【HONDA】CBR250R MC41【147】[無断転載禁止]
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>>252
あの燃調キット高くてね、、最近までWindowsのノートPC持ってなかったし、
ダイノジェットとかいじった事がある等のノウハウがないとセット出し切れな
いって聞いたもんで、キット買う金をエンジンのフルOHに振った。結果は大正解
でタイムが秒単位で縮んだ。25万は痛かったけど、、、
ツーリング用に使ってるバイクで、欧州車独特のやたら下が薄いところがすごく
気になるようになってきたもんで、ダイノジェットをそのうち入れる予定。
そこでノウハウ得たらHRCの燃調キット買うかもだけど、それまでMC41で
レースやってるかどうか未定 >>1
>>257
残念だったな澤田の部下
ところで?お前らの株って1/3国民の共有財産だから、「大株主は国民」だよなあ?
●「選挙期間中に世論捏造」ってｗ
もう取締役会全員の特別背任罪だろこれ?
...自民党が勝っても負けてもお前らの居場所なさそうｗ
いい再就職先見つかるといいな? ほーんカップだかなんだか知らんが燃調もしとらん子供があーだこーだ俺はこんだけ知ってるんだぞすげーだろとのたまっとんのな
経験ねーくせに伝聞撒き散らすだけのカスは来んなや >>263
燃調してないとは一言も言ってないけどw
買ったときに前のオーナーがかなり極端なセットにしてたらしいので、エンデュランス
のデフォルトのセッティングに戻してもらってる。自分でマップ見たわけじゃない
けど、上をリッチに振る設定にしてる模様 >>263
精神病って身内にはっきり何回も何回も言われてやっと自分が意味の解らない理由で起こっている事を自覚して病院に通う様になるんだってさ
お前もろに当てはまらないか? ノートPC持ってなく燃調出せなくて、くやし紛れで２５万出してエンジンのフルOHするトコが
ひと味もふた味も違うバリバリならしてる人なんですよ！ >>264
怒らないで下さいね
それ自分でやった事が何一つないって事じゃないですか 文句言ってるのが2人
一人はレベル合わせて建設的に語ってくれレベル合わないならレーススレにどうぞ
一人は文句言ってるだけで荒らし状態、せめて書き込み頻度を周りと合わせてくれ さすが250スレ常にフルスロットルだな
流石にこれ1台ってやつはいないと思うが大型の余裕を持ちたまえ 御託並べるわりに自分でセットアップした経験なくて金出しただけじゃん… 俺は金勿体無いし弄るの好きだからMC41くらいならエンジンオーバーホールも自分でするけど金がある人はドンドンショップ任せで良いと思うの >>270
お前は車持ってなさそうだな
バイクはこれ1台で十分や
車は二台あるけどなｗ 自由を愛するライダー達に、不自由なオツムのニセ仮面ライダー達が捏造世論をバラまくスレがここです レースやってる俺が一番MC41のことわかってる俺の意見が正しいみたいなのまじでうぜーな
しらねーよ勝手にレースしてろよ
まだちくわ叩いてる時の方がましだわ サーキット走ってるってだけの知識もない調べる気もない無能ってだけだしなあ
なんかファッションライダー感アリアリでダメだこれ
そもそもサーキットオンリーな子なんて誰も呼んでないしさ >>272
月〜金はお仕事、土曜日も半分くらい仕事、家庭サービスもありって状況で走る
時間を確保するとなると、いじってる時間ないんだよね、、、マシンが空いてる
月〜金＋土を有効活用するために、プロメカニックに任せちゃったほうが効率が
良い
好きでそうしてるわけではないんだけど、結果的に時間を金で買う形になるな みんな自分でエンジンオーバーホールとかできるのか尊敬するわ
私はトルクレンチも買ったけど、カウルすら外せない（ヒビ入れてしまって断念した） >>282
自分ではずしたい奴が外せばいいだろ
金で済ませた方が良いと思えばプロに任せりゃ楽チンで時間も使わなくて済む
それこそ自由
自分がー!頑なに吠えてる奴は低学歴低収入ぽく見えるから辞めた方がいいぞ サイドとアンダーはいいけどアッパーカウルが構造からして超メンドクセー
スクリーン交換で１回しか外したことない
昔のパカッとステーにはめてボルトで止めてあるだけのフルカウルは掃除の度に外してたが
今のは到底そんな気になれん・・・ >>283
別に吠えてないよ
吠えてるのはあんたの方で 掃除だけならサイドだけでいいだろうに
ほんとCBR持ってんのか疑問に思う子が多いな 昔のは簡単に外せたから掃除程度でも気楽に外せてたって意味だろ。
確かにMC41のカウルは年度臭いな。俺もスクリーン替えるときに外して二度とやりたくないって思った。 >>286
掃除したこと無いのか？
ほんとバイク持ってんのか疑問に思う子が多いな 俺もアッパーカウルは半年に一回くらいしか開けないな。極力避けてる 半年に一回開けたら凄いと思うよ
俺もプーチのスクリーン付けたとき泣いたもん 初めてカウル外すときは見えてるネジ取れば外れるだろと古いバイクの感覚でやったら外れなかったｗ
外し方が分かればMC41は外しやすいと思います プッシュリベットがすぐ壊れちゃうから
ドリーム行って純正の値段聞いてやめた
でもなんかサイズ中途半端でなかなか
ぴったりの見つからなかった記憶が >>277
患者アピールしなくてもみんな解ってるから大丈夫だよ プッシュリベットなら車用品店で合うのあったぞ
あんなもん多少サイズ違ってもなんとでもなる リベット、すぐに破損するからボルトに打ち換えたった
破損しても他の代替が利かないからカウルはめる白いスペーサーは仕方ないので買ったんだが
１個買うのも勿体無いので６個くらいまとめ買いしたけど、多分一生使い切れねーな >>293
モノタロウで互換品が安く売ってるから俺はそれに変えてる >>299
口だけでなんも触ってないのに貼れるわけないだろ >>301
ああ確かに
「脳内レーサー」でいっぱいだったなこのスレ アレルギー持ち多そうだな
サーキットの話題は250cc一台持ちの貧乏人には刺激が強すぎるのかもしれん
サーキットは誰でも走れるが少しお金がかかるからね サーキットもピンキリだけどね
キリで走ったヤツがここでサーキットとはー、レースとはーとか書いてそう サーキット興味あるので書いてくれると私は嬉しい
長文は嫌な人がいるようなので聞かれたことにボソッと答えてくれるといいのかも
でも4輪は何回か山梨走って、初めて袖ヶ浦走った日に滑って辞めちゃったので、2輪もコケたら嫌になるかもね サーキットの話が一切約立たずな上自分でセッティングイジる事もできないゴミのようなガキが上から目線でアドバイスとかそりゃまあ忌避されるわな… そういやー上から目線な変なヤツばっかだったな
リヤサスをノーマルで乗ってる奴はゴミだとか、減圧バルブ付けないヤツはカスだとか
フルエキとスリップオンの不毛な罵り合いとか、アホ率が高いバイクなんだろうか・・・ フルエキいらないけどね
純正のエキパイよくできてるよ サーキットオンリーの主観の話でも構わんから書き込んでほしいけどな
俺は通勤で使っていて修理やセッティングの実例を何度か書いたけど反応ほぼ無いからそもそもスレ住人が関心無いのかもしれん サーキットねぇ…
俺は興味ないからどうでもいい
マフラーはアクラポビッチのスップオンを注文したけど届くのはいつになるやら…
そもそもスロベニア共和国ってどこにあるの？ 興味ないならスルーすればいいのになぜわざわざ口に出すのか
アレルギー反応の一つか？ 市販ベースでサーキット行っててノウハウ語るならともかく
中古のレースベースでセッティングすらしてない人のレスとか何か役に立つのかと疑問 リアサスノーマルがゴミなんて誰も言ってないだろ
リプレース入れたら感動するのは確かだが >>304
