【YAMAHA】XSR700 part15【FasterSons】

**774RR** · 2019/08/30(金) 07:57:00.06

レトロスタイルと最新のテクノロジーを融合させたヤマハの新たなフィロソフィー「Faster Sons」を体現したスポーツヘリテージバイク。
MT-07ベースの車体で、販売価格は899,640円 [消費税8％含む]。

ヤマハ公式　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/
カタログ　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/pdf/Catalog_XSR700_2017.pdf
PV　https://youtu.be/Zev0x9LIM3A

レビュー動画(フランス語)
https://www.youtube.com/watch?v=_HVQA_rL0oA
https://www.youtube.com/watch?v=nCI3ur6XR-U

前スレ
【YAMAHA】XSR700 part14【FasterSons】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546006553/

>>970が次スレを立ててください。

**774RR** · 2020/04/29(水) 00:21:34.36

他に気になってる車種は？

**944** · 2020/04/29(水) 04:45:53.30

>>956
買う理由が値段なら買うな。

何のフレーズだっけ？
（聞いた覚えがある)

**774RR** · 2020/04/29(水) 06:58:40.82

やらない後悔よりやる後悔

**774RR** · 2020/04/29(水) 08:18:58.72

買わずに後悔するより買って後悔

**774RR** · 2020/04/29(水) 22:10:48.45

>>955
俺はSVと迷いに迷った
xsr700を買って満足だがSVにも未練がある
金に余裕があれば二台とも買うな200万の一台買うよりは満足感あるだろうな(H2とか言う高価なゴミバイクより)

**774RR** · 2020/04/29(水) 22:14:38.84

一言余計なんだよ

**774RR** · 2020/04/29(水) 22:37:03.18

H2を所有している(た)者だけがH2石を投げなさい、だな
勿論961がその可能性もあるが

**774RR** · 2020/04/29(水) 22:47:53.85

>>957
ミドル二気筒全部です
見た目はXSR700とSV650Xが好みです
あんまりバイク詳しくないです

**774RR** · 2020/04/29(水) 23:25:01.01

>>964
そこまで絞れてるなら実写見て跨がるか試乗やレンタルした方がいい
SV650Xはかなり前傾姿勢だし、XSR700はスクランブラー寄りなポジションで毛色が異なる2台
Vツインの独特な音は楽しいけどね

**774RR** · 2020/04/30(木) 09:44:24.54

>>964
オサレに乗るならXSR、走りに徹するならSV
自分ならそう考えるかな

**774RR** · 2020/04/30(木) 10:06:55.33

>>964
ミドルツインならドカのモンスター797も試乗してみなよ。

**774RR** · 2020/04/30(木) 10:07:52.48

迷ったらどっちも買う

**774RR** · 2020/04/30(木) 10:16:40.14

Z650とかポジションとパワーが程良くてかなり乗りやすかった

**774RR** · 2020/04/30(木) 11:34:31.48

>>964
今はどこのメーカーでもレンタルで借りれるから
８時間でも２４時間でも借りて乗ってみりゃええ
１００万くらい払うのだから
それくらいで丁度いい

**774RR** · 2020/04/30(木) 20:56:44.16

>>955
https://i.imgur.com/How92b0.jpg

**774RR** · 2020/05/01(金) 14:03:33.60

>>971
私のモデルは残念ながら欧州仕様初期型だけらしいよ
国内モデルは違うんだって

**774RR** · 2020/05/05(火) 12:52:48.98

二気筒ミドルで悩んでた者です
XSR900に決めました　ミドル二気筒ちゃうやんって突っ込み無しでお願いします

**774RR** · 2020/05/05(火) 13:13:33.48

>>973
いい判断だと思うよ！

**774RR** · 2020/05/05(火) 14:33:18.47

900なら後悔することもない

**774RR** · 2020/05/05(火) 15:50:55.08

別に700でも後悔せんけどな

**774RR** · 2020/05/05(火) 15:51:39.42

900が700の上位互換ってわけでもないしな

**774RR** · 2020/05/05(火) 15:54:01.73

あらあら

**774RR** · 2020/05/05(火) 17:04:24.18

別に700選んで後悔したとは思ってねーよw

**774RR** · 2020/05/05(火) 17:37:25.83

>>970
次スレヨロシク

**774RR** · 2020/05/05(火) 17:37:56.04

900「なら」って書かれちゃ700は違うんかって思われても仕方ない

**774RR** · 2020/05/05(火) 17:45:50.86

価格差考えるとと900いくよなあ
そんなに値段変わらないもん

**774RR** · 2020/05/05(火) 17:53:54.98

900乗ってるけど、トルク感に疲れてきたから次はTenere700予定
この数年で「大は小を兼ねる」は必ずしも当てはまらないと感じた

**774RR** · 2020/05/05(火) 18:58:22.13

コレにするんだ人じゃないと700にいかないよね
迷ってるなら900の方がいいんなや

**774RR** · 2020/05/05(火) 19:35:31.68

900は性能いいんだろうけど、外見は最低だしな
あのフレームはどうしようもない

**774RR** · 2020/05/06(水) 02:01:40.14

900買って良かったんじゃないかな
100キロ超えたら快適に走るバイクじゃ無いし楽しさのベクトル少しズレてんだから欲しいの買えば良いよ
乗車姿勢が楽だったのとリッター手放せずに増車だったからこっち買ったけど迷ったもん

**774RR** · 2020/05/06(水) 02:03:38.56

100キロ超えて快適じゃないのは700な
軽くてのんびり走るには最高の一台だと思う
柔いサスも含めて

**774RR** · 2020/05/06(水) 20:56:51.57

次スレ立ててくるが、
立たないときはアキラメロン。

**774RR** · 2020/05/06(水) 20:58:21.35

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588766277/
次スレ

**774RR** · 2020/05/07(木) 00:42:59.21

なんでこのバイクのハンドルはテーパーなんだよ？
社外品の選択肢少ないし値段高いしマジうぜーんすけど！

**774RR** · 2020/05/07(木) 01:01:45.26

かっけーからだよ！

**774RR** · 2020/05/07(木) 07:48:43.25

かっこいいか？
剛性上げるためじゃね？

**774RR** · 2020/05/07(木) 14:44:34.46

>>982
そうなんですよね　値段があまり変わらないってのがね
900選んだけど見た目は700が好き　でも前のバイクがキャブ車で電子制御が一切無かったのでモード変更とかトラコンを味わってみたくて

900は過激とよく聞きますが90年代レーサーレプリカやリッターSSを知ってる身からすると従順な乗りやすいバイクでした

**774RR** · 2020/05/07(木) 19:38:37.00

なんでここで900を勧める奴が湧いてんのかホンマ意味不明やわw

**774RR** · 2020/05/07(木) 20:30:41.18

>>994
気に障ったんならゴメンね

**774RR** · 2020/05/07(木) 22:23:34.31

>>995
謝んなくていいよ
全く気にしてないから900なんてゴミバイク

**774RR** · 2020/05/08(金) 00:29:03.35

997

**774RR** · 2020/05/08(金) 00:29:27.85

Ducati998

**774RR** · 2020/05/08(金) 00:30:12.61

Ducati999

**774RR** · 2020/05/08(金) 00:31:20.08

1000なら本州最北端行く

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