【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b341-qmTP) · 2019/05/30(木) 10:46:02.26

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
2019年5月20日にインドで『ジクサーSF250』発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557224024/l50
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

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**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-BpkT) · 2019/06/19(水) 18:28:11.12

ある動画で見たけど、加速でバーグマン200に負けるのかよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-bb9u) · 2019/06/19(水) 18:30:58.31

>>456
40万なんて安いだろ、同じインドバイクで乗り出し70万弱した
俺の愛車BMW G310Rと比べ安い買い物で羨ましい
スレも活気あっていいね
310Rなんてスレもないし、立てても落ちるだけで寂しすぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb66-kpm2) · 2019/06/19(水) 18:55:04.36

>>457
155ccなら当たり前だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ed8-vI2o) · 2019/06/19(水) 20:40:27.84

おまけにＣＶＴの無駄のない加速は実に優秀。
だがＭＴの楽しみとは土俵が違う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a309-UzaM) · 2019/06/19(水) 21:23:25.15

>>455
所詮並行輸入である以上待てばインドの同程度のほかのバイクと同価格帯まで
下がるだろうに、欲しいなら高い値段で買え、文句を言うなという知的障害理論は意味不明　
ガイジかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a309-UzaM) · 2019/06/19(水) 21:30:19.16

ソックスはSDH125-56を一年前に20万で出してたのに、
いまは、本国で二割安く売られてる廉価版であるSDH125-65を同じ20万で出してるわけで
明らかにぼったくり路線に移行してるんだよ
それも知らずにジクサーが安くなかったからと言って妄想でソックスをたたく云々言ってるから
のがガイジなんだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a309-UzaM) · 2019/06/19(水) 21:31:24.56

インドで17万ルピーのバイクが並行輸入で40万という予想は極めて妥当。
それを妄想とか言っちゃうのがマジで気違い

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-yVxW) · 2019/06/19(水) 22:15:02.42

>>454
誰に言ってるの？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-yVxW) · 2019/06/19(水) 22:42:28.39

>>459
GSX-R150なら勝てるのでは

ジクサーは所詮空冷14馬力

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd8-mDEe) · 2019/06/20(木) 00:04:25.65

9000回転で14ＮｍのＭＴ車は、
6000回転で16Ｎｍを発生するＣＶＴ車には、歯が立たないなぁ、車重が多少違っても。
（ちなみにジクサーは14Ｎｍを6000回転で発生）

繰り返すが、楽しみの土俵が違うので、こういう比較はあまり意味がないと思うよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab25-eGkX) · 2019/06/20(木) 00:19:49.50

そもそもGIXXERはスペックを競うようなバイクじゃない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/20(木) 00:31:21.57

スクーターなんてただの移動手段だしな
それに俺は250ccは一般道メインでいかに俺好みのエンジンで軽快で楽しいかが重要だな
250ccで馬力がちょっとばかし高いとかどうでもいいんだよ
二気筒にして常用域薄くして馬力上げましたってか重量増しで　600SSも持ってる俺からしたら愚の骨頂だな
そういうのなら400でも大型でも乗りゃいいんだよ　250cc一台しか持てないんだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/20(木) 00:33:49.55

スズキの250cc単気筒が長らく出てないんで、ジクサー250は楽しみだ
スズキのエンジンはやはり肌に合う
そこらの道や一般道メインで楽しいのはやはり単気筒だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/20(木) 00:38:27.09

ジクサー250は150km/h以上出るんでこれ一台持ちでも全然OKだな
待ち乗りや一般道でも二気筒より使い勝手がよく軽快
高速道路もまあ150km/hでりゃ普通に走れるしな
しかも他メーカーに比べ安いだろうしカッコいいし装備も充実してる
これは良いわ　俺は好きだな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/20(木) 00:38:51.03

>>468
GSX250R「」

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/20(木) 00:40:05.14

>>470
分かったから早く予約しなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/20(木) 00:44:08.61

