【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その40【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】

**774RR** · 2019/09/02(月) 19:54:11.39

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その39【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542948665/

**774RR** · 2020/04/04(土) 11:43:39.03

今日は人と接触しないためにRZに乗ってる

**774RR** · 2020/04/04(土) 22:16:02.84

オイルスモークでコロナをぶっちぎれ

**774RR** · 2020/04/05(日) 19:23:46.81

コンビニやカフェなど人を避けたはずの自動販売機ボタンに、
コロナウイルスが付着してるなど知るよしもなかった

**774RR** · 2020/04/05(日) 20:30:22.26

ツーリング時はオニギリと水筒持参でお願いしますってね
問題はガソリン入れる時だけどセルフで使い捨てのウェットティッシュでごまかすか？

**774RR** · 2020/04/06(月) 13:43:05.34

>>392
感染ルート不明の人も多いがそういうことなんだろう

**774RR** · 2020/04/07(火) 09:58:27.95

コロナウイルスの生存期間って空気中で3時間
ボール紙表面で24時間
プラスチック表面で3日間
ステンレスの表面で3日間

ふぅーははは地獄だぜえ

**774RR** · 2020/04/11(土) 13:03:12.05

初期型のダブルディスクブレーキが走行後にかなり熱くなっていた。
そこでキャリパーのピストンシール、ダストシールの溝を掃除してみた。すると掃除前は手で空転させても０.5回転しかしなかったのが掃除後は2.5～3回転するようになり、走行後のディスク温度も暖かい位に下がり、押し歩きでも軽くなった。
シールが高いのでキャリパーあたり5000位かかるのが難点。

**774RR** · 2020/04/11(土) 21:53:25.90

整備してないだけじゃん

**774RR** · 2020/04/11(土) 22:59:34.22

>>397
そのとおり。
だから他の方にお伝えすべく体験を投稿したのです。

**774RR** · 2020/04/12(日) 17:40:29.58

>>397
なんか話題ないの？

**774RR** · 2020/04/13(月) 00:42:43.34

ちゃんと不調に気づいて面倒見てる時点でかなり偉いと思うなぁ

**774RR** · 2020/04/13(月) 02:37:33.12

80年代のバイクは何台か購入してるけど、不動じゃない車両でもすべてブレーキは固着してひどい有様だった。

世の中の人は意外とブレーキを整備しないものらしい。

**774RR** · 2020/04/13(月) 20:35:09.02

>>401
意外と・・・じゃあないな。
本当にバイクが好きなオーナー意外は、
ほとんど整備らしい整備はしてないと思った方がいい。

車種は違うが、車検のある大型バイクを中古車で買ったら、
肝心のブレーキが固着して機能してなかったなぁ。
勿論自分自身でブレーキ系のO/Hしたが。

四輪車と同様、とりあえず動けばいいと思ってるオーナーが多過ぎる。

**774RR** · 2020/04/13(月) 22:07:21.58

自分で整備しない人は普通バイク屋に持って行く
それもしないのをドヤ顔で書き込みとかバカの極み
死ぬのはそいつの勝手やけど他人巻き込むなよ

それと不調に気付いてすげえとあるが手回しで0.5回転ならバイク押す時に分かる、車重ある分抵抗凄いし気付かない人は免許返納しとけ

**774RR** · 2020/04/13(月) 22:21:06.65

ま～言い方はキツイが正論な>>403

運行前点検は運転者だかの義務だったか？？？

**774RR** · 2020/04/14(火) 10:17:22.88

>>401
ブレーキが固着して走ることができないんだからそれは不動車やで？
逆に言うと不動車を購入してるわけで乗る前に整備するのは当たり前なのでは？

**774RR** · 2020/04/14(火) 19:38:45.27

>>402
確かにねえ。
走れることは走れるからなあ。
だましだまし乗り続けてしまうのもわかる。
でも手入れすればとても気持ちよく走れることを知ればメンテする気になると思うんだ。

