【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e302-jK7F) · 2019/07/17(水) 23:02:34.98

2輪はクラッチオイル漬けだから4輪用は使えないって話かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/18(木) 05:52:15.14

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffe2-/9O+) · 2019/07/18(木) 06:32:22.28

4輪用使うと、クラッチ滑ると思う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-i10a) · 2019/07/18(木) 07:08:41.68

俺も13000kmの2014年式Sだけど
タイヤもう少しは行けそうって感じ。
ライフが短いのはXの純正じゃ。

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM83-FX/1) · 2019/07/18(木) 12:18:29.50

2014年式のxでしたけど、15,000km近くまで持ちましたよ？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-yYr0) · 2019/07/18(木) 12:47:00.24

>>804
それ違うタイヤじゃない？俺も同年型のｘだけど6000キロ保たなかったよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-/KCR) · 2019/07/18(木) 13:21:25.41

街乗りでGO-STOPが多いとか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-0ngu) · 2019/07/18(木) 16:09:38.81

NC750XのOEタイヤは４種類
・ダンロップ　トレイルマックスD609
・ブリジストン　バトルウィングBW501/502
・ブリジストン　バトラックスBT023
・ピレリ　スコーピオントレイル

今は他にもあるかもしれんが

このうち　D609がすごく不評だ
https://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201409130000/
こんな感じで飾り溝を誤認する場合もあるけど　だいたい5～6,000kmでウェアインジケータ出ちまう
このタイヤ　新品の時は好印象だけど　減ってくるとウェットグリップすごく悪くなるから雨の時は注意だ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-kBcm) · 2019/07/18(木) 16:19:01.64

精々1,2種かと思ってたが4種類もあるのか…
うちのはどれだったか確認してみるか

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-fi6E) · 2019/07/18(木) 18:15:03.47

初期のD609だったけどグリップは全く好印象ではなかったぞｗ
そのくせ減りの早さはハイグリップタイヤ並みと言うねｗ
実際ホンダ客相にクレーム多かったからマイチェンでタイヤ変わったんじゃなかったっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff0d-t6yW) · 2019/07/18(木) 19:21:25.85

>>807
おれの'16 750XのスイングアームのステッカーにはD609とBWだけ表記してあった
D609、まだ保ちそうだったけど8000kmで換えたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-k+pP) · 2019/07/18(木) 22:01:41.98

ドラレコとUSB電源取り付けのためにヒューズボックスを下見した
どのヒューズから取るのが無難？
OP表記のヒューズは4ボルトくらいしか出てなかったけどリレーの通電信号には使えるよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f76-fi6E) · 2019/07/18(木) 23:01:52.55

>>811
なぜヒューズボックスから取り出すかが意味不明

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-k+pP) · 2019/07/18(木) 23:22:09.11

>>812
変かな？
配線がまとまっていて対応が見やすいから
できなくないよね
なぜかボックスが固定されていたし無理やり引っ張り出すのも怖いんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f76-fi6E) · 2019/07/18(木) 23:24:39.09

>>813
うん、変だと思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-k+pP) · 2019/07/18(木) 23:29:27.38

おかしなのに目をつけられた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f7b-i10a) · 2019/07/18(木) 23:37:16.17

今はACC電源から簡単に電気取れまっせと言いたいのではないかとエスパー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu) · 2019/07/18(木) 23:54:46.92

なんでアクセサリー電源用の配線わざわざ用意されてるのにヒューズから取ろうとするのか謎
配線まとめて綺麗にしたいならなおさら謎

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/19(金) 07:44:00.26

>>817

複数の電源必要な時あるぢゃん？

同じトコから全部取るわけいかないし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu) · 2019/07/19(金) 07:58:41.27

自分でカウル外せないから俺もヒューズから取ってるわ

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM83-FX/1) · 2019/07/19(金) 08:04:48.95

>>805
いえ、d609でした。ネットで散々脅されてたからしょっちゅう気にしてたけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f7b-i10a) · 2019/07/19(金) 08:10:27.09

>>818
アクセサリ電源からは数珠つなぎで電気取れるようになってるんやで（ﾎﾞｿｯ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu) · 2019/07/19(金) 08:14:15.53

