【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9341-5Ye2) · 2019/07/25(木) 09:30:04.18

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
2019年5月20日にインドで『ジクサーSF250』発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/l50
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-VaZZ) · 2019/08/08(木) 21:30:39.91

ネイキッドがダサ過ぎなので
早く派生モデル出してください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 764a-e76p) · 2019/08/08(木) 21:50:50.91

主戦場で必要とされないバイクは出さないだろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d8a-VaZZ) · 2019/08/08(木) 22:02:54.21

>>91
使われてる部品やパーツは値段なりだと思うよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-m6Jj) · 2019/08/08(木) 23:45:22.81

>>94
中国製のGSX250Rより悪いことはないだろうけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-KToX) · 2019/08/09(金) 09:35:27.49

>>87
買えよ
今すぐ逝ってこい
さようなら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d8a-VaZZ) · 2019/08/09(金) 10:08:09.10

それで、結局、17万の２５０SFを40万で買ったっていう
ブルジュア層の報告ってまだないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69dc-4bVa) · 2019/08/09(金) 16:43:03.95

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1159728187749724161/pu/vid/720x406/T8l3K394WvjsokWD.mp4

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1aaa-e76p) · 2019/08/09(金) 16:46:13.50

ほー！これ字幕付ければ日本でそのまま使えそうだね！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7aee-O5Qm) · 2019/08/09(金) 20:49:01.43

雰囲気かわったけど
基本的なデザインのイメージはジクサーすぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bd1b-Eaz9) · 2019/08/09(金) 23:14:37.51

写真だと別物なのに動画だと完全にジクサーだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ed8-VaZZ) · 2019/08/09(金) 23:40:46.33

なんか4気筒みたいな音の演出がどうなのかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61f3-iNuD) · 2019/08/09(金) 23:47:23.29

>>102
2stのRHに4st4気筒のエンジン音つけたブラックレインリスペクトだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ed8-VaZZ) · 2019/08/09(金) 23:50:44.75

XT250に２ストの音かぶせたランボーなんてのもあったっけ

**774RR** (ｽﾌｯ Sdfa-0f8y) · 2019/08/10(土) 09:08:15.89

17万いってる馬鹿はなんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/10(土) 09:58:09.31

ネイキッドもいいけどフルカウルのデザインが秀逸

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/10(土) 10:06:12.30

250ネイキッドのライトとエンジン周りのブロンズっぽいカラーが上品だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d8a-VaZZ) · 2019/08/10(土) 10:35:16.63

17万の250SFと50万のGSX250が、どうして同じ価格で販売されてるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-1zmT) · 2019/08/10(土) 11:02:46.64

どこもかしこも安っぽさ半端ないのにメーターだけは金かかってるな
大型並みのクオリティ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-m6Jj) · 2019/08/10(土) 11:11:40.55

>>108
GSX250Rって中国で50万円で売られているの？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-m6Jj) · 2019/08/10(土) 11:13:39.21

>>109
大型はタコメーターアナログだったりフルカラーだったり

デジタルメーターは今や高価ではないかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61ee-gLvi) · 2019/08/10(土) 11:34:37.48

>>110
頭のおかしい乞食相手にしちゃ駄目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e22-hX04) · 2019/08/10(土) 12:03:39.06

旧赤銀FIを乗りだし25万で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/10(土) 12:16:05.01

新型が日本でも出る前兆かな
旧型の価格を下げて閉店セール的な

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-m6Jj) · 2019/08/10(土) 13:50:42.75

>>114
新型複数店で注文受付開始してるゾ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM35-Wyxm) · 2019/08/10(土) 15:55:36.11

楽しみ

**774RR** (ｽﾌｯ Sdfa-0f8y) · 2019/08/10(土) 17:12:43.61

そもそも約17万はジクサーSF150のほうで
ジクサーSF250は約27万なんだよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/10(土) 18:55:57.36

>>115
それは輸入車な
できれば日本のスズキの正規国内仕様のほうが色々と良いだろう
ま、ジクサーSF250なら日本ででない時は輸入車でも全然オッケーだがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8925-MjoS) · 2019/08/10(土) 19:37:03.38

>>118
ジクオジおまえ買いもしないのに何言ってんだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4541-KAPd) · 2019/08/10(土) 19:48:13.07

>>118
買えないバイクにそんなこと言っても無駄だよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-m6Jj) · 2019/08/10(土) 22:11:15.65

