【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 55台目【水冷Z】

**774RR** · 2019/07/05(金) 12:40:36.35

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17㎞
・高速　　約18～23㎞

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 54台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558668529/

**774RR** · 2019/08/27(火) 22:30:56.14

ビビリミッターがあまり効かなくなった

**774RR** · 2019/08/27(火) 22:42:56.80

>>861
バイクも鉄の方がいいしなり方するとおもうぞ。
R1から999に乗り換えて乗りやすくなった。

**774RR** · 2019/08/27(火) 22:59:49.47

スロットルボディーが壊れた

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:01:58.03

俺フロントサスペンションからのおもらし
全交換になった

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:12:51.83

忍千はもう少しハンドル低くして絞った方がいいと思う
スクリーンは結構低いからその方が風も避けれるし

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:30:08.13

>>862
クラッチワイヤーが切れたことはある

**774RR** · 2019/08/28(水) 00:19:54.22

>>867
カウルの形状やなZZR1100みたいなカウルなら高速であんなに肩に風当たらないのに。
それがビビりリミッターになって飛ばしすぎないのだが。

**774RR** · 2019/08/28(水) 00:25:00.42

>>868
前のバイクでクラッチレリースが悪くなって重くクラッチレバー根本のアジャスターが折れたことある。それも北海道ツーリング中！！
ワイヤーとワイヤーツイスター、ニッパー持っていたのでアジャスターの穴にワイヤー通して固定、クラッチレリース調整して帰った事がある。

**774RR** · 2019/08/28(水) 01:48:15.98

YZF-R1から乗り換えで、どこでそこまで違うのかはわからんが
R1の180km/hは鼻ホジだけど
忍千の180km/hはあああああああああああーーーーっ！って感じだな
足回りのクオリティが大分違うのか

**774RR** · 2019/08/28(水) 02:30:12.07

そもそもこれアルミフレームだろ

**774RR** · 2019/08/28(水) 05:44:24.69

価格なりのクオリティ

**774RR** · 2019/08/28(水) 06:14:56.56

>>871
フロントの剛性が弱いと思うんですよね
頼りなさが出てくる感じですよね

**774RR** · 2019/08/28(水) 08:34:29.17

そりゃ300キロで走れるバイクの足回りと
リミッターなしでも250キロのバイクとじゃ足回りが違うのは当然

**774RR** · 2019/08/28(水) 10:12:08.60

価格が倍ほども異なるんだからな

**774RR** · 2019/08/28(水) 12:32:37.88

当然高いんだから低速走行も快適なんですよね？

**774RR** · 2019/08/28(水) 12:39:56.61

>>871
足回りもそうだけどウインドプロテクションが全然違う
そのへん煮詰めて作られたバイクじゃないからな

**774RR** · 2019/08/28(水) 12:55:59.06

剛性は高ければ良いってもんじゃないからな
今はSSでもわざと剛性落としてたりするし
剛性低い＝低性能っていう考えもいかがなものかと

**774RR** · 2019/08/28(水) 13:42:59.52

>>879
まぁ、r1と比べたらゴミだよねw

**774RR** · 2019/08/28(水) 13:59:27.59

R1と比べるまでもなく比較的ゴミの部類

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:05:39.82

なんかバイク乗りってやたら他の車種比べたがるやつ多いよな
長所短所あるんだから好きなの乗ればいいのに
別にバイクが優れてたってお前が優れてるわけじゃないだろ

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:07:14.16

タンデム走行多いからあんまりハイグリップなものじゃなくていいんだけど寿命長いタイヤでおすすめある？

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:10:26.88

各メーカーのツーリングタイヤをどうぞ

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:11:20.46

>>883
とにかく保ち重視ならロード2

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:18:46.78

>>882
いっちょかみが絡んでくるんじゃねえ

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:23:02.31

20000キロ持つやつとかないのかな

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:26:43.80

>>885
今road5履いてるからグリップ弱く感じるかなぁ　てかミシュラン高くね

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:39:06.98

10r欲しかったけど、試乗して自分には前傾無理と分かったのでNinja1000買ったな

**774RR** · 2019/08/28(水) 15:01:55.17

SSは昔乗ったけどエンジンが楽しもうとしたら免許何枚あっても足りない回り方だったなあ
これはマッタリも走れて良いよ

**774RR** · 2019/08/28(水) 15:57:11.81

R1は2007年式乗ってたけど燃費が悪くて航続距離が短く、股火鉢も容赦なかったんで公道走るなら忍千がいい。

**774RR** · 2019/08/28(水) 16:28:37.82

デザインやサイズはZZR400が理想

**774RR** · 2019/08/28(水) 17:14:05.39

安いから仕方ないんだけど
足まわりは貧弱だね。
諦めてオーリンズ入れたけど、こましになるかな。

**774RR** · 2019/08/28(水) 17:28:26.77

俺もオーリンズ入れたけどフロントは無いしね

**774RR** · 2019/08/28(水) 17:35:00.50

中古H2買えるのにわざわざ10RやR1買わねえっす
タンデムしないし

**774RR** · 2019/08/28(水) 19:16:48.94

>>871
R1なら10Rと比べなよ。SS同士でさ。
Ninja1000と比較するならフェザーだろ。

トラックのスプリンターとロードのマラソンランナー比べたがる人って
何考えてんだろうって思う。

**774RR** · 2019/08/28(水) 19:19:01.13

ワイもオーリンズ入れたでよ
メーカー推奨の出荷状態だと柔すぎるね

**774RR** · 2019/08/28(水) 22:22:00.19

>>895
個人の好みだろ
俺的にはH2買う位なら10RかR1の方がよっぽどカッコいいと思うわ

**774RR** · 2019/08/28(水) 22:30:34.65

ハンドル低いのは苦行になるから嫌

**774RR** · 2019/08/28(水) 23:27:52.90

>>896
別に忍千で300km/h出せるようにしろ、
SS並みの走行性能をって言ってるんじゃないよ
乗り換えたら想定以上に違って驚いたってことだけで
忍千は忍千でいいと思うしこれが気に入って乗り換えたんだからよくね？
乗り換えたら前車との比較になるのは自然では？

**774RR** · 2019/08/28(水) 23:44:39.53

これだから老人は…

**774RR** · 2019/08/28(水) 23:49:24.46

>>896のような難癖つけるやつは韓国人だから相手にしなくていいよ

**774RR** · 2019/08/28(水) 23:54:54.46

ニンジャ1000でも簡単にパワーリフトする。
SS乗ってた事ある奴はもっと簡単にパワーリフト出来る。教習所卒でSS乗ってパワーリフト出切る奴っているのかな？
出切る奴ならやり方書いてよ。膝すりより簡単やで。(笑)
クラッチパンってバカいるけどステップに足乗ってなきゃ只のビビりフロントアップ。

**774RR** · 2019/08/29(木) 00:52:29.63

老害が語っております

**774RR** · 2019/08/29(木) 01:22:22.90

>>900
だったらもうちょっと考えて発言すればいいのに。
新幹線と新快速比べるような真似するのは側から見れば
「何言ってんだ?こいつ」状態だぞ。

**774RR** · 2019/08/29(木) 04:51:12.41

ジャンル違いのバイクを比べても問題ない。

**774RR** · 2019/08/29(木) 05:46:52.09

新幹線w新快速w馬鹿かよ笑わすな

**774RR** · 2019/08/29(木) 05:54:00.19

価格なりのバイクと思うよ。
お買い得でもないけど、げっ騙されたってことはない。
とてもリーズナブルな価格で
それなりに楽しめる。
貧乏人には最適なバイクでしょ。

**774RR** · 2019/08/29(木) 05:54:19.69

価格なりのバイクと思うよ。
お買い得でもないけど、げっ騙されたってことはない。
とてもリーズナブルな価格で
それなりに楽しめる。
貧乏人には最適なバイクでしょ。

**774RR** · 2019/08/29(木) 05:55:24.72

あら、やだ。
二回も入ったごめんなさい。

**774RR** · 2019/08/29(木) 05:55:48.07

しょーもないこと二度言っちゃうかね

**774RR** · 2019/08/29(木) 06:12:27.28

貧民のリッターバイク
道の駅でＢＭ等と並ぶと恥ずかしい
所有感皆無なので飽きやすい

**774RR** · 2019/08/29(木) 07:03:51.73

BMWのRSあたりと比べたらまあねえ
でも並んだって引け目感じるほどではないな

**774RR** · 2019/08/29(木) 07:32:05.78

恥ずかしいと思うのは自己顕示欲とか見栄っパリなんだろうな
俺は自分が楽しめるのが一番だし他のライダー見るのも好きだけどな
見栄張るのも人それぞれだけど勝った負けたって自分で決めるの疲れない？

