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【250クラブマン】GB総合#60【400TT/500TT/CBX/XBR】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
515774RR
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2020/02/12(水) 16:15:36.69ID:8Fo9pEcx
>>513

自分だったらパッドに当たる歪んで出っ張った部分だけグラインダーで削るのかな。
516774RR
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2020/02/12(水) 17:41:48.38ID:YJ/LWqpd
友人から初期型クラブマンを購入しようと思ってるんですけど
80km以上の高回転が回らないって言ってました
調べたところ、バキュームピストンの張り付きが原因だと思うんですけど
素人でもOHして直せますかね?
一応、カブのキャブなら何回もバラしたりしてるんですけど
ダブルキャブは初めてなので少し不安です。

素人でもなんとかなるなら購入しようと思うので教えて下さい。
517774RR
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2020/02/12(水) 17:58:04.74ID:SlhSx/eN
ネタ?と思ったけど一応マジレス

>80km以上の高回転
kmは速度の単位です。回転数は別数値(rpm)

>バキュームピストンの張り付きが原因だと思うんですけど
初期型ツインキャブは強制開閉なのでバキュームピストン自体が無い

>素人でもOHして直せますかね?
誰でもできるとは言えないけど、カブのキャブOH経験あるなら多分おk

初期型ツインキャブの場合、ガスケット類はマダ出ると思うけど
カットオフバルブとか左右連結用の樹脂チューブみたいなのとか
いくつか出ない部品があったと思う
そこがアウトだとどーもならん
その場合はオクで部品取りのキャブを買ってニコイチするしかない
つまり運の要素大
518774RR
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2020/02/12(水) 18:04:42.63ID:SlhSx/eN
あと80kmつーと6速で5500回転あたりだと思うんだが
低いギアではちゃんと回るのかな?

他に電装系の原因もあり得るし
バルブクリアランスがガタガタだったり、カムチェーンの伸びや
シリンダーそのものの圧縮漏れとかも最悪ある

なので必要なのは覚悟です
519774RR
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2020/02/12(水) 18:13:22.02ID:DvQf5E5y
その程度ならやめた方がいい
不動車を直せるくらいの知識は欲しい
520774RR
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2020/02/12(水) 18:17:26.93ID:anEPjqWO
>>516
俺素人やけどなんとかなった
521774RR
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2020/02/13(木) 18:59:30.55ID:DNBg3tg2
すんまそん、GB初心者です
2大持病といわれるエアクリボックスの変形とキャブの不調は関連してますか?

エアクリボックス変形で粉塵がキャブに吸われて、キャブおかしくなるって因果関係、かなって思って

ともあれエアクリボックス変形はみなさんどう対応してますのん?
522774RR
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2020/02/13(木) 19:53:06.04ID:prbraT6P
>>521
関連してますん

バラせばわかるけど樹脂のピストンだから
仮に変形なくても削れるのよね

変形は定番のステーで強引に曲げ戻してます。
523774RR
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2020/02/13(木) 20:40:34.11ID:WTD+5aUh
粉塵より燃調が狂うんじゃないか
調子悪いの症状がわからんから何とも言えんが
524774RR
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2020/02/13(木) 22:15:59.55ID:5yKJch9X
入手時にゃすでにパワフィル化されてたが、燃調合わせられるならボックス撤去も視野に入ると思うの。

自分の場合はK&Nのアレから車用のカバー付きエアフィルターに交換してジェット類もちょいちょい交換したが。
525774RR
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2020/02/14(金) 06:15:00.16ID:2mQydvhe
負圧キャブとファンネルじゃセッティング出にくい
ジェット類交換は必須
526774RR
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2020/02/14(金) 13:47:54.18ID:Eh5T1Jv/
俺のキャブはなぜか張り付かない。
527774RR
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2020/02/14(金) 13:48:16.63ID:Eh5T1Jv/
もうすぐ10万キロ
528774RR
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2020/02/14(金) 18:22:17.58ID:Kfup8QJb
個体差はあるだろうな
みんな同じ症状抱えるとは限らない
おらもグラブマンで10万20万走りたい
529774RR
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2020/02/14(金) 19:17:05.43ID:f0ej/UU9
よし、当たりのクラブマンを引くんだ
530774RR
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2020/02/14(金) 19:23:48.10ID:f0ej/UU9
>>524

> 入手時にゃすでにパワフィル化されてたが、燃調合わせられるならボックス撤去も視野に入ると思うの。
>
> 自分の場合はK&Nのアレから車用のカバー付きエアフィルターに交換してジェット類もちょいちょい交換したが。

すまん、ど素人なんでほとんど理解できませんが、なにかとっても大事なこといってるようなので

パワフィルってそもそもどんなもんですか?
純正のエアクリーナーに変えてポン付けできるもんですか?
燃調合わせるってどういうスキルが要りますか?

K&Nのあれとは?
531774RR
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2020/02/14(金) 20:26:50.70ID:w0xppExS
キャブで燃調を合わせるって苦行に近いよ

一個作っちゃ失敗、また作っちゃ失敗の陶芸家みたいなもん
3Dプリンターで成形できる時代に
532774RR
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2020/02/14(金) 21:14:13.29ID:2mQydvhe
負圧なら大人しくエアクリ付けとけ
途中からエアー吸ってるなら
粘土で塞いどけ
533774RR
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2020/02/14(金) 23:58:18.90ID:hZuqmXYp
俺はゴリラテープ貼ってふさいでる。問題なし
534774RR
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2020/02/15(土) 05:31:57.69ID:ac9v4VVo
>>530
「GB250 パワーフィルター K&N」で検索。
キャブに直接エアフィルタを嵌める形のエアクリーナー(?) なのでな。
GB250純正キャブ用の社外エアフィルターだとK&Nしか正式にフィッティングしてなさそう。
当然、純正のセッティングじゃ燃調はバラバラ。

ただ、労力惜しまないならOHついでにKEYSTERの燃調キットでなんとかいけるんじゃないかな?
ドンピシャにはならないけども、ある程度の調子(止まらない壊れない程度)には持って行ける。

ちなみにシングルキャブ車の純正キャブ吸い込み口の外径は62mmな。>自動車用のカバー付きエアフィルターが付けられた理由
535774RR
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2020/02/15(土) 19:17:58.31ID:RP0N9Mi7
530ですだよ

キャブ直結のエアフィルターはキャブの設定変えなきゃいけないし、それがとてつもなく難しいんですね
これははとりあえず選択肢から外して

今日四苦八苦しながらエアクリボックスの歪み修正しました
修正したつもりだけど、まっすぐにし過ぎで蓋とマッチしなかったり
蓋にありあわせのゴムパッキン貼り付けときました

まあ今のスキルでできるのはここらあたりかな
536774RR
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2020/02/15(土) 23:17:25.46ID:t8D05lQ3
たまに歪みが出ていないエアクリBOXヤフオクに出品されるよね
結構すぐに落札されるから根気強く待つしかないけど
537774RR
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2020/02/16(日) 18:40:18.06ID:C0Z5xzE8
結局、使ってるうちに歪むから
直す前提の方がいいよ
538774RR
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2020/02/18(火) 19:05:25.42ID:FdFAWXrA
クラブマン、シート高いねえ
踵着かないわ
こればっかりはボルティーのほうがフレンドリー
539774RR
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2020/02/18(火) 22:21:10.90ID:vBo01OMl
ハイシートがついてるのかな
540774RR
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2020/02/19(水) 20:26:03.02ID:ORr9ixcE
サスの長さ合ってなかったりして
541774RR
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2020/02/20(木) 12:46:09.28ID:PXnmWW5G
なぜ脚が短いだけだといわないのか
542774RR
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2020/02/20(木) 18:00:22.85ID:Ts798RIa
>>541
コラッ!
543774RR
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2020/02/20(木) 20:19:35.69ID:nJ1Y6SSJ
ウチのも毎年何回か張り付いてエアクリ外してドライバーで剥がす作業してたけどハイオク入れるようになってから二年間張り付いた事無いんだよな〜 なんでだろ
544774RR
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2020/02/21(金) 13:27:17.18ID:1aBhVXGm
ハイオクって色々と添加剤入ってるらしいからその影響かな?
これは悩んでる人には良い情報なんじゃない?
545774RR
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2020/02/21(金) 18:59:17.93ID:u0wcnlVm
昔から4ストバイクにはハイオク入れてる
張り付きなんかこの車両入れてもなったことない
546774RR
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2020/02/21(金) 19:15:06.69ID:TlXeI0+/
ワコーズのフューエル1はどうかね
547774RR
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2020/02/21(金) 22:59:08.88ID:tYbd5DFL
効果あるよ
プラシーボって効果だけど
548774RR
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2020/02/21(金) 23:26:18.07ID:7iJhOfpM
それで効果あるなら、祈るか拝むかしても効果あるね
549774RR
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2020/02/22(土) 05:35:40.55ID:rx4e6/Q3
>>546
前に信号待ちで何度もエンストするようになってキャブ外して掃除するの大変だから使ってみたけど何の効果もなくて結局分解してキャブクリーナ買って直した事あるよ
550774RR
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2020/02/22(土) 06:22:33.76ID:G3GDEfM/
フューエル1を何だと思ってるの
万能薬かよw
551774RR
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2020/02/22(土) 07:19:27.74ID:wTcrcix8
教えてください
250 シングルキャブ 吸排気ノーマル です
気温0度近くまで冷え込むと不調です
調べたらアイシング(自己判断なので推定です)という症状に近いようです
同じ症状の方など対策等があれば教えてください
552774RR
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2020/02/22(土) 09:42:57.13ID:bkP0hLYG
GB250にハイオク入れてる。
低速のノッキングが無くなる。
553774RR
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2020/02/22(土) 11:37:53.55ID:219VysrF
フューエル1は使ったことないけどポリエーテルアミンは本当に効果あるぞ
554774RR
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2020/02/22(土) 12:53:20.55ID:9izKTbFF
>>551
どう不調なの?

暖気後もだめならとりあえずキャブ開けるしかないね
555774RR
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2020/02/22(土) 13:22:00.37ID:461PNo7R
青汁が効くらしいよ
グルコサミンもコンドロイチンも足すと更に効果的
556774RR
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2020/02/22(土) 22:18:22.67ID:wTcrcix8
>>554
ありがとうございます
素人ですのでおかしなことを言っていたらすみません

症状ですが信号待ちのアクセルoffで回転数が落ちていきエンストします
一旦症状が出るとおさまりません
吹け上がりも弱々しいです
アイドルスクリューでの調整では追いつかず効果がありません
チョークを引くかブリッピングするとなんとかエンストしない程度にアイドリングします
この時キャブレターの外観に結露は確認できません
557774RR
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2020/02/22(土) 22:19:02.89ID:wTcrcix8
普段は始動後1分程アイドル状態で暖気してチョークを少し引いたまま走行し始めます
ギクシャクしなくなり信号待ちでもエンストしない程度になったらチョークを戻します
ここまでで始動後2分位です
症状が出るのは始動7分後位です
8分位で職場に到着するので症状を長く観察できていません

キャブレターはこの6年で2回開けました
ニードルの針が段付き磨耗していたので針とニードルジェットを新品交換しましたが
それ以外はキャブクリーナーでの清掃のみです
清掃後も症状に変化はありません
エアクリboxの隙間はシリコンで埋めてありますがまだ隙間があるかもしれないです

症状が出るのは気温-3度位の時です(私の地域ではこれ以下にはまずなりません)
先日雪が舞う日は+2度位でしたが湿度が高いためか0度以上で初めて症状が出ました
繰り返しになりますが症状は気温が低い時のみです

助言がありましたらよろしくお願いします
558774RR
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2020/02/23(日) 00:25:53.96ID:TY9lfV/D
ミッションオイルの入れすぎ
559774RR
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2020/02/23(日) 03:11:46.32ID:Cps4nUEI
>>556
うちも寒いときはそうなりやすいかも

でもアイシングは考えにくいね
単純にバキュームピストンの動きが悪いんだと思う
560774RR
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2020/02/23(日) 07:21:09.67ID:/6ifUr4e
始動後7分で症状が出るって事だけどガソリンの流れがスムーズじゃないのかもね。
始動時にはフロート室の油面の高さが正常で走行中に油面が段々下がってきているのかもしれないね。

自分は燃料フィルター付けたら10分前後の遠出の時に信号待ちでエンストする症状が出たよ。それでも普通にふけあがるしアクセルオフで必ずエンストするわけではないからそんなに気にしてないけど。
タンク内の錆が酷かったから錆がキャブに入るよりはマシだと思ってフィルターつけてる。
561551
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2020/02/23(日) 21:44:39.34ID:lAVio72S
新車や他の個体を知らないと自分のバイクの状態が基準になってくるから
こんなものかと錯覚してしまうことがあるので意見が聞けるのはありがたいです

症状からバキュームピストンの動きが悪いのも想像していたのですが
気温の低さとピストンの動きの鈍さの関連性がイメージし辛くて
部品交換をためらっているうちにピストンが廃盤に…

不具合の現れる気象条件は把握したつもりなので
車通勤も併用しつつ気長に付き合っていこうと思います
みなさんありがとうございました
562774RR
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2020/02/24(月) 19:04:31.58ID:HM5ceg41
>>561
うちも同じような距離の通勤に使ってて
同じ感じだったんだけど

バキュームピストンのところのスプリングをカットしたらバキュームピストンの動きが悪くなったよ
暖まると気にならなくなるんだけどね

逆に伸ばしたら意外といい感じ

バキュームピストンって奥が深すぎてさっぱりだね
563774RR
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2020/02/24(月) 19:14:23.49ID:b7+fXfbc
こんな野もあるで

