【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
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↑冒頭に3行重ねに補充してスレ立て。>>980スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
マットペールブルーメタリック2（マットペールブルー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト）
マットグレーメタリック3（マットグレー）NEW COLOR
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック 6（ホワイト）
マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1（マットブルー）
■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part52【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559279977/
■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
※NG推奨ワード
某元弁護士IP 「220.209.243.31」(変動する可能性もあり)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ハンドルカバー付けてる連れが「最近指先だけ荒れるわー」って言ってたもんだから
外してポンポンやったら中から虫がいっぱい出てきて、それからよう付けやんわ 年中付けてるからだろ
冬に元気な虫なんていんのか? ナックルガードよりもブッシュガードが欲しいんだが
なんかオススメありますか？ ムシ博士じゃないから名前は分からんけど成虫では無かったと思う いたずらでゴミ入れられたりされそうだしな
だからあの手のカバーは嫌、激ブサイクなのもあるけど 10年以上ハンカバ使ってるが虫なんか入ってたこと無いし、そもそもインナー内折で塞げる
バイクの3大ダサ神器（風防・リア箱・ハンカバ）もトリならそこまでじゃない
ガチ冬の長距離でナックルガードじゃ役不足
ネオプレカバーは雨の野晒でも問題ないしグリヒと合わせれば氷点下でも余裕
そもそもハンカバ程度の見た目にこだわる人がスクーターって…と思うが個人の感性には口出さんとこうや 俺も虫なんか入ってたことないなぁ。
メンテでカバー外したら砂とか細かな石がポロポロ出てきたことはあるが。
いたずらでゴミ入れられた事もないけど、これは結構な被害あるかもしれんね。
人のバイクによく平気でそんな事するなとは思うが。 テントウムシの越冬するから
越冬するやつは隠れるよ
完全に寒くなってからつけたらいい
アゲハチョウのサナギもすぐ作るからかなり保護してるわ さすがに虫どうこうはハンカバメーカーに訴えられてもいいくら位の難癖
どのスレにもアンチハンカバ＆箱は居るけど初めて聞いたわ >>489
滅多に無いことだけど十分あり得る話
俺の場合は蜂がマフラーに二度も巣を作った
仕方ないからマフラーにキャップして防いでた マフラーの音がうるさいことに腹をたてた近所の蜂使いの住人の嫌がらせかもよw >>490
そうだね、あと30年もバイクに乗ってれば1回位はもしかしたらあるかもね
いくらググっても実例が一件も出てこない程度の微レ存な話だけどね
ハンカバ使ってて気になる人は虫よけシートでも入れとけばいい
インナー縛れるやつもあるよ
https://i.imgur.com/AhYlZOs.jpg
>>491
治安良い方なのに先月スマホマウント取られたわ
ハロウィンで騒いでた外人かな >>490
虫は変温動物だから極一部の希少種を除いて冬に活動できない訳で
見掛ける事すら激レアな虫がハンカバに侵入するのが十分あり得る話とはこれいかに？ 虫といってもウシアブや大王ヤンマのような蟲じゃないだけまだマシだよな >>493
ハンドルカバーを11月頃に付ける人だと越冬場所として狙われるかも
アカイエカとかテントウムシなど
特にテントウムシは集団で越冬するから怖い
田舎住みの人だと冬でも普通に虫がやってくるらしい >>495
田舎とかじゃなく、変温動物は一定の気温以下じゃ物理的に動けない訳
条件が重なって『可能性が0では無い』程度の話は極論だよね 先生、もう虫の話はいいですキモいし
今日、バイクのレンタルコンテナ契約して来た
メインバイクは冬眠させて来月にはトリをスノータイヤに履き替えて冬支度や 10月にハンカバ付ける人は可能性あるけど11月だとかなり確率下がるよねって話なだけだろ
去年や今年みたいに11月下旬になってようやく寒くなるような年なら虫見るけど、
11月初旬から寒い年なら虫見ないしな
ウチの親はスーパーカブにハンカバ付けてたなー懐かしい >>496
11月くらいならハンカバ付ける人普通にいるでしょ
冬でも天気の良い日は虫出てくるよ
https://3cars3.kaoridondon.net/handle-cover
俺が田舎の事書いたのはこれ見たから
5℃近くになっても虫の心配してるよ
グローブ装着してハンドルカバー使う事で決着したそうだが
後、俺ハンカバ否定派じゃないから
虫の事に関して嘘ではないだろうと思っただけです >>500
虫話はもういいってさ
その何のソースにもならない個人ブログの前に虫について調べてみなよ
で、11月だろうがこの情報社会でハンカバに虫が！って話は聞いたことない事から可能性が微レ存なのはわかるでしょ？心配なら対策しましょうで終わりにしよ
荒らして悪いね ハンカバつけた。
あったかい。というより汗ばむｗ
ハンカバは間口が広いほうが良いね。
なんだかんだで、手を外に出すこと結構あるからスグにすぽっと入れられる方が良い。
あと、アクセルサポーターもつけた。
手の平で操作する感じが楽というのが理解できた。 まあ自分の地域の環境だけでしかモノを語れない
