【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9341-5Ye2) · 2019/07/25(木) 09:30:04.18

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
2019年5月20日にインドで『ジクサーSF250』発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/l50
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/23(金) 10:22:37.95

>>326
おまえは馬鹿だなあ
バイクにおいて2.5秒と3.1秒の差がどれだけのものか
ちょっとレースの真似事でもやった事あればわかるはずだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/23(金) 10:29:45.57

>>326
ほぼ同等じゃなく、R25よりもGSX250Rの方が低中速で加速力があり、それよりも軽量単気筒の方が俊敏なんだよ
R25とかニンジャ250乗った事ないのか　頻繁に多様する70km/h程度まではくっそ眠くてつまらないバイクだから
70km/h以上を多様するような走りでは250二気筒のの中途半端に重いなんちゃってスポーツなんかに妥協して乗るより、400でも大型でも乗れば圧倒的だからさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41fd-dB6M) · 2019/08/23(金) 10:44:00.78

>>325
ipスレで自演する馬鹿だぞジクオジは

知識も経験も感じられない中身のスカスカな長文
常に上から目線の不遜な態度
辻褄が会わないと論点ずらし
気にくわない物言いにはオウム返し
最後は謎の勝利宣言

これを延々繰り返すヤツを好きになれる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/23(金) 10:44:28.56

じゃあキッズでもわかるように視覚化しようか？　
これが中途半端で器用貧乏な250二気筒と、俊敏で使える250単気筒の差だよｗ
これよりももっと高速域での伸びや安定性を重視した走りを多様するなら大型乗りゃいいしな　キッズには買えない乗れない扱えないから250cc二気筒みたいな中途半端なとりえのない格好だけのバイクを選ぶんだろうけどｗ
https://youtu.be/8cOblGBCKsE?t=123

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/23(金) 11:01:08.96

しかも単純な加速力だけだはなく、街中からタイトで曲がりくねった峠までもっさい二気筒より俊敏な単気筒の方が速くコントローラブルで攻めれて楽しいんだよなあ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-HSAP) · 2019/08/23(金) 11:19:25.70

目くそと鼻くそうざい

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-QPEu) · 2019/08/23(金) 11:31:14.30

わかりきってることを長々と。お疲れさまです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d185-gQHD) · 2019/08/23(金) 11:49:11.56

>>342
好きになる必要ないだろ無視しろよw
少なくとも固定IPのワッチョイ分だけでもNG登録できるだろw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a2c-lNpu) · 2019/08/23(金) 12:39:01.98

ジーク　ジクジク　鱸の子　

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-NCh8) · 2019/08/23(金) 12:43:26.00

ジーク痔臭ー！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-0y9d) · 2019/08/23(金) 12:45:42.40

>>344
間違い
250単気筒よりは二気筒250の方が伸びがあるので峠でも融通が利く
単気筒はむしろベテラン向け

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-MlRc) · 2019/08/23(金) 12:56:02.01

>>341
50km/h迄の加速はYZF-R25のほうが軽量単気筒よか0.5秒速いんだが
あと乗ったこともないのに「くっそ眠くてつまらないバイク」とか言うエアプライダージクオジはいい加減黙ってろ

>70km/h以上を多様するような走りでは250二気筒のの中途半端に重いなんちゃってスポーツなんかに妥協して乗るより、400でも大型でも乗れば圧倒的だからさ

ABSなしで178kg24馬力の中国製GSX250Rの悪口は程々にしとけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1f3-lNpu) · 2019/08/23(金) 12:59:33.66

カタログでカードバトルしてるみてえだなｗ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-MlRc) · 2019/08/23(金) 13:04:45.58

軽量単気筒マンセーしてるけど
ジクオジはNinja250SLスレやCB250Rスレでエンジンが糞などと荒らしまくってたろ

そもそも大絶賛してる油冷単気筒ジクサー250は中途半端に重い水冷DOHC2気筒と重量5kgくらいしか変わらない
中途半端に重いなんちゃって単気筒スポーツだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-SLEC) · 2019/08/23(金) 13:12:40.99

もー誰かインド行って250乗ってきてよー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41fd-dB6M) · 2019/08/23(金) 13:15:39.20

>>347
ここで喚いてるだけなら無視しても良いんだけど
アッチコッチのスレで同じ事やって
他車種ディスを繰り返してるからね
コイツはクズだぞって本人以外への周知が必要
こうゆう輩への注意喚起はやっとかないと

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-acB4) · 2019/08/23(金) 13:49:28.10

ジクサーじじいはニューモデルのスレでも延々つぶやいているな。気持ち悪い

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-XQPW) · 2019/08/23(金) 14:16:02.01

ほっときゃいいよ
大体5chなんか爺の自己満足
悪いが叩いてる奴も同じレベルだわ
どっちもくだらねえw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d185-gQHD) · 2019/08/23(金) 15:15:57.08

>>355
じゃあこのスレでは無視でもいいだろw
結局お前らも同じ穴の貉なんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-gQHD) · 2019/08/23(金) 15:37:25.05

>>339
ある程度はエサ撒かないと隔離スレにならないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-gQHD) · 2019/08/23(金) 15:52:28.71

>>357-358
ブーメランかよ
自己満足なんだから叩くのも自由だろ
叩いてる奴も同じレベルなら
無駄に斜に構えて上から目線で虚勢張ってるお前らは同レベルかそれ以下だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa73-PtcO) · 2019/08/23(金) 16:10:23.76

ジクオジの口癖だもんな、「ホンダのエンジンはつまらない」って。
CBR250Rスレで一時期呪文みたいに連呼してたw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d185-gQHD) · 2019/08/23(金) 16:27:07.38

>>360
いや、他車種のスレのスレタイに【ジクおじ出禁】とか入れるのはかなり気持ち悪い行為だと思わないわけ？ww

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfe-HSAP) · 2019/08/23(金) 16:54:51.54

はい目くそと鼻くその無限ループスタート

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-dB6M) · 2019/08/23(金) 17:18:00.22

>>339
>>347
>>358
>>362
どのスレでもその場にそぐわない異分子は排除されて当たり前
現状キミの方がジクオジと同じ扱いを受ける立場なのお分かり？
空気読めないなら積極的に他人と関わらない方が幸せだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-gQHD) · 2019/08/23(金) 17:30:41.74

>>362
出禁にしたいならﾜｯﾁｮｲぐらい付ければいいのにと思うけど
気持ち悪さならお前の方が上だぞ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfe-HSAP) · 2019/08/23(金) 17:36:10.15

さあーますます絶好調！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd9a-Zuko) · 2019/08/23(金) 17:42:51.18

>>362
俺もそう思うけど自ら荒らしの同類だと名乗る奴らには何を言っても無駄だww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/24(土) 10:19:41.50

>>351
>50km/h迄の加速はYZF-R25のほうが軽量単気筒よか0.5秒速いんだが

ソースは？
口だけ感情論のやつらには客観的な証拠は示せないだろうけどｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/24(土) 10:29:05.17

>>346
それがわからないレベルのキッズもいるんだよｗ
みんな俺の講義を聞きにきてるから仕方なかった

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx05-cx4e) · 2019/08/24(土) 11:00:02.18

>>343
こういう短距離の加速だとギヤ比の問題もあるからなぁ…
オンもオフも乗ったことあれば分かる話なんだがオフ車だと後半はもうふけ切ってる状態だし

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-MlRc) · 2019/08/24(土) 11:14:03.86

>>368
ソースはお前が>>313で示しただろ
グラフの見方分からないのか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-MlRc) · 2019/08/24(土) 11:21:37.04

>>343
今のNinja250は馬力2割アップしてるし
WRのようなハイスペックな250単気筒なんて現行では存在しない時点でどうなのよ

ジクサー250なんて全域で負けるのでは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-uw1Z) · 2019/08/24(土) 11:39:36.55

ジクサー250はいらないから150にABSつけてくれ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-c3yn) · 2019/08/24(土) 12:16:15.96

