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【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2019/10/14(月) 07:43:10.33ID:vOLcFXAj
>>240
くだらない事言う後ろ向きなヤツ
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2019/10/14(月) 20:56:02.78ID:ArE9Zy4F
シガーソケット付けてバッテリーバッテリー電圧計ってる人いたら走行前と走行中の電圧だいたいどのくらいですか?走行前12.1~12.4 走行中13.1〜13.6くらいなんだけどバッテリー変えたほうがいいかな?
0243774RR
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2019/10/14(月) 22:55:08.44ID:ArE9Zy4F
ちなみに2014年式を中古で購入 バッテリーは交換してるかどうかわらないけど台湾ユアサのYT7B-BSが付いてた
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2019/10/14(月) 22:57:19.64ID:2wMeBJeW
>>242
電圧はそんなもんだよ。
ヘタってくると内部抵抗が増えて負荷がかかった時の電圧降下が大きくなる。
現象としてはセル回した時に充分な電流が流れなくなりセルモーターの元気がない感じになる。
スタンドとかにあるバッテリーテスターで測って貰えば?
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2019/10/15(火) 07:08:24.46ID:0aLEw1e8
>>244
走行中の電圧が他にバッテリー変えたバイクより少し低いのとマジェだと回転まわすと13.1Vくらいで回転落とすと13.6Vと少し高くなって?な電圧だったのと昨年の冬に何度かセルが回りにくくなってエンジンがかかりずらかったことがあったんでバッテリー交換することにしたよ
0246774RR
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2019/10/15(火) 09:00:50.34ID:r9zQySXq
バッテリー交換時期かな?セルの回りが貧弱になってきたでも1発点火する。
0247774RR
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2019/10/15(火) 12:05:25.38ID:8hCR9XXk
エンジンが暖まるとセルが弱くなる謎仕様
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2019/10/16(水) 00:04:01.99ID:7EMIP6KH
北部九州です
そろそろ冬物出さないと
通勤時早朝はメッシュジャケットじゃ寒いぞ
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2019/10/16(水) 09:17:41.78ID:UXyZQ5tD
2年毎にバッテリー交換は必要だよ。
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2019/10/16(水) 18:22:29.95ID:Zz3NNU+j
とりあえず充電しときゃいいだろ。
ま、充電器無きゃ買うってので良いけど。
0251774RR
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2019/10/16(水) 18:42:11.72ID:0Pp3nZsa
三年半で走行距離3800km、今のところ一発始動
でも寒くなる前に一度充電しといた方がいいかな
0252774RR
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2019/10/17(木) 00:23:21.96ID:wFl6gQjN
前のオーナーが新車で買って丸3年、オイラが買って2年ちょいだが、まだまだセルは回るけどな。
でも、最近はワンテンポ詰まった感じがしてから回りだす様でそろそろバッテリー交換かもね。
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2019/10/17(木) 00:52:22.71ID:rnG/dcq8
>>247
エンジンが暖まるとセルが弱くなるって俺もそうだわ。
18式新車購入で今走行1万km位。
信号待ちが長いところは手動アイストしてるんだが、30分以上走ってても再始動時の回転か弱い事がしばしば。
セルボタン押してもワンテンポ遅れてセル回るし。
キュッ、、、キュルキュル、ブオーンって感じ。

でも朝一の始動は新車時と変わらずめっちゃ元気がいい。
キュキュキュブオーンって感じ。

よくわからん。
0254774RR
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2019/10/17(木) 07:28:51.05ID:lLMOUeq4
エンジンが暖まってからの再始動が弱くなって来たから
バッテリー交換したのだが相変わらず弱いままだった。
0255774RR
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2019/10/17(木) 07:37:48.18ID:erl3B17T
なんかこの車種ってアースがちゃんと取れてないとか聞くからシャーシに帯電した静電気がノイズになってるんじゃないの?
0256774RR
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2019/10/17(木) 08:00:58.49ID:wd62cFYI
アーシングしてみよう
0257774RR
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2019/10/17(木) 08:08:32.22ID:/OrfnIQc
アースがとれてないとシャーシに帯電するんだ。すげぇとんでも理論だなww
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2019/10/17(木) 08:19:21.90ID:quNYBM6G
>>253
本論からズレるが、このサイズの二輪でかつ標準装備でもないアイドリングストップはメリット皆無だと思うんだけど何故するの?
振動対策?
0259774RR
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2019/10/17(木) 08:52:55.08ID:x5ODsS+5
5年のってバッテリー交換した。永い方だと思う。
0260774RR
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2019/10/17(木) 09:05:45.37ID:oNzS/7HT
>>258
バカだからでしょw
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2019/10/17(木) 14:27:34.39ID:60JhZyKw
>>254
このエンジン圧縮圧力高いから暖まってるとそれが更に顕著になるんだよ
おかげでヘッドガスケット吹き抜けちまう
0262774RR
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2019/10/17(木) 15:44:54.87ID:/OrfnIQc
だからハイオクが効いてくるわけよ
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2019/10/17(木) 16:12:53.98ID:V5q9miBh
え?
0264774RR
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2019/10/17(木) 16:21:09.43ID:60JhZyKw
>>262
ハイオクは高速ノッキングしてるエンジンなら効果あるだろうけど
0265774RR
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2019/10/17(木) 18:01:25.41ID:lIBuBefA
全開発進加速のとき回転数が7000の時もあるし8000の時もあるな
なんだろうねあれ
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2019/10/17(木) 18:15:01.25ID:XWbQdTff
ヒント:勾配
0267774RR
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2019/10/17(木) 18:40:32.07ID:60JhZyKw
スクーターの駆動系を理解してるかな?
スクーターの駆動系はバネと重りで制御されてるのだけれどクランクが回転する力をベルトが後輪に伝える
その伝える力は重りが一定回転数になると比率を変えていく(プーリーが閉じていく)
その力はプーリーから見れば後ろへ引っ張られる力な訳だが登り坂、向かい風、積載重量などで変化するわけだ
すると一定回転数に達するのに変化が起こる、という訳
エンジンからの出力がほぼ一定なら回転数の変化はこの辺に出る
ウェイトローラーの重量を軽く、又はクラッチセンタースプリングを硬くしたのとほぼ同じと言って良いと思う
0268774RR
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2019/10/17(木) 19:56:54.40ID:b/vuMIwz
どうでもええけど、もうちょいスタートダッシュ力がほしい。
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2019/10/17(木) 21:17:26.04ID:60JhZyKw
>>268
クラッチスプリングを硬くするかローギヤを組む
ハイトの低いタイヤを履く


ダイエットする
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2019/10/17(木) 21:25:02.71ID:VOPxsSku
>>268
クラッチインの回転数が高くなるように駆動系カスタムすればいいんじゃないの
 
◆ウェイトローラーを軽くする
◆英領クラッチに換装する
◆クラッチスプリングをより高張力のものに換える

ま、他にもあるけど、とりあえずこんな感じかな
ただこのバイクはノーマルでも駆動系をかなり煮詰めてあるから、色々と
やっても劇的な向上は望めないんじゃないかと・・・
0271774RR
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2019/10/17(木) 21:26:42.69ID:VOPxsSku
あら、英領クラッチだってwww 失礼!
軽量クラッチね w
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2019/10/17(木) 22:52:44.60ID:b/vuMIwz
110qあたりまで7000回転あたりで収まってる俺のモデルは異常なんだろうか?
2018年式。
0273774RR
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2019/10/17(木) 23:24:05.19ID:J7gJkPr9
120_のプーリー+14度のフェイス、そんでセンタースプリングがノーマルならそのくらいになる
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2019/10/18(金) 02:03:22.29ID:JayQJBte
>>269
体重を92kgから75kgに落としたけど加速と燃費が良くなった。
ピザな人マジおすすめ。
0275774RR
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2019/10/18(金) 06:11:43.99ID:hRFjl+2l
174cm 54kgの俺ですら
遅いと不満タラタラなのに75kgってデブピザ痩せろ
0276774RR
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2019/10/18(金) 06:42:55.22ID:JayQJBte
チキン野郎www
0277774RR
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2019/10/18(金) 07:13:33.78ID:KPE7OT8H
骨なしチキンのお客様〜ww
0278774RR
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2019/10/18(金) 07:45:38.03ID:PTOklCX1
>>274
そのくらい燃費かわった?w
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2019/10/18(金) 08:56:37.59ID:aSuwBe9D
マフラー買い替えようと思ってるがエンジン性能に変わり無いと聞くと買ってもなと思う
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2019/10/18(金) 09:09:55.50ID:6MDfnnYz
>>279
> エンジン性能に変わり無いと聞くと買ってもなと思う

そこまで分かってんならチョイスはひとつだろw
0281774RR
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2019/10/18(金) 12:18:51.94ID:+lUxPQkE
純正!
0282774RR
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2019/10/18(金) 12:24:06.71ID:emVW6vio
>>279
まぁウチのは初期型なので割とモッサイデザインだったしちょうど事故で破損したので見た目重視でBEAMS コルサ ステンレスに変えた
音は純正並がホントは良いけど規制値は充分クリアしてるしな
0284774RR
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2019/10/19(土) 08:20:08.92ID:vE1mPCz2
保守モードに入ってガソリン薄くすれば
0285774RR
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2019/10/19(土) 08:34:04.71ID:JYjBpeZi
>>283
なんだ?この病的なレポートはw
「雨の日は制限速度以下で走るようになりました」ってww
0286774RR
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2019/10/19(土) 09:33:35.44ID:c1vf35Lo
このレポートの人バイクに向いてないなぁ
カーボン噛み込みなんてしっかり回して乗ってれば大丈夫なのに
ライトの件も相手対向車の気持ちを想像出来てないし

