【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】

**774RR** · 2019/09/01(日) 14:09:39.73

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17㎞
・高速　　約18～23㎞

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 55台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562298036/

**774RR** · 2019/09/04(水) 07:56:34.90

>>95
素人過ぎw
280もでないし精々240キロほどw

**774RR** · 2019/09/04(水) 08:03:56.00

ちなみにメーターで320付近で286キロしか出てないからなw
zzr1100ってw

**774RR** · 2019/09/04(水) 10:38:54.20

馬鹿ばっか(ルリ)

**774RR** · 2019/09/04(水) 12:53:12.32

>>99
そりゃもうね

**774RR** · 2019/09/04(水) 20:00:43.57

>>40
v-strom650って忍千と比べてどう？遅いのは分かるけど
後、あのシートケツ痛くならないってほんとけ？

**774RR** · 2019/09/04(水) 22:52:15.20

>>101
パワーリフトのやり方書いてよ。
出来ないニート自転車糞やろう。

**774RR** · 2019/09/04(水) 23:14:33.82

ウイリー出来てなんの価値があるの？

**774RR** · 2019/09/04(水) 23:19:14.28

>>106
ごめん意味がわからないからw
280キロでうぇーいやっておけよw
ラムエア280から片手w

**774RR** · 2019/09/04(水) 23:39:13.16

>>107
オフ車なら丸太越えの時とか

**774RR** · 2019/09/05(木) 00:07:06.42

あーわかった
ここ最近の豪雨とかで土石流とか地滑りに遭遇したら忍千ちゃんをウイリーさせて
そのまま突っ走ればいいんだね

**774RR** · 2019/09/05(木) 05:41:42.74

何かホラッチョがいますね

**774RR** · 2019/09/05(木) 19:52:59.34

リアフェンダーとかのつや消し樹脂パーツの素材ってまさかABSじゃなくてPP？

**774RR** · 2019/09/05(木) 20:08:22.64

>>112
PPだったかと。
ABSは紫外線に弱いからPPでいいんじゃないか？

**774RR** · 2019/09/05(木) 20:13:22.35

>>113
thx!
パニアをミラーのポールにぶつけてしまって外れたときにリアフェンダーに当たったのか、
リアフェンダーの片方が折れたから接着でどうにかしようと思ったんだけど、PPじゃ接着剤使えないのよね・・・
しかしABSの弱点は知らなかった

**774RR** · 2019/09/05(木) 21:16:30.26

ABSはB(ブタジエン)の耐候性が悪いから
無塗装外装部品にはあまり使われないよ。
その系統で無塗装ならASAかAESになる。

**774RR** · 2019/09/05(木) 21:49:08.99

マッドガード付けたいけど中華のやつしかないかなあ
あれ取り付けのボルトが破断しそうで怖い

**774RR** · 2019/09/05(木) 21:52:31.02

中華の時点で論外や

**774RR** · 2019/09/05(木) 22:09:37.24

スイングアームに傷が付くからやめといた方がいいぞ

**774RR** · 2019/09/06(金) 23:01:27.91

>>106
>>101
パワーリフトのやり方書いてよ。
出来ないニート自転車糞やろう。
トラコン切ります。普通に発進、両足土踏まずにステップのせてアクセルオフした後で急開で棹立ち。
私の場合はクラッチ切らず一瞬アクセルオフでシフトアップしてます。
アクセル戻さずクラッチ切ってシフトアップする方法も有るのですがやったこと有りません。
80キロくらいまでならいける。

**774RR** · 2019/09/06(金) 23:07:29.05

パワーリフトって何の役に立つの？

**774RR** · 2019/09/06(金) 23:45:13.38

話し切って申し訳ないですが、今このバイク買うか恐らく来年モデルチェンジして出るのを待つか悩んでます。
しんがたの予想では特に欲しい機能は無いのですがスタイルが気になります、あと値段差！新型がh2みたいなら今の方が良いし早く発表して欲しい。

**774RR** · 2019/09/07(土) 00:24:36.79

>>121
Ninjaと名のつくモデルでもZX系意外は大きな変化はないんじゃないかな。
250から1000までデザイン傾向揃ったところだし。

**774RR** · 2019/09/07(土) 03:02:25.35

>>119
280キロ出してシートバックを片手で押さえたら楽勝

**774RR** · 2019/09/07(土) 05:57:45.54

>>121
いつまでもウダウダ言ってろカス

**774RR** · 2019/09/07(土) 06:01:17.85

棹立ちとか言ってて恥ずかしくないの？

**774RR** · 2019/09/07(土) 08:16:34.93

買わない理由を探してるだけにしか見えないんだよなあ。

**774RR** · 2019/09/07(土) 09:59:24.46

僕ちゃんの理想のバイクが出るまで買えないでちゅー

一生やってろ

**774RR** · 2019/09/07(土) 14:08:28.29

2019年モデルにドライブレコーダーとキジマのグリップヒーターGH07を取り付けようと思うのですが、
ヒーターは純正ヒーター用のACC電源がギボシ付きであるのでそれを使う予定です。
ドラレコのACC電源はどこから取ってくる(分配する)のがいいですか？
なお、電源ソケットも埋まってます。

**774RR** · 2019/09/07(土) 14:30:48.59

俺はナンバー灯から分配した

**774RR** · 2019/09/07(土) 16:50:47.46

>>128
キジマのドラレコは感度良すぎてマメにSOSフォルダ(保護ファイルフォルダ)消さないとダメだよ。
128GBでもすぐ一杯になって役に立たないよ。

**774RR** · 2019/09/07(土) 16:58:19.99

>>128
ドラレコの電流なんて少ないので容量的にはグリップヒーター用ギボシでも、アクセサリソケット用ギボシでも問題なし。
自分はヒューズBOXの下から出したけど、若干テクが要るので前述のギボシを分岐で良いと思う。

**774RR** · 2019/09/07(土) 19:08:01.69

ドラレコとかアクションカムに使うなら500GBはほしいな

**128** · 2019/09/07(土) 20:47:58.85

ドラレコ電源の件、皆さまありがとうございます。
思っていた以上に自由が利きそうなので
ドラレコ本体の設置場所と電源ケーブルの長さ的に都合のよさそうな所で取ってみます。
(とりあえず第1候補は電源ソケットのギボシを分配で)

**774RR** · 2019/09/08(日) 09:44:39.33

パニアケース段差等で難いガタガタなるのは取り付け方が悪いから？
多分テール下のレールの様とことパニアの爪部分の遊びで音なってると思う
皆さんどんな感じですか？

**774RR** · 2019/09/08(日) 10:39:59.71

グリヒのギボシってホンダの端子なの？

**774RR** · 2019/09/08(日) 12:11:36.09

>134
バックフィッティングきっとつけてないとか言う落ちは？

**774RR** · 2019/09/08(日) 12:12:41.27

>>134
キツキツ過ぎるくらいキッチリハマっててビクともしないよ
ガタガタするパニアケースなんて聞いたことない
安全面からもヤバいだろそんなの

**774RR** · 2019/09/08(日) 14:06:00.49

>>134
間違いなく付け方間違ってるわな

**774RR** · 2019/09/08(日) 16:07:12.06

>>134
後方爆弾落とす前にちゃんとバイク屋で見てもらえ

**774RR** · 2019/09/08(日) 16:33:16.09

いくらパーソナルジェットファイターだからと言ってリアル爆撃は勘弁w

>>134
1)中身が入っててそれが転がってるか締め付けベルトが暴れてる。
2)パニアのバックルがきちんと締まってない
3)社外マフラーが干渉してる

**774RR** · 2019/09/08(日) 16:56:35.10

>>134
ありえないよ
本当に危ないからディーラー行こう！
怖いよ事故になったら大変だよ

**774RR** · 2019/09/08(日) 16:58:15.92

こういうのをショップで相談せずにこんなクソみたいな場所で聞いちゃう奴はいずれ大事故起こすだろうよ

**774RR** · 2019/09/08(日) 16:58:30.15

ありがとうございます
もう一回確認してちょっと走ってみます

**774RR** · 2019/09/08(日) 16:58:59.29

キクメンさん乗り換え
今度はヤマハ発動機。

動画の中で普通のサラリーマンなんで金銭的余裕はないって
サラリーマンは金あるんだな
先月の手取り年金健保抜きで
189000円
クソして寝ます。

**774RR** · 2019/09/08(日) 17:49:10.05

まあ、みんながみんなパニアをショップでは買わないからなあ。
今はいろんな動画があるからそれをちゃんと見たほうがいい。

**774RR** · 2019/09/08(日) 18:49:24.41

パニアケースを取り付ける時に橙色？のシールを貼るけど、
取り付けたときに橙色が見えないようにはめるんですな。
自分もガタついたままちょっと走っちゃったけどすぐに気づいて良かった。

