【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】

**774RR** · 2019/05/27(月) 17:09:10.01

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555891255/

**774RR** · 2019/06/13(木) 21:20:33.45

>>595
ばーか

**774RR** · 2019/06/13(木) 22:00:39.13

>>596
何言っても屁理屈しか言わんからほっとけよw

**774RR** · 2019/06/13(木) 22:32:40.05

俺もバカでした…。

前後ABS無しで税込み34万円超えのバイク商品ならマフラーは錆びにくく塗装も剥がれにくい上質なパーツを使っているもんだと思い込んでいた

**774RR** · 2019/06/13(木) 22:41:06.55

NGぶち込んどけ
ID:vaMQmKrK

**774RR** · 2019/06/13(木) 22:45:06.98

俺もバカでした…。

前後ABS装備で税込み34万円超えのPCXならマフラーは錆びにくく塗装も剥がれにくい上質なパーツを使っているもんだと思い込んでいた

まさか前輪のみの、なんちゃってABSコストカットブレーキシステムだったとは...

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:01:55.57

アンチが途端に大人しくなったなw

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:12:34.82

>>593
大して変色してないね
錆っていうレベルに発展してる車両も無いし

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:17:23.68

>>593
かなり変色しているね
錆っていうレベルに発展してる車両もあるね

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:20:50.61

具体的にはどれが？

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:52:47.36

どうでもよくね？
PCXのマフラーが錆びようが塗装剥がれようが、乗り心地も燃費も良いスクーターに変わりないんだし。

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:58:42.69

で、具体的にどれ？

**774RR** · 2019/06/14(金) 10:08:24.36

>>606
君は鼻糞を笑いとばしたい目糞のような存在だな

**774RR** · 2019/06/14(金) 10:10:19.86

で、かなり変色して錆っていうレベルに発展してる車両どれ？

**774RR** · 2019/06/14(金) 10:24:28.65

>>608
で、牛丼屋のバイト行かなくていいの？

**774RR** · 2019/06/14(金) 10:51:09.74

靴底が汚れてるぜ。
毎日、ごしごし洗えよーー。
もちろんやってるんだよね？

**774RR** · 2019/06/14(金) 12:07:27.66

錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー

**774RR** · 2019/06/14(金) 12:19:44.00

サビガーは荒らしに認定されました

**774RR** · 2019/06/14(金) 14:01:39.93

>>603
どれが？具体的には

**774RR** · 2019/06/14(金) 14:42:58.79

エアMAXってカッコイイな！ナイキのスニーカーみたい

**774RR** · 2019/06/14(金) 14:49:49.95

>>613
牛丼屋のバイトやめたの？

**774RR** · 2019/06/14(金) 14:58:39.76

どれだよ

**774RR** · 2019/06/14(金) 14:59:46.96

>>613
これとかエキパイ赤くなってるよ
君の顔も真っ赤だけどｗｗｗ
https://www.goobike.com/spread/8800161B30190524006/index.html?disp_ord=13
https://www.goobike.com/spread/8300072B30181023001/index.html?disp_ord=30
https://www.goobike.com/spread/8800584B30190613007/index.html?disp_ord=6
https://www.goobike.com/spread/8503168B30190514003/index.html?disp_ord=12

**774RR** · 2019/06/14(金) 15:04:34.13

靴底が汚れてるぜ。
毎日、ごしごし洗えよーー。
もちろんやってるんだよね？

**774RR** · 2019/06/14(金) 15:08:09.58

白くなってるだけじゃん

マフラーの変色やサビとはこれくらいハッキリしたものをいう
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p4.jpg
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p5.jpg

**774RR** · 2019/06/14(金) 15:22:53.84

>>619
おまえ朝鮮人だろ

**774RR** · 2019/06/14(金) 16:09:40.03

チョンなら言葉が通じないから仕方ないな

**774RR** · 2019/06/14(金) 16:22:25.27

>>600
小型スクーター免許しか無い？
バイクはそんなものだろ

**774RR** · 2019/06/14(金) 19:13:38.49

nmaxのプラグ交換ってどうやってやるの？
メットボックス外せば出来る？
メカニックの人教えて

**774RR** · 2019/06/14(金) 19:18:01.14

>>623
右のサイドパネルとフットボード外せ

**774RR** · 2019/06/14(金) 20:44:43.31

>>433
バッド変えるとあまり作動しなくなるよ

**774RR** · 2019/06/14(金) 20:47:28.20

>>623
Nmaxのプラグ交換はメチャクチャ面倒くさいぞ
車体右側のカウルやフットパネルとか全部外して
エンジン丸裸にしないとスパークプラグにアクセスできない（極端に作業性が悪い）

**774RR** · 2019/06/14(金) 20:51:01.43

PCXはプラグメンテ用のフタを一箇所外すだけで作業できるから良いよな～
フットボードを一個外してフタ開けるだけ

**774RR** · 2019/06/14(金) 20:59:37.71

プラグ交換でカウル外すのか・・・整備性悪いよ
アドレスみたいには出来ないと思ってたけどさ
ヤマハってデザインしか考えてないね

**774RR** · 2019/06/14(金) 22:31:09.58

>>628
え？w
デザイン考えてるかなー
ﾌﾟﾌﾟ━(〃>З<)━ｯｯ!!!

**774RR** · 2019/06/14(金) 23:40:38.18

>>629
考えているよ。ただし、現状の日本の多数消費者には受け入れられてないのは間違いないだろうけどね。
628が言ってるのは、整備性を犠牲にしデザインばかり優先させているということになるだろう。

**774RR** · 2019/06/15(土) 00:41:17.72

>>628
カウル外すのは思ったより楽だけどプラ製のピンがよく壊れる
車両をリフトアップしてアンダーカウルを外してプラグ交換する
方法もあるみたいだけど俺がやったら冷却水のホースが邪魔で
プラグにアクセス出来なかった・・・やり方が間違ってたかも

**774RR** · 2019/06/15(土) 00:57:21.86

>>631
気をつけないと簡単にツメ飛ぶよな

**774RR** · 2019/06/15(土) 09:29:21.07

なんか湿度が高い時って低速が調子悪い（アクセル戻すとストールしそう）んだけど何でか分かる人いる？
フルノーマルだしエアクリーナーも2ヵ月前に交換したばかりなんだが

**774RR** · 2019/06/15(土) 11:02:21.09

渋滞対策の秘策！？タイ警察が学生を無料送迎(19/06/15)
https://youtu.be/CL5Gk1TajLM

**774RR** · 2019/06/15(土) 13:21:07.45

>>634
乙。
タイ国バンコクに何度も旅行してる俺としては、PCXやNMAXは市内で多数走っており、警察は警備バイクにNMAXを採用してるのは知っていたけど、それを実証してくれた動画アップレスだといえる。

フィリピン国マニラのケソン市の警察にもNMAXは配備されたというニュースがあった。
都市部の交通違反者などを素早く取っ捕まえるのに適したバイクということか？

**774RR** · 2019/06/15(土) 13:26:12.37

>>633
どうやら純正のセッティングが濃いめになってるっぽいから
気温が高くて湿度も高い日は最悪のコンディションになるっぽい
排ガスも何か臭いし　吹かすと微妙にススが出てるし

**774RR** · 2019/06/15(土) 14:21:10.29

>>636
NMAX は初期型からeuro3対応だし今のバイクなんか基本的に薄めのセッティングだろ
その理由で日本で調子悪かったらインドネシアとかどうなんの？

**774RR** · 2019/06/15(土) 15:31:01.98

仕様です

**774RR** · 2019/06/15(土) 16:20:51.77

また自称メカニックが騒いでるのか？

**774RR** · 2019/06/15(土) 18:35:09.22

どうせあのきもい顔文字のやつだろ

**774RR** · 2019/06/15(土) 18:41:35.96

顔文字とな

**774RR** · 2019/06/15(土) 19:02:48.97

NMAXってカウル外さなきゃプラグ交換出来ないのか
くっそダルいな

**774RR** · 2019/06/15(土) 20:12:07.71

>>640
おまえ自称メカニックて使ってるの俺様だけだとおもってるだろ？

脊椎反射しやがって
そう言う所が【小物】なんだよw

発想が貧相
実生活も貧相
想像力も貧相

生きてる価値ある？
( ´,_ゝ`)