**774RR** · 2020/04/14(火) 21:08:30.86

>>405
ヤフオクで当然整備前提で買ってるから、もちろん整備はする。
固着という表現が悪いのだろうけど、ピストンが動かないわけではない。油圧で押し出すし、ただ動きはすごく悪い状態…つまり一応乗れはする。

ちなみに不動という言葉はエンジンが動かないって意味で使ってる。
ブレーキが効くかどうかは不動かどうかとは関係ないから

ちなみに整備不良車を買わされて文句言ってるわけでも怒ってるわけでもない。整備前提で買ってる。

**774RR** · 2020/04/14(火) 22:50:19.19

不動車がどんなのか知らないアホがおるな

**774RR** · 2020/04/15(水) 08:44:13.84

>>407
不動っていうのはエンジンには関係ないで

**774RR** · 2020/04/15(水) 09:22:43.12

ただまあ言いたいことはわかる　不動車っていえば＝エンジンがかからない、ってイメージだし

**774RR** · 2020/04/15(水) 11:01:55.23

RZRもリヤサスリンクが渋い個体がおるで。
雄造氏によると、OHしてもスムーズに動くのは良くて～５０００㎞らしいから。

**774RR** · 2020/04/15(水) 20:22:03.70

存在しない方を例に挙げられてもねぇ。

**774RR** · 2020/04/15(水) 20:22:29.82

この世に存在しないの意味な。

**774RR** · 2020/04/15(水) 22:08:24.39

>>412
貴方はこの業界でも実績も経歴もある、
さぞかし名の知れた方なんでしょうね。

**774RR** · 2020/04/16(木) 07:50:23.69

存在しない人をあげたらあかんのなら、大河ドラマはアウトやな。

**774RR** · 2020/04/17(金) 05:27:37.15

フロントフォークのオイル交換とか、リアサスのグラスアップとか何をきっかけにやってます？

**774RR** · 2020/04/17(金) 05:28:52.13

>>416
誤記訂正、グラスアップじゃなくてグリスアップね。

**774RR** · 2020/04/17(金) 08:54:29.04

>>416
レストア(´・ω・`)

**774RR** · 2020/04/17(金) 21:02:32.93

だから～５０００㎞だっちゅ－のｗ

**774RR** · 2020/04/17(金) 21:45:56.22

>>419
おまえごときに聞く気はない

**774RR** · 2020/04/17(金) 22:33:39.28

>>420
バーカバーカw

**774RR** · 2020/04/19(日) 07:56:56.39

サスリンクの件、気になったんできのうＯＨしてみたら初期の動きが良くなったぞ。

**774RR** · 2020/04/19(日) 18:01:39.25

>>422
素晴らしい！
今度の週末やろうかな。

**774RR** · 2020/04/20(月) 10:52:05.76

ステッププレートとチャンバー外さないと、リンクが取れないから半日仕事だけどね。

**774RR** · 2020/04/20(月) 19:45:14.01

RZRのリヤサスリンクの件は、当時のＹＵＺＯチャンバーのマニュアルに書いてある。

http://penta2.blue.coocan.jp/bike/doc/yuzoRZ350R.html

この人の指摘はなかなか凄い。
というか、片山敬済が３５０でチャンプを取ったときのチーフメカだったんだね。

**774RR** · 2020/04/23(木) 09:22:08.04

パワーが出るYUZOチャンバーは持ってなかったし、あんまいいイメージないな。
見た目はかっこいいんだけどね。

リンクの件はそのとおりなんだろうけど、ブッシュにしてもシールにしてもすぐ痛むイメージあるわ。
リアサス下のカバー形状のやつなんか廃盤だし…

あれ流用情報ある？

**774RR** · 2020/04/25(土) 22:03:03.48

>>426
3HMエンジンに350用のチャンバー付けて草レース出てた
シリンダは250のまま
ここ一発では12000まで回って良かったよ
耐久でパートナーに回されすぎてクランクやられたけど