>>818
ドラレコとUSBでしょ？
同じとこから分岐してまったく問題ない
バッテリー殺す気で、分けないとヒューズ飛ぶぐらいの電装品つけるなら話は変わるがドラレコ何十台つける気なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fd2-ab51) · 2019/07/19(金) 08:23:50.80

>>818
ACCをリレーにして、電源はバッテリから直に取るのがスマートだと信じてる。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-dXHu) · 2019/07/19(金) 08:35:04.81

乗用車の配線をDIYでやるような人ならヒューズから取るのが楽、って考えるかもしれない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfc9-aZqd) · 2019/07/19(金) 08:48:31.03

自動車はシガーソケットで十分だわ

隠したい時はシガーソケット裏の配線から分岐させて隠しマルチソケット作るし

**774RR** (ﾌﾞﾓｰ MM0f-hagg) · 2019/07/19(金) 10:29:40.43

USB電源は色々買ってみたけどデイトナのが一番優秀だわ
無駄足だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f1d-0ngu) · 2019/07/19(金) 11:26:16.72

デイトナの2個口は合計出力だから不便、片側が消費電力大きいともう片側が供給不能になる。
故障時とか再取り回しも面倒だし、市販のシガーUSBを使ってUSB端子加工するのがオススメ。
中身取り換えるだけだし高出力のも選び放題。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1900327.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1900328.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f79-/VB7) · 2019/07/19(金) 11:54:31.98

純正トップボックス45Lをお使いで
SHOEI J-FORCE4をお使いの方いらしたら教えて下さい。
J-FORCE4は支障無くトップケースに収まりますか？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-HaU5) · 2019/07/19(金) 12:04:24.75

シガソケのUSBチャージャー分解するの面白そうだけど
防水対策もだが合計4A以上のは発熱対策が大分面倒じゃないかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f76-GlaK) · 2019/07/19(金) 12:57:45.58

純正35LにJ-FORCE4のXLは入る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-aZqd) · 2019/07/19(金) 12:58:46.89

クルマやバイクのシガーソケットは家庭のコンセントみたいなものだからねｗ
アクセサリー類やリレーの電源もこれから取ると安心だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fc9-0ngu) · 2019/07/19(金) 18:27:15.27

>>828
ここで聞くより↓こういうとこで聞いた方がいいぞ
※住人じゃなくて検索で拾っただけなので質問するような雰囲気じゃなければゴメン

ヘルメット総合スレッド Part288
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560009389/
ヘルメット総合スレッド Part286【ﾜｯﾁｮｨ無し】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557221147/
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part79
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559723347/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu) · 2019/07/19(金) 18:59:23.56

メットインならともかく
トップボックスなんてある程度の車種共通だろうからそのほうがいいだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/19(金) 22:19:43.07

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/20(土) 06:45:55.47

今日、納車予定なんだがビミョーに雨が気になる。
降水確率50％なんで明日にしようか悩み中。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-FX/1) · 2019/07/20(土) 07:11:05.95

>>835
おめ、いい色買ったな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/20(土) 07:17:12.30

先輩！定型ありがトン！
明日なら開店と同時に引き取りで
皮剥きにも行けそうだし
現愛車とのコラボ写真も撮れそうだからなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fc0-k+pP) · 2019/07/20(土) 08:59:56.04

>>837
外装の皮剥きもしっかりやれよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Jgj+) · 2019/07/20(土) 09:02:40.59

>>837
外装の皮剥きする時はレバー折らないようにな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-aZqd) · 2019/07/20(土) 10:14:52.17

>>837
このスレは愛車アップしないと発言も批判も出来ないらしいから良かったね
人にアップしろという奴は理由付けてアップしないけど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-8UIn) · 2019/07/20(土) 16:53:36.71

>>837

今、夢店にて担当が接客終わるのを待ってまつ。
何回体験してもたまらんですたい！
(๑ ิټ ิ)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/20(土) 19:16:44.45

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/20(土) 20:25:21.09

>>841

先程、無事帰宅しました。

初めて750Xを運転しましたが
ニヤニヤが止まりませんw

明日も皮剥きに行ってきまーす！

HONDAさーん！
ワクワクするバイクをありがとー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Ptw4) · 2019/07/20(土) 20:27:38.96

楽しそうでなによりです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-YVOd) · 2019/07/20(土) 20:27:41.39

>>843
DCT？MT?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f02-dXHu) · 2019/07/20(土) 20:30:44.39

>>843
おめでとうー
気いつけやー

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-2Fpa) · 2019/07/20(土) 20:39:59.77

チェーンが数ヶ所くの字になってる…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/21(日) 00:21:44.35

>>845

最初はマニュアルしか頭になかったのですが
夢店でDCTの説明を聞いて興味を持ち
ネットでの評判をググって
マニュアルはいつでも乗れるし
せっかくのDCT設定があるncなんだから
選ばないと勿体ない！と
DCT選びました。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-JA3w) · 2019/07/21(日) 00:23:50.93

>>848
正解
俺はX-ADV乗りだけどDCT良いよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/21(日) 00:26:10.79

>>846

ありがとー。
タイヤの皮剥き終わるまでは気を引き締めていきます！

とりあえず、帰宅後プロスマンのエンジンガードと
cozyシートを装着。

明日は、皮剥き＆ロングスクリーンとUSB電源の予定。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/21(日) 00:31:00.44

>>849

ありがと！
x-advカッコイーですよねー！
グリーンメタリックが憧れます！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-6VcT) · 2019/07/21(日) 00:53:15.77

>>732
貴方NC持ってないでしょ。
メットインにクッキーやチーズケーキ入れて走ったら、相手には渡せないよ、温度的に。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-6VcT) · 2019/07/21(日) 00:53:59.08

>>736でした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/21(日) 01:53:28.84

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f3a-XceH) · 2019/07/21(日) 05:50:54.27

三時間ぐらいで焼き芋ができるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-/KCR) · 2019/07/21(日) 06:38:24.30

>>854
おはようございます。
選挙は行ってね。

**774RR** · 2019/07/21(日) 06:42:15.37

https://i.imgur.com/V2AySvL.jpg

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-Epj+) · 2019/07/21(日) 11:55:01.44

>>850
cozyシートの足つきとか座り心地とか興味あるんで、ぜひインプレお願いします。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu) · 2019/07/21(日) 12:19:17.01

コージーシートは表皮が滑り止めになってるのかブレーキング時にケツ滑ったりしなくていいよ
クッション性は純正よりはマシではあるが過度な期待はしないほうが
降雨時に中まで水入ってその後乗るたびケツ濡れるらしいので雨天時も乗る人は一旦表皮剥がして防水処理必須　俺はやった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/21(日) 13:50:16.19

>>859

情報さんくすです。

ノーマルとcozyの比較ですが
個人的な意見で良ければ。

シート高はノーマルよりも当然だとながら
足つきに安心感が出ます。
特にシート高が下がってもハンドル高さの違和感もないです。
ちなみに168cm 胴長短足

あと2018ver 750X だけどノーマルシートでも
特にブレーキ時に滑るとは思わなかったです。
もちろんcozyも滑らないですが。

乗り心地も普通だと思います。
シートの硬さというより足回りのセッティング
による硬さという感じがします。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Ptw4) · 2019/07/21(日) 21:39:22.24

NCの点検待ちにCB1000R試乗してきた
比較的広くて流れの良い道路になったので久しぶりに6000以上回してみようかとアクセル開けてみたが、無理
SSベースのリッターバイクで町中6000以上なんて俺には回せないわ
アフリカツインは回してもそんなにって感じだったんだけどなあ

**774RR** (ﾌﾞﾓｰ MM0f-hagg) · 2019/07/21(日) 23:53:43.92

直線長くないと無理だね
俺は回したけどぶっ飛んで気持ちよかった
でもハンドリングがちょっと違う感じがした
あの加速はNCをリミッターまで回しても無理だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/22(月) 03:41:15.92

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-IlHw) · 2019/07/22(月) 15:33:53.09

CB1000RでNCやVFRみたいなX系モデル出たら欲しいなぁ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-ab51) · 2019/07/22(月) 19:40:51.88

VFR800Xだってとても手が出せる価格じゃないからなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/23(火) 02:48:04.11

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f61-6A8M) · 2019/07/23(火) 05:03:30.97

http://www.bikejin.jp/info-18914/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/23(火) 07:50:35.31

↑
朗報だねー！
二輪通行禁止区間も少しずつだけど改善されてるから
もっともっと誰もが乗りやすくなるといいなぁ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-cbmN) · 2019/07/23(火) 07:58:31.11

下手くそに速いの乗らせたら他人巻き込んで死ぬだけだろ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-GfA/) · 2019/07/23(火) 08:19:28.83

アフリカツインをAT免許で乗るのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f1d-0ngu) · 2019/07/23(火) 08:27:51.36

むしろAT免許のが難しくね？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-JA3w) · 2019/07/23(火) 08:34:12.94

教習はNC750のDCTになりそうだぜ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-0ngu) · 2019/07/23(火) 08:34:20.13

車両が何になるのか気になるわ
NCだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f) · 2019/07/23(火) 08:48:21.42

X-ADVにしてほしい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-fi6E) · 2019/07/23(火) 09:28:46.30

>>868
関東ローカルな話だが、新橋のアンダーパスをなんとかして欲しい。直前の進路変更がすごく迷惑。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-8UIn) · 2019/07/23(火) 09:42:05.93

>>875

ご存知かもしれませんが「日本二輪車普及安全協会」
の下記サイトにて各都道府県の二輪通行禁止状況が
検索できます。
二輪通行禁止解除の要望も出せますので
皆さんの力を合わせましょう！

https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-U82S) · 2019/07/23(火) 09:49:34.56

ようやく発表されたね。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-U82S) · 2019/07/23(火) 12:24:25.61

>>877
新型NCカッコいいな。
いつ発売なんだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-aZqd) · 2019/07/23(火) 12:32:29.66

どこにあんだよ！！！！
ぐぐっても見当たらないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/23(火) 12:33:31.62

>>879

同じく！ソースをお願い！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f) · 2019/07/23(火) 12:40:08.79

お前らは俺か！俺も見つからんｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-aZqd) · 2019/07/23(火) 12:41:51.05

俺らは釣られているのか？

大丈夫だよな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-aZqd) · 2019/07/23(火) 13:00:26.73

あ、よく見たら>>878は>>877が回線切り替えただけで同じ端末からじゃん

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-cbmN) · 2019/07/23(火) 13:12:49.03

未塗装プラスチック変わってないな。
うーん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-Ohi2) · 2019/07/23(火) 20:10:44.67

現行AT免許も自動的に650以上のに乗れるようになるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/23(火) 20:16:16.92

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f) · 2019/07/23(火) 20:26:09.67

資料よく読めば書いてあるよ、今AT限定の人でも施行後は無制限になるって

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-QDqZ) · 2019/07/23(火) 20:33:25.21

中型ATの人は残念だったなー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f74-GfA/) · 2019/07/23(火) 20:42:17.94

大型AT教習車で一本橋する方がムズくね？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sddf-dXHu) · 2019/07/23(火) 20:50:29.01

それに対応できるAT教習車だとしたら胸熱だね

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-fi6E) · 2019/07/23(火) 20:54:27.45

実際に大型ATの教習を受けたわけじゃないけど、普段乗り回してる原2スクはリヤブレーキ引きずりながらアクセル煽るとMT車のチェーンが張ったように安定するから余裕だと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f) · 2019/07/23(火) 21:00:14.83

これも資料に書いてあるけど、現行は0.6L以上の排気量を教習車としてるが
改正後は0.7L以上にする(ただししばらくは猶予期間で今のも使っていいよ)
とあるので、おそらく将来的にはNCのDCTが教習車になるんだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu) · 2019/07/23(火) 21:45:39.23

>>891
いやいやMTの教習でも１時間はAT乗るでしょ

**774RR** · 2019/07/23(火) 21:49:26.68

今はそうなん？おれは教習所で取ったけど当時は2輪AT無かったから乗らなかったわ
ビクスク乗ってみたかった（125cc以上のスクーター乗ったことない）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu) · 2019/07/23(火) 23:29:19.03

>>894
ATのせいかMTと比べて発進時のトルクが極端に落ちるから
発進時は思いっきりスロットル開けないと全く走り出さなくてMTの感覚で慣れてると凄く怖いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fd2-ab51) · 2019/07/24(水) 00:35:15.01

>>893
体験みたいなもんじゃん。一本橋の時間測ったりしなかったでしょ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Ohi2) · 2019/07/24(水) 00:44:15.16

>>865
値段より価値が見出せないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/24(水) 02:07:56.10

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-Hfjl) · 2019/07/24(水) 04:56:46.76

航続距離４５０㎞以上で、後輪がチューブレスホイールで
前輪が２１inなら

オハイオ・ツインを名乗ってもええで～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu) · 2019/07/24(水) 06:33:08.27

モデルチェンジするならVFR800Xみたいに工具不要でスクリーンの高さ調整できるようにしてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/24(水) 07:16:26.96

>>899

ごめん。ちょっと何言ってるかわかんない。
by富澤

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Ohi2) · 2019/07/24(水) 09:01:11.33

>>900
その前にシャフトドライブだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f76-fi6E) · 2019/07/24(水) 09:12:21.05

コンビブレーキ復活してー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-0ngu) · 2019/07/24(水) 09:19:34.92

新型がVFRの価格に迫る位装備マシマシだったらシャフトあるかもな
無いだろうけど

**774RR** (JP 0Hb3-ab51) · 2019/07/24(水) 22:02:37.47

装備マシマシ無しでシャフトにしたらいくら位高くなるもんなんだろな。
チェーンとスプロケット交換すると3万くらいするだろうから、3回交換として8万高くなるくらいなら安いとも言える。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-aZqd) · 2019/07/24(水) 23:00:08.23

シャフトドライブのいいところってイマイチわからないｗ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-Ms/S) · 2019/07/24(水) 23:06:39.50

>>906
チェーンはアナルに入れて出し入れすると痛そうだがシャフトなら気持ちよさそうとかかなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-6VcT) · 2019/07/24(水) 23:11:34.01

>>905
シャフトなら片持ちも良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Ptw4) · 2019/07/24(水) 23:19:44.95

>>908
タイヤ交換楽そう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-h6UU) · 2019/07/24(水) 23:57:30.98

モデルチェンジしたら半ランクくらい上のバイクになって
代わりに500XにDCTが設定されたりするんだろうか。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 00:13:10.65

>>906
駆動のメンテがオイル交換のみでチェーン、スプロケの交換無し
タイヤ交換の時に嫌がられるから片持ちスイングアームが欲しい

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 00:26:33.95

>>910
ミニ？アフツイが850だとかの噂話あるがどうなるやら？
まぁ教習車ベースだしポジと排気量は変わらんだろ
500Xは法改正次第だろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e09-X7My) · 2019/07/25(木) 01:19:41.57

>>910
500X DCT良いね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/25(木) 01:35:26.70

大型全車種にDCTが用意されるようになると
選択肢が増えていいねｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-WihZ) · 2019/07/25(木) 02:12:14.84

俺持ってないけどシャフト駆動車も頻度低いだけで何かしらメンテ必要じゃないのけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB) · 2019/07/25(木) 03:14:17.70

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 464f-ZVB1) · 2019/07/25(木) 07:36:29.74

日本の教習車事情に配慮してたら笑うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK) · 2019/07/25(木) 07:41:42.68

諸先輩方にお聞きしたいのです。

750X DCTなんですが
近々、初回点検があるので
その時にオイル交換をしようと思ってます。

純正粘度は10w30ですが
手持ちの10w40を使いたいので
10w40の粘度を使用された方いらっしゃいませんか？

普通のマニュアル車なら使ってみるのですが
DCTという初めての機構なので（^人^）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bd2-4a9v) · 2019/07/25(木) 07:50:20.63

>>915
シャフトドライブのオイル交換がいる。例えばヤマハのドラスタだと1万kmごと。
チェーンみたいに雨の中走ったら注油とか、掃除とか、伸びたら調整、みたいな作業がいらないから、ロングツーリングのときは便利。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0afd-gyAf) · 2019/07/25(木) 08:45:50.54

>>585　コラ？
ＴＲＵＣＫかよ　素晴らしい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-KOz2) · 2019/07/25(木) 08:52:43.27

>>915
10万kmでオーバーホールが必要だったかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/25(木) 09:17:28.56

>>918
全く問題ない。ブラインドテストされても違いはわからない。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 11:38:57.55

>>918
なんらかわらんよ
ホムセンブランドの20w-50だけど夏冬問題ない
心配性ならG2入れとけ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 11:51:13.15

あ、ごめん俺MTだったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-ZVB1) · 2019/07/25(木) 11:59:41.61

今日届く予定のZOIL注入してみる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-4V7i) · 2019/07/25(木) 15:37:05.48

むしろ今からの時期なら10w40の方がいいんでない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/25(木) 16:05:20.84

>>918
S-DCTだけどG2にしたらシャカシャカ音は消えていい感じ
半年ぐらいで変えたほうがいいって言われたけど
冬場長距離乗らないし春先に年１交換予定ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-cCBo) · 2019/07/25(木) 17:55:47.42

G1でダメならG2は上位互換なのは確か
G1で３０００キロ交換だったのがG2なら３０００キロ超えたぐらいじゃは全然違和感なく使えた
６０００キロ超えても違和感なかったけど怖いから交換した

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/25(木) 22:10:42.48

メーカー指定は1万キロなのに、なぜに3000とか6000で怖がる必要があるのかﾅｿﾞ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 23:01:46.17

>>929
雑音増えるしギア入りにくくなるからコンディション交換なんだが？
G1だと夏場にロング走れば2000も走らずに感触変わるわ
どんな使い方しても1万キロ交換で済むと思ってるん？
１万キロ交換で不調でたらクレームしちゃうの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/25(木) 23:06:36.22

>>930
あんたにアンカー付けてないんだが
同一人なのか？w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-ZVB1) · 2019/07/26(金) 00:06:14.64

>>930
なんでメーカー指定の時期でオイル交換する＝時期がくるまで一切オイルの状態確認しない縛りが発生するんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/26(金) 00:13:39.26

それぞれが自分の所有するバイクにポリシーがあるから
喧嘩しなくていいけれど
中古を買いたくない理由にはなっているなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB) · 2019/07/26(金) 00:36:47.25

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-m9Wr) · 2019/07/26(金) 02:24:23.37

まぁ、でも、メーカー指定通りに純正オイル使って交換してれば何の問題も無いよ。
俺はずっとそうしてきた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 464f-ZVB1) · 2019/07/26(金) 06:41:52.38

大体の人はシビアコンディション以上の使い方をしてるだろうから早めの交換でもいいんじゃないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b8e-CDeu) · 2019/07/26(金) 06:51:59.33

普通車は1万km、バイクは5千km、軽ターボ車だけ3千kmで替えてる。
メーカー指定の2/3～1/2で交換すれば問題ない。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-KOz2) · 2019/07/26(金) 07:57:04.62

お前らエコじゃないなww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/26(金) 08:10:49.98

メーカ指定で何か問題になるのか？と言うのが素朴な疑問。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a48-DKqK) · 2019/07/26(金) 09:25:35.66

>>922
>>923
>>927

先輩方ありがとうございます。
10w40入れてみます！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-DKqK) · 2019/07/26(金) 09:26:41.09

メーカーが1万キロ交換とかいうのは
あくまで

キチンとしたオイルで
正常な量が確保されていてなおかつ
定期的なチェックをなされている上での
1万キロだから放置して無問題！
とはならない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/26(金) 10:14:51.31

>>941
普通は
・キチンとしたオイルを使用している
・入れるときに適切な量は当然
・オイル上がり下がりがなければ10000kmまでは極端に減らない

オイル食ってる時点で異常なんだから、それは別問題。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/26(金) 10:29:40.74

大型は東京から大阪までぐらい一気に走ったりするからねｗ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/26(金) 11:35:30.89

>>940
つか、自前でやるわけでないのだろ？
初回点検をデラなりショップでやるなら店で聞けば良いのに壊れるの怖いくせに何故ここで聞く・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a4c-KIok) · 2019/07/26(金) 11:46:20.07

>>943
自分が走ったわけでも無いのにえらそうにｗｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-QdcX) · 2019/07/26(金) 14:08:49.46

