Kawasaki Z900RS Part20
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part19
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560811781/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>407
あっヤメテw
カスタムカラーで色変えしたばっかりだから。 そんなオッサン臭いビジネスバイクっぽい色でいいんですかって聞くの?
それとももう少し早く卒検通ってりゃ火の玉に間に合ったのにねって慰めるのか?
どちらも失礼だぞ >>408
イエローポール好きです。
個人的にオレンジタイガーも大好き😍 火の玉もタイガーもオールドタイマーなんだから、それが狙いで、古臭いのはどちらも同じこと >>393
俺は火の玉に何の思い入れもないから純粋にタイガーはカッコイイと思う。
火の玉と同時ラインナップだったとしてもタイガーの方が好みかな。 カワサキプラザに12ヵ月点検で行ったときに
総額12万円くらいでタイガーカラーに外装交換できるよ
って言われたよ >>414
純正フル外装なら約16万は部品代金で必要かと、タンクだけで約9万だから。 >>415
ありゃ?聞き間違えたかな?
サンクスです 今の外装を下取りした上で追い金が12万円って意味だったりして 火の玉とタイガー外装交換してくれってなら乗ってくれる奴もいるかもな イエロータイガーって言っても現代風にアレンジしてあるから、カスタムペイントで
ホントの配色を再現するのもアリだわ〜
ファイヤボールもアレンジだったしね。 ワイの玉虫ホンモノにブレは無いw
ニセモノはブレまくりやなw
お前ら、ホンモノが隣に並んだらあら捜しすんのやめーやw
わいのは正真正銘のZ1-900やからw オマエより年上のポンコツやろ
大枚叩いてレストアしてご苦労さん
俺はリアルタイムの少しあとやったから、Z1を信奉する気持ちは分からん。 昔に買って大事にしてたならリスペクトできるけどプレミア値で買ったミーハーばかりだから今見かける奴らは Z1って昔おじいちゃんが乗ってたっけな...
ここでの懐古主義がかっこいいのではなくて
Z1そのものが、かっこいいんだよなー でもなんでZ1のおじいさん方は
Z900RSに噛み付こうとするのでしょうか。
子離れできないイタいパパみたい。きゃわたん。 z900rs のスレ。昔のポンコツZの話はよそでやれや 行きつけのバイク屋で聞いたらタイガー12月まで納車待ちなのは確定らしい…
近所のプラザは在庫ありで三週間待ち。
どっちで買うか迷う… このバイク値引きほとんどしないだろ
せいぜい2,3万くらいだろ
それで3週間と4ヶ月なら比較するまでもないと思うんだが
正規ディーラーの特典もあるだろうし 値引きはほぼなかったよ。3日に納車される予定だけど、プラザで買えば5000円相当のオリジナルのボールペンが貰える。
書き心地よかった。 >>433
赤男爵で買えば超いらないバイクの置物もらえるのに 雑誌が持ち上げただけ
あとボロ車でボロ儲けを企む業界がそれに乗った
そしてアホがまんまと乗せられた これほど露骨に格差つけられると、もはやカワサキ車はプラザ一択の時代だな
ここにきて有名どころのカワサキ系列店舗が軒並みプラザ加盟してるのも納得
カワサキのプラザ戦略に陥落させられたってトコか >>440
フラッグはテンション上がるね。
今まであまり狙って綺麗な写真撮ってなかったけど、
今回はやってみよう。
明日Z900RSで渡道します。 皆んなが北海道へ行きたがる理由はよく分かりました
本州にも快走路はありますが朝から晩までずっと快走路なんで次元が異なりますね
風景の雄大さもスケールが異次元
小麦色やグリーンに人工的に綺麗に色分けされた畑が尋常じゃない規模で広がる美瑛
全くの手付かずの原野なのになんか凄い絵になってる宗谷丘陵
この対照的な二つが心に残りました
と言ってもまだ知床にいるんですけどねw >>440
おお。。。
おお。。。
最高だな。。。 オレ的にはいつか機会があるなら行きたいなぁ〜程度だったけど。バイク乗ってる内に1度は行きたいなぁ〜に格上げされた。
つか、ランタン冷めるまで待てなかったせっかち具合がウケるな。違うか >>440
アスファルトとグレーカフェの組み合わせはモノトーンでオシャレに見えるな。 >>431
俺が去年行きつけのバイク屋で頼んだ時は
このバイクは業販禁止の上にいつも内緒で回してくれるプラザすら納期不明で
