にだそうよ
0484774RR
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2019/06/10(月) 15:54:39.53ID:tz5ALup1
まあ別に証明する気はないから動画はいいよ
オイル消費の問題とハンドル切れ角に関しては買う前から知ってたから別にいいんだ
あんまりひどくなったら保証期間内に部品変えるけど
0485774RR
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2019/06/10(月) 15:59:24.79ID:0OUiV02f
>>476
ID違うじゃんカス！
0486774RR
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2019/06/10(月) 16:05:58.71ID:1RYnJdZO
>>484
いや、ただの初期不良だよ
0487774RR
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2019/06/10(月) 16:12:54.43ID:tz5ALup1
>>486
まあそうだな
オイル交換して何キロ走ってる？
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2019/06/10(月) 16:18:49.92ID:1RYnJdZO
>>487
メーター見なきゃわからん
0489774RR
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2019/06/10(月) 16:34:27.85ID:oce1V/ZZ
>>482
普段から根拠の無い、誹謗中傷を繰り返すエアMAX乗りが横行しているのでそこは仕方がないと思う。

実際に自称メカニックやマッチボンプマンからid付きの写真UPされた事が一度もないからね。

君の場合はレスの内容から、NMAXオーナーの意見だと理解したから写真に対して本物と確信したけど。
0490774RR
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2019/06/10(月) 16:48:29.40ID:whABUA2e
いちいち疑うやつはワッチョイにいきなよ
荒らすなボケ
0491774RR
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2019/06/10(月) 17:29:18.94ID:tz5ALup1
>>488
まああのヘッドライトとかタイヤとかABSが〜とかはどうかと思うわ
オイル消費に関してはNMAX の問題抜きにしても高回転で走るスクーターのエンジンにたかだか1リットルぐらいのオイル量が6000キロ持つとは思えないし
0492774RR
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2019/06/10(月) 18:14:00.90ID:1RYnJdZO
>>491
俺は3000キロで交換だけど
音や微振動気にしないなら6000でも5万キロ位壊れることはないだろ
0493774RR
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2019/06/10(月) 21:26:10.19ID:QLHe3kUn
今日納車しました
YSPで買ったんですけど
やたらPEAカーボンクリーナーを勧められるんですが
何か本部からそういう指示でもあるの？
0494774RR
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2019/06/10(月) 22:07:24.72ID:H3uQi2Jc
>>493
おつかれさまでした
お客様は喜んでいましたか？
0495774RR
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2019/06/10(月) 22:31:21.37ID:Rg3MqIDF
これハイオク入れたほうがいいな
0496774RR
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2019/06/10(月) 22:34:03.83ID:pjYNX4gJ
>>495
なんで？
0497774RR
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2019/06/11(火) 00:33:20.40ID:K1AC2X7G
ハイオクガソリンは洗浄効果があるなどというオカルトを信じているのだろうか？

あれはガソリン特性ではなく、単純にハイオクガソリンは洗浄剤が入っているケースが多いだけという話なんだが。
0498774RR
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2019/06/11(火) 00:41:02.30ID:auyr4zf1
>>493
NMAXはバルブ周りのカーボン堆積が酷いから
カーボン噛みしやすいという情報がディーラーの間で広まってるんじゃないかな

マフラーの排気口からカーボン混じりの墨汁が垂れてきたりするし
0499774RR
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2019/06/11(火) 00:47:28.71ID:SYMtY2ag
>>497
そう
つまり常にエンジンの中が綺麗

ちなみに今は個人でも2000円前後でマイクロスコープが買えるので自分でいれ比べて、覗いてみるといい

毎回自分で入れてもいいけどね
0500774RR
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2019/06/11(火) 00:53:37.53ID:K1AC2X7G
>>499
なるほど参考になった、ありがとう。
洗浄剤の効果は高いようだな。>>493のいうPEAカーボンクリーナーを利用するのもいいかもしんない。
0501774RR
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2019/06/11(火) 01:03:13.79ID:wMP9fKvG
ハイオクは高圧縮エンジンのアンチノック対策のために入れてる添加剤のせいでスラッジが発生しやすいから洗浄剤入れてるだけだろ
0502774RR
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2019/06/11(火) 01:06:44.67ID:K1AC2X7G
>>501
そのとおりだよね。
ハイオクガソリンの洗浄効果を期待するのなら、普通にレギュラー入れて後入れで洗浄剤投入すれば良い
という結論になる。
0503774RR
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2019/06/11(火) 01:18:44.55ID:ME3h/NzZ
やってみるとかなりめんどくさいけどな
0504774RR
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2019/06/11(火) 01:21:04.26ID:EJ6iHs7P
まあカーボンクリーナーなんて3000キロに一回だし
NMAX はもう少し早めの方がいいのかね
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2019/06/11(火) 10:12:49.42ID:ld/zsIyk
>>504
ちょっとちがう