ゴミくずバイクに乗っているやつらはすぐバトル始まる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab1d-ZVB1) · 2019/07/26(金) 15:13:34.87

と、原付乗りが申しております。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-BwWG) · 2019/07/26(金) 15:44:29.70

250ccのバイクより実質10万程度安いバイクなんだから、皆んな仲良くしなきゃね。
SAや道の駅で孤立がちなんだからせめてここではね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4641-+21c) · 2019/07/26(金) 15:48:04.99

東京だとどこらへんで給油になる？
そっちはやったことないけど満タンで大阪から福岡向かって走る時は山陽道経由で小谷あたりで給油する700XMT

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdaa-CDeu) · 2019/07/26(金) 17:01:50.17

>>948
わざわざ安いバイクスレで自己紹介しなくてもいいぞ
ネットでは好きなだけ粋がってもいいけど、リアルで犯罪だけはするなよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-FAwT) · 2019/07/26(金) 20:06:56.88

>>949
浜松

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bc8-/HIH) · 2019/07/27(土) 00:43:56.37

週間バイクTVのオープニング、初っ端がNCでチョット嬉しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/27(土) 02:30:04.79

>>949
東京→九州を陸路で行こうって計画あるけど山陽道の方がやっぱり無難だよね？
南港⇔北九のフェリーは帰りだけにしようかと思ってｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c643-ZVB1) · 2019/07/27(土) 03:24:51.47

>>953
俺が東京→九州に行くときは中国自動車道を使ってるよ
交通量が少なくて自分のペースで走りやすいし距離的にあんまり変わらない
ただ余裕をもって給油しないとGSがないSAがあったり、
高速降りても夜はGSが閉まってたりするから注意

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa63-E+Ec) · 2019/07/27(土) 03:33:59.02

>>953
山陽道。中国道に比べてカーブが少ない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bd2-4a9v) · 2019/07/27(土) 07:01:04.28

>>949
安心していけるのは御在所。気合で土山。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4641-+21c) · 2019/07/27(土) 14:30:37.30

>>953
山陽道が俺もいいと思う
中国道は高低差とカーブが多い
山陽道より空いてるけど逆に夜走る場合は走行台数少ないのもあって怖い
作用～山口JCTは夜走るの怖い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/27(土) 16:03:48.89

皆さんありがとう＾＾
実はずいぶん前に中国道を夜走って
トンネル抜けたら濃霧に突っ込んで冥界を
彷徨うみたいな気分的に怖い経験してたので
この区間はず～と避けてたｗ
ナビで山陽道から外れないように走りますね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de9e-qBF2) · 2019/07/27(土) 17:24:04.54

山陽って景色面白くないじゃん
山とトンネルしかないしネズミ取りも多い

兵庫から淡路島経由で四国入って愛媛からしまなみで本州に戻るか
フェリーで九州の方がよっぽど面白い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/27(土) 17:45:54.27

言いたいことはわかりますねｗ
九州を走りたいという目的で通過する地域にも
見どころたくさんあるけれど全部回ってたら
九州に着かないものｗ
フェリーは寝てる間に九州に着くので
１泊する目的と移動する目的と両立してていいね

**774RR** · 2019/07/27(土) 18:01:25.84

九州を楽しむのがメインだったらそれこそ山陽走るなんて労力の無駄
さっさとフェリーで九州に乗り込むのがいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK) · 2019/07/27(土) 18:33:12.72

行く道中も楽しいと思うからいーぢゃん。

個人的には帰りは疲れてるから楽したい方なんだw

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa63-mMCE) · 2019/07/27(土) 18:36:48.08

フェリーは三拍子の縦揺れが堪えた
慣れりゃいいんだろうけど自分には無理だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB) · 2019/07/27(土) 22:51:46.46

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-a688) · 2019/07/27(土) 23:24:53.86

>>958
中国道走った人はいつか死ぬってまことしやかに語られてくらいだからね

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/27(土) 23:36:09.71

夜間走行で事故ると発見は日が昇ってからとか笑い話も聞いたことがある
照明少なくてフォグ無いと辛いとかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB) · 2019/07/28(日) 00:35:31.14

