Bandit1250/S/F バンディットPart46 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ついに手放したこのまま引退かなありがとう盗賊ありがとうケガのないバイク人生ではみなさんさようなら きわめて再発しやすいのが単車乗りたい病の特徴です
それもホームセンターに停めてある単車の匂いをかいだだけで再発するなど些細なきっかけで 16から20年乗ってきて今年の春に
諸事情で引退したけどまた乗りたくなって
ふらふらっとバイク屋行ったら
極上の無印が置いてあった。
しかも安い。買った >>351
盗賊てあんた。俺たちは泥棒じゃ…
まあ似たようなもんか
>>355
らっしゃい。まずは山賊組合に加入手続きよろしく サイドスタンドプレート付けたいんだけど、R&G以外に適合するモノ無いもんかね
なんせ高過ぎで >>357
シリンダーのうしろに木の板を入れてある
地面が柔らかいときはそれを敷いてサイドスタンドの足をのせる ていうか祭りに来た人全員に配られるお土産が汎用のサイドスタンドプレートなんだよ ホームセンターに裁断した端切れの板が一山なんぼで安く売ってるから適当にみつくろって買って来てサイズがあうのをシリンダーのうしろにおいておけばよいのだ 海ほたるに来たよ
いい天気 朝焼け綺麗
寒いけど風はあんまりない
防寒装備を完全にしたかったけど
細いちくわスホンジがハマらなかったので
ブレーキとクラッチのレバーが冷たすぎてもうね
後で対策考えよ
おいらは今日て年内乗り納めになると思う
みんなもバンをお散歩させてあげてね スズキ純正のキャリア、Ｆ用のってＳには付かないんですよね？ ステップに挟み込むのとグラブバーのとこで交換なので付くよ。
あそこは共通だから。 電熱グローブ用のリレー用電源を取りたいんだけど、シート下で気軽に取れるとこある？
アラームがついてる関係上、ブレーキ系は避けたい >>366
>>367
ありがとう。
https://shopping.yahoo.co.jp/recommend?store_id=sp-shop&;page_key=99000-990d7-37t&tcc=1&sc_e=yttreco_l_3x2_02
↑ 1250Ｆって書いてあるから心配で。ｗ 検討してみます。 アマチュア無線の機材積んでる人いますか
移動局なので上限50Wで
ヤエスFT-857DMがいいと思ってるところです
3アマなので14MHzは出られません >>371
シート下にFTM-10Sつけとるよ。
鉄のフレームが有るとこ。ETC置いてる人もいるあそこ。
ぴったりハマりすぎて出しにくいし線にちょっとストレスかなーと思うけど…
振動で少し上面削れてきたので養生したいなー。
走行中運用せずに持っていくだけなら何でもいいけど
そうでないならハンディかFTM-10系統のほうが無難では？ >>372
FT-857DMと自動チューナー付きアンテナを四輪に積む方向になりました
せっかく教えていただいたのにすみません シート下見てたけどABS用のヒューズを分岐させてリレー用の電源でも問題ないかな？
やってる人いる？ K7を新車から乗ってるが、いまだに良い
乗るたびに良い >>374
うろ覚えだけどABSは常時通電じゃなかったかな？ >>374
セキュリティつけてても鉄板の4極からの分岐でいい気がするけど。
オンオフ制御の電圧監視とかはしてないだろうし。
それが嫌ならテールランプかライセンスランプあたりがベタなとこかな。 オーナーズマニュアルによると10Km/h以下ではABSが働きませんって常時通電ではないということかいな >>379
リアタイヤ空転させながらテスターで電圧はかってみりゃいい
センスタ付いてんだからさ
これが理解できないなら下手にバイク弄らず、店に頼め 身長163のチビやけどバンディット乗りたい
GooBikeを見ると県内にバンディットの在庫が無くて跨がれないから足つきとポジション確認が出来ない >>381
どこ県？
近県だったら跨らせてあげられるかも >>381
同じく163cmだけどローダウン、シート加工なし、シートポジションHiだけど余裕で乗れる。