**774RR** · 2019/06/15(土) 20:54:33.65

発想が貧相というか、心の貧しいやつは例外なく疑心暗鬼だよ。

**774RR** · 2019/06/15(土) 21:10:17.82

自称メカニック＝牛丼屋のバイト

**774RR** · 2019/06/15(土) 21:36:52.51

5000キロに一回15分程度で出来るプラグ交換で騒いでる奴はショップに頼めよ

**774RR** · 2019/06/15(土) 22:47:52.27

いちいちカウルを外さないとプラグにアクセスできないなんて
冬場のエンジン始動不良でプラグかぶった時とか面倒くさいぜ

**774RR** · 2019/06/15(土) 23:06:12.04

>>647
キャブレター使用のNMAX でも乗られてるんですか？

**774RR** · 2019/06/16(日) 00:04:06.45

アンチと基地を相手に小競り合いするスレ

**774RR** · 2019/06/16(日) 00:07:20.33

適当な時に相手する暇つぶしスレ

**774RR** · 2019/06/16(日) 00:15:10.98

小物か…
言い得て妙だな。

**774RR** · 2019/06/16(日) 00:38:02.68

牛丼屋のバイト同士が罵り合うスレ

**774RR** · 2019/06/16(日) 09:38:01.56

>>652
牛丼屋は、深夜バイトで発達障害の細ちんだけ

**774RR** · 2019/06/16(日) 10:00:28.63

>>647
いざという時にちょっと困るよな

**774RR** · 2019/06/16(日) 10:52:13.45

そのいざという時っていつ来るの
FIなのに

**774RR** · 2019/06/16(日) 10:55:13.50

>>655
超能力の話ならオカルト板へ

**774RR** · 2019/06/16(日) 21:29:06.89

リアボックス
usb電源
ロングスクリーン
で快適！

**774RR** · 2019/06/16(日) 21:53:03.53

小物おるか？

**774RR** · 2019/06/16(日) 22:42:51.36

プレミアム牛丼特盛つゆだくでオナシャス！
あ、お茶貰えます？

**774RR** · 2019/06/17(月) 00:59:14.65

>>657
グリップヒーターも加えてくれ。
あと、USBではなくシガソケの方が利用価値が高いぞ。

**774RR** · 2019/06/17(月) 01:01:06.26

発電150Wしかないのにグリヒつけたらバッテリー上がるぞ

**774RR** · 2019/06/17(月) 01:41:26.01

>>661
上がるかバカ

**774RR** · 2019/06/17(月) 04:44:07.32

>>657
タイヤと5800円のサス交換しないと
快適になるわけない

**774RR** · 2019/06/17(月) 06:29:39.42

>>663
おまえはそうなんだろう
おまえはな

**774RR** · 2019/06/17(月) 07:57:13.62

僕も交換するでちゅ！
50km/hしか出したことないけど。

**774RR** · 2019/06/17(月) 07:58:52.15

きょうちゅうずおでは
小型はボクだけだったけど、
がんばってとりまちた！

**774RR** · 2019/06/17(月) 08:03:45.74

スベってるよ

**774RR** · 2019/06/17(月) 08:12:37.08

600以上進んでここまでロクな情報無し

**774RR** · 2019/06/17(月) 08:25:03.65

牛丼屋の深夜バイトはヒマそうだな

**774RR** · 2019/06/17(月) 12:15:08.61

やっぱハイオクだよ

**774RR** · 2019/06/17(月) 13:28:55.04

☆NMAXの正体

バンク角を稼ぎやすくして
「運動性の高いスポーツスクーター」と
消費者に勘違いさせるための固いフロントフォーク

むやみに剛性を高めたせいでしなやかさの無いフレーム

リアサスは1本5800円のバネ

低扁平でも横剛性を確保するために
サイドウォールが厚くて乗り心地の悪い固いタイヤ

クッション性の無いシート

**774RR** · 2019/06/17(月) 13:37:49.89

>>671の細ちんの正体

発達障害
障害者だから免許取れない
牛丼屋の深夜バイト
DOCOMOの料金払えなくて逃げ回る
NMAXのみならずPCXやninja250スレなど長年に渡り荒し続ける
短くみても10数年荒らしている
35才位からそれ以上
自称、家持ちで車のGTRに乗っている(笑)

**774RR** · 2019/06/17(月) 15:47:46.18

>>671
根拠なし以上！

**774RR** · 2019/06/17(月) 16:33:52.22

>>671
病気だな
どんな奴からこんな生ゴミが生まれて来るんだ？

**774RR** · 2019/06/17(月) 16:44:14.44

>>674
定期的コピペ荒らしで
ここまでくるとさすがにキチガイだな
精神病的な病名があるだろうよ

**774RR** · 2019/06/17(月) 17:19:45.13

>>670
バイク屋の親父はやめたほうがいいと言っていたけどな。
レギュラーエンジン（燃えやすいガソリンのエンジン）に、ハイオク（燃えにくいガソリン）を入れると
エンジン本体に負担かけるみたいなこと説明してたが。

