【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3c9-/oGl) · 2019/06/03(月) 23:26:30.54

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。

【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554034278/

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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-CZUP) · 2019/07/01(月) 13:57:51.52

>>472
XのをSに着けてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a4c-pb4a) · 2019/07/01(月) 14:20:43.29

>>472
スクリーンみたいに風圧がめちゃめちゃかかる部分のDIYはよーしない
素直に専用ロングスクリーン買った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9d3-jk/Z) · 2019/07/01(月) 22:48:21.35

>>472

さすがにこういうのは貧乏くさくて嫌かな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 86b0-5hf/) · 2019/07/02(火) 08:05:46.72

MRAのVARIOツーリングをオススメしておく

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-fbsO) · 2019/07/02(火) 09:08:57.97

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-yo5O) · 2019/07/02(火) 09:41:21.53

偽物乙！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-ler/) · 2019/07/02(火) 11:19:26.22

卒業間近の教習所通いです。
今日、初めて750sに乗った。

普段はcb750なんですが
卒検間近になると
今年から使用しているnc750s
とどちらか好きな方を選べます。

もちろん卒検も好きな方を選べます。

個人的感想をぶっちゃけると

乗り初めから乗り易くて笑いが止まりませんでした！
クランク、一本橋、波状路全てにおいて
扱い易く感じました。

トルクがあるのでエンストしそうでしない。

これは人気出るわ！と
納得しました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1e5-pb4a) · 2019/07/02(火) 11:22:30.45

たしかに見た目より重心が全然低くてスクーターみたいに体重移動出来るもんな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-6Jy2) · 2019/07/02(火) 11:23:06.06

乗りやすい、燃費いい、おまけに安い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1e5-pb4a) · 2019/07/02(火) 11:25:56.44

いまはもう安くない…

ABSのみ付けた素のNCのラインナップが必要

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f3-8kjB) · 2019/07/02(火) 11:50:03.58

それな
2016新古車が50万円強で売ってたのが懐かしい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-z5lX) · 2019/07/02(火) 13:56:03.54

エンジンの載せ方見たら低重心なのは一目瞭然だよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7976-CZUP) · 2019/07/02(火) 15:47:12.37

>>479
それはNC750Sではなく、
パワー落とされたNC750Lじゃない？
乗り比べると別物だよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1e5-pb4a) · 2019/07/02(火) 16:05:57.68

>>485
そんで卒業後にZ900RSとか乗ってNCは250くらいの加速しかないってバカにするんだよね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-ler/) · 2019/07/02(火) 16:37:49.15

>>485

もちろん教習車用のnc750sなのはわかってます。
コースではcb750もnc750も基本2速で走ります。
それでもcb750より扱い易く感じました。

今回大型を取得するのも速さではなく
nc750に乗りたいからです。

私はバイクに速さではなく
気楽さを求めているので
理想のバイクです。

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Saad-fpEB) · 2019/07/02(火) 16:56:45.87

やっぱりそういう人いるんか
自分も他の大型にはあまり興味ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7976-CZUP) · 2019/07/02(火) 17:42:20.62

>>487
わかってるなら、わざわざS付けないでLと呼称して頂きたい(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a992-5hf/) · 2019/07/02(火) 18:26:55.63

いや、わかってないぞ多分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-ler/) · 2019/07/02(火) 18:45:16.51

>>485
馬力馬鹿はこれだからw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-Cagf) · 2019/07/02(火) 18:55:18.36

Lは700改造ボアアップで教習車デビューしてマイチェン一回入ってるんだろ？
どんだけ違うんかな？
つか、今時は対抗の大型教習車居ないんかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-Tiyd) · 2019/07/02(火) 20:04:20.78

>>492
出てこないとNC750Lを退場させにくくなるハズでNCオーナーとしては暫く出てこない方が良いかもね
教習車は今後拡大する市場じゃないし各種積極的には動かないのでは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7976-CZUP) · 2019/07/02(火) 20:53:10.28

>>492
5速だったりするね

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM72-9deW) · 2019/07/02(火) 21:14:06.84