【CVR】負圧キャブレターを語るスレ2【BSR】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1567799493/
564774RR
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2020/02/25(火) 12:13:46.22ID:Xh5Dk/Tc
負圧のところのパッキンの劣化じゃないの
565774RR
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2020/02/25(火) 15:58:35.69ID:2VO1Vf6C
>>564
どのパッキン?
ダイアフラム?
エアーカットバルブ?
それとも???
566774RR
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2020/02/25(火) 18:45:17.53ID:estHcc7I
エアクリーナ付けてるなら
負圧不足でダイアフラムが上がらない
張り付くのは放置車両だけだろ
567774RR
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2020/03/03(火) 12:42:12.46ID:DVE4B2v4
結局フルノーマルで乗れってことなの?
568774RR
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2020/03/03(火) 14:45:01.52ID:7xNMND2J
1型乗りの俺には無縁の話
569774RR
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2020/03/03(火) 16:27:43.46ID:DKBF58VC
カスタムは個人の趣味
570774RR
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2020/03/03(火) 18:35:54.61ID:zu2WG0oH
SRと比べてどうですか?
発進加速 最高速 高速での巡航性能など
571774RR
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2020/03/03(火) 19:55:29.44ID:Ug52+pW1
みんないいよ
572774RR
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2020/03/03(火) 19:56:49.87ID:QIiEmGP3
>>570
比べ物になりません。
573774RR
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2020/03/03(火) 19:57:06.87ID:Ug52+pW1
あ、補足すればSRなんてスタイルしか取り柄ないから
574774RR
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2020/03/03(火) 20:47:48.98ID:XdFNqyYC
登り坂の信号スタートでついてこれんかったな
SR
俺がマスツーで離れたから急いでたのもあるけど
575774RR
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2020/03/03(火) 20:59:27.22ID:DKBF58VC
250マン乗りのオラにはSRと比較すること自体間違いである
576774RR
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2020/03/03(火) 21:05:12.59ID:q5q6KL/A
乗り比べしたことないけどSRのスレ覗くと高速は振動がきつくて手がしびれるって書き込みあったな。
GBは時速100キロ出しても振動で手がしびれることはない。それ以上の速度は出したことないから分からない。
577774RR
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2020/03/03(火) 21:08:17.46ID:Vq9CDXMt
そうだね、400TT乗りって結構いるんだね
578774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 01:56:23.82ID:cNDlogAk
クラブマンめちゃ欲しくて検索かけまくったけどTTの存在なんて最後の最後まで知らなかったよ俺
結局見慣れたクラブマンを見放して一目惚れで買ってしまった
579774RR
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2020/03/04(水) 04:08:12.30ID:EOy/IEcl
当時このバイクに乗ってたわ
何だかんだで2年で手放したのはもったいなかったな
今になって乗りたくなったシルバーのTT
580774RR
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2020/03/04(水) 06:36:06.63ID:JQkTW4kL
>>578
そうなのか
それはそれは御愁傷様
581774RR
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2020/03/04(水) 15:22:38.66ID:HRQo0buf
つまり 
クラシカルなシングルバイクが欲しくて
街乗りからツーリング、たまに峠も
って乗り方するにはクラブマンが最高って事でいいのか?
582774RR
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2020/03/04(水) 15:42:27.82ID:pTn+dnbR
ずっと250tばかり乗ってきて初めて400ccに乗ったのが今のGB400なんだけど排気量が大きいと加速に余裕があるから乗ってて疲れない感じがあるなぁ。
きっともっと大きい排気量になればもっと乗り心地が良いんじゃないかと想像してる。
583774RR
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2020/03/04(水) 16:59:50.94ID:2B5CeLjv
若い頃自分がGB400TTで友達がSR400乗ってて1度交換してみたけど
SRはトルクフルって感じで個人的にはGBのほうが高回転まで伸びるエンジンで面白かったかな

今はモトグッチをメインに乗っててサブでGB250所有してるけど
これはもう回してナンボのエンジンでマフラー換えるとどこまでもエンジン回りそうで面白いバイクだね
584774RR
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2020/03/04(水) 18:02:07.62ID:dGhfKqKl
中免取って初めて乗った中型がクラブマンだった
普段はNS50FとかNSR50に乗ってて 近くに住む兄貴に借りて乗ってた
当時の印象は良く言えばどの回転でもフラットなパワー特性 悪く言えば回しても盛り上がりのないエンジン
サスはフニャフニャ ブレーキ効かない 見た目はオッサンバイクで値段も安かったからビジネスバイクに毛が生えたみたいな印象だった
30年経って自分がオッサンになって見るとレトロでオシャレな若者バイクに見える
585774RR
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2020/03/04(水) 18:02:08.04ID:dGhfKqKl
中免取って初めて乗った中型がクラブマンだった
普段はNS50FとかNSR50に乗ってて 近くに住む兄貴に借りて乗ってた
当時の印象は良く言えばどの回転でもフラットなパワー特性 悪く言えば回しても盛り上がりのないエンジン
サスはフニャフニャ ブレーキ効かない 見た目はオッサンバイクで値段も安かったからビジネスバイクに毛が生えたみたいな印象だった
30年経って自分がオッサンになって見るとレトロでオシャレな若者バイクに見える
586774RR
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2020/03/04(水) 18:13:12.35ID:cWMVocrk
もう一回
587774RR
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2020/03/04(水) 19:44:24.41ID:Zw1zZmrK
昔は単気筒なのにエキパイ二本あるから不思議に思ってたな
588774RR
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2020/03/04(水) 21:01:57.58ID:pTn+dnbR
マフラーを二本出しにしてるGBもありますね。一本マフラーでバランス取れてるはずだからあれって左右の重心どうなんだろうって思ってしまう。
589774RR
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2020/03/04(水) 21:09:21.70ID:DxWJ3GPj
バイクにバランスとかないで
前輪と後輪が左右にズレてるのもあるし
590774RR
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2020/03/04(水) 21:13:29.15ID:Zw1zZmrK
極端な言い方だけど重心バランス取れたらスタンドなしでも立つよな
591774RR
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2020/03/04(水) 21:27:50.16ID:v86aEYrW
>>588
いや初期型は全部左右2本出しだから
1本になったのはコストダウンの為
592774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 21:27:54.28ID:FTWCnZIF
重力とか磁場の影響で立つわけねーけどな
593774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 23:18:37.07ID:8UBTSDAj
メーター1周したぞ。
594774RR
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2020/03/05(木) 10:13:50.75ID:GUh9wszT
>>593
新車やんけ!

おめっとさん
595774RR
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2020/03/05(木) 11:04:20.63ID:Ndkz+/PO
>>592
バランスさえ取れれば立つよ
ほら石ころを一接点で積んでくの見た事あるだろ? 卵だって自立させれるし
596774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 17:36:40.00ID:keDW0gh1
集合マフラーってコストダウンのためだったのかぁ
はじめてみたときかっちょええなぁと思ってしまったわ
そういやCB750fourなんて4本出しやったもんなぁ
マッハなんか3気筒なのに4本出しだった
597774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 20:17:36.72ID:cD/FQzeO
初期型の2本出しマフラーはカッコいいけどサイドスタンドほんと出し辛い
598774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 20:47:12.48ID:j8RJe722
ステップの近くだから二本出しじゃないけど出しずらいw
599774RR
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2020/03/05(木) 20:56:50.00ID:c/8ocLPA
なるほどね勉強になったよ。よく考えたら側面につけるバックだってバランス崩すって話になるもんな
600774RR
垢版 |
2020/03/09(月) 17:50:09.49ID:2ImIZy64
>> 586
中免取って初めて乗った中型がクラブマンだった
普段はNS50FとかNSR50に乗ってて 近くに住む兄貴に借りて乗ってた
当時の印象は良く言えばどの回転でもフラットなパワー特性 悪く言えば回しても盛り上がりのないエンジン
サスはフニャフニャ ブレーキ効かない 見た目はオッサンバイクで値段も安かったからビジネスバイクに毛が生えたみたいな印象だった
30年経って自分がオッサンになって見るとレトロでオシャレな若者バイクに見える
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2020/03/09(月) 17:50:10.05ID:2ImIZy64
>> 586
中免取って初めて乗った中型がクラブマンだった
普段はNS50FとかNSR50に乗ってて 近くに住む兄貴に借りて乗ってた
当時の印象は良く言えばどの回転でもフラットなパワー特性 悪く言えば回しても盛り上がりのないエンジン
サスはフニャフニャ ブレーキ効かない 見た目はオッサンバイクで値段も安かったからビジネスバイクに毛が生えたみたいな印象だった
30年経って自分がオッサンになって見るとレトロでオシャレな若者バイクに見える
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2020/03/09(月) 18:35:54.39ID:r35ngDbH
あの2本エキマニの集合位置でエンジン特性?が変わるらしいんだが、検証した結果とかってある?
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2020/03/09(月) 19:01:25.69ID:5/XJj+T3
後ろで集合した方が上まで回るんだっけかな?
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2020/03/09(月) 21:36:13.01ID:AMluTL1Y
ボルティもワンカムの2本エキパイだっけ?
排気音的には1本の方が単気頭らしくていいんだけど
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2020/03/11(水) 21:25:16.02ID:X5z2eNAC
燃料フィルターが最近汚れなくなった。目視なんだけどタンクの中の錆が浮遊していないくらい綺麗になったんだと思う。
いつもは10分くらい走ると一回くらい自然にエンストするんだけど、今日は往復一時間の道のりで一回もエンストしなかった。
新しいバイクに乗ってる人には分からない感覚だと思うけど、俺のGB調子良いわって感じで楽しかった。
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2020/03/14(土) 13:27:31.35ID:behxYfPq
>>605
運転上手くなったね 良かったぢゃん
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2020/03/14(土) 16:07:36.00ID:keW7G3A1
倉自慢・・
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2020/03/14(土) 19:27:04.40ID:rvfv0wiN
ありがとう。運転はけしてうまくないんですけどね。今回は整備のポイントが的を得ていたのかなと思います。
609774RR
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2020/03/17(火) 00:47:24.30ID:MBxtmWVX
>>608
なんか楽しそうなバイクライフ送ってそう 羨ましい
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2020/03/17(火) 07:56:01.18ID:CzFuO2ae
400TTをクラブマンで追いかけたら「400かと思った」って言われた思い出
無茶苦茶回ったなー
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2020/03/17(火) 09:37:36.52ID:M3JXn+Ok
バイクの知識もほとんどなく250に乗ってたはるか昔ちょっかい掛けてぶっちぎられたのがNSRとジレラってバイクだったわ
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2020/03/17(火) 10:13:21.15ID:+8+JX76H
ジレラってそんなに速いんだ
流石エンジンはフェラーリ
613774RR
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2020/03/18(水) 06:19:07.39ID:Pw+jZ/FH
>>609
ありがとう。現実のバイクライフは確定申告の相談会場(車で40分くらいの距離)でミスが見つかり出直すことになりました。
自宅に帰って手直しして時計を見ると14時少し過ぎ。会場の締め切りが16時で道が混んでるとギリギリかなって感じだった。
車だったら日を改めて出直すところだけどバイクなら時間的に間に合うかなって感じで走りました。
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2020/03/21(土) 02:01:56.97ID:sqUTXxa1
世界のHONDAさんは、今こそGBのような単車を開発するべきなんですよ!
615774RR
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2020/03/21(土) 22:45:42.56ID:9wBYzd6j
>>613
次からはギリギリなら止めるように!
オッサンになるとお節介になんねん
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2020/03/22(日) 09:32:53.95ID:svcqS515
>>615
ありがとう。時間に急かされた運転なんてするもんじゃないですよね。
てか俺もおっさんですw
617774RR
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2020/03/24(火) 04:45:43.84ID:agjRQTxz
GB1000ttはどこいってん…
618774RR
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2020/03/24(火) 13:20:54.00ID:GZwz7wkA
あっ・・・
619774RR
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2020/03/27(金) 19:32:04.64ID:rsytW2ur
GBに限った話じゃないけど楽しそうにバイクを運転してるの見るとテンション上がるね。
楽しんでるなーってのは伝わる気がする。
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2020/03/28(土) 14:34:39.55ID:/qw9+jFs
昔俺が乗ってたgb250を親父が暇だからってレストアしたらしい
https://i.imgur.com/10oe6La.jpg
https://i.imgur.com/zz62bU5.jpg
https://i.imgur.com/C1weCha.jpg
https://i.imgur.com/0XmqpD7.jpg
621774RR
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2020/03/28(土) 18:53:11.26ID:E/RGdzoP
>>620
リアウインカー折りそうだけど
トップブリッジすげーなw
622774RR
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2020/03/28(土) 23:31:33.32ID:/qw9+jFs
>>621
トップブリッジは俺が加工させられたんだぜ
https://i.imgur.com/wJi8noE.jpg
623774RR
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2020/03/30(月) 14:15:55.03ID:NTB7QJWU
コロナってツーリングも自粛しないといけないの?
624774RR
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2020/03/30(月) 15:31:32.75ID:tkI80hU2
密集避ければいいぞ
つぶれそうな店から土産買っていってやれ
625774RR
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2020/03/30(月) 18:15:27.58ID:1/BUWZjg
マジレスするとツーリングで感染することは無いと思う。ツーリング先の温泉とか食事をとる場所は関係するかも。
キャンプは大丈夫みたいに扱われているのは外出先でも自分たちでBBQやって他人との接触を断っているからだと思う。
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2020/03/30(月) 20:06:05.27ID:TatdjwR1
>>620
親父さんの4型格好いいね!
エンジンを磨くにはどうすればいいんだろ? とりあえずピカール買ったけどまだ何もしていない。
627774RR
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2020/04/02(木) 21:44:03.34ID:6kZOgTFw
放置してたけどキャブ洗ったら動いた
バッテリーつければとりあえず走れそうだけどバッテリー安いのないですか?
5型です
628774RR
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2020/04/03(金) 06:51:03.38ID:LEhTojF+
YTX7L-BSで調べて互換でも良いから安いやつを探せば4千弱である
629774RR
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2020/04/03(金) 11:10:25.41ID:j1I+hAtV
台湾ユアサがいいぞ
630774RR
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2020/04/03(金) 13:46:36.10ID:xEU2wpfs
>>516
部品ないので殆ど張り付き出ますが
エアークリーナーboxから指を突っ込んでカコンカコンと動かせばバンバン走ります。130キロでます
タミヤのセラミックスグリスを塗ればいいです。プラモデル屋で買えます。
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2020/04/03(金) 18:44:50.67ID:0ehZ1WGW
以前にヘッドガスケットの事で相談させて頂いたのですが、トルクレンチ買って自分でやってみました。
どっかのブログに新品だと1kgじゃなく0.8で十分との事でトルク0.8で問題なくオイルも漏れてません。
632774RR
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2020/04/03(金) 20:41:27.72ID:d4FwMHb/
すっかり忘れていたが……代替部品マン出て来い!
633774RR
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2020/04/03(金) 20:50:05.67ID:UfbkoKcn
初期型のツインキャブって負圧式じゃないから張り付かないんじゃなかったかな
そうなると高回転で作動する片方のキャブが死んでるとか
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2020/04/03(金) 21:34:31.95ID:j1I+hAtV
おおーそう言えば
代替え待ってんだよな
あの頃はまだコロナもここまで酷くなかった
わずか三ヶ月前とは言え、平和な時代だったな
635774RR
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2020/04/05(日) 18:59:51.24ID:AhkZPuYg
ホイールの錆が酷いんである程度落として塗装しようと思うのだが
ハブって純正塗装されてんのかな?ただの無垢?
636774RR
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2020/04/05(日) 19:06:12.42ID://LRRFt9
アルマイト処理されてんじゃないの?
ハブとリムはアルミだろ?
637774RR
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2020/04/05(日) 20:42:23.20ID:AhkZPuYg
アルマイトにしては雑にみえる。
Egみたいにクリア塗装なのかも。無難に銀いろ塗ってみる。
638774RR
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2020/04/05(日) 21:48:43.47ID:y+H7AxOL
ハブはガンメタ塗装だわ
639774RR
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2020/04/06(月) 09:31:26.64ID:HsYg7j3w
年代を感じさせないピカピカの旧車ってうっとりするほどカッコいいよね。
GBを旧車扱いしても良いよね
640774RR
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2020/04/06(月) 13:31:50.90ID:gZlu7NeS
ラットスタイルでもかっこいいぞ
641774RR
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2020/04/13(月) 18:07:14.09ID:AF0l424k
二宮さんがttの動画あげたぞ諸君
642774RR
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2020/04/13(月) 20:14:51.35ID:ZjtX2P3X
ありがとうさっそく動画観てきたよ。再評価されてるみたいで嬉しいね。
調べれば調べるほど部品供給の問題にぶち当たって乗るには二の足ふんじゃうバイクだと思う。
643774RR
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2020/04/15(水) 14:01:21.38ID:7t315CEW
ヤツの動画嫌いなんだよなぁ
644774RR
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2020/04/15(水) 15:13:51.05ID:geqKBjz2
500欲しいなぁ
645774RR
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2020/04/15(水) 15:39:38.06ID:8OduzYqv
>>643
平気でウソいうしな
自分だって飛ばすときあるのにバイクブーム世代を一括りにしてこき下ろすし
646774RR
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2020/04/15(水) 15:39:38.47ID:lbqTbcMk
サイドスタンド浅くて左に倒してもうた。クラッチレバーが曲がって力ずくで戻そうとしたらパキッと折れた(T . T) アカン 
647774RR
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2020/04/15(水) 15:43:45.15ID:lbqTbcMk
グローブまで裂けるというね。
純正のレバーまだ買えるよね?(T . T)
グローブは冬物だったからいい
648774RR
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2020/04/15(水) 18:59:55.35ID:dARO50XO
ttだったらnsr250のと全くおんなじな気がする
649774RR
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2020/04/15(水) 19:21:56.74ID:CwyEMsny
>>646
大丈夫?ミラーの付け根にクラック入ってるか確認した方が良いよ。250だと分からないけど400で立ちごけするとミラーの付け根がチョークのレバーに干渉する事があるから注意だね。

