【Kawasaki 】Z250SL Part 10 【ジクおじ出禁】

**774RR** · 2019/07/19(金) 23:09:54.40

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513244942/l50
Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/

**774RR** · 2019/10/11(金) 15:48:36.38

低回転時のガク付きは仕方ないしエンジンにも悪いから人力スリッパーを身につけたわ

**774RR** · 2019/10/11(金) 20:58:50.79

まぁ元々高速回転よりのエンジンなんだし5速で走れば問題ない

**774RR** · 2019/10/12(土) 10:47:17.56

>>338
IDに説得力があるな！ｗ

**774RR** · 2019/10/12(土) 11:48:04.46

>>338
GSRとZR

**774RR** · 2019/10/12(土) 12:02:15.59

たかがidではしゃぐなよ

**774RR** · 2019/10/12(土) 12:50:19.70

つまんねーやつ

**774RR** · 2019/10/12(土) 20:59:43.27

つまんねーやつがつまんねー事言ってキャッキャッしてる
きしょい

**774RR** · 2019/10/12(土) 21:36:44.89

自己紹介乙

**774RR** · 2019/10/12(土) 22:23:43.82

みんな何キロ乗ってるの？
次乗るやつが決まらないからこれを大事に乗っていくよ

**774RR** · 2019/10/12(土) 23:08:55.52

32000キロ

**774RR** · 2019/10/13(日) 02:11:18.46

乗りすぎワロタ

**774RR** · 2019/10/13(日) 10:39:03.06

次はモタードでええんちゃうか
足届かんのか

**774RR** · 2019/10/13(日) 13:45:15.06

二台持ちならモタードも良いけど一台しか置けないから次もネイキッドが良い

**774RR** · 2019/10/15(火) 19:08:12.52

https://young-machine.com/2019/10/13/46614/
ジクサーSF250の保安部品取ってマフラー変えたら20kg減量って、140kgだな　CB250R以下だ
マフラー変えてマッド、サリーガード取ったら普通に公道走れる条件でマイナス10kgはいけるんじゃね？
そうなると150kgなんで、Ninja250SLと同等の軽さだな　ジクサーSF250はSLより全てにおいてひと回り以上大きいのに
やっぱり油冷エンジンて本当にコンパクトで軽くできるんじゃね

**774RR** · 2019/10/15(火) 21:37:21.37

SLも同じことしたら130㎏台いくのでは

**774RR** · 2019/10/15(火) 21:49:51.25

>>352
そんなに減るわけないだろ
頭大丈夫？

**774RR** · 2019/10/15(火) 22:37:45.11

週末また台風の可能性だってよ。。。
もう遠乗り予定延期が一か月目だわ・・勘弁してくれ

**774RR** · 2019/10/15(火) 22:39:45.33

>>355
それ5chで言われているけど、どこ情報？
気象庁の発表ではないよね

**774RR** · 2019/10/15(火) 22:39:54.08

ｲﾗﾈ

**774RR** · 2019/10/15(火) 23:58:02.96

まぁ遠出は出来ないけど夜近所を軽く流そうかな
もしくはお台場辺り流してくるか

**774RR** · 2019/10/16(水) 12:41:28.25

slはサイレンサーで5kg
タンデムステップとフェンダーが各1.5kg

**774RR** · 2019/10/16(水) 14:11:31.25

>>359
サイレンサー変えて5キロも減るかよ
タンデムステップで1.5とかｗ
出鱈目書く奴はめんどくせーわ

**774RR** · 2019/10/16(水) 15:34:49.27

マフラー自体の重さが4660gね
2.5キロくらいのに変えたらマイナス2キロってとこ
体重減らす方が早い

**774RR** · 2019/10/16(水) 16:51:27.48

雑魚が何言っても体重計で100g単位だか実測だしなあ
換えたのは中華汎用でバッフルにウール巻いて2.1kg
フェンダーレスキットが600g
マフラーステーに自作棒120g

**774RR** · 2019/10/16(水) 17:30:57.55

ジクおじってジクサー乗りなの？
ジクサー250を勧めてくるってこと？

**774RR** · 2019/10/16(水) 18:29:04.78

>>363
ジクサー乗りかは定かではない。自車うpしたことないし
ジクサーとジクサー250を乗ってもないのに長々上から目線でへんてこ講釈たれるから嫌われてる荒らし
ジクサースレでも他スレでも滅茶苦茶嫌われてる