>>118
そうだね

で、いつ買うの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/11(日) 09:46:55.76

そんなに興味があるならおまえらが買えばいい
おまえらくらいの高収入(笑)なら簡単な事だろ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-fr6X) · 2019/08/11(日) 11:48:52.19

次の型待っててもいつ出るかわからんし、150ブルー契約して来た
納車は盆明けだけど、おまえらよろしく

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3aba-tkrC) · 2019/08/11(日) 11:51:32.08

断る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da97-e2JQ) · 2019/08/11(日) 13:12:47.49

国内版が発売されたらいいなー
https://m.youtube.com/watch?v=uAt8U6M1bBU&;t=39s

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8925-MjoS) · 2019/08/11(日) 13:14:56.46

>>122
今はお前が煽るだけで、買わねえ話してんだよ。
すぐそうやってすり替えるんだな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-J+AI) · 2019/08/11(日) 13:17:41.42

>>122
他のスレ荒らしてステマする程興味ないよ

で、買わないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d62-8lAC) · 2019/08/11(日) 15:14:13.72

>>123
おめ。ジクサーは青が一番かっこいいとおも。ウラヤマシス。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-VaZZ) · 2019/08/11(日) 16:01:12.54

>>125
RC390と渡り合ってるな。右レバーの先曲がってるから右側に一度コケてるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55ee-6qIU) · 2019/08/11(日) 17:07:20.46

ワイのジクサー、3→2に落とす時にポンッってよくわからん音が鳴るようになったんだがクラッチやっちゃったかな？
毎回ではないんだが気になる

**774RR** (JP 0Hce-p1eC) · 2019/08/11(日) 17:14:13.52

新型はセパハンになるみたいだけど、旧型のバーハンの方がポジション楽そうに見える。実際どうなのかな？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-VaZZ) · 2019/08/11(日) 17:39:14.58

そりゃバーハンの方がハンドル位置高いからな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-J+AI) · 2019/08/11(日) 20:32:02.20

>>131
その通り
デザイン以外は旧型のほうが個人的には魅力的

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ed8-VaZZ) · 2019/08/11(日) 20:41:44.38

このスレ、250なのか150なのか無印なのかSFの話なのか、さっぱりわからんね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89b0-qkoY) · 2019/08/11(日) 20:51:15.56

>>134
あ、SFの話しね！個人的には250のバーハンがいいけど、わざわざお金掛けて交換するの勿体ないし！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-J+AI) · 2019/08/11(日) 21:19:17.50

>>134
全部だぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ed8-VaZZ) · 2019/08/11(日) 21:21:46.98

>新型はセパハンになるみたいだけど

てのは150SFの話なんだね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ed8-VaZZ) · 2019/08/11(日) 21:26:41.55

国内正規の150買ったばかりだから、ワケわかめ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da25-h9G3) · 2019/08/11(日) 22:09:03.52

そもそも>>131 の書き方が悪い
日本に正式に来てないsfの話を、新型の一言で括るのがイミフ
無印150の新型は今まで通りバーハンだし
新モデルの無印250もバーハンだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d8a-VaZZ) · 2019/08/11(日) 23:25:46.90

業者が自作自演で話題を作ってるんでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa2c-X5Lh) · 2019/08/12(月) 03:30:36.67

セパハンの良いところは絞りの角度を角度を調整できるところだけ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-yrWj) · 2019/08/12(月) 05:16:56.97

>>139
少し考えれば新型セパハンでSFの話だと察しがつくだろ

それすら察することができないお前がイミフ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/12(月) 11:00:09.47

>>131
旧型のアップハンドルは高すぎて幅広であまり経験した事がない少し変な具合だと言われてるのをけっこう見る
新型はSFはセパハンだが位置は高く自然
新型カウルなしはアップハンドルだが、旧型から改善されてるかどうか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-J+AI) · 2019/08/12(月) 11:16:04.16

>>143
好みの問題を改善というのはどうなんだ
新型SFのポジションが自然かどうかも跨らないと断定できないだろ

そうやって見たり聞いたりした話ばかりだなジクオジは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da25-h9G3) · 2019/08/12(月) 12:29:05.75

>>142
元の文章が、読み手が意味を考えないとダメな
クソだとは認めてるのな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 053e-43X1) · 2019/08/12(月) 12:33:12.98

いかにもゆとりの発想

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-hVY8) · 2019/08/12(月) 12:37:28.84

ジクサーはネイキッド風のインドの荒野を走破するためのオフロードバイクだからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d3a-E3do) · 2019/08/12(月) 13:05:52.59

素敵(///

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-yrWj) · 2019/08/12(月) 13:08:11.25