**774RR** · 2019/06/17(月) 19:12:57.83

NMAXはカムチェーンテンショナーの故障(持病?)が多いって聞いたんだけどそれが悪いとどんな影響がでるの？

**774RR** · 2019/06/17(月) 19:23:27.25

nmax快適だよー
セダンとsuvあるけど、雨以外全く乗らなくなった！

**774RR** · 2019/06/17(月) 19:48:30.47

>>677
悪いとエンジンから異音がするなどの症状が出るが、類似商品でも同じことが起こるようなので（例えばgoogleなどの検索
ソフトで「P〇X　カムチェーンテンショナー　故障」などとワード検索するとそれなりに事例はヒットする）特に商品固有
の特徴ではないと推測される。

**774RR** · 2019/06/17(月) 20:02:24.27

>>677
初期型に強度不足のやつがちょいちょいあったな
今は改善されている
ぶっ壊れたらエンジンから明らかな異音がするからわかるし最悪バルブタイミングがずれてエンジン壊れる

**774RR** · 2019/06/17(月) 21:19:41.71

>>676
自己着火と点火燃焼は関係ない、というのがもはや通説かと。
自分は洗浄剤入れるの面倒だしずっとハイオク。

**774RR** · 2019/06/17(月) 21:41:26.43

30年くらい前はそれが当たり前だった
20年くらい前から、壊れないどころか調子がいいという実例がつみかさなって、今ではほとんど聞かなくなった

バイクに乗るときには脇をしめて、とかも聞かなくなった

**774RR** · 2019/06/17(月) 21:42:44.05

Nmaxの場合カムチェーンテンショナが全く効かない不具合が明らかになっていて
つまりカムチェーンが伸びきった状態と同じになるので
バルブタイミングがかなり遅くなる（＝一般的に高回転でのパワー不足などの症状が出る）

厄介なことにNmaxは可変バルブタイミングを採用しているので症状が分かりにくい

あとSNSとかでNmaxのエンジンから異音がするっていう報告がたびたび上がるけど
それもカムチェーンテンショナの不具合による可能性が高い
カラカラ、カタカタ系の音

**774RR** · 2019/06/18(火) 17:06:51.34

エンジンが気持ちよく回らないね、どこかおすすめのハイカムある？

**774RR** · 2019/06/18(火) 17:28:15.34

>>683
テンショナーを押さえるバネ？か何かがおかしいんだっけ
新車ならカムチェーンが伸びてないからある程度は大丈夫だけど
走行距離が伸びてカムチェーンが伸びてくると致命的よな
ってか何でリコールしないんだろ　普通にリコール案件だろうに

**774RR** · 2019/06/18(火) 19:56:15.61

部品を対策品に変更してるあたりヤマハも把握済みだというのがさらに悪質

**774RR** · 2019/06/18(火) 21:22:55.00

全然悪質でもなんでもない
大多数がカムチューンテンショナーの不具合なく機能してるからリコールするまでもないんでしょ

**774RR** · 2019/06/18(火) 21:57:08.55

>>687が正論
そもそもリコールの対象をそこまで拡大している企業が無い

**774RR** · 2019/06/18(火) 22:01:44.83

>>683>>685>>686
↑
こういう類の書き込みを見るとブラックスワン理論がいかに正しいかを思い知らされる。

**774RR** · 2019/06/18(火) 23:01:04.29

>>685
あの症状は別に伸びてきたらどうとかじゃないからな
スプリングの抑えが効かなくなるからテーショナーが遊んで異音が出る

**774RR** · 2019/06/18(火) 23:34:21.17

自称メカニックが自称である理由だよな。
理解していないからバカなレスをしてしまう。

**774RR** · 2019/06/18(火) 23:52:50.15

>>683
>>685
詳しく

**774RR** · 2019/06/19(水) 00:02:50.63

自称メカニックなんてバカなんで
どうせ逃げるに一票。

**774RR** · 2019/06/19(水) 00:44:58.11

Dr.プーリーのウェイトローラーに変えると出だし変わる？

**774RR** · 2019/06/19(水) 05:47:06.19

>>692
NMAXの発売当初から
謎のエンストやカーボン噛みが多発していて
インドネシアの現地民が
「カムチェーンテンショナがおかしいんじゃねぇか？」って疑いだして
分解してみたら「やっぱりな」ってことで
カムチェーンテンショナの不具合が発覚
テンショナが効いてないので
自分で直してみたら不具合なくなったよってことが3年前にあった

それからしばらくして
ヤマハもカムチェーンテンショナの不具合を把握したらしく
カムチェーンテンショナを対策品に替え
パーツリストの品番を対策品へ変更
しかしリコールはしないという一種のリコール隠しのようなことをやってる