**774RR** · 2019/09/08(日) 19:35:33.71

>>146
橙のシールが見えてるということはロックされてないし、そもそもその状態でキーが抜けないと思うが？

**774RR** · 2019/09/08(日) 19:46:09.34

怖っ！

**774RR** · 2019/09/08(日) 19:48:42.02

>>147
ロック部の橙色シールじゃなくて、グラブバーに貼るシールなんだけど
前後の片方だけ掛かるとガタつくのよ。

**774RR** · 2019/09/08(日) 19:49:34.26

暗くなってしまったので脱着だけもう一回したけど多分変わらないね
力入れても外れる感じは無い
前のオーナーさん1万キロ位乗っても気にならなかったのかな来週皆さんがアドバイスしてくれた事確認してダメならバイク屋行ってみます

**774RR** · 2019/09/08(日) 19:54:38.85

俺はパニアイラン人　シートバックで充分
パニア装備でフェンダーレス見るとｱﾎかと！

**774RR** · 2019/09/08(日) 20:06:47.05

パニアつけてフェンダーレスはたしかにアホやな

**774RR** · 2019/09/08(日) 20:18:30.51

＞＞135
グリヒのギボシは一般的なギボシ端子だけど、ホンダとか関係なくね？

**774RR** · 2019/09/08(日) 21:23:40.04

V-Strom250ABSカッコいいんだが
唯一ダサい
あのシャンプーハットみたいなのって取れる？

**774RR** · 2019/09/08(日) 21:38:11.86

>>153
ホンダのギボシは通常のモノより一回り小さい。

**774RR** · 2019/09/08(日) 22:11:48.38

>>154
シャンプーハットを取るって何の事だ？

**774RR** · 2019/09/08(日) 23:44:04.64

>>149
グラブバーに貼るシールって、前後の2箇所の穴に貼るやつでしょ？
橙色？自分のは黒だけど。

**774RR** · 2019/09/09(月) 00:17:53.52

>>120
目立つ

**774RR** · 2019/09/09(月) 06:53:06.04

>>154
鈴菌は消えてどうぞ

**774RR** · 2019/09/09(月) 08:13:37.34

見事に忍千のカバーが台風で吹き飛ばされてた。
忍千は無事だったけど。

**774RR** · 2019/09/09(月) 18:36:13.62

>>126
今週末契約の予定で先にフルパニアにするKsから出てるキャリア買ってるんですよ。
だから買わない理由より大した変更無いよ！くらいのコメで背中押して欲しかったんだ！

**774RR** · 2019/09/09(月) 19:18:13.30

キャリア買った後で背中押して欲しい？？
全く意味不

**774RR** · 2019/09/09(月) 19:20:04.55

わけわかんなくて気持ちわりーな
背中押される意味もわからんし統失かな

**774RR** · 2019/09/09(月) 20:23:34.70

買わなくていいんじゃねー

**774RR** · 2019/09/09(月) 20:48:18.26

リアルでもいるね。悩むことかよってツッコまれたいんだよね。

**774RR** · 2019/09/09(月) 23:10:47.74

>>165
まぞでしょ

**774RR** · 2019/09/10(火) 06:08:02.05

キャリア買ったらもうバイク買うしかないやん
んで気持ちよく契約したいから背中押して！とかw
これまでの人生甘やかされてきたんだろうなあ
こんなクズメンタル野郎気持ち悪くておぞましいわ

