【HONDA】CBR250R MC41【147】[無断転載禁止]

**774RR** · 2019/06/27(木) 23:02:35.35

http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【後期2014-2017】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf

【前期2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html

【CBR250Rセッティング解説】
https://www.honda.co.jp/HRC/specials/cbr250r_settings/p01/

・『煽り･荒らしは徹底放置かまうのも荒らし』
・2ch用ブラウザ導入を推奨
・推奨NGワード「ジクサー」推奨NG名「いつもの」
・次スレは>>950が立ててください
・>>950ができないor反応がない時は他の人が宣言してから立てて下さい

前スレ
【HONDA】CBR250R MC41【146】[無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556490554/

**774RR［sage］** · 2019/07/20(土) 14:29:54.38

>>378
僕はリアブレーキしか使わないです
時速5キロくらいの低速で車体傾けずに
フルロックで回って段々スピード上げながら
車体倒す感じです

**774RR** · 2019/07/20(土) 15:11:49.72

>>381
リアブレーキは勿論使ってます
その方法でマスター出来る人はその方がいい気しますね
私はそれだとふらふらして怖くて中々出来なかった
あと私の方法はずっとフルロックでクルクルする訳じゃなくフロントブレーキ→ハンドル切りながら一瞬フルロック→ハンドル戻してアクセルオンでUターンするって感じです
正直クルクルは出来ないですね

**774RR［sage］** · 2019/07/20(土) 17:16:16.23

Uターンでしたらフルロックになったとこで
半クラからクラッチ繋ぐ感じで加速させれば
アクセル意識しなくても大丈夫のような感じで
自分はやってます

**774RR** · 2019/07/20(土) 17:34:05.41

前ブレーキ引ききって車体寝かせてホイルスピンさせてターンしてます

**774RR** · 2019/07/20(土) 20:30:11.34

古参の諸兄にはいまさらだとは思うが、
CBR250R 開発者話　貼っとく

興味深かった
https://i.imgur.com/hnLs8Mo.jpg

開発時のキャッチフレーズ
Sport Quarter for One World
...世界中のあらゆる人に楽しさを味わってもらうことが目標

以前の同名モデルの4気筒やツインも検討はした
●今の時代に合うか?
●グローバルモデルとして合うか?
●手の届く価格帯も重要
↓
シングルエンジンに最新のカウルを纏ったニューコンセプトバイクということで開発がスタート

CBR250R
https://i.imgur.com/XuEg73t.jpg

**774RR** · 2019/07/20(土) 23:01:30.50

そこで貼るのが後期かよ(´ . .̫ . `)

**774RR** · 2019/07/21(日) 05:04:59.75

ブラックユーモアってヤツだな

**774RR［sage］** · 2019/07/21(日) 06:46:17.63

まぁでも開発者の意図に沿った乗り方すれば楽しいってことだよね

**774RR** · 2019/07/21(日) 11:04:57.73

>>378
おめでとさん

なお、アクセルを開けて車体を起こす乗り方は事務的にもサーキット的にも公道でも
基本NG。昔のレーサーは確かにそうやって乗ってたし、そういう人に教わった今の
ライダーも同様なんだけど、今の超ハイパワーなマシンでそれやると、トラコンが助
けてくれない限り高確率でハイサイド食らって吹っ飛ぶし、パワーがない or トラ
コンがあったとしても、タイヤの高性能化でバンク角が深くなってるからスリップ
ダウンの確率が高い

起こすときは内足の荷重を完全に抜いて外足踏ん張って、頭を少しインに入れて、
車体を起こしてやるのが先（スラロームや事務に慣れた奴はそこでさらにイン方向に
少しハンドルを切る）。それで車体が起きたところでスロットル当ててやるとスム
ースに行くよ

「起こしてから開ける」これ出来ない人は競技は当然のこと、公道でも飛ばした
ときに大怪我するんでほんとに注意。

**774RR** · 2019/07/21(日) 13:40:41.25

ワシ、リターンする前に「アクセル開けると車体が起きるバイクに乗ってみたい」て言ったらバイク屋のおっちゃんに難しい顔されたな

その頃は結局バイク買わず、しばらくして昔の話なんか忘れて250Rを買った訳だが、このバイクは「挙動が超素直」が特徴らしいね

**774RR** · 2019/07/21(日) 14:13:50.72

みんな生産終了になっちまったが250で挙動が超素直なのは、ST250、エストレヤ、CB223Sみたいに
100kg台前半で、ママチャリみたいなポジションで、誰でも足がべったり付いて、高回転回らないけど
アイドリング回転数からトルクがあるバイクなんだが居なくなっちゃったね

