HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】3

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:08:19.93

https://www.honda.co.jp/news/2008/2080115-lead.html
https://www.honda.co.jp/news/2010/2100218-leadex.html

※前スレ
HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】 ② [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471971767/

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:08:39.84

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**774RR** · 2019/07/25(木) 23:11:19.00

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:11:36.14

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:11:54.33

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:12:11.29

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:12:28.74

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:12:44.45

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:13:01.69

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:13:18.65

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:13:35.72

**774RR** · 2019/07/25(木) 23:13:54.92

**774RR** · 2019/07/26(金) 00:54:54.60

>>1
立て乙！

**774RR** · 2019/07/26(金) 09:52:01.22

>>1乙です

**774RR** · 2019/07/27(土) 10:00:56.74

一乙！

**774RR** · 2019/07/27(土) 10:33:49.56

おつん

**774RR** · 2019/07/27(土) 13:20:24.14

前スレの続きにてマフラー交換しました。
モリワキのステンレスタイプです。
見た目良し、アイドリング音良し、こりゃーいいぜ！！
と試乗しましたが爆音では無いがうるさくてダメですね。
アイドリング状態の低音は好きですが、高回転時の高音が赤面レベルです。
明日ノーマルに戻します。

**774RR** · 2019/07/27(土) 14:48:29.52

ワイのも買ったときからモリワキついとってるけどとってもうるさいよ

**774RR** · 2019/07/27(土) 15:25:47.81

>>26
やっぱそうなんですか。
いい歳したオサーンが通勤中に出す音ではなかったですw

**774RR** · 2019/08/02(金) 01:26:02.27

過疎ってるな
なんか話題出せよ

**774RR** · 2019/08/02(金) 08:07:29.93

アドレスV100のメットインに勝てるスクーター無いん？

**774RR** · 2019/08/02(金) 10:01:55.51

９年乗ったリードEXから乗り換え考え中です。　
NMAXか、PCXにしようか迷い中。どちらがいいかなあ？　リード125はデザインが気に入らないので辞めときます。

この2機種ならちょっと遠出もしたいし街乗りもしたい。　荷物はリアボックス付けるので普通のメットが入ればいい・
うーん迷うな

**774RR** · 2019/08/02(金) 16:20:23.33

NMAXはカーボン噛みの持病とかリコール隠しとかバッテリーが特殊でクソ高いとか不穏な話題ばかりだから辞めたほうが……

**774RR** · 2019/08/02(金) 16:31:09.05

リードexよりもメットインが大容量のスクータが出たら買い換えるけど

**774RR** · 2019/08/02(金) 18:52:53.32

>>32
前カゴ付けてるから、リード125よりリードEXの方が積載力上なんだよな

**774RR** · 2019/08/02(金) 18:59:20.85

リード125はメットインが微妙にデコボコなんだよな
システムヘルメットが入らんかった
EXは入るから乗り換えする気無いわ

**774RR** · 2019/08/03(土) 11:31:11.60

>>32
そんなあなたに
フォルツァ１２５
ダウンタウン１２５
ジョイマックス１２５

**774RR** · 2019/08/03(土) 11:45:28.66

ビッグスクーターはノーセンキュー
リードexもわりと大きめだからな～
小柄でメットインが大きいのがよい

**774RR** · 2019/08/03(土) 14:40:18.92

みなさまコメントどうもです。
リードEX愛着あるんで増車にします。　
たぶんPCXかな

**774RR** · 2019/08/03(土) 21:35:49.70

ポイント貯まってたんでＮＧＫのイリジウムポチってみたわ
久しぶりのプラシーボ効果に期待ｗ

**774RR** · 2019/08/05(月) 23:08:28.28

>>38
プラグコードとIGコイルもやっちまうと更に効果UP！。

**774RR** · 2019/08/05(月) 23:43:35.85

>>39
それも楽しそうだなおい！
んで昨日プラグ交換しようと思ったら手持ちのプラグレンチじゃ回らん
なんだあの小窓は！ふざけてるのか！メットイン外せってか！
ああ外してやるよメットイン！！っと思ったら雨降って来たのでやめた
んでユニバーサルのプラグレンチ探したら安いのね・・・密林のポイントで買いました
効果はまた後日

**774RR** · 2019/08/05(月) 23:51:29.09

弄りたい熱が再発中です
円のボアアップはもう手に入らないのでボーリングするかマジで悩み中
調べたらＰＣＸのピストン使えるみたいね
あとはハイギヤ入れようかと思ってるがボアアップ前提ですな

**774RR** · 2019/08/07(水) 09:57:34.49

>>40
メットインは外さず、シート右側のタンデムステップ周りの樹脂カバー外せば容易ですよ
+ネジ３つくらいだけだったと思うよ

**774RR** · 2019/08/09(金) 00:24:28.26

>>42
おっしゃる通り樹脂カバーとガソリンキャップのとこのカバー外して交換しましたよ
にしてもユニバーサルレンチじゃないとかなりキツイね

んで需要もないイリジウムプラグのインプレ
良く言われる始動性はFIだし良く分からんつか変わらん
体感的にドンツキとエンブレが軽減されたような気がする
ドンツキ軽減の理由は発進時の腹筋の負荷だねｗ
エンブレ軽減の理由はいつも信号に引っかかる場所でアクセルオフしたら強めのブレーキが必要だった事
まぁ悪くなってはいないんだろうけど、ドンツキはちょっとした加速感が味わえて好きだったのにそれが無くなったのが少し悲しい

**774RR** · 2019/08/18(日) 12:30:32.45

リード110乗りです
つい先程エンジンかけようとスタータースイッチ押したら全く反応がありません
30分程前に別件で出かけた時までは問題なくかかっていたのに突然のトラブルで焦ってしまいました
ヘッドランプは普通につくのでバッテリーではないと思います
セル自体が全く動いておらずなんとなく接触不良のような気もするのですがどこらへん確認すればいいでしょうか？

**774RR** · 2019/08/18(日) 13:21:16.96

ブレーキしっかり握ってますか?
スタートスイッチをガシガシ押してみて。
exならサイドスタンドのキル端子を確認して。

**774RR** · 2019/08/18(日) 16:18:16.35

ブレーキはもちろん思いっきり握ってます
EXではないのでスタンドのキルスイッチはないです

**774RR** · 2019/08/18(日) 17:39:22.66

キーオン時にビーンって燃料ポンプの音がしますか？

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:23:52.69

はい、かすかに鳴ってるのは確認できます