結局引き当て分のあるプラザに紹介って形になった。 自分が世話になってる正規店はプラザにはならないというから、プラザ縛りで大型の取寄せ不可になったら、今後は他メーカーかなぁ💦 多分 プラザで値引きのこと聞くと、川重からオンライン管理されてるから値引きできない
って言われるけど、それって独禁法違反では?って言ったら出入り禁止になるかね >>451
ちょっと暴露話をしちゃうと、RSのKMSの新車卸価格はざっくり、黒で108、火の玉で110だよ。値引きは販売店の裁量の筈。値引きしなくても売れる車両だからしないだけ、だと思う。 まあ別にプラザで買えばいいだけだから何も困らんけどね 久し振りの大ヒット作なんだから、稼げるうちに稼いどかないとな
値引きなしで喜んで買っていく俺みたいなのが幾らでもいるんだし
この儲けをあぶく銭とせず、次の開発に回してくれるといいんだが 元Z2乗りの55歳、20年ぶりにリターンには如何だろう 55歳でバイク乗ってほしくない。
車もちょっと危くなる歳じゃないのかな。俺の中でバイクは20代30代がメインだと思う。 ちくしょう
道の駅でZEPHYR1100ファイナルに出くわしちまった
駐車場とめるのやめたよ
あれ世界で300台ほどしかないんだろ
どういう確率で出会ったんだよ
くそおもしろくない Z2とか古いバイクとは中身が違うからなあ
見た目が似ているからって、性能まで同じと思っていたら、泡を吹くことになりかねない
家族のことを考えたら、125クラスのスクーターでいいんじゃないのかな
どうしても欲しいのなら、Kトラを2に固定するのをおすすめします >>455
全然いける。
旧車乗ってたなら尚更余裕だと思う。 >>457
何台あるかもちゃんと知らないバイクにイチイチビビるんじゃ
うちにある2011年のkwskVersysを見たらションべンちびるんじゃない?
そういう人は臭いし汚いから駐車場に入ってこなくていいよww >>457
よくファイナルってわかったな
余程ゼファーが好きで、違いをよく調べてないとわからないと思うけどな と言う夢を見たんだろうな
もちろんゼファー側が本人ってシチュエーションで なんか新型のタイガーカラーって汚い池みたいな色でなんか購入意欲がわいてこないなー黒買ってタンクとドレミあたりのテールカウルとサイド入れるのがいいかな ドレミのパーツ云々てことはやっぱりこのバイクを買う人は元っこイメージのZにより近づけたいんだね。 販売台数の多寡で価値が変動するのか
じゃあ400Xインパルスとか見たらビビらないとな >>457
君がそのファイナルとやらに乗ってて自演してるのかなw
申し訳ないけど火の玉色に塗り替えてるゼファーなんて腐るほど走ってるからそれがファイナルかどうかなんてわからん
というより興味ない
ごめんねファイナルのオーナーさんw >>475
なんか自分勝手に勝ち誇ってるぞ!?
プークスプークスクス まあ、このバイクの主たるユーザーは全く興味を持たないバイクだね。
もし興味を持ってたとしたらこのバイクを選ぶのは間違ってる。
素人がパッと見た目雰囲気が近いだけで全く別次元の乗り物だから。
そんなシッタカな感じでバイクを全く分かっていないヤツはこのスレにはいないよな? 750verとか出たら確実に教習車にピッタリな乗りやすさ ついに明日納車されます。
みなさんよろしくお願いします。 ECUチューン出してからエンジンのかかりが悪くなった!
暖気終わるとアイドリングが千以下になるんだけど、上げれば良いのかな? ファントムブルー見て思った
コイツはイケメンしか乗っちゃダメだとw 上げ下げの仕方も教えてやれよ
相手はバイクの初心者なんだぞ インジェクションボディーの下辺りにケーブルの先に黒い1p程の丸ノブが出ているから、エンジンの暖気が完了した状態でノブを時計回りに回せばアイドルUPで逆ならDOWN イヤイヤ慌てない。オーナーじゃないから良く分からんが、機械的にアイドル上げるのは良くないんじゃないか?
バイワイヤだっけコレ?
ECUイジってアイドルが下がったって単純に考えると濃くなってるんじゃない。長時間アイドリングしてるとかぶってくるとかあるかもよ。つか、ショップでやったならそこに聞くでしょ?自分でやったのかしら? >>495
詳しくありがとうございます。
試してみます。 >>457
ゼファーなんぞワイの玉虫ホンモノの前では霞むわw
なんなら刀ファイナルエディションで横着けしたろか?w >>501
お前はZ900RS一台買うのにもローン組んでカツカツなんだろw
カスタムしたくても予算が無くて悶々としてる。
黙って250スポーツ2気筒のショボいのでも乗ってろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています