【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9341-5Ye2) · 2019/07/25(木) 09:30:04.18

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
2019年5月20日にインドで『ジクサーSF250』発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/l50
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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99f0-44G4) · 2019/09/04(水) 07:51:28.77

ジクサーでは90で左走っとけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6925-hioB) · 2019/09/04(水) 09:27:29.25

>>531
250ccで40万円台だもんな
HYKは50万、60万とか　そのうち70万が普通になるだろうな
まあ騙されようが消費税上がろうが排ガス規制でさらに値段アップしようが高いのがいいと妄信して買うんなら買えばいいけどｗ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-PSVU) · 2019/09/04(水) 09:48:46.52

冷静に考えると国内正規販売素ジクサーの新車乗り出し30万円以下ってのは驚異的

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6925-hioB) · 2019/09/04(水) 09:50:11.47

250cc油冷単気筒エンジンを新開発するのにおそらく億単位の開発費がかかってるだろうけど、
スズキは間違いなくこのジクサーエンジンで派生展開、グローバル化するだろうな
最近の流れを見てると、アドベンチャー系と、ネオレトロっぽいスクランブラー系はくるだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6925-hioB) · 2019/09/04(水) 09:54:57.71

アドベン系は、新型Vストロームを油冷ジクサーエンジンで開発中との噂がある
スクランブラー系はどっちでもいいんだけど、
完全に贅肉そぎ落としたグース系、DR-Z250S/M系の硬派路線も見てみたいな

オールラウンダーな総合力で言えばオリジナルジクサーSF250がいいんだろうけどな
もっと斜め上な変なのも派生してほしいな　どうせなら見た目も含めもう変態路線で　スズキだしな
頭おかしい新型グースとか出たらやべーな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 518c-CTsw) · 2019/09/04(水) 10:31:45.52

>>543
Vスト油冷はないだろ

カタナでコケてるし
ニッチな層向けはしばらくはつくらない/つくれないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1373-YsUT) · 2019/09/04(水) 10:46:01.10

「間違いなく」とか「噂」とか…ジクオジの妄想は聞き飽きたんだが。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-tSlG) · 2019/09/04(水) 11:49:00.35

ジクオジって買いもしないのに妄想が凄いな

>>544
新型カタナがこけてると思う理由は？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-DGtw) · 2019/09/04(水) 12:43:39.86

SVのカタナ外装をスズキが公式にやっちゃえば売れるんじゃねーかな
同様にジクサーも

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-Krxk) · 2019/09/04(水) 12:55:28.55

営業的にバクチ打ちさせてもらえるのは車体だけで大掛かりな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-Krxk) · 2019/09/04(水) 12:56:15.41

のは社外のガレージメーカー任せでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 518c-CTsw) · 2019/09/04(水) 13:55:04.19

>>546
表現方法が悪かったな

同じ元があるｚ900ｒｓなどと比べたら伸びがわるいなって意味

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-5O7Z) · 2019/09/04(水) 14:02:47.22

Z900は見た目にちゃんとZ系の外装でかっこいいけど、カタナは昔の
カタナの外装から、変に新しさを求めてイメージがみんなの期待から
乖離してる感じがするんだよね
あとやたら高額なのがネックなのでは
まあ関係ないからこれでやめとく

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMed-+2qK) · 2019/09/04(水) 14:08:49.88

ジクオジがニューモデルのスレで怒りの30連投していて気持ち悪いよー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 518c-CTsw) · 2019/09/04(水) 14:46:35.87

30もどんなこと投稿したんだ

どうせブーメランになることを発狂しながら連投したんだろ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMed-+2qK) · 2019/09/04(水) 14:58:40.25

http://hissi.org/read.php/bike/20190904/QUw5K3lER2o.html
こんなやつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 518c-CTsw) · 2019/09/04(水) 15:34:15.13

前後の流れはわからないけど
ニューモデルのスレと全く関係ないじゃん

せめてニューモデルのことを話しておけばいいのに
ジクオジからただのキチオジになっただけじゃん

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-kxi5) · 2019/09/04(水) 15:37:28.60

>>543
ここは満を持して油冷SW-1とジェンマが登場だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6125-W900) · 2019/09/04(水) 16:37:06.02

誰か買うねん（ちょっと期待

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-tSlG) · 2019/09/04(水) 17:55:18.69

>>550
1ヶ月で2000台受注があったのに？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-DGtw) · 2019/09/04(水) 20:09:26.05

KATANAはタンクやサイドカウル形状のせいでどう頑張ってもセパハンにできない哀れなカタナ風高性能耕運機

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-TFuJ) · 2019/09/04(水) 20:51:22.89

ジクオジとか言って見えない何かと戦ってるやつなんなん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-Be7n) · 2019/09/04(水) 20:59:33.25

>>552
年収でマウント取れない～って言われたのが効いたのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9125-QeQc) · 2019/09/04(水) 21:39:20.36

自分と違う意見をジクオジと言って論破してる気になってるアホだから気にすんな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saad-Krxk) · 2019/09/04(水) 21:50:50.22

>>559
カスタム屋が尻を延長したガワ作ってるからそっちにすれば問題ないしな
とりあえず主戦場であろう原作のヨーロッパスタイルに合わせたんだろうし、ヤイヤイ言ってもしかたない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-Be7n) · 2019/09/04(水) 22:43:04.14

>>562
ジクオジのレス見てから言ってるなら
お前も頭ジクオジ並だな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdfd-HU17) · 2019/09/04(水) 23:41:00.21

ジクオジもウザいが、いちいちジクオジ認定するレスはもっとウザいのでNG設定したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 313e-ylkD) · 2019/09/05(木) 00:03:34.15

初心者と初心者相手にしかマウントとれないジクオジのスレだし残当

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e25-/vuo) · 2019/09/05(木) 00:30:00.07

2019、ABS付きの新型納車されたよ。
馬力落ちてるみたいだけど、わからん。
ガス満タンにして350km走行で半分になった。
ただし、慣らし中で参考にならんかも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e163-28YD) · 2019/09/05(木) 01:43:55.72

FIになった時点で日本正規販売とそんなに変わらないだろうね、
2020年からインドもBS6でEURO5相当だし、インドでモデルチェンジが規制にどう関係するのかは知らないけどね、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/05(木) 10:25:52.51

>>567
何ccの方？
写真みして

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 418c-qs1I) · 2019/09/05(木) 10:28:27.35

>>558
メーカー的に1か月でどれだけ売れたかじゃなくて
継続的にどれだけ売れたかが重要だろ

その点ｚ900ｒｓは今でも継続的に売れてるし
まぁカタナは出たばかりだから継続的に売れているのかは
まだ判断できない所だけど

関係ないからこれでやめとく

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/05(木) 10:28:43.73

>>568
インド仕様でも品質、性能共問題ないだろうけど
問題は、パーツが必要になった時の供給速度や価格だな　生産終了になった際もパーツはやばくなる
国内仕様だと生産終了しても10年は大丈夫だろ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-/vuo) · 2019/09/05(木) 12:52:36.91

>>569
150cc
こんなの。
https://i.imgur.com/Mhi2QGE.jpg
https://i.imgur.com/ntZKPE8.jpg

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-/S7V) · 2019/09/05(木) 13:08:23.22

>>567
相変わらずの航続距離お化けだな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-jRYQ) · 2019/09/05(木) 13:19:35.33

>>572
このアングルかっこいいね
スクリーンがもっと長かったら最高

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02f7-t/qR) · 2019/09/05(木) 13:22:01.27

150ccのフルカウル白ジクサー、なんでコックピット正面だけ黒にしたんだろうな
250の方は真っ白なのに

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Fcf9) · 2019/09/05(木) 14:16:56.49

>>575
これはこれでアリじゃない？マットじゃなく艶アリみたいだし
ジクサーのカラー変更版の青も黒い外装部分ツヤツヤしててめっちゃ羨ましくなったぜ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-/vuo) · 2019/09/05(木) 15:15:14.87

艶有り黒のとこは、ピアノブラック。
めっちゃ擦り傷入りそうなテカテカ。
洗車傷も入りそうなレベル。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-zizs) · 2019/09/05(木) 15:44:44.61

>>570
そうだよね
分からないよね

>>569
文章読めば155って分かるやん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-zizs) · 2019/09/05(木) 15:46:27.07

>>575
シルバーとブラックしかなくね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c225-mSZb) · 2019/09/05(木) 18:50:04.14

シルバーとブラックの2トーンのセンスは最悪だと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-zizs) · 2019/09/05(木) 19:39:23.84

最悪なのは青やろ
黒もいまいちだと思うけど

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Fcf9) · 2019/09/05(木) 20:44:31.56

マットブラックはありじゃない？
青は250SFだとシルバーとかと比べてちっちゃく見えるけど、実際どうなのか気になる

>>572
カウルの防風効果と体の自由度効く？
無印ジクサーで長距離運転する時はPA行く間に腰の位置変えたり立ち乗りして軽く動かして凌いでるもんで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02f7-t/qR) · 2019/09/06(金) 08:32:07.54

白黒ツートンより真っ黒の方がマシだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 09:14:14.21

>>575
そりゃ250と一目で区別できるようにだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 09:16:04.18

>>572
やっぱシルバーの方がいいね
輸入車だし、また整備する時のレポートとかよろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 09:21:36.05

250はマットブラック
150はメタリックブラックなんだよな
新型ジクサーに関してはマットも似合ってるわ
ダークブルーとかもいいかもな
派手派手なカラーはどうかな
250ccフルカウルてあまり派手派手にするとガキ仕様になりかねないんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 09:23:36.86

250で派手でいいと思ったのはバンディット250くらいかな
あの深い赤は良かった　あれはカッコいいわ
旧ジクサー150の赤銀もいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 09:27:29.34

>>572
そういや、積載はどうする？
箱とかシートバッグつけるつもり？
箱は便利だが似合わないだろうな　シートバッグならよさそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 09:29:40.14

サリーガードや側面の反射板は外してって言わなかったのか

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-GxAU) · 2019/09/06(金) 09:52:15.73

>>587
赤銀を実際に見てかなり気にいった、あれは良い色合い

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-/+6v) · 2019/09/06(金) 11:50:32.32

ジクオジ散々吹いといて自分では買えず情報クレクレかよ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 12:19:27.25

https://www.youtube.com/watch?v=NmFNuYG1soo エクスターカラー

https://www.youtube.com/watch?v=8KJmhKD8Z98　ネイキッド版　第三者視点の走行動画

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 12:26:16.60

こう見るとネイキッドもなかなかいいんだよな
主張しすぎずかっこ悪くもなく地味すぎって事もない　フルカウルの方にも言える事だが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 12:30:40.58

>>590
あれよいよね
新型の方でも出るかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 316e-7Fq3) · 2019/09/06(金) 14:40:36.02

全部にレスして、連投して、長文を書いて、誰も喜んでないのにね
最低でも話をまとめて？それかコテハンつけて？あなたの思うかっこいいやつで良いから

あー夜が肌寒くなる前に長距離出たい

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-aw8z) · 2019/09/06(金) 14:47:14.24

このバイクにも興味あるから時々覗いてるけど
自分のブログで勝手に日記帳付けとけって奴張り付いてウザイの。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddee-c7Iw) · 2019/09/06(金) 17:09:59.53

シートバッグにデグナーのNB-151とかいうの買おうと思うんだけど使ってる人いる？
NBシリーズ結構あるけどこれだけ容量が2段階も変化してお得感あるけど壊れやすかったりしないかなー結構高いし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 19:01:52.96

このエンジンでモタードかグース系の出ないかな
頭おかしい系の車種も欲しいな　最近のスズキはあんま変態バイクがないしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9235-PYuW) · 2019/09/06(金) 19:10:57.69

バーディーが欲しい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-9Hm/) · 2019/09/06(金) 19:43:05.44

バーディーに載せるにはデカ過ぎる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 21:57:09.80

ネイキッドはもっと見た目変態系にしてほしかったな
さすがに新規開発250バイクだしまずはオーソドックスな感じでいくか
派生車ではきっしょいの出してほしいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 21:59:00.16

どうせならKTMの新型くらいきっしょいのがいい
https://i.imgur.com/WRmm9RA.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-lFt8) · 2019/09/06(金) 22:03:28.58

バルタン星人やんけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 22:03:30.49

ジクサー２５０ネイキッドをカスタムすればできそうではあるがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e125-kyym) · 2019/09/06(金) 22:14:01.49

おまえも朝からずっとコメして暇そうだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/06(金) 22:38:30.92

SF250のシルバーの展示車が全然ないのは、やはりインドでもシルバーの方が売れててすぐに輸入できなかったのかな
マットブラックは店頭展示もちらほらしてるんだけどね　マットも渋いんだけど実際は地味だろうな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5a1-uegj) · 2019/09/06(金) 23:18:39.08

新ネイキッドがダサかった所為か過疎ったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e163-OrRa) · 2019/09/07(土) 08:39:05.77

ただ数人が連投してただけで元々、、、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 45c6-Fcf9) · 2019/09/07(土) 08:56:49.79

それに新しい情報が出るまで静かになるのは普通だしな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-zizs) · 2019/09/07(土) 09:00:34.80

あんだけ騒いで大絶賛してたキチが買わないんだからしゃーない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4643-t/qR) · 2019/09/07(土) 10:31:49.60

2020年モデルが現行モデル続投する感じならさっさと発表してくれ
安心して買えないじゃないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/07(土) 11:45:30.08

ていうか国内仕様発表をはよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/07(土) 11:48:42.65

そのへんはカワサキやホンダの方がよっぽど手はずが早い
KLX230なんかも海外発表と同時に日本でも売るって発表してるし、すでに日本用のHPができてて10月発売予定となってる
まあKLX230は顔がダサいからダメだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/07(土) 11:52:53.42