**774RR** · 2019/07/21(日) 14:15:19.17

実際素直に倒れて曲がるし、クラッチの当たりもトルク感も扱い易くできていて優等生だなって思う。
スーフォア程ではないけど誰でも乗れる安心感がある。

**774RR** · 2019/07/21(日) 15:38:26.28

>>389
なるほど
今は色々乗り方操り方を勉強してるところなので助言頂いた内容は頭の中に入れておきます。

**774RR** · 2019/07/21(日) 16:11:56.00

燃料メーターパカパカで何リットル残っているのですか？

**774RR** · 2019/07/21(日) 16:13:47.45

そんなこと気にしてる暇があったらサッサとスタンドに燃料入れに行きなさい

**774RR** · 2019/07/21(日) 16:15:58.95

スタンドまで50kmあるのですよ。

**774RR** · 2019/07/21(日) 16:16:44.86

2L以上有れば到着できるのです。

**774RR** · 2019/07/21(日) 16:18:45.82

北海道ツーリング中なのですが予定していたガソリンスタンドか閉店してまして焦って書き込みしました。

**774RR** · 2019/07/21(日) 16:23:56.09

1.4Lみたいなので先に進みます。
ありがとうございました。

**774RR** · 2019/07/21(日) 17:47:22.66

次のスタンドも閉まってたら終わりだな
やはり残量の最後の１マスになる前には入れるようにしないとダメね

**774RR** · 2019/07/21(日) 17:51:31.57

無事ガソリンスタンドに到着しました。
510km走って12L入りました。
42.5km/Lと大変良い燃費でした。
ありがとうございました。

**774RR** · 2019/07/21(日) 17:57:02.34

>>401
よかったな気をつけてな

**774RR** · 2019/07/21(日) 18:17:07.58

>>401
よかったですな
北海道にトライって羨ましい

**774RR** · 2019/07/21(日) 18:41:10.13

>>401
500kmはエエな
高速ノン給油で京都や仙台まで行けるぞ

**774RR** · 2019/07/21(日) 18:59:47.33

>>394
点滅した時点では、おおよそ残量4リットル
120キロは走れるね

**774RR** · 2019/07/21(日) 20:18:49.28

それでも知らない土地なら余裕見て300km毎で給油くらいがいいだろね

**774RR［sage］** · 2019/07/21(日) 23:17:07.06

北海道警察のパトカーは小屋の陰に隠れてレーザー当ててくるのでスピードだけは出したらダメですよ

**774RR** · 2019/07/22(月) 07:10:36.66

韓国軍みたいやね

**774RR** · 2019/07/22(月) 07:21:21.77

よく見たら速度感知レーダーでなくレーザー光線って書いてあるぞ
走行中の車両にレーザー照射は危険行為の違法行為だぞ
北海道警察のパトカーはそんなヒドいいたずらしてんのか？

