【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃60【400TT/500TT/CBX/XBR】

**774RR** · 2019/07/25(木) 21:58:27.68

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃59【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537999116/

**774RR** · 2019/12/26(木) 09:10:24.19

初期型のピストンリング

**774RR** · 2019/12/26(木) 15:02:34.60

あとインシュレーターとインレットバルブも頼む

**774RR** · 2019/12/26(木) 17:26:53.11

チェーンアジャスターもぜひ

**774RR** · 2019/12/26(木) 18:09:06.12

１型乗りが沢山いて嬉しい

**774RR** · 2019/12/26(木) 19:51:51.31

バイクのエンジンってオーバーホールする業者あるのかな。もっともオーバーホールに高額の費用が掛かるなら中古車買える気がする。

**774RR** · 2019/12/26(木) 20:29:53.37

それが整備士の本来の仕事です
現実はタイヤ交換とオイル交換ばっかりやらされてるがw

**774RR** · 2019/12/26(木) 20:36:24.04

インシュレーターとカムチェーン欲しい
流用できるパーツないやろなぁ

**774RR** · 2019/12/27(金) 01:34:41.70

ツインキャブのカットオフバルブもよろしく

**774RR** · 2019/12/28(土) 22:43:35.28

マジで代替え待ってんだけど
まだ大分掛かりそう？

**774RR** · 2019/12/29(日) 11:08:14.85

カムギアシャフトを固定しているボルトも欠品だったから自作したよ
代替ないはずなんだけどあるなら教えてほしい

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:00:11.15

gb400ttでバーエンドミラー付けてるんですけど、このバイクの仕様なのか、一定の負荷を超えるとハンドル内部のインナーウェイト？が回ってミラーも一緒に回ってしまうんです。その都度手で調節する羽目になってるんですけど対処方法などありましたらご教授願います。

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:52:22.04

ミラーは付けてないけど俺のGB400も振動でグリップの外側のヤツが緩んだなガタガタに緩んだのでドライバーで締めてたわ。
今は立ちごけしまくってどちらも折れてなくなってるw倒すたびに壊れる部品はどうしても直す気になれない。

**774RR** · 2019/12/29(日) 20:23:13.71

それ以前になぜ倒すのか？

**774RR** · 2019/12/29(日) 21:29:32.30

バイク降りるときに慌てていると1速に入ったままになる、その後慌ててバイク乗るときにまたがる前にエンジン掛けちゃってバイクを倒してしまう。
㎇乗り始めの頃は6メートル幅の道路をＵターンする時に倒してしまった、逆にユータンしきれずに曲がり切れなくて道路から落ちてしまった。

**774RR** · 2019/12/29(日) 23:01:16.04

バイク乗るなよ

**774RR** · 2019/12/29(日) 23:21:39.27

ほんで代替部品ﾏﾀﾞー？

**774RR** · 2019/12/30(月) 17:56:34.75

シングルのレブルのパーツ使えたりしないのかな、使えないだろうなぁ

**774RR** · 2019/12/31(火) 09:56:32.07

今年最後の書き込みは私が頂きます
良いお年を

**774RR** · 2019/12/31(火) 10:30:47.49

俺も書き込みたいよ
みなさん良いお年を！！

**774RR** · 2019/12/31(火) 13:28:23.77

いや、代替部品の人が書き込めよ

**774RR** · 2019/12/31(火) 16:16:13.83

誰だよそれ

**774RR** · 2019/12/31(火) 17:17:25.16

427のことだろ

**774RR** · 2019/12/31(火) 22:32:37.11

シングルレブル？

**774RR** · 2019/12/31(火) 22:41:33.22

じゃあ俺がしめるわ
お前らよいお年を

**774RR** · 2019/12/31(火) 23:53:01.25

>>427
ﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

**774RR** · 2020/01/01(水) 09:29:55.49

あけおめございます

**774RR** · 2020/01/01(水) 10:23:46.92

あけおめ

**774RR** · 2020/01/01(水) 10:37:50.86

GBともども宜しく

**774RR** · 2020/01/01(水) 11:23:29.97

おめでとう！今年もよろしく
年越しバッテリーあがりで今初充電だわ昨夜はキックでエンジン掛けた

**774RR** · 2020/01/01(水) 13:19:58.19

キックってことは４００か

**774RR** · 2020/01/01(水) 15:52:25.61

400です。ついでにエアーフィルターとか確認してみようかなと考えたんだけど元旦からショック受けそうだからやめときましたw

**774RR** · 2020/01/08(水) 22:45:15.19

で、ピストンリングの代替品まだかよ

**774RR** · 2020/01/09(木) 18:10:05.91

ピストンリングもいいけど、キャブインシュレーターもはよ…

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:00:59.59

エンジン周りはXR500のパーツが使えるのか?

**774RR** · 2020/01/12(日) 22:59:57.89

ツーリング動画見るのハマって気が付いたんだけどメットにカメラ付けてる人って結構いる気がする。

**774RR** · 2020/01/15(水) 21:31:18.67

早く暖かくならないかな

**774RR** · 2020/01/16(木) 14:12:56.40

今日は暑くてロンＴ１枚で野良仕事してるわ

**774RR** · 2020/01/20(月) 07:45:20.21

部品取りに出来そうなGBがヤフオクに出ててすごく迷ったけど結局やめた。
予備に一台持ってる安心感は違うんだろうな。

**774RR** · 2020/01/20(月) 19:00:10.32

とても安いならいいけど
パーツ買いが基本

**774RR** · 2020/01/20(月) 20:31:51.40

確か35000円くらいだったかな。10個ぐらいパーツが流用出来たら元は取れると思う。

**774RR** · 2020/01/21(火) 08:25:45.92

案外使えないんだよな

**774RR** · 2020/01/22(水) 23:47:54.10

暇と場所があって、かつ、分解作業自体を楽しめる人以外は厳しい
損得だけで判断すると後悔するで

**774RR** · 2020/01/24(金) 10:04:22.57

使わなかった部品廃材の処分が面倒くさいんだよな、お金もかかるし

**774RR** · 2020/01/24(金) 23:02:14.59

タイヤは処分するのにお金掛かるよね

**774RR** · 2020/01/24(金) 23:15:07.64

ガソリンスタンドで300円くらいかな
数年前だけど、2りんかんは150円くらいだったな
タダで引き取ってくれた時もあった
今は知らんけど

**774RR** · 2020/01/27(月) 14:01:07.84

クラブマン5型買ったよー
ボルティーでリターンして1年強
メンテや改造スキルもできたようなので、某ヤフオクで落札した
みんなよろしくね

**774RR** · 2020/01/27(月) 15:43:32.91

>>473
おめー！
キャブ張り付きパーツでないマシーン買うとか

変態だw

**774RR** · 2020/01/27(月) 16:41:33.04

よろぴくー

**774RR** · 2020/01/27(月) 19:29:08.99

某ヤフオクｗ

全て分かった上でGBにきたんですね。よろしくー

**774RR** · 2020/01/27(月) 21:53:26.40

ボルティーとはだいぶ違うけどこっちもおもろいで

**774RR** · 2020/01/28(火) 08:44:45.69

俺は今ルネッサが欲しい
でもどうせ乗らないから買わない

**774RR** · 2020/01/28(火) 14:19:27.97

昼休み返上で資材を買いに行ったら棚卸で休みだった
慌てて駐車してお店休みを知り動揺してたんだろうな、またギア入ったままエンジン掛けてしまい立ちごけした。
クラッチレバーが曲がってしまったorz
クラッチレバーの曲がりとは別に行きでもクラッチレバーが綺麗に戻らなくて最後は指で前へおし出た。ワイヤーが中で錆びて膨らんでるのかな

**774RR** · 2020/01/28(火) 14:38:00.27

何でクラッチ切って始動しないかワケわからん

**774RR** · 2020/01/28(火) 17:46:06.70

メンテしてあげれ…(´；ω；｀)ｶﾜｲｿｽ

**774RR** · 2020/01/28(火) 18:33:48.95

クラッチスイッチ壊れてるの？

セル回らないはずなんだが

**774RR** · 2020/01/28(火) 19:00:10.66

気持ちにゆとりがある時はきちんとニュートラルに入れてからエンジン切ってるんですけどね。
どうしても急いでいる時はギアが入ったままエンジン切ってしまうみたい。直さなければいけないけど始動時にニュートラル入ってる前提でエンジンをかけてしまう癖があってそれが仇になってると思う。
時間が無くて急いでいる時ほどバイクを使うのでそれもよくないかもです。

クラッチの所に二本差し込みが入ってるのがクラッチのスイッチなんですか？自分のは壊れてると思います。ギアが入っていてもセルが回ります。それでバランス崩して倒してしまいます。

**774RR** · 2020/01/28(火) 19:06:11.08

危ないからバイク乗るなよ

**774RR** · 2020/01/28(火) 19:19:02.44

危ねーな
倒れたとこに車が来たりしたら死ぬぞ
はよクラッチ握るクセを付け直せ

**774RR** · 2020/01/28(火) 19:51:48.51

クラッチ握らなくてもセル回るのん？

わて、これから納車やから不安やわー

**774RR** · 2020/01/28(火) 20:51:16.86

うちの初期型はニュートラルに入ってれば、クラッチ繋いだままでも始動する仕様だな
二型以降は知らん

個人的には駐めた時に、ハンドルロックして、コックオフにして、ギアローに入れて、って習慣化しとるから
始動時は逆にニュートラルにして…ってのが癖になってるな

**774RR** · 2020/01/29(水) 06:50:57.96

急いでるのが理由で乗り方変わる奴はバイクも車も運転しちゃいかんよ

**774RR** · 2020/01/29(水) 15:32:32.81

運転に限らずうっかりミス多いやろ？
それちょっとした障害やから。
専門医受診しろ。
自分のことよくわかった方が生き易くなるぞ。

**774RR** · 2020/01/30(木) 03:33:46.62

>>487
それ普通やろ

**774RR** · 2020/02/03(月) 23:52:02.66

パイロットスクリューどうやって回してます？
やっぱりキャブレター外してますか

**774RR** · 2020/02/04(火) 06:49:25.44

工具持ってないなら外せよ

**774RR** · 2020/02/04(火) 22:54:30.07

俺は回す工具自分で作った。GBはキャブ外すのめんどくせーから

**774RR** · 2020/02/05(水) 18:02:17.89

そーなんすよね
バラして組み上げて調整しようとしたら狭くてw
素直に工具買うか、自作するなりしてみます

**774RR** · 2020/02/05(水) 18:14:37.10

ラジペンとﾏｲﾅｽ板ラチェットの合わせ技で出来るぞ

**774RR** · 2020/02/05(水) 19:54:33.74

負圧キャブのピストン張り付きトラブルってどのくらいの確率で起きる？
よほど先祖の行いが悪いかしないと起きないんじゃないんですか？
これからオク落札車入庫なんで外れ引きたくないんだけど

**774RR** · 2020/02/05(水) 19:55:47.73

1型乗りの俺には無縁の話

**774RR** · 2020/02/05(水) 22:42:41.36

>>496
100%
起こらないキャブはないよ

**774RR** · 2020/02/06(木) 06:19:57.66

こいつに限ったことじゃない

**774RR** · 2020/02/06(木) 15:05:03.39

gb400ttにsr400用の社外テールランプがポン付できるっぽいやけどどうなんですか？wmのラインナップに適合車種がsr400/gb400tt/gb250のテールランプがあったので気になってます。

**774RR** · 2020/02/07(金) 10:44:01.28

当たりはずれってよく分からないよねすごく調子悪ければ外れなんだろうけど。
GBのオフ会か何かで乗り比べさせてもらえれば自分のGBのふけ上りが良いか悪いか分かるんだけどなと思ってる。

**774RR** · 2020/02/07(金) 12:13:36.88

スムーズにレッドまで回れば問題ないだろ

**774RR** · 2020/02/07(金) 20:28:47.26

古いバイクだから、過去にどういうメンテを受けてきたかによって個体差が出やすいってことかな
まあ一番わかりやすいのは燃費だよ
ちゃんと整備されている個体ならリッター35-40km走る

**774RR** · 2020/02/09(日) 15:52:01.49

橋の上で強風だったから恐ろしかった

**774RR** · 2020/02/09(日) 19:09:34.85

まだ言ってなかったが……メリークリスマス！

んで代替品は？

**774RR** · 2020/02/09(日) 20:10:42.53

横風は確かに怖いよね。

**774RR** · 2020/02/09(日) 20:24:38.98

>>505
代替品さん帰って来ないね…自分はS型なんだけどイカれたら代わりになるキャブレターって在るんですか？

**774RR** · 2020/02/11(火) 06:46:56.12

12月からまったく動かしてないけど空気圧が心配出し入れたほうがいいよね?
家に空気圧測るのないから数ヶ月で200からどれくらい減るのだろう

**774RR** · 2020/02/11(火) 08:27:16.83

おいおいエアゲージなんて数百円で帰るぞ

**774RR** · 2020/02/11(火) 08:27:50.97

帰るぞ×
買えるぞ◯

**774RR** · 2020/02/11(火) 18:44:07.94

棒ヤフオクで落札したクラブマンV型入庫しました
とりあえずオイルとオイルフィルター交換して
ナンバーも取って20kmほど走ってみたよ

とくに不具合らしきとこ見当たらず
これは当たりだったかなあ

と思いたい

**774RR** · 2020/02/11(火) 19:37:28.74

いらっしゃーい

**774RR** · 2020/02/12(水) 07:49:03.98

ブレーキディスクにわずかだけど歪みがあって、ホイール空回りさせるとパッドに当たって回転が重くなるところがある

重くなる程度で少し力入れれば回るけど、ほっといて大丈夫かなあ

**774RR** · 2020/02/12(水) 09:40:44.44

>>513
ほっとく以外に対処法ある？

純正ローター廃盤だよ
互換品とかあるなら知りたい

**774RR** · 2020/02/12(水) 16:15:36.69

>>513

自分だったらパッドに当たる歪んで出っ張った部分だけグラインダーで削るのかな。

**774RR** · 2020/02/12(水) 17:41:48.38

友人から初期型クラブマンを購入しようと思ってるんですけど
80km以上の高回転が回らないって言ってました
調べたところ、バキュームピストンの張り付きが原因だと思うんですけど
素人でもOHして直せますかね？
一応、カブのキャブなら何回もバラしたりしてるんですけど
ダブルキャブは初めてなので少し不安です。

素人でもなんとかなるなら購入しようと思うので教えて下さい。

**774RR** · 2020/02/12(水) 17:58:04.74

ネタ？と思ったけど一応マジレス

>80km以上の高回転
kmは速度の単位です。回転数は別数値(rpm)

>バキュームピストンの張り付きが原因だと思うんですけど
初期型ツインキャブは強制開閉なのでバキュームピストン自体が無い

>素人でもOHして直せますかね？
誰でもできるとは言えないけど、カブのキャブOH経験あるなら多分おｋ

初期型ツインキャブの場合、ガスケット類はマダ出ると思うけど
カットオフバルブとか左右連結用の樹脂チューブみたいなのとか
いくつか出ない部品があったと思う
そこがアウトだとどーもならん
その場合はオクで部品取りのキャブを買ってニコイチするしかない
つまり運の要素大

**774RR** · 2020/02/12(水) 18:04:42.63

あと80kmつーと6速で5500回転あたりだと思うんだが
低いギアではちゃんと回るのかな？

他に電装系の原因もあり得るし
バルブクリアランスがガタガタだったり、カムチェーンの伸びや
シリンダーそのものの圧縮漏れとかも最悪ある

なので必要なのは覚悟です

**774RR** · 2020/02/12(水) 18:13:22.02

その程度ならやめた方がいい
不動車を直せるくらいの知識は欲しい

**774RR** · 2020/02/12(水) 18:17:26.93

>>516
俺素人やけどなんとかなった

**774RR** · 2020/02/13(木) 18:59:30.55

すんまそん、GB初心者です
2大持病といわれるエアクリボックスの変形とキャブの不調は関連してますか？

エアクリボックス変形で粉塵がキャブに吸われて、キャブおかしくなるって因果関係、かなって思って

ともあれエアクリボックス変形はみなさんどう対応してますのん？

**774RR** · 2020/02/13(木) 19:53:06.04

>>521
関連してますん

バラせばわかるけど樹脂のピストンだから
仮に変形なくても削れるのよね

変形は定番のステーで強引に曲げ戻してます。

**774RR** · 2020/02/13(木) 20:40:34.11

粉塵より燃調が狂うんじゃないか
調子悪いの症状がわからんから何とも言えんが

**774RR** · 2020/02/13(木) 22:15:59.55

入手時にゃすでにパワフィル化されてたが、燃調合わせられるならボックス撤去も視野に入ると思うの。

自分の場合はK&Nのアレから車用のカバー付きエアフィルターに交換してジェット類もちょいちょい交換したが。

**774RR** · 2020/02/14(金) 06:15:00.16

負圧キャブとファンネルじゃセッティング出にくい
ジェット類交換は必須

**774RR** · 2020/02/14(金) 13:47:54.18

俺のキャブはなぜか張り付かない。

**774RR** · 2020/02/14(金) 13:48:16.63

もうすぐ10万キロ