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【HONDA】CBR250R MC41【148】[無断転載禁止]
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0001774RR (ワントンキン MMa2-21iq)
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2019/08/26(月) 12:20:04.61ID:K8SSWJj8M
http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【後期2014-2017】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf

【前期2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html

【CBR250Rセッティング解説】
https://www.honda.co.jp/HRC/specials/cbr250r_settings/p01/

・『煽り・荒らしは徹底放置 かまうのも荒らし』
・2ch用ブラウザ導入を推奨
・推奨NGワード「ジクサー」推奨NG名「いつもの」
・次スレは>>950が立ててください
>>950ができないor反応がない時は他の人が宣言してから立てて下さい

前スレ
【HONDA】CBR250R MC41【147】[無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561644155/

スレ148が即死したため立て直しです
前スレでの議論によりワッチョイあり、IPなしです
先頭行に以下を忘れずに
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0721774RR (ワッチョイ 468b-IglC)
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2020/01/16(木) 23:56:36.58ID:p6+lQCOI0
大型は場所とるし重いし車体の値段高いし維持費も部品も高いし夏は熱いなどデメリットが多いよね
0723774RR (ワッチョイ 82f1-1hwP)
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2020/01/17(金) 00:16:32.99ID:c0AJth6T0
>>720
まじかよ
エアーコンプレッサーありゃ解決なんだろうがわざわざ買う気にもならんし
文鎮化怖いから諦めるわ
0724774RR (ワッチョイ 827b-HZGM)
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2020/01/17(金) 05:41:47.21ID:+FbU9HCF0
>>718
肩でクラッチ引くとどうしてもステアリング動いちゃうから基本NG
ただ、クソ重いクラッチの大型で渋滞に付き合いながら1000km近く走ったりする
と左手がまいっちゃってにっちもさっちもいかなくなるんで、そういう時やむを得ず
使うにはいいかも

今時のバイクはシフター付いてるから、だんだんそういう機会が減ってくると思う
電子制御でペダルの圧力拾って点火を間引きしてくれるんで、スロットルオフと
タイミング合わせてシフトアップする昔のやり方より格段に楽
0726774RR (スッップ Sd22-Yowj)
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2020/01/18(土) 01:24:12.35ID:89dXxX1ed
全国オフがただの関西オフになってて草も生えない
延期は仕方ないにしても季節跨ぐレベルだしそりゃ呆れられて参加も減るわ
延期にしても次週持ち越しとかだろ普通
0727774RR (ワッチョイ 49f3-xjU1)
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2020/01/18(土) 20:03:00.71ID:dgdebL8B0
そろそろオイル交換の時期なんだけど皆何入れてる?G1で良いかな?
0728774RR (ワッチョイ 827b-HZGM)
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2020/01/18(土) 20:13:08.22ID:JSiHfd8Y0
>>727
使い方が特殊なのでアレだけど、Wakos 4CT-Sか4CR
0734774RR (ワッチョイ 827b-HZGM)
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2020/01/19(日) 09:37:23.04ID:q9CPzkvO0
>>733
ラジエーターなしで時速60km/h未満で7000回転以上使って走ってると、気温0度
近い真冬でもオーバーヒートするよ

発熱量自体は結構なものだけど、それをごまかすだけのことをメーカーがしてると
判断すべき
0736774RR (ワッチョイ a22c-1ukZ)
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2020/01/19(日) 10:08:46.38ID:cSNSsJpZ0
言われなくても空冷エンジンのオイルの気の遣い方は気筒数に関係なく神経尖らせてたわい
水冷バイクスレで無関係な話を投下するのはアホだからか?
0737774RR (ワッチョイ 827b-HZGM)
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2020/01/19(日) 10:16:39.37ID:q9CPzkvO0
>>736
うちのMC41はラジエーターが最初からないんだよ。HRCコンプリートなんで