**774RR** · 2019/09/10(火) 06:44:06.63

気持ち悪い奴しか居ねえなここ

**774RR** · 2019/09/10(火) 07:14:29.79

>>168
つ鏡

**774RR** · 2019/09/10(火) 08:25:51.36

>>161
買うなやめとけ。

**774RR** · 2019/09/10(火) 20:10:49.75

>>169
まあそれは否定しないけど
たかがバイクのスレで人格否定したりマウント取る意味わからんわ

**774RR** · 2019/09/10(火) 20:19:12.83

そんなもんだろ5chって
いちいち反応すんな

**774RR** · 2019/09/10(火) 20:47:31.88

>>161
買ったら後悔するからやめとけ

**774RR** · 2019/09/10(火) 21:18:13.55

各地の殺伐広場では完全に空気だからある意味居心地いいぞｗ
マイペースでいられるからな。

**774RR** · 2019/09/11(水) 07:49:25.33

ここは特にひどい

**774RR** · 2019/09/11(水) 08:30:52.44

しゃーない
こじらせたオッサンばっかりだからな

**774RR** · 2019/09/11(水) 08:42:39.29

ただのツアラーだし空気よな
めんどくさいのに絡まれなくて良い

**774RR** · 2019/09/11(水) 12:48:10.17

ツーリング先で死ぬほど見かけるからいちいち注目を浴びる事もないのは良いな
他人と被るのが嫌とかのたまう奴は買ったらいかん

**774RR** · 2019/09/11(水) 13:22:44.71

それどこ？見かけなくはないけど、死ぬほど見かけたことないけど。

**774RR** · 2019/09/11(水) 17:16:02.64

たまに死ぬやつもいるしな

**774RR** · 2019/09/11(水) 18:30:26.32

>>162
アホはわからんでいい！

**774RR** · 2019/09/11(水) 19:13:33.12

馬鹿ばっか

**774RR** · 2019/09/11(水) 22:43:45.78

札幌だが3台くらいしか見てないぞ

**774RR** · 2019/09/11(水) 22:56:10.34

足柄SAで1台見かけたっきりだわ
パニア付きでタンデムシートに女性を乗っけてた

自分はタンデムシートにおみやげを乗せていたと言うのに･･･

**774RR** · 2019/09/11(水) 23:30:39.56

パワーリフトしてシフトアップの方法知ってる人います？
限定解除は知ってますけど。(笑)

**774RR** · 2019/09/11(水) 23:36:17.20

>>185
ninja1000にラムエア入れてくれないかな？
26年前ZX11D1乗ってて馴らし終わって北陸道走ってビックリしたもん。
前のランエボ5ナンバーの初期型がリミッター切ってて240でスピードが止り左車線へ、シートバックずれたんでシートバック持って片手運転で280キロオーバー。
230位からの加速がラムエア付いてたら全然違う。
これで解決

**774RR** · 2019/09/11(水) 23:46:53.05

しつこいな。コイツ

**774RR** · 2019/09/12(木) 00:02:49.46

限定解除パワーリフトおじさんこんにちは

**774RR** · 2019/09/12(木) 00:05:21.94

ラムエアをターボと同じくらいの過給効果があると勘違いしてる残念なやつ

**774RR** · 2019/09/12(木) 00:43:43.29

>>183-184
3つも道の駅寄れば1台はいる。
土日祝に300kmもツーリングすれば3台は見かける。
忍千ってそういうイメージ。

**774RR** · 2019/09/12(木) 06:15:24.16

龍神スカイライン行くと護摩壇山に3台はいるイメージ

**774RR** · 2019/09/12(木) 06:21:48.22

安くて良く走るから売れて当然。
リアサスをオーリンズに変えたら及第点に。

**774RR** · 2019/09/12(木) 07:15:39.81

オーリンズ神格化してる奴多くて失笑

**774RR** · 2019/09/12(木) 07:16:50.60

>>184
>自分はタンデムシートにおみやげを乗せていたと言うのに･･･
てめえだって「おもちかえり」してんじゃねーかw

**774RR** · 2019/09/12(木) 07:44:43.52

>>191
何度も上がってるけど、被った記憶はほとんどないなぁ。

**774RR** · 2019/09/12(木) 11:39:20.10

>>178
>ツーリング先で死ぬほど見かけるからいちいち注目を浴びる事もないのは良いな
>他人と被るのが嫌とかのたまう奴は買ったらいかん

こういう、嘘を平気でつくジジイにはなりたくないです。

**774RR** · 2019/09/12(木) 11:42:17.94

新型トゥオーノがいいよ！
めったに被らないw

**774RR** · 2019/09/12(木) 12:36:44.55

オーリンズよりはビルシュタインなんだけどな。
エナペタルでワンオフしてくれないかな？

**774RR** · 2019/09/12(木) 12:49:43.86

トゥオーノとか実物見たことないわ

**774RR** · 2019/09/12(木) 13:07:54.60

まぁこういう奴が買うバイクですからw
https://youtu.be/nAy-FLP6iA8