【YAMAHA】XSR900 part25【Neo Retro】

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:16:46.57

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part24【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554285649/

**774RR** · 2019/08/24(土) 16:27:19.55

>>526
馬鹿じゃねーの

**774RR** · 2019/08/24(土) 16:40:52.42

俺はドコドコってのが好きじゃないから３気筒以上がいいな

**774RR** · 2019/08/24(土) 16:50:51.39

>>528
4気筒ってこの3気筒以上に振動感じない？
以前にカワサキの4気筒乗らせてもらったらピリピリした高周波な振動で一番苦手だったわ

**774RR** · 2019/08/24(土) 20:43:55.86

4気筒はチンポジ間違えると
ちんちん痺れて漏らしたのかと錯覚する時あるよなw

**774RR** · 2019/08/24(土) 23:20:51.66

竿より玉のほうが被害が大きい

**774RR** · 2019/08/25(日) 03:01:32.15

>>529
４気筒はカワサキ、ヤマハで18年間位は乗ってたけど自分には合ってるみたい
お金があれば増車したいくらいw

**774RR** · 2019/08/25(日) 07:13:20.40

ヤマハの3気筒乗りって結構な割合で4気筒コンプレックス抱えてるんだよね。過剰に反応するので見分けやすいよ。ほんとは4発が欲しかったんでしょ？ってくらいに。

**774RR** · 2019/08/25(日) 07:23:25.17

意味が分からん。
同じ価格で買える4気筒なんていくらでもあるでしょ

**774RR** · 2019/08/25(日) 07:37:44.69

MTならともかくXSRなんて外装だけで+10万されてたモデルなのに何言ってんだろうな。

**774RR** · 2019/08/25(日) 09:08:30.45

最もかけ離れてると思うんやが

**774RR** · 2019/08/25(日) 20:04:42.45

次の日曜こそ絶対に乗る
今週も体力の限界だったんすよ
バッテリーさんなんとか持ちこたえてください
ガソリンさんも腐らないでおくれよ＞＜

**774RR** · 2019/08/25(日) 20:09:00.39

たぶん来週も体力の限界だぞ

**774RR** · 2019/08/25(日) 20:15:37.18

気力も無くなり…引退することとなりました

**774RR** · 2019/08/25(日) 20:19:36.98

明後日は休みなので腰にコルセット巻いてでも走ってやる

**774RR** · 2019/08/25(日) 21:21:33.45

こんな軽いバイクで億劫がるなよ。
せめて10kmくらい離れた喫茶店にでも出かけろ。

**774RR** · 2019/08/25(日) 21:45:03.38

今日できぬ者が明日できるものか。
ましてや翌週など笑止千万。

**774RR** · 2019/08/25(日) 23:21:50.53

さらどお主、ディスクが錆びておるぞ

**774RR** · 2019/08/26(月) 09:21:00.25

>>519
BOLTは？

**774RR** · 2019/08/26(月) 20:24:01.03

ボルトはクラシックスポーツじゃねぇべよ？
そもそもスポーツですらねぇ！

**774RR** · 2019/08/26(月) 20:30:00.59

Vツインスポーツってなかなかないよね。
アドベンチャーかアメリカンばっか。

ビューエルｪ…

**774RR** · 2019/08/26(月) 21:33:48.36

>>545
ボルトCスペック「・・・」

**774RR** · 2019/08/28(水) 17:53:53.07

リチウムイオンつけとる人おる？
どないでっか？

**774RR** · 2019/08/28(水) 19:50:16.27

>>546
ドカティェ…

**774RR** · 2019/08/28(水) 20:10:10.51

>>549
おまえVって言うと怒るじゃん

**774RR** · 2019/08/28(水) 22:25:50.83

パフォーマンスダンパー付けたよ。
フレームの振動が減った分が
グリップ辺りにきてるような気がするんだが？

**774RR** · 2019/08/28(水) 23:05:20.51

>>548
低温始動性とか軽量化は触れ込み通り
何よりサイズが小さくなるんでスペース捻出できるのが気に入った

**774RR** · 2019/08/29(木) 05:52:21.16

>>551
アレは単気筒用
他はそこそこ知名度上がって調子こいたメーカーが儲けようとしてるだけの無意味アイテム

**774RR** · 2019/08/29(木) 07:12:05.48

>>553
もともと4輪車のシャシーに発生する共振点の高周波振動を抑制するために開発された物
単気筒エンジンの大きな振動にも効果あるってだけで決して単気筒専用に開発された訳ではない