制動距離が伸びるだけのABSが150に必要なのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5e5-66nD) · 2019/08/25(日) 01:45:59.46

俺は電動スポーツバイクに乗り換えたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/25(日) 09:25:19.80

>>371

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/25(日) 22:24:33.73

グーバイクで全国で出だしたな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-gQHD) · 2019/08/25(日) 22:29:24.46

>>340
コイツは低回転低速度で「レースの真似事」をしてるのか？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-MlRc) · 2019/08/26(月) 02:11:13.91

>>377

>>371

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79dc-S7z3) · 2019/08/26(月) 19:50:46.06

【最高速】スズキ GIXXER（ジクサー）で大関さおりが最高速チャレンジ！
https://www.youtube.com/watch?v=MbLKgRgsHL0

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-QPEu) · 2019/08/26(月) 20:47:55.35

実測で120km/h越えはなかなかだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ed8-gQHD) · 2019/08/26(月) 22:06:07.51

そうか　おれのジクサーは１２０キロで走れるのか　知らなかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-uw1Z) · 2019/08/26(月) 22:35:00.02

フラフラしないから高速乗った時に快適だと思う
本当だろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5ee-a1Z8) · 2019/08/26(月) 23:27:26.20

慣らし運転って全く意味がないってわかるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1f3-lNpu) · 2019/08/26(月) 23:30:48.73

今日初めて高速乗ったけど115kmがせいぜいだった
おれが90キロあるせいだと思う

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MM62-Wr9t) · 2019/08/26(月) 23:40:24.44

レースでもやらない限りどんなに速いバイクでも、渋滞や信号に捕まれば一緒なのにね。ましてや疲れて休憩してたらどんどん抜かれていくし。それに飛ばし過ぎると燃費も悪くなるし事故と捕まる確率が上がるからいいことないわな・・・

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-0y9d) · 2019/08/27(火) 00:49:37.47

それでも下道なら30
高速なら50馬力は欲しいな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-z2BQ) · 2019/08/27(火) 01:56:26.49

なんでこのスレにいるんだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-gQHD) · 2019/08/27(火) 05:43:19.28

ヤフオクで来たな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k405365433

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-MlRc) · 2019/08/27(火) 05:57:53.43

>>385
メーター読み115なら実測110もでてないのでは

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-QPEu) · 2019/08/27(火) 07:15:01.06

サーキットでなければ、メーター読み120km/h、実測で110km/h＋αってとこだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-SLEC) · 2019/08/27(火) 08:31:37.79

税込42万5000円は確かに安いけど微妙といえば微妙な値段だなー

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-MlRc) · 2019/08/27(火) 08:58:26.83

ジクオジには買えない値段だな

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMed-Ks4c) · 2019/08/27(火) 10:27:57.20

6速とABSと油冷は魅力ではある

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-MlRc) · 2019/08/27(火) 10:43:53.68

ABS無しで軽いほうが良いわ
油冷は変態がそそられるだけで、乗ってて違いが分からないのでは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/27(火) 10:59:51.39

>>392
国内仕様出れば定価45万～50万くらいになって
店頭実売最安値は39万くらいになりそうだしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/27(火) 11:01:36.71

>>395
ABSは新車はもう法律で必須になるから嫌なら中古を買うんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/27(火) 11:07:58.70

油冷は空冷の発展したものでフィーリングは空冷に近い
水冷より荒々しさが出てある意味バイクらしくてこれはこれで好きだな
整備性も水冷より楽でそこはメリット　整備費用も安く済む

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-MlRc) · 2019/08/27(火) 11:18:01.50

と、40万円のバイクも買えないエアプが申しております。

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMed-Ks4c) · 2019/08/27(火) 12:01:59.63

買うんなら9月中に決めなあかんよな…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 15d1-FbUU) · 2019/08/27(火) 12:04:18.79

国内仕様は結局どうなるんかね？
クソダサい新顔のネイキッドにするくらいなら現行のままで構わんが

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-NCh8) · 2019/08/27(火) 12:44:52.51