愛車の写真１枚貼れないエアプが
金持ちアピールは笑うかない ノーマルで乗るのは良し
しかしリプレースサスやマフラー替えるの否定するのはただのひがみと思うなぁ
あのブドウはスッパイと言ってるキツネでしょう HO426てやつ？
乗り心地が変わるなら付けてみたいな なんで同じバイク乗ってるのにこのスレは
物言いが乱暴なのかな？
少し民度低くない >>325
同じバイク乗ってるからじゃねーかな
人の弄りかたにどうこう言うつもりはないけど自分の物差しが標準と思い込んでるオッサンがドヤ顔してるのは単純にうざい サーキット厨も否定から入ってるからな
そりゃ袋叩きされて居場所なくなるわ >>325
250ccのバイクスレだしお子さまが多いのはしゃーない >>327
うーん 入院したら?って言ってあげるのが俺の優しさ 前々スレから引っ張ってきた。
>乗り出して2週間ほど経って慣れてきたけどこのバイク、
●3000から下は全く使えない
•ブン回したりブリッピング決まると中々気持ちいい
エンジンのフィーリングに合わせてシフト操作とかアクセルワーク探れるから楽しみがある
●マフラー変えるだけで「使えるようになる」
オススメはコスパのWAR'S
金有り余ってるならなんちゃらビッチで
自称プロレーサーのヤジにも似たツッコミが
待たれるな やっぱりこのバイクにネイキッドに付ける様なサイドバックって似合わないかな？
積載量欲しくてパニアケース調べても高いのばかりで…近所のリサイクルショップに安いサイドバックがあったので考えているのだけど。
まぁ最終的には自分が人の目気にするか気にしないかだけの話なんだろうけどね。 流れぶったぎってすみません。
単眼の前期型に乗ってるのですが、ハンドルが曲がってしまったため純正品に交換しようと思っています。
ハンドルバーって前期とMC後の二眼と同じものでしょうか？
わかる方教えて頂ければ助かります。 >>327
やったこともないのに
大して変わらんとか駄々捏ねてるゆとりが心底ウザいね >>332
似合わないぞ
なんなら前に上げた俺の装着画像また貼ろうか？ >>335
スレの雰囲気悪い中ですが…嫌じゃなければお願いします ありがとうございます。
えー全然イケると思える私はおかしいですか？トップケースはちょっとアレですけど… >>341
だってほぼ四角で58lも容量あって鍵付なんだもの
夏場のウルトラライト仕様のキャンツーなら箱だけで足りる >>337
自分も同じバッグ付けてるわ 安くて使い勝手いいよね >>337
箱が高速で吹っ飛びそう
対人対物保険おりるんか? >>344
保険が降りるかは分からんが固定はステー追加してガチガチな上に箱自体が強度あるから不安感はないよ ここまで見た目を犠牲にした以上、これの1.5倍くらいの布団ケースを付けて走るのもアリかもね >>345
あの箱に強度があるとは…
取り合えず箱に関しては使用期限きめて紫外線の劣化に気をつけてくれ >>349
ありがとうございます。
サイズ確認して購入します。 初バイクこいつに乗って4ヶ月ほど経ったけど楽しいわ 基礎質問で申し訳ない。タイヤの標準の空気圧って、乗車前の冷えてる時の値で合わせるもの？少し乗った状態で合わせるもの？ そんな0.5キロ未満でビクビクしなきゃならないもの？ >>352
基本的に冷えた時のもの
でも夏と冬でも違うよね
走ると暖まるから高くなる >>353
公道でも0.5kg/cm^2違うと操安がかなり変わってくるけど、それが気になら
ない人でもタイヤの偏摩耗とそれに伴うニブリング（轍や不正路での振られ）
につながると言えばわかりやすいかな >>351
お?同士やな
わかる
スイスイ渋滞抜けて信号青になったら法定速度までフル加速
街乗りでの楽しさハンパない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