**774RR** · 2019/08/29(木) 07:25:21.53

>>554
そうか
いきつけのYSPの店長からそう聞いたんでなすまんな

**774RR** · 2019/08/29(木) 07:48:29.83

ysp適当すぎんだろ

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:39:32.30

専用の設計でなくとも効果あるんなら良いじゃん

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:54:01.71

>>552
ほほぉ
普通に使えてるんなら俺もいれてみるか

**774RR** · 2019/08/29(木) 11:21:54.38

手の痺れだけどうにかしてくへればええわ。

**774RR** · 2019/08/29(木) 11:45:02.28

あれはセローとかSRなんかには非常に対費用効果高いアイテムだけどコイツに装着しても自己満足程度だな
付けてる俺の感想です

**774RR** · 2019/08/29(木) 12:10:10.27

振動明らかに減ったけどな
俺はつけて良かったと思ってる

**774RR** · 2019/08/29(木) 12:15:05.78

トレーサーに付けた奴が車線変更し辛くなったと言ってたからいらね

**774RR** · 2019/08/29(木) 12:40:53.55

どこがどう車線変更に影響すんねん

**774RR** · 2019/08/29(木) 13:47:35.39

単気筒用がそれなりに売れて知名度も上がってきたのもあってワイズギアが調子に乗りはじめたってとこだろ
この程度のサイズのダンパーは車格が小さくて振動が凄い車体だからこそ意味がある

**774RR** · 2019/08/29(木) 13:52:18.36

>>564
店長とやらの話をまだ鵜呑みにしてんの
ちょっとくらい自分で調べろよ
https://www.yamaha-motor.co.jp/pd/

**774RR** · 2019/08/29(木) 14:07:57.32

単気筒だとか4気筒だとかシリンダー数には関係ないじゃん
エンジンの振動抑制じゃなくて車体制振ダンパーだからな

**774RR** · 2019/08/29(木) 16:07:09.78

6速100kmの微振動消える？

**774RR** · 2019/08/29(木) 18:15:37.79

これについて分かる人おられるかい？ラジエーターホースのカバーぽいんだけど
https://i.imgur.com/tfe8qaq.jpg

**774RR** · 2019/08/29(木) 18:48:09.99

>>568
ヤフオクに全く同じものがあるけど
カバーじゃなくて付け替えでしょ？

**774RR** · 2019/08/29(木) 19:46:31.51

>>565
メーカーの宣伝はそりゃいいことしか言わんでしょ
健康食品みたいなもん

**774RR** · 2019/08/29(木) 20:58:42.13

調子に乗ったメーカーの単気筒専用とかいう店長とやらの与太話よりは信用できるよ

**774RR** · 2019/08/29(木) 21:38:32.00

なぜ他のメーカーから全く似たような商品が出ないのかが証明しとるやろこんなん

**774RR** · 2019/08/29(木) 21:41:59.40

ダンパーつけてからコーナーで車体の倒し込みがスッと行かなくなったような気がするけど
倒し切ってからは安定するような気がする。気がね。

**774RR** · 2019/08/29(木) 22:58:48.53

>>572
マジレスすると特許だから作れない

**774RR** · 2019/08/29(木) 23:46:38.35

キーONのまま駐輪場に放置、そのまま職場に行ってバッテリーあげちまった
盗まれなくて良かったけど自分のバカさにありれ果てた
ジャンプスターター積んでたからエンジンは掛かったがバッテリー空なんでアイドリングができない
エンジンかける →スロットル煽り4000回転キープしながらスターター外してリュックにしまう
→スロットル煽りながらシートハメて走り出す→交差点で気を抜いてエンスト→エンジンかける
→バカみたいに吹かしながら1〜2速でハンクラ使いながら高回転をキープして走る→エンストする→
の繰り返し、15分の道を50分かけて帰ってきたよ