めんどくさい中年のおっさんには噛みつきやすいネタだったわね グリップヒーターとナックルガードで十分だろ、ハンドルカバーなんでダサダサだし。虫の話が出てきて気持ち悪くなってきた。 他人がハンカバつけると自分の寿命が10年縮む
他人にハンカバ否定されるのを放置すると自分の寿命が10年縮む
そういう人種が何人かいるんだろ
他人がどうしうようと自分には何の関係もない、ここで誰が何言おうと自分がつけてるものには
何の影響もない、これがわかれば楽になれるのにな フューエルワン入れて、少しスピード上げて走ってきた。
ぶいーーーーーーーーーーーーん >>511
俺が買ったのはタイチのバッテリー収納タイプで一番安いのだけど
電熱線の固さは全然感じないよ
ただサイズ感が他製品と違うから試着せずに買うのはお勧めしない >>514
なるほど、バイク用として銘打ってるのはその辺考えてんのか
で、それって小さいって方向で？ 一昨日調子に乗って夕方走り回ってたら冷えたのか久々にギックリ腰やっちまった、車にしとけば良かった >>516
知り合いの超七乗りが似たこと言ってたわ。
雨が降ったらバイクに乗ればいいじゃないって。
あとWR250R乗ってて「雪の日も安心」とかほざいてたから、俺の鳥に乗せて雪道走行の動画も見せたら次の日「155注文してきた」ってメッセージ来て笑った。 >>515
幅はジャストなんだけど指の奥行き？深さ？が余るんだよ
タイチの他のグローブ3つ持ってるけど、それらはピッタリなのに
バッテリーは4時間もつよ バイクの電熱グローブ
なんでモバイルバッテリーからの電源なの？
普通にUSB電源からとったらあかんの？ オレ、おうどんにも牛丼にもSeven Tasteが欠かせない リコール出てたの放置してるが、これで壊れた場合保証対象外になるかな？ ラジエーターとリザーバーのホースとかが劣化しちゃって漏れるとかいうやつだっけ？
こんなん放置する気にならんからとっととやっちゃったな
通知きてるだろうし、自分で直さない選択してるんだったら保障外言われてもしゃーないね
とりあえずリコール部分に関しては無料でやってくれるよ、他は知らん TRICITYのハンドル長って、何mmなのでしょうか？
グリップヒーター付けようと思って調べているのですが、
何故か全然わからないです。 メジャーで計った方が早くね?
諸元表では全幅750mmだし そんぐらいしゃね? 実車がまだ家の前にないので測れないのです。。。
130mmくらいなのでしょうか？ 情報ありがとうございます。
ひとまず120mmでやってみます。
どうせ中国製なんて$10なんで、失敗しても対して損しません。 トリシティのグリップ長は120mmのはず
でも125mmでも問題なく使えたって話もあるし、グリップヒーターだとまた違うのかな はい
ヤマハ「TRICITY 300」自立する“チルトロックアシスト機構”が追加されたトリシティの最上級モデルを徹底解説！【TMS2019】
https://www.autoby.jp/_ct/17318676 >>535
中国製だとパイプの径が違うから入らないかもよ。 1300なら逆に、頑張って買うわ、ドカベンチャー風味ので >>542
MT-09の3気筒なら満足感だけどMT-07の2気筒でも文句ないね 80万以下、軽二輪でないと需要はないから
日本で販売しなくてもいいよ おおよそこのスレとは関係ない層にウケたりしてな。老人とか障害者とか。
自分も足骨折して松葉づえ状態でもバイク通勤してたが危なかった。
自立できるなら一旦乗ってしまえば安全そうだ。 >>553
松葉杖の状態でバイク乗るんじゃねーよアホ。
事故起きたときの相手が可哀想だわ。 法律に抵触するならこのへんかな
道路交通法第70条
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と
方法で運転しなければならない。
運転に支障あるかどうか 信号待ちで便利なのはわかるが、一時停止のときは使わないだろ？
シート高いからチビはこかしそう >>557
まだなんとも言えないでしょ。
今分かってるのはブレーキディスクタイプでキャリパーで挟み込んで固定するってのと
その構造上サスペンションの動きは妨げないってだけだから
極低速域（５ｋｍ／ｈ以下とか）でロック未満の直立補助モードなんてのは
あるかもしれないからね。 一時停止って足つかないといけないんじゃなかったっけ？バイクの免許で乗れるならそこも変わらないと思うが 実際こんなのと事故起こしたらどうなんだろうな？
危ないって認識してるようだし
骨折してるのにバイク乗るキチガイは弁護士特約使ってでも無過失主張するな、俺なら。 足をつけろとか停止時間の明記はないけど、取り締まりで警官と口論になる可能性を考えると足をつけて3秒程度止まるのが無難やろなぁ
ドライブレコーダーで説明できてもいい気分にはならんからな フットブレーキも有るわけだから左手が無い人用とか
右手についても左に付け替えれば障害者の片手運転仕様にできそうだ。
自立できるなら片足が無くとも、、、自動車はそういう障害者仕様が
いっぱいあるけど二輪は自立できないからそういう発想がなかった
んだろうな。 >>565
四肢欠損でもバイク乗っている人いるよ。
ただ、その特性に合わせて改造してあって、その車両だから運転できるって
特殊な形態になる。 >>73
通勤用とツーリング用と観賞用だろうがよ！トリ乗りの基本中の基本だ覚えとけ！ >>562
病院に骨折でリハビリで来てるのにバイクのやついたわ
あと杖ついてるじいさんがスクーター走ってて止まるときに足不自由だから事故ってた 杖付いてる爺さんが車に乗って池袋で事故おこしてたな 赤男での話しなので信用出来ないけど
TC250は無いらしい、どうしても車検付けて普通免許への改造を阻止したいみたい
250以下のトライク改造は結構容易らしいけど、車検付きとなると凄い大変で手を出さないからだって >>572
300cc以上のmp3とか普通自動車運転免許で乗れるバージョンかなり出回ってるけどね
試しにヤフオクとか見てみるとわかるけど
あれって車検どうしてるんだろう、馴染みのバイク屋とかならすんなり通してくれそうだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
