【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転
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カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
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2015モデル
・ZX-14R SE
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・ZX-14R ABS
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・ZX-14R ABS OHLINS Edition
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☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html 片足指先しか着かないからまたがりバックは絶対無理
シート持ってバックは慣れれば両手ハンドルより楽よ
ま、不安なく動かせればどうやったってOKよ >>167
バイク乗りがそれ言っちゃうとおしまいじゃないか？
多少なりとも格好にこだわるからこんな酔狂な乗り物に乗ってんだろ？ よちよちって擬音がそもそも煽りじゃん（笑）乗ったまま取り回せるならそれで良いよ。場合によってはバイク＋人間の横幅使えるスペース無い時あるし、両足付くならわざわざ降りんの面倒だし。それとも取り回してる俺カッコイイとか思って周り気にしてんの？ ツーリングでトップケースとシートバッグに荷物しっかり積んでると
重心が高くなってちょっと右側に行ったら確実に向こう側に倒してしまうわ。
自分もまたがり移動派。 >>171
こういう後付け設定持ち出す奴なんなん？ 他人の取り回しなんかよりタイヤの減り方のほうがよほど興味深いわ
SSで真ん中しか減ってないバイク見ると「ふ〜んｗ」って思う >>174
このバイクでタイヤ真ん中しか減ってないとどう思う？ 他人のバイクのタイヤの減りが気になるとか精神的におかしくなってるだろ なんかバイク乗ってるのって
下らん事で必死にマウント取ろうとするやつ多いよな
そんなもん実社会に何にも寄与しないって事に必死になりすぎ >>163>>179
どうした？
賢者タイムか⁈笑 ID:EYr8lI9Qにとってくだらいことではなく、他人にチビと言う事はマウント取る行為ではなく、実社会に寄与しているのだろう。 お前らは防衛行動ってのを知らんのなw
降り掛かる火の粉は払うのが普通で
別にマウント行動じゃ無いぞ？ 他人にチビと言うのは防衛行動なのか？
何から防衛しようとしてるんだ？ チビでハゲでメガネで小太りだけど、バイク乗るの楽しいれす(^q^) もう良いからID真っ赤なチビは引っ込んでろよ
これだからチビは嫌われるんだよw まぁ、両足ベタ付きの人が乗って取り回しする姿はどう考えてもよちよち歩きにはならんと思うよ。 >>189
それがそうでもないんだよな
やっぱりすっげえかっこわりい >>191
乗った状態で取り回すのに何か恨みでもあるんか君は（笑）俺は楽だし確実なんで乗ってペタペタしまーす。 隼女子はたまに見かけるが14R女子は1度しか見たことがない
なぜなんだろう 14R女子はネットでしか見たことない。
隼女子は友達居る。 そもそも14Rのフロントデザインがキモいって言われて女子ウケしないしな >>196
そっか？俺の嫁は14Rの方が迫力があって好きと言ってる。 王蟲と揶揄されてるし昆虫というか芋虫系だよな
そりゃ女子はアカンわ ハヤブサは全体的なルックス
14Rは正面顔
さて芋虫苦手な女子に嫌われるのはどっちかな 女子は王蟲よりヒトコブラクダのほうが好きということか >>179
いやあ、いい歳こいてりゃフツーはマウント取りのアホらしさを痛感してるもんでしょ。
マウント取りおじはバイク乗る乗らない関係無いっしょ。 >>207
ハエトリグモの気色悪い絵を探したら 結構コミカルな動画がゾロゾロと。
「案外可愛い」と思ってしまうのは14Rが好きなせいか･･･ >>210
マウンティングおじは社会問題だからにゃ。 >>211
好みがハッキリ分かれる車種だよな
カウル付きはほとんどが昆虫顔 昔の愛車は200系セリカ
謀らずもどちらも同系統の顔だった
いや、若い時乗れなかったZZRの400が好きだっただけだし、国産4座オープンを探しただけだったんだけど… >>214
俺はモスグリーンのTA22乗ってた
ふと気になってグーネット検索したら鼻血出たわwww >>217
みす
ZZR1100はやすいで？