路面が氷点下だとさすがにサーキットは怖いからコーススラロームに使ってたんだ
けど、それなりに攻めるとタイヤに熱が入って使えるようになるころにはエンジン
がオーバーヒート。単コロとはいえ回すとすげぇ熱を持つと身体で理解した次第
0738774RR (ワッチョイ a22c-1ukZ)
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2020/01/19(日) 10:24:51.08ID:cSNSsJpZ0
レース用の特殊車両を話を高々と市販車スレに投下するのはアホだからか?
0740774RR[sage] (ワッチョイ 25c8-6cO6)
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2020/01/20(月) 12:46:03.07ID:8dq5talZ0
すまん、たまにこの話題になるんやけどブレーキパッド交換した人いますか?
0742774RR[sage] (ワッチョイ 25c8-6cO6)
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2020/01/20(月) 15:25:17.81ID:8dq5talZ0
いるの?俺2.5万キロ走ってるけどまだまだ大丈夫なんだけど
0743774RR (ワッチョイ a22c-1ukZ)
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2020/01/20(月) 17:09:40.26ID:3v73AqXL0
何か知らんが去年発売された新型車スレからの誤爆か??
販売開始から何年経ってると思ってんだ? 10万キロくらい走りきった車体もザラだろ
0744774RR[sage] (ワッチョイ 25c8-6cO6)
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2020/01/21(火) 00:57:59.97ID:RXRux4H50
あなたは変えたことあるの?
変えた人いるか聞いてるの?
変えた人いたらどのくらいで変えたか教えて
0745774RR (アウアウウー Sa05-jzaT)
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2020/01/21(火) 01:26:29.97ID:2l70HPoua
そんなの人によるし
磨耗限界にきたら替えるだけでしょ
空気圧やチェーンの注油のチェックのついでに見てりゃよし
0746774RR (アウアウエー Sa0a-heHR)
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2020/01/21(火) 04:22:55.30ID:h8KrN9yCa
45000km走ってっけどフロントは2回自分でかえた

エンデュランスとRKな

ABS有り無しでパッド違うから気を付けろよ
0747774RR (ワッチョイ a22c-1ukZ)
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2020/01/21(火) 07:45:37.16ID:Cw80I2ai0
地味に街乗り・通勤とかだと5万キロ近く持ちそうだな
頻繁にサーキット走行してたら1万キロも持たんだろうし
そんなの聞いて何の意味があるんだろうな
0749774RR[sage] (ワッチョイ 25c8-6cO6)
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2020/01/21(火) 14:59:47.82ID:RXRux4H50
6.8万キロでもパッドすり減らないのか
0750774RR[sage] (ワッチョイ 25c8-6cO6)
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2020/01/21(火) 15:09:11.45ID:RXRux4H50
>>747
5万キロくらい持ちそうとか
他のバイク乗ったことないのか?
0753774RR[sage] (スップ Sd82-6cO6)
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2020/01/21(火) 23:22:12.86ID:rCdfkf93d
>>751
あるわ だけでいいから
頼むからさ民度落とすのやめてくれよ
このバイク好きなんだよ
この板にたまに登場する民度の低い人とかコテハンさんとかいなかったら快適なのにね

もうすぐ大型にリターンするからその前に最後3000キロくらい走ろうかと思ってるんだけどもうこれ以上このに金かけたくないからパッド持つか聞いてみただけだよ
0754774RR (ブーイモ MM6b-KJkx)
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2020/01/22(水) 07:38:36.71ID:cR+1jZomM
>>753
xxxが居なかったら快適なのに、と書くと居座ります。相手の出方を先読みしないで自分の思いを書き込むと逆の結果を生みますよ。もうすこし頭を使われるよう進言いたします。
0756774RR (アウアウオー Sa1f-FTvM)
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2020/01/22(水) 08:43:40.06ID:BDoFiojTa
>>748
あと、バッテリーも1回変えてた 中華バッテリー3000円 1年しかもたんかった 次は台湾ユアサにしようかな 
0757774RR (アウアウオー Sa1f-FTvM)
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2020/01/22(水) 08:47:00.00ID:BDoFiojTa
最近、オイル減りが早いんだけど
同じ人おる? 外には漏れてなくて 1000kmで100mlくらい減る 14年式68000km者です
0759774RR (ワッチョイ 5f96-q+cV)
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2020/01/22(水) 10:06:13.27ID:/utBd/kk0
エンブレ多用するオレも同じくらい減る

2000km走ったらチョイ足し
4000km走ったらオイル交換(RS1)

よくわからんが4気筒とか大排気量とか外車とかの方がもっと減るのでは?
0762774RR[sage] (スップ Sdff-5Kys)
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2020/01/22(水) 13:03:00.17ID:vYUlrc+dd
>>754
忠告ありがとね
なんで最後に、もう少し〜って文章追記するの?
0764774RR (ワッチョイ 5f2c-pLQ2)
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2020/01/22(水) 22:23:58.03ID:x/fZloPG0
過疎ってるのに荒らしみたいなのばっかりが巣食ってる珍しいスレだな
ツイッター貼りまくるコテとか、大型に買い換えるsageとか・・・
0765774RR (ササクッテロ Sp7b-5l73)
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2020/01/23(木) 00:34:55.60ID:r08owLeUp
>>763
おまえさあ、ツイ仲間にリツイしとけよ
ここでやるなよ、うざいから

え?ツイ仲間いないって?
まあ、そうだろうな、人として終わってるしな
0767774RR (ワッチョイ 5f7b-cd4C)
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2020/01/23(木) 07:37:13.99ID:end/CxIq0
>>759
>4気筒とか大排気量とか外車とかの方がもっと減るのでは?

BMWの古いフラットツインはオイル燃費リッター1000km弱
0768774RR (ワッチョイ 5f2c-pLQ2)
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2020/01/23(木) 16:27:00.76ID:o8XMNWFs0
誰か知らんがMC41後期専スレ立てたら案の定なことになってるな
ある意味過疎ってる方が健全なのかも知れん
0773774RR (ワッチョイ 5f2c-pLQ2)
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2020/01/27(月) 07:13:58.09ID:jGcD/Xob0
お前は後期型だったろ
こっちに行ってここにはもう来るな

【公益性ある唯一のバイク】CBR250R 【HONDA/MC41後期型-専用スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577150596/
0776774RR (ワッチョイ 0a2c-XopQ)
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2020/02/01(土) 16:32:09.14ID:MKbeYyVM0
ホンダ車スレは荒れ易くてRRは特に酷くて維持出来なくなった模様
今の「MC41後期型-専用スレ」みたいに何で存在するの?みたいな感じで終わってった
0784774RR (スップ Sdbf-eNXp)
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2020/02/06(木) 12:15:57.29ID:6ZT8DlxNd
最近の自称カスタム勢は他人がやった事の劣化コピーだけやな
そのくせ群れてお互い褒めあって他人バカにするとかなんなんだろうなあw
0787774RR (ワッチョイ 3769-Zca7)
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2020/02/08(土) 00:18:04.53ID:Lzg+rZ1v0
他人がやってた事の劣化コピペかつ外装のみってのは250乗りにはよくある事
0789774RR (ワッチョイ 9f2c-hxdt)
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2020/02/08(土) 13:30:23.55ID:wXwLj9bN0
レーシングマフラーをポン付けしたか
安物マフラーを無改造で付けたか
どちらもスッポンポンだから燃調しないならフン詰まり加工しなきゃダメだぞ
0795774RR (ワッチョイ 7fee-lt67)
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2020/02/11(火) 12:35:11.76ID:l/s3PCjd0
うんこの中でうんこ同士が臭いだの汚いだの罵っても お前ら一緒やん の構図
0797774RR (ワッチョイ 927b-tTsd)
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2020/02/12(水) 06:00:30.09ID:P9vZw+xT0
伊豆に行くのが面倒な時は道志ってこともあったけど、頭の悪いバイク乗りが
暴走してるおかげで地元の方が迷惑してて、警察の取り締まりも厳しくなって
足が遠のいた

昔に比べれば手軽にサーキット走れるようになってるのに、なんで公道で
ウネウネやって喜べるのかが理解できない
0800774RR (ワッチョイ d636-US98)
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2020/02/13(木) 03:58:18.54ID:e7C0r73r0
ベテランは両モモでニーグリなぞせんぞ
外モモとくるぶしホールドしか使わん
0803774RR (ワッチョイ 927b-tTsd)
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2020/02/13(木) 07:13:59.61ID:twXPQco10
>>798
ふーん、公道ならサーキットと違ってコケた時にツナギ無くても平気なんか
0804774RR (ワッチョイ d636-US98)
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2020/02/13(木) 08:56:45.88ID:e7C0r73r0
モトGPは速度域もストッピングパワーも次元が違うのでまた話が違ってくる
白バイさんのは間違いじゃないが方法のひとつってだけ
0807774RR (ワッチョイ 927b-tTsd)
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2020/02/14(金) 06:39:03.77ID:jRUpln2t0
>>802
低速系のニーグリップとレースでのホールドって、目的は一緒なんだけど、内足を
ホールドに使えるか使えないかの違いで手法が異なる。白バイはリーンウィズなんで
外から押し込む方が効率いいし、レースではハングオフでブレーキング終わったとき
は完全にイン荷重になってるんで、外から押し込む必要が無い

>>805
うちのMC41は公道走れない
レースやる前でも峠走るときはツナギか革の上下を必ず着てたよ。大けがした人何人
も見てるし自分も怪我してるから、ペラペラの服じゃおっかなくて走れない。
今は通勤とツーリングでしか公道走らないけど、それでも夏以外は革の上下にしてる

そもそも250でも1600でも、同じ速度でコケたら身体に来るダメージは同じだよ?
小排気量だからコケても痛くないってのはただの妄想。MC41でも100キロオーバー
でコケれば当然怪我する(というか現実に怪我した)
0808774RR (ワッチョイ f22c-z0KU)
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2020/02/14(金) 07:23:01.94ID:gvrJQRZr0
水冷単気筒250スレなんて殆どの人が公道で普通に乗ってるのばっかりなんだから
そんなにサーキットネタ、峠でグルグルネタがやりたかったら専スレでもたてろ
0809774RR (ワッチョイ d636-US98)
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2020/02/14(金) 10:26:14.18ID:XQriEccZ0
何が普通か知らんけど革じゃなくてもプロテクター入りのライディングウェアを常に着込む習慣ってのは否定することじゃないよ
0811774RR (ブーイモ MM0e-eVSW)
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2020/02/14(金) 12:48:50.33ID:lt90lTf8M
すぐにレースネタを話したがる…

いつもの方ですね
0813774RR (ワッチョイ 9258-8PC/)
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2020/02/14(金) 17:44:40.50ID:sa6TAZbJ0
ウェア着るのは良いと思うけど>>807の峠走るとか書いてるのはっきり言ってただの犯罪自慢でしょ
痛々しいわ
0815774RR (ワッチョイ cb09-0Kwb)
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2020/02/15(土) 01:48:48.48ID:F1hbnc8/0
ヤマルーブからホンダG3にしたら振動増えた…レスポンス取るか振動取るか…
0817774RR (スッップ Sd32-UpOf)
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2020/02/15(土) 12:10:32.04ID:ICzti8JOd
会場の許可取ってんだろなあのミーティング
なんで道の駅から始めて聞きました的な反応されてんのよ
0820774RR (ワッチョイ a7aa-UZ9G)
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2020/02/15(土) 23:22:16.90ID:l2IYDW7w0
せっかく車体が安く手に入るんだからその分を弄ったりサーキット試してみる方がバイクライフ楽しんでると思うんだ
自分と違う価値観を理解できないのはしょうがないけど理解できないものを否定するのはさもしいよね
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