>>145
元の文章書いたの俺じゃないけど
読み取ることができないのは知恵遅れだと思うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69c6-LWM1) · 2019/08/12(月) 13:14:24.06

>>143
初バイクがジクサーだけど、広めにハンドル握ること出来るから疲れなくていいんだけどな
シートも相まって関東から北海道まで弾丸往復しても疲れ知らずだったし
すり抜けとミラーで後ろを確認し難いのが難点だけど、高速道路使うから替えるのも悩む

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 053e-43X1) · 2019/08/12(月) 13:54:32.87

>>149
知恵遅れはオマエだw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-J+AI) · 2019/08/12(月) 15:13:45.04

知恵遅れには何を言っても理解できないと思いますのでこの話は終わりということで

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-xjqQ) · 2019/08/12(月) 16:39:40.44

燃費いいし高速乗れるし、これで十分だわ
燃費気にせず乗ってリッター55とかすげーわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da25-h9G3) · 2019/08/13(火) 00:35:19.70

今日のngid:oIOUqnKra

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/13(火) 10:27:14.07

低燃費で街乗りも取り回しよく低中速はそれなりいいのは150
高回転型で高速域も補いないスポーツ走行の楽しさもアップしつつ重量アップは巡航安定性に繋がってるのは250

250の燃費が悪いって事はない　バイク全体から見ればリッター30以上なんてかなり良い方
150の燃費が驚異的かつ航続距離が化け物なだけ　
ただしコミューターとして優秀だがプラスアルファにおいて物足りない部分を感じる事もあろう　だからスズキはジクサーSF250を開発した

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-LWM1) · 2019/08/13(火) 10:35:48.47

>>155
物足りないってのは確かにあるというか、高速道路で8000回転以上にするとエンジンが頑張り過ぎちゃうので日本の高速道路でも安心出来るジクサーが来るのは嬉しい
一般道なら150でなんの不満もないし

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-j5Xe) · 2019/08/13(火) 12:45:06.52

でもジクサー250って、日本じゃ売れなくてさんざん叩かれたCBR250Rとほぼ同じ（性能から車体規模まで）じゃない？
インドじゃ対抗機だから意味はあろうけど…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 056c-HRGj) · 2019/08/13(火) 13:35:55.96

>>157
油冷である事に意味がある
感染者にはそれだけで十分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61f3-X5Lh) · 2019/08/13(火) 13:37:34.12

>>158
確かにそれだけでちょっと欲しいなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9525-g2rg) · 2019/08/13(火) 13:57:42.22

>>158-159
除菌するぞコラｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da25-Ssps) · 2019/08/13(火) 15:12:48.36

>>157
250SFともかく、ネイキッドはそこそこいけるんでないか
Vスト250とどう住み分けるかってのもあるけど

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-hVY8) · 2019/08/13(火) 15:48:36.05

>>161
中華バイクに用はない

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-J+AI) · 2019/08/13(火) 16:46:36.19

>>155
で、いつ買うの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aed3-LWM1) · 2019/08/14(水) 02:35:54.96

>>157
CBRはスポーツマシンってイメージあるのに構成があれだったからじゃないの？
同時期の他社は尖ったスポーツマシンに仕上げてたから余計

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/14(水) 09:23:54.91

250ネイキッドもフルカウルも両方日本で出せばいいんだよ
あのスタイリングで価格も手頃ならかなりイケるだろ
ていうか、スズキの250単気筒が現行になくなって久しいからな　いい加減日本で出さないと　待ってる人は多いよ
余裕あるなら150新型の方も出せばいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-JGwf) · 2019/08/14(水) 09:23:54.94

250ネイキッドもフルカウルも両方日本で出せばいいんだよ
あのスタイリングで価格も手頃ならかなりイケるだろ
ていうか、スズキの250単気筒が現行になくなって久しいからな　いい加減日本で出さないと　待ってる人は多いよ
余裕あるなら150新型の方も出せばいい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-J+AI) · 2019/08/14(水) 10:03:05.50

>>165
買わないなら黙ってろよジクオジ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 558c-8amm) · 2019/08/14(水) 10:38:47.16

>>165
とりあえず黙ってろジクオジ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 053e-43X1) · 2019/08/14(水) 11:29:54.85

売れねーよバカw

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-1zmT) · 2019/08/14(水) 15:07:23.03

単気筒というだけで敬遠する人が結構いるんだよなぁ
SLやCBRに負けない安さで売るのは大前提として、もう一つ顧客の心に響くものがないと日本では厳しいかもな

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-u8eR) · 2019/08/14(水) 15:23:01.51