**774RR** · 2019/07/22(月) 08:25:13.67

>>402-405

ありがとう！
楽しんで戻りますね。
のんびり70km/hペースなので燃費が良いのかも。
景色が綺麗でスピード出すのがもったいないです。

今日は札幌に入りますので夜のすすきのが楽しみです。
ソーなんとかランドでお勧めあったら教えて下さい。
予算は2ぐらいまででお願いしますw

**774RR［sage］** · 2019/07/22(月) 09:07:58.79

ススキノのファッションヘルスの看板で
面白いのありますよ

服のしまむらと全く同じロゴ配置で
「ファッションヘルスセンターしまむら」

マッサージのてもみんと同じロゴ配置で
「てこきん」

笑えるので探してみてください

**774RR** · 2019/07/22(月) 12:42:06.03

センス有りすぎw

**774RR** · 2019/07/22(月) 13:51:03.32

>>385
【続　古参の諸兄にはいまさらだとは思うがシリーズ】

世界初の「コンバインドABS✧」を実装してるぞ!という話
https://i.imgur.com/YOblpuA.jpg

●道理で?フットブレーキオンリーで「安定した減速、STOP」が出来るもんだなあーと思ったわけだと。

●この自己満足レヴェルの高まり✧を、同じABS付CBR250R乗りに共有したい♡

**774RR** · 2019/07/22(月) 17:34:34.61

結局不評で途中で廃止んなったんじゃなかったっけ？

**774RR［sage］** · 2019/07/22(月) 17:54:18.17

そうなんだよね
仕組みとしては良いかもなんだけどさ
雪道とか勝手にフロントブレーキかかると
転倒間違いなしだからね
路面選ぶよね

**774RR** · 2019/07/22(月) 18:50:01.09

「勝手にブレーキが掛かるシステム」だからなぁ

**774RR** · 2019/07/22(月) 18:51:23.49

>>413
レースは全くしないけどABS車両って低速で後輪ブレキー踏みながらの操作性で違いがでるの?

**774RR** · 2019/07/22(月) 19:23:45.27

それなりに踏まないとフロントの流路に圧かからんから減速やきっかけに使う分には関係ねえぞ？

**774RR** · 2019/07/22(月) 20:32:27.21

>>418
だよね安心した

**774RR** · 2019/07/23(火) 09:32:46.01

>>417
低速ならリア半分フロント半分くらいで止まると停止直前のヨレが少ないのだけど、
コンバインドABSでそれを体感できるかどうかは微妙

うちの公道用は全車前後連動ABSだけど、後ブレーキの介入があまりに自然すぎる
のと、もともとリアブレーキを使いまくる乗り方なので体感できない。

最初に導入したBMW、ホンダはいずれも「250km/hオーバーの領域であるとないと
では大違い」って言ってたけど、公道でそこまでやることあまりないし

**774RR［sage］** · 2019/07/23(火) 17:04:11.28

バイク乗り始めて40年以上
転倒も立ちゴケも一度もないけど
今日電動自転車で立ちゴケした
車道側に倒れたけど車来てなくて
本当にラッキーだった

**774RR** · 2019/07/23(火) 18:10:51.45

ふーん

**774RR** · 2019/07/23(火) 19:16:01.75

年取ると足腰弱ってくるから気を付けてねｵｼﾞｰﾁｬﾝ

**774RR** · 2019/07/23(火) 20:32:42.05

若くてもオナラしようとしたらウンコがﾓﾘｯと出る時もある
会社でパンツ洗ってたら何時も遅刻ギリギリで来る後輩が前日飲んでたらしく自宅に帰らないで朝一出社しやがって「先輩何してるんですか?」
うわあああああぁああ!!

**774RR［sage］** · 2019/07/23(火) 21:22:52.45

ほんとな
荷台にコンテナ積んでて女の子乗り
しようとしたら右足が引っかかって
跨げずそのまま右側に倒れた
死ぬかと思った

**774RR** · 2019/07/23(火) 22:09:33.45

>>425
常に女乗りしてるだってキャリアーにあったちゃうやん

**774RR** · 2019/07/24(水) 07:08:40.43

それで気付いたが、後ろにあのホムセン箱くっけてるヤツってどうやって乗り降りしてんだろうね？
前蹴り状態か、スタンドかけたままトォー！って乗り降りするか、どちらにせよ面倒そう

**774RR** · 2019/07/24(水) 07:57:10.51

膝曲げて跨ぐと同時に踵をちょっとあげながら乗るのが女乗りだからこれマスターすればホムセン箱も余裕
ただ見られるとｷﾓられるがな

**774RR** · 2019/07/24(水) 09:16:36.86

誰にも見られてなくても、そんな官能小説みたいな格好で乗り降りしたくないぞ

**774RR［sage］** · 2019/07/24(水) 11:17:16.71

真後ろからホムセン箱を跳び箱にして
乗ってるかと思ってた（小並

**774RR** · 2019/07/24(水) 12:10:13.13

ホムセン箱着けてるけど廻し膝蹴りみたいに乗り降りしてるな
またがって両踵着いても膝曲るくらい余裕あるから乗り降りで不自由を感じたことないよ

**774RR** · 2019/07/24(水) 12:18:51.60

女乗りとステップに乗っかってから跨ぐ短足エリートの乗車法とどっちがダサいの?

**774RR** · 2019/07/24(水) 13:03:40.97

免許返納してCBRを納車（手放し）してきました。まだ一年しか乗れてないのに申し訳ない…

**774RR** · 2019/07/24(水) 13:04:17.50

箱が付いてる時点でダサいから、そこはいいんじゃない？

**774RR［sage］** · 2019/07/24(水) 14:45:24.22

>>433
お疲れ様です。
残りの人生は車？

三郷のイルミスタでメーターパネルバック液晶6480円で打ち替えしてもらってきた

そしたらメーター外す時左のバーエンドが無いことに気付きショック
2度目だし

**774RR** · 2019/07/24(水) 15:08:05.07

>>435
ありがとう。二輪も四輪ももう乗らないよ。先日出勤しようと車に乗ったときに一瞬意識が飛んでから、度々てんかんみたいな発作が起こるようになったから事故する前に乗るのを辞めたんだ…
医者の診断はまだ途中だけど、治る可能性は低いって言われた。今は車乗らないということで駅近のアパート探してるところ。

**774RR［sage］** · 2019/07/24(水) 15:30:05.46

>>436

**774RR［sage］** · 2019/07/24(水) 15:30:44.13

>>436
そうですか
少し寂しいけど残りの人生楽しんでください
いろんな楽しいことありますから

**774RR** · 2019/07/24(水) 16:04:51.78

さっき、とうとうヒヨコを捕まえた
走行中に左ハンドル下のアッパーカウルからサイドカウルの部分を、左手で鷲掴みにしたら沈黙した
明日にでもあの辺をバラしてグリスでも塗るかねぇ

**774RR** · 2019/07/24(水) 16:29:26.94

皆、どんなメット被っておるんや?
参考にしたいんでイロイロ見せて欲しい

ついでに、
8月末〜受付開始のNSRメット買おうと思ってる奴おる?
↓
https://i.imgur.com/kSvrN1a.jpg

**いつもの** · 2019/07/24(水) 19:20:28.58

ｃｂｒ乗りがなぜnsrのメット欲しがるんや・・・

**774RR** · 2019/07/24(水) 19:25:13.70

>>440
そんなお宝メットが売ってる自体驚き

**774RR** · 2019/07/24(水) 19:26:27.08

>>440
形がまんまな気がする
懐かしい

**いつもの** · 2019/07/24(水) 19:32:55.10

日本一のバイク古物商の二宮くんはなぜ８耐に呼ばれないんですかね

**774RR** · 2019/07/24(水) 21:03:59.13

うわーまたクソコテ来たー

**774RR** · 2019/07/24(水) 21:05:03.28

>>439
ひよこ「夜の間に移動しとこ」

**774RR［sage］** · 2019/07/24(水) 21:48:34.40

あぽーんが久しぶり

**774RR** · 2019/07/25(木) 01:45:29.12

>>443
せなんや?
カッコええよな
ただ値段が七万円なのと発送が12月なのが
悩む

**774RR** · 2019/07/25(木) 06:08:12.23

コテ、随分久しぶりだが出所したのか

**774RR** · 2019/07/26(金) 06:55:14.03

ヤツが来ると必ず過疎るんですよ

**いつもの** · 2019/07/27(土) 12:09:19.36

キチが湧いてて吹いた
大阪スレに行ってたわｗｗ

**774RR** · 2019/07/27(土) 18:50:15.41

本当に過疎らせるのがお上手ね（ウットリ）

**いつもの** · 2019/07/27(土) 19:12:15.96

明日８耐かまあｃｂｒは無理だけどな。。

**774RR** · 2019/07/27(土) 23:59:30.84

凄いよね
擁護する人が誰もいなくて全員から嫌われてるｗ

**774RR** · 2019/07/28(日) 02:59:46.38

いやどうでも良いって思ってるのが大半だろ
以前から攻撃しかしない数人のキチガイがここに居るのもいつも通りだし

**774RR** · 2019/07/28(日) 09:06:47.32

その中の一人がお前じゃん

**いつもの** · 2019/07/28(日) 10:47:57.96

さて酒飲みながら８耐見るか

**いつもの** · 2019/07/28(日) 11:29:58.69

ヤマハ以外が勝てば俺のかちだ

**774RR** · 2019/07/28(日) 13:26:31.31

転倒が怖いからスライダー付けたいんだけどオススメある？

**774RR** · 2019/07/28(日) 13:56:25.59

スピード落とす

**774RR** · 2019/07/28(日) 15:52:31.86

ツナギ着ろよw

**774RR** · 2019/07/28(日) 16:03:20.28

スライダーは本当に役に立つのか懐疑的でもあるしな

**774RR** · 2019/07/28(日) 16:36:40.74

転倒怖いなら事務屋みたいにバンパーつければ？

**774RR** · 2019/07/28(日) 16:38:54.55

オイル交換(G3)してからまだ2000kmも走ってないけど、結構ジャラジャラ音が気になります。
カムチェーンかと思い調整してみたいのですが、これは見えている六角レンチを締めれば良いのですか？
それとも六角を緩めて中に調整のネジとかがあるのですか？