>>398
痔臭SF250の油冷エンジンは冷却フィン付いてないぞ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-Yaqt) · 2019/08/27(火) 13:00:14.98

>>398
ジクサーすら買えない貧乏人は大変だねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-gQHD) · 2019/08/27(火) 14:29:06.41

重いから油冷のメリット半減

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-c3yn) · 2019/08/27(火) 14:39:40.76

>>404
軽く作れよ　が、在日の合言葉だよな
カブみたいに軽すぎるバイクだと、隣に乗用車が走っただけで風圧でフラつくんだぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-gQHD) · 2019/08/27(火) 14:44:48.29

>>405
頭ジクオジかよ
キチガイは黙っとけ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-MlRc) · 2019/08/27(火) 15:07:23.53

>>405
せやな
そんなあなたには183kgのGSR250がオススメ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-1gbb) · 2019/08/27(火) 16:48:24.45

これの国内発売の時期っていつ頃？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bd71-7nd5) · 2019/08/27(火) 18:30:09.10

250でも最高速140㌔しか出ないのがな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd71-K27w) · 2019/08/27(火) 18:36:19.09

>>407
あれはホントに高速巡航がラクだ
高速使うツーリングなら、250でも170kgは欲しいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-uw1Z) · 2019/08/27(火) 18:41:22.19

gsr250って良いバイクなの？
近くに走行距離短いワンオーナーの車体があるけど、最近バイクに興味持った自分にはよく分からない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-uw1Z) · 2019/08/27(火) 18:45:39.37

ジクサーとほぼ同じ値段だから気になってたけど
重いならストップアンドゴーの多い街乗りは不向きなのかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-MlRc) · 2019/08/27(火) 18:50:05.49

>>411
中国製らしい品質、250なのにMT-07ABSと同じ重量、などにより糞不人気で、中古は糞安い。
車検のない250が良いけど、大型バイク並にデカイバイクが乗りたいならどうぞ。
まったり走る分には悪くないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-uw1Z) · 2019/08/27(火) 18:55:41.84

>>413
なるほど。人気のあったバイクらしいから気になってたけど、やっぱりジクサーかな
見た目は嫌いじゃないけど燃費はジクサーの方が良いし

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMed-Ks4c) · 2019/08/27(火) 18:57:17.89

俺も食指動いたけど、致命的なキーシリンダー問題知ってから
買う気失せて新車のジクサーにした。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-HSAP) · 2019/08/27(火) 19:29:11.00

>>415
なにそのキーシリンダー問題って？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ed3-GDTk) · 2019/08/27(火) 22:20:49.22

>>414
一見さんには不人気だけど、乗った奴からはまあまあ評価貰えてるよ？
重いけど>>407みたいな理由もあり、当時の250にしては振動少ない。燃費も悪くない。デカくていい。とかとか
都内走り回るとかじゃなきゃGSR250もいいんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-gQHD) · 2019/08/27(火) 22:59:27.00

まあまあ評価（不具合多数）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-uw1Z) · 2019/08/28(水) 01:24:02.03

>>417
初心者だからインプレ動画とかで購入欲を刺激されないと欲しくならないんだよな。最近の人が乗ってて絶賛してれば良いけど見当たらない
ジクサーもインプレやモトブロク見てないと欲しいとはならなかったと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd3a-atfx) · 2019/08/28(水) 02:13:44.89

ある程度の都会住みなら気になる車種をレンタルバイクで数時間経験しとくのまじおすすめ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 08:45:56.58

>>405
汎用的に走れるスポーツツアラーだもんな
やろうと思えば思いっきり軽量化もできるんだろうけど、125cc並みの車体になってわりと貧相な見た目になり巡航安定性はなくなり剛性はなくなりシートも薄くケツも痛くなるだろうな
それでも短距離で遊び専用バイクならいいんだが、メインにしたり色々な所走るには向かないものになるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 08:51:07.83