まず、三千キロ走ってる間にはカーボンたまるからエンジンによくない

そのあと添加剤使うわけだが、一回じゃ駄目
本来車用の量だから、10〜12回位に分けて入れ続ける事になる(給油量は自分で案分して)
そこで問題、ガソリン1給油ある程度使いきって何キロ走れる？

ちょっと盛るけど3000キロ走ったら3000キロかけてカーボンためて、また3000キロかけてカーボンためる
このめんどくささをかけるくらいので

ハイオクにした
0506774RR
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2019/06/11(火) 10:28:31.74ID:AKa9Kapc
>>505
ヤマハのPEAカーボンクリーナーは3ヶ月又は3000キロって書いてあるけどダメってこと？
0507774RR
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2019/06/11(火) 10:48:17.11ID:L53+aRoj
>>506
普通ガソリン何リットルに対し何ccって書いてあるだろ
0508774RR
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2019/06/11(火) 11:40:35.39ID:0cl1Ve06
ハイオクとレギュラーの差額10円位、
NMAXでガソリン減ったから給油したとして大体5〜6リットル50〜60円位の差額、
ハイオクならレギュラーに比べてカーボン蓄積減らせる、燃費はそんなかわらんとしてトラブルを防止するにはハイオク使用はアリだと思う、ハイオク高いとかいってレギュラーでカーボンためて添加剤おいくら？
0509774RR
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2019/06/11(火) 12:36:58.75ID:JP+KtVwU
>>508
NMAX だとタンク7Lぐらいだから20ccぐらいだろ
カーボンクリーナーは200ml で1836円だから10回使えるとして1回あたり3000キロごとに184円ぐらいか

カーボンクリーナー定期的に入れている人のエンジン開けたことあるけどピストンバルブ周り結構綺麗だったよ
0510774RR
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2019/06/11(火) 13:44:02.36ID:0DbSHV8t
カーボンを付着させない良好な状態を維持したいか
悪くなってから戻すかの差でもあるしね

てか添加剤のプラケースのやつ小分けして使ってて、リヤ箱の中で漏れてたことあるから金属のしか買わないけど
0511774RR
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2019/06/11(火) 13:46:22.88ID:LD2ymaRe
>>493
何らかの原因でカーボンが溜まりやすい持病がある車種では
その車種のオーナーにカーボンクリーナーの使用を奨めることは割とある
カーボンが溜まってしまってからでは遅いので新車購入時に特に良く言われる、とも。
0512774RR
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2019/06/11(火) 13:47:50.73ID:LD2ymaRe
ちなみに自分はカーボンクリーナーのことは言われなかったけど
Nmaxはカーボン噛みすることがあるらしいので
カーボン噛みでエンジン掛からなくなった時はこうしてねっていう対処法は新車購入時に言われた
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2019/06/11(火) 13:50:54.55ID:aFTAVhpK
>>512
どーするの？
0514774RR
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2019/06/11(火) 13:58:44.54ID:P/KKapcK
今日快適セレクション注文してきた。
色々他車種と悩んだけどポジションとメットインにフルフェが入ったのでコレにした。
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2019/06/11(火) 14:03:25.28ID:DO5UhvK/
>>514
おめでとう！いい色買ったね

やっちまったな！！

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする持病がある
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い　・腰痛が悪化する
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・メーター見づらい　安っぽい　3年経っても社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動することがある（特にリア）
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高（1本9000円〜）
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみDMで通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする　ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html