**774RR** · 2019/08/29(木) 23:47:23.67

片側だけに取り付けるのが気になるなぁ
理屈は良くわからんが左右対称じゃなくてもいいのかね。

**774RR** · 2019/08/30(金) 00:06:48.57

>>568
グロ中尉

**774RR** · 2019/08/30(金) 00:28:13.94

>>575
ジャンプスターターなんて普通積んでないやろw用意周到やな

**774RR** · 2019/08/30(金) 07:11:07.41

>>576
剛性を上げるものじゃなくて制振するものだからいいとかなんとか

**774RR** · 2019/08/30(金) 07:23:18.93

しょせんはプラシーボよな

**774RR** · 2019/08/30(金) 08:32:48.64

車では数社で純正採用されてるし車種別キット出してるアフターパーツメーカーもある
エリーゼみたいな剛性ガチガチのボディの方が効果あるらしいしバイクでも効果あるだろ…たぶん

**774RR** · 2019/08/30(金) 11:16:35.16

>>576
セローやSRには効果あるらしいよ。メーカー担当者はフレームのたわみの振幅を抑制
すると言ってた。俺のステップワゴンにも購入時から２本装着されてる。ヤマハ製らしい。

**774RR** · 2019/08/30(金) 12:17:43.15

自動車やバイクは車体全体がばねのようなもの、したがって制振ダンパーの類はどこに装着しても効果は出るってなんかで読んだがなるほどって感じだな

**774RR** · 2019/08/30(金) 13:02:39.25

こーいうのに引っかかる奴ってどこの世界にも居るよな

**774RR** · 2019/08/30(金) 13:09:03.31

>>584
お前の中ではそうなんだろうな

**774RR** · 2019/08/30(金) 13:47:15.26

全く効果ないとは言えないと思うけど費用対効果が悪すぎる

**774RR** · 2019/08/30(金) 13:51:56.07

>>586
ほんこれ
3万使うなら他にやるべきことがあるだろっていう

**774RR** · 2019/08/30(金) 13:57:36.95

>>585みたいな奴が喜んで買っちゃうアイテムってことでこの話題は終わり。

**774RR** · 2019/08/30(金) 14:26:41.07

>>587
具体的に

**774RR** · 2019/08/30(金) 14:29:12.72

否定派の人は多分使ったことないだろうから、一度着けてみるといい
結構ビックリすると思う
ただしちゃんとトルク守って組みつけないとダメだぞ

**774RR** · 2019/08/30(金) 14:54:45.43

まあ着けずに批判するのはおかしいわな
いらんけど

**774RR** · 2019/08/30(金) 15:22:10.80

「試してみるだけでも」は〇〇士の常套句

**774RR** · 2019/08/30(金) 15:57:25.06

そこまで熱心に否定する方があやしい

**774RR** · 2019/08/30(金) 17:04:25.75

>>592
詐欺師といいたいなら漢字違うぞ

**774RR** · 2019/08/30(金) 17:31:05.73

>>594
釣られるん早すぎ

**774RR** · 2019/08/30(金) 17:36:43.09

>>592
使ってもいないで否定するならそれなりに根拠があるんだよな？言ってみろや
プラシーボだ詐欺師だ言ってるお前の方が怪しいわ

**774RR** · 2019/08/30(金) 17:37:49.18

リアサスでオーリンズに換えてからのパフォーマンスダンパー。順番が違ったかな～。
まあダンパーは外すのも簡単だからいろいろと
検証してからフロントフォークをいじる予定。
リアサスを純正に戻して検証する気はないけどね。
けっこう交換がたいへんだったから。

**774RR** · 2019/08/30(金) 19:04:04.20

>>589
PEOピボットシャフト

**774RR** · 2019/08/30(金) 21:06:34.50

>>596
なにキレてんねん

**774RR** · 2019/08/30(金) 21:07:50.52

>>598 アクスルシャフトをクロモリ化って効果ある？
https://moto-ace-team.com/motorcycle-wheel-spindle-material/

**774RR** · 2019/08/30(金) 21:19:43.83

>>599
テメーが>>588で喧嘩売ってきたんだろが
いいから根拠言ってみ

**774RR** · 2019/08/30(金) 21:27:53.63

気になるパーツでそのお金を出しても良いと思える人なら買う価値ありだと思う
メーカーもそれなりに数値をとって販売してるのだろうから全く無意味では無いだろう
興味のない人はスルーでちょっと気になる人はもう少し待ってヤフオクを漁れば良い