重いとか言われるが、あの軽量スポーツシングルと言われた油冷のグースも160kgだったしな
現行だと例えばCRF250ラリーなんかも160kgだが、めっちゃ軽いしオンでの安定性、走行性が高く高評価だし
ジクサー250のネイキッドのインド仕様は156kgだし、こっからサリー、マッドガード取ってマフラー軽量化すれば154kgになるんじゃね
SFも余計なもん取れば150kg台になるだろうし250ccでは全然軽い方

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 08:53:55.30

>>400
なんで？
輸入車がなくなる事はないぞ
FZ25なんてずーっと売ってるし全国に100台以上在庫ある
ジクサー250が売れれば店は儲かるんで普通に追加で輸入するだろ
基本注文販売だろうしいつでも買えるんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 08:55:00.78

俺は国内仕様が出るか様子見してからだな
万が一日本で出なくてもジクサーSF250は輸入車でも全然欲しいクオリティだけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 08:57:34.65

国内仕様発売のタイミングとしては来年4月のユーロ5規制の時だろうな
それはいいんだけど、発表くらいは早くしてくれよなスズキ
輸入車に流れる客とかの事はどうでもいいんか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 09:05:27.25

>>420
クレカを持てない貧乏人や学生さんには難しいな
俺なんかはリッターオーバーバイクはもうレンタルしかしないな
隼とかZX-14Rとかいうオーバースペックなある意味ネタバイクはレンタルで楽しむ
自分で所有する大型は750以下のミドルクラスばかりになったな
ジクサー250はセカンドバイクにめちゃ良さそう
スズキの新型250単気筒がなかなか出なかったんで日本発売も期待してるわ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMc5-Y/dT) · 2019/08/28(水) 09:21:44.00

クレカぐらい貧乏でも持てるだろw

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMed-Ks4c) · 2019/08/28(水) 10:16:50.26

そう、貧乏人は消費税上がる9月中に買いたいんよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-dWtO) · 2019/08/28(水) 10:22:42.36

ジクオジクレカすら持ってない説
気持ち悪い連投してんじゃねえよ脳内ライダー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 258c-OjJs) · 2019/08/28(水) 10:30:34.73

>>422
cb250rでよくね？素で144ｋｇだし
余計なものとれば130ｋｇ台になるんじゃね？

なんでアドベンチャーのラリーと比べたのかわからんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 11:03:32.72

>>430
よくない
俺はスズキのエンジンのフィーリングが好き
なんか文句あるか？
文句言うためにこのスレに来たなら聞こう
聞く価値のある反論ならな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 11:04:57.77

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/80808142.html?1566957354#comment-64
スズキのGIXXER SF 250の並行輸入モデル　全国で取り扱い始まる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1f3-lNpu) · 2019/08/28(水) 11:05:43.54

こないだSAの駐車場で隣にSRX600止まってたんだけど
Gixxerより全然小さいのな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-acB4) · 2019/08/28(水) 11:07:42.50

新型150国内販売お願いします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 11:11:37.26

>>428
あーなるほどなあ
しかし長い目で見れば国内仕様がいいけどなあ
いや、自由だし、昨今は輸入車の品質でも全然問題ないだろうけどな　安価だし
ただパーツ(消耗品含めて)取り寄せとか整備とかは国内仕様ほどすんなりではないよな　どこのバイク屋でもってわけにはいかんし
生産終了になった時も輸入車だと同時にパーツ終了で在庫なくなったら終りだろう
そういうの気にせず、今ちょっとだけ乗りたい　安いし　とかなら何も言う事はないけど、俺はそうではないからな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-MlRc) · 2019/08/28(水) 11:15:05.14

ジクオジ>>371の返信まだー？？？？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa73-PtcO) · 2019/08/28(水) 11:20:47.10

>>424
引き伸ばしてんなよ貧乏人w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-uw1Z) · 2019/08/28(水) 11:22:43.09

>>432
かっけーな、これが30万円代で乗れるか
soxさん中国地方にも出店してくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/28(水) 11:24:15.62

>>434
出るんじゃね
150MTの需要もある事は旧ジクサーである程度わかったし
ただし150はかなり安価である必要があるだろうな
250と同じような価格帯だったらあまり売れないだろう　XSR155はどうなるか　