**774RR** · 2019/10/16(水) 23:02:42.21

ただのかまってちゃんやん、、くさ

**774RR** · 2019/10/17(木) 08:20:12.33

overのフルエキに変えて3キロ
ステップをR&Gのステーだけにして1キロ
これだけで4キロは減らせた

**774RR** · 2019/10/17(木) 08:21:35.50

エキパイくねくねして気持ち悪い

**774RR** · 2019/10/17(木) 11:05:14.11

まるでお前みたいだな

**774RR** · 2019/10/17(木) 12:03:30.62

そろそろトグロチャンバーの思い出を語ろうか

**774RR** · 2019/10/17(木) 12:53:37.76

やっぱりつぎからIPだな

**774RR** · 2019/10/17(木) 13:27:42.64

>>366
なんで綺麗に1キロ単位で減るんだよ
ウザい馬鹿
適当なら書くなよ

**774RR** · 2019/10/17(木) 22:10:56.54

ネジをちまちまアルミとかに変えて数g減ったと喜んでる人かな？

**774RR** · 2019/10/17(木) 22:12:56.36

自転車乗りの場合なら普通では？

**774RR** · 2019/10/17(木) 22:27:39.00

極度の大雑把マンと極度の神経質マンあらわる

**774RR** · 2019/10/17(木) 22:50:04.97

(´･_･`)マフラーとフェンダーレスでほぼ頭打ちだからあとはタイヤとオイル交換頻度高めたほうがいいんでない？

**774RR** · 2019/10/18(金) 10:58:31.68

>>361
ライダーも含めた総重量と、バイク単体の重量が軽くなるのとでは少し違う

**774RR** · 2019/10/18(金) 14:17:09.27

>>376
そんな事を言ったらバイクのどの場所を軽くするのかでも違うだろ
めんどくさいんだよお前みたいな自分なんか言いたい
言うだけだけどのクズは

**774RR** · 2019/10/18(金) 17:44:42.28

こういうタイプの人間は数字を求めてるだけだから何言っても無駄

**774RR** · 2019/10/18(金) 18:35:43.71

元々ノーマルでも十分軽いしな
取り回し最高
250でコレより軽いのってオフ車以外でないってくらい軽い

**774RR** · 2019/10/18(金) 21:01:51.03

>>375
ホイールの交換もあるでよ！

**774RR** · 2019/10/19(土) 15:39:28.84

雨が降り切り次第愛知から岡山までZSLで走り出るから仮眠しなくちゃいかんのに
遠足前効果でワクワク感で寝れない・・

**774RR** · 2019/10/19(土) 16:22:30.90

何キロあんねんw
400キロ近く？

**774RR** · 2019/10/19(土) 17:13:31.59

(´･_･`)名古屋なら明日KCBMもあるね
(´･ω･`)どちらにしても久しぶりにまともな天気

**774RR** · 2019/10/19(土) 23:29:03.44

明日しかないが部品まとうか？悩み中

**774RR** · 2019/10/20(日) 10:17:41.67

>>1
この【ジクおじ出禁】ってなに？

**774RR** · 2019/10/20(日) 17:08:57.45

該当スレのバイクくさしてスズキ上げにもっていく香具師

**774RR** · 2019/10/20(日) 17:10:54.41

>>385
ジクおじってキチガイが一人いるからジクサーの話題は禁止

**774RR** · 2019/10/20(日) 20:47:46.56

高速行って初めて7000以上回したけど調子良いね
やっぱたまには高回転で回したほうがエンジンも調子良いのかな
普段高速使わないしせいぜい4500回転くらいだもんな

**774RR** · 2019/10/21(月) 00:59:06.82

二速や三則でも7500回さないの？山は行かないのかｗ

**774RR** · 2019/10/21(月) 10:09:00.89

ばっかも～ん　そいつがry

**774RR** · 2019/10/21(月) 10:10:06.27

4500しか回さないのにSL乗ってるのかｗ
NC750とかでいいんじゃね

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:20:08.49

あまり回さないとカーボンたまるぞ

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:22:19.28

>>392
それは2stか都市伝説だろ
ジジイの見栄大型ども見てみろよｗ
3000回転以下ｗｗｗ

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:23:03.50

回転数マウントか？
レブ珍優勝だな

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:30:54.69

それから回さないとカーボン溜まるのは本当
低回転は濃いめになってるからバルブやピストン排気ポートに未燃焼ガスがカーボンになって蓄積してくよ
4ストだから大丈夫なわけじゃない

