【YAMAHA】XSR900 part25【Neo Retro】

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:16:46.57

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part24【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554285649/

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:28:32.01

純正がデザインも合ってて立ちゴケ効果ある
高いけど

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:31:31.10

立ちゴケ効果って虐待推奨キャラクターみたいなもんか

**774RR** · 2019/06/19(水) 22:07:22.36

他は知らないけど、純正良いよ。
平地での立ちゴケなら、スライダーの角とバーエンド、ミラーのキズ程度で済んで
タンクやエンジン周り等、車体のキズは皆無だった。

**774RR** · 2019/06/19(水) 22:29:26.94

>>28
エンジン上部は適当にアマあたりの安いヤツで良いんだけど
「例えばデイトナ　エンジンプロテクター 91609とか、中華でもいい」
問題は下部のジェネとかパルスとか、上よりもこちらを護るべき
この辺りに出っ張った物をつけるとバンク角がかなり浅くなるので
できれば高価でもカバータイプの覆うものがオススメ
デイトナのパイプエンジンガード 95745は慣らしツーリング1日でゴミになったよ