【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃60【400TT/500TT/CBX/XBR】

**774RR** · 2019/07/25(木) 21:58:27.68

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃59【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537999116/

**774RR** · 2019/07/25(木) 21:58:56.00

＊概略

1983/04/20 CBX250RS発売
1983/12/06 GB250クラブマン発売
1985/02/18 CBX250S発売
1985/06/19 GB500TT、GB400TT、GB400TT・Mk2発売

＊プレスインフォメーション

1983/12/06 GB250クラブマン発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2831206.html

1983/04/20 CBX250RS発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2830420c.html

1983/12/06 GB250クラブマン発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2831206.html

1985/02/18 CBX250S発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1985/2850218.html

GB500TT、GB400TT、GB400TT・Mk2発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1985/2850619.html

**774RR** · 2019/07/25(木) 21:59:19.65

立てたよ。

**774RR** · 2019/07/25(木) 22:00:43.99

前スレ、消化するのに10ヶ月かかったんだな。
このスレもノンビリよろしく

**774RR** · 2019/07/25(木) 22:01:10.11

支援

**774RR** · 2019/07/25(木) 22:02:12.24

>>1乙である

**774RR** · 2019/07/25(木) 22:50:42.00

1乙

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:29:12.69

大型免許とったけど、GB250が気に入りすぎて乗り換えられない

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:53:58.83

乙1

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:54:18.93

乙2

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:54:37.65

乙3

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:54:54.29

乙4

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:55:11.49

乙5

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:55:28.98

乙6

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:55:46.46

乙7

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:56:03.75

乙8

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:56:20.73

乙9

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:56:41.18

乙10

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:56:58.74

乙11

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:57:16.00

乙12

**774RR** · 2019/07/26(金) 00:55:19.98

>>1
乙！

**774RR** · 2019/07/26(金) 11:24:48.29

>>1
ありがとう。

**774RR** · 2019/07/26(金) 16:35:29.08

浜村淳です

**774RR** · 2019/07/26(金) 22:24:22.83

週末はスプロケ交換とチェーンメンテじゃー

**774RR** · 2019/07/27(土) 00:02:07.51

>>24
台風らしい。

**774RR** · 2019/07/27(土) 13:55:56.41

タンクのコックからほんの少量だけどガソリンがしたたり落ちるようになった。
またがった時に気化したガソリンの匂いで気が付いた。
京都の火災で改めてガソリンの怖さを知った。自分はタンク周りの整備をする予定。

**774RR** · 2019/07/29(月) 21:07:40.08

昨日秩父方面に走りに行き帰り道で珍走グループと一緒になったんだが、ＧＢが違和感なくて複雑な気分だった　(´ε｀；)ゞ

**774RR** · 2019/07/29(月) 21:14:11.34

どんなカスタマイズしとんのやw

**774RR** · 2019/07/29(月) 22:42:09.43

いやいや俺のGBノーマルだよ。シンプルな昔ながらのスタイルで似通っているって事。

**774RR** · 2019/07/30(火) 22:08:28.54

純正マフラーから、キャプトンマフラーに交換したいんですけどサイレンサーだけの交換で音以外に走りも変わりますかね？変わるとしたらどういう風に変わるんですか？

**774RR** · 2019/07/31(水) 12:26:04.81

エースウェルのメーター使ってるんだが不手際でメーターの設定が無茶苦茶になってしまい困ったんでメーカーに電話したら親切丁寧に教えてくれてほんと助かった。対応の良いメーカーはほんと応援したくなるわ。今の壊れたらまたエースウェルのを買おうと思う。

**774RR** · 2019/07/31(水) 20:40:47.97

たしかにエースウェルの日本代理店は対応親切だよね。自分はインジケーター灯部分が不点灯になってしまった時に無償でインジケーター部分送ってくれたわ

**774RR** · 2019/08/01(木) 10:39:30.98

テールランプがつかない(ブレーキランプは付く)球切れはなし、ニュートラルランプがついたりつかなかったり(つく時でも弱い、回転数あげると明るくなる)
たまの休みくらいメンテナンスだけじゃなくゆっくり乗りたいんじゃあ！

**774RR** · 2019/08/01(木) 16:07:27.48

自動車学校の担当の先生がクラブマンに乗っていてびっくりした。若い時に欲しかったバイクだそうでようやく手に入れることが出来たそうだ。
「先生も2ちゃんのクラブマンスレもやってます？」って思わず聞いてしまった　先生はやってなかった。。。

**774RR** · 2019/08/02(金) 18:41:37.78

前スレでしばらく乗ってるとエンジンがダレる感じするとか書いたんだけど
高回転域で症状がよく出るから色々試してみたら原因わかった
燃料フィルターが悪さしてたみたい
転ばぬ先の杖と思って余計な事しないほうがいいな。外してからはめっちゃ調子良いわ

**774RR** · 2019/08/02(金) 21:12:41.24

それは後付けの社外フィルターなのか？
燃料の供給が原因ならノッキングとかプラグかぶりとかは？

**774RR** · 2019/08/02(金) 22:02:44.98

たしかキジマのガソリンフィルター L型マグネット付きってやつ
プラグかぶりはなかったよ
ノッキングかなって症状がフィルター付けてるときにあったんだけど外してからは無し
ガソリン供給が追いついてなかったんだろうね。良い勉強になった

**774RR** · 2019/08/03(土) 03:28:36.17

フィルターが機能していたから詰まりだして高回転でのガソリン供給が追い付かなくなったと考えれれますかね。
俺のBGタンク内の錆が酷いからしょっちゅう交換を前提に取り付けてみようかな

**774RR** · 2019/08/03(土) 16:16:07.48

>>35
>>37
自分のGBのタンクの錆が酷くて気になったのでナップスで750円くらいのフィルターを買って付けてみたよ。
やっぱり但し書きにろ過に主力を置いているのでガソリンの流れが悪くなると書き込みがあった。気になる人は網目のタイプのフィルターを薦めるとも書いてあった。
フィルター内が目で見えるのは安心する。まめにフィルター交換するのと100キロくらい走ったらガソリン満タンに入れとくように心がけてみる
ありがとう。

**774RR** · 2019/08/08(木) 19:30:20.97

どうやらレギュレーターが逝ったっぽいんですが他車から流用出来たりしますかね？

**774RR** · 2019/08/08(木) 20:02:47.05

ＦＴＲとかＣＢ223あたりならカプラも同じかも

**774RR** · 2019/08/08(木) 21:18:45.76

オクで買うよろし

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:31:34.91

XRのもいける

**774RR** · 2019/08/09(金) 19:16:23.75

情報ありがとうございます

基本的にカプラーの形状が合ってればイケると考えてよろしいのでしょうか？

**774RR** · 2019/08/09(金) 20:28:35.22

そう聞かれてよいと言える人は多分この世にいないかと

**774RR** · 2019/08/09(金) 21:07:00.58

お前、性格悪いな。

**774RR** · 2019/08/09(金) 21:22:00.91

つまり、そんなことは無いと

**774RR** · 2019/08/10(土) 09:21:21.04

レギュレーターの流用はジェネレーターから来てる３線は一緒だが
他は調べてないと危険だぞ。
GB250レギュレーターで検索すれば出てくると思うが。

思い切ってR１用を付けちまえ！

**774RR** · 2019/08/15(木) 18:26:01.47

部品が出るかドリームに問い合わせしようと思ったのだけれどお盆は休みなんだね

**774RR** · 2019/08/16(金) 10:15:35.06

webikeとかで検索できるけど、ホンダさんもお休みだろうしね
オンライン止まってんじゃ？

**774RR** · 2019/08/18(日) 15:17:17.32

ありがとう　webikeで検索してみたけど出てこなかったよ。ドリームにメールを出したから明日以降返事が来ると思う

コックの調子が悪くてガソリンがしたたり落ちるから交換予定。ヤフオクで程度の良いコックが出てたけど迷うところ
いくら見た目が綺麗でもゴム関係は経年劣化してると思うから新品に交換しようと思う。

**774RR** · 2019/08/18(日) 17:08:22.66

その程度ならOリング交換だけでいけそうだけどな

**774RR** · 2019/08/18(日) 21:57:54.02

パーツリストを見るとコックのオンオフの切り替えの中はばらしてないですね。自分もオーリングを含めたゴムの部分だけの交換で大丈夫だろうって考えてます。

が、どこまで部品が出るのかドリームを利用したことがないので分かりません。一度確認を取ろうと考えています。ついでにタンクのキャップのゴムの交換も考えています。気化したガソリンの匂いが気になります。

**774RR** · 2019/08/19(月) 09:01:28.05

タンクキャップはたしかアッシーのみでゴム交換不可だったと思う
ホムセンで耐油ゴム買ってきて一枚噛ませばいいよ

**774RR** · 2019/08/19(月) 15:48:12.95

>>54
ありがとう。ドリームに電話したらタンクキャップは手に入らないって言われたよ。ホムセンでゴム買ってきて自作していみます。

コックはあっせんで入手できるって言われたのでほっとした、金額は7千円くらい。ネットで売ってるコックより安いと思う。

お店に行って注文と支払いしてモノが届いたらまたお店に取りに行くって事らしい。それが当たり前なんだろうけどドリームまで片道一時間くらいだからちょっと大変かな。

ついでにGB乗りがいるか聞いてみたらグラブマンはそこそこいるけど、400と500はいないみたい。ドリームが把握してないGB海苔がまだ地元にいるのかな？