レポートの読み手の気持ちも想像出来てない
0287774RR
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2019/10/19(土) 11:33:07.28ID:QYEQDDtD
晴れの日は何キロで走ってるのかは知らんが、全世界に制限速度守ってない宣言
あとLEDライトの特性をそもそも分かってない
さらに球切れなんか気付かない宣言
フロントABSが作動したら病院?火葬場?何故に?
0288774RR
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2019/10/19(土) 12:40:49.76ID:hyVmmGyG
右転倒に、右肩骨折から1カ月、とりあえず乗ってみたら、
ハンドル曲がっていて、結局修理出してきた。みなさんも転倒には気をつけて!
0289774RR
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2019/10/19(土) 23:50:01.94ID:fu+rezhP
高津は3年目を見てるからなあその時バレは戦力にならないから今年で終わり
0290774RR
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2019/10/20(日) 07:54:26.46ID:Zs7+H8UJ
台湾ヤマハのSMAXの色さ金色ツートン
あれは買いたいとは思わないわ
0291774RR
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2019/10/20(日) 15:57:41.22ID:Hf6nP7IR
今のSMAXの色、センス悪いよな
台湾の人ってああいうのが好きなのか?
0292774RR
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2019/10/20(日) 20:21:59.05ID:yQ0VVT3D
前輪は倒立がいいな
0293774RR
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2019/10/20(日) 21:44:46.13ID:w5saTVl7
>>288
お大事に
0294774RR
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2019/10/20(日) 21:53:08.73ID:ntkegos4
>>292
あんなチャリみたいな剛性低いアンダーだけの固定じゃ倒立入れても無意味XMAXみたいにアッパーもあるMCタイプにまずしなきゃカッコだけになるよ
0295774RR
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2019/10/21(月) 00:02:59.65ID:bXjkf9lS
セカンドバイクとして新型の青を購入したぜ、これからよろしくな
フォルツァと最後まで悩んだが、デカ過ぎて日常の足としては無理そうだから諦めた
0296774RR
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2019/10/21(月) 02:27:36.59ID:dRjpcgvt
>>295
おめ!いい色買ったな
0297774RR
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2019/10/21(月) 09:05:29.11ID:4K5zJ7RW
俺は足フラットが良いから買い替えもマジェ一択だな。
0298774RR
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2019/10/21(月) 09:55:31.72ID:IyAJB++z
>>295
ちょいとアンダーなところをのぞけば、高速から街乗りまでそつなくこなしてくれるいい奴だからよ。可愛がってやれよ。
0299774RR
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2019/10/21(月) 10:56:27.03ID:pIQhMHv0
>>297
コイツのコメントいつも一緒だな
0300774RR
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2019/10/21(月) 13:04:18.60ID:pS2ODArT
昨日250km弱の道の駅巡りツーリングに出かけたけど
ソロで走るなら十分な性能、
自動車専用道路も試しに乗ったけど走行車線走っているのなら全く問題無い。
0301774RR
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2019/10/21(月) 18:51:17.86ID:bXjkf9lS
納車まで3週間位
ETCはお店に頼んだけど、後はインナーフェンダー・スクリーン・ボックス辺り自分で用意しとけばいいかね
0302774RR
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2019/10/21(月) 19:15:25.98ID:IyAJB++z
この排気量じゃ、スクリーンはかえって燃費が悪くなるからねえ
0303774RR
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2019/10/21(月) 21:58:16.09ID:LPpTDFS7
むしろ、よくなると思うが…
0304774RR
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2019/10/21(月) 22:32:12.19ID:6eNElnQg
スクリーンなんかなくても左車線巡行すれば今の季節なら45行くでしょ
0305774RR
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2019/10/21(月) 23:06:27.53ID:HiQvWNdl
いかねー
40kmぐらいだな
0306774RR
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2019/10/22(火) 00:49:07.40ID:FJGTn9yK
ユーロスクリーンは少しだけど確実に燃費を良くするよ
45km/lを超えることが多くなった
0307774RR
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2019/10/22(火) 00:51:03.49ID:FJGTn9yK
スクリーンの1番のメリットは風の抵抗を受けなくなること
高速とかほんとに楽になるよ
0308774RR
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2019/10/22(火) 02:25:50.90ID:yOYoowg0
ユーロつけたけど
トラックの後ろとか
乱気流に煽られる様に感じるのは俺だけ?
0309774RR
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2019/10/22(火) 03:55:17.96ID:06F9E8wh
俺もつい先日スクリーン付けたけど、思った以上にスクリーンが
キレイに風を流してる感じが十分実感できるね
0310774RR
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2019/10/22(火) 08:32:33.56ID:qpNeBtw4
デイトナHCシールドVSユーロスクリーン
0311774RR
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2019/10/22(火) 09:00:34.26ID:t3n8oO2e
俺スクリーン付けてるけどあんまりし効果分からない。
0312774RR
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2019/10/22(火) 10:14:56.43ID:tt1D0U7u
>>306
プラシーボ効果だな
スクリーン如きで燃費には全く影響しない
0313774RR
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2019/10/22(火) 11:32:13.27ID:1/OCmX8l
寒くなってきたんで風よけにスクリーン買ったけどスピード出さないと効果わからないな
ユーロよりデイトナのほうが実質の高さがあるとかでデイトナRSにしたけど
風を逃がす能力はユーロのほうが優れてるの?
0314774RR
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2019/10/22(火) 14:36:23.12ID:5F5nhJMO
スクリーンつけたほうが整流効果で燃費あがる!
0315774RR
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2019/10/22(火) 15:46:11.24ID:x44Onwus
時速にして、5キロ分くらい楽になった
(個人の感想がなんとかかんとか
0316774RR
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2019/10/22(火) 15:52:10.00ID:GpqnRvWL
外して走ると不安になる
0317774RR
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2019/10/22(火) 19:35:10.13ID:tt1D0U7u
>>314
あんな小っちゃなスクリーンで、どの程度の整流効果が得られるのだろう?
スクリーン周辺だけ整流が良くなったとして、全体としてはあんまり変わらないんじゃないの?
やっぱりプラシーボ効果だよ。すなわち思い込み
ちゃんと燃費を測ってごらん、ほぼ変わらないから
0318774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 19:39:29.82ID:pp/uuhvs
体にかかる風圧は楽になるな
0319774RR
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2019/10/23(水) 00:09:23.97ID:/PaTjEUM
>>317
なぜそんなに上から目線なの?
0320774RR
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2019/10/23(水) 00:30:51.75ID:Wt0WIyUJ
てからそもそも整流効果で燃費あがるってネタで書いてるのにねw
0321774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 02:51:20.77ID:m7yCZOjI
追い風の場合のみ燃費向上効果あり。
0322774RR
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2019/10/23(水) 08:25:29.91ID:qnBz9V3/
リヤのブレーキディスクが擦れる音がしだしたのだが、修理に出して治るかな?
0323774RR
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2019/10/23(水) 08:31:53.25ID:yhr16ywC
空走中にシャリシャリいうくらいなら正常
効かせるとキーキー言うなら対策あるから店持っていきな
0324774RR
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2019/10/23(水) 08:38:35.36ID:1DoUa7/S
>>322
パット交換になると思う。
0325774RR
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2019/10/23(水) 13:55:10.67ID:6fd3dRYK
>>322 パッドの消耗でパッドの消耗を知らせる
部位が当たってるんじゃないのかな?
0326774RR
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2019/10/23(水) 15:57:29.86ID:rk9SpD15
助けて下さい
SG52Jなんですが
エンジンコンディショナーを使って
エンジンをかけたらメーターのエンジン警告灯が点いたままになりました
エンジンは普通に動きます
バッテリー外してリセットしてもダメでした
消し方を教えて下さい(>_<)
0327774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 16:40:20.85ID:Bia92Rtw
直噴したの?
0328774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 17:43:38.77ID:AtBwKZtm
>>301
ボックスは要らないと思う
アドレスには有れば良いけどこれにはダサい
0329774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 17:44:06.59ID:rk9SpD15
プラグホールから噴射して
クランキングしてエアーで飛ばしました
0330774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 18:06:12.61ID:KSlfEwxo
>>329
OBDが何かしらのエラー検出したんだな
店行ってダイアグツールに繋ぐと原因表示とリセットができるよ
次はやらないようにな
0331774RR
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2019/10/23(水) 18:10:22.34ID:rk9SpD15
>>330
ありがとうございます
もうやりません(><)
ちなみに費用は分かりますか?
0332774RR
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2019/10/23(水) 18:18:18.96ID:MV/gSVEO
自分で出来ないのなら工賃払ってバイク屋に頼むしかない
もしくは新車に乗り換え
新型のヘッドライトはLEDだけど明るいし横の広がりも十分
NMAXのライトは1点集中で怖いわ
0333774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 18:21:29.90ID:KSlfEwxo
>>331
ごめん工賃は分からん
ダイアグツール繋ぐだけなら大した工数じゃないから知れてると思うぞ
0334774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 18:36:29.64ID:rk9SpD15
>>333
度々ありがとうございます<(_ _)>
5千円持って行ってダメなら来月かな😰
0335774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 23:29:08.35ID:vEAtzHrw
点灯だけならそのままでも問題ないだろ。車検もないし走行に不具合ある訳じゃない。
0336774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 00:20:38.89ID:uB8RM6Ye
あほか、本当に不具合出たとき気がつかないだろw
0337774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 00:26:40.63ID:UNpYPTHa
本当に不具合出たときは体感できるから問題ない
0338774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 06:53:54.70ID:Ji2IdHWh
エンストして再始動不可って不具合
体感してからじゃ手遅れでっせw
この間、信号待ちしてたら突如エンスト
するもエンジンかかったから良かった
けど、心臓によくないわ
0339774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 07:00:53.79ID:MOWZTq0z
予防的に点灯するわけじゃなかろう
0340774RR
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2019/10/24(木) 08:57:27.32ID:ENrpafY+
国産の凄さだと思うのは季節関係なく1発点火
0341774RR
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2019/10/24(木) 10:52:11.98ID:0kPNrPbf
国産?
外国(台湾)産だろ
0342774RR
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2019/10/24(木) 11:21:23.11ID:HDlY8JlC
FIで点火マップとCO2センサーとの調整がうまくいっているかどうかって話なだけでしょ
0343774RR
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2019/10/24(木) 16:13:35.34ID:h1O6ylLU
2014年式だkうぇど冬場なんて一発でかからないよ  それで段々セルがゆっくりになっていくときの恐ろしさと言ったらw
0344774RR
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2019/10/24(木) 19:00:02.06ID:SbpD6Ehc
ヤマハ車って電装系が弱いイメージ
0345774RR
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2019/10/24(木) 20:04:18.54ID:Ji2IdHWh
鈴木亜久里::うーん電気系かな
0346774RR
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2019/10/24(木) 20:20:51.41ID:7UVaE2As
326です
YSPに電話したら買った所に持って行けと…
YSPは自社のバイクの依頼も受けてくれない…
困ってるのに(T.T)
0347774RR
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2019/10/24(木) 20:32:05.01ID:xbhazGDU
>>346
お客様相談窓口に電話
症状と買った店が遠いなどで簡単に行けない事とYSPにこんな対応されたと伝えれば客相からYSPに見るように言ってくれる
0348774RR
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2019/10/24(木) 20:45:13.69ID:xbhazGDU
嫌な対応された店に二度と行きたくなければ他の店も紹介してくれる
0349774RR
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2019/10/24(木) 20:50:49.49ID:RbM/Na94
>>344
スズキでは?
0350774RR
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2019/10/24(木) 21:12:10.61ID:7UVaE2As
>>347
ありがとうございます
電話の最後に「見てもらえないですか?」と聞くと
「ウチもイロイロ忙しいんで」と言われました。
街の小さなバイク屋でも言われた事ありません。
これじゃバイク嫌いになる人もいると思う
0351774RR
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2019/10/24(木) 21:36:42.28ID:ITKNnmmX
俺は、うちで買ってないので、と面と向かって言われたよ
そのYSPは、純正プレミアムオイルを買いに行った時は
うちは缶売りしてない、と門前払いだった
0352774RR
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2019/10/24(木) 22:20:53.30ID:7UVaE2As
>>351
結構あるんですかね?( ̄。 ̄;)
自分の中ではYSPの印象が悪くなりました。
ヤマハ好きなのに…
0353774RR
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2019/10/24(木) 22:29:52.23ID:1zEzXaGL
>>350
店じまいが近い場合のリアクション
付き合ってもその店はなくなるから怒るより他の店早く探したほうが良いと思う
0354774RR
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2019/10/24(木) 22:41:09.19ID:7UVaE2As
>>353
そうですね
近寄らないようにします
ちなみに電話したの午後一でした(・・;)
0355774RR
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2019/10/24(木) 22:43:17.70ID:SbpD6Ehc
>>349
スズキはね、スクーターの出来栄えならピカ1なんだよ。
0356774RR
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2019/10/24(木) 22:57:25.84ID:0kPNrPbf
>>355
全然ピカ一なんかじゃ無いと思うぞ。
単車の時はホンダ一筋だったけど、スカイウェイブのデザイン気に入って初スズキにしたけど、最悪だった。