君も今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！
0516774RR
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2019/06/11(火) 14:18:12.53ID:y1+5e6gG
>>465
お前が眼科行ってこいよ。
マフラーの後ろ部分錆びてるだろ。
これだとエキパイと溶接部分はひどい状態だろうね。

https://i.imgur.com/hfjAAgy.jpg
0517774RR
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2019/06/11(火) 14:52:20.26ID:R/j20K8y
細ちんこが来たな
0518774RR
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2019/06/11(火) 17:03:32.18ID:i1BCfZeU
>>516
なんでそんなに錆びるんだ？
俺のMaxは錆びてないぜ
0519774RR
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2019/06/11(火) 18:49:51.89ID:y1+5e6gG
>>518
ヤマハのR25、R3とかもエキパイは錆びだらけで悲惨な状態になるから塗装品質、溶接から塗装までの保管状態に問題があるのだろうね。
海は近くなくガレージ保管でも錆びだらけになったって写真出ていたから、ヤマハの手抜きでしょう。
0520774RR
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2019/06/11(火) 19:13:37.71ID:Yw6viAkG
チンカスがまた偉そうに
0521774RR
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2019/06/11(火) 19:49:01.47ID:mobSUYsA
>>519
細ちんこは、そのあたりのスレも荒らしてるの？
0522774RR
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2019/06/11(火) 20:13:41.33ID:YO4WyNk4
マフラー（エキパイ）がすぐ錆びるって割と本当なんだな
アンチの嘘だと思ってた

2016年式
ttp://picture.goobike.com/840/8400922/J/8400922B3019050600101.jpg
ttp://picture.goobike.com/840/8400922/J/8400922B3019050600107.jpg
2016年式
ttp://picture.goobike.com/870/8701522/J/8701522B3019051800200.jpg
2017年式155
ttp://picture.goobike.com/870/8701506/J/8701506B3018120700100.jpg
2018年式155
ttp://picture.goobike.com/830/8300550/J/8300550B3019052900401.jpg
0523774RR
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2019/06/11(火) 20:23:39.98ID:DD0Jaj+6
やっぱインドネシアヤマハは駄目なんじゃのぉ！YZF-R25もマフラーすぐ錆びるみたいだし！
0524774RR
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2019/06/11(火) 20:55:40.40ID:K1AC2X7G
>>523
じゃあどの国のどのメーカーの125ccスクーターがいいと思う？
とりあえず、125ccスクーターは国産のがないみたいなんだけど。
台湾とか良いかね？スズキのアドレス、スウィッシュとか、ヤマハ台湾のシグナスABS付きとか。ホンダは台湾では自動二輪のラインナップ無いみたいだな。
0525774RR
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2019/06/11(火) 21:08:29.02ID:K1AC2X7G
マフラーの錆びなどはNMAX固有の特徴なのだろうか？
同タイプの商品、例えば、「PCX　マフラー　錆び」などのワード検索するとそれなりに事例もヒットするんだが…。
0526774RR
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2019/06/11(火) 21:08:36.06ID:6lmwxvbD
マッチポンプに釣られるなよ。
0527774RR
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2019/06/11(火) 21:10:06.52ID:6lmwxvbD
そもそも機能に影響のない外観変化をどこまで許容するかなんてケースバイケース。
0528774RR
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2019/06/11(火) 21:44:24.38ID:JjofYHk6
Goobikeで2016年あたりのPCX見てごらんよ
エキパイサビてたりしてるの結構あるぞｗ
0529774RR
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2019/06/11(火) 22:00:06.59ID:hcZhzLYE
>>522
何スレか前に画像つきでマフラーが半年で錆びたって報告してた人いたけどやっぱりマフラーの塗装品質に問題がありそうだなNMAXは
0530774RR
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2019/06/11(火) 22:39:17.65ID:ivDUoi8R
ユーザーは錆びなんか気にしてねーからその話題もーええわ
0531774RR
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2019/06/11(火) 23:36:42.95ID:cUbXclxv
サイドスタンド駐車した時に目につく部分だから気になるんだよなあ
0532774RR
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2019/06/12(水) 00:11:09.76ID:e2qafTvy
サイドスタンド駐輪するとエキパイが錆びてたら目立つもんな
0533774RR
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2019/06/12(水) 01:08:24.19ID:fk6ClIwS
細ちんこ
またマフラーの話か
病気だな
0534774RR
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2019/06/12(水) 01:35:55.45ID:wLSG800K
R25って、だいたいマフラーが錆びだらけだよな。
あれで走り回られると、R25売れなくなるんじゃなかろうか？
0535774RR
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2019/06/12(水) 01:45:47.28ID:t0Pt5FA5
>>534
お前が心配しなくても売れてるよ
0536774RR
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2019/06/12(水) 01:46:46.99ID:wR+6earz
>>533
細ちんこ
ではなく
細ちん
が正しい
0537774RR
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2019/06/12(水) 05:10:40.56ID:y1YkHwP8
>>534
こいつバカだなw
0538774RR
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2019/06/12(水) 08:12:43.23ID:w2WV31bd
普通、気にする人はNMAXを諦めるわけじゃなくてマフラーを替えるから。
ま、エアにはわからんか。
0539774RR
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2019/06/12(水) 08:17:03.17ID:yDzunLBM
少量の錆びとか普通気にならんよ
乗るのに支障ないし、他人のスクータとかほとんどの人興味ないし
0540774RR
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2019/06/12(水) 08:22:25.60ID:hK6pQtqW
エキパイ全体が赤みを帯びて変色するのは「少量」どころじゃないんだよなあ
0541774RR
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2019/06/12(水) 10:10:15.10ID:Q76xj4Z7
だから？
あほ？
0542774RR
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2019/06/12(水) 11:52:54.92ID:Bcae9GZK
>>522
こりゃあ結構ひどいな
2016年式〜2017年式のやつが錆びるなら多少仕方ないかもしれんが
2018年式のが既にエキパイの変色が始まってるのは明らかにヤバイ
車両のコンディションは良さそうなのに
マフラーは劣化しまくりという
0543774RR
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2019/06/12(水) 12:07:39.39ID:XzcLvg73
海外産は外装パーツ安いから雑に使ってもダメージ少なくていい
0544774RR
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2019/06/12(水) 12:51:08.65ID:5F3ukTAe
初期型でエンスト病持ちカムチェーンテンショナーも壊れた俺のNMAXは
屋根付きガレージにカバーかけて保管してるから雨天も乗ってるがマフラーに
サビはほぼ見当たらないぞ・・・排気口から黒いススは垂れ流してるけどなw
0545774RR
垢版 |
2019/06/12(水) 15:35:24.61ID:B1Lh+Ddv
細ちんは今日はバイク板のPCX150スレ荒らしてるからこっちは平和
0546774RR
垢版 |
2019/06/12(水) 16:25:55.71ID:wMX4Bmf5
>>544
初期型の不具合はホント同情するわ
0547774RR
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2019/06/12(水) 18:30:02.35ID:Qxbbqlb0
明らかにカムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールせず
部品を対策品に変更して販売店へコッソリ通知を送るだけでごまかしたヤマハ最低！
0548774RR
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2019/06/12(水) 20:15:21.44ID:rTSK1Tj9
>>547
通知なんか来てないよ
0549774RR
垢版 |
2019/06/12(水) 21:50:48.59ID:iLcTsHA9
>>522
マフラー錆びるのは本当だったのか
0550774RR
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2019/06/12(水) 23:45:14.16ID:v+FynatR
街で見かけるNmaxも
3台に1台くらいの割合で
こんな具合にエキパイがサビてるね
>>522