**774RR** · 2019/08/30(金) 22:37:33.62

セッティングはモータースポーツの醍醐味。
タイムを追うわけじゃないけどね。
違いが分かる人と分からない人がいるのは仕方ない。
それぞれの事情があるからね。

**774RR** · 2019/08/30(金) 23:17:07.37

ID:XvZI4/0vのねちっこさときたら

**774RR** · 2019/08/30(金) 23:36:04.49

>>604
人格攻撃しかできない奴に言われたかねーよ

**774RR** · 2019/08/31(土) 03:21:33.14

>>600
理屈の上では「換えても効果あるわけない！」ってのはわかる
俺もそう思ってたけど実際交換すると全然違うんで驚いた
この記事書いた人も理屈ばっか捏ねてないでクードのシャフトでも使った上で話してもらいたい

**774RR** · 2019/08/31(土) 03:28:52.51

>>605
コイツ怖い

**774RR** · 2019/08/31(土) 03:37:48.42

>>598
あれ値段の割に仕上げが良くない
ご自慢の三層メッキがナットの締め付けで簡単に剥離して下地剥き出しになり簡単に錆びる
フロントシャフトはトルクス穴までメッキが回ってなくてこれまた錆が浮く
シャフトとしては良い仕事するけど保安部品として考えたら落第
結局そのまま使ってるけど

**774RR** · 2019/08/31(土) 03:53:04.23

>>601
なんでそんなに熱くなってんのかね
何かの病気かな？

**774RR** · 2019/08/31(土) 04:34:41.84

パフォダンにしろクロモリシャフトにしろ
信じる者は救われるってやつだろ
ありがたがる奴にとっては神アイテムなんだから
そっとしといたげてや
周りから見たら笑えてくるけどな

**774RR** · 2019/08/31(土) 04:52:25.02

だから使ってみてから言ってね

**774RR** · 2019/08/31(土) 04:57:30.09

>>610
とかいいつつスーパーゾイルあたり喜んで入れてそう

**774RR** · 2019/08/31(土) 05:49:04.91

ヒラヒラ感がなくなるとは聞いたから峠をよく越えるオレとしては付ける気が失せた

**774RR** · 2019/08/31(土) 07:17:15.20

結局効果がないって言ってる奴は何故かは言えないのな

**774RR** · 2019/08/31(土) 07:40:49.07

>>614
それな
事故でもしなきゃ金属が曲がる訳ないとか言ってそう

**774RR** · 2019/08/31(土) 08:05:56.88

メーカーが採用しないのは効果が無いからだと本気で思ってそう

**774RR** · 2019/08/31(土) 08:42:03.91

ダンパー効果云々以前にあんな見た目にダッサいのよく付けられるなと思うけどね。

**774RR** · 2019/08/31(土) 09:16:27.93

金ステップとかより良いよ

**774RR** · 2019/08/31(土) 09:31:42.87

アルマイトばりばりのカスタムはおじさん臭がする

**774RR** · 2019/08/31(土) 10:00:36.92

パフォーマンスダンパー否定されてぶち切れてる池沼はなんなんだ一体

**774RR** · 2019/08/31(土) 10:01:37.48

そんなやつおらんぞ

**774RR** · 2019/08/31(土) 10:09:18.77

>>620
制振ダンパーが振動を減衰する理屈は理解できるし、実際装着してある程度効果も体感できたので、

こんなのは無意味って店長が言ってた！メーカーは調子乗ってる！言うことが詐欺師！つけた奴は騙されてる！

と感情剥き出しに躍起になって否定してるやつ(多分一人)の方がちょっとおかしいと思う

**774RR** · 2019/08/31(土) 10:09:49.88

>>619
アルマイトバリバリ → おじさん＆高校生
メッキバリバリ → アメリカかぶれおじさん
マットバリバリ → イケてる若者？

**774RR** · 2019/08/31(土) 10:12:14.98

一言いえるのは、ここんとこのレス見てたらXSR乗りって結構性格悪いやつ多いのねってこと。

クールに見せてる俺カッコいい！そういうのは黙っていた方がカッコいいですよ。

**774RR** · 2019/08/31(土) 10:13:11.23

ヤフオクで1万切ったら付けてやらんこともない

**774RR** · 2019/08/31(土) 10:21:12.42

>>624
XSR乗り、ではなくて、ここの住人の一部が
中学生みたいなレスばかりしてるんだよ