**774RR** · 2019/08/29(木) 07:41:21.94

乗り出し200万になったら胸を晴れるのかw

**774RR** · 2019/08/29(木) 07:43:55.47

BMは何とも思わんなぁー
同メーカーの10Rとか14Rとかだとラインナップ下だから少し引け目を感じるが

**774RR** · 2019/08/29(木) 07:52:53.61

まあ、普通のバイクの6掛けで買えるから
セカンドバイクには丁度良い。
ちゃんとしたの一台持ってたら恥ずかしいとか思わないよ。

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:11:15.65

こんなとこでストレス解消すんなよ

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:21:47.33

免許持ってるか疑わしいお子様だらけだな

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:35:51.52

周りの目線を気にするってどんだけコンプレックス抱えてるんだか。
チビでピザorモヤシなメガネ禿の方を恥じろよと言いたいカワサキオヤジは結構いるんだがな。

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:39:31.62

>>905
新幹線乗った後に新快速乗って、
新快速っておせーな、って感想言うのは別に変じゃないと思うけど。

いちいち、噛み付くのはやめとけよ、みっともない

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:41:10.93

排気量史上主義ならぬ、価格史上主義か

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:41:26.02

>>916
こいつもなんで14Rごときに引け目感じてるのかね。
自分で乗りたいなら乗れば良いじゃん。

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:46:49.67

引け目は別に感じないがバイク屋に預けた時、俺の忍千、10R、Ninja250と並べられていて、
ああ、こうして見るとやっぱ忍千っておっさんくさいわ、と思った事はあるw