と打とうとしたんだわ ZZR1100とZZR400が遠くから見るとまったく見分けがつかない俺
リヤタイヤの太さでようやく分かる >>220
見た目の区別がまるでつかなかったのはRFの900と400だった >>219
ZZR400→ZZR1100→ZZR1400 とコッソリ乗り換えたから、
未だ家族は400に乗っていると思い込んでいる。
＃さすがにZZR1100→ZZR1400はバレる と思ったけど大丈夫だった･･･ 俺はZZ-R1100から14Rに乗り換えたんだが、帰省したときに還暦近いうちの親父が
「バイク変えたのか。………どっちもでかいバイクだが、新しい方が微妙に小さいのか？」
と言ってきてびびったわ
確かに車体サイズは14Rの方が少し小さいが >>223
親父さんの言ってる事は間違いではないW >>224
問題はバイクに興味が無いのじゃ無くて
本人に興味が無い可能性だな ZZR1400で祖父母の家に遊びに行ったら昔メグロに乗ってた祖父にこれ250か？って言われたww
バイクの問題じゃなくてまだまだ子供だと思ってる孫(と言っても当時25歳)がそんな大きいの乗ってくるとは思わなかったんだろうな ファイナル予約した人はここにはいないよね
さすがに型落感ハンパないバイクに200万出す気にはなれない ファイナルは在庫整理感が半端なく漂うんだよなあ
カラー以外に何の付加価値もつけない適当さに萎える
さほど売れねえだろうよ ファイナルはハイグレード一択という有り難迷惑な付加価値があるじゃないか ええやん。
超廉価版とか出して下手に人気に火が付いたらやめにくくなる。 今更ながら400からの乗り換えでファイナル検討中です
h2より見た目が好みなんだよなあ お知恵を拝借したい。
ZZR1400の2009年式に乗ってるんだが、ZX-14Rのスリップオンは何らかの方法で取り付けられるのか知りたい。径変換アダプターとかでなんとかなる構造なんだろうか。 ファイナルと銘打つからにはなにかしら付加価値を付けて欲しかったのはある もれなくシールが付いて来るゾ！
ずっとZX14R買おうか悩んでたんだけどファイナルなので来年意を決して買っちまうか！と思ってたら親がボケちゃって介護費用でそれどころじゃなくなっちまったよ orz タッチペン探してんだけどカワサキのF.S.BLACKってある？
検索しても出こない >>239
多分ポン付けだと思う。
検対やガス検の都合が有るなら
相応の年式のを付けないと合わないけどね。
フルエキだとZZR1400と14Rの違いは
センサだけと聞いたことあるし
検査非対応スリポンだと対応車種纏めて
書いてあるし。ちな14Rは50.8mmな。 >>239
2008以降から径が変わったはずだからポン付けいけるんじゃないか？ 車体とマフラーがJMCA非公認の組み合わせの場合、音量や排ガスを個別に測定して改造申請になるんだっけ？ この前、離合不可の道を走る時にホーン多用してたんだけどめっちゃやる気ない音だなw
あと、音程が一定に鳴らない >>247
別に一定のはずなので
錆びてるとか配線が腐ってるのでは？ >>247
>音程が一定に鳴らない
音程がズレまくるミュージックホーン・・・ ←イヤすぎる。 >>248
>>249
ああ、マジで腐ってるのかもしれない…
でも笑えるから今度発生したら録音してうpるわ >>250
電子ブザーだと発振回路がおかしいとビロビロなったりするぜ はいエアプ
ホーン変えると、底付きした時にフロントフェンダーに当たるから ど素人の小僧がポン着けしてるんじゃねーんだから
逃がしくらい計算してるだろw 今、大型教習を受けているんだが
最初の大型バイクにこれを考えています
高速乗らない人には不要なバイクでしょうか？
欲しい理由は、性能とデザインがいいのに、古いの探せばそこそこ安く手に入るから
ハヤブサも考えたんですが、どうもデザインが気に入らない
ちなみにバイク歴は30年のじじいです 好きなものを買えばいい
隼との二択でしか考えてないのならそりゃこっちのが乗りやすいし性能もいい
最近じじいがカーブ曲がりきれず対向車と衝突してって事故があったらしいな
身の丈に合ったものを買うのがベスト >>262
バイク歴0年で大型直で取って、初バイクがコレ
それからもう10年
走行距離も60000km超えました
最高のバイクです
比較先は教習車とHMSや試乗車代車程度だけど >>262
中古かよ
ならなんだってええわもうくるな
新車買うならまたおいで モデル終了でこれからはみんな中古買うしかなくなってくるのに何言ってんだ‥‥ カワサキといえばオイル漏れは当たり前くらいのイメージだけど、このバイクも結構漏れたりするん？
昔乗ってたZX12Rはヒドかったが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