ここで教わってクラッチレバーを握ってエンジン掛ける癖をつけたよ。
650774RR
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2020/04/15(水) 21:36:33.53ID:/VIl4eFh
左のミラーなんかハナからついてねえよ……に3000メキシコペソ
651774RR
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2020/04/16(木) 08:37:33.92ID:wJFfIPCd
>>649
ありがとうございます。250なんですが付け根は大丈夫でした。レバーも純正をウェビックで注文出来ました!\1,630 でした。 とりあえず届くまで乗れません。
652774RR
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2020/04/18(土) 22:09:23.92ID:2nFLjRnv
すまんが教えてくれ。スイッチONでライト点灯セルスイッチ押すとカチッの音と共に電源が落ちる。電圧は明日計ってみるがスターターリレーだろか?
2月頃は普通に掛かっていた。暖冬で油断してトリクル繋がないでいたから単純にバッテリー?
653774RR
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2020/04/18(土) 22:36:51.19ID:78M9QX4O
カチッて音が出るだけなのはバッテリー上がったと思うけどなぁ。明日ブースターで繋いでみてセルが回るならバッテリーあがりだね。
654774RR
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2020/04/19(日) 12:45:33.85ID:JRQIpv89
>>653
652です。別のバッテリーつないだら難なく始動しました。電圧計っても出るんだけど見掛けだけで死んでたのね。
655774RR
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2020/04/19(日) 20:38:53.48ID:tjt0ccEH
ワークマンの春夏物のメッシュライディングパンツ出たの昨日知って今日行ってみたらラスイチで残ってて無事に購入出来たよ。
656774RR
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2020/04/19(日) 22:06:19.23ID:ppLDmVPf
>>655
ググってきたけど上下ともに3900円って安すぎだな
657774RR
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2020/04/20(月) 09:52:24.66ID:FlCKWZaU
ワークマンのカッコいいね。

絶対高いから買えないけどハイコーキから出ている電熱ウェアが気になっている。一応バイクの写真もあってどれくらいあったかいのかなと思う。
658774RR
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2020/04/21(火) 20:57:38.28ID:LOGw7WTa
先輩方教えてほしいです。
オイルフィルターを交換するときの小さい方のoリング
91303 ha0 003
91303 ha0 004
サイズは一緒みたいなのですが何か違うのでしょうか?
659774RR
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2020/04/21(火) 21:20:00.17ID:q6xPTIJN
製造したメーカーじゃない?
660774RR
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2020/04/28(火) 09:35:59.02ID:TmruDoGc
1/3に燃料フィルター交換してから昨日初めてエンストしたのでさっき新品の燃料フィルターに交換した。
バイクの燃料フィルター外してる最中にフィルター内のガソリンが茶色に濁ったよ。この濁りがフィルターを塞いでいたんだと思う。
1/3から260キロ走ってた。時間なのか走行距離なのか分からないけど年四回くらいフィルター交換するのかな。
交換後の初走行だけは加速感の違いを感じるからその時だけは超楽しい。
661774RR
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2020/04/28(火) 09:43:30.30ID:xO6+aNRz
>>660
タンクのサビを疑うべき
662774RR
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2020/04/28(火) 18:23:42.35ID:TmruDoGc
>>661
ありがとうございます。一度タンクを外して簡単ですが洗ったことがあるんです。
錆びた水が大量に出てきました。タンクの洗浄剤を買うかパーツショップの店員に相談したのですが効果は薄いとの事でした。
そのパーツ屋ではタンク内の錆に対しては外注でタンク内のコーティング業者へ出してしまうそうです。
タンク内を洗って燃料フィルターの交換でしのいでみることにしました。昭和のバイクなのでこのくらいは許容範囲かなと思ってます。
663774RR
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2020/04/28(火) 18:28:52.01ID:TmruDoGc
フィルター交換するとやっぱり加速が違いますね。
ガソリンの流れなら高回転で影響出そうなもんですが下からのふけ上りが格段に良くなりました。
時速0キロ〜80キロの加速を試していたら母に目撃されてました。
意気って乗ってたのでちょっと恥ずかしいです。
664774RR
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2020/04/29(水) 00:22:34.03ID:tFtEE1uH
花咲gとかならスキルなくても施行出来るよ。
そんでタンクキャップのパッキン類やらないとまた同じ事になる
665774RR
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2020/04/29(水) 11:16:26.20ID:Y1q1OWDX
店員は効果薄いって言ってたけどどうなんですかね。
錆びだした鉄の酸化が止まるのかな。
666774RR
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2020/04/29(水) 15:07:23.29ID:xeQxScSp
KN企画のノブ式のチョークつけた人いる?
OKOキャブ、PWK28キャブ等にって書いてるんだけど、4型の純正ケーヒンキャブに合うんかな?
667774RR
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2020/04/30(木) 09:16:16.74ID:diwesDIz
腐食はどんどん進む
ある日突然大穴開いて、ジャジャ漏れ
走行中に火だるまにならんようにな
668774RR
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2020/04/30(木) 11:50:21.24ID:EMySCwmj
↑ありがとう気を付けるよ。初めて買った不動のバイクがタンクが錆びていて乗ってたらガソリンが漏れたよ。
塗装してあるからにじむような漏れ方で指で錆びたところは押すとへこむんだよね。その当時生きてた父親がガス溶接で直してくれたな。

ガソリンが漏れたら外して自分でガス溶接してみるよ。トラックのタンクも錆びて軽油が漏れたところを溶接したことあるからいける気がする。
それでダメだったら中古タンクを考えると思う。
669774RR
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2020/04/30(木) 23:36:19.40ID:qV+JiWET
POR-15いいよ。脱脂しとけばサビの上からいける。錆取り剤みたいにトドメ刺したりしないし。
670774RR
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2020/05/01(金) 20:30:33.07ID:jlljxAFk
ありがとう。こんな便利なものがあるのですね。錆ごとコーティングって理想だと思う。
毎日足で乗ってるから中古タンクとPOR-15を買って仕上げて付け替えようと思ったよ。

今日仕事で半日車乗ったけどバイク多いね。
671774RR
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2020/05/03(日) 02:22:10.21ID:UbSQfzY+
パイロットスクリュー(エアスクリュー)の調整はどんなときに行いますか?
夏でもチョークを引かないと始動しないような場合は、この調整でよいですか?
672774RR
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2020/05/03(日) 06:01:47.23ID:ZA/DYmcn
>>671
キャブバラした時かマフラー変えたときぐらいしかやらないよ

クラブマンは毎回チョーク使うのは仕様だよ
673774RR
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2020/05/03(日) 10:11:28.14ID:UbSQfzY+
>>672
そうなんですね!ありがとう!
674774RR
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2020/05/03(日) 14:01:34.64ID:Ma+coro1
きれいな2型中古タンク買ったから念の為にリン酸系の錆取り剤使ったら内部コーティングしてあったみたいで
めんどくさいことになったことならあるな
今もタンク倉庫に眠ってるわ。せっかくだしコーティングし直してみようかな
675774RR
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2020/05/03(日) 14:53:54.60ID:OYWIZhLb
オートバイの仕様と言った方がいいな
676774RR
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2020/05/04(月) 07:41:50.89ID:6YefSRGA
>>674
再コーティング良いっすね。
自分もコーティングして交換したいからヤフオクでタンク見てますよ。
677774RR
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2020/05/04(月) 10:37:23.71ID:3DmQ2GQi
初期型のバッテリーって開放型しか選択肢ないの?
いちいち面倒なんで密閉にしたいんだが...
678774RR
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2020/05/04(月) 11:37:54.71ID:tOATeba8
>>677
レギュレーターごと変えたら多分できる

個人的には開放の方がメンテナンスし易いし長持ちするから好きだけど
679774RR
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2020/05/04(月) 12:39:36.33ID:B7DatB62
mosfetレギュレーターって名前だったっけ
今どきのバイクには結構採用されてるからヤフオクで探すのもアリかな?
偽物も多いって聞いたことあるけどどうなんだろ
680774RR
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2020/05/04(月) 12:49:57.97ID:tOATeba8
>>679
そこまでこだわらんでも普通に5型とか
適当に配線組み替えて簡単につきそうなので合わせたらいいと思うよ
681774RR
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2020/05/04(月) 13:06:12.19ID:T6jWOpnh
普通に初期型に密閉型つけてる
一年以上立つけどまだ爆発してない
682774RR
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2020/05/04(月) 13:53:43.36ID:tOATeba8
>>681
膨らまない?
破裂したら最後だよ
あちこち溶かすから膨らんでないか定期的に見たほうがいいよ

