【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3c9-/oGl) · 2019/06/03(月) 23:26:30.54

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。

【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554034278/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f343-to8s) · 2019/06/10(月) 01:51:09.16

2017と2018は違いがないから安い方がいいだろうな
どうせなら最初からグリヒとETC付いてる2019モデルにしようぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-gMEF) · 2019/06/10(月) 06:07:33.68

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa1-K3Ee) · 2019/06/10(月) 06:27:36.44

NC750X欲しいけど色々な理由で買えず
3年もスレに張り付いている俺よりはまし

>>146
ナックルガードも忘れずにどうぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab76-UjWJ) · 2019/06/10(月) 06:49:41.86

>>147

夢店で2019なら全部入りでお得ですよ！
って言われて見積もりもらったんだが
値引きが3万位で総額約100なんだよね。

20以上の差額はデカいんで悩んでます

>>149

ありがとう！
ナックルガード忘れてた！

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-8TpR) · 2019/06/10(月) 08:04:47.53

>>149
自分は一年
あと五年は買えそうもないかも
人それぞれ理由がありますよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1d2-P03p) · 2019/06/10(月) 08:33:14.85

>>150
2017にETCとグリップヒーターつけたいから見積もり取った?
グリップヒーター5万って言われて、付き付きのにしてもそんなに変わらん（というかまとめてローンのほうが支払い楽）かったなぁ、とか思ったわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab76-UjWJ) · 2019/06/10(月) 10:15:02.24

>>152

> >>150
> 2017にETCとグリップヒーターつけたいから見積もり取った?
> グリップヒーター5万って言われて、付き付きのにしてもそんなに変わらん（というかまとめてローンのほうが支払い楽）かったなぁ、とか思ったわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab76-UjWJ) · 2019/06/10(月) 10:18:39.05

>>152

↑誤投すみません(＞人＜;)
ご心配いただきありがとうございます。
グリヒとETCは今のヤツを使います。
DIYで作業して登録は友人のショップでします。

夢店で両方共付けるなら素直に新車にするかも？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-xQwa) · 2019/06/10(月) 12:22:06.66

>>149
俺は4年前からだなー
買う候補の一台だった、違うバイク買ったのにまだ張り付いてるぜ！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdb7-uSEI) · 2019/06/10(月) 12:42:18.02

社外のグリヒも薄くて性能いいやつもでてきてるから後付なら無理に純正にしなくえもええんでないかなー？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-P03p) · 2019/06/10(月) 12:52:20.49

>>156
ドリームで見積もったらグリヒそのものより工賃の方が高いんだわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9100-UjWJ) · 2019/06/10(月) 14:05:47.21

皆様何度も板を汚してすみません。

結論がでました。
明日、契約に行ってきます＼(^^)／

2017 750X LD（ DCT）登録済み未走行車
車検残り2年8ヶ月保証2年
中古車は値引き無理で
最終76万

上記に決めたので見積もりとった他店に
お詫びの電話をしました。
すると
2018verの新車（ DCT、E package）を見積もった夢店から
値引きの提案が！
総額92万を89万
そこから免許取得割り引き4万で
最終85万！とのこと。

少々予算が上がったけど気持ちよく値引きに応じて
くれた担当者に感謝です。

新車で保証3年でグリヒ、ETC付いてるから
そんなに悪く無いと判断しました。

以上により2018ver新車になりました。
長々とありがとうございましたm(_ _)m

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bfe-uQfi) · 2019/06/10(月) 14:42:34.70

おめ色

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-zJ9G) · 2019/06/10(月) 15:49:13.31

2019モデルを夢店で80万にしてもらった私が通りますよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9c9-hDzW) · 2019/06/10(月) 18:09:31.32

免許取得キャンペーンってよくあるけど
そのバイク屋から紹介された教習所に通うわけでもないのに割引がそれなりにあるのは
すでに持ってる人からしたらモヤモヤするわ

その値引きのせいで持ってる人の値引きが渋くなってるだけなんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa1-K3Ee) · 2019/06/10(月) 18:13:25.57

