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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 228台目【HONDA】
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2019/06/22(土) 04:07:01.99ID:+qP92U2j
基本に忠実で初心者にもベテランにもお勧めの優等生バイク！
教習所で最初に乗ったバイクとしても印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558867405/
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2019/06/22(土) 15:35:43.92ID:TJuBkuVt
>>47
だよな
しかも、チビデブハゲ足つんつん独身が紹介してくんのは
ネットで見ただけのアイドルとかだからなｗ
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2019/06/22(土) 16:34:59.31ID:5IUGl+AU
いいからでけえの買えよ最初から満足するぞ
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2019/06/22(土) 17:01:25.21ID:X2GTOjid
次バイク買うなら125ccだよ　馬鹿
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2019/06/22(土) 17:10:37.41ID:5IUGl+AU
それならむしろいさぎよし！

125はいいぞぉ便利で
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2019/06/22(土) 17:25:47.48ID:g6oEPfTG
https://www.youtube.com/watch?v=jaosgS-NNpY

大型廚に聞きたいが道路が左側傾斜で立ちゴケ
これツンツンならもうどうしようもないよな
こういう場合立ちゴケはどうやって対策したらいいんだ?
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2019/06/22(土) 18:24:03.28ID:VaF+anbz
180cmあるんでちょっとわからないです
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2019/06/22(土) 19:14:29.71ID:zd83lFY2
でっかい大型耕運機wを買っちまって毎日毎日後悔を紛らわすためにCB400スレとか可哀想に。。。
ご愁傷様ですw
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2019/06/22(土) 19:17:53.35ID:4tGaV33u
短足ちびはホビット専用バイクしか乗れなくて大変だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
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2019/06/22(土) 19:58:34.57ID:LHD8TpE+
>>52
傾斜してるなら地面に近いほうの足を着く
なんらかの理由でどうしても遠い足をつくしかない場合は思いっきり腰を落とす

可能であればそもそもそんなところに止めない
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2019/06/23(日) 02:03:13.36ID:IA9UoUwT
2ｽﾄ250ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶは危険といわれてたのに
いくら電子制御されてもリッターとか100馬力なんて頭おかしいだろ
公道じゃアクセル開けられないどころかオーバースピードで突っこんで死ぬか
コーナー脱出で開けて滑って死ぬ
峠でビビっておっそいSSやメガスポいるがまともに乗れないのに
そんな化物乘んなよと説教したいわ
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2019/06/23(日) 05:43:18.30ID:pVDspkBX
警察庁交通局運転免許課調べ。
平成30年時点でのバイクの免許保有者数は、大型免許所持者23,981人、普通二輪免許所持者は141,617人