みんな結局いくらなら買うのさ250SF

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89f0-xjqQ) · 2019/08/14(水) 15:46:00.00

国内正規でコミコミ40まで
それ以上なら他のがいい
この辺はジクサーという名前が安物って意味で悪く働く

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-VaZZ) · 2019/08/14(水) 15:56:40.12

新型ネイキッドダサいから要らない
バンディット150の方がいいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-0KOe) · 2019/08/15(木) 04:57:28.29

ジクサーの安さからバイク始めてみようと思ったけど新型の情報が出てるのが気になるな
LEDとABSはかなり心揺さぶられる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3ba-Jm8B) · 2019/08/15(木) 07:54:52.67

どんだけ情弱なんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a91b-ZNnA) · 2019/08/15(木) 11:11:22.52

始めるなら150SFがちょうどええやろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-lxcD) · 2019/08/15(木) 11:34:45.80

なんで輸入車の150SFやねん
国内仕様の方があるのに

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-z8IH) · 2019/08/15(木) 13:02:10.03

なーんも2～3年乗って、ゴミみたいな値段で買い取りに出すのを前提なら国内正規にする必要もない。国内正規でも買い取りに有利とは思えないけど。

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM75-28Wq) · 2019/08/15(木) 13:37:45.59

買取じゃなくてメンテの安心感じゃね？
特に初のバイクなら尚更。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1325-81oe) · 2019/08/15(木) 15:20:50.52

メーカー保証もだな。
最初の一台くらい正規店の方がいいと思うが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b1ee-NBNc) · 2019/08/15(木) 16:34:17.67

シートに荷物乗っけたいんだけどツーリングネットってキャリア無しでも使えるの？
グラブバーの溝に付けれそうってブログ見たけど推測形だからよく分からぬ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bd3-1YVL) · 2019/08/15(木) 18:39:31.36

>>174
日本でいつでるか分からんし、大元のジクサーもインドで出てから3年くらいかかってるから現行ジクサー買うのもアリだよ？
ムチャな走りしなきゃスリップしないし、軽くて燃費計いいから初バイクとしても持て余さなくて済む

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11a6-+KXL) · 2019/08/16(金) 01:31:27.07

>>181
グラブバーの裏の溝は仕切りが無いからフックの固定難しい。
そこよりウインカーの根本のが使えるけど、
どこまで耐えれるかはわからないので自己責任つーことで。
ナンバープレートフックが目立たないしおすすめ。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-mcuf) · 2019/08/16(金) 04:03:38.61

現行ジクサーのチープさ加減も捨てがたいよな
バイクはこれで充分だろ！と優秀な道具としてのジクサーが語りかけてくる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-lxcD) · 2019/08/16(金) 09:38:06.44

>>182
旧ジクサーは全くの無名の新開発バイクだったし、日本でなじみのない150ccだったので日本導入まで3年あったが
今ではヒットして名前も売れてしかも250ccも出たから日本導入は早いかもしれん　確証はないけどね
堅実に早く欲しいなら旧型国内仕様だな
キャブではない海外仕様も品質的にはまず大丈夫だとは思うが国内仕様でも充分安いからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-lxcD) · 2019/08/16(金) 09:44:10.53

輸入車の250や150もFI　ラジアル　ABS等
そのまんま日本仕様にしてもいいくらいの充実装備だし問題ないと思うが、国内仕様出るならそっちを選ばない理由はあまりないわな
輸入車と比べ数万の差、もしくは安い店では同価格帯だろうし
ユーロ3規制とユーロ5規制で数馬力落ちるかなっていうのがあるかもしれんが常用域であからさまにわかるような差はないだろう

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Y989) · 2019/08/16(金) 09:53:45.56

オイルの乳化対策がされたのなら買う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-0KOe) · 2019/08/16(金) 10:44:34.93

お金のない学生ですが、GSX-S125よりもジクサーの方が良いのですか？
ファミ特に入れる前者を検討してます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-MX1v) · 2019/08/16(金) 11:19:44.45

>>184
最低限の装備しかないんよな
山をなめるなと言われても半袖短パンで山に行く感じ
でも意外と大丈夫な

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-8h5T) · 2019/08/16(金) 12:34:58.64

オイル乳化とかしたことないが

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-Lgtr) · 2019/08/16(金) 12:45:32.69

>>188
何したいかによる
任意保険は、長いことバイクに乗るつもりなら計算してみて
若いうちから等級稼ぐのが損かもしれんし得かもしれん