>>158
おめ！納車されたらまたきてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-K3Ee) · 2019/06/10(月) 18:41:27.39

>>161
あなたはたぶん「乗り出しいくら？」と聞くでしょｗ
乗ってきたバイクの下取りやら車種によっての在庫具合とかで
店員に査定されてます。

毎年行われる新卒向けの免許取得キャンペーン
新規は申し込みに一度足を運ぶというプロセスで名刺を頂いてエントリーする。
そうするとチラシとかキャンペーン案内とか届くし
客は電話で相談することができるし面識があると話が早い
その対応いかんで安心して買ってしまう

値引きを自分から催促するか
お店が迷う新規さんに今ならさらに５万引けますよと背中を押すかの違い
不誠実な店員は買うといったら登録書費用とか足してOPを押し付けるｗ
人のいい店主だとこの状態で登録やら全部入れていくらですというね

誰も損してないでしょうｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1aa-we/i) · 2019/06/10(月) 18:41:59.73

>>161
バイク人口が減らないようにしてるんだから小さいこと言わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab76-UjWJ) · 2019/06/10(月) 19:05:09.99

>>159
>>162

ありがと～！

納車は仕事の都合でちょっと先になりそう。
また報告させて頂きます（^人^）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9c9-hDzW) · 2019/06/10(月) 19:17:26.18

>>163は意味不明

>>164
そうだな、みんなで業界を盛り上げていこう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f592-uQfi) · 2019/06/10(月) 19:22:36.33

>>166
ガイジにアンカー付けんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-K3Ee) · 2019/06/10(月) 19:22:59.89

やっぱりドリームがステマやってるのかｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf3a-G/o2) · 2019/06/10(月) 19:43:06.40

新車がドリームでしか買えないのだから仕方がない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2728-8TpR) · 2019/06/10(月) 20:32:04.32

値下がり率高いなら
程度の良い中古探して乗るのも良い選択の一つですよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65d3-sANo) · 2019/06/11(火) 02:20:54.17

2019モデルのカラーリングに神がかったかっこよさを感じたから、走行３万キロフルバニア＋純正フォグ付き６０万円中古の誘惑を振り払って新車買ったよ。

５０万円以上高くついた事になるけど、やっぱり新車、しかもお気に入りのカラーリングは満足感高いから、後悔は無い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-gMEF) · 2019/06/11(火) 05:18:41.52

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf3a-G/o2) · 2019/06/11(火) 07:43:30.68

おかねもちー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1d2-P03p) · 2019/06/11(火) 09:31:44.03

おめいろ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM51-0k6l) · 2019/06/11(火) 18:36:56.41

バイクの中古ってお買い得感ないわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a776-7rDr) · 2019/06/11(火) 19:18:33.42

そうかなぁ。初回車検直前に手放された中古、走行3500kmでETCやらオプションてんこ盛りで30万とか。お得感満載だけどなぁ。ユーザー車検二万円で済むし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53ee-o4u/) · 2019/06/11(火) 19:28:08.30

>>176
そんなのあるならお得だろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41b9-5+sx) · 2019/06/11(火) 20:10:06.27

教習車のNC750乗ったけど、
ちょっと扱いづらかったんだよ。
CB400だったら３速でいいスラロームがこいつだと２速でないとダメだった。
なんかトルクの出方も滑らかじゃなくて。
そんなものなのか、それともその個体がダメだったのかどっちかねえ？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-cgw5) · 2019/06/11(火) 20:43:00.62

一台しかなかったの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-P5Mb) · 2019/06/11(火) 20:43:48.36

俺の教習車はXJR1200だったせいかNCは滅茶苦茶操りやすいと思ったけどなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41b9-5+sx) · 2019/06/11(火) 21:03:02.90

軽くてスリムで低重心はいいんだけどね。
俺の知ってる750はＣＢ750とかになるだけど、それより楽チンなのは確か。
ただあのエンジンはホントにこんなものかと納得いかなかった。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-zJ9G) · 2019/06/11(火) 22:42:16.17

教習車は出力落とされてるだろ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-P03p) · 2019/06/11(火) 22:46:26.03

>>178
ギア比が違うからNC750で3速だとスピード出すぎるんだろ。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-s87l) · 2019/06/11(火) 22:59:39.79

おっかなびっくり走る感じだと回転落ちすぎて4気筒よりギクシャクするねって話しじゃない？
慣れだと思う
メリハリ付けるとむしろ扱いやすいでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53ee-o4u/) · 2019/06/11(火) 23:31:28.91

教習所で一緒になったお爺さん
これが2気筒と知らないで乗ってたな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dc8-sWJY) · 2019/06/12(水) 00:09:49.17

教習車は5速ギアじゃなかった？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dc8-sWJY) · 2019/06/12(水) 00:11:00.36

https://www.honda.co.jp/news/2016/2161007.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65d3-sANo) · 2019/06/12(水) 00:20:30.73

教習車のNCはあまり良い印象無かったのは同意。

そのイメージを引きずってた事もあって躊躇したけど、NC750XはDCTの恩恵も手伝って全く別物のファンを感じてる。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD73-tizm) · 2019/06/12(水) 00:56:09.81

今更インテにフォグランプ埋め込みしようとしてるおれ
Xが裏山

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-ZVzI) · 2019/06/12(水) 02:13:12.03

>>180
重心違いすぎてタンク重量で曲がる癖の人はみんなクランクとS字で困ってた
何も考えなければ乗りやすい
妙な解釈してると乗りにくい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-0k6l) · 2019/06/12(水) 04:28:10.09

乗りにくいとは思わなかったが、最初の頃は急制動がうまくできなかった、加速しないんだもん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2728-8TpR) · 2019/06/12(水) 07:59:22.56

>>176
色が合えば、買いたいわ

VFR800Xと乗り比べした人いたら
感想教えてほしいです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a776-7rDr) · 2019/06/12(水) 08:50:30.26

>>192
オクや個人売で気長に探してると出てくるよ。３年落ち5000kmなら普通にある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-gMEF) · 2019/06/12(水) 11:34:55.04

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-0k6l) · 2019/06/12(水) 12:48:36.40

>>192
VFR くそ暑い

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-7rDr) · 2019/06/12(水) 13:22:45.14

前スレより

784 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e25-A+mh) sage 2019/05/19(日) 16:34:51.55 ID:qT+WNCg+0
なんだろーな？この足まわり…
VFR800でドンってぐらいのギャップが途中であるコーナーで
NC750X(2018)はドンっと衝撃は同じなんだがさらに横っ飛びするw
特にフロント。ダンパー強すぎるのかね？調節出来ないけども…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-P03p) · 2019/06/12(水) 14:04:46.43

>>193
気長に探す暇があったら、とっとと買って乗りたいわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2728-8TpR) · 2019/06/12(水) 14:42:07.01

>>195
>>196
貴重なご意見ありがとうございます

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-7rDr) · 2019/06/12(水) 18:25:41.73

>>197
貴重なご意見ありがとうございます

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sddb-uSEI) · 2019/06/12(水) 18:57:43.27

>>189
汎用品か純正のフォグ買って電源はアクセサリーからリレー取るとして。

どこに固定するかだな、飛びたじてもいいならレッグディフレクターあたりの固定穴からステーのばすか。

バネした重くなってもいいならフェンダー固定位置あたりにステーかまして固定だな、ebayにフォグステー出てた気がする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d8a-to8s) · 2019/06/12(水) 20:07:51.52

>>196
立ちごけでもして、そのまま点検もせずに乗ってんだろうな。
としか思わないけど

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD06-7fEm) · 2019/06/13(木) 03:43:33.21

>>200
ebey情報サンクスです

夢に相談して両足載せてるステップボードの前の部分をくり抜いて埋めこむ予定です
フレームからステーかましてゴールドウイング風に仕上げてもらいます

なんでも法的にスイッチにランプが光ってフォグランプの点灯が認識出来る様じゃなきゃいけないらしいですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-xjRo) · 2019/06/13(木) 06:59:24.79

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-80QG) · 2019/06/13(木) 10:33:53.81

Eパッケージのトラコン試した人いる？どんな介入の仕方かな？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-J6OO) · 2019/06/13(木) 10:58:34.02

>>202
本格的なやつですねー同じインテ乗りとしてはきになりますな♪

純正のフォグキットにスイッチはXのフォグスイッチ取り寄せてそれをパネルに埋め込めば行けると思いますよー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3d3-2qry) · 2019/06/13(木) 12:38:36.37

インテグラは収納さえ確保できてればなぁ

**774RR** (JP 0H5f-61aO) · 2019/06/13(木) 15:44:02.98

>>206
NM4-2みたいなリアボックスが標準装備なら良かったのにな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-vI2o) · 2019/06/13(木) 16:24:44.27

>>204
前後輪の回転差を感知して加速を抑える機構と
データーによる危険域の制御管理が切り替えできるのが最近のかな
レースでもハイサイドの映像が減ったね

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-J6OO) · 2019/06/13(木) 17:36:41.34

>>207
NM4のリアサイドはおまけみたいなもんだからなー。インテグラは収納ないからだめってのもわかるけどトップケースであらかた解決。

自由な足のポジションと風防の高さはＮＣ中一番だと思っている。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-xjRo) · 2019/06/14(金) 03:29:31.66

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9376-XAzq) · 2019/06/14(金) 06:50:00.22

750Xにエンジンガードをつけたいんだが
オススメありますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-vI2o) · 2019/06/14(金) 09:39:37.80

>>211
https://www.prosman.jp/

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-nlnm) · 2019/06/14(金) 10:26:26.57

>>212
ここの付けてるけど大満足
細かいとこ良く出来てる！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab79-YCmz) · 2019/06/14(金) 10:29:57.49

>>211 ジムカーナのエロい人、作田選手自身が製作者

http://ssb-net.com/about
NC用
http://ssbfactory.ocnk.net/product/87

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDba-7fEm) · 2019/06/14(金) 10:36:27.88

>>205
なるほど、夢店がスイッチはいいのがあるから大丈夫ですよーって自慢げに言ってたのはそのせいですかね

型紙作りたいから早めに車両預けて欲しいって言ってたのでくり抜いた後処理もキレイに仕上げるつもりみたいです

インテの収納はパニアとトップボックスで一応は解決してますが、XやSにフルパニア仕様にしたらもっと積載出来るわけでやっぱメットインは裏山です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3300-XAzq) · 2019/06/14(金) 11:19:16.80

>>212
>>214

ありがとー。
プロスマンは候補の１つでした！

作田選手のは存じ上げませんでした。
候補に入れさせてもらいます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1aee-AGRC) · 2019/06/14(金) 21:18:00.30

ttps://www.parts-accessory.jp/SHOP/501-973-0001.html

ヘプコのエンジンガードもなかなかよ。自分も使ってるし、立ちゴケでのガード具合も検証済だ。(ToT)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9376-XAzq) · 2019/06/14(金) 22:27:36.53

>>217

検証済みとのこと、痛み入ります(/ _ ; )
これは付けてるオーナーさん少なそうで
興味津々です！
ありがとうございました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-Nxf8) · 2019/06/14(金) 22:53:02.41

まぁでもこんなもん使い捨てだから、一番安くて十分頑丈なプロスマン一択という事で良いとは思うな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-gQNC) · 2019/06/14(金) 23:29:37.26

>>219
プロスマンよりヘプコのほうが遥かに安いように見えるんだが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6a6-d+31) · 2019/06/15(土) 00:02:54.44

俺もプロスマンのタイプ１にしてる

・・・まだ納車してないけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-Nxf8) · 2019/06/15(土) 00:08:12.56