>>471
GSX250Rは常用域はCRF250ラリー並みの加速だな
つまり他メーカーのニンジャ250やらR25より常用域が速いんだよ
おまえはバカだからつまらないんだよな
もうちょいバイクの知識つけろよ俺としゃべりたいならさ
レベル低すぎてつまんねーんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab25-eGkX) · 2019/06/20(木) 01:05:24.84

新型GIXXER250とGSX250Rとの差別化は難しいと思うよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab25-eGkX) · 2019/06/20(木) 01:06:07.53

新型GIXXER250とGSX250Rとの差別化は難しいと思うよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/20(木) 03:06:41.20

>>468
いつのまに600SS持ってる設定に変わったんだ？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-mDEe) · 2019/06/20(木) 05:52:56.10

おいらもママチャリしかないけど、今後は隼持ってるって事で

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-ga5Y) · 2019/06/20(木) 06:45:31.00

https://i.imgur.com/C3Zlug2.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-hZOv) · 2019/06/20(木) 07:24:07.29

俺は600SSも持ってるから250で馬力がどうのとか関係ない、と言った口が乾かんうちにGSXは加速がーとか…。
頭が悪いとか言うレベルじゃねえなこれ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9166-wQLi) · 2019/06/20(木) 07:34:54.37

250以上なんて見栄目的でバイクを買う二輪を知らない奴だから推して知るべしだろ(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/20(木) 10:24:44.26

実際150や250で馬力がどうのとか、レースや高速道路メインで高回転二気筒や四気筒で最高出力を絞りだしゃいいが
公道でそれやると低中速が薄まってつまらないし使えないだろ　おまけに重くなるし　お気楽ツアラーのCBR400Rに全域で完敗だし
普段使いメインは単気筒が良いな

ジクサー150のように本当に排気量が限られたモデルでは、常用域で最もパワーが出て走りやすいように設定すればすごく使えるバイクになる
逆にGSX-R125/150のように低速はしょぼくても高回転でパワー出るようなバイクにすれば回して遊べる
もう少し排気量のある250ではその両方の楽しみを得る事も可能　それがジクサー250である
もちろん重量は多少増し、燃費は多少悪くなるが
そのへんは自分の用途や好みで合ったバイクを選べばよい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a173-hZOv) · 2019/06/20(木) 10:30:25.29

だったら他所のスレで布教活動したり他所の車種disったりすんなよ…
それぞれ好きなのに乗ってるだけなんだし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd3-rFef) · 2019/06/20(木) 11:44:54.06

GSX-S/R125スレでめっちゃ貶めてたのにこの書きようか……言葉遣いも乱暴だしヤダヤダ
いっそコテ着けて書き込んでくれよ
同一人物じゃないなら自分の文章読み返してくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b171-F2Fz) · 2019/06/20(木) 13:27:12.46

トルクってのは力であってスピードではない
ただ速いマシン作りたきゃ軽量かつ高回転まで一気にぶん回るエンジンの方が速いからな
F1がそういう設計だし
回転数がそのままスピードになることだけはわかっててほしいね
回転数の上がるスピードがそのまま加速力だからね
まあギア比にもよるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b171-F2Fz) · 2019/06/20(木) 13:51:05.93

こういうエンジンにしちゃうと上のギアを使えなくなる
1速できっちりレブまで回してから2速へシフトチェンジしなければいけない乗りづらい仕様にあるからしないだけ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/20(木) 16:00:43.69

>>481
>実際150や250で馬力がどうのとか、レースや高速道路メインで高回転二気筒や四気筒で最高出力を絞りだしゃいいが
公道でそれやると低中速が薄まってつまらないし使えないだろ

それが楽しいと思う人もいる

>お気楽ツアラーのCBR400Rに全域で完敗だし

GIXXAR250SFも全域で完敗だぞ

>もう少し排気量のある250ではその両方の楽しみを得る事も可能　それがジクサー250である

街乗り快適性重視ならそれでもいいけど
250のような小排気量では良くも悪くも中途半端

>そのへんは自分の用途や好みで合ったバイクを選べばよい

だったら自分の価値観押し付けたり、他の車種スレにでてきてまでdisったりゴリ押ししたりするな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/20(木) 18:57:17.04

>>482
ま、俺が来てなんやかんや言う事で化学反応を起こさせてるんだよ　事実俺が行くとスレの勢いが強まる
あの過っ疎過疎のDトラのスレの奴らを活気づけてジクサー大喜利をさせたのも俺だ
俺はバイク以外の話で荒らすような糞以下の荒しはしない　そういう奴が俺に誘われてよくここに来るがな
そういう糞以下のはつまらない
来るなら俺のようにバイクの話題で来い　糞つまらねえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-aVs3) · 2019/06/20(木) 18:57:36.24

5chでましてやマイナー過ぎるバイク車種板だがジクサー250sfのイメージをここまで落としたジクオジの功績は凄い。
ジクサーのファンだかアンチなんだか知らないけどネットて仕入れた様なサルの浅知恵で恥ずかしげも無くバイクを語りさらに他バイクをdisるスタイルには涙がでます。
いつしかお金を貯めてジクサーに乗れるといいですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/20(木) 19:05:50.32

>>485
それはジクサー150についてか
上が使えないもなにも5速までしかないしな
そういう意図的なパワーの出し方に、それは使えないとか言ってもな
常用域で最も使えるように設定してるんだよ　
GSX250Rも基本そうだな　高速道路を二輪で走れない中国で上まで回してパワー出すバイク作ってもしゃーないからな
そういうのが嫌なら乗らなければいいだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/20(木) 19:10:10.34

>>488
別におまえ一人に売れなかろうがどうという事はない
自分の考えや信念を持ったバイク乗りは他人がどう言おうが自分の考えや経験に基づいてバイクを選ぶ
おまえのように周りや他人の意見を気にしていちいち影響されるのは、バイク乗りとしては下の下の　もっともしょうもない部類だという事はまともなバイク乗りみんなが思っている
おまえはバイク向いてないよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-mDEe) · 2019/06/20(木) 20:04:01.68

君たちは「俺サ」って知ってるの？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx8d-aVs3) · 2019/06/20(木) 20:18:36.03

>>490
完璧なまでにスズキアンチでワロタ。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yjvm) · 2019/06/20(木) 20:23:27.53

アンチであった人間ほど、ハマるとのめり込む不思議

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/20(木) 21:09:17.34

>>476
ジクキチは自分で作った設定をすぐ忘れるからな
本当は一台も持ってないんじゃね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-CjY6) · 2019/06/20(木) 21:15:46.06

【速報】新作商品の情報来たぞ！
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-LELx) · 2019/06/20(木) 21:27:18.21

600SSとやら見せてみろや
バイクの話題だろ？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-FDmj) · 2019/06/20(木) 22:53:22.25

>>495
グロ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d979-gvRW) · 2019/06/21(金) 07:58:39.87

ジクサー250　17万ルピー＝26万5000円
インドバイクを並行輸入日本に持ってきたときの値段がだいたい1.5倍
39万7500円ぐらいだったら妥当。
まあ、ソックスはぼったくりなので、バイクセンターやチョップス
はとやあたりが輸入するのを待つかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/21(金) 10:02:14.13

カッコいいしインド仕様の時点で充分な装備だし日本でもウケそうだから他の業者も輸入するだろ
ま、スズキが国内発売の発表くらいは早急にすべきなんだが仕事遅いからな
速攻で安い輸入車買うのもありだな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/21(金) 10:31:20.58

で、いつ買うの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d979-gvRW) · 2019/06/21(金) 10:43:55.84

※国内最安はGOOBIKE調べ
NAVI110　六万ルピー＝92000円X1.5 =138000円　国内最安 146000円
ジクサーSF　11万ルピー＝169000X1.5＝253500　国内最安262000
FZ25　12万ルピー＝184000円X1.5＝276000　国内最安　ABS付きしかなく360000だが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと前はABSなしが29万でバイクセンターで売ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d979-gvRW) · 2019/06/21(金) 10:45:41.50

以上のことから、排気量や値段関係なく
だいたいインドの定価に1.5倍をかけて一万円ぐらい足した値段が
国内最安乗り出し価格になるのが普通と思われる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2141-mDEe) · 2019/06/21(金) 12:13:24.97

タンデムが短く
ナンバー設置用の泥除けが後ろに伸びたインドバイクがカッコイイ？

変人だねｗ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-pa7P) · 2019/06/21(金) 12:54:16.17

>>487
糞以下はお前だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd3-rFef) · 2019/06/21(金) 13:02:28.95

>>499
GSX-SとR125が長らく止まってたのも検品と不具合・リコール対策に追われてたって聞くし、日本仕様にするためのアレコレに苦心してるんだろ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-ZJoc) · 2019/06/21(金) 13:06:19.68

ジクサーSF持ちだけど、2台目に250は違いがなさ過ぎて面白くないかな？
vストロームとか気になってるんだけど、悩むなあ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-/1kq) · 2019/06/21(金) 16:19:56.60

>>506
買い換えじゃダメなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/21(金) 18:54:21.66

>>505
それと来年4月に世界でも日本でもユーロ5相当の規制がかかるのも関係してるかもね
現在のインド仕様ジクサーはインドの基準に合わせてユーロ3相当の規制で出してる
来年4月と差し迫ったこの時期なんで、当然ユーロ5対応の対策も取られてると各国のメディアは論じてる
(そうしないと来年4月にジクサーSF250は生産終了となる　これだけ気合入れたモデルがそんな事はまず有り得ないので来年4月あたりにインドでもモデルチェンジするはず　このタイミングでネイキッドまたはエクスターカラー投入かな？)

世界や日本で売るタイミングとしても来年4月前後か　と予想はされてる
あるいはもっと早い時期にとっととユーロ5対応車を出すかもしれない

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-FDmj) · 2019/06/21(金) 20:21:11.00

じゃあ“待ち”で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-F2Fz) · 2019/06/21(金) 21:02:43.00

Suzuki Gixxer 155 LED headlight, front detailed – New spy shots
https://www.rushlane.com/suzuki-gixxer-250-led-headlight-12314009.html

https://www.rushlane.com/wp-content/uploads/2019/06/suzuki-gixxer-250-street-front.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b8b-lzy3) · 2019/06/21(金) 21:41:57.08

日本正規販売のときには消費税上がってんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09dc-BN69) · 2019/06/21(金) 22:56:55.87

https://pbs.twimg.com/media/D9lvF7BU0AApGHt.jpg

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/21(金) 23:02:24.36

部品共通化の為にライトは同じだと思ってたけど違うのかな

>>510は正直かっこ悪い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415c-Zsa1) · 2019/06/22(土) 06:05:47.51

>>512
うおー、このボリューム感がたまらない
いいね！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-ZJoc) · 2019/06/22(土) 09:10:38.88

>>507
SFが優等生過ぎて、正直買い替えの選択肢がないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9ee-+Ym3) · 2019/06/22(土) 09:32:14.23

510と512を見る限りはカウル付き一択やなワイは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 11:20:28.74

https://i.imgur.com/3RvoOsl.jpg
ふむ　これはグラディウスっぽいか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 11:30:47.20

ある意味、旧ジクサー150の忠実な250ccネイキッド版って感じだが
縦にデカ長いライトにしてアンダーカウルもないのか
実物を色んな角度から見るとわりと良さそうではあるが、フルカウル版の完成度が良すぎてな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 11:34:40.70

少し前に出た予想イメージのネイキッドならかなり迷う感じなんだが
ライトもフルカウル版と共通　アンダーカウルもありイカツイ

【注意】これは実在しない予想CG
https://i.imgur.com/AdeU40A.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a166-nvfL) · 2019/06/22(土) 12:09:01.38