**774RR** · 2020/05/02(土) 07:59:32.57

RZ 250の初期型だけどノーマルブレーキにオススメのブレーキパッド教えて

**774RR** · 2020/05/02(土) 12:00:22.72

ヤマシダ

**774RR** · 2020/05/02(土) 12:12:16.81

純正

**774RR** · 2020/05/02(土) 19:11:02.29

>>428
雨に強いパッドか知りたいの？
晴れの絶対制動力が欲しいの？
激安パッドが欲しいの？
お前は何が欲しいんだ？

**428** · 2020/05/02(土) 19:56:52.25

純正と同じ性能で純正より安いのがほしい

**428** · 2020/05/02(土) 20:00:52.88

2年振りに乗ったらチャンバーとシリンダの間から排気漏れしてチェーンに自動給油してたのを発見した

**774RR** · 2020/05/03(日) 06:39:33.79

>>432
ない

**774RR** · 2020/05/03(日) 14:11:39.90

>>432
SBS ブレーキパッド 547HF
はどうですか？
純正相当の効きで実売2000円台後半。

**428** · 2020/05/03(日) 19:17:29.62

>>435
ありがとう。
早速、モノタロウで注文しました。

**774RR** · 2020/05/07(木) 14:23:27.22

逆にこっちはブレーキローターの社外品探してます

**774RR** · 2020/05/07(木) 14:34:28.14

頑張れ

**774RR** · 2020/05/07(木) 15:38:30.14

バイク乗れなくなったから、350のエンジンを売りたいけど需要あるのかな？

**774RR** · 2020/05/08(金) 06:26:53.44

>>439
オクで買い手がつくでしょう

**774RR** · 2020/05/08(金) 14:12:30.32

昔は欲しかったけど乗り比べると250の方が楽しいんよね
350はパワーあるけど楽しいって感じは半減する

**774RR** · 2020/05/08(金) 19:24:44.91

でも350に慣れるとパワー不足で物足りない。感じ方は人それぞれ

**774RR** · 2020/05/08(金) 20:30:10.80

パワー欲しいならRD400とか乗れよアホが

**428** · 2020/05/08(金) 21:25:39.89

>>443
250のことを物足りないと語っていると私は解釈しました。

**774RR** · 2020/05/08(金) 21:26:47.05

RD400は400なだけでパワーは無いよ。

**428** · 2020/05/08(金) 21:30:10.78

ところで初期型のチェーンを520にコンバートする場合はゼスが良いですか？それともトシがお勧めですか？

**774RR** · 2020/05/08(金) 21:57:16.39

何が変わるでもないし好きなの使えよバーカ

**774RR** · 2020/05/08(金) 22:31:05.79

昨日350のエンジンの事で質問したものです
ヤフオク見たら20万オーバーばっかりでびっくりしました、そんな高く売らなくてもいいんですがって気持ちになりました

**774RR** · 2020/05/08(金) 22:42:37.60

トルク有るので登り主体だと楽だし楽しいけどね←350

あと長距離の高速使うツーリングには良い。

**774RR** · 2020/05/08(金) 23:49:50.30

350Rエンジンにパワフィル＋チャンバー仕様だけど、パワーを全く使いこなせてない。
50過ぎの普通のオッサンには、宝の持ち腐れだわ

**774RR** · 2020/05/10(日) 19:47:03.12

4L3のオイルポンプからオイルが漏れ出しました。オーバーホール手順を書いたWEBは多数見かけるのですが、ポンプを外す時にエンジン側のウォームギアとの噛み合いはどのように外すのでしょうか？
単純にポンプのネジを外してポンプを引けばはずれますか？

**774RR** · 2020/05/10(日) 21:40:40.26

サイドカバーと一緒に外れて来なかったっけ？

**774RR** · 2020/05/11(月) 00:06:42.32

ポンプ自体は普通に外れたはず

内部のオイルシールの向きだけは間違えないように

**774RR** · 2020/05/11(月) 06:06:51.36

>>452
カバーは外した事があるのですが、カバーからポンプを外した事がないので質問させていただきました。

**774RR** · 2020/05/11(月) 06:09:05.63

>>453
ありがとうございます。
シール大小2個とガスケット2枚は準備済ですので近々やってみます。

**774RR** · 2020/05/12(火) 20:23:14.53

自粛期間は何してた？
オレはノーマルチャンバーのカーボン焼きで楽しんでたで。

**774RR** · 2020/05/12(火) 21:46:34.97

>>456
まだ自粛期間中なんだが何言ってんだ？

**774RR** · 2020/05/12(火) 23:44:11.81

マジ自粛させて欲しい
エンジン逝ったでオクで手配した
しばらくの間引き込もって
エンジン載せかえしたい。

こ · 2020/05/13(水) 00:01:48.07

初期型のフロントスプロケ(530)でお勧めの製品教えていただけますか？

**774RR** · 2020/05/13(水) 18:52:54.75

好きなの使えよ、質問の意図が意味不明

**774RR** · 2020/05/13(水) 20:05:43.19

ノーマルサイズのチェーンを使うなら純正スプロケがいちばんいいだろ

こ · 2020/05/13(水) 23:43:57.62

>>461
純正どこで売ってますか？
やまはアプリは販売終了でした

**774RR** · 2020/05/14(木) 00:01:47.29

そんな事も調べられないならバイク屋持っていけ

**774RR** · 2020/05/14(木) 08:59:25.62

>>462
スプロケって使用用途や体重や車両の状態や使ってるチェーンで変わるから
何個も揃えて前後の歯数を替えてフィーリングを見るものなんで
一律にこれがいいと勧められるものではないわけで

だからたぶんノーマルなのだろうなという意味で純正か純正互換品にしろとか
判らないなら自分で交換するのは危険だからバイク屋に行けと言ってるわけで

みんなツンデレさんなんやで(´・ω・`)

**462** · 2020/05/14(木) 13:05:00.85

純正の16Tと同じで安いものがほしいのですが、市販品は種類がありすぎで良くわからんのですよ

**774RR** · 2020/05/14(木) 16:07:33.54

選べるくらい種類あったっけ。
一昨年くらい、いじっていたのを純正に戻すため探したけどあまりなかった記憶がある。
けっきょく、メルカリだったかヤフオクだかで、そのタイミングで買えたものを買った。

**774RR** · 2020/05/14(木) 16:12:13.59

町工場みたいなところで手作りしてる所だとその場で作っちゃうんだよな

**774RR** · 2020/05/14(木) 16:59:25.45

そもそもフロントスプロケの値段なんて知れてるっしょ　大半は鉄製だし

**462** · 2020/05/14(木) 19:30:57.50

RCエンジニアリングが安くて良かったんだけど、16Tが欠品なんですよ。ゼスにはあったんですけど盛られた価格で購入したくない次第です

**774RR** · 2020/05/14(木) 21:20:04.01

>ゼスにはあったんですけど盛られた価格で購入したくない次第です

そんな宗教的理由なんて知らんがな
世の中には高い金出しても買えないパーツ幾らでもある

**774RR** · 2020/05/14(木) 21:37:36.41

もうどうせ純正無いなら
520コンバートしとけばエエやん
ﾄｼに比べてミズノモーターのが安かったと思う
ただ比べて部品点数が少ないのが
凄く不安になるけどなー

**774RR** · 2020/05/14(木) 22:02:58.03

スプロケならなんとなくXAMでいいんじゃないの
チェーンはRKでいいよ

**774RR** · 2020/05/15(金) 01:58:10.91

俺は買ってすぐコンバージョンにしたな
チェーンはRKエキセル
と言ってもかなり前の話だけど

**774RR** · 2020/05/16(土) 02:21:01.49

>>473
メリット体感できました？

**774RR** · 2020/05/16(土) 08:21:30.58

>>474
いや別に感じてない、交換理由は純正チェーンが錆と伸びでダメだから信頼性ある社外品にしただけ

パワーアップ等の目的じゃなく長く楽しく乗るために整備した中の一つ

**774RR** · 2020/05/16(土) 14:54:04.40

TT100のサイドウォールにでっかいヒビを確認したのでタイヤ交換しようと頑張ってるんだが
タイヤカチコチに固まっててとにかく外れない
もう二時間格闘してるんですけどもういい加減ぶった切りたい・・・

**774RR** · 2020/05/16(土) 15:32:32.29

TT100はバイアスタイヤだから切るの簡単だよ
捨てる時も小さくできるんで不燃ごみで出せる
ラジアルは死ぬほど大変だけどねｗ

**774RR** · 2020/05/16(土) 18:56:46.29

ラジアルタイヤはいてみたいけど
サイズが有っても軽量車両は意味ないんかな？
タイヤが潰れやすくて設置面積稼げるんやろ？
RZで使って見たい

**774RR** · 2020/05/17(日) 01:12:45.72

ＣＢ２５０ＲＳでコンチのラジアル履いてみたが、グリップはいい。

しかしながらリヤの１１０/９０はともかく、
フロント９０/９０は太くてセルフが効かなくなってステアレスポンスが落ちてしまった。
ＴＴ１００ＧＰの９０/９０より曲がらない。

**774RR** · 2020/05/17(日) 10:42:53.01

どうやってもタイヤが外れないんでビードブレーカー買ってきて
ビード落としてみたらメリメリパコンとか言ってビードに張り付いてたのが剥がれた
やっとこさタイヤ外してみたらホイールの中がアルミサビでガビガビだった

10年ぐらい前に手に入れたときにレストアやってホイールも磨いたハズなんだけど
あのときに俺はタイヤを外さなかったのだろうか・・・

**774RR** · 2020/05/17(日) 11:08:45.34

他のバイクのサイドスタンドで落とすとか、塀の間にパンタジャッキ挟んで落とすとかしたなぁ
ビードブレーカー場所くうから買えない

**774RR** · 2020/05/17(日) 11:27:32.35

そういう場合はバイク屋で落としてもらう方が早い
大昔ヤマハに持って行ったときは1本1000円取られたｗ
でもタイヤまで外してくれたのでその後の作業が捗った

**774RR** · 2020/05/17(日) 18:12:12.71

２度とタイヤの手組みはしないと誓った16歳の夏

**774RR** · 2020/05/17(日) 19:48:30.74

いつも手組でやってる。バイアスは楽でいい。

RZには関係ないけど、190/50-17ぐらいのサイズはめちゃくちゃ大変だ。

**774RR** · 2020/05/17(日) 20:48:39.44

ただ>>480の言うように腐食の進みは速いな

**774RR** · 2020/05/18(月) 13:12:48.66

んでタイヤ組み終了してエア入れたらチューブ切っちゃってた
俺はもうダメかもしれない

**774RR** · 2020/05/18(月) 22:09:41.70

>>486
ドンマイ！
DIYやって大失敗した事ない奴なんていない
新品パーツ破壊やキズモノなんて誰もが通る道

**774RR** · 2020/05/19(火) 06:33:30.63

タイヤ組むときにタイヤレバーは
タイヤ側面に対して垂直以上に
倒し込まないで、入って行くのを
待つのがコツ、待つだけじゃ無くて
タイヤ側を叩くのって人も居るし、
人それぞれやけどね

**774RR** · 2020/05/19(火) 22:03:54.82

俺は古いタイヤをやっとの思いで外して、
なんとかビードを傷つけずに新タイヤを組んだがビードが上がらず、
爆発ビード上げなど試してる最中に回転方向を逆に組んでる事に気付いた(笑)
その場にヘタリこんだわ

結局バイク屋に持ち込んで組直してもらった(涙)