ん？ヘプコのはよくしらんけど上のリンク先みると2.8万円て書いてあるぞ。

プロスマンは1.5万だったけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3c0-YCmz) · 2019/06/15(土) 00:10:33.77

純正のフロントパイプ付けてるんだけどエンジンガードと干渉しそうだから手が出ない…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-xjRo) · 2019/06/15(土) 01:07:22.75

**774RR** (SG 0H46-0VH9) · 2019/06/15(土) 18:34:23.12

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-xjRo) · 2019/06/16(日) 00:44:45.36

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9376-XAzq) · 2019/06/16(日) 03:48:33.02

ナックルガードのおすすめありますか？
DCTに着けれて
なおかつgiviとかのロングスクリーンに
干渉しないのを希望します

**774RR** (SG 0H12-mCrj) · 2019/06/16(日) 11:18:12.38

>>225
ＣＭ見てインスト済み　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-xjRo) · 2019/06/17(月) 04:11:40.83

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ppbu) · 2019/06/17(月) 08:29:49.08

>>227
干渉しないのはないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9376-XAzq) · 2019/06/17(月) 11:38:51.34

>>230

マジすか！
買ってから削るしかないんですか。。。。

あざーしたっ！

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-ythg) · 2019/06/17(月) 21:13:31.99

Ｘがアフリカツインになる日がくるのだろうか
４００Ｘが１９inになったように
クロスプレーンの
＋５０㏄の余裕とトルクの厚みで
優位に立てるはず

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abb9-Gz14) · 2019/06/17(月) 21:20:15.67

>>232
買いたいと思えるかだわね
アフツイと住み分け出きるのなら良いけどあまり寄せると差別化出来ないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-hDtd) · 2019/06/17(月) 22:04:23.56

ありとあらゆるバイクを検討して、
実用性、安定性をメインに考えると、
結局この車種のDCTに落ち着きそう。

これに乗ったら、MTに戻れなくなるかもだか・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-2MxQ) · 2019/06/17(月) 22:08:00.09

メットインがあるだけで充分差別化できている
むしろメットインが無いのにNCの名をかたる400は改名しろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67b9-bbbA) · 2019/06/17(月) 22:49:17.40

何言ってだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-vI2o) · 2019/06/18(火) 04:00:45.73

ホンダの法則によると
トリコロールカラーの特別色は寂しいお知らせの前例が・・・・
こういうこと晒すと例外を作るかもしれないと期待を込めてｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-xjRo) · 2019/06/18(火) 05:08:13.99

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9376-XAzq) · 2019/06/18(火) 08:03:53.40

納車待ちなんだけど付けておいた方が良いよ！
ってパーツありますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab79-YCmz) · 2019/06/18(火) 08:25:14.52

>>239
電源ソケット

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3d3-2qry) · 2019/06/18(火) 08:48:05.93

メーター上アクセサリーバーはマジ便利なので真っ先に付けるべし
デイトナ　カッパ　ワールドウォークから出てる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9376-XAzq) · 2019/06/18(火) 08:56:46.84

>>240

ありがとうございます。
電源ソケットですか。
参考にさせていただきます。

>>241
ありがとうございます。
アクセサリーバーは付けた事無いんですが
そんなに便利なんですか！

基本メーター周りはスマホホルダーとUSB電源くらい
でしたのでこれを機に付けてみます！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e9e-vI2o) · 2019/06/18(火) 09:45:24.26

電源ソケットはメットインの中にシガーソケットかUSBソケット付けた方が防水気にしなくていい
メットインからコード伸ばせばいけるし

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-NV5V) · 2019/06/18(火) 11:45:59.61

>>232
アフツイ850と同じ金額になる恐れw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9376-XAzq) · 2019/06/18(火) 11:56:01.42

>>243

ありがとうございます！
なるほど！それは考えつかなかったです！
使ってるUSBソケットは2又分岐のやつなんで
ハンドル周りに１つ。
メットインに1つに分けまーす！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-8GUE) · 2019/06/18(火) 12:15:57.17

>>237
それな