**774RR** · 2019/08/29(木) 08:47:45.24

こんなスレで価格マウントとか小物すぎてかわいそう

**774RR** · 2019/08/29(木) 09:00:41.21

価格に引け目感じるなら最初から買わなきゃいいのに
って言いたい所だけど、多分忍千すら買えない奴が逆に僻みで言ってるだけだろ

**774RR** · 2019/08/29(木) 09:07:33.50

>>926
大型おじさんにマウント取られた中免くんじゃないの

**774RR** · 2019/08/29(木) 09:07:45.75

低価格でリッターでそこそこ乗れるとか、最高じゃん

**774RR** · 2019/08/29(木) 09:50:58.97

みんな金持ちすぎだろwww

**774RR** · 2019/08/29(木) 09:51:18.67

>>920
バイクのカスタムの前に自分自身のカスタムの方が先だろって人は気のせいかカワサキ乗りに多い気がする。
身長以外は努力と工夫次第で何とかなるのにな。

**774RR** · 2019/08/29(木) 10:06:53.30

>>921
至極当然のことを感想と称して述べるのはキチガイの所業やから
自覚が足りないんとちゃう？お前

**774RR** · 2019/08/29(木) 10:08:45.70

>928
ホントそう思う、乗りやすくて楽だし実際オッサンの自分には最高だ
オッサンとかジジイとかもいずれは自分がそうなるわけで全く気にならん

**774RR** · 2019/08/29(木) 10:10:08.03

>>923が10Rには引け目感じてて草

**774RR** · 2019/08/29(木) 10:17:39.41

>>929
ねー
俺なんかやっと買えて大満足してるというのに

**774RR** · 2019/08/29(木) 10:21:15.27

10Rで1000キロとか走れる気力と体力があるなら10R買ったけど、おっさんには無理や
実際平気な顔して乗れる人が羨ましい

**774RR** · 2019/08/29(木) 11:24:10.70

カワサキ乗りとハーレー乗りって同じにおいがするわ

**774RR** · 2019/08/29(木) 11:42:02.23

>>935
SS勢には資金面も身体能力も負けてるから引け目を感じるんだよな

**774RR** · 2019/08/29(木) 11:48:27.59

それな、資金面は置いといても同年代だと楽に逃げやがってって思われてる気がする。

**774RR** · 2019/08/29(木) 11:54:50.31

60歳目前にしてSSは無理

**774RR** · 2019/08/29(木) 12:51:49.11

どうしても引け目を感じてるという事にしてマウント取りたいようだな

**774RR** · 2019/08/29(木) 13:41:39.36

そりゃ資金か体力かどちらかでもあればコレ選びませんでしょ

**774RR** · 2019/08/29(木) 15:04:37.48

ぶっちゃけ忍千でもデカいし重い

**774RR** · 2019/08/29(木) 15:33:26.48

ZZ-R1100を今時の装備で再販してくれればね

**774RR** · 2019/08/29(木) 17:49:38.72

>>943
それがZX14Rなんじゃないのかと

**774RR** · 2019/08/29(木) 20:23:00.56

でもさ、中古価格が高いバイクに乗ってると、ちょっと優越感を感じないか？
忍千はその点ちょっとな…

**774RR** · 2019/08/29(木) 20:28:19.55

忍千ユニクロ扱いかよｗ

**774RR** · 2019/08/29(木) 21:03:21.04

おっさんから見るとなんかガキっぽいデザインのように見えてくる
そういう意味じゃ10Rも14Rもそうだし
他社のバイクもそういうの多い
でもかっこいいけど

BMがいいなと思うのは落ち着いた感じのデザインだからか地味なカラーリングのせいか
でも地味すぎて飽きそう

**774RR** · 2019/08/29(木) 21:14:27.95

引け目の基準は値段より盗難率ぞ

**774RR** · 2019/08/29(木) 22:05:58.50

嫌いなバイクのスレにわざわざやって来てあれこれぬかしてる輩は何がしたいんだろな。
そんなぬビーエムが好きならBMWのスレに行きゃ良いのに。

**774RR** · 2019/08/29(木) 22:45:15.71

忍千を買わずに文句言うような奴は来なくていいが、
忍千買ったけど期待と違ったという人の意見は大事だ。

**774RR** · 2019/08/29(木) 23:01:50.48

俺もそう思うよ
自分のバイクを褒めてばかりで不満は一切言うなって人の方が気味が悪い

**774RR** · 2019/08/29(木) 23:46:40.32

おまいらプロだから鼻で笑うかもしれんが
さっき帰り道後ろから猛スピードで一台の車が
場所は峠の上り坂だったけど車に煽られたので久々にやる気になった
カーブのきついヘアピンみたいなところで追いつかれた
この辺でドキドキ
何度か難所を躱して少し差が出てきたところで直線に入ったのでぶち抜いた
そしたら全く追いかけてこなくなったんだよその車
しゃーないから20キロくらいまで減速して徐行して待ってみたらそいつも徐行してやんの
さすがに停止したらなんか感じ悪くなっちゃうから法定速度で待ちながら走って見たけど車間はどんどん開いてく
そうこうしてるうちにそいつ見えなくなった
なんか悔しい
負けた感がある
一瞬追いつかれたのがすごい悔しい
泣きたい

**774RR** · 2019/08/29(木) 23:50:35.04

大人になろう！きっとそれが日本人の美徳。

**774RR** · 2019/08/29(木) 23:55:34.91

車に負けたの初めてだよ？
番長名乗れない・・

**774RR** · 2019/08/30(金) 07:10:56.37

こういうのがいわゆる新幹線と新快速勘違いしてるやつなんだろうなあ。
そういうのは10Rか14Rでやれ。Ninja乗りの面汚しが。

**774RR** · 2019/08/30(金) 07:27:25.04

煽り運転でポエムとかいろいろ香ばしいな

**774RR** · 2019/08/30(金) 07:46:08.45

BMも一度は乗りたいバイクだけど、ツーリング時の信頼性やメンテナンスのことを考えると、
実際に買う段になって躊躇した。信頼性をとるとバイクは国産メーカーになってしまう。
Ninja1000は尖ったところがなく、そこそこな性能しかないバイクだけど、乗ってて楽しい。
4 年 27,000 km 位乗ってるが、故障もしたことないし、不満は何もない。
本栖湖でRSユーザーのアメリカ人が話しかけてきて「かっこいいね～」とずっと見てたのが印象的。

**774RR** · 2019/08/30(金) 08:15:34.60

>>954
そこで話しかけて友達になればいいのに

**774RR** · 2019/08/30(金) 19:05:57.89

4年3万㌔頑張ってくれたけど１４Ｒファイナルに乗り換えます
15年式　故障は一度もなく極めて良いバイクです
カスタム多数、乗り易い仕様にしてたので手放すのはつらいですね

**774RR** · 2019/08/30(金) 20:18:46.02

おめでとう御座います
これでもう引け目を感じなくて済みますね。

**774RR** · 2019/08/30(金) 21:09:30.48

嫌味か貴様

**774RR** · 2019/08/30(金) 22:15:54.34

>>931
良い手本でして