>>386 と同じく近場であれば跨がってもらうこと可能。 >>385 CB400並みならイケそう
>>386 >>387
岩手県です(^_^;)
ありがたいですが、さすがに12月になると郵便屋さんしか走ってないですよ
12月～4月は路面が凍結するのでみちのくライダーは冬眠期間に入ります >>388
cb400乗れれば余裕よ
ステップ位置が若干違和感あるけど 岩手県ってもう雪降ったり凍結したりしてそうだけど、郵便局員はそんな状況でもバイクのってんの？？
危なくねーの？ >>390
やめとけやめとけ。通勤は適当なスクにしてバンは特別な時間に乗るもんだぜ。
俺の様にな。
まあ半年乗れてない訳だが。 >>377
トルクの出方も良いし、ハンドリングも良い
他に良いのもあるが
これはとても良い >>391
雪の本番はこれからですが気温はお昼過ぎにはマイナスになります。
http://www.douro.com/allcamera.shtml
郵便や新聞配達のバイクはスタットレスタイヤを履いているので冬でも大丈夫みたいです(^_^;) >>394
そのカメラだとざっくりどの辺にお住まいで？
雪が有ったり無かったり、沿岸ならまだ走れそうな気も… 今さらながら、純正のイモビアラーム付けようと思ってるんだけど
誤作動とかで、近所に迷惑かける心配はないですか？
配線無加工でつけられる？ >>394
そーいえば、なんでバンに乗ろうと思ったの？ >>396
作動させるのは出先だけで、
普段は切っているから分らない。 >>395
沿岸側なので雪は全然ないですね
日中天気が良いと5℃くらいになるので1時間走ると寒くて限界
>>397
現在250のエストレアに乗っているのですがパワーないし高速道路がつらい
下道をトコトコ走るのは楽しいですがもっと遠くまで行きたいなーと
で、カウル付きの400にしようかと思ってたのですが、先月大型を取ったので車種を選びなおししました
足つきが良くてカウル付きで楽な運転姿勢でーとかで選んでいったらバンディットが良さそうかなと
しかも価格が安い！という感じで有力候補になってます
グーバイクを見ると仙台に一台あるので年明け２りんかんに買い物行くついでに見に行こうと思ってます >>399
なるほどねー、自分と似た感じで個人的には納得。
良い車両に巡り会えるといいね。
そのうち乗り換え予定でヤフオクにバン出品するから、店で気に入った車両が見つからなかったら見てみてね。
(バンディット1250F)
・2011年式
・青
・車検2020年9月まで
・距離21000km
・装備いっぱい
・価格30万円 >>396
普段使いすると、動かさずに2週間くらいおくとバッテリーやばくてエンジン始動があやしくなる >>394
バイクにもスタッドレスとかあるのか。そんなに信頼できる代物なのかね。
つーか、タイヤだけじゃなくて靴もスタッドレス靴底にしないと滑るよな
頭が下がるわ >>396
新車で買った時からつけてるけど、アラームかけなくても盗まれる気配すらないので使わなくなった
バッテリーが上がることは俺の場合なかった
むしろ長期で放置した場合アラームが勝手に切れてたなあ
仕組みがよくわからない >>400
ありがとうございます。
急いで買っても冬の間はどっちみち乗れないのでのんびり探します。
ヤフオクもチェックしときますね(^_^) BT023のフロントって右半分だけつるつるに減る
あとリアはめちゃくちゃ長持ち、フロントもう一本ぶんくらい持ちそう >>405
同じく右がツルツル。
左側すり抜けしまくってるからか... >>405
BT023で何kmくらいでツルツルですか？ サウナとコエンザイムQ10と洗顔フォームで俺の顔もツルツルにw 漢くせぇ山賊海苔がキモいこと言ってンじゃねえ！
>>409
やらないか Ｓノリですがカウルのはずしかたわかりません。教えてください >412
まずはミラーとカウルインナーのネジを外してみましょう。メーターも外すのよ。見てもわかんないときはやめましょう。 >>412
明日配線整理でバラすので動画作れたら作ります。 >>408
積算距離計は17000㎞でBT021からBT023と二本乗ったことになるのでどちらも同じ減り方なら8500㎞ですね >>408