**774RR** · 2019/07/28(日) 17:38:36.67

オートテンショナー付きなのに調整ねえ…

**774RR** · 2019/07/28(日) 19:08:39.25

交換して暫く走ったら異音がし始めたってオイルが怪しいな
ちょっと抜いて指で触って確かめたらどうだ？

**いつもの** · 2019/07/28(日) 19:40:42.24

いやーヤマハさんの横綱相撲でしたねｗｗ

**いつもの** · 2019/07/28(日) 19:44:48.55

>>459
スライダーつけると摩擦が減って反対車線に飛び出して死ぬぞ
スライダーとか馬鹿は辞めとけ

**774RR** · 2019/07/28(日) 20:04:59.78

おまえの意見聞いてないから黙っとけ

**774RR［sage］** · 2019/07/28(日) 20:33:45.68

もうみんなちゃんとあぽーんしてよ
それかレスしないかどっちかにして
お願い！

**774RR** · 2019/07/28(日) 21:04:08.81

あーあ
これでまた過疎るな・・・

**774RR** · 2019/07/29(月) 00:28:00.72

スライダー付けてもつけてない状態と滑走距離は変わらない。
これは実証されてる

**774RR** · 2019/07/29(月) 09:50:58.26

ヤマハの横綱相撲？あれだけハイレベルのライダー3人揃えて、ライダー実質二人か
一人半のホンダ、カワサキにやや離され気味だったし、結局幻の5連覇になっちゃっ
たりしたのに横綱はなかろ？

清成が実質的に下ろされた状態を見てちょっと可哀想だった。同じく下ろされた
カワサキのラズガットリオグルと違ってWSBの優勝経験者なのに、、

>>472
経験ベースだと、ノーマルカウル、FRPレース用カウルとスライダーではあまり
変わらない。事務用のバンパーは大分滑走距離が減る

**774RR［sage］** · 2019/07/29(月) 09:59:00.05

スズキはオイル吹いて一旦コースの外に出てるのに
夜の雨の中コースに戻ってオイル撒き散らすとか
永久追放だろ

**774RR** · 2019/07/29(月) 10:01:07.58

レース専スレに書き込みな

**いつもの** · 2019/07/29(月) 17:52:12.65

社畜のワイ帰宅

ヤマハの横綱相撲は冗談です
社畜なので早めに寝ました

朝起きたらヤマハじゃなくてKAWASAKIが優勝ｊになってて吹いた
スーバーバイクでもずっとチャンピオンのKAWASAKI、
８耐優勝もKAWASAKI
耐久シリーズのチャンピオンのKAWASAKI
市販車では現状KAWASAKIが一番ってことだね

レッドブルカラーはかっこいいね
しかしライトの形状が酷い

スズキは可愛そうだったな
ドライバーの気持ちをわかるよ
去年オイルのときはすぐセーフティーカー入ったのに
今年は雨＋オイルでもセーフティーカー入れないとか
基準が曖昧すぎる

**いつもの** · 2019/07/29(月) 18:09:15.90

ホンダは人選ミスだね
ブラドルは暑さに弱い
そんなブラドルを日本の真夏の鈴鹿で起用するなんて

セーフティーカが３回入れば６回ピットストップで優勝も狙えたけど
昨日は最後以外レース内容が大人しかったからしゃあない

**774RR** · 2019/07/29(月) 18:16:46.61

だから、レーススレ池

**774RR** · 2019/07/29(月) 18:43:55.66

走行中にタコメーターの回転がエンジン回転と一致しなくなったんだけど考えられる原因って何がありますか？
具体的には6000くらいまで回してるのに3000位までしか針が動かないとか、そもそも0から動かないとか

一応エンジン何度かかけ直したら症状は出なくなったけど気持ち悪い

**774RR** · 2019/07/29(月) 19:24:20.67

SSマシンのスレだからしょうがない
フルカウルが確実に高速道路での最高速に貢献してるよね