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK) · 2019/07/28(日) 02:18:04.56

>>965

そりゃ、いつかは死ぬだろw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8625-ElV6) · 2019/07/28(日) 06:29:54.67

大抵80年くらいで全員死ぬらしい
怖い

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/28(日) 06:55:52.52

物を食べなかったら1ヶ月も生きれないらしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-w2Li) · 2019/07/28(日) 08:12:28.73

ご飯食べてる奴も必ず死ぬからな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/28(日) 09:42:34.02

ディズニーランドに女と一緒に行くと必ず別れる説(嫁以外)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-FAwT) · 2019/07/28(日) 12:00:03.50

井の頭公園のボートに乗ったカップルは別れる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8aee-p0db) · 2019/07/28(日) 13:14:37.86

呼吸をしてたやつは必ず死ぬ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a393-iZ/a) · 2019/07/28(日) 14:24:05.04

NC750の話に戻そう

**774RR** · 2019/07/28(日) 14:43:27.89

NC750Xでタンデムデートした奴は必ず別れる　

※実体験

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-4a9v) · 2019/07/28(日) 16:06:31.96

>>961
例えば東京から九州入りする場合。
8/1に何とかサビ残1時間で上がって帰宅し、22時に出発。高速をひた走ると8/2の8時には博多界隈にいられる。
もしフェリーなら、8/2出発し大阪19時頃のさんふらわあで8/3の5時頃大分。
東九フェリーなら8/2の19時半に有明出て門司に着くのは8/4の朝。
さっさと九州入りするならフェリー使わないほうがいい。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-+21c) · 2019/07/28(日) 17:08:57.42

メットインにメットを入れる人は少ない

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-cwNW) · 2019/07/28(日) 17:27:37.87

えっ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-DkVV) · 2019/07/28(日) 19:22:33.55

えっ？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-qxw9) · 2019/07/28(日) 19:24:27.94

あそこ合羽と土産物入れでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8625-ElV6) · 2019/07/28(日) 20:12:34.93

ファミチキ保温専用だろ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-4V7i) · 2019/07/28(日) 20:37:26.29

嫁に内緒のヘソクリ入れてる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-cwNW) · 2019/07/28(日) 20:46:37.45

>>983
チクリますた！

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-+21c) · 2019/07/28(日) 21:42:27.89

>>983
メットインの下の小物入れ部分ですね

**774RR** · 2019/07/28(日) 21:47:58.68

>>985
そこ純正アラームで何も入れられなくなった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-9aPg) · 2019/07/28(日) 21:53:13.22

次スレ
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564318328/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/28(日) 22:00:17.48

新スレは保守２０レスいるから移ってもいいよｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b7c-qjq3) · 2019/07/28(日) 22:17:27.37

うめ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-9aPg) · 2019/07/28(日) 22:18:53.55

保守ご協力ありがとうございました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-FAwT) · 2019/07/28(日) 23:27:04.94

>>985
ETC入っている

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-KOz2) · 2019/07/29(月) 00:15:08.85

「うめ」変換候補がこんな感じ
関西なので梅田がトップに来てます(笑)
https://i.imgur.com/20ES9n8.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b02-4O1L) · 2019/07/29(月) 00:20:41.78

埋めそう　←使わないなこれw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-KOz2) · 2019/07/29(月) 00:23:55.48

酒飲みなので梅酒も上位に来てる(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-/0C9) · 2019/07/29(月) 00:27:19.19

>>985
そこは普通にETC入れて隙間に車検証詰め込んで終わりだぞ
メットインにはドラレコ２台分の本体やUSB関連とシガーソケット関連の配線やコネクター
あとは工具や予備のレバーやクラッチケーブル、折り畳みの三角表示板とかカッパとか
詰め込むものはいくらでもある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB) · 2019/07/29(月) 00:42:24.29

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb89-rjfm) · 2019/07/29(月) 02:01:04.81

>>991
>>995
たまに工事とかでカード手渡しの時あるけどどうすんの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/29(月) 02:23:48.33

純正は簡単に出し入れできる構造じゃないよねｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-WihZ) · 2019/07/29(月) 02:47:04.54

今のNCメットインある癖にヘルメットホルダー付いてるんだっけ