ホンダX-ADV150やヤマハXSR155も海外で発表されたばかりだが、日本人のネットの反応見てすぐ日本発表の手はずも整えそうだな
ヤマハなんかそのへんは敏感で仕事が早い
スズキはそういうところまでマイペースなんだよな
そういう所は我が道や斜め上逝かなくていいから
日本発表さっさとやってくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 313e-ylkD) · 2019/09/07(土) 12:10:20.79

スズ菌って半分は乞食だしなぁ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd61-RGvF) · 2019/09/07(土) 14:13:04.12

>>614
ヤマハのXSR700はいつまでたっても出なかったが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c225-mSZb) · 2019/09/07(土) 14:22:05.14

KLX230は旧ジクサーと同じく異様な頭でっかち感でクソダサ
CRF250Lとの価格差ほとんどない割に装備はかなり劣ってるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e125-kyym) · 2019/09/07(土) 15:17:08.65

>>614

単なる予想じゃねぇか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-zizs) · 2019/09/07(土) 15:42:43.66

>>614
買わないんだからジクオジには関係ないだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-zizs) · 2019/09/07(土) 15:55:12.21

>>617
オフロードはダサくても明るいライトのほうが好まれたりするしあれはあれであり
競合車はセローであって、オフっぽいバイクとは違う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5a1-uegj) · 2019/09/07(土) 16:00:56.34

KLXは250みたいなヘッドライトにして欲しかった

**774RR**(空) (ﾜｯﾁｮｲ 45dc-1hfp) · 2019/09/07(土) 16:23:31.31

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/4d2b8690af99b04d1e7bc4b3889c61f1/5DF20630/t51.2885-15/e35/67897524_399896664000819_4501708200184049404_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&;_nc_cat=103

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06b9-aA1a) · 2019/09/07(土) 16:34:56.50

ビニール剥がそうよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/08(日) 09:39:49.07

オフが全然ないしカワサキは小排気量単気筒を日本でも出して偉いんだけど
KLX230は前モデルみたいな顔とフォルムでモタードもあれば検討してたが、
あれだったらCRF250ラリーのが全然いいな　でもホンダエンジン飽きたんでやっぱスズキのジクサーSF250だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/08(日) 09:42:39.52

KTMなんかも面白いんだけど、やっぱ使い倒すとなると信頼性が信用できないしな
中古の250単気筒もWRなんかも良いんだけどもはや10年前のものでも60万
高年式だと90万100万とかで馬鹿馬鹿しいしな
やはり総合的に見てジクサー250が日本でも発売してくれる事が今のところ最適解なんだよな
次点で輸入車だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/08(日) 09:46:22.16

おまえらはこのスレ覗きにきてるって事はジクサーに興味があるか購入候補のひとつって人たちなんだろうけど(ジクオジの金魚の糞みたいな奴らは論外として)
おまえらはジクサー150、250以外に検討してるバイクはあるのか
パルサー200とかのインドバイクもある意味面白いぞ　顔とか　一応カワサキ＆KTM系列

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF62-DJpL) · 2019/09/08(日) 09:55:39.91

エストレヤ欲しかったけど、ジクサーにしたのは正直なところ値段だね。あとは実用領域での元気の良さ的な部分。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/08(日) 10:08:40.45

エストレヤはMotoBasicの人が最近買ってたな
まあ知り合いなんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-8D6z) · 2019/09/08(日) 10:14:45.03

>>622
ネイキッドはインパクトに欠けるが飽きのきにくいデザインて感じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 31ee-/+6v) · 2019/09/08(日) 10:25:28.24

「まあ知り合いなんだけど」ここ笑うとこか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 313e-ylkD) · 2019/09/08(日) 10:43:46.09

しーっw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 318d-kyym) · 2019/09/08(日) 10:44:06.31

ID:H7V3C6JA0　今日もお一人様オンステージでございます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02f7-t/qR) · 2019/09/08(日) 10:46:54.58

なんか新着レス来てると思ったらw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2264-2rfG) · 2019/09/08(日) 11:48:46.63

>>626
PCX150に乗ってる
PCX150は安くて買い物に行ってそのままプチツーに出かけられるのと、航続距離長いので気に入っている
同じような視点でジクサー気になっててずっとスレ覗いてる
なので逆にジクサー以外でおすすめあったら教えて下さい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8287-mVb6) · 2019/09/08(日) 11:52:26.59

https://twitter.com/kagamin250/status/1170523589071626241
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-6Rgj) · 2019/09/08(日) 13:11:45.30

ジクサー250の油冷エンジンでDR-Z250SMとか出たら増車するわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5a1-uegj) · 2019/09/08(日) 14:14:50.58

>>626
ジクキチがまた自演してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddee-c7Iw) · 2019/09/08(日) 19:09:14.93

バンバン200ほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e25-SZzV) · 2019/09/08(日) 21:42:15.78

油断してたらまさかの立ちゴケ
マフラーにガリガリ傷入りました