加速鈍いし、やっとスピード乗ったらブレーキ全然効かないし、昔乗らせて貰ったRZみたいな感じだったよ。まぁそれでも我慢して4万km位迄乗ったけど。

2度とスズキは買うまいと思った
0357774RR
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2019/10/24(木) 23:10:08.59ID:/ftX9VPp
アドレスV125G/Sは最高だぞ
0358774RR
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2019/10/24(木) 23:19:30.01ID:HDlY8JlC
>>356
他社の悪口よりもマジェスティSやSMAXの話をするのが健全

と、V100 70周年modelと、V125GK5と2代続けて下駄スクーター乗った人間が言ってみる
他ジェベル250も現役で乗ってますし
スズキはスズキで良いところがある
バーグマン200もいいなとおもったけど、フラットフロアが欲しくて結局マジェスティSにした訳だし
0359774RR
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2019/10/25(金) 00:10:45.76ID:NNXfy06G
ADV150結構豪華で値段も抑えてるけど、マジェSもモデルチェンジするのかね?
変なタイミングで買っちゃったなー
0360774RR
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2019/10/25(金) 00:22:36.40ID:uDlDA0sv
18式乗りだが、モデルチェンジでABS付くのを心待ちにしてる。
出たらとっとと下取り出してすぐ乗り換えてやるぜ。
安いから乗り潰し下駄バイクには最適。
0361774RR
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2019/10/25(金) 08:24:22.72ID:Xf/Tyo6Y
その頃はパワーも落ちてそうだが
しかし、バイクにこんな厳しい排ガス規制が必要なのか
ガス臭い外車や黒煙吐いてるトラックをなんとかしろよと
0362774RR
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2019/10/25(金) 08:45:28.64ID:EZQDGO/D
フラットフロアのマジェしかない。
0363774RR
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2019/10/25(金) 10:19:57.35ID:IYc2jogK
中古の15年のSMAXを購入して仲間入りしました。
買ったらすぐやっとけってことありますか?
ユーロスクリーンと泥除けはついてました。
0364774RR
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2019/10/25(金) 11:55:33.09ID:gQrLkjZZ
ABS仕様車が販売されたら予想価格41万
それでも乗り換えるかな
ただ台湾ヤマハにある金色ツートンは嫌や
0365774RR
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2019/10/25(金) 13:37:28.24ID:aiE26+aQ
>>363
寒くなるこれからの時期 グリップヒーター お勧めです
0366774RR
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2019/10/25(金) 14:45:02.45ID:MjI/h8tZ
>>356
こういう情報は助かるな。具体的だし。
0367774RR
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2019/10/25(金) 15:15:45.82ID:VH3b0CZ8
>>356
スカブはビッグスクーターでは最大最重量なのに、エンジンはツインカムでピークパワー狙い
そりゃ加速やブレーキは乗らずともお察し
ある意味買う側にも責任あるよ...
バーグマン200も変に上に回るよね

俺アドレス買ったけど、安定感の無さとブレーキプアなのは承知だったからそこは不満無かったよ
樹脂の弱さや痩せ方には辟易したが
0368774RR
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2019/10/25(金) 16:04:30.65ID:MYVrDDe/
>>363
任意保険に加入w
0369774RR
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2019/10/25(金) 16:10:14.33ID:glYEys1M
グリップヒーター取り付けは悶絶モノだった
けど、今日みたいな冷たい雨のとに助かるわ
0370774RR
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2019/10/25(金) 16:12:07.33ID:MYVrDDe/
>>369
え?ノンビリやって一時間じゃね?
0371774RR
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2019/10/25(金) 16:15:01.83ID:MYVrDDe/
>>363
真面目な話としてみると
グリップヒーター
ハンドルカバー(極冬のみ)
USBソケット
バッテリー新品交換
0372774RR
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2019/10/25(金) 16:45:48.45ID:WPgscrL9
>>347
今日、ヤマハお客様相談窓口に電話しました。
事情を説明すると
「YSPだから直営店という訳では無いので他で見てもらえる所を探して下さい」でした。
YSPといいヤマハといい、対応にガッカリです。
バイク業界がダメな理由がなんとなく分かりました。
0373774RR
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2019/10/25(金) 18:11:39.82ID:glYEys1M
>>370 フロントカウル内のヒーターグリップ
用の電源で配線したら、誤作動起こすから
メーカーに問い合わせたらバッ直で試して
くれって言われ、バッ直で配線し直すのに
手間取ったんよ
0374774RR
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2019/10/25(金) 18:27:39.01ID:Gfp4Wusu
>>373
イモビ用コネクタのところから取ると、電源入る時にディレイも働いてバッテリーへの
負担が少ないと思われる
0375774RR
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2019/10/25(金) 18:44:26.20ID:glYEys1M
イモビ用のコネクタは知らなかったよ。ちなみに
エンデュランス社製のグリップで、グリップヒーター
用のサービス電源で配線するとグリップは暖まる
けど、スイッチの液晶が表示されないんだよね。
電圧はサービス電源もバッ直でも電圧は変わらない
のに不可解
0376774RR
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2019/10/25(金) 19:07:57.48ID:/mZpICdI
>>372
本当に?俺は普通に対応してくれたけどな
勝手にやれとかそんなこと本社が言うとは思えないんだが
0377774RR
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2019/10/25(金) 19:16:48.74ID:WPgscrL9
>>376
本当です
「YSP他のバイク屋で見てもらって下さい」と…
街のバイク屋でも診断器置いて有りますか?と聞くと
「あると思います」と
お店も勧められませんでした
0378774RR
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2019/10/25(金) 19:18:44.43ID:/mZpICdI
>>377
キレていいレベルで草
0379774RR
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2019/10/25(金) 19:19:09.20ID:dTSsENmf
>>372
実話ならかわいそうで他人事ではない
実はその故障は直せないのかもと疑いたくなる
0380774RR
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2019/10/25(金) 19:35:17.57ID:WPgscrL9
「もうヤマハは買わねーから!」って電話を切りました
ずっとヤマハばかりでしたが次は他のメーカーかな…
フラットフロア便利なのに(T^T)
0381774RR
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2019/10/25(金) 19:39:52.49ID:/mZpICdI
>>380
ちゃんとキレてて草
0383774RR
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2019/10/25(金) 20:57:48.82ID:ur86ovB3
YSPっても普通のバイク屋だからな。
メーカー代理っぽい何かを期待してはいけない。
自分は何故か嫁のバイクを買ったホンダの店が居心地良いのでマジェまで世話になってる。
相性の良いバイク屋見つけるのが大事。
0384774RR
垢版 |
2019/10/25(金) 21:33:18.25ID:eDA65Z4l
>>380
対応が嫌ならPCX買ってドリーム店で見てもらいなよ フラットフロアは諦めるしかない
時分なら外の店で直せるならそこで見てもらうけどね
0385774RR
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2019/10/25(金) 21:51:37.52ID:MYVrDDe/
>>380
YSPにも最初からそゆ態度で聞いてんじゃねぇの?
0386774RR
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2019/10/25(金) 22:27:01.45ID:bBORmFaa
ダメ元で電話じゃなくて最寄りのYSP店に凸してみればいいじゃん
話のわかるメカニックは必ずいるはずだと思う
0387774RR
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2019/10/25(金) 22:27:46.15ID:Xf/Tyo6Y
YSPはヤマハ直営ってわけでもないから
そういうハズレYSPはあるわな
0388774RR
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2019/10/25(金) 22:36:52.37ID:WPgscrL9
>>383
良いバイク屋探します
>>384
マジェスティSが好きなので直せる店探します
>>385
そういう言葉遣いで聞いてません
>>386
良いバイク屋探します
>>387
みたいですね

皆さんありがとうございました。
勉強になりました<(_ _)>
0389774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 03:23:45.46ID:tnyAVCKV
バイクはいいけどバイク業界はゴミだからなあ
0390774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 06:44:06.45ID:2ngmFI15
バイクのりもゴミだけどね
0391774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 08:49:43.47ID:DLSksdSY
なるほど…
じゃあ何がいいんだろうな…
0392774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 09:04:55.90ID:1cJ1uW0O
フラットフロアな限りマジェスティだ。
0393774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 09:34:03.20ID:k5KV/pRM
ホンダがフリーウェイを再販してくれれば
解決なんだけどな。フォルツァ、xmaxは
デカいし重すぎ
0394774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 10:12:37.30ID:DZH5nsy3
>>389
バイク買うのはどうしてもバイク屋になるけどカスタム、修理、メンテナンスは自分でも出来る訳だしな
方法や手順の情報はネットで手に入るわけだし

バイク屋はこの先生きのこるには富裕層向け高級路線か情弱向けボッタクリ路線か多売薄利でアフターフォロー皆無路線のどれか
普通の良いバイク屋はすでに淘汰された
0395774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 12:36:22.22ID:U2wdQQ4Q
これフルモデルチェンジ済み?
それとも直近にフルモデルチェンジする予定あるの?
0396774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 17:52:08.40ID:2ngmFI15
>>394
と思ってた頃の自分が懐かしい

今のバイクは専用のツールがないとどうにもならない所があったりするわけよ。
アナログなマジェSにはないけどw
0397774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 18:06:54.47ID:hfYOi7tk
>>396
もうすぐOBD2が義務化されるから、汎用の機械が使えるようになるはず
継続車は少し先だけど
0398774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 19:16:36.04ID:YaaR63qw
みんカラにダイアグツール使ってエンジンチェックランプ
の消し方があったぞ
0399774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 22:22:04.16ID:862JMIXm
排ガス規制ユーロ5とABS義務化で価格は今より5万以上あがるだろうな
2〜3年後の話だが
0400774RR
垢版 |
2019/10/27(日) 00:32:48.46ID:vtKIAe3g
NMAXとエンジン共通化させてEuro5に適合させるのが一番安上がりになるんだろうね。
今のような6000回転以上が常用域みたいなセッティングだと、可変バルブの美味しさは一切無いけど。
0401774RR
垢版 |
2019/10/27(日) 08:12:58.57ID:TYGR/RvS
エンジンなんてポン付けで載せ替えれる物じゃないし一から設計した方が早いまである
0402774RR
垢版 |
2019/10/27(日) 12:22:58.10ID:9mp3JIw/
高速でコーナーを曲がるのが気持ちいい
ただしハイグリップタイヤ装備に限る
0403774RR
垢版 |
2019/10/27(日) 12:42:55.58ID:AelvPQSk
>>402
スクーターの割にはキャスター角立ってるから
けっこうクイックに切り込めるね
0404774RR
垢版 |
2019/10/27(日) 14:36:37.07ID:JGmUcvKC
切れ込み過ぎて難しい面があるね。ビビりな俺だと
下りのタイトな右カーブなんかヤバい
0405774RR
垢版 |
2019/10/27(日) 17:19:14.11ID:vEZrOhLF
>>403
そういう走りするバイクじゃないと思う
0406774RR
垢版 |
2019/10/27(日) 18:07:28.97ID:mYeNvCUM
>>403
こけないようにね
0407774RR
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2019/10/28(月) 07:46:05.95ID:C09vT29p
>>396
専用のツールってもマジェスティSの場合、ダイアグツールも専用工具も通販で手に入るけど
他になんかあったかな
0408774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 07:55:26.14ID:C09vT29p
>>405
どんなバイクでもそのバイクなりの楽しさはあるだろう
このバイクは俺の場合、峠の下りは楽しい
ポイントは車体のホールド
膝でシートを挟む
つま先は前方傾斜部に乗せてブレーキング時の荷重をそこで受け止めさす

登りはトラクション足りなくてイマイチ
0409774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 08:23:31.25ID:TUGM8nQz
>>407
マジェは除外って日本語読めないのか?
0410774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 08:48:33.55ID:a0jCD4m/
モデルチェンジしてもフラットフロアは絶対にあって欲しい
0411774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 08:51:12.84ID:rL4YoXVa
次はADV150にしようかな
0412774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 12:15:05.02ID:OO69qi0/
涼しくなったからか、街乗り満タンで航続200qをきるようになった。
0413774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 12:19:05.70ID:C09vT29p
>>409
すまんすまん、変な文章だったので読み違えちゃった(テヘペロ
0414774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 12:23:21.78ID:4JtpWm5O
元々持っていたヘルメットがシート下に入らなかったので
ヘルメット収納諦めてフラットシートにした。
昨日150km程走行しましたが私的には変更して良かったです。
0415774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 22:53:05.94ID:ZoWYkCTP
マジェスティS購入しようか迷ってるんだけど、タンデムで高速道路行ける?
嫁さんとたまに高速道路乗るんだけど、何キロ位で巡航できるか気になる
0416774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 23:02:44.62ID:CywS1U5f
>>415
登り坂あったら絶望感
XMAXにした方が良い
0417774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 23:07:09.74ID:TUGM8nQz
>>415
80km/hでチンタラ左を走ってるくらいなら全然大丈夫。パワーより厳しいのは横風に煽られること。
0418774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 23:07:57.37ID:ZoWYkCTP
>>416
店でXMAXとフォルツァも見たんだけどデカく感じてさ
手持ちの大型と同じくらいのサイズなんだよ
上り坂があると終了なのか、ありがとう
0419774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 23:10:11.71ID:ZoWYkCTP
>>417
80km出せるなら首都高は大丈夫だな
東名とかで左車線走る時はトラックに渋い顔されそうだなー
MC22でタンデムしてた位だから横風は慣れてる
0420774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 23:15:05.10ID:TUGM8nQz
まず、首都高の方が出口が左右にあるので難しい。横風の件は買ってみりゃわかるけど軽量なのとタイヤが小さいからMC22と比較にならないくらい風に弱い。ジャイロ効果な。
0421774RR
垢版 |
2019/10/28(月) 23:25:10.73ID:ZoWYkCTP
あータイヤのこと全く考えてなかった
隣県位までが限界そうだな
0422774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 00:05:40.87ID:6/L/E8eP
>>421
チンタラ行くなら何処までも行けるよ(笑) うちは150でのタンデムを諦めてホンダの750なDCTを増車して使い分けてる。
0423774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 05:34:16.55ID:SFURFXbn
>>388
近くならダイアグツール持ってるから見てあげるけど。
ちなみに@愛知県。
0424774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 05:54:20.28ID:9emvUK1A
全開加速で回転数8000まで回ったら6000まで落ちる現象
なんだか分かる人いる?
現行型ノーマル1万5000キロ走ってる
0425774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 11:27:40.37ID:h7iXJahs
嬉しいのは足置きがフラットが兎に角どストライク、他の選択肢無
0426774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 12:28:24.26ID:MSnSxzQE
>>425
足置きフラット良いよね、俺はお米10kgを載せました。
0427774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 12:28:53.42ID:r1TFb9fQ
>>424
一定回転数に達してから変速してるので回転数が下がりながらも速度は上がっていく
変速が終わると再び回転数が上がりながら速度も上がっていく

ウェイトローラーの重さで変化するので気になるならかえてみる
件の状態は加速の性能は良い状態だと思う
一方、静かにジェントルに走りたいならうるさく、せわしなく感じると思う
0428774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 13:26:49.51ID:Ou+IF1v+
>>425
足置きフラット良いよね、俺はいっぱいの夢を載せました。
0429774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 16:09:52.26ID:r1TFb9fQ
俺は嫁を載せたい
たくさんたくさん載せたい

なお現実の嫁は
0430774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 16:51:32.21ID:Ue1JiepK
続き

いないので、嫁を載せたいと言う万年独身男の妄想でした
0431774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 21:07:00.93ID:r1TFb9fQ
どっちかと言えば独身に戻りたい
嫁父が胆管結石で入院して3連休キャンプ予定がパァですよ
せっかくふもとっぱら予約してたのになー
0432774RR
垢版 |
2019/10/29(火) 22:01:25.87ID:YHabp/py
独身は楽しいよ、自分のやりたい事が何でも出来る。
趣味にしても何にしても。食いたい物も何でも食える。
エッチしたければ風俗行けばいいし、毎月違う女とエッチ出来る幸せ
唯一健康だけは人一倍気を使わなければならない。
病気になったら独身は切ないからね。
0433774RR
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2019/10/30(水) 12:41:16.08ID:BjqdkLQ4
タイヤがだいぶ減ってきた
純正のままでもいいけど雨に強いタイヤないかな
0434774RR
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2019/10/30(水) 17:34:23.42ID:NqTRDWKP
嫁なんて最近は乗ってもくれないよ、俺も独身が良いな。
0435774RR
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2019/10/30(水) 19:58:35.18ID:epllqjvI
ウチなんか嫁が乗ってくんないだけじゃなくって乗せてもくんないんだぞ
0436774RR
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2019/10/30(水) 20:17:55.54ID:QdKQhtYG
俺も俺も
0437774RR
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2019/10/30(水) 23:45:57.01ID:O5OeSQEx
それはお前らが嫁じゃ立たなくなったからじゃね
0438774RR
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2019/10/30(水) 23:51:29.89ID:TDYEECUF
やっぱマジェS乗りってジジイばっかりだよな。
街で見かけるマジェS乗りは、白髪多くて見るからに50歳以上ってのばっかりだわ。
50歳越えたなら、豊富な経験から次世代に役に立つ情報提供してくれよ。
0439774RR
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2019/10/31(木) 00:05:19.58ID:295Gz70o
>>438
ガキの乗り物じゃないからねぇ
0440774RR
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2019/10/31(木) 06:24:24.24ID:jaajkpAA
Q、マジェSはシグナスより速い加速しますか?
A,スタートダッシュからジワジワ引き離せるぐらいです微々たる差でフライングされたら追い抜くまで
  かなりの距離かかります
Q、2tや4tトラックより加速良いですか?
A、空車トラックでもスタートダッシュはマジェSが圧勝ですが中間加速からでは60km/h前後
  からの同時加速では同等で引き離されもしない引き離せない最高速までほぼ同等
Q,NAエンジンの軽自動車より速い?
A、0-60km/h加速は勝てますが(圧勝ではない)、中間加速60km/h前後の同時加速では同等でマジェSの遅さを実感します

Q,125と155の維持費どれくらい違う?
 1番お得な自賠責60ヶ月・原2が16990円・軽二輪が22510円で差額5520円÷5年
A,1年間の差 1104円

Q.軽自動車税の差は?
A,原付2種が2400円  軽二輪が3600円  1200円の差で自賠責と税金で1年間維持費差2304円

Q,任意保険の値段差はどれくらい?
A、車持っている人・持ってない人・生命保険に入ってる人・年齢が若い人30代以上の人・複数台原2持ち
保障内容契約(手厚くすれば高くなる)によって価格は雲泥の差があるので個人で見積もり出して検討
0441774RR
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2019/10/31(木) 07:11:57.00ID:pz649dBR
>>438
ガキはバカだな
次世代に役立つ情報ってなんだよ?
抽象的過ぎて意味が通じないぞ!
0442774RR
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2019/10/31(木) 09:12:41.92ID:fpovO8eg
走りをじっくり楽しむようになるとスクーターになるんだよ
というようなことかな。

それとも40過ぎると中折れし出すから今のうちだぞ
というようなことかな。
0443774RR
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2019/10/31(木) 09:56:21.95ID:qQgS9w69
若い子は125を選びがち
PCXも150になると途端におっさんだらけになる
0444774RR
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2019/10/31(木) 10:08:45.15ID:Zs02+jBx
おっさんは保険やすいから
0445774RR
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2019/10/31(木) 10:23:10.51ID:Qa5BNArk
たしかに30歳以下のの任意保険の金額見たら
125でいいわってなるなw
0446774RR
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2019/10/31(木) 11:34:57.68ID:e5Ti/fnc
>>438
若い人向けじゃない模様

車検はいや、でもその中で最大排気量を求めて10万とか20万で買えるマジェ(250t)を
探しに来る人が若い人だと多いと購入したYSPが言っておりました。

他人をジジイ呼ばわりするガキはお呼びじゃないってことですよ
0447774RR
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2019/10/31(木) 14:37:07.23ID:clVDUk+7
>>440
お前はなんで時々こういうの書き込んでるの?
0448774RR
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2019/10/31(木) 14:55:01.23ID:re+7PvbF
>>440
維持費の問題より高速乗れる事が俺には大きい
0449774RR
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2019/10/31(木) 18:34:41.71ID:NuRV/Wi0
>>448
>高速
よりバイパス
0450774RR
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2019/10/31(木) 19:12:19.92ID:vV5Pp1xL
ベイブリッジの一般道
0451774RR
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2019/10/31(木) 21:05:03.80ID:WLC270jA
呆れたことにこのスレもジジイばっかりじゃん。
役立つ情報って、マジェSで経験したトラブル対処法とか、トラブらないためのノウハウのことだよ。
白髪のジジイ達は、バイク歴長いんだろ?
おすすめの消耗品とか、メンテ方法教えてくれよ。
0452774RR
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2019/10/31(木) 21:05:24.03ID:v+aTbBE3
朝とか普通に125走ってますやん
0453774RR
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2019/10/31(木) 21:07:42.51ID:umb6clrn
>>451
トラブルにならない為の対処法を教える

お前は乗るな
0454774RR
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2019/10/31(木) 21:22:35.02ID:Dy0G8kJY
痩せろ!
0455774RR
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2019/10/31(木) 22:03:28.89ID:pz649dBR
>>449
>バイパスより自動車専用道路
0456774RR
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2019/10/31(木) 22:09:41.50ID:pz649dBR
>>451
生意気な小僧には教えてあげない。整備したいなら整備士の資格と取得しろ!
トラブルにならない対処法>>451専用で教えてやる
1.口の利き方に注意しろ!そんな口の利き方では現実社会では誰も何も教えてはくれない
2.考え方・態度を改めろ!そんな態度でいると後ろから刺されるぞ!
3.自分で考えろ!
4.俺たちは白髪のジジイではない。
5.>>451の脳みそはスリックタイヤのようだから、人の100倍努力しろ
0457774RR
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2019/10/31(木) 22:11:13.96ID:295Gz70o
今どき整備士とか...底辺資格持っててもなぁww
0458774RR
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2019/10/31(木) 22:14:53.48ID:pz649dBR
>>457
>>451は底辺だからいいの、どうせ人生も低空飛行しているんだろうから
0459774RR
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2019/10/31(木) 22:34:24.79ID:WLC270jA
ジジイは人からジジイって言われると怒っちゃうんだね。
もっと鏡で自分の姿見てみたら?
あと自分の年金支えてくれる世代の意見を理解しようとしてみたら?

>>456
そういう自己満極まりない無駄な書き込み不要
0460774RR
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2019/10/31(木) 22:56:22.64ID:K3tl6Nix
小僧もいそうだしオジサンもいる
マジェSは年齢層問わず幅が広くいるという事がこのスレを見てると伺える
つまりマジェSはただの大衆スクーターだな
車もそうだが大衆車はツマラン
0461774RR
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2019/10/31(木) 23:02:54.03ID:Dy0G8kJY
>443-445辺りの話が当たってると思う。
PCXの方が数が多い大衆車だしツマランのは確か。
0462774RR
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2019/10/31(木) 23:15:30.44ID:4c5MB4Gk
関西住みだが、今日旅行で静岡走ったら150多いのな。
あれだけバイパスあると便利か
0463774RR
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2019/10/31(木) 23:39:11.09ID:WLC270jA
>>460
国産スクーターなんて大衆車しかないし。
大衆車がツマラン自分は何乗ってるの?
ジレラ?アプリリア?ドゥカティ?BMW?PGO?
0464774RR
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2019/11/01(金) 01:05:27.60ID:B7Y5K3BM
それらはもっと楽しくないだろw
ドMなら話は別だが
0465774RR
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2019/11/01(金) 09:09:06.35ID:7sDNSPP2
連休1日だけど天気良ければ沼津〜西伊豆回って下田〜東伊豆通ってぐるっと一周する。
0466774RR
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2019/11/01(金) 21:30:23.87ID:ns9kkoW5
>>463
それらはもっと楽しいだろ
貧乏で臆病者は無理だが
0467774RR
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2019/11/02(土) 03:53:03.77ID:N7BZZaoK
今度からテンプレに追加しとけ

マジェスティSの時計の合わせ方

@SERECTボタンを押してODOモードにします。
ARESETボタンヲ3秒以上押すと、「時」の表示が点灯する。
BSERECTボタンを押すごとに「時」の数字が変ります。
CRESETボタンを押すと「時」から「分」に移行します。
DSERECTボタンを押すごとに「分」の数字が変ります。
ERESETボタンヲ押すと設定完了します。
0468774RR
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2019/11/02(土) 04:06:42.78ID:cBjAEt1J
お、おぅ
0469774RR
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2019/11/02(土) 13:22:56.50ID:qSY9f3yi
ボタン2つしかないからいじってるうちに設定出来るよなぁ
何事にも分厚い説明書を求めるタイプか
0470774RR
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2019/11/03(日) 00:57:22.30ID:hHeiXpLj
今日高速乗ってグーグルマップのスピードメーターと比較してきた。
スピードを長く一定にして比較、を色々な速度で試したけど、やっぱりマジェSのメーターは約1割盛って表示されてる。
前々から距離計が他のバイクより1割程度早いと感じてたから、すごく納得した。
つまり燃費もメーター読みだと実際は1割低いってことだな。
ガスの減りが感覚より早いのにも納得。
0471774RR
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2019/11/03(日) 02:01:43.98ID:k5rmsccO
最近は車もバイクもスピードメーター1割くらい盛っているものが多いよ
なぜなのかはわからんが
0472774RR
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2019/11/03(日) 02:05:24.95ID:qiEfa6lm
だったらスピード取り締まり違反に誤差ありすぎだろ
正確なスピードはGPSの表示なんだよね
0473774RR
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2019/11/03(日) 05:44:38.76ID:qiEfa6lm
台湾SMAX155 ABS 105600元  日本円で37万5000円(41万2500円消費税10%)
  ABSなし       95800元   日本円で34万円(37万4000円消費税10%)
日本でABS発売したら41万円超えるなNMAX155と比較しても割高
0474774RR
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2019/11/03(日) 06:59:22.71ID:rqSSYrM+
ちょっとググれば出るけどメーター誤差の許容範囲って結構広いよ
その中で大きめに表示するのはクレームリスクを考えたらやりそうだよね
「制限速度で走ってたのに5km/h超過で捕まった。メーターのせいだ!」
0475774RR
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2019/11/03(日) 07:27:52.19ID:0jzcu6ec
皆が幸せになるハッピーメーター
0476774RR
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2019/11/03(日) 10:08:33.68ID:LuyKb+Nt
>>470
またお前か。
マジェSの速度計誤差は5%くらいと前に結論出てるだろうが。
スピードメーター誤差はどのバイクでもある。
燃料計が一番下へ行くのは早めだが実際に残っている燃料はだいぶ多い。
そういう仕様なんだよ。
距離計うんぬんとかいろいろ捏造するな。
0477774RR
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2019/11/03(日) 10:22:21.04ID:0F/fiJOV
>>476
思い込んだら間違った事でも信じ込むタイプなんだよ。何言っても「僕が正しい」。スルー推奨。
0478774RR
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2019/11/03(日) 10:37:56.68ID:JAiUGxiJ
重い〜コンダラ〜♪
0479774RR
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2019/11/03(日) 10:55:34.89ID:0X7ls3Tv
マジェスティSって重いよね。
車庫から出すのが一苦労
出社前に疲れちゃうよ
0480774RR
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2019/11/03(日) 11:49:36.70ID:++6khVJ8
オイルをプレミアムシンセからCastrol Power1部分合成油10W-40にしたらなんかいい感じだわ。
エンジンが嬉しそう。回転がスーッと上がる感じ。
0481774RR
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2019/11/03(日) 11:52:18.43ID:++6khVJ8
>>476
おれの計測では速度計は8%ぐらい上に出るが、
距離計は正確なかんじ。
0482774RR
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2019/11/03(日) 11:57:24.14ID:6nfpPTvg
車種ごとの違いより
マジェSの中で品質差が大きすぎる
それが話が噛み合わない原因
0483774RR
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2019/11/03(日) 12:28:57.78ID:Hs6AqIv4
>>482
made in taiwan
0484774RR
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2019/11/03(日) 16:07:45.80ID:0F/fiJOV
>>480
そりゃ劣化したプレミアムシンセより
交換後の部分合成の方が良いだろ

この手の話をするやつ。
同じ条件で評価しろよ!
0485774RR
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2019/11/03(日) 17:08:33.48ID:MHgOU0Ej
>>479
バイク初心者さんかな?
0486774RR
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2019/11/03(日) 17:32:26.00ID:0X7ls3Tv
>>485
言え、結構長く乗ってます。
リターンしてから15年くらいは乗っているが
若い時はレーサーレプリカ
リターンしてからは、125CCのスクータばっかり
自動車専用も走行できるように、このスクータを買ったが
結構重かった。
自分が買った中で一番重量が重いバイク
0487774RR
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2019/11/03(日) 18:06:47.89ID:NBxdYE6x
>>479
イエス高須クリニック
0488774RR
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2019/11/03(日) 18:27:49.16ID:rYathN+6
全盛期の2ストレプリカでもマジェSより軽いのなんてあったか?
昔のは乾燥重量だし、ましてやレプリカ系はスクと比べりゃ言うまでもなく高重心だろ?

過去の記憶と筋力の低下が複雑に絡んでるだろうからみなまで言わないが...
0489774R
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2019/11/03(日) 20:37:31.11ID:PIfF7ojb
88NSRは、乾燥120kg台だったと思うよ。
でも、マジェSで重いとか言ってるようでは・・・。
0490774RR
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2019/11/03(日) 21:08:44.45ID:0I4O+VTL
筋トレしろ!
とりあえず一日スクワット100回な
0491774RR
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2019/11/03(日) 21:14:22.74ID:/eQ3Ft5w
車重が重いってより、ホイールの転がりが重いと思う。
センスタかけてリアホイール手で回してみるとかなりの抵抗を感じる。
もちろんブレーキは引きずっていないよ。
0492774RR
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2019/11/03(日) 21:21:08.83ID:4IWXsd1i
そう、転がり抵抗がかなりある
PCX150はホントに軽い
0493774RR
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2019/11/03(日) 21:23:52.85ID:EEdd0POv
自分も結構重く感じるけど、Xmaxとかはもっと重いよね?
乗り換え考えてるけど不安だなぁ
0494774RR
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2019/11/03(日) 21:34:06.30ID:hHeiXpLj
オフ車歴長かったからマジェSクソ重く感じる。
前に林道突入したらうっかり道荒れてて、しまいにガレた狭い下り坂に大木倒れててUターンする羽目になったけど、こんな重かったっけっていう位汗かいた。
コカしたくなかったってのもあるけど。
0495774RR
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2019/11/03(日) 21:48:51.12ID:LuyKb+Nt
Ninja 1000とか乗ってみろよ。
0496774RR
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2019/11/03(日) 21:56:46.06ID:Hs6AqIv4
もう少しは軽くてもいいとは思うけど、あまり軽いのも高速走行時の安定性を考えるとどうかな・・
0497774RR
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2019/11/03(日) 22:04:54.80ID:MHgOU0Ej
下は重いけど上が立ってるからね。風には弱い
0498774RR
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2019/11/04(月) 08:56:25.50ID:yUtAusKb
マジェ軽いだろ片手で切り返しできるわ
0499774RR
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2019/11/04(月) 11:33:53.92ID:YIxAUcox
涼しくなってきて、さすがに38km/Lぐらいの燃費になってきた
0500774RR
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2019/11/04(月) 11:39:03.25ID:YIxAUcox
>>484
そんな、劣化したやつと比較した感想なんて書きませんよ。

オイル交換については、プレミアムシンセだと2000-2200ぐらいから、
そろそろ変えて欲しいとエンジンが言ってる感じがしてた。
今回も2400kmでの交換。
Castrol Power 1だとどうなるか楽しみ。
0501774RR
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2019/11/04(月) 14:54:40.61ID:+aIoJ+yM
>>496
俺はこのサイズで200ccあれば即購入するわ
0502774RR
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2019/11/04(月) 15:32:28.87ID:bOTZJ9FP
ワコーズのプロステージSだけど、2000kmちょいで交換してみた
けど、汚れは大したことなかったし、粘度もまだ大丈夫そうだ
ったから次は3000kmぐらいで交換しようと思う
0503774RR
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2019/11/04(月) 15:34:54.75ID:YIxAUcox
150ccクラスはラジエータがサイドについているけど、250ccクラスは前についているでしょ。
エンジンの大きさと水冷能力から考えてそういう設計になるんだと思うんだけど
200ccだとバーグマンだけど、やっぱりラジエーターは前についている。
設計が変わるから、このまま200ccってのは難しいんだろうと思うよ。
0504774RR
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2019/11/04(月) 16:19:01.30ID:cqNt3YQA
>>503
実際調べてみたら台湾もイタリアも200ccぐらいなると前にラジエターあるね

となると技術的には前ラジエターレイアウトが可能かと、エンジンにボアもしくはストローク方向へ拡大余地はあるのか(or新エンジン)ってところか
後はコストも踏まえた販売面だが...
0505774RR
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2019/11/04(月) 17:39:59.49ID:Bxwv3YBY
6000回転で50km弱しかでないから、もう少しロングストローク化して低速にも強い175ccにして欲しい
あとキャスター角が小さいから低速ハンドリングのキレが不安定なのであと1〜2度増やしてさす伸ばして欲しい
0506774RR
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2019/11/04(月) 17:43:27.30ID:ZyHgizyG
>>505
6千回転で50キロ?
ローギヤーにしてる?
0507774RR
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2019/11/04(月) 19:52:25.63ID:BeFgll9z
6,000なら80qクルーズだな
0508774RR
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2019/11/04(月) 20:14:37.54ID:INFm43hh
>>507
間違えた、5000回転の慣らし運転時の速度ですごく苦痛だった記憶
6500で巡行なら80km/hで45km/Lですね
0509774RR
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2019/11/04(月) 20:47:22.35ID:oYJEjVId
今日伊豆スカイライン走ってきたけど、上り坂が全然加速しなくてキツイな。
下り坂なら何とか大丈夫だけど、上り坂はリッターバイクに抜かれまくった。
大型と競うつもりは全く無いから基本道譲るんだが、あまりにマジェSが加速モサモサで申し訳なくなった。。
0510774R
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2019/11/04(月) 20:50:47.11ID:6wQKhqF7
むしろリッターバイクに乗ってて400cc以下に上りで抜かれるなら下手くそだわ。
0511774RR
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2019/11/04(月) 21:01:03.34ID:oYJEjVId
>>510
別に下手で構わんし。
WR250に上り坂で道譲らなかったら、さくっと抜かれましたょ(笑)
0512774RR
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2019/11/04(月) 21:05:45.24ID:oYJEjVId
>>510
あ、ごめん。
マジェSじゃなくてリッターバイクの話ね。
大型も持ってるから間違えた。
0513774RR
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2019/11/04(月) 23:00:20.69ID:INFm43hh
>>509
どの区間か知らないけど、よく速度違反で捕まってるよ、事故多いから
0514774RR
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2019/11/04(月) 23:46:12.80ID:LKrETj1i
【見栄っ張りで嘘ばかりついているウンコをモリモリ食う徳永って誰だよw】

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永

嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね
0515774RR
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2019/11/05(火) 00:54:31.36ID:ZWC7/z24
200ccで45〜6万なら買うわ
0516774RR
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2019/11/05(火) 06:30:03.43ID:A7Knqe01
ティグラ200ABS 125000元  44万5000円         
SMAX155 ABS 105600元    37万6000円
0517774RR
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2019/11/05(火) 07:42:06.27ID:2+baOL9W
200のバイクなら台湾メーカーよりバーグマンを選ぶよ。
新車でも値引きが大きいスズキは間違いなく安くて速いし、アフターも頼みやすい。
0518774RR
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2019/11/05(火) 10:43:47.43ID:ZWC7/z24
スズキは選択肢に無いな
0519774RR
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2019/11/05(火) 11:19:04.13ID:ETmLglLc
伊豆良く行くけどマジェスティSで別に力不足感じた事は無いな、それにそんなスピード出さないのも
ある。皆は如何なのか?足置きフラットはやっぱり良いよ。
0520774RR
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2019/11/05(火) 12:20:00.79ID:BA7SDZKB
マジェSを買うような人にバーグマン200はデカ過ぎないか?
通勤でも使うから、マジェSのサイズが上限だな。
0521774RR
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2019/11/05(火) 12:25:12.68ID:xuUpbINS
同じく
買う時バーグマンも見に行ったが
あの幅はムリ
ケツがデカいのは嫁で十分orz
0522774RR
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2019/11/05(火) 15:33:51.78ID:elrdXnQ6
>>521
お前の嫁さんデブなのか・・・
良く結婚したなw
0523774RR
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2019/11/05(火) 15:35:50.25ID:K8m/oMGp
良く→よく
0524774RR
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2019/11/05(火) 18:36:46.19ID:/0OCYpy6
バーグマンとの幅の差250mmだけやん
0525774RR
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2019/11/05(火) 19:15:38.21ID:YSbfMa6M
>>524
足の部分のフロアボード絞られてて、足着きいいのはしかもバーグマンのほうだったりする
0526774RR
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2019/11/05(火) 19:16:40.93ID:1XZpaWO0
>>524
米10kgとか、灯油ポリタンクはいるからね
でももう少し待つと、、、
0527774RR
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2019/11/05(火) 19:19:19.70ID:AZqQQOkQ
バーグマンは振動がなぁ
あとあそこまでデカいと250と変わらんと感じた
0528774RR
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2019/11/05(火) 20:01:55.20ID:YSbfMa6M
振動、燃費、シート下、それもPCXに負けてる
別にいいんだよフラットフロア気に入ってるし
しくじったと思ったのはS-MAX買えば良かったってことくらい
ライト系のスイッチとか、給油口とか、国内仕様からS-MAX仕様にするのめんどくさかったしね
0529774RR
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2019/11/05(火) 20:13:36.53ID:QgooYovB
バーグマンはシートでか過ぎ
0530774RR
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2019/11/05(火) 21:30:11.43ID:jl5yFAOJ
ホンダがミラノショーで新しい150ccのエンジン出してきたが、16.1馬力だとさ
新しいPCXはこれか、更に可変バルタイ付くんだろうな...
0531774RR
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2019/11/05(火) 21:37:00.03ID:izY52UVS
マジェSの存在価値はつまるところフラットフロアのみ。
フラットじゃなくていいなら、X-ADV買うな。150じゃなくてデカイ方ね。
0533774RR
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2019/11/05(火) 21:47:40.14ID:YSbfMa6M
>>532
個人的にはやめとけと言っておく

大丈夫な人もいるかもしれないけど、足を置くフロア前方が絶壁なんで、
踏ん張って体を固定できない
Lead125で後悔したのがそれ

マジェSの斜め前の足置きは、強度的にはぐにぐにして怖いけど、
尻と足で突っ張れるだけマシ
0534774RR
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2019/11/05(火) 21:57:44.16ID:La2k/sWl
>>493
Xmaxとの2台持ちだけど、手押しではマジェSの方が
重いというか転がらないように感じる、特にバックさせる時
0535774RR
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2019/11/05(火) 22:14:24.06ID:izY52UVS
>>534
言われて気づいたけど、マジェS重く感じる理由はまさにそれだわ!
手押しだと前にも後ろにも全然転がらない。
下り坂で押してUターンするときは腰がやられそうになる。
あとは前後に荷物満載状態でシート座ってのセンスタ解除がつらい。
両足地面に付いてるけど、かなり力入れないとセンスタが動いてくれない。
0536774RR
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2019/11/05(火) 22:21:11.22ID:jl5yFAOJ
ハイホイールは多分日本では無いからそこは心配じゃない
PCXがFMCでこれ積んできたらもうフラットフロア以外全部負け(値段は勝てるかもだが)になる
頼むぞスズキ...
0537774RR
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2019/11/06(水) 01:03:33.59ID:gfrxLNFb
>>531
マジェSのエンジン、よく走る割には燃費が良い。
ポイント高いと思う。
0538774RR
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2019/11/06(水) 02:42:42.86ID:wASr4QMz
ツーリングならリッター40いくな手首が死ぬけど
0539774RR
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2019/11/06(水) 06:13:16.03ID:qRQZSwgw
>>534
なるほど! 確かにそうだと思う
俺もでかいツアラーも乗ってるけど、タイヤ軸の抵抗感はマジェSの方が確かに大きい
0540774RR
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2019/11/06(水) 07:29:48.20ID:g3j+AfXp
>>538
スロットルアシストオヌヌメ
https://www.アマゾン.co.jp/gp/aw/d/B002D1M80Y
0541774RR
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2019/11/06(水) 07:45:52.08ID:mYjLPCGm
>>533
それ分かるわ〜足元が直立不動で固定されるからツライ
ワイはリード125から乗り換え組だから足元が前に出せるのが楽
あとホンダバイク特有のホーンと方向指示器が位置が嫌いやった
0542774RR
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2019/11/06(水) 11:02:14.17ID:g3j+AfXp
>>533
>マジェSの斜め前の足置きは、強度的にはぐにぐにして怖いけど、
>尻と足で突っ張れるだけマシ

あんま強く突っ張ると中のカウルのステーが割れる樹脂なので注意な
サイドアンダーカバーの前側が折れる
すでにグニグニする場合すでに折れてる
0543774RR
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2019/11/06(水) 11:16:11.16ID:Ppxp1qY8
>>532
フラットフロアでもマジェスティの方がカッコいい
0544774RR
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2019/11/06(水) 11:39:37.49ID:r5Zo3YQC
>>542
もう右を2回割ってるwwww
助言サンクス

足突っ張って腰を浮かして位置替えしたら割れた
もうちょい強度が欲しいところ
0545774RR
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2019/11/06(水) 13:11:22.67ID:r5Zo3YQC
>>541
ホーンと指示器の位置はいい加減何とかしてほしい
世界標準て言ってるけど、お前のところだけじゃんと言いたい
ホーンを押しやすいどころか誤爆しやすいし指の移動も大きいので、あれは嫌い
0546774RR
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2019/11/06(水) 13:36:53.07ID:+ANjmont
>>545
そうなんだけどあの位置でもすぐ慣れちゃうんだよね
0547774RR
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2019/11/06(水) 16:08:34.42ID:mYjLPCGm
SMAX155と同じ派生のForce 155 にはABSモデルは現時点でてないが
今度のMC?ではForce 175 ABS?が出る?となったらSMAX175ABSもありうる?
そんな可能性も考えられる画像があった
どう思うかは貴方次第
https://forum.jorsindo.com/thread-2545913-1-1.html
0548774RR
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2019/11/06(水) 16:18:41.85ID:jrchHKfk
175国内販売されたら買い替えちゃうな
0549774RR
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2019/11/06(水) 17:48:45.40ID:wASr4QMz
大きくなるならいらんわ
0550774RR
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2019/11/06(水) 18:21:01.54ID:SJh1uByZ
消費者はわがまま
0551774RR
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2019/11/06(水) 18:34:15.69ID:YBqtVuJv
>>528
なんで態々意味の無い事するの?
ライト系のスイッチや給油口をS-MAXと同じ使用にして
どう変わるの?
ヘッドライト常時点灯は道路運輸車両法で決められているんだよね。
給油口をマジェスティSの物からS-MAX物に変更すると何かいい事あるのかな?
目的を教えてほしいなぁ
0552774RR
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2019/11/06(水) 19:08:56.54ID:hzz40Ia2
S-MAXってライトスイッチとハザードが一体になってるんだよね
日本は常時点灯が義務付けられてるからスイッチは不要
マジェSでハザードが省かれたのはこれが理由だろうね
0553774RR
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2019/11/06(水) 19:25:29.17ID:r5Zo3YQC
>>546
ウインカー出すこと自体は慣れたけど、荷物を手に持ったまま
ハンドル操作するとホーンに当たって鳴る

信号待ちで疲れてハンドルに持たれたときに、ホーンスイッチに当たって鳴る

>>551
ライト系スイッチ
 一番バッテリーに負担のかかるエンジン始動時にヘッドライトをoffに出来る
給油口
 メインのキーシリンダーだけで給油口を開けられるようになって便利
 (キーシリンダーも含めて交換なのでS-MAX仕様にするのにお金も手間もかかる)

わざとらしい荒らし質問乙
ネットで検索すればどちらも定番の改造の一つですよ
本当にマジェスティS乗ってますか?
給油口の件なんて特に理由なんてすぐ分かるはずですよ
0554774RR
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2019/11/06(水) 20:15:04.24ID:qRQZSwgw
>>553
エンジン始動時(セルスイッチを押してるとき)はヘッドライトOFFになってるよ
エンジンがかかってからヘッドライトONになるんだけど・・
S-MAXはキーONでヘッド点灯すんの?
0555774RR
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2019/11/06(水) 20:52:56.58ID:r5Zo3YQC
>>554
本当?
ライトは
>なんで態々意味の無い事するの?
これであってるかもね
キーオン時に点いている前提で交換してしまった
交換作業めんどくさかったのに
0556774RR
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2019/11/06(水) 21:00:08.72ID:qRQZSwgw
>>555
ホントホントw
キーONでポジションライトやテールは点くけどヘッドは点かない
ヘッドはエンジンがかかってから点灯する
0557774RR
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2019/11/06(水) 21:04:08.24ID:r5Zo3YQC
割と買って初期に変えちゃったよ  orz
だったらいろんなメーカーでヘッドライトスイッチとか売るなよなww
SMAX仕様のライトでもハザードぐらいしか取り柄がなくなってしまった
0558774RR
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2019/11/07(木) 09:01:46.92ID:um4xXVmA
>>555
>>551だが、>>553で俺の事荒らしの質問とか言って逆切れしてたよねww??
>>528ではずいぶん知ったかぶりしていたねww
>>554の鋭い指摘w
>>557で今度は販売ている部品メーカーに逆切れww
結論 落ち着きがなく知ったかぶり、間違うと人のせいにする 即ち”あほ”


     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ
  と_)__つノ  ☆ バンバン
0559774RR
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2019/11/07(木) 09:02:50.45ID:ln+LLhub
フォグランプ付けたかったので
ポジションスイッチ→ヘッドライト
ヘッドライトスイッチ→フォグランプ
に組み替えたよ
https://i.imgur.com/RaAxX27.jpg
0560774RR
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2019/11/07(木) 09:03:18.29ID:PvSNQCzu
フラットフロア条件で
ハイブリット
ABS
キーレスエントリー
全てLED
0561774RR
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2019/11/07(木) 10:56:42.55ID:7DnJRl6Y
>>558
で、お前は給油口の件は?
0562774RR
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2019/11/07(木) 14:57:55.11ID:L/gjQQiA
>>540
それ使ってる。MT車よりスクーターに便利だね あと高速良く使う人も
0563774RR
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2019/11/07(木) 16:01:06.70ID:3JgNLTAo
175ccは技術的には可能だね今の車体で排気量のみアップ
ボアアップキット183ccがあるから
155ccのままで排ガス規制ユーロ5対応すれば馬力・トルクは落ちるし商品的に魅力ダウンは分かってる
単純に排気量上げれば回避可能だから理にかなってるので
175ccは可能性としてあると
0564774RR
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2019/11/07(木) 16:24:25.49ID:3JgNLTAo
ABS義務化について生産国台湾では継続生産にあたる
SMAXは2021年1月で作れない、作ろうとすればABS搭載しないとダメよって
日本では2020年モデルは色追加のみ???2021年モデルからABS輸入するか???
そんな事を考察してみた
0565774RR
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2019/11/07(木) 19:28:54.57ID:rFv0mesE
>>563
ボアアップったってマジェSはラジエターやエンジンにそんなに余力あるの?ウォータージャケット吹き抜けとか、純正で出すとなると社外ボアアップキットの耐久性じゃ話にならんぞ
0566774RR
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2019/11/07(木) 20:51:13.43ID:iknb8TFa
>>565
こっちは下駄車で年間千キロしか乗らないし7千回転までしかまわさないから多分大丈夫
0567774RR
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2019/11/07(木) 21:19:04.04ID:MTKlQ4kM
>>566
それはただあんたの使い方の話...

>>565はメーカーが排気量上げて売れるほど今のエンジンに設計上の余力が残ってるのかって質問だろ
まぁ部品強度や構造計算は出来ないにしても、隔壁に厚みがあるかとかベアリングのサイズとかで余力がありそうかは多少の技術論言ってるくらいだから理解した上での発言とは思うが
俺も個人的に興味はある
0568774RR
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2019/11/07(木) 23:09:43.08ID:R2N1ws7u
ヤマハは日本市場に全然興味ないから、台湾ヤマハにない物は売らないでしょ。
マジェSよりもはるかに売れてるシグナスでさえあのグダグダ具合だから。
0569774RR
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2019/11/08(金) 06:04:00.69ID:lJocyVGY
TMAX530から32ccUPの562ccにボアUPするみたいだな
車体は今と同じでマジェsも可能性ありだな
0570774RR
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2019/11/08(金) 07:04:42.47ID:eEYdD4//
>>569
5%増えたとして160超える程度だが嬉しいか?
0571774RR
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2019/11/08(金) 08:45:35.64ID:G0t13Wbz
バイクにはハイブリットは要らないと思う
0572774RR
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2019/11/08(金) 13:51:22.49ID:e1XChg43
ハイブリッドな
0573774RR
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2019/11/08(金) 14:39:07.40ID:6etMpQGD
PCXのハイブリ値段のせいか全然見かけないし
0574774RR
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2019/11/08(金) 15:38:43.92ID:ysJPLvbk
>>573
ハイブリットな
0575774RR
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2019/11/08(金) 15:50:32.68ID:0wpcdbLz
>>568

日本市場に興味がないとか君はヤマハの社員なのか?
それとも妄想なのか
0576774RR
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2019/11/08(金) 16:20:07.24ID:/4m0zbWN
バイクのHVは実用性まで考えたら無駄でしかない
内燃機は省けずにバッテリーは大型化する必要があるからな
つまるところただでさえ少ないスペースを圧迫する(PCXが良い例)
純電気か純ガソリンで設計すると、バッテリーorエンジンのどっちかになるから不要な方の分のスペースが空く
0577774RR
垢版 |
2019/11/08(金) 17:42:14.30ID:0wpcdbLz
誰でもそう思うわな
0578774RR
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2019/11/08(金) 19:14:21.93ID:A+R+wsPq
>>576
ヤマハのハイブリッドは
バッテリー増やしてないぞ
元々の鉛バッテリーを
使ってモーター回す設計
0579774RR
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2019/11/08(金) 19:26:43.35ID:13e7DFL5
>>578
ヤマハのハイブリッドって回生もしてたっけ?
0580774RR
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2019/11/08(金) 19:47:52.79ID:kjQfEcB+
PCXEVはハイブリッドよりスペース圧迫してるんだよな
0581774RR
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2019/11/08(金) 20:44:10.68ID:lBNhbgkw
俺の屁を聞かせてあげたい
ハイ、ブリ
0582774RR
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2019/11/08(金) 23:25:15.49ID:3NVjAjYW
次もしモデルチェンジする時は、ABSは必ず付けなきゃならないんだっけ?
まぁ、現行で廃盤という可能性もあるけど。
0583774RR
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2019/11/09(土) 00:21:40.08ID:Kvj0Zph2
バイクの排ガス厳しくする前に黒煙吐いてる整備不良のクソトラック取り締まれよ…
0584774RR
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2019/11/09(土) 06:22:17.16ID:54g471Z/
>>583
ほんとそう思う、バスも多いし
日本は軽油や商用車の優遇税制を海外並みにすべき
0585774RR
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2019/11/09(土) 09:07:28.44ID:ZDGPBhHu
俺はハイブリットより排気量200ccでabs付フラットフロアでお願いしたい。
0586774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 09:44:25.60ID:MlKIrULK
ハイブリッドな
0587774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 12:22:50.40ID:eX6OFV8I
台湾の奴はABSモデルあるんだからそれをベースにすればマイチェンはできるけど値段上がるから出さないのかも
0588774RR
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2019/11/09(土) 15:53:28.49ID:bidGo3tp
現行で200ccスクーターってラジエターは前輪の後ろ側なんだよねバグ200・ティグラ200
エンジン・クランクとか大きくなるからラジエターのスペースがね
と・・・なると車体設計からやり直しか?技術者じゃないから推測だけど
ただティグラ200の大きさで車体(フラットフロア)でも200クラスは作れるって事を証明したのはデカい
0589774RR
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2019/11/09(土) 16:57:57.52ID:5/IBaGtU
マジェスティSの後継モデルは、必ず出すと思ふ。
マジェスティSは絶妙だからな。。。。。
0590774RR
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2019/11/09(土) 19:49:56.31ID:gjVMSxDY
足元伸ばせるようになったら無敵だろ
0591774RR
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2019/11/09(土) 19:59:19.99ID:/M5dVoMI
まあ、ヤマハもADVの様子見て何かしら攻勢かけるでしょ
0592774RR
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2019/11/09(土) 20:33:30.91ID:nFs4gjvp
その話っぷりマジェスティSが生産中止前提の話方だな
0593774RR
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2019/11/09(土) 20:39:32.82ID:ooys9shF
まぁあの類の元祖はBW'Sと言えなくもないし、125のスケールアップ版でBW'S150とか出来なくはなさそう
0594774RR
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2019/11/09(土) 21:33:52.32ID:ibxAUu87
bw's150じゃなく200で出して欲しいわ
0595774RR
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2019/11/09(土) 21:44:07.75ID:54g471Z/
>>594
200じゃ車体変更だろうから180でもいいよ
0596774RR
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2019/11/09(土) 22:56:37.24ID:ej3qFjee
マジェSサイズで200ほすぃ
0597774RR
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2019/11/10(日) 06:53:57.40ID:0x6cqmmu
60キロからの追い越し加速
遅いからな真横に車が並列して走ってて
マジェsのエンジン音だけが高くなってスーット加速するんじゃなく
ジワジワしか加速しないから今の車体で限界までボアアップして欲しいわな
0598774RR
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2019/11/10(日) 09:13:51.26ID:/MnP82hS
あと少しで信号が赤になりそうな時にスーッと通り抜ける事が出来るのがティグラ168R
間に合わなくて停止するしかないのがマジェS
155と168の違いを実感する瞬間
0599774RR
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2019/11/10(日) 12:05:13.38ID:wKMabgr0
そのティグラ扱ってる信頼出来る店が近場にないし、バーグマン200は糞デカいし、マジェSサイズで200ほすぃ
0600774RR
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2019/11/10(日) 12:28:47.26ID:/MnP82hS
↑いくら欲しくても現実的に無理
0601774RR
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2019/11/10(日) 12:33:07.56ID:vxwG6kPN
ボアアップしかないね。幾ら掛かるかわからないけど
買い替えるより安いのでは
0602774RR
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2019/11/10(日) 13:01:54.91ID:TO7Wpk4G
ボアアップもいいけど、パーツの信頼性と最適セッティング
出すのが大変だから敬遠してる人も多いと思われ
0603774RR
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2019/11/10(日) 14:38:42.81ID:q5f5Np9C
>>598
そして交差点で車と激突!帰らぬ人になる
0604774RR
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2019/11/10(日) 18:33:00.10ID:/MnP82hS
>>603
妬むな妬むなwww
0605774RR
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2019/11/10(日) 18:37:43.30ID:PSJCjhZB
>>602
>最適セッティング
ガスの濃さ調整したいからECU保守用の隠しエントリーモード公開してくれないかなあ
0606774RR
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2019/11/10(日) 20:02:18.23ID:q5f5Np9C
>>604
死んだ方が良いかもね
0607774RR
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2019/11/10(日) 21:29:48.58ID:/MnP82hS
>>ID:q5f5Np9C
お前だったら多分
間に合わないのにイチかバチかで無理して交差点に突っ込んで車と衝突
これの方が現実的だろwww
ティグラ168乗りは無理をしない
0608774RR
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2019/11/10(日) 21:53:08.82ID:/MnP82hS
>>ID:q5f5Np9C
以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した

お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
0609774RR
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2019/11/10(日) 22:53:23.60ID:k28r4/GJ
変なのわいたな
0610774RR
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2019/11/10(日) 23:04:49.77ID:si1mhAjV
18式走行1万キロ位のノーマル車だが、最近6000回転位で多分フロント辺りからピジジジ…とビビリ音がするようになった。
同様の経験者いる?何か原因かな?
0611774RR
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2019/11/10(日) 23:11:48.79ID:S0aiotRS
>>610
気にするな
0612774RR
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2019/11/11(月) 05:58:31.55ID:DT7bPtHm
ネジの緩みとカウルと振動共鳴が一致か
心配ならバイク屋に持って行って診断してもらえ
0613774RR
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2019/11/11(月) 08:57:32.43ID:6Ip790sZ
車体あの大きさで200ccあったら嬉しい
0614774RR
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2019/11/11(月) 08:59:02.26ID:dTH6T1vc
でも50万なら買わないんでしょ?
0615774RR
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2019/11/11(月) 09:41:15.08ID:/N6QXigm
今ならなんとっ!
0616774RR
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2019/11/11(月) 09:46:38.29ID:3HX1K8tr
50万までなら考える、結構マジで
250はデカすぎで勤務先の駐輪場で顰蹙買うから
0617774RR
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2019/11/11(月) 14:41:05.75ID:5mJCqwN5
ID:MnP82hSが顔真っ赤にして額に青筋立てて興奮しているようだが、
君が記載している事は、俺には記憶にない、信号無視をして事故を起こした事も無い

君、頭大丈夫か?
0618774RR
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2019/11/11(月) 14:42:27.01ID:5mJCqwN5
ID:/MnP82hSが顔真っ赤にして額に青筋立てて興奮しているようだが、
君が記載している事は、俺には記憶にない、信号無視をして事故を起こした事も無い

君、頭大丈夫か?
0619774RR
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2019/11/11(月) 21:43:12.54ID:iyV13TFT
>>ID:5mJCqwN5
連ちゃんで同じのを書き込むなんて死にそうなくらい必死だなwww

以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した

お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
0620774RR
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2019/11/11(月) 22:07:01.55ID:iesIUo4H
18式乗りだけど、ユーロスクリーンってどうなの?
身長差でかなり効果に個人差出ると思うけど、スペーサーかまして角度調整とか出来る?
0621774RR
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2019/11/11(月) 22:30:19.78ID:PtFe6B2w
重いな。押し歩きがこんなに重いバイクは初めてや。
0622774RR
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2019/11/11(月) 23:01:02.80ID:rfRa6/iF
>>621
チョイノリ乗ってて(爆笑)
0623774RR
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2019/11/11(月) 23:04:32.29ID:Qc6cRL4W
>>620
オレ身長180
胸にはあまり風来ない
風圧こなさすぎて気付くと80とかでちゃってて焦る
角度調整は無理かと思われ
0624774RR
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2019/11/12(火) 04:35:12.78ID:+RuiCmXY
>>620
この時期ユーロよりGIVIかkappaがええよ。
スペーサーで角度調整出来るし。
0625774RR
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2019/11/12(火) 05:53:59.67ID:ykkd/Siz
>>623
ユーロは角度調整可能だよ
可倒式のミラーつけてんだけど、ハンドルを大きく切ったとき当たるんで、
ホムセン調達のラバーワッシャーを上側のマウントボルト穴のとこに
噛ませて調整してる・・