実際に乗ってる割合ってどのくらいと考えるのが妥当なんだろうな。
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2019/06/23(日) 06:26:57.24ID:6lET6P/N
↑頭大丈夫？
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2019/06/23(日) 06:36:28.03ID:hJlwkkxg
>>58
むちゃくちゃ少なすぎないか！？
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2019/06/23(日) 07:36:46.07ID:txaOsCJp
>>60
試験場や教習所で取得した人だけかなぁ…それでも少ないと感じますね
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2019/06/23(日) 12:00:58.64ID:nFanq9JN
スペシャルエディションはまだかのぉ？
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2019/06/23(日) 12:10:47.90ID:Rjwyt4+u
>>58
この数値をおかしいと思わないお前がオカシイｗ
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2019/06/23(日) 12:19:43.60ID:eCvSH8ew
> 注） ２種類以上の運転免許を保有している者は、上位の運転免許（本表の左側となる運転免許）の欄に計上している。
車の免許持ってたらそっちにカウントされてるのかな
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2019/06/23(日) 12:31:51.62ID:txaOsCJp
>>64
ちょっとググって資料みてみたけど、そういうことみたいですね
23,981人というのは最上位が大型二輪の保有者数で、その条件を外すと1,000万人前後は居るっぽい…まあ、そうだよね、高齢者が多いわけだし
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2019/06/23(日) 13:14:00.10ID:mWtIB7bZ
バイク乗りの二人に一人は持ってる誰でも取れる大型免許でマウント取ろうとしてるいる小っ恥ずかしいのは、限定解除ジジイ。
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2019/06/23(日) 13:32:49.01ID:0x8p+fe8
その半分にも入れないのが何言ってんの？
早く大型二輪免許買ってこいよwww
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2019/06/23(日) 13:41:40.67ID:VaLnI73W
軽さのninja400か重さはややあるけど4気筒で音も気持ち良いcb400sbかで迷う
今乗ってるバイクの保険が9月だからそれまでに決めなきゃいけない
両方試乗したけどcb400sbはイベントで乗ったからあまり回せなかった
両方ともめっちゃ良いバイクだった
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2019/06/23(日) 13:43:00.73ID:FTXuh11I
SSは乗る気にならん
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2019/06/23(日) 13:53:14.74ID:mWtIB7bZ
>>68
だから1000RR持ってるって。
限定解除じーさんはボケちゃったのかな？
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2019/06/23(日) 14:40:47.60ID:Rjwyt4+u
>>69
ninja400で良いんじゃないか
加速が良くて普段乗る分にはSBより速いし安いし燃費良いし良いことばかり
タイ産でも全く問題無いぞ
最初からどうしてもSF/SBって決めている人以外はninja400でええと思うよ
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2019/06/23(日) 15:08:35.06ID:Zh09H42f
>>69
今乗っているバイクが何なのか知らないけどCB400SBかな。
何だかんだで4発の音とVTEC入った時の気持ち良さは最高。4発車を一度は所有する事をお勧めする。
今乗っているのが4発ならninja400もいいんじゃないかな。燃費が良いってのは良いことだ。
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2019/06/23(日) 15:23:38.38ID:IYYjY9FG
>>58
脳ミソくさってるの？

死ねよ
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2019/06/23(日) 15:29:56.87ID:h1ZraAfL
いいからでけえの買えよ最初から満足するぞ
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2019/06/23(日) 15:34:54.03ID:h1ZraAfL
いいからでけえの買えよ最初から満足するぞ
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2019/06/23(日) 18:19:11.78ID:h1ZraAfL
いいからでけえの買えよ最初から
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2019/06/23(日) 19:18:09.54ID:zU2ScwOQ
CB400の話をしようぜ
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2019/06/23(日) 19:53:07.14ID:gGdvZVX3
真正だな。犯罪予備軍ってこういう奴なんだろな。
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2019/06/23(日) 20:09:05.08ID:j+/v8Ud0
教習中はもっと軽くてクラッチ操作の要らない
バイクにのる！ってなって125のスクーター買ったけど
こいつの音の良さは凄かったなぁ
今すげぇほしい
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2019/06/23(日) 20:18:47.14ID:txaOsCJp
他車種乗りですが動画で見るVTEC切り替え時のエンジン音は笑っちゃうくらい気持ち良さそう！良いなぁ、あれ(^^)

いつの間にやら4発400はこれだけなんですね…頑張れ～！
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2019/06/23(日) 20:29:46.20ID:Rjwyt4+u
>>80
アラシが乗ってるのファルツァじゃんｗｗｗ
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2019/06/23(日) 20:38:04.34ID:zU2ScwOQ
>>83
スクリーンのせいで風がヘルメット付近
に来るため風切り音が強く、vtecの音が
よく聞こえないんだ。悲しい。
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2019/06/23(日) 20:50:48.02ID:Q+SUggwu
>>82
音の良さだけで
250の単気筒バイク売ってCB400SF買ったわ
同じ直4でもCB650Rとかなんであんなしょぼい音なんだろうか
0087774RR
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2019/06/23(日) 21:44:17.59ID:txaOsCJp
>>85
一般道制限速度+α位なら効果あるシールドだけど低いギアポジで回して走るわけにもいかないしね(-_-;)

質問だけど切り替え時の加速体感はどんな感じ？ぐいっと来るのかな？
0088774RR
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2019/06/23(日) 21:45:21.51ID:txaOsCJp
>>85
シールドちゃう、スクリーンか(-_-;)
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2019/06/23(日) 22:02:37.45ID:zU2ScwOQ
>>87
SFだけど初めて高速乗ったら風圧に
ビビってスクリーンつけた。あれから高速
乗ってないから効果は不明。vtecになった
からってターボみたいには感じないけど。
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2019/06/23(日) 22:29:37.14ID:gGdvZVX3
>>87
Spec3だけど4バルブ領域だとレスポンスや力感がグッと上がる。まあそこまでがマイルドって言うこともあるけど、本領発揮感が出る。
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2019/06/23(日) 23:09:57.53ID:D40Zg0xa
VTECがブッ壊れて
常に2バルブとか
常に4バルブとかになってしまう事ってあるんだろうか

なんか最近切り替わりを感じられなくなってきたんだよね
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2019/06/23(日) 23:10:56.21ID:eCvSH8ew
Spec3は切り替わりが強調されてて分かりやすい
Revo以降は切り替わりもマイルド
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2019/06/24(月) 00:07:03.59ID:7hC7QL+p
そっち隔離スレだぞ
0095774RR
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2019/06/24(月) 01:44:49.44ID:nMXtnwpx
いや、現状ﾜｯﾁｮｲの無いこっちが隔離スレと化してる。ﾜｯﾁｮｲを隔離スレ扱いしたいのは荒らし本人。
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2019/06/24(月) 02:29:46.77ID:TePOuV4o
>>89ｰ92
なるほど、過給器的な感じじゃないんだねー

似たようなバイク乗ってるけど、高速の風圧は何とかしたいけどロングスクリーンにしても効果はイマイチっぽいし、MRAのX-Creenでも着けようかなぁ
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2019/06/24(月) 08:38:34.29ID:KW6O6sIZ
>>96
高速の風圧があんなに強いもんだとは
知らなかった。ＳＢにすれば良かったかな。
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2019/06/24(月) 08:41:43.09ID:KW6O6sIZ
>>95
あっちのスレも荒れてるなあ。
普通にCB400の話すれば良いのに。
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2019/06/24(月) 09:57:42.06ID:9lk4NyCq
ウニュウン
ニュウン
0100774RR
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2019/06/24(月) 11:39:22.09ID:n4n+zRFf
フォルツァw劣等感こじらせたかきちがい共w
さすが400乗りは頭おかしなのばかり
0101774RR
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2019/06/24(月) 12:58:26.32ID:O9vWJcqm
>>100
どんだけ頭が悪いとお前みたいな文盲になれるんだ？
てかお前がフォルツァ本人で無かったことにするため誤魔化してるのか？
0102774RR
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2019/06/24(月) 13:19:58.16ID:n4n+zRFf
キモイノキタ
下向いて地面見て生きてろ間抜けのきちがいクソゴミカスヤロウ
0104774RR
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2019/06/24(月) 16:26:24.81ID:gAo5Oqgb
250クラスのスクーターって積載良いし正直楽だし気軽に長距離ツーリング行くにはいいバイクだと思うんだけどねぇ
近所のGL乗りの爺とか後輩の750乗りなんかはそういう評価だけどコレしか買えない乗れないって層だと400を僻むのかしら
ちなみにSF2台持ちの俺はフォルツア兄弟車種のPS250探してる
0105774RR
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2019/06/24(月) 17:20:10.87ID:OeOqDDmP
>>104
フォルツァは良いバイクだから乗ってる本人の問題だろ
本人的には250ccの単気筒スクーター乗ってる自分が嫌なんだろ
勝手にSFやNinjaと比べて劣等感拗らせてアラシてたわけだ
0106774RR
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2019/06/24(月) 17:48:41.19ID:GUX01Mdm
結局どっちのスレもフォルツァかよ
0107774RR
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2019/06/24(月) 18:44:15.63ID:gAo5Oqgb
SAだか道の駅だかでニンジャかスーフォア乗りの臭いおっさんに馬鹿にされたのかねぇ
最初に俺とエンカウントしてればフォルツア大好き野郎になってたと思うわ