結局アンダーカウル無いのか

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-+USz) · 2019/06/22(土) 12:42:08.50

>>519
このチョンマゲカンザシカマキリヘッドは受け付けないな
しかもライト共用のためのやっつけ仕事丸出しだし
>>517
どうみてもこちらが(・∀・)イイだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a166-nvfL) · 2019/06/22(土) 12:44:21.38

俺もライトは平らな顔みたいのがいいな
カウルの流線形ありきでのフロントデザインだし
それ外しただけだからな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yjvm) · 2019/06/22(土) 12:48:54.87

現行の方がデザイン全然いいじゃん
痔臭も二代目で終了か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 12:51:37.45

ネイキッド版も大いなる普通でこれはこれで需要あるだろうな
例えばこれ一台で通勤から買い物からツーリングや峠とうオールマイティに使う等の場合
ポジションも楽で見た目も自然で普通のネイキッドの方が使いやすいってのもある
インドでの多用途の場合、なおさらそうだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 12:59:28.87

だがポジション的に見てもフルカウル版もそれほどキツくなさそうなんだよな
R15と比較した画像があったがセパハンでもわりと上の位置にあり自然なポジション
ステップもやたらスパルタンな窮屈なものでもなく、体が大きいインド人が乗ってもゆったりって感じ

フルカウルでも全然多用途使いも楽そうだ　高速域も長距離もフルカウルは恩恵を受けるし
ネイキッドかフルカウルか
あとはもうほとんど見た目の好みかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-rFef) · 2019/06/22(土) 15:33:31.44

>>259はアンダーカウルあり、シート形状諸々現行と違うとか何がフェイクなのか分からんから、>>517を見て絶望するのも早計だと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/22(土) 16:04:53.12

いちいちダサいジクサーのリンクを他の車種スレに貼るなよジクオジ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3ee-nvfL) · 2019/06/22(土) 16:27:42.69

>>527
どこのスレ？見てみたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-hZOv) · 2019/06/22(土) 16:40:38.09

>>528
CBR250Rスレみてみ。
ライバルと思ってるのか、せっせと荒らしに来るよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-FjmT) · 2019/06/22(土) 18:37:48.43

ぶったぎってすまんが誰かおすすめの丈夫で安いカバーを知らないか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 18:54:51.31

>>526
今回全容が出たのは150の方のネイキッド版だから、250の方は若干違うだろうな
だが大きくは変わらないっぽいな
別に絶望はしてないが、ネイキッド版はかっこよくもなくかっこ悪くもない路線といった感じ
そういうのを形にするのってけっこう難しい事だと思うし、そういうのを求めてる人も多い

個人的にはアンダーカウルありで顔も鋭くエッジが効いたようなのがいいが
このネイキッドも全然ありと思うね　どのシーンにも馴染む飽きにくいデザインて感じ

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFb3-wTUk) · 2019/06/22(土) 19:09:33.10

おまえ、ちょっとうるさいよ、まじで。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-hZOv) · 2019/06/22(土) 21:13:34.44

ジク爺ですらこの程度にしかフォローできんのか。
値段のことといい相当ショック受けてるみてえだなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/22(土) 21:40:05.44

ネイキッドダセェ
流石スズキ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 22:28:27.88

https://www.youtube.com/watch?v=uYsIOWILoaA
やっと、ちょっとした峠を走る動画が出てきたと思ったら舗装道路からほぼオフロードに突入して恐ろしいな
でも楽しそう　良いエンジンだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 22:39:50.39

これ8：00くらいの所で他のバイク事故ってね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1392-UZ6l) · 2019/06/22(土) 22:43:50.28

グラディウスっぽいが、グラディウスほどキモくなくすっきりとかわいい感じがして自分は好みだ
中のLEDがロービームのときにどう光るのかが気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 22:45:56.65

https://www.youtube.com/watch?v=66L8AwCGlcI
こっちのがいい音してるな

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-+USz) · 2019/06/22(土) 23:06:09.07