部分的になら1cmとか平気で膨らむよ
683774RR
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2020/05/04(月) 16:23:10.95ID:T175FTyY
開放から密閉に変えるのはOKで逆がダメと電装スレで度々触れられてるのと
俺も別車種だが2年前から密閉いれてるけど問題ないよ。
mosfetレギュレーターはヤマハとスズキで純正部品があるから純正部品で買えば
偽物を掴まされることはないよ。ヤマハだと僅かに安い記憶が。
684774RR
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2020/05/04(月) 16:47:12.45ID:tgJvnUlE
密閉型で余裕
685774RR
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2020/05/05(火) 09:33:17.61ID:cSN9agGr
CBX250RSを知人から譲ってもらってライト交換しようとしたが、ライト内の配線コネクター?が邪魔すぎる。
何か良い隠し方ないですか?
686774RR
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2020/05/05(火) 11:48:57.72ID:ts8DZorr
小さいベーツライトに変えてる人は配線外に出して
ケースや袋に入れてフォークに固定してる。
アメリカン乗りのみんカラとかHP参考にしたら?
687774RR
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2020/05/07(木) 20:12:59.13ID:SOuNepJh
あと5~10mnシート高低くするにはどうしたらいい?
あんこ抜きはだめで
688774RR
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2020/05/07(木) 20:44:10.89ID:GGUGrS0K
10mm位ならSR用サス+突き出し。
若しくはタイヤ外径変更。
689774RR
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2020/05/08(金) 18:53:10.01ID:tW0V8wP8
>>688
突き出しってのは何ですか?
腰を突き出してもしょうがないですよね
690774RR
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2020/05/08(金) 19:17:02.69ID:3DektAVS
フロントフォークを少し前に傾けるんだよ
691774RR
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2020/05/08(金) 20:13:33.21ID:I2w8AP9i
外でご飯作ってふるまうことやろ
692774RR
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2020/05/08(金) 21:16:52.19ID:ebdMRYCS
炊き出し。。。
693774RR
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2020/05/09(土) 05:11:29.79ID:+sv88qvE
クラブマン界隈に定期的に出てくるニュートラル入らないおじさん

あれ運転下手なだけだと思ってるんだけど
ほんとに何しても変速しない個体とかあるのかな?
694774RR
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2020/05/09(土) 10:14:16.09ID:BKbncmuG
ホンダでN入らないってのはないな
抜けやすいのはあるが
クラッチプッシュロッドの劣化でクラッチ切れてないとか
695774RR
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2020/05/09(土) 12:22:40.99ID:Nuq07rIM
ドカはオイルが劣化すると全然入らなくなるけどホンダ車は経験ないわ
696774RR
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2020/05/09(土) 14:33:58.52ID:RTlsnxmO
エンジンオイル入れすぎるとホント入らない入らない
697774RR
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2020/05/09(土) 14:35:01.63ID:RTlsnxmO
バックステップに変えたら改善してしたとか言う話し聞くけど変える資金がない
698774RR
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2020/05/09(土) 18:40:46.49ID:ztlSz25l
オイルの影響も大きいけどチェンジペダルの位置もあるで
調整したらスコスコ入る様になったわ
699774RR
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2020/05/09(土) 18:58:57.20ID:uw5YQGBM
5型のフォークってフォークにドレンついてますか?
700774RR
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2020/05/09(土) 19:22:32.11ID:e8I86mXX
GB250を買おうか悩んでます。近隣のバイク屋にはなくて業オクかネットで買おうと思ってますが注意点ってありますかね。持病というか固有の不具合の多い箇所など。
185cm痩せ型が乗ると小さいかな
701774RR
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2020/05/09(土) 19:30:08.18ID:+sv88qvE
>>699
あるけどイラッとするからフォーク外したくなるね

純正アップハンならそうでもないのかな
702774RR
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2020/05/09(土) 19:31:51.03ID:+sv88qvE
>>700
まともな個体がないから

どうしても買いたいなら実働のやつを買うしかない
ま、個人売買だね
703774RR
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2020/05/09(土) 19:34:20.13ID:JzTn4+yy
>>698
何が関係してるの?
シャフトの取り付けのところグラグラしてなきゃ
どうやっても同じだと思ってたわ
704774RR
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2020/05/09(土) 19:58:04.48ID:TQylh/nT
>>700
今、グーバイク見たら自分が買った昔より玉数かなり少ないんだね!
自分の今まで8年乗った感じでは持病のキャブの張り付き以外の不具合にはあってなくてハイオク入れてからは何故か一度も張り付かなくて絶好調なのでオススメです。
705774RR
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2020/05/09(土) 20:32:46.32ID:uw5YQGBM
>>701
ありがとう
あれやっぱりドレンでいいのか
706774RR
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2020/05/09(土) 20:39:45.76ID:e8I86mXX
>>704
キャブに持病があるのか。ハイオクはずっと入れてきてるから大丈夫そうかな。ありがと。
>>702
個人売買かオクですねー。カウル付けてマッドマックスに出てた感じにしたいっす。
707774RR
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2020/05/09(土) 20:48:05.69ID:Qx0o3ciS
>>703
698じゃないがスプラインをずらしてみたらいい感じになったぞ。
他車用の少し長いタイロッドボルトに替えただけの嬉しい誤算だったがw
溶接という荒業もあるが高強度のネジロックでガタ埋めてみたら?
708774RR
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2020/05/09(土) 21:47:12.42ID:aJR24pzs
キャブの張り付きはGB400のキャブに交換するか⬅信頼のおけるバイク屋が近くにあるか自分にスキルがある人のみ
キャブの構造が違う初期型のGBを買うか⬅部品が絶望的に無い
さあどっち
709774RR
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2020/05/09(土) 23:01:05.74ID:LaQhNL/I
>>700
しばらく前に画像上げたがハイシートにしたよ。距離乗るとき膝が楽。
710774RR
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2020/05/09(土) 23:18:43.03ID:e8I86mXX
>>708
単気筒ならある程度自分でいけるかなと。ただやはりホンダって部品出ないんすよね。いわゆる後期型ならまだましですか?
初期型の銀のシングルシート仕様がカッコいいなと思ってました
711774RR
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2020/05/09(土) 23:36:12.74ID:aJR24pzs
確か純正シングルシートは2型と3型にもつけられるはず
712774RR
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2020/05/09(土) 23:55:43.20ID:ZET+IEYu
最終でも23年前だから
部品によっては出ない
713774RR
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2020/05/10(日) 07:18:36.78ID:fyVRUohh
>>703
力をかける方向だと思う
714774RR
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2020/05/10(日) 09:56:58.85ID:3yG9AKp2
コロナで外出しちゃいけない空気があるからバイクいじるにはちょうどいいなって考えてる。
でもバイクのパーツショップが混雑してて素通りしてきたよ。考えることはみんな一緒かもね。
715774RR
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2020/05/10(日) 13:37:55.66ID:taXhBy1j
時間あるからDIYやるんでホムセンが混むのと同じだな
716774RR
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2020/05/10(日) 21:17:24.43ID:Es8j+VIk
コロナで出歩けないから初めてディスクグラインダーのフェルトと青棒買ってみたよ。
どうなるか楽しみだわ~
717774RR
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2020/05/10(日) 21:29:50.32ID:g7xT30ut
ホイール磨きかい?
俺、ウールバフ買ったからタンクとかポリッシュするッ
718774RR
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2020/05/11(月) 10:19:04.87ID:q83+GDQz
>>717
フォークとエンジン磨こうかと思います。
ウールバフで磨けばタンクの塗装痛めないで磨けるんですね。真似してみますわ。
719774RR
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2020/05/11(月) 12:15:57.06ID:fDT+bsg7
フェルトだと油断して親指ジュッってした思い出
720774RR
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2020/05/11(月) 14:48:11.54ID:UHbH7lBD
食品関係の工場へGBで行ってきたよ。
消毒帯というか消毒層通ってから曲がったらタイヤのグリップ効かなくてビターンってバイクが倒れた。
凄い恥ずかしかったから一瞬でバイク起こせれたけどあれは焦った。

帰りにカタカタ鳴るからおかしいなと思ったら倒れた側のヘッドライトステーが折れてちぎれていた。
曲がってたから光軸ズレて車検通らないかなと考えていたのでこの機会に交換する。
721774RR
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2020/05/11(月) 18:30:57.36ID:zH+yeqOK
フォークオイルの交換について
注ぎ足すオイルの量が205から210ccってあるけどフォークから全部抜くなんて無理だと思うんだが
これ抜いた分量と同じ量じゃいかんかな
自分でされてる方は規定された量か抜いた量だけとどちらでされてますか?
参考にしたいので教えてほしいです
722774RR
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2020/05/11(月) 19:03:16.55ID:fDT+bsg7
俺はエアコンプレッサーとか使ってほぼオイルも異物も排出してるんで
油面で合わせてる。油量は参考程度でいいと思う。
723774RR
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2020/05/12(火) 20:57:21.44ID:HoZx4bXp
俺もお店に頼むより安いしオイル粘度とかいろいろ試したかったから油面ゲージ買って自分で調整したよ
慣れれば足回りの分解も交換もサクサクですぞ
724774RR
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2020/05/12(火) 21:28:20.57ID:+wOVzBg+
俺なんかベアリングもブチ込んだから1L入れた気分だぜ
725774RR
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2020/05/13(水) 14:41:05.99ID:2Sld1qHM
バイク乗ってる人からの又聞きだけど外出自粛で道がガラガラだからスピードの取り締まりを頻繁にやってるって話。
前がガラガラだとついつい時速100キロ出してしまう。
726774RR
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2020/05/13(水) 15:01:49.06ID:Q2zvzVMm
こんな時にネズミ取りはやってるよ
727774RR
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2020/05/13(水) 17:29:05.77ID:7fbPcP+k
県境やら人口の境目のところで、移動式の持ち出してやってるよ。
728774RR
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2020/05/13(水) 19:20:33.30ID:bmJcrlbU
100キロ出すの大変なんだけど
729774RR
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2020/05/13(水) 20:16:57.50ID:cYVi9Mp+
>>728
最低でも20年前のバイクなんだから
あんまり無茶させるなよw
730774RR
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2020/05/14(木) 00:21:44.90ID:lD7tS0S/
つい出ちゃうって言う気持ちも分からんこともないが
実際には制限速度(標識)見てないやつがほとんどなんだよな
てか、道路交通法で一般道の制限速度知らん奴がかなりいるw
731774RR
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2020/05/14(木) 01:04:00.95ID:IXfFXO/D
新車の時は140とかひょいひょいでたなぁ
732774RR
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2020/05/14(木) 01:20:39.86ID:t5pQuHW5
4000回転〜6000回転くらいで走るバイク
733774RR
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2020/05/14(木) 09:51:51.24ID:hBhXasNz
>>728
法的に大変だとかは別として100キロ出すの大変なのはどこか故障してるよ。
カム齧ってるとか二次エア吸ってるとか。
無改造無問題の車体なら100キロまでは軽く伸びる。
クラブマンは出足のいい部類だからね。
734774RR
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2020/05/14(木) 10:21:51.58ID:9lIPJQXj
自分の車体も風が無ければ高速を100キロ巡航余裕で走れるなぁ
735774RR
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2020/05/14(木) 13:49:14.34ID:X4QMMlO/
パーツクリーナーってその都度買わないと駄目だね。いつ買ったのか分からないくらい古いの使ったらシューシュー出ない。
736774RR
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2020/05/14(木) 17:21:37.46ID:lD7tS0S/
>その都度

んなこたない
古すぎだってw
737774RR
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2020/05/14(木) 18:41:30.14ID:cA9QPKEo
>>733
6速で5000−6000回転で80−90はなんなく出るけど100は時間かかるのも壊れてるのかな
4−5速で7000以上回してたら楽に120は出るけど 250ccはそんなもんですか 教えて
738774RR
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2020/05/14(木) 19:00:59.22ID:udXRMzzl
オイル、ときどき全合成油はやめとけって話聞くけどなぜですか?
AZの4l入り安いんでボルティーともども使ってるけど、なんか不具合報告とかあったら教えてちょーだい
739774RR
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2020/05/14(木) 19:15:14.83ID:IXfFXO/D
クラブマンのパワーバンドは7000〜9000
9000以降はトルクは落ちるが10000まで軽々回る
740774RR
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2020/05/14(木) 19:34:39.95ID:q9+aHaqE
>>725だけど誤解を招いてごめん。GB400です。
741774RR
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2020/05/15(金) 03:20:31.10ID:ibRt3hsm
>>738
古いバイクはオイルで隙間を埋める
目的で鉱物オイルでが良いんだよ
旧車 オイルでググれば理由判るよ
742774RR
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2020/05/15(金) 03:32:08.95ID:ibRt3hsm
>>741
追伸 合成でも粘度が固いオイルでいいよ
Azが50wならベスト40wならベター
サラサラの合成オイルでなければいいんです。
743774RR
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2020/05/15(金) 09:31:41.68ID:yMLfbWR8
…というけど、ググって出てくるのは素人プラシーボとセールストークばかり
青汁で痩せた、コンドロイチンで…って話と同じ

論文レベルのエビデンスを見たいものだ
744774RR
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2020/05/15(金) 10:46:11.98ID:rWFqNQTe
隙間というか旧車のゴム痛めて結果としてお漏らしするとか聞いたことはあるけど
乗り方も人によって違うし気軽にこのオイル良いよって進められんのよね
悩んでるなら純正オイルをとりあえず入れてじっくり調べるのも吉ですね
745774RR
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2020/05/15(金) 12:02:12.63ID:chmoRYAC
その旧車ってのもGB何か比べ物にならない昔の奴の事だしなぁ
746774RR
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2020/05/15(金) 12:32:49.94ID:ibRt3hsm
>>744
隙間はピストンとシリンダーの隙間の意味です。個人的には固いオイルはパーワーよりギアのスムーズさと
保護の為入れてます。なので安物入れてます。摩擦抵抗ないサラサラは最悪
747774RR
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2020/05/15(金) 19:49:31.51ID:2HxV+kKO
ブログでオイルソムリエみたいにニュアンスを語る人もいますね。
オイル交換した直後ってエンジン音が静かになってギアチェンジも滑らかになって加速感が良くなった気がする。
オイル交換直後の感覚は気のせいではないと思ってる。
オイルはよく分からないのでホンダの二輪用の純正オイルを使ってる。
こだわりだすと夏は硬めのオイルで冬は柔らかめのオイルでとか言い出しそうw
748774RR
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2020/05/15(金) 20:06:31.33ID:lcG+BaDO
パワーシールドとか添加すればいいだけでは?
749774RR
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2020/05/16(土) 00:19:19.97ID:qH3j/5e1
>>747
こだわらなくても理屈考えたらそうっしょ
750774RR
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2020/05/17(日) 02:52:55.89ID:i8DC/M4G
パワーシールドよいよ〜
751774RR
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2020/05/17(日) 20:31:47.36ID:I90LuPjY
おらはルブロイド
振動とノイズ減ってトルク上がる
752774RR
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2020/05/17(日) 21:23:23.23ID:jVZkXO3d
ルブロイドってシール類の膨張効果あるか?
潤滑性能だけなら無駄金じゃない?
753774RR
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2020/05/17(日) 23:04:14.38ID:I90LuPjY
シールに影響あたえずに低フリクションと密閉効果あるぞ
とにかく静かでトルクも出る
何より乗ってて気持ちいい
754774RR
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2020/05/18(月) 11:12:47.99ID:gGNnol1D
オイル添加剤は効果ないぞガソリン添加剤が正義だぞ派
ガソリン添加剤は効果ないぞオイル添加剤が正義だぞ派
どっちも効果ないぞプラシーボだぞ派
両方に取り入って議論を盛り上げるぞ派
755774RR
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2020/05/18(月) 12:45:12.89ID:9sJhunUY
知らない添加剤だらけでみんな詳しいなって派だな。
753さんが言ってる自分が乗ってて気持ちいいかどうかが一番大事だと自分も思う。
756774RR
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2020/05/18(月) 12:51:10.96ID:lpjeT39M
自分が気持ちいいからいいのはまあ当然なんだけど反対派の人からすれば長い目で見たらどこか痛める原因になるってことを伝えたかったりするしな。
添加剤より良いバッテリー買う方が俺は良い派
757774RR
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2020/05/18(月) 12:51:59.67ID:SooRfRCp
スーパーゾイル一買おうか悩んでたがプラシーボもあるのか
高いしやめとくかな
758774RR
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2020/05/18(月) 15:04:04.50ID:qypHpVay
効くと思えば育毛剤も効く
気は心
759774RR
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2020/05/18(月) 19:33:19.65ID:8CScmehD
大した金額でもないのに何故試さないのか?
760774RR
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2020/05/18(月) 19:33:34.89ID:SooRfRCp
育毛剤と同じということは…
761774RR
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2020/05/18(月) 21:47:12.61ID:ftB7qVxp
こまめにオイル交換していれば十分派だな
たいした走行距離でもないけど年二回オイル交換してる
762774RR
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2020/05/19(火) 11:31:27.53ID:V6/nEjBv
クドカンや石田がアビガンで治ったって思い込んでるけど
実際にはただの自己免疫だったりするんだよな

それが人類が持つ偉大な力、プラセボ
763774RR
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2020/05/19(火) 13:59:58.72ID:/w1CoqOw
東京は梅雨入りか?
キャブ貼り付きの季節だな。俺のはなぜか貼り付かないが。
764774RR
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2020/05/19(火) 17:03:00.81ID:tViha3cN
>>763
天候関係なく万年張り付いてるんだけど
雨だと関係あるの?
765774RR
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2020/05/20(水) 02:53:31.49ID:sf5xsSse
>>764
気圧が下がるからな(適当
766774RR
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2020/05/20(水) 13:50:50.37ID:HIb88lN4
俺のはそれ。湿気が高いと貼りつきやすい。雨の日とか。
767774RR
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2020/05/20(水) 18:50:15.53ID:PiXMJslO
張り付いたらってどうやってわかるの?
中あけるの?
768774RR
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2020/05/20(水) 20:41:11.94ID:tkdVbm+s
回らなくなる
769774RR
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2020/05/20(水) 22:23:00.94ID:P3eaOjn8
10万円振り込まれたので景気の為にもタイヤ交換しようと思っている。S型にはTT100が似合うよね。
770774RR
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2020/05/21(木) 06:53:31.07ID:COAvVkIj
回らなくなるだけじゃ
いろんな原因あるだろ
771774RR
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2020/05/21(木) 07:30:49.00ID:haUPxDen
ウチのが前に張り付いた時の症状は一速でもフケ上がらなくてなんだか原付のエンジンのような物足りない感じですぐにわかったよ。
772774RR
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2020/05/21(木) 12:13:19.79ID:wV+5aPOL
張り付いてるの見たの?
773774RR
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2020/05/21(木) 13:08:39.51ID:govP/pZz
>>772
慣れてるヤツらは、エアクリBOX開けてそこから中指でピストンを手マンするから見ないで治せる。だから夜道でも治せる。ガッチリ貼り付いてて中指でイカせられない時は道具(ドライバーとか)を挿入させてもらいますが。これでもうアレが吹き上がります。
774774RR
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2020/05/21(木) 19:23:26.23ID:61gpFSOm
あと張り付きを剥がすときは『プシュー』みたいなガス抜き音がしてたと思う。
775774RR
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2020/05/21(木) 20:16:12.88ID:j3JIrWqk
>>772
6000ー7000回転から回転数ーー上がらんかったら張り付いてる
エアクリから指ツッコミでカッコン
モリブデン塗装したいけどバラすの面倒
776774RR
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2020/05/21(木) 20:27:03.42ID:j3JIrWqk
>>766
俺 エアクリーナーに100円ショップ珪藻土 コースター入れてる
湿度取るために張り付きは減ったと思うが効果あるか知らん
777774RR
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2020/05/21(木) 21:55:30.32ID:6AfkNxf7
童貞君には刺激が強いがな
778774RR
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2020/05/22(金) 01:33:49.12ID:WaP2VIl8
週末ライダーなんだけど毎回キャブ内のガソリン入れ替えないとエンジンかからない、、、庭がガソリン浸けになっちゃうよ
779774RR
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2020/05/22(金) 01:40:41.68ID:LpWs0Sc6
うちにつく3分前くらいの場所でコックオフにして走り切って空にしたらどうだい
780774RR
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2020/05/22(金) 09:48:49.95ID:qmWsGQIn
ちゃんとチョーク使えば始動性は良いと思うけどね

でもうちのは何が原因かわからないけど
始動直後から5分ぐらいアクセル開けてもエンストしそうになるだけなんだよ
キャブごと変えたり何やってもダメ
781774RR
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2020/05/22(金) 10:30:32.51ID:lzXA9lhG
俺もなったことあるよ
プラグコード交換したら直った
782774RR
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2020/05/22(金) 13:20:53.59ID:nskPGiZ9
プラグ交換しようと思ったんだけど、穴に溜まったゴミがエンジン内部に入りそうで怖い
783774RR
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2020/05/22(金) 14:36:11.94ID:JIsEh1/k
自分のgb250も今年になってエンジン温まらないとアイドリングが不安定。チョークかアクセル開け続けないとエンスト
キャブ掃除しても毎回再発するからエアーカットバルブが原因かなと思ってる。交換して効果あれば報告するわ
それでだめならプラグ交換してみるかぁ
784774RR
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2020/05/22(金) 17:43:50.84ID:R2sYL2S4
>>783
それ気になるわ
まだ部品出るの?それとも互換品使うの?
785774RR
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2020/05/22(金) 18:44:01.00ID:cpCNFZrO
俺はタンクの中(特にコック周り)が錆びた泥水でびっしりだったからタンクの中を一度見たほうが良いと思う。
タンク内をガソリンで洗い流して新品のコックに交換した途端ガソリンが勢いよく出た。タンク掃除後はエンジンがバラつくことや息継ぎやエンストの症状は治まり加速がよくなった気がした。

タンク掃除前には、タンク内部のコック周りがさびた泥水でビッシリついてた時でもエンジンはかかったし普通に加速もして乗れてた。
ただ>>780さんみたいな症状が出た時はキャブ内のガソリン(よく観察すると水が混ざってる)を捨てたりフューエルストレーナーカップの中のガソリン(水と錆が沈殿してる)を捨てると再び調子よくなった。
     
786774RR
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2020/05/22(金) 21:07:52.18ID:JIsEh1/k
>>784
調べた限りでは部品見つからなかったので互換品で様子見ですね
787774RR
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2020/05/23(土) 03:09:33.46ID:wjxTYmjW
代替品の人、出番ですよ
788774RR
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2020/05/23(土) 13:05:11.60ID:KlkfRBHG
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c825395284
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j641923402
これ純正よりいい
789774RR
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2020/05/23(土) 14:28:28.77ID:xaMNP6qh
>>788
こういうの出品してくれてるの有り難いね
790774RR
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2020/05/23(土) 21:15:33.48ID:WBKy04iT
ブレーキローターが売ってないんだが…
動いても止まれんぞ
791774RR
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2020/05/23(土) 22:46:54.09ID:MWN9M4iD
中古探すしかないらしい
おれはそうしたよ
792774RR
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2020/05/23(土) 22:51:00.05ID:OAGnPB5j
エアクリボックスの歪み対策として
エアフィルタを固定する金具を逆にして取り付けると良い
というのを何処かのウェブサイトで見た記憶があるんだけど
実際にやっている人いる?
793774RR
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2020/05/23(土) 22:54:02.84ID:Oc7eRwYS
夜中エンジンかけるときキャブトンだとうるさいからマフラー変えたいんだけど純正がやっぱり一番静かかね
794774RR
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2020/05/23(土) 22:56:38.15ID:HA0KqOqp
当たり前体操
795774RR
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2020/05/24(日) 07:41:33.84ID:7ulkwUy4
>>790
うろ覚えで済まんが何処かでVFRのが行けるとか見た気が…
検索してみて。俺は互換マンじゃないよ!
796774RR
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2020/05/24(日) 17:32:05.30ID:8WoDhxx9
ニュートラルランプの球が切れたようなんだけどパーツリスト見ると3wと3.4wとあってどっちがニュートラルランプの球でしょう?
797774RR
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2020/05/24(日) 17:38:35.25ID:CWL7AxJD
外して同じのつけりゃー良いのでは
798774RR
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2020/05/24(日) 17:47:21.28ID:8WoDhxx9
解決した
799774RR
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2020/05/24(日) 17:52:04.93ID:8WoDhxx9
ごめんなさい
何度もさっきまで着かなかったランプが今キー回したらついたんだけどどこが悪いのこれ
ニュートラルスイッチか
800774RR
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2020/05/24(日) 17:55:38.80ID:IJq6pzNR
ランプとスターターは関連してる?
してるならニュートラルスイッチ
Fスプロケカバー外してパークリでジャブジャブ掃除すると治るはず
801774RR
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2020/05/24(日) 18:27:55.70ID:8WoDhxx9
一応さっきそれやってみたんだけども目視した感じでは大して汚れてなかった
スターターとの関連がよくわからないです
ランプ点かなくなってからニュートラルでクラッチ握らずエンジンかかる、ギア入れてからクラッチ握ってエンジンかかるでした
ニュートラル位置はリアタイヤが簡単に回るかで確認しました
802774RR
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2020/05/24(日) 18:42:44.20ID:8WoDhxx9
バッテリーは問題なしか
100kmほど走ってる途中から点かなくなって帰ってきてからしばらくすると点くと言うのがわからない
エンジンかかるし今は点くから経過観察かな
803774RR
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2020/05/24(日) 18:55:08.10ID:IJq6pzNR
ニュートラルはクラッチ握らずエンジンかかるのが仕様だな
故障関係なくもともとそういう仕様

あとは配線図見るのが早いかな
804774RR
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2020/05/24(日) 19:04:36.51ID:IJq6pzNR
@スプロケカバー内のニュートラルスイッチを外す
Aメーターから来てる配線の丸端子を車体に接続してみる
B↑でNランプ点灯しなければ配線側の問題

逆に、Aの接触でNランプ点灯すれば、ランプ配線(メーター側)は多分問題ない
⇒ニュートラルスイッチの故障の疑い
805774RR
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2020/05/25(月) 04:27:39.88ID:LtjJzku4
詳しく書いてくれてありがとうございます
今日確かめてみる
806774RR
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2020/05/25(月) 21:58:17.45ID:fqXvI6HJ
チョーク引いてエンジン掛けてるんだけど最近エンジン掛かった後の回転数の変化が少ない。
チョークのワイヤーが切れてきちんと引っ張れてないのかなと感じた。
807774RR
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2020/05/26(火) 03:44:15.46ID:6IDAPb5+
ワイヤー切れてたらそもそもチョーク引けねえんじゃね?
808774RR
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2020/05/26(火) 11:28:10.55ID:BQgh9GXF
>>807
そうなんだけど以前はチョーク引いてエンジン掛けると温まるにつれて高回転になっていったのよ。
今もチョーク引いてるけどチョークが効いてるような高回転になっていかない。若干スローよりは回転数が高くなる程度。チョークレバーも軽くなった気がする。
夏は乗り切れるだろうけどチョークが効かなくなっていれば冬は厳しいだろなって想像してる。
809774RR
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2020/05/26(火) 19:07:12.50ID:sBuZxuu4
もしやエアーカットバルブ
810774RR
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2020/05/27(水) 07:49:40.05ID:CCmNAnQE
うちのは不具合と言えるかわからないんだけど
どこまでも回ろうとするのは仕様なのかな
4型だけどタコメーター見ないでフルスロットルで走ると
ハイビームランプぐらいまで平気で回る。
違和感もなくスッと回るから回しすぎないようにするのが大変。

タコメーター壊れてるだけか?w
811774RR
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2020/05/27(水) 10:06:13.70ID:dEuf+cSI
俺のも一気に回すとメモリ振りきるから普通かと
812774RR
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2020/05/27(水) 11:16:32.59ID:Q00RJIrO
>>805
どこか接触不良なんだろう
私は別件でランプもウインカーも点かなくなりセルも動かずバッテリー切れやヒューズとか色々調べたが判らず 困ってたら 突然治ったりしてた時あった
結果セルモーターの留めるネジが緩んて
接触したりしなかったりでしたw
ネジ締めたら完全復活
バイクは通電してるからどこかのネジの問題かもよ
813774RR
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2020/05/27(水) 11:39:09.45ID:ibIikX+F
>>811
空ぶかしじゃなくてトルクかかってても回る?

純正ギア比で3速で130キロとか出てるから計算上も12000rpmぐらい回っちゃってるんだよね
814774RR
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2020/05/27(水) 12:06:59.90ID:g4cQMdE2
>>813
低いギヤで加速して点火カット入るより早く回すとメモリ振りきる
ゆっくり回して行くと先にリミッターかかる
815774RR
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2020/05/27(水) 20:30:01.39ID:CCmNAnQE
>>814
純正は点火カットしてるのか
なるほどね
816774RR
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2020/05/27(水) 22:01:00.76ID:y6t56N8L
>>812
そうかもしれない
上で教えてもらったとおりやってみたけど問題なかった
また走行中なると面倒くさいから各部増締めしてみる
817774RR
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2020/05/28(木) 11:36:03.44ID:Ex8vQC3U
Nスイッチ壊れてないなら配線だなぁ

・メーターランプ自体(玉)が切れかかってるか
・ヘッドライトケース内のカプラー接続が緩んでるか
・ヒューズが振動で切れかかってるか

…あとは分からん
818774RR
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2020/05/28(木) 11:46:35.39ID:BZlY0IDh
純正にこだわってたんだけどヘッドライトステーの中古が高いと思え店で売ってる新品を買ってきた。
819774RR
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2020/05/28(木) 20:02:54.19ID:YbzWLt7x
ほんとは60~70年代のオートバイ欲しいんだけど、値段高いし信頼性低いし手が出ない
ほんでクラブマン手に入れたけど、これはこれでいいんだけど、これじゃない感もなくはないかも知れない感
820774RR
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2020/05/28(木) 21:45:28.10ID:mILOdYwG
変な話で申し訳ないんですけど、BMWのR100とGB500TTmkU を同じような金額(50万ほど)で提示されてる
私の好みはGBなんですけど、乗ってる人に聞くとそりゃあもうパーツ欠品の嵐に怯える日々だとかなんだとか
あとさき考えるとBMWなのかなぁ…教えて乗ってる方々
821774RR
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2020/05/28(木) 22:03:18.66ID:hkthCikM
>>819
クラブマンとcb250エクスポートと悩んでエクスポートにしたけどクラブマンにしとけば良かったと思ってる。まだ納車されてないけどちと後悔
822774RR
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2020/05/28(木) 22:14:13.47ID:u+Yo0xJ3
>>820
転ばなければどうということはない! 赤い人
823774RR
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2020/05/28(木) 23:30:48.37ID:nue/JfoH
>>817
考えるの面倒くさくなったから夢に投げるか考えてます
電気は難しいですね

色々と教えてくださりどうもありがとうございます
824774RR
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2020/05/29(金) 08:48:43.93ID:Im9HAK3k
>>820
gb500のお話があるなんて羨ましい環境ですね。

でも部品がないって段階でやっぱりGB500よりBMWの方が購入された後で維持の事では悩まないと思いますよ。
部品が入るのだからどこがいかれようが怖くないと思います。
825774RR
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2020/05/29(金) 09:00:00.04ID:Im9HAK3k
>>820
連投すみません。GB400に乗ってるのですが部品の問題があるのともっと大きな排気量に憧れてこの前ヤフオクに出品されたgb500書類なしの購入を本気で悩みました。
30万円でした。いつかエンジン載せ替えて構造変更取って大型免許も取ってとあれこれ悩みました。
維持するためにもう一台車両を購入するほど自分はGBが好きなのか本気で悩みました。

GBにこだわらなければ30万前後で程度の良い他のバイクを探した方が良いんじゃないかという気もあります。
826774RR
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2020/05/29(金) 09:04:00.40ID:Lqsyxsyg
あれこれ悩むこと自体が贅沢な趣味なんです
827774RR
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2020/05/29(金) 11:37:20.73ID:D8cHG3pG
>>826
ビンボー人の言い訳だろ

さっさと買って楽しんだものがちだよ
828774RR
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2020/05/29(金) 12:03:26.72ID:1L5ipnKX
貧乏が貧乏を貶すとは笑止
829774RR
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2020/05/29(金) 13:18:13.30ID:tJHS9Km/
>>824
ずっと絶版希少車乗ってきたので少々のパーツ不足なら覚悟としては大丈夫なんですよ
でもスプロケ出ないリアブレーキシュー出ない、とか……それは不足というより、飢餓?
まぁでも調べると海外でならパーツ出るとか出ないとか
BMWは「上がりのバイク」なんで、もうちょい歳をとってから最後のバイクにしてもいいか、とほぼGBで覚悟決めました
830774RR
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2020/05/29(金) 17:38:10.88ID:KOn92kWl
GB250のシングルシート乗ってると
なぜか爺さんと中学生以下の子供にカッコイイーと声かけられる。
若者には見向きもされないが。。。
爺さんは判るが、小学生とか今の仮面ライダーバイクの方がウケると思うが不思議
831774RR
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2020/05/29(金) 18:46:30.17ID:Im9HAK3k
>>829
部品の事情も分かった上でGB500に乗られるならそれならそれで良いのではないでしょうか。
空冷単気筒で排気量500CCって憧れます一度味わってみたいもんですね。

商売やってるのですが同業者の先輩たちでポルシェとか大型バイクとか乗ってた人がいましたがとっくに潰れました。
かくいう自分の父も昔ハーレーに乗ってたことがあります。だから自分も借金で苦労した経験がありますね。
自分はまだバイクに金を使える人間じゃないかなって思うと踏みとどまってしまいますね。
832774RR
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2020/05/29(金) 19:36:30.94ID:ALWqmzZ6
今ちょっと走ってみてエンジンが暖まったらまたニュートラルランプ点かなくなった
そこでNのままエンジンかけてみたらかからないからニュートラルスイッチだ
しかし冷めてたら導電確認できて暖まったらできなくなるってどういうこと?
833774RR
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2020/05/29(金) 19:45:01.24ID:/j1AFPNS
熱で膨張してんだろ
834774RR
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2020/05/29(金) 20:49:47.65ID:AJq27ugh
>>821
819だけどcb250exいいなあ
ニーグリップパッド着いてる初年度型がとくにいいんだよね

ほぼ直立のエンジンレイアウトもいいなあ
835774RR
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2020/05/29(金) 21:31:55.97ID:LCMz/E3i
>>834
う、EXではなく丸タンクのK3だ。調べるとクラブマンと共通パーツが多いみたい。
836774RR
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2020/05/29(金) 23:55:24.20ID:O16e7SVc
クラブマンのピストンスピードは全盛期のF1並みの速さなんだから12,000rpm以上回るのも伊達じゃないって。
837774RR
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2020/05/30(土) 23:18:34.31ID:KPYPIKTW
音が単気筒っぽくないのね
838774RR
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2020/05/31(日) 01:29:49.23ID:mf+pw0lP
>>827
あー羨ましいわ
俺は自由に使える金、一本くらいしかないから
安いもの、コストに見合うもの、って見ちゃうよねー

一本ってわかるよね
839774RR
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2020/05/31(日) 10:28:47.06ID:p1A0O0VF
自分は手に入れると一気に興味がなくなるタイプだから
欲しい物が見つかっても数年悩むのを楽しんで、それでも欲しかったら買うようになったわ
840774RR
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2020/05/31(日) 12:04:18.91ID:OWSJ08zq
身内にGB400を乗ってくれって言われたのが4年前だったな。
車検があるからいらないって一度断ったら身内が車検通して二年間月一でエンジン掛けるだけの状態で保管してた。
ユーザー車検を調べたら23000円くらいで出来るみたいだったから二年前に譲り受けたよ。
7月に車検切れるから6月にユーザー車検行ってくる。バイクは初めてだから緊張する。
自分も超貧乏性だな若い時はいろいろかっこつけたけどいまはなりふり構わない。
841774RR
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2020/06/03(水) 20:54:04.23ID:f0UEGStP
クラブマンにステダン付けてみた。
まだ効果ハッキリしないけど高スピード時のハンドルのブレが無くなって走り安いかも。
842774RR
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2020/06/04(木) 06:56:41.86ID:JAqrzzTk
高スピード時のハンドルのブレから直した方がいいよ
843774RR
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2020/06/04(木) 09:13:22.66ID:GDD+OyER
スポークが緩んでるとか
844774RR
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2020/06/04(木) 09:16:09.54ID:Ta2TOhWF
うちのは何もせんフルノーマルだけどブレないよw
845774RR
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2020/06/04(木) 09:22:27.81ID:jrp4kt59
ダンパー付けてる人おったか
uターンはどんなもんになるだろう?
面白そうだなと思ってはいたんだけど転回しづらいと見たもんだからできれば教えてほしい
846774RR
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2020/06/04(木) 11:07:11.56ID:HpDr7HR2
質問です。GB乗りの方はどんなヘルメットかぶってますか?ちなみに私はシンプソンm30マッドブラックです、
847774RR
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2020/06/04(木) 18:46:23.19ID:9xmh0bNx
ドカヘル
848774RR
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2020/06/04(木) 18:53:23.11ID:mnOzoU1V
>>841
私はオフロード用 アルミ ハンドルバー付けた。USBもスマホホルダーの為付けたら振動が思いっきり減ったw
ロンツーも楽になった
849774RR
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2020/06/04(木) 20:51:09.72ID:TkTDyPoB
ハンドルブレースのこと?
純正コンチハンには付けれそうもないんだよなぁ
850774RR
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2020/06/04(木) 23:57:42.38ID:mnOzoU1V
>>849
5型はアップハンドルなんで
851774RR
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2020/06/05(金) 06:08:41.00ID:QdmxIm/9
>>845
Uターンはキツイかもしれませんが自分が取り付けたNHKの黒いダンパーは6段階くらい調整出来るので普段はあまり強く効かせなければ大丈夫だと思います。
個人的な感想ですがハンドルの振動やふらつきが減って車体が安定して乗りやすくなりました。
852774RR
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2020/06/05(金) 20:23:49.67ID:8IN/gU0G
ほほう、いいこと読んだ
853774RR
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2020/06/06(土) 01:49:27.27ID:cMA+F755
タイヤの空気が少ないとふらつくけどそれじゃないよね
854774RR
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2020/06/06(土) 09:10:03.51ID:m0AcRfIS
>>853
ふらつく言えば縦溝路面は嫌いだ前後輪ニュルニュルする TT100でもそうなるのかな?
855774RR
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2020/06/08(月) 08:27:42.17ID:flRuKYYt
GB250(4型)なんですが、キャブの油面調整って出来るんですか?
856774RR
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2020/06/08(月) 09:02:48.58ID:/+UdHNbD
どんなキャブでも基本できる。
けど、多分勘違いしてるかもしらんけど
なんかダイヤルみたいなのがついてて回せばいい、とかそういう作業じゃない
かなり面倒
857774RR
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2020/06/08(月) 16:49:00.72ID:lDG24s3h
>>854
TT100でもニュルニュル感じます。
サスを固くしたら少し良くなりましたよ。
858774RR
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2020/06/08(月) 16:49:33.52ID:P+5Ymkf6
他のバイクではフロートについてる金具?を曲げて調整してたんですが、このバイクはそういうフロートではないですよね
どうやるんでしょうか?
859774RR
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2020/06/09(火) 09:04:58.90ID:22tac12H
油面調整して何がしたいのかわからんが
このキャブは出来ないみたいだね
(やりかたあるかもしれないけど・・・)
基本オーバーフローしない限り調整する必要はないと思いますが
単気筒だし
860774RR
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2020/06/09(火) 16:38:32.45ID:VEnLRcsD
>>855
頑張れ
861774RR
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2020/06/09(火) 20:21:40.50ID:8kucFLYT
この前さぁ、朝ウチのマンション出るときに
4型の赤をめちゃ綺麗に乗ってる女の子と鉢合わせしてYAEHしてくれたんだよね
俺もそこそこ綺麗に乗ってるんで
一緒に並べて写真撮りたかったな
862774RR
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2020/06/10(水) 02:17:07.11ID:F1SQ8OLc
赤と緑はあんま見ない
863774RR
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2020/06/10(水) 09:17:25.24ID:1MYQv3Vf
赤は朱色になってるからな
864774RR
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2020/06/10(水) 10:35:01.83ID:3JfnQtAa
俺が隣町で見かけたクラブマン乗りはおじいちゃんだったわ。スーパーカブに乗ってるおじいちゃんのような
土方ヘルメットの格好でクラブマンに乗っててちょっとカッコよかった。
865774RR
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2020/06/10(水) 11:54:11.80ID:nxeY8yeF
>>863
バレてるー

でも初期型の赤は結構きれいに残ってるの多い気がする
塗り直したのかな?
866774RR
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2020/06/10(水) 21:08:55.30ID:+B8KM3Ln
昨日 20−50wのプルタミナオイル入れて300ツーリングしたら 熱ダレなかった シフトトラブル無く結構いいぞ 甘いニオイで臭いが
867774RR
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2020/06/10(水) 23:47:59.20ID:U1O5kWdY
マフラーをスーパートラップに変えたらめちゃくちゃいい音!
868774RR
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2020/06/11(木) 08:27:28.00ID:xcYCVL8G
>>866
全合成で安くて良さそうですね。
869774RR
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2020/06/11(木) 13:43:27.96ID:L/rQJ9He
延々高回転で走ってるとオーバーヒートになりますか?
870774RR
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2020/06/11(木) 15:06:09.80ID:fjGsXrOO
そこまで行かないけど明らかにパワー落ちます
871774RR
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2020/06/11(木) 17:40:19.33ID:6rM+J0BT
>>869
やってみたら?
何事も経験だよ
872774RR
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2020/06/11(木) 21:18:47.27ID:cKz5MsNG
もちろん異論は認めるけどさ、この単車になにか付けたり引いたりするってどういうつもり?
ノーマルこそ至高って今日もほれぼれ見てました

といいつつ5型のハンドル、一文字に変えました
てかこれ、旧に復したクチだよね
873774RR
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2020/06/12(金) 06:06:54.50ID:VXEuXW5l
真面目か
874774RR
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2020/06/12(金) 07:40:20.08ID:lygyZUQQ
初代クラブマン知ってたらそんなこと言わない定期
875774RR
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2020/06/12(金) 11:46:50.84ID:bXij4SaU
>>872
力抜けよそんなに拘るようなバイクじゃないだろ好きに乗れよw

これだって立派な5型だったんよ
童貞仕様だよ
ttp://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1591929870628.jpg
876774RR
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2020/06/12(金) 12:52:20.45ID:AodPXetm
>>875
むっつりスケベみたいな目だね
877774RR
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2020/06/12(金) 13:29:53.98ID:zFts9F+n
>>869
延々って120Kmで8000回転で
30分ぐらい走るって感じかな
ならオーバーヒートすんじゃね
暑い夏とかは 長時間渋滞のクソ暑い方がオーバーヒートすると思うけど
878774RR
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2020/06/12(金) 13:46:58.03ID:ynEFQjgA
それじゃ高速で遠出できないよ
879774RR
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2020/06/12(金) 14:29:26.17ID:W2jQwx8J
お前らどんだけ飛ばすんだよ
100キロなら6速6000回転で巡航可能だろ
童貞仕様の俺のバイクじゃそれが限界

因みに高回転でオーバーヒートする前になぜかオイル空っぽかプラグすっぽ抜けてブローして終わるパターンのほうが多い気がする
880774RR
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2020/06/12(金) 16:33:50.49ID:zFts9F+n
>>878
約60Kmぶん回して乗る奴いないよ
車じゃあるまいし エンジンより風圧で乗ってる本人がオーバーヒートじゃないかな
90−100で走りな
飛ばしたいなら大型かカウル付きかえば
881774RR
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2020/06/12(金) 17:02:39.39ID:Lchc2G9M
Twitterでスライド携帯の事を呟いた人の記事をみた
この人GB400に乗ってるね
882774RR
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2020/06/12(金) 20:22:13.72ID:k28XOXJO
gb400ttのカウル付いてるやつカッコいいなあ
維持が大変そうだけど…
883774RR
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2020/06/13(土) 09:39:29.23ID:o8STJHj9
ドカティのMHR900が自分の中では究極にかっこいいと思う
884774RR
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2020/06/13(土) 11:25:44.28ID:sPo+Sm/H
>>883
カッコイイね
憧れる
ブランクスのシングルシート付けてマネしてる
カウルは色々面倒だから諦めた
885774RR
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2020/06/13(土) 17:45:43.00ID:xOKuzKT1
gb250のタコメーターが壊れたので
分解したいのですが針が外せなく文字盤が外せません
針って力まかせに引き抜くの?

動かない原因はゼンマイの半田外れみたいなのですが文字盤が外せなくて半田ゴテがはいらなくて困っております
886774RR
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2020/06/13(土) 18:52:30.78ID:bcXpfn2z
垂直に引き抜くだけ。
別車種だけどスプーン2個使ってテコの原理でヌルッと抜けた。
887774RR
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2020/06/13(土) 19:13:31.54ID:xOKuzKT1
早々回答ありがとうございます
これで100の力で引き抜けます
888774RR
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2020/06/13(土) 19:41:39.40ID:xOKuzKT1
スプーン曲がった
嘘やろ(笑)
889774RR
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2020/06/13(土) 19:51:32.72ID:OZXcPBLT
それ超能力ちゃうか
890774RR
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2020/06/13(土) 20:13:19.22ID:Zdu5iFbg
ユリ・ゲラーさんいたのか
891774RR
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2020/06/13(土) 20:25:15.86ID:xOKuzKT1
取れました
ありがとうございました
マジで壊れるかと思った
892774RR
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2020/06/13(土) 20:50:23.49ID:bcXpfn2z
工具箱にスプーン2個追加だな
893774RR
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2020/06/15(月) 10:45:18.83ID:3xzIVoll
キタコのプラグレンチ16mm側は何ミリのソケットならいいかご存じの方おられたら教えてもらえませんか?
894774RR
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2020/06/18(木) 10:02:33.32ID:38rY5w7z
少し前にここでレビューされてたプルタミナのオイル、Amazonで756円と格安だったので10w-40を試してみたぞ。感想はすごくいい。その前はモチュール5100で満足してたけどプルタミナは価格が半額以下なのにすごくいい。加速も良くなってビビる。
895774RR
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2020/06/18(木) 10:57:39.37ID:SlVy80Uw
ホンダのG2より安いのね
896774RR
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2020/06/18(木) 11:18:54.95ID:8nGVP57l
>>894
西日本ではホームセンター ナフコで売ってるよ 798円 ポルシェやベンツ ランボルギーニの認証オイルだよ
四輪車では安くて良いと有名
G2より遥かに上
897774RR
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2020/06/18(木) 12:11:51.85ID:eWsbIBxO
G3相当?
898774RR
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2020/06/18(木) 13:05:03.36ID:38rY5w7z
もっと上!
899774RR
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2020/06/18(木) 14:49:10.57ID:53ieHdnz
興味あるけど、今Amazon見たら送料込みで1500円くらいになってるから手が出ないな
900774RR
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2020/06/18(木) 20:57:24.36ID:RJm+McoO
持ちが良ければ使ってみたいな
シフトフィールはなんキロぐらい維持できる?
901774RR
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2020/06/18(木) 21:41:48.64ID:8nGVP57l
>>900
プルタミナを良いよと言った者でないですが、シフトは4ケ月の交換でも交換時と変わらなかったな。G2はすぐ固くなって足痛くなったけど 余談だけど498円のUTCオイルの方がG2よりシフトはまだ良かった。G2は悪いと言わないけど高いと個人的に思ってる
902774RR
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2020/06/19(金) 02:35:23.22ID:etfq7OKC
参考になるわ
903774RR
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2020/06/19(金) 11:30:03.49ID:emuduMWw
ナフコのネットショップで4本以上まとめて買えば送料0円だぞ。
904774RR
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2020/06/19(金) 23:46:24.81ID:dl/03PZP
ここ数年、GB250をよく見かけるのとヤフオクでも出品が増えた感じがするね。
UTCのオイルは使ったことあるけど悪い感じはしないね。
UTCはエステル入りの上級品が出たね。
905774RR
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2020/06/20(土) 12:28:20.44ID:dGhfInZX
そろそろ維持が難しくなってきたからな
906774RR
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2020/06/20(土) 20:28:30.26ID:wWgTePDH
このバイクいい感じのGBだけど
58万円は高すぎて売れないなー
ずーっと掲載されてる。

https://www.goobike.com/smp/spread/8600020B30190522001/index.html?gclid=CjwKCAjw57b3BRBlEiwA1ImytqoFdhL6BoJ8mRIS_R33YXDyrD_wUybBIhEvWbYcjrvcIIz6vIFsGhoCWLgQAvD_BwE
907774RR
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2020/06/20(土) 20:50:40.09ID:XxcxHJ3u
>>906
高過ぎよなー
同じ仕様半額以下で作れるやろ。
908774RR
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2020/06/21(日) 10:27:50.83ID:uZFHdkGK
今程度の良いGB250が出品されたとして適正相場ってどのくらいなんだろ
バイク王なんかだと40万超えてるけどさすがに高すぎる気がするし
できるだけ評価しても30万くらいかな?
909774RR
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2020/06/21(日) 10:44:37.04ID:yBVhPHMa
新しく作られない物は高くなる
910774RR
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2020/06/21(日) 11:07:49.32ID:YMzxEowZ
どうしてもクラブマンじゃなきゃダメだって人が相場作ってると思う。
911774RR
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2020/06/21(日) 11:18:44.89ID:yBVhPHMa
>>910
クラブマンやないと駄目やろ
912774RR
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2020/06/21(日) 11:20:58.49ID:gCovw7mo
>>910
実際の価値は良くて10万円だけど 
今のバイクは新車高いから20−30万円なんじゃないかな 俺は22万本体18万円で欲しいから買ったけど 普通買わないよね
913774RR
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2020/06/21(日) 11:21:01.54ID:gCovw7mo
>>910
実際の価値は良くて10万円だけど 
今のバイクは新車高いから20−30万円なんじゃないかな 俺は22万本体18万円で欲しいから買ったけど 普通買わないよね
914774RR
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2020/06/21(日) 16:15:23.35ID:DFQgRLV1
実際の価値、なんてものは無い
915774RR
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2020/06/21(日) 20:08:43.34ID:5LUlrZ8W
目方じゃ10万にはならんからなあ
916774RR
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2020/06/21(日) 20:39:46.29ID:pbRo+mQi
程度普通で20 万
917774RR
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2020/06/22(月) 06:49:39.07ID:iiw5lYW4
20万ってバイク屋さんが一通りチェックした値段じゃないかな。
一般の人がヤフオクで売るには綺麗なバイクでも10万前後じゃないかと個人的には思ってる。バイク王の下取りなら2万がいいとこだと思う。
俺個人の意見だから異論は認める。
918774RR
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2020/06/22(月) 06:56:06.27ID:dJhs4518
>>917
だよね、仕事してきちんと仕上げて、其処へ利益載せて売るのが商売であり資本主義なんだな。
919774RR
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2020/06/22(月) 19:51:32.95ID:d8kRGXfu
>>917
俺もそう思ってた 後に不具合出るけど
乗り出しはぎりぎり安心かな
と言っても スピードメーターのケーブル外れ セルモーターの締め付け不足のセル不動とかあった でも取りに来てもらってタダで修理してもらったよ
保障無くても
920774RR
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2020/06/22(月) 19:59:53.63ID:d8kRGXfu
でも カムのオイル漏れとバキュームピストンの固着は持病として諦めたわ
買った時90Kmしか出なくて古いからだと思いこんなもんだなと乗ってた ネットで固着を知った時は遅しだったなー
921774RR
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2020/06/23(火) 00:48:07.93ID:2se7wBZZ
個人から買ったのであれば仕方ないけど
店から買ってその状態ならやばいな
922774RR
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2020/06/23(火) 13:42:27.43ID:BHSBFa7k
やっぱオイルは10W-50や15W-50なんかが調子良いのかな?夏場は特に
923774RR
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2020/06/23(火) 19:33:17.80ID:/OJ894bd
>>921
外れ引いたかもw
でもネットのお陰で今は130Km出る様になったよ。定期的にエアクリーナー外しってカッコンとしないと駄目だけど
924774RR
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2020/06/23(火) 19:40:17.87ID:/OJ894bd
>>922
夏になるとシフトが具合悪いなら 替えたらいいよ 問題なしなら替えんでいいよ 私は2りんかんの糞PBオイルで夏に熱ダレとシフトに悩まされたから替えた
合成オイル10−30wは最悪だった
シャバシャバ
925774RR
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2020/06/23(火) 19:44:40.84ID:/OJ894bd
ただエンジンの回転は重くなるかも
あまり判らないけど
始動は暑いからもういま時点で問題なし
926774RR
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2020/06/23(火) 19:53:39.43ID:6//iqLsF
そいえばバキュームピストンの張り付き起きた事ないわ
ハイオク入れてたらならないとか(>>543)あったけど、ウチのもハイオク入れてたわ(入手時全バラ清掃済)

雨の日とかは乗ってないからわからん
927774RR
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2020/06/23(火) 19:59:09.41ID:/OJ894bd
>>926
羨ましい。。。。
張り付きにハイオクは関係ないとおもうよ 間違ってたらごめんなさい
ハイオクも良いけど カインズのPB添加は良かったよ 600円で満タン4回b分
928774RR
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2020/06/23(火) 23:48:40.10ID:f4KNL3km
うちもバキュームピストンの張り付きないわ。
7000回転イジョウ普通に回る。7000回転ぐらい回すと80から90キロ超えて来るから逆に怖いwww
929774RR
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2020/06/24(水) 00:07:10.92ID:Qb1BcP4u
新車の時153キロでた
そこからはジリジリ伸びて無風なら156まで出た
体重は70位だった
930774RR
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2020/06/24(水) 01:04:27.02ID:waXRsaXn
そいえばキャブ全バラOHの時に件のピストン、#2000のペーパーでサラッと表面の汚れ?を落とした記憶が

「張り付き」って事は接触面積の面がピッタリ過ぎてペタッとなるのか?と軽く考えてみたり
931774RR
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2020/06/24(水) 02:19:48.60ID:yJ+rbPTh
>>930
それはあるね。だからキャブ側もうっすらだけどホーニング跡あるし。クロスハッチ状に磨くと良いカモ?
932774RR
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2020/06/24(水) 02:24:25.28ID:qcESd2te
>>931
色々調べつくして私はこれでするつもりです。モリブデン塗装です。


http://blog.livedoor.jp/alfa156155/archives/7699707.html
933774RR
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2020/06/24(水) 02:43:41.74ID:qcESd2te
>>932
追加

http://blog.livedoor.jp/kengb250/archives/1063376.html
934774RR
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2020/06/24(水) 07:36:29.81ID:bZnZhL1C
モリブデンスプレーうちはダメだったけど効果あるスプレーあるのかな?

厚く塗ると一瞬で剥がれてそれが動きを悪くするし
薄いと何も変わらなかった。
結局純正キャブとは決別したよ
935774RR
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2020/06/24(水) 09:46:23.21ID:qcESd2te
>>934
おおーそうか ありがとう 参考になった 
936774RR
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2020/06/24(水) 10:13:00.57ID:OzPebg0O
修理屋さんがブレーキとかクラッチのシリンダー内に塗るシリンダーグリスってのがあるよ。
それなんかどうかな。
937774RR
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2020/06/24(水) 12:28:51.04ID:nHFXgBzM
>>936
只のシリコングリスみたいだから駄目でしょう
938774RR
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2020/06/24(水) 18:14:41.57ID:Cn9+NLjZ
負圧が漏れてるんじゃないの
939774RR
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2020/06/24(水) 23:53:07.66ID:yJ+rbPTh
漏れてればダイヤフラム破れてるし、むしろピストン上がらない
940774RR
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2020/06/25(木) 06:50:23.39ID:Whz7QzsX
他にも漏れるところあるだろ
941774RR
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2020/06/25(木) 09:17:19.92ID:acCqoVMp
>>939
漏れて無くてもゴムの硬化はあるかも
新品あれば交換したいけど無いしなー
942774RR
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2020/06/25(木) 10:13:48.89ID:Vz9z1QuD
https://mizogutiname.co.jp/factory/?p=471
貼り付き対策1
943774RR
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2020/06/25(木) 10:14:07.26ID:Vz9z1QuD
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2338920/car/2516756/5166814/note.aspx
貼り付き対策2
944774RR
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2020/06/25(木) 11:15:30.48ID:3ZchDA+I
コレって対処療法であって根本の解決になってないよねぇ
945774RR
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2020/06/25(木) 11:46:42.25ID:i8DwGUde
>>944
根本の解決は無理やろ

強制開閉のキャブ入れるんか?
インジェクション化とかもありやな
946774RR
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2020/06/25(木) 12:11:22.51ID:3WjZJC1m
素直に初期型乗れ
また別の問題にぶち当たるけど
947774RR
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2020/06/25(木) 15:26:01.88ID:i8DwGUde
>>946
それな
948774RR
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2020/06/25(木) 19:17:59.31ID:RBdZDUCx
わしも2月に5型買ってこれまで張り付き体験したことないけど、不安
とくに雨の日に発生例多いとか聞くと
来月北海道に行くけど長い間には走行中雨に降られることもあるだろうし、そこで張り付き初体験なんてことになったら楽しかるべき旅が•••••
やっぱ故障知らずのボルティーで行こうかな
949774RR
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2020/06/25(木) 19:25:43.17ID:naz1igiS
起きたら考えろよ
何も出来ないじゃん
950774RR
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2020/06/25(木) 20:55:00.75ID:acCqoVMp
>>948
心配いりません。高回転にならないだけで普通に90kmまで走れますから
あまり飛ばさない走りする人は気づかず乗ってる人もいるでしょうし
951774RR
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2020/06/25(木) 21:01:04.15ID:acCqoVMp
>>948
万が一なっても 上の貼り付き対策2
で解決です。ただし556は駄目です
ピストンのゴムやプラスチックを傷めます。
952774RR
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2020/06/25(木) 21:03:32.83ID:acCqoVMp
>>948
ボルティーの方が固着したGB250よりお遅いんじゃないかな
953774RR
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2020/06/26(金) 06:55:23.70ID:8fvIiryF
>>952
それなwww
954774RR
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2020/06/26(金) 07:41:09.78ID:ETQ6q9q/
回さないならクラブマンよりジクサー150のが早いぞまじで
見た目があれだけどw
955774RR
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2020/06/26(金) 18:50:16.48ID:bS9SMgO5
>>954
回さないなら 早いぞーはうける
956774RR
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2020/06/26(金) 19:13:33.05ID:8fvIiryF
>>955
ジクサー乗ったことないけど
固着してるとクラブマンは17馬力ぐらいしか出ないからな
負けるかもね

ちなみに、FCR入れてそこそこのパワー出てると思っても25馬力
957774RR
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2020/06/26(金) 20:11:12.26ID:bS9SMgO5
>>956
なら固着じゃなくても あちこち古いクラブマンの方が遅いかもね
殆ど30馬力出ないでしょ
完璧に整備車以外
958774RR
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2020/06/26(金) 20:12:40.57ID:bS9SMgO5
>>957
あと当然軽いし
959774RR
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2020/06/26(金) 20:20:35.68ID:SZQDjKTa
ルネッサ欲しくなってきた
960774RR
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2020/06/26(金) 20:42:45.85ID:HvWWYdpz
馬力はあってもトルクは排気量なりだよね
961774RR
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2020/06/26(金) 21:36:53.89ID:OgQPSuDX
ルネッサ 美しいよね
962774RR
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2020/06/27(土) 06:26:05.31ID:BWg8i4No
玉にはCBX250RSも思い出してください
963774RR
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2020/06/27(土) 16:50:01.83ID:o8068GhG
むかーし、GBの祖父にあたるCB250RS乗ってた
CBXは友だちが乗ってて、ハロゲンライトが明るいなあと思った
964774RR
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2020/06/27(土) 18:49:17.72ID:uk+4ieQk
スローなブギにしてくれ
965774RR
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2020/06/28(日) 07:49:07.25ID:X6vbMowU
断捨離してたら姉が読んでた片岡義男の本がいっぱい出てきた
966774RR
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2020/06/28(日) 09:20:29.35ID:ooQ36tWR
>>963
CB250RSはエンジンの強度と車体のバランスが良いから
シングルの中で1番良いという人がいるね。
CB250RSのエンジンとボルティのエンジンは設計者が同じだから
形が似てるね。
967774RR
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2020/06/28(日) 13:47:04.94ID:eE1qyZKf
>>966
ホンダからスズキへ行ったんだ!
968774RR
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2020/06/28(日) 14:42:17.26ID:K890+B2K
初耳おもろ
969774RR
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2020/06/28(日) 15:34:00.84ID:i02b4D30
またナンバープレートが真っ二つに割れた
一年持たねーのかよ恐ろしいな
970774RR
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2020/06/28(日) 18:36:06.30ID:xhoa8DuQ
GB250の5型乗ってるんだが社外のキャブレターとブレーキキャリパー探してるんだが何かないかな?変えてる人教えてくれると嬉しいです。
971774RR
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2020/06/28(日) 18:42:47.00ID:1s5xOXsf
>>966
ほほう
わしはSR500からCB250RSに乗り換えたけど、バランサーのお陰で振動のなさが電気モーターのようだと感動した

GBはわざわざバランサー省いてシングルらしさを演出したかったのかな?
972774RR
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2020/06/28(日) 18:47:18.01ID:4oSZ6Wum
>>970
数件バイク屋で聞けば
ナップスはサイトで調べてくれて
社外シフトレバーを見つけてくれた
実際キャブがあるかはしらないけど
973774RR
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2020/06/28(日) 19:08:10.97ID:4oSZ6Wum
>>971
確か そう開発秘話で書いてたよ
974774RR
垢版 |
2020/06/28(日) 19:25:29.00ID:kThiUx8c
gb250でも上まで回すとほぼ無振動だよ。
下のドコドコ感と上のモーター感の共存がこのバイクの醍醐味かと。
社外キャブはFCRかな。
張り付きとも無縁だし楽しいよ。
975774RR
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2020/06/28(日) 19:45:05.68ID:4oSZ6Wum
>>249
エンジンはこれからあれこれイジるつもりなら
やればいいよ
無ければお店に行きなさい
トルクレンチ等の工具必要だし
976774RR
垢版 |
2020/06/28(日) 20:15:21.71ID:5MByj2xi
FCRのキャブが使えるんじゃなかったか?
977774RR
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2020/06/28(日) 20:25:24.60ID:qSuhhzSI
スターターモーターが干渉するとかなんとか
978774RR
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2020/06/28(日) 20:26:19.04ID:K890+B2K
クラブマンはアイドリング時のフロント周りの振動が一番可愛い
逆にシングルらしさ感じるのはそこだけ
979774RR
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2020/06/28(日) 22:36:31.66ID:fjgN68K8
TMRキャブ付けてる人のブログとかもあったな
結構詳細に書いてあったから参考になるはず
980774RR
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2020/06/28(日) 23:05:09.88ID:o8Fgutk+
メーターハウジングが踊る
981774RR
垢版 |
2020/06/28(日) 23:25:29.03ID:xhoa8DuQ
FCRのキャブか〜。サンクス。値段よりもどれ買えば付くのかさっぱり解らないな。とりあえず33あたりの適当なの買えばええんかな?そろそろ店にキャブの清掃とパワーフィルター交換しにこうと思っててこの機会に社外キャブ付けてみようかな?って思って。
982774RR
垢版 |
2020/06/28(日) 23:38:02.79ID:xhoa8DuQ
TRMのキャブつけてる人のブログ読んだことあるんだが調子がええのかわるいのか今一つわからんくてな。サンクス。
ちなそのブログのカスタムGBが個人的に今まで見た中で1番俺にはカッコ良く映った覚えがある。本音は自分のカスタムが最高さねって言いたいけど流石に自惚れ過ぎだわな笑
983774RR
垢版 |
2020/06/28(日) 23:53:20.34ID:lNqCTII9
TMRはパワーは出るけどセッティングがシビア

FCRは多少セッティングがボケてても普通に走れちゃう

そんな感じ
984774RR
垢版 |
2020/06/29(月) 00:55:37.28ID:CVBNRHLS
>>975
ありがとうございます。
4月に無事ガスケットとカムギアシャフトのOリング交換とクラッチオーバーホール自力で出来ました。
ヘッドカバーもトルクレンチで特になめる事なく締め込めました。
985774RR
垢版 |
2020/06/29(月) 16:16:45.80ID:QcP021Aq
>>984
クラッチのセンターナット、どうやって外した?
やっぱりインパクト?
986774RR
垢版 |
2020/06/29(月) 18:16:20.83ID:7mgFl9hS
>>985
良かったですね 実は最新レスと間違ってレスしちゃって アチャーと思ってたんです 返事してくれて救われましたw
皆さん ぽちぽち見てるんですね
987774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 00:47:28.86ID:rtu64Djw
ダイレクトイグニッション化してる人います?
988774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 01:05:47.64ID:uRcrhg2t
ダイレクトイグニッションにしたよー
オイルラインのボルトを売ってる所のやつ。
自分のは弄りまくってるから正直劇的な変化は感じられなかった。
ただ取り付けも簡単だし多少なりともプラスだと思う。
参考にならなくてスマン。
989774RR
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2020/07/01(水) 22:00:46.68ID:qu4VUQV1
>>985
ギアを3速あたりに入れてブレーカーバー?アストロのスピンナハンドルで普通に外れました。
クラッチ交換してるブログ見てやりましたが苦労することなく外れました。
990774RR
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2020/07/02(木) 01:59:42.78ID:e7I/x2ic
次スレ立ててくるが、
ダメならあきらめろん。
991774RR
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2020/07/02(木) 02:01:42.73ID:e7I/x2ic
だめだった。代打頼んだ。
992774RR
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2020/07/02(木) 02:05:09.36ID:Cu2viMKu
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593623086/
次スレな。
993774RR
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2020/07/04(土) 13:38:57.50ID:Y0Jr1mIK
994774RR
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2020/07/04(土) 13:49:54.51ID:RdGu/Kgl
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2020/07/04(土) 13:50:30.59ID:RdGu/Kgl
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2020/07/04(土) 13:51:01.57ID:RdGu/Kgl
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2020/07/04(土) 13:51:28.02ID:RdGu/Kgl
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2020/07/04(土) 13:52:04.03ID:RdGu/Kgl
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2020/07/04(土) 18:31:56.19ID:j5+9qTOp
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2020/07/04(土) 18:45:06.28ID:sBosJLEu
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