【YAMAHA】XSR900 part25【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part24【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554285649/ 同じレベルのSSを追っかけ回して羨ましいのは深いバンク角と安定した足回りかな
バクステ入れて社外リアサスで車高を上げればまあ何とか付いていけるけどね
>>847の言う通りサスが一番重要だろうね、外装なんかよりそこが一番感じるところ
逆に言えばサスに金を掛けていないSSはSSもどき、何の価値もない このバイクで唯一不満なのはサスだなー
ただの繋ぎ目で脳や内蔵が揺さぶられる 自分は春にリアサスをオーリンズに換装。
夏にパフォーマンスダンパー装着。
この秋ににフロントフォークのスプリングとオイル交換の予定。 サスペンションで言い争ってるのを横目に私はフェンダーレス化してニッコリするのであった 尻目に…
お尻にだなんてエッチ///いやだわ/// バイク屋で初回以降のオイル交換は1年又は1万キロ毎でいいと言われたんだが皆さん
どうしてる?確かに説明書にもそう書いてあるんだが最近のオイルは長持ちするのかな? >>863
あまり乗らないなら年1とまではいかなくとも8〜10ヵ月くらいでいいと思うけど、距離は4000〜5000キロまでにしておいた方が良いよ。
フィルターは2回に1回とあるけどこの距離ペースで換えるのは早いので10,000に一度くらいの交換で良い気がする。
が、フィルターもそんな高いものではないのでお好きに。 自分も迷ってたんだけど10000kmまでは3000km毎に3回交換して
それ以降は5000km毎にしようかな >>864
そうだよねぇ。バイク屋としては取説どうりじゃないと文句を言われるのかもしれないね。
車も最近の新車は最初の半年点検までオイルは換えるなと言われるし技術的な進歩
があったのかな。
とは言え>>865さんに右にならうほうが精神的に良さそうだ。オイルフィルターなんか
取説には3万キロ毎と書いてある。メーカーが言うんだから大丈夫なんだろうけど。 >>858
リアからじゃボンクラ
知らんねやったら黙っとれどアホ 走行500qだろうが3000qだろうがエンジンオイルは半年毎に交換してる。
エレメントは1年毎。まあ趣味的な要素が強い使い方してるからね。
仕事に使ってるなら5000q毎くらいでもいいんじゃないかな。 >>869
鋭い指摘です(;^ω^)
オイル交換も過剰と言えるほどやって
後付けパーツの価格合計してびっくり(;・∀・)
マフラーはまだ純正です。 このバイクってツーリングでガソリン満タン状態だとすると航続距離何kmくらい走ります? >>871
給油間隔で言えば250くらいが限度。
リッター20で走っても280しか走らないからGS多めな地域なら220くらい、
少なそうなら180くらいを目安に入れてる。 >>871
つい先日満タンから点滅開始までで270キロを記録した
点滅から50キロは走れると聞いているので
丁寧に走れば320キロくらいになるのでは? 高速が多いなら平均燃費23〜25km行くよ
高速区間だけなら27kmやったし
というわけで最大350km前後 経験上、高速道路90%利用で250qでemptyが点滅した。
開通して間もない圏央道つくばJCTから鶴ヶ島JCTはGSなしだったので
あせって降りて給油した。
安心のために1リットル携行ボトルを積んだほうがいいかもよ。 >>874
点滅から50kmは高速か郊外の道じゃないと厳しいと思うよ
京都やけど、市内で42kmでガス欠した
まあ乗り方によるけど 燃料計が半分になると変な汁が出てムラムラ否ヒヤヒヤする
おまいら勇気あるな 燃費はどのモードで走ってるかにもよるな。
俺はスタンダード固定だけど、Aモードで走ってるなら250キロ前後でランプが点灯するだろう。 >>879
AもBもSTDもほぼ変わらなかった
むしろAがわずかに良かったのでA固定にしてる
乗り方によるだろうが… 北海道ひたすら80km/h走行でリッター30だった 俺は200キロくらいで給油してる。このバイク、燃料の内穴が小さくて給油しにくい。
他のバイクでこんな小さな内穴は経験したことがない。 古いバイクばっかり乗っててこのバイクで久しぶりに新車にのったけど、
昔はなかった、給油口についてるあの穴のあいた板みたいなのはなんの役に立つのだろう?
ついうっかりで、しっかり差さずに給油してしまって、あの板に跳ね返ってこぼしちゃう こいつにトップケースつけとる人おる?
おすすめとかあればおせーてください GIVI B37 とE43、さらにTANAX MFK-266を使い分けてる。TANAX はキャリアを必用
としないが容量25リットル。2泊くらいのツーリングならこれで大丈夫。GIVI E43はこの
バイクには見た目で大きすぎる気がする。耐荷重3キロのキャリアにはボックスだけで
容量オーバー。GIBIならB37がお勧め。ヘルメットも入るしツーリングでも十分な容量。
(もう一台の250ccと上記3種を使い分けて使用中。) サンキュー
ベルト固定めんどいからキャリアつけるわ ユーザー車検に行ってきた
深く考えもせず、以前に乗ってたバイクと同じように
前輪でスピードメーターテストをしたら車速が出ない。
あれ?と思っているうちにチェックランプが点灯。
メーターテストの前に外観検査でチェックランプが
点灯してなかったことを確認してもらっていたのと
その後の光軸も一発OKだったので事なきを得たのだが。
光軸で落とされて二巡目突入だったらヤバかったかも。
ユーザー車検受ける皆様。
メーターテストは後輪で行いましょう…。 あ〜ら、やだ奥さん
うちのもチェックランプは点きっ放しですのよ
これから♡って時にすぐいっちゃうんですもん 車体浮かせて後輪回してもABSのランプが点灯すると聞いたけど メーターテストの時はトラコンオフにすべし、だったはず。 マジカルレーシングのカウル着けた猛者いますか?
取り付けとかどうですか? もしかして16年式と18年式で微妙にタンクカバー形状違うのか…?
微妙に合わない >>901
mjd?
あの高いタンクカバー買って合わなかったら泣けるな お持ちの06年式とまじまじ見比べて穴の位置とか変わっとる? >>901
たぶん合わない
俺のツレも同じこと言ってて結局付けなかった
むっちゃキレてたの思い出した 即座にSNSで売却してたわ
あの時代的にたぶん買った人も合わなくて泣いたんじゃないかな そんなん適合確認しないのが悪いっしょ
確かに変化なさそうな箇所ではあるけど 外装変更しようって時点でもうね
最初からRZ買えば、って思うの 勝手に適合と思い込んでる馬鹿が痛い目にあっても自業自得なだけで不幸でもなんでもない。
むしろひとばし 完全に違うわけじゃないからつけようと思えば着けれる >>901
物凄く酔っ払ったおいらが目を擦りながらパーツリストを見たところ
16と18のタンクカバーは品番が同じに見えるが自分の目で確かめて原因を詰めてみてくれ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html
相変わらずココはヘドが出るほど性格悪い奴が常駐してるね、あきれるよ 酔っ払いワロス
型番違うなら仕方ないわ物が違くて当たり前 オーセンティックのオプション品は18年式以降はつかえないてこと? タンクカバーがシート側に数ミリ長くなってるんだな
シートがキツイ 9万出してガッチリ付かないのは辛いな
一番イラつくやつやんけ 今週末は富士山の北側でYamaha Motorcycle Dayだぞ
みんな行くのか
俺は行く >>923
初心者は「元に戻せる」のを意外と重視するからな
塗装なんてとんでもないって事なんだろ でも燃料タンクの品番は同じだね。何故ダメなんだろ?タンクカバーの裏に余計なスポンジでも追加されたのかな。 >>925
カスタムペイントなんて数ある改悪の中でも最悪やんけ >>928
おい、カスタムペイントが数ある改悪の中でも最悪な理由を説明しろや
マフラーや保安部品と違い色塗ったところで人様に迷惑はかからんだろう >>930>>931
それはわかる、でもバイクなんて消耗品でしょ、俺みたいに下取り考えないで乗る人も多いよ
>>932
そりゃ〜お前のセンスでペイントしたらカッコ悪くなるでしょ
つまりカスタムペイントがなんら他人に迷惑をかけるわけでも無いのに
>>928が「カスタムペイントは数ある改悪の中でも最悪」とほざいてるのは
僕ちゃん下取りが気にるからそんな大胆な事は理解出来ませんって人限定の話な >>934
> 相変わらずココはヘドが出るほど性格悪い奴が常駐してるね、あきれるよ
お前自分で書いたことよーく読み返してみな その一部のヘド野郎にレスしてるんだよ、普通の人はスルーしてくれ バイクてそもそも安いからな。
車なんて余裕で200万くらい下がるけど、そもそもバイクは100万そこそこなのに半額程度の価格がつくことも多い。
距離行ってても2、3割は戻ってくると考えると楽しんだ分、すごくお得な気分。 自分のバイクなんか好きにすればいいんだよ
他人のバイク本体なんか大して見ないだろ、同行する人のチェーンとタイヤくらいは見るかもしれんが カスペイント野郎がIDコロコロ変えるチキンだからいちいちNGに入れるのが面倒くさい 次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。 >>935
こいつ自分が言われてるって自覚はあるんだね >>935
こいつ自分が言われてるって自覚はあるんだね >>935
こいつ自分が言われてるって自覚はあるんだね スレが死ぬってどうゆうことなんや?
詳しいひと教えほしい
ワッチョイってキチゲェイ予防ちゃうの? ワッチョイあるとあちこちで荒らし行為ができなくなるからでしょ
同じ様に週限定で特定されるワッチョイから週限定じゃなくなるIPに対して荒らし行為をする奴は嫌がるなw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。