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:45:21.55

街乗りで流れに合わせてる分には125ですら上まで使う事無いしなあ
まぁ僕は回したいので無駄にローギアで引っ張るんですけど

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:51:04.12

>>395
え？いまどきオッサンｗｗｗ
検索するだけで検証や10万キロ以上走った内部写真出てくるよ

こういう話をしている情報も
・カーボンを溜めない回転数
アクセル開度5%前後（限りなくゼロ）で3500rpm～4000rpm付近をキープしながらの平地長時間走行

**774RR** · 2019/10/21(月) 13:04:41.02

>>397
なるほど、オッサンだったわ

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:09:09.72

でも明らかに回してないやつのバイク乗るとなんか調子悪いよな
昔ベンリィ乗ってたけど同じエンジン乗ってるJAZZ借りたときに思った

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:12:47.52

ふーん、まぁいいわ俺は回すわ
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/economical_carbon.html

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:16:12.39

>>389
山は行かないなぁ
目的地までに通り過ぎることはあるけど
街乗りメインだから静かに運転したい

>>391
SLは試乗もしてないし見た目で選んだ

＞回転数マウント
wwwwアホだよなwww
頭は回転してなさそうwww

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:19:33.43

誰もマウント取ってないのに取られたと思うとか本当頭ジクサー

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:58:47.90

SL 乗りってTwitter内は仲良いけどここでは仲悪いのな

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:32:55.30

そもそもTwitterは慣れ合うところ
5ちゃんは便所の落書きだろ

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:08:24.95

>>397
燃費の良い回転数でパーシャルってこったな
感覚通りだったわ
んでたまにレッドまで回してPEA入れてる俺は勝ち組

**774RR** · 2019/10/21(月) 22:16:26.85

つか3000キロに一回ガソリン添加剤でも入れときゃOKじゃねーの？

**774RR** · 2019/10/22(火) 11:19:26.15

>>402
やっぱ250cc単気筒は思ったよりもガキが多いな
ガキとベテランの両極端って感じだな

**774RR** · 2019/10/22(火) 11:22:42.85

250SLのような、いってみればマニアックなバイクでも
経験の未熟なガキに乗せると単なる街乗りバイクのような乗り方をし、このバイクはそういうもんだという理解しかない　経験と技量が低すぎるため
ベテランに乗せると　まあこのバイクならまず山にいくわな　高回転を維持してヒラヒラ遊ぶバイクだと一瞬で理解するわな

**774RR** · 2019/10/22(火) 11:30:21.02

人の勝手だろwww
馬鹿なんじゃない？

**774RR** · 2019/10/22(火) 11:40:35.61

勝手だけど損してるなと思ってな
それとあまりにもバイクのセンスがないなと

**774RR** · 2019/10/22(火) 11:44:08.03

まぁ初バイクとか2台目とかがSLだとそうなるのかなあ
バイク操るセンスがある奴はそうはならないと思うが
最近のお子さんは乗れればなんでもいいって感じなのかな　せっかくのマシンがもったいないな

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:12:24.76

正直もう少し金かけて作ってた方がこういうタイプの奴減って良いと思うんだがなぁ

まぁタイとか向けのバイクだし仕方ねぇか

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:18:00.55

Z250SL のコンセプトは
「想いのままに都市を駆け抜ける軽量・コンパクトなスーパーネイキッド」
まあ、街乗りバイクなんだけどな
バイクにそれぞれの楽しみ方があって使い方も人それぞれ
個人の主観で語って他の人の気分を損なう行為をしてるのがガキだと気付かないもんかな

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:56:34.10

ほんとジジイって頭悪いな

**774RR** · 2019/10/22(火) 16:16:45.73

時速５０キロ位からフロントの辺りから風切り音？みたいな雑音が聞こえるのは俺だけ？
異音という程の異音でもないし走行上支障は無いんだがなんか気になる・・

**774RR** · 2019/10/22(火) 16:24:58.68

>せいぜい4500回転

これはいくらなんでも変な乗り方だろ

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:32:56.94

>>415
異音という程の異音でないなら気にするな
元々質の良くないベアリング使ってるから逝ってるかもね
ホイール回転が重いのはメンテの時気になってはいたので日本製ベアリングに交換しようかとは思う
>>416
お前もういいからライテクスレに行って語ってなよ

**774RR** · 2019/10/22(火) 18:02:07.24

キチガイvsキチガイ

荒らしに構う奴は荒らし

つまり俺も

**774RR** · 2019/10/22(火) 18:47:03.45

ここのスレに書き込むSLユーザーなら、
すでに一度はタイヤ交換していると思うけど、
冴えないノーマルから何に変えたのか参考にさせてくださーい！

**774RR** · 2019/10/22(火) 19:13:18.92

タイヤはダンロップかIRC選んでおけば間違いない

**774RR** · 2019/10/22(火) 21:00:49.63

バイアスだとRX03スペックR、ラジアルだとスパコル履いときゃタイヤのせいには出来なくなる

**774RR** · 2019/10/22(火) 21:36:41.16

(´･_･`)この子は最低限車重の軽さとエンジンの信頼性は保証するから物足りなかったらグレード上げろって感じだよね
(´･ω･`)タイヤはBT39でごめんね

**774RR** · 2019/10/22(火) 22:49:26.40

>>416
もういいよ、お疲れw
帰れw

**774RR** · 2019/10/22(火) 23:57:46.40

>>423
ババア必死か

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:26:58.17

>>417
なんでライテクなんて言葉が出るんだよ

俺はNinjaSLだけど今日通勤の帰り道を試しに5000回転縛りで走ってみたんだ

怖かったよアクセルワーク効かなくて体育館を靴下で走ってるみたいで俺には凄く怖かった

ブレーキ使えばエンスト直前だしスロットル開けてもドンだし交差点で曲がるだけでも怖かった

例えばラーメン屋もそれぞれ美味いでしょそれとおなじで上に何人かの方も書いていらっしゃるようにバイクにもそれぞれ美味いとこをがあると思うんだよ

それはメーカーによる味付けなんだけどそのメーカーがアンパイばっかしか取ってないように見えちゃうこのご時世にユニークなバイクとしてSLは一定のファンに指示されたと見てもよいでしょう

そこで4500問題ですよ。

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:34:53.25

慣らしの時はそんなもんで走ってたが、エンスト寸前もドン付きも無いし別に交差点も怖くなった
結論：お前様はヘタクソ

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:42:34.48

>>426
なんの話してんの？

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:46:25.44

どう乗るかなんて好き好きだけどslのエンジンだと5000なんて少しスロットル緩めるだけで3000以下まで落ちるし
低回転はガクつくし街乗りで快適な実用域が5000前後な認識だからその回転域で乗ってるとか不便そう
ぶっちゃけそれ原ニで良くねと思わなくもない

**774RR** · 2019/10/23(水) 06:45:44.25

低燃費！低燃費！な社会になってバイクも車並みにしか加速しないやつも増えたよな

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:10:20.00

原2みたいな車格で250なんだからこんなもんでいいんだよ
ぶっ飛ばしたければもっと排気量あるバイクでいい

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:37:17.97

人がどう乗ろうと人の勝手w

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:40:34.76

珍走ハレ珍「だよねー」

**774RR** · 2019/10/23(水) 14:25:08.09

しかし騒音撒き散らす奴は死刑な

**774RR** · 2019/10/23(水) 15:43:37.05

>>430
それは貴方の感想ですよね？

**774RR** · 2019/10/23(水) 17:24:36.93

とうとう出ることが確定したね、4発250

そうすると、このバイクは…

**774RR** · 2019/10/23(水) 18:32:26.89

関係ないよね

**774RR** · 2019/10/23(水) 19:43:41.78

むしろ価格も安いしSLでいいんじゃね？って人もいるだろ

4気筒250は100万位になるだろうし。
まぁバイクなんて趣味だから全然売れるだろうけど

**774RR** · 2019/10/23(水) 19:44:45.86

4発250はレンタルしてみたいな
1日乗れば満足するっしょ