会社の若い子の08フォルツア面倒見ててタイヤ交換したりベルト交換したりして試乗するんだけど
乗るたんびに置場所に余裕あったら欲しいなってマジで思う
0108774RR
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2019/06/24(月) 19:05:20.03ID:84baU68w
アフリカツイン契約してきたわ
さらばスーフォア
0109774RR
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2019/06/24(月) 19:44:22.20ID:erA5OmB4
>>108
マジで？このタイミングの成否は本人のみぞ知るってところだが
きったない溶接のフレームを見て後悔の無いようにな。
0110774RR
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2019/06/24(月) 20:04:17.14ID:7hC7QL+p
なんでそういうこと言うのお前
しょーもないやつだな本当
0111774RR
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2019/06/24(月) 20:07:22.86ID:84baU68w
>>109
マジだよ
その溶接が汚いってどこで言われてんの？
俺聞いたことなかったけども
0112774RR
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2019/06/24(月) 20:16:30.98ID:6UJcJIM9
>>110
フレームの溶接が汚いのは紛れも無い事実ですよ
これはCB650R,CBR650Rも同じ
アフリカツインはハズレ引くとフレーム錆びるよ。マジで
特に真ん中の三角のトコロ
アドスポのキャリアの件はギャグですか？な状況を見せたし

至宝とも言えるCB400SFを降りて乗り換え先が、アフリカツインかよ
せめてCB1300SFだろと
0113774RR
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2019/06/24(月) 20:18:57.81ID:84baU68w
>>112
ほーん
そうなのかあ
ちょっとアフツイスレで聞いてみるわ
0114774RR
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2019/06/24(月) 20:19:21.10ID:6UJcJIM9
>>111
CB400SFのフレームの溶接とアフリカツインのフレームの溶接見比べるといいよ

出来るならだけど
CB650FとCB650Rのフレームの溶接を見比べとか超オススメ
0115774RR
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2019/06/24(月) 20:21:37.06ID:84baU68w
ほーん
取りあえず書き込んできたから返事待っとくわ
スーフォア手放すまではもう少し出入りするぜ
0116774RR
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2019/06/24(月) 20:24:48.45ID:7hC7QL+p
気にすんな
どうせ変えないから僻んでるだけ
いい色買ったな
0118774RR
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2019/06/24(月) 21:08:20.52ID:wbC2L++t
直4のニーハンの忍者
発売するんだってね
価格は100万
0119774RR
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2019/06/24(月) 21:53:07.39ID:sQKl96pu
おいおい250マルチってマジか
RRがマルチ45馬力の100万位ならおそらくそっち買ってたな
ヨンダボかVFR（RVF)400で180㎏、70馬力のシート高旧型日本人仕様の765㎜で
出してくれたらスーフォアから絶対乗り換える
150万でも買う
0121774RR
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2019/06/24(月) 21:59:42.51ID:7hC7QL+p
150万でも買う（買わない）
0122774RR
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2019/06/24(月) 23:01:13.20ID:sQKl96pu
いや間違いなく150で買うぞ
R6の正真正銘の断崖絶壁ツンツンとか絶対いらないし最新SSはポジがきつすぎる
ヨンダボのシート高750やRVFのシート高765の優しい足つきに
確実に扱える車体サイズに必要十分なぶん回るエンジン
その扱いやすさで速さも電子制御満載の最新リッターに全然負けてないという
0123774RR
垢版 |
2019/06/25(火) 01:47:51.76ID:D6WA1pW5
>>120
3,4年前にも同じ記事を見たような･･･
0124774RR
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2019/06/25(火) 05:14:50.01ID:/5NcTim2
フルカウルバイクはいらんわ
0125774RR
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2019/06/25(火) 06:07:33.97ID:6+k2pXIz
２５０何でツインで十分だろｗ
0126774RR
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2019/06/25(火) 07:10:51.72ID:qtw5AOoe
>>125
4発は嗜好性のため
排ガス規制、燃費考えたら4発なんて無駄。排気量問わずだ。
だが4発以外に乗りたいかと言われればNOだ。

ツインで乗りたいと思わせるのはBMWのR1200かなあ
0127774RR
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2019/06/25(火) 09:02:22.28ID:17/iWpYr
街中乗ってると大型はトルクあるから加速良いよね。vtec利かせれば付いていける位だけど街中で五月蝿く加速したくないし。
0128774RR
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2019/06/25(火) 09:09:30.01ID:/5NcTim2
加速してもすぐ減速じゃん
街中なんて
0129774RR
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2019/06/25(火) 10:10:47.04ID:FZedPt7h
街中はPCX150が最速にして最強
何気に欠点がないからスーフォアのライバル
0130774RR
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2019/06/25(火) 10:24:14.98ID:vx3WuI7t
都市部街乗りに限定される
そんな条件ならスーフォアに分はない
0131774RR
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2019/06/25(火) 10:29:17.36ID:eY06wUO5
スーパーど田舎県在住なんだろう。未だに珍走が走ってそうな。
察してやれ。
0132774RR
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2019/06/25(火) 10:31:11.02ID:omx6kHNl
バイクで走るなら田舎の方が勝ち組
0133774RR
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2019/06/25(火) 11:05:42.20ID:n6vQUA4U
30分圏内に火山が見える観光道路、峠道も林道もサーキットも政令指定都市もある

さてどこだ！！！当たったら珍コウpる
書いてから日本じゃいくらでもある事に気が付いた…
0134774RR
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2019/06/25(火) 13:50:49.57ID:D6WA1pW5
>>133
静岡だろ
はようｐれ
0135774RR
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2019/06/25(火) 21:25:46.59ID:Nu0XxLPy
PCXは125だから魅力的であって
150って　高速乗れるだけで
税金に保険も高くなるよな
しかもあんな細いタイヤで高速とか
0136774RR
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2019/06/26(水) 03:56:36.15ID:l9d/qJOm
(´・ω・｀)どちらかというと自動車専用バイパス対策だと思うんだけど
0137774RR
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2019/06/26(水) 19:06:30.11ID:+at7zOKy
原付2種走れない一般道とか都市伝説なんでしょ？

by 超田舎マン
0138774RR
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2019/06/26(水) 23:41:09.90ID:FPhYgZX5
第三京浜とか京葉道路使う人にはいいだろうね150
スレ違いだけど
0139774RR
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2019/06/27(木) 08:57:30.46ID:ERKW2Mxs
2019年SF、気温32度程度でお股爆熱で足がインコの羽根みたいに開いたの
チン●が焼きポークビッツになっちゃうよ
0140774RR
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2019/06/27(木) 10:06:04.85ID:ovorh9kC
ガソリン満タンにしたら少しはマシになるよ。夏場のスティックヒーター洒落にならんよな
0141774RR
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2019/06/27(木) 11:35:17.58ID:xBob2uvX
>>139
タンクに股を擦り付けるほど前に座ってたら膝が窮屈じゃね？
0142774RR
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2019/06/27(木) 13:23:33.55ID:N4OBagX0
>>141
待つんだ、座っている位置は普通だけど
持ち物がスーパーロングなのかもしれんぞ
0143774RR
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2019/06/27(木) 15:18:33.60ID:i6mD7ABz
NC31や39乗りには分からんだろうが、FIになったNC42はこれからの季節マジでヤバい！熱い！
0144774RR
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2019/06/27(木) 19:55:16.05ID:CsXFxI/I
nc42 のマフラースリップオンに変えたらアフターファイヤがひどい。
ECUリセットすれば直りますか？それともサブコンなど必要ですか？
0145774RR
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2019/06/27(木) 20:03:38.79ID:E0r/bhko
(´・ω・｀)うん
0146774RR
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2019/06/27(木) 20:13:27.48ID:lPYoO2st
そうだね。
0147774RR
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2019/06/27(木) 20:48:22.68ID:BknnFGTH
大型特にリッターに比べたら天国だろう
あいつらは火傷しながら我慢してるんだ
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