【01〜05】FZS1000 Part30【FAZER】
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2001〜2005年式までのスポーツバイク「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」専用スレです。
FZ1・FZS1000FAZER(wikipadia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBFZ1
ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://web.archive.org/web/20030805093432/http://www.presto-corp.jp/lineup/02_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20030505101820/http://www.presto-corp.jp/lineup/03_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20040409140002/http://www.presto-corp.jp/lineup/04_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20041208185334/http://www.presto-corp.jp/lineup/05_fzs1000/index.html
【01〜05】FZS100 Part26【FAZER】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361352215/
※尚、2006年式〜の「FZ1」「FZ1 Fazer」に関してはこちらでお願いします。
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part31
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469021431/
前スレ
【01〜05】FZS1000 Part29【FAZER】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472260740/
※>>970で次スレを立てて下さい ※尚、2006年式〜の「FZ1」「FZ1 Fazer」に関してはこちらでお願いします。
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539940219/ 即死:20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち >>1
よう頑張った、感動した!!
一人で書き込むの大変なんよな。
連続で書き込むと規制かかる場合あるからな
乙 タイヤ交換完了!
今回はミシュランロード5にしてみた
皮むきはいつになるかなぁ ラジエターキャップって車用でもいいのかな?純正なんか中々出回らないし 取り付け部の形と開弁圧力が同じ奴なら使えるでしょ
でも純正の新品が2日もあれば家に届く時代にわざわざ使う意味ある? >>47
純正高いからさ。メルカリで1000円以下で売ってる >>48
数百円の差やんけ……
まぁ合う形の見付かると良いね 純正にこだわる必要はないけど、ちゃんとしたやつを買った方がいい。
後で痛い目を見る >>44
今日は皮むきを兼ねて約200kmのプチツーリングに行ってきました
パイロットロード3からロード5への履き替えとなります
少し走って感じたのはノイズの少なさと、タイヤ剛性の高さですかね?
3よりグリップが高い感じがします。これでライフが3くらい長ければ俺的には十分満足です
純正メッツラーからロード2・3・5とほぼミシュランのロードシリーズしか履いていないので他メーカーとの比較はわからないのですみません。
値段は工賃込みで53,000円でした >>51
レスありがとう。ミシュランは昔よく履いてたよ。ライフ長いのが良いね。それでもツーリングタイヤではパイロットロード2、スポーツタイヤではパイロットパワー2ctまでしか履いてないけどね。
ミシュランはなかなか値下げ渋いので、俺は今回エンジェルST入れた、38000円で変えられるからお得よ。 前後セット二万円の誘惑に勝てず、またエンジェルSTを履かせてしまった…… 2りんかんにエンジェルST買いに行ったら4年前の製造だったので、
ロードスマート2にした。 >>53
自分で組むんだ〜羨ましい。
それにしても安い。うちは店に任せるから37000円。その店も持ち込み12000円と言ってるから32000円。
どちらにせよネットで買ったほう良さそうだな。量販店では29800円で売ってるか工賃入れて35000円位するし
Amazonかな?変えてばかりだがストックしときたいな >>55
Yahoo!ショッピングで買ってるよ
24000円に割引とかポイント付いて20000位
手組はホイール傷だらけになるから、お勧めはしない笑 >>56
24000でも充分安いね。タイヤ持ち込み1万切るとこあればね〜
二万円で変えられるならもっと走りにいくかもw
エンジェルのライフはどのくらい?昔履いたことあるがデータがなくなった。 >>57
スリップサインは1万km、ハンドリングが我慢出来るのは6千kmかな
6千超えた辺りから俺のは右左折がフルロックターンになる笑 >>58
四千も我慢すんのかい!俺はロッソ3だが4500キロでスリップ出てから400キロ走行後カーカス出ちまって交換した。
7000キロ持てばOKと考えてる >>59
今度替えよう替えようで気付いたらスリップサイン出かかってた笑
連泊ツーリングで後ろに荷物乗せまくればがまん出来ない事もないレベルだったんや >>60
ロッソ3は酷いよ。スリップ出てから200キロでカーカス出現。
もう変えるしかないって奴。
エンジェルは安くて楽しいから、おかわりするかもしれんが、そろそろ在庫無くなったりしないだろうか心配だわ。 FZ1乗りました。ネイキッドにハーフカウルついたバイクだと思ってたら、軽くて曲がりやすくてわりとSS寄りのバイクでびっくりした。
FZS1000もどちらかというとSS寄りの走りなんですか?
オフ車から中古乗り換え考えてます。 >>62
違いは
fzs鉄フレーム、キャブレター、正立フォーク
FZ1アルミフレーム、インジェクション、倒立フォーク
ここいらが大きいね。しかしFZSは一昔前ながら楽しさは負けてないんだよな >>62
CB400SBが1000ccになった感じでSSチックな印象はゼロ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています