【PCX】ADV150 part1【兄弟】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
このスレはホンダがインドネシア、ジャカルタで7月18日に発表したニューモデル
アドベンチャースタイルスクーターADV150のスレです
ttps://young-machine.com/2019/07/20/40064/
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78854330.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured オギヤマが輸入する最初のADV第一弾は、今日あたり店に搬入される予定だったけど、
今はまだ東京港の通関で、目視検査に加えて、追加でＸ線検査もされることになったそう。
そのため納車は一週間ほど遅れて今月末頃になりそうって連絡来た。
来週末にADVで万座温泉行って混浴ツーレポしようと思ってたんだけど、
間に合わなかったらキャンセルだな、、、 >>823
白のABSの人か
予定は未定にして決定に非ず
ツーリングの道中に措いても同様だ
多少ことは楽しむくらいの余裕を持とうぜ そう白ABSの人です。
温泉大好きなんで、まずは一番好きな万座へ行こうと予約入れてました。
バイクは温泉に漬けたりしませんよー >>826
バイクはお前よりよっぽどつかれるんやぞ、何故浸けてやらん？？
まあ万座は結構酸性きついから、後始末が大変だがな さすが玄人は言うことが違うな。
たしかにバイクも1800ｍも登れば疲れるかもしれん。
ADVが温泉に入りたそうにしてたら考えてみるわ。 >>823
取り敢えず電車で万座に行って、混浴レポだけお願いします。 電車じゃ万座へは行けないので、ADVの納車が遅れたら残念ながら混浴レポは無しです。 最初に言ったキャンセルは、ADVをキャンセルじゃなくて温泉をキャンセルだったのか
ほっと一安心だわ >>832
ADV（風）でもいいじゃん。俺これでダート走るつもり無いわ。
何より見た目が好みってことと、PCXと比べて路面のギャップ吸収が良かったりすると嬉しいかな。 >>821
BAJAって有名だけどねエンジンの掛かりの悪さ 月に家賃100万も払う家に住んでいるのに
安っぽいとか頭大丈夫か？ やちんにひゃくまんえんって設定が如何にもガキっぽくて草 >>841
なんで都内在住なのに毎回尼崎から書き込みしてるの？ しかもマスターシリンダーの交換4000円程度で相談してみたりYS125で他の中華バイクにマウント取るとか、なかなか楽しい人生送ってるようだな >>841
月額100万じゃ無くて年額100万だったんだ〜(笑) 月約100万ですがなにか？
お前らなんぞ所詮月10万がいいとこじゃね？
それか安もん持ち家 あとさ、尼崎？YS125？
なに訳のわからんことほざいてんの
お前ら？？？
貧乏は頭の中までスカスカか？ 413 名前:774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f1-jfW9 [118.111.203.75]) [ただそれだけsage] :2019/08/29(木) 23:41:38.77 ID:OcCXKcB20
今日マスターシリンダーの交換依頼したら
工賃のみで4320円だった
こんなもん？
468 名前:774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bf1-jRYQ [118.111.203.75]) [ただそれだけsage] :2019/09/09(月) 14:06:48.65 ID:QWR2Gpzm0
ys125の方が全てにおいて性能が上なのに敢えてybr125に、乗ってる君たちはなにか理由があるの？？
もち昔からybrに乗ってる人達は乗ってて当然だからスルーしてね
IPどころかメルアド欄に書いてる事まで同じだねー
すごいねー偶然って
あとリモートホストでググるといいよ！ >>852
ねぇねぇ何処のタワマンに住んでんの？(笑) >>854
1本100円のタクワンの書き間違いやろな >>853
ねぇねぇ住んでるタワマンは分譲主は何処なの？
シリーズ名は何？
教えてよー(笑) 自分が出入りしている掲示板に
自分以上の資産家がある
居ないと思い込めるのは
想像力の欠如 寧ろ独身20代一人暮らしの俺以下の資産しか無い方が世間では少数派だろ。