1万位でツルツルになった
微妙に片減りしてるのは仕様なのかなあ BT023は右が平になって行く減り方だった
BT021は摩訶不思議な減り方で要するにでこぼこに減った
ワールド店に「フロントのタイヤ交換お願いします、タイヤの銘柄は買ったときと同じのでお願いします」
と言ったらメカニックの人が一瞬なんともいえない顔をして
「BT021はまーそのーどーにも、うー、あー、まあなんですわ、メーカー在庫がもうありませんし後継のBT023になりますがいかがですか」
「作ってなくって後継のはあるのならそのBT023でお願いします」
引き取り日の帰り道
「BT023さいこー！」
「はよリアのBT021減らんかい！のう！金がもったいないから寿命までは使たるがのう！」
なんやかやで今は前後BT023で自分のようにサイドドロドロになるような乗り方ができないチョイノリライダーには言うことなしなタイヤですわ 最初なんで同じにしようって思ったんかな。このタイヤは何かがおかしい、って
気付きそうなもんだが。
生まれて初めて乗るバイクならともかく。 マラソンのバイク報道車両でバンF使ってて何だかほっこりした s22
8000キロでフロントがお
亡くなりました
やはり右側の減りが早い
リアはまだ持ちそうだけど
初売りセールのクオリファイア2に変えます >>423
スズキがもっと頑張ってれば
白バイがバンになってたんやで。 EKチェーンの530ZVX3（BK、BK)120Lって交換工賃別1万円って安いかね？ このバイクの中古の購入検討してるんだけど、何か注意点はありますか？ >>428
持病や弱点など、特に神経質になることはないよ。
無駄に丈夫なのが取り柄よ。 >>428
一応細かな事も書いておくと、余り乗らずに手放すオーナーが多いから、タイヤが初期タイヤのままなら要交換(RBなら無償で新品に変えてくれる)
クラッチレバー根元のゴムブーツは劣化して破けていないか確認(自分でも数百円で簡単に交換可)
Fならばギヤポジションセンサーが正常か確認すること(1→Nと2→Nを何度も入れてシフトインジケーターが確実にNを表示すればOK)
Fならば右側のラジエーターコアが凹んでないか、サブファンのプロペラがガード網に干渉せず回るか確認
スロットルバルブが汚れていないか確認(簡単には見れないので整備してもらえるか店に確認) >>432
>>433
機械音痴なので後半の方の説明がいまいち理解できずですが、バイクやさんでちゃんとメンテナンスしてもらえるとこなら安心ですかね…？ >>433
的確で優しい
さすがです
あと普通に、Fフォークのオイル滲みとか >>436
風防効果はあるけど、形状とかスクリーンの上端部とヘルメットの位置関係によっては風切り音が発生する事がある。
ノーマルなら肩くらいに当たってた風がヘルメットのシールド辺りに当たったりする。 >>436
大きいかどうかは別としてそれなりに。
身長にもよるが、長めのやつは結構効く。
ゼログラのツーリング（うっかりして割って交換した）とセクデムの長いの使ってるが、
身長182座高高めでおでこあたりに風が当たる感じ。
ただ、幅の狭さはいかんともしがたいので肩周りはさして変わらん。 ５年前にネイキッドから乗り換えた俺はスクリーンを変えるなんて発想はまるで
無い。
…良いものなのか？ >>428
Fだけど、高速走ってるときにフロントカウル内側から
プラスチック製のリベットが脱落したことがあったわ。
運良く左足にコツンて当たる感触が有って気付けたけど。 >>442
高速道路だったんで諦めた。
ガススタで貰ったビニール紐で縛って応急手当。
でそのままバイク屋直行。 アプリリアのRS250乗ってた時に高速で
ブレーキペダルが飛んで行った事あるなぁ。 >>433中古検討してますが、余り乗らずに売る人が多いのは何故ですか？
大型ネイキッドの中でもバンは特にそうなんですか？ >>445
どの車種もそんな感じじゃないですか？
逆に距離多めの中古車が台数多い車種は、何でしょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