マフラーカバーも
日焼けして白っぽくなってみすぼらしい
0551774RR
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2019/06/13(木) 00:18:54.04ID:0A6qHFdw
今日フォルツァ250の最新型見たんだけど、身長180センチあるからフォルツァ250の最新型くらいの大きさなら身長とバイクの見た目のバランス取れそう。
NMAXもあの位のワイドさにしてくれればなあ。
0552774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 02:44:09.03ID:RzzjeAbj
セローのエキパイも錆びるぜ
てか、錆びない鉄ってあるの？
0553774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 08:08:01.31ID:mBow1AZe
まだ発売されて3年しか経ってないのに
著しくマフラーが変色する車両が出てることが異常なんだよ
2018年式で変色し始めてる
0554774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 08:09:21.62ID:xp4GxJ3j
だから？
錆び程度。
それがどうした？
0555774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 08:20:16.60ID:pJcKKKS3
錆びの話題マジで他でやってくれ
対策も悪影響も対してないしホントにどーでもいいわ
気にする奴はマフラー変えろ
0556774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 08:38:52.71ID:uF7pxrM0
>>522
車体はピカピカなのにエキパイが錆びて変色してると一気に安っぽく見えるな
0557774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 08:52:12.25ID:ElqZYkmo
NMAXのマフラーを自分で交換した人のブログによれば
16年3月納車→17年6月（マフラー交換作業日）時点でこの状態
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p4.jpg
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p5.jpg
0558774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 09:26:50.10ID:LttDf9mv
>>554
相手すんなって
0559774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 10:52:22.13ID:4chSRLF5
マフラーが一年でサビるってアンチの嘘じゃなかったんか
0560774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 11:23:45.46ID:cXb4Pl8i
>>559
そうだろうね。
NMAXは走行性能とブレーキ時安全性などしか追求してないような商品だから、それ以外の、錆びても
実質上何の影響もないようなパーツなどは安価なもの（ステンレスじゃない普通の鉄など）で済ませて
いると考えられる。
可変バルブVVAと前後ABS付きで税込み３５万円で設定されている商品。質が良ければOKという人は>>527
と同じ考えになるし、俺個人もその考えだけど、「見た目が錆びてるのなんてイヤ！」という価値観を
否定できるもんでもないしそういう人は>>555の言うとおり金出してマフラー交換するっきゃねえん
じゃねえの？チタンとかの高価なヤツに。
0561774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 12:06:39.76ID:4chSRLF5
やっぱエキパイみんな錆るよね？？？
俺のNmaxだけかと思ってた
0562774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 12:10:16.17ID:WO866pY5
エキパイが変色しやすいのは確かだけど

それがサビなのか塗料の変色なのかは分かりにくいのよね

いずれにせよ塗装の品質が劣悪なのは間違いないけどさ
0563774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 12:10:17.53ID:4RgEPUYI
>>557
インドネシアだしまあこんなもんだろ
エキパイなんて常にエンジンからの熱と雨風に晒されるわけだからある程度はしょうがない
35万のスクーターに国産ビッグバイク並みのクオリティ求めちゃだめだよ
0564774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 12:11:52.44ID:WO866pY5
でも1年でこんななるってのは異常じゃない？→>>557

マフラーの黒塗り塗装が劣化しやすいと評判の
スズキの安物スクーターのマフラーでさえ
1年程度じゃこんなならんよ
0565774RR
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2019/06/13(木) 13:17:48.04ID:3FW0gtK0
だから？
0566774RR
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2019/06/13(木) 13:23:01.80ID:3UWHRLk9
>>557
一年でこれかぁ
酷いな
0567774RR
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2019/06/13(木) 16:26:08.55ID:3FW0gtK0
で？
0568774RR
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2019/06/13(木) 16:27:19.31ID:3FW0gtK0
おまえさー、靴の裏がすり減るとか気にしながら生きてるタイプか？
0569774RR
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2019/06/13(木) 17:02:44.60ID:ImcS+QWi
>>522
マフラーが劣化するだけでえらくみすぼらしく見えるなぁ
0570774RR
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2019/06/13(木) 19:43:56.65ID:vaMQmKrK
だからグーバイクでPCXの中古も見てみろって！白変やサビてるの多いぞ
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2019/06/13(木) 19:52:17.96ID:dUakr7oC
そりゃ発売から10年も経てばそういう車両もあるんじゃないPCXも

NMAXの場合まだ3年しか経ってませんがな
0572774RR
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2019/06/13(木) 19:53:40.13ID:ZzZriGVg
純正マフラーなんぞどのメーカーのどのバイクでも大体錆びるわ、ホムセンで金属ブラシ耐熱スプレー買ってきてみがいて塗っとけばＯＫ
0573774RR
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2019/06/13(木) 19:56:13.42ID:dUakr7oC
1年そこらで変色するのが問題なのNMAXのマフラーは
0574774RR
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2019/06/13(木) 19:57:21.93ID:cFkszhrH
錆びたがらといって機能になんの問題もない
0575774RR
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2019/06/13(木) 20:08:20.04ID:xiQggeAV
このサビガー糞アンチはオーナーじゃないから何言っても無駄だ
スルー汁
0576774RR
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2019/06/13(木) 20:14:22.55ID:cXb4Pl8i
顔が良くない女子プロスポーツ選手をブスだブスだ連呼してるようなもんだな
0580774RR
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2019/06/13(木) 20:44:17.80ID:TYeWP/4U
車両ごとの年式情報が添えられていないし
画像URLが違うので無効
0582774RR
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2019/06/13(木) 20:46:27.87ID:n0T9nja1
>>577-579
画像だけ貼られても年式が不明なので何とも言えんがな(´・ω・`)
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