別に金持ちは金持ちでいいのよ、資本主義のあるべき姿。
とはいえ、家賃100万の家に住む本当の金持ちはそれを基本ひけらかさないんだよなぁ。
成り上がりとか小金持ちくらいならあるいは... >>852
楽しかったです。
もうそろそろ無理はやめてください。 車体＋諸費用＋任意＋アクセサリーで総額70〜80万円有れば足りるよね？
アクセサリーは一般的な範囲で。 >>865
予算それだけあれば余裕じゃない？
残念ながらタワマンの家賃月100万らしいからそれには足りないけどw >>865
その金額だったら中古の程度のいいTMAX買えそう・・ 150の魅力は低燃費と丁度良いサイズ感
購入後の整備の維持費やDIYのし易さも魅力
バイクに乗る時間が多いほど満足感高いカテゴリー 排気量が1/5なのに値段は40万しか違わないからコスパ悪くね？ >>872
駐輪スペースの関係で全長が長いのは置け無いんです(涙) >>874
コスパなんか気にしませんよ、好きなんだし。 >>875
PCX150から換算するに最安値でおそらく乗り出し30万代後半から40万代中盤くらいだろうから
そこまでかからんだろう 値段のたっかい箱でもつけない限り・・ 俺ね、昨年障害者に成っちゃったんですよ。
でね、障害者枠で来月24日の東京モーターショーに行ってきますから、写真沢山撮ってアップますね。 乗って楽しいのはクロスカブなんだろうな、たぶん
だが便利なのは間違いなくADV
見た目はどっちも好き クロスカブあれは良い物だ
あんな滑らかなシーケンシャルミッション知ったらもう…たまりません… 今のカブはクラッチが二枚入っててシフトチェンジのショックがほとんど無いらしいね 去年クロスカブ買ったけど、もう少しスピード欲しくてADV出たら買い換え考えてる
買ったら、もうちょいって思うかもだけど >>885>>886
マジでぇ！やっぱ進化してんだなぁ オギヤマはいつになったら届くの？
あそこいっつも遅いよね >>888
マジ
落とす時はブリッピングなんか当然無いから回転数なりのショックはあるが、上げる時はショックは「無い」
ポルナレフ「あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ、 な… 何を言っているのk >>894
俺達のヨコリンだな
そこに痺れる憧れる〜〜〜 ttps://youtu.be/EMrxee_fazo
まあきっと今持ち合わせのPCXだってフラットダート位楽勝なんだろうな
キングオブクルーザーのGLでこれだから >>900
発売する気満々やないか
> そのほか、市街地から郊外の荒れた路面まで走行可能なサスペンション、タイヤ、ライディングポジションを採用するとともに、
> タフでアクティブなアドベンチャースタイリングを追求した「ADV150」（市販予定車）もジャパンプレミアする。
> 同モデルでは2段階可変スクリーンやスマートキーシステムなどの採用によって日常シーンでの使い勝手のよさや快適性も追及したという。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/257/001_l.jpg XL-ADV1000
X-ADV750
M-ADV400
S-ADV250
XS-ADV150
ホンダさん、こんなラインナップでどうでしょうか？ >>911
君はYS125で満足してるんだろう？
>>854で恥かいて消えたと思ってたけどまだ居たんだ？ 自分はこれ迄、車にしろバイクにしろ他人と被らない、どちらかと言うとマイナーな車種または不人気車種に惹かれ好む傾向が有るみたいです。
逆にあまり愛着が沸かずに早々に手放してしまった車種に限って何故か人気車だったりしました。
で、本題に戻りますがこのADV150、最初にネットで見た時から無視出来ないくらい惹かれ、自分の中では既に購入したも同然ですが世間的に見るとマイナー車に成ってしまうのか…な？ >>911
あんたの発言は一貫性が無さすぎ、月額100万のタワマンに住んでるからってスレ荒らす事は許されない。
消えろ！ 国内仕様出るまでまったりまつとしますかー。来年国内仕様発売になれば一年くらいは納期待ちで楽しめるだろー 今pcxとクロスカブ乗ってて、そろそろ一台に統合したいと思ってた俺にはADV150がぴったり
国内販売予約開始されたら即予約するつもり レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