>>535
インド人の命は軽いのかな？
自動車くらいの落石があるような道路でスピードだすなよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/22(土) 23:29:07.43

>>528
GSX-R125スレもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 23:33:40.83

>>537
グラディウスはなまめかしいからな　グラも実物よく見ると迫力あるけどな
あれよりスッキリスタイリッシュな感じだな　濃くないというか　そこが長所だろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2141-mDEe) · 2019/06/23(日) 01:06:06.93

GIXXER250ネイキッド・・・スズキバカじゃねｗ

良いデザインと言う判断ではなくて
流行で短デム+ナンバー泥除けにしたわけねｗ
ダッセーーｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/23(日) 02:08:12.60

351 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 13:16:42.43 ID:q0CcljXs [1/8]
ネイキッド　https://i.imgur.com/3RvoOsl.jpg

フルカウル　https://i.imgur.com/3ZRHAP7.jpg

これらが39万円くらいになるのか

360 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 22:55:03.42 ID:q0CcljXs [2/8]
峠走行を比べてみたが
CB250R　https://www.youtube.com/watch?v=2xI9JmSFO58
GIXXER250　https://www.youtube.com/watch?v=66L8AwCGlcI

362 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:21:38.82 ID:q0CcljXs [3/8]
CB250Rは一応購入候補だったが、エンジンもなんかショボいな
やっぱホンダって感じで全体的に盛り上がらない感じだわ
良いバイクなんだけどつまらなさそう

363 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:28:59.66 ID:q0CcljXs [4/8]
俺はジクサー250の油冷エンジンのが官能的で好きだな
特に高回転を維持しながらシフトダウンする時がいい
おまえらは正直どうだ？
キチガイ以外、まともな返答できる奴でたのむ
俺はまともな事しか言ってないんだが、なぜかキチガイが集まってくる
まともにバイクの話ができる奴たのむ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/23(日) 02:08:58.61

364 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:35:21.76 ID:q0CcljXs [5/8]
俺はバイクの話しかしてないし、バイクの話しかしたくないんだが
キチガイがなぜか集まる
なぜだ
まとにバイクの話ができる奴がなぜいない

365 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:37:18.53 ID:q0CcljXs [6/8]
あまりにもレベルが低い奴ばかりで俺はつまらない
げんなりしている
おまえらはバイクの話がしたくないのか
なぜバイク板にいる
不思議だ　なぜキチガイしかいないんだ

367 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:39:41.49 ID:q0CcljXs [7/8]
俺は純粋にバイクの話がしたい
それなのにキチガイがそうさせない
ここはバイク板ではないのか　キチガイ板なのか
バイクの話をしたい奴はいないのか
俺はつまらないぞ

368 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:41:01.08 ID:q0CcljXs [8/8]
なぜだ
あまりにも知能レベルが低すぎる奴しかいない
そんなにもバカしかいないのかここは
冗談だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/23(日) 02:24:56.53

178 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-qmTP [112.69.90.39])[] 投稿日：2019/06/03(月) 10:26:52.93 ID:Fzwi14gZ0 [2/5]
https://youtu.be/cqbZbCy16co?t=156
ジクサーSF150は普通に150km/h超えてるが
メーター読みだからそんな出るわけない　そうか　それは仕方ないなｗ
馬力＝楽しさじゃない　ジクサー250の馬力はそんな高くないよ26.5psだしCBR250Rより低い　車重は軽いけどね
油冷SOHCは馬力が26.5psだろうが最高速はこんだけ出てる　事実として

179 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-qmTP [112.69.90.39])[] 投稿日：2019/06/03(月) 10:27:27.19 ID:Fzwi14gZ0 [3/5]
150じゃない250な

180 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-qmTP [112.69.90.39])[] 投稿日：2019/06/03(月) 10:41:37.80 ID:Fzwi14gZ0 [4/5]
>>175
250cc二気筒フルカウルとか無駄に重くなるだけで、馬力を無理やり上げた所で下が貧弱で常用域がクソつまんないし
高回転では大型はもちろんの事、300ccや400ccにも余裕で負けるし
250cc二気筒乗ってるやつ、高い馬力求めてるやつってあんまりバイクの事わかってない初心者が多いように思う
250ccを二気筒なんかにして馬力出したところで何もかもが中途半端で特徴のないつまらんバイクになるだけだよ
昔のNSR250Rみたいな高回転Vツインでもっと馬力出てるようなバイクならわかるけど
ニンジャ250Rが流行ってからそういう何もかも中途半端なつまらんバイクを初心者向けに出してるけど、なんで流行ってるのか不思議で仕方ない
典型的なつまらない日本人は何もかも中途半場でどっちつかずでそれなりに使えてガワだけスポーツしてる250cc二気筒みたいなのが好きなのかな
ゆとりには人気あるんだろうな

181 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-qmTP [112.69.90.39])[] 投稿日：2019/06/03(月) 10:52:53.18 ID:Fzwi14gZ0 [5/5]
単気筒ほど低速がキビキビ俊敏で軽量軽快だったら250くらいの排気量がよく合ってるんだが
二気筒ほどの重さがあるのは300cc400cc500ccくらいないと眠いんだよね
海外では本来それで出してるわけで
日本の250cc二気筒はまぁあんまりバイク知らないゆとり用だろうな
見た目だけスポーツしてるのもゆとりの購買意欲を刺激するんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-hZOv) · 2019/06/23(日) 02:44:00.08

頭おかしい…ジクサー嫌いを増やしたいとしか思えないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 796b-D7Rw) · 2019/06/23(日) 07:57:05.93

ジク爺のお陰でジクサーが嫌になっところにMT-15が出てきたので
MT-15に決める決心がつきました！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-TmpD) · 2019/06/23(日) 08:02:27.01

他の車種スレで同じことやってるからな
ジクサーアンチ増やしたいだけだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-aVs3) · 2019/06/23(日) 08:30:22.14

>>490
このコメントにはマジで引いたわ。
ガチでスズキの害悪でしか無い、スズキの人間も少なからずともスレを見てるだろうに。
荒された他車スレの住人はさぞかしジクサーが嫌いになっただろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-hZOv) · 2019/06/23(日) 09:33:18.43

俺は最近スレ見るようになったから詳しくは分からんが、
批判されると「俺はバイクの話をしでいる、お前らとは違　　う」
「俺はスレに話題を提供している古参だ」って喚き始めるのは
特徴的なんだよな。

他スレでも結構有名で迷惑がられてるらしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/23(日) 09:53:43.85

バイクの話すらしないおまえらは害虫でしかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/23(日) 10:22:47.06

俺と正面きってバイクの話をするのが怖いんだよこいつら
自分の知識のなさや知能の低さが露呈するからな
バカがバカなりに自分の事をバカだと自覚してしまうんだよ　俺とまともにバイクの話をしてしまうとな
だからバイクの話をしないんだよこいつらは

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-hZOv) · 2019/06/23(日) 10:40:41.11

お前値段とカタログスペックとネットで手に入る程度の小ネタ、あとは妄想の話しかしてないじゃん。
実際のライテクやインプレ、整備やカスタマイズ、どこそこ走ってどうだったとかの話してるの見たこと無いんだが。
自分で手や体、バイク動かしてどうのって話が全然出てこない。

バイクの話してるってドヤるなら、モニターやショップの中にある他人のバイクの話じゃなく、自分のバイクの話してごらんよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09fd-Gbn7) · 2019/06/23(日) 11:10:28.80

>>552
最近知った言葉だけどオマエは手首切るブスって奴

こいつの存在に不快感を持つ諸兄は丁寧に無視する事を願います

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93f1-YQP0) · 2019/06/23(日) 11:30:17.54

さっさとコテつけてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a18a-T272) · 2019/06/23(日) 14:23:03.75

もうジクサー売れないだろうな悪いイメージしかないわ
スズキさんに国内販売いらないですってメールしとこ