今年か来年度にNCの新型出る。また、買ってしまいそうだわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d1d-bYGp) · 2019/07/02(火) 22:13:37.41

NCの前にCBR400Rを乗ってて教習でNC750L乗った時なにこれほんとに大型？って思ったけど、CB400も教習で乗ったら遅って思った。
免許取る前にNC750Xを先に買ったから免許取ってすぐ納車して教習車とは違い、これがナナハンかと感動した。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ feee-2vRW) · 2019/07/02(火) 23:26:10.57

最初糞ダセえと思ってたけど
最近このデザイン考えたやつ天才なんじゃないかと思えてきた
なんだか癖になる
あ、xの方な
俺にはまだsは上級者すぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79c9-VZlg) · 2019/07/02(火) 23:32:41.51

Sは人が乗ったら映えるデザインだよ
Xは乗ってても単体でもカッコいいけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fea6-O5be) · 2019/07/02(火) 23:49:39.19

Xは、最初見た時は馬鹿デカく感じたもんだけど
取り回しも案外楽出し、意外に重さを感じないな
重心が低いからだろか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9d3-jk/Z) · 2019/07/03(水) 00:12:13.22

特に最終型のブラックアウトした奴はカッコ良いよね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-W7cq) · 2019/07/03(水) 01:35:33.08

明日にでも夢店行ってNC750Xdctの見積もり取って貰おうと思ってたが
DCTだとMTモードでクラッチ&ペダル操作出来ないことに今更気づいた
これはこれで良いものなんだろうけど次の次に乗り換えたときに変速操作忘れてそうで嫌だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7976-CZUP) · 2019/07/03(水) 06:14:05.10

>>501
スクーター買ったと思えば大丈夫

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be0d-ic3e) · 2019/07/03(水) 06:46:53.24

>>500
最終型？
まだまだ続くよ（希望）

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM65-5kFC) · 2019/07/03(水) 07:11:27.16

>>501
普通に馬鹿だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-ler/) · 2019/07/03(水) 07:58:55.56

>>501

そんなのは考え過ぎ。
四輪でも10年ぶりにマニュアル車乗ったときも
すぐに勘を取り戻せたよ。

それよりも新しいDCTの技術を体感したくて
DCTにしたけどサイコーだね！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79c9-VZlg) · 2019/07/03(水) 08:06:01.20

あれ？オプションのペダルキット廃盤になったの？

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-fbsO) · 2019/07/03(水) 08:58:04.20

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-eQdG) · 2019/07/03(水) 09:23:27.24

>>506
あれは、いいものだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d5c-5hf/) · 2019/07/03(水) 09:28:08.90

>>462
サハリン縦断した経験から、人気がないような幹線道路から外れないように
走りたいと考えてます。むろんテントなんてもってのほか。
>>464
1月に2度目の車検受けました。この場合6年落ちでいいのでは？
実際は5年5か月だけど。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdca-AflE) · 2019/07/03(水) 11:28:15.75

DCTでもペダルつければMTモードでもペダルでシフトできるよなたしか。

ハンドルのスイッチの配線と同じ回路だと思うんだが。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-CZUP) · 2019/07/03(水) 15:59:33.46

>>510
回路は別だな。装着してもコマンド入れないと使えないし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-ler/) · 2019/07/03(水) 17:53:55.01

>>511

コマンドって

上上下下左右左右BAだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bea1-5hf/) · 2019/07/03(水) 18:12:35.86

DCTモデルにアクセサリー用の電源引きたいんだけど
バックアップ機器を用意しといたほうが良い？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-yo5O) · 2019/07/03(水) 19:35:53.62

>>512
隼をもぶっちぎるフルパワー化コマンドじゃん

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdca-AflE) · 2019/07/03(水) 19:51:47.07

>>511
そーなのねーしらんかった。

インテグラ乗りなんだがペダル用の空カプラあってフットペグになんとかペダル固定すりゃ面白くなるかなーなんて思ったことあるんだが。

フォグ埋込みの人はどうなったんだろ。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sab2-9deW) · 2019/07/03(水) 20:44:06.62

>>497
SA、道の駅全ての駐輪場で俺のNC750xが圧倒的にカッコいいのだ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-Tiyd) · 2019/07/03(水) 21:23:57.20

>>516
そう思えるのが一番だと思うぞ
周りの評価なんて気にしない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-3YV7) · 2019/07/03(水) 21:57:26.54

ちっちゃいことは気にしない
ワカチコ！ワカチコ！！

って、ゆってぃも言ってるだろw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw) · 2019/07/04(木) 01:07:25.83

>>516
外車？って言われたことあるよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-mhap) · 2019/07/04(木) 09:03:56.91

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-O778) · 2019/07/04(木) 10:17:17.00

「NCってやたら燃費良いけどハイブリッドなんですか？」って真顔で言われたことがある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf24-mVFY) · 2019/07/04(木) 10:20:05.18

「NCってガソリンタンク無い(メットイン)けど電動バイクなんですか？」って真顔で言われたことがある

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-itqH) · 2019/07/04(木) 11:18:47.70

「NCって中高年しか乗ってませんが年齢制限あるんですか？」って真顔で言われたことある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 633a-nrmB) · 2019/07/04(木) 13:33:15.62

それはない

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-Mo89) · 2019/07/04(木) 14:23:47.13

ここ数レスのは言われた事一度もないな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-9MGi) · 2019/07/04(木) 14:35:39.52

だって全部嘘松だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 231d-tOvn) · 2019/07/04(木) 15:02:23.06

このバイク何？って聞かれたときにハイパーカブ750って説明したことあるな

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM67-eKCa) · 2019/07/04(木) 18:08:57.05

ナンシー？はある、割とでかく750xって書いてあるのにな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-IhhT) · 2019/07/04(木) 18:21:42.36

>>523
まぁ、18歳以上になるわなw

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-itqH) · 2019/07/04(木) 21:20:44.08

俺話しかけられた事がないんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh) · 2019/07/04(木) 21:44:09.52

>>530

友よ！お前もか！

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-L7xt) · 2019/07/04(木) 22:15:04.37

>>530
同じ
平日中間管理職でコミュ疲れしてるのにオフまでやってられない
話掛けるなオーラ出してストイックに徹してるしその方が楽

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-UD6g) · 2019/07/05(金) 01:26:10.67

ホンダ純正のパニアケース正式な寸法いくらなんだろ
付けたいが幅デカそうで躊躇してる
giviとかの容量20L程度のに置き換えられたら嬉しいんだけどなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-mhap) · 2019/07/05(金) 23:59:30.41

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b376-itqH) · 2019/07/06(土) 00:32:50.84

>>533
見た目を気にしないならE22Nで良いんじゃない？上開きで荷物投げ込めるのは便利だよ。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM27-IB+9) · 2019/07/06(土) 01:56:20.71

オッサンを一番嫌うのはオッサン

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-iJF9) · 2019/07/06(土) 06:27:45.80

>>533
2016年のSに付けてるけど、寸法わからないので個人的な使用感でも。
・運転しててサイドに張り出してて邪魔だと思ったことはない
ハンドル幅と同じくらいになる
・乗り降りするとき、タンデムシートを跨ぐように足を動かすと、足を引っ掻けて擦り傷出来やすい(身長164
・モトフィズのシートバッグ２を乗せると鍵の部分までバッグが掛かり、開けるのが大変面倒になる（力ずくで端を持ち上げれば一応鍵をさすことはできる
その分シートバッグの安定感は増す
・タンデムステップ用に一部凹みがあり、多少物を入れにくく感じる

参考になれば

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-mVFY) · 2019/07/06(土) 06:46:12.18

sに純正バニアを見積もり取ったけど十数万でびっくりした
デザイン性も無くボディカラーに合わせた塗装も無い
黒のプラスチックで断ったｗ
ホームセンターで５０００円で売ってるメット箱つけたほうがカッコいいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-UXa3) · 2019/07/06(土) 06:48:51.18

>>538
GIVIでもケース3つ込みならそんくらいの値段になるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh) · 2019/07/06(土) 07:03:00.36

ケース装着率ってどれくらい？

着けずに乗ってる俺は異端児？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-UXa3) · 2019/07/06(土) 08:00:47.90

>>540
トップもつけてないの？
GWに九州いったんだけど、霧島とか阿蘇の駐車場で見かけた限りではトップは100%、3点セットは70%くらいだったかな。ロングツーリングに来てるわけだから、装着率が高いのは当たり前だが。
地元民は勝手な想像すれば、観光不要なのでコンビニとかで休んでたとすれば、コッチは気づかんし。
談合坂や海老名SAで見かける限りだとトップが60%で3点はまずみない。
俺も3点セット付けられるようにしてるけど、1泊くらいまではトップだけで行っちゃうし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f0d-O778) · 2019/07/06(土) 08:39:42.75

>>533
ヘプコ＆ベッカーのエクスプローラーより
だいぶ狭い
具体的数値無くてｽﾏｿ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f48-DXsh) · 2019/07/06(土) 09:03:00.55

>>541

トップもまだなんだ。
前の愛車では着けてたんだが
思った以上に使用率低かったんで。

でもnc乗ってから欲しくなってるw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw) · 2019/07/06(土) 09:04:56.02

幅が気になるなら拡張できるソフトケースにすれば良いだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM87-ogT9) · 2019/07/06(土) 09:22:49.54

サイドパニアは装着車確認したけど大きく見えるのが利点かな、荷物自体は見た目ほど入らなそうと思った
自分の場合手持ちのサイドバッグあるし日帰りならメットインだけで足りてしまう使い方なので付けなかった

というかトップケースもまだ2回しか使ってなかったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7300-Stwt) · 2019/07/06(土) 09:26:19.68

サイドパニアはBMだっけ？バイクが引っ掛かって海に落ちる動画見てから怖くてつけられない
あれマジで恐怖

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-IhhT) · 2019/07/06(土) 10:01:10.45

>>546
https://youtu.be/n5eiNxPIjpI

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7300-mVFY) · 2019/07/06(土) 10:04:10.13

それだ！マジ怖い！海に落ちたくない！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-FfqC) · 2019/07/06(土) 12:10:28.11

>>546 ヤマハやし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7300-mVFY) · 2019/07/06(土) 12:15:56.65

ヤマハなんか

パニア＝BMなイメージだったわ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-1LOi) · 2019/07/06(土) 13:06:05.45

>>540
俺はGIVIのE43だな

ていうか、今し方、SW-MOTECHのSTEEL RACKを付け終わったところ
数時間かかってしまったわ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-/tA/) · 2019/07/06(土) 16:25:48.35

GIVIフル装備だとめちゃ荷物詰めるよ(・ω・)
https://i.imgur.com/bzcHrAx.jpg

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM67-eKCa) · 2019/07/06(土) 16:54:15.34

去年の夏、1週間北海道一周したけど、ビジホ泊だったから38Lのトップケースとメットインだけで足りた。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Jupv) · 2019/07/06(土) 17:04:49.18

>>552
かっこいい
ほしい

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-nDQK) · 2019/07/06(土) 17:29:36.20

2匹乗りのS660より積載量多いかも
でもそんな荷物あるなら車か郵送だな自分は

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6374-IRmj) · 2019/07/06(土) 17:49:54.41

>>552
Fooかっこいー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-OFzL) · 2019/07/06(土) 18:10:45.00

>>552
過去スレでも写真を見たような気がする
その時はSONYの白いカメラが付いてた

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-UXa3) · 2019/07/06(土) 18:22:18.36

サイドバックは固定用のベルトがリアシートの上を通るから、給油のたびに外さないといけないイメージ。いい製品あるのかな。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Jupv) · 2019/07/06(土) 21:24:45.59

>>552
かっけえなほんと
S派だったが、Xもいいな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw) · 2019/07/06(土) 23:44:44.20

>>558
そんな事はない
面倒臭がりがそう思うだけ
少し取り回し工夫したり、自作ベルトにすりゃ全然問題ない
コミネのソフトのやつボロボロになるまで外さなかったわ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-UD6g) · 2019/07/07(日) 01:08:16.88

Eパッケージ付属のETC2.0の仕様って非公開なんかな
アクセサリページにJRM-12へのリンクあるがコレは違うっぽいんだよな
https://www.honda.co.jp/bike-accessories/ETC/nc750x_2/index.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-mhap) · 2019/07/07(日) 01:32:47.18

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh) · 2019/07/07(日) 01:41:32.02

>>561

何が気になるの？
品番とか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Jupv) · 2019/07/07(日) 02:03:41.47

VStrom650xtと悩んでる
Xのいいところと悪いとこ教えてほしい。
収納はかなり高ポイント

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-UD6g) · 2019/07/07(日) 02:21:50.52

>>563
助成金キャンペーン中につけようか迷ってるんだ
結構割高な純正が市販のETCと比較して設置や機能面で優位性あるのか知りたい
セキュリティ企画云々はetc2.0なら同じと思っていい…のかな？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw) · 2019/07/07(日) 02:42:05.26

>>564
価格と燃費と収納に興味なければVストへどーぞ！
見せかけだけのなんちゃってアドベンチャー
悪路特性や運動性はお察し

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff16-rgZK) · 2019/07/07(日) 03:26:47.97

>>564
VStrom乗ったことないけど低速巡航はNCのほうが得意だろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-mVFY) · 2019/07/07(日) 04:44:54.48

>>564
両車の日常気になるスペックを比較

車重
　221kg ： NC750X (MT)
　231kg ： NC750X (DCT)
　212kg ： V-Strom650
　215kg ： V-Strom650XT
シート高
　800mm ： NC750X
　835mm ： V-Strom650/XT
全幅
　845mm ： NC750X
　835mm ： V-Strom650
　910mm ： V-Strom650XT
最小回転半径
　3.0m ： NC750X
　2.7m ： V-Strom650/XT
最低地上高
　140mm ： NC750X
　170mm ： V-Strom650/XT

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-mVFY) · 2019/07/07(日) 04:45:57.37

燃費 (WMTCモード値)
　28.3km/L ： NC750X
　24.2km/L ： V-Strom650/XT
航続距離 (WMTCモード値×タンク容量)
　396.2km (28.3km/L×14L) ： NC750X
　484.0km (24.2km/L×20L) ： V-Strom650/XT
6速・100km/h走行時のエンジン回転数 (計算値)
　3116rpm ： NC750X (MT)
　3238rpm ： NC750X (DCT)
　4602rpm ： V-Strom650/XT
最高出力
　54PS/6250rpm ： NC750X
　69PS/8800rpm ： V-Strom650/XT
最大トルク
　6.9kgf・m/4750rpm ： NC750X
　6.2kgf・m/6500rpm ： V-Strom650/XT
価格 (税込)
　884,520円： NC750X (MT)
　950,400円： NC750X (DCT)
　907,200円： V-Strom650
　950,400円： V-Strom650XT

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-mVFY) · 2019/07/07(日) 04:47:32.04

ラゲッジはこの手のアドベンチャーバイクではNCだけの長所だが
代わりに燃料タンク容量と給油口の位置が犠牲になった
タンデムシート上に荷物を積むと給油の時に降ろさなきゃいかん

燃費が非常にいい
国産アドベンチャーでこれよりいいのはV-Strom250と400Xぐらい

DCT仕様があるので楽して走りたい人にはお勧め

巡航時のエンジン回転数が低いのは長所だが逆に高回転まで回らない
つまらないエンジンと言えなくもない

750ccにしては馬力がないがトルクは排気量相応なので加速は悪くない

前後17インチタイヤで最低地上高も低いので悪路の走破性は期待するな
その代わり前後セットの特価セールタイヤが買いやすいぞ

・・・と偉そうに書いたけど俺もNC750XとVスト650と400Xで悩んでる
ネット等で拾ったNC情報をまとめるとこんな感じらしい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-IhhT) · 2019/07/07(日) 06:17:01.18

実用性・・・NC750X
爽快感・・・Vst.
かな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-Mo89) · 2019/07/07(日) 06:19:56.31

NC750xLDに乗ってると悩みが三つある。一つがタンデムシートに荷物積んだときの給油のめんどさ。二つ目がシート起因のケツの痛さ。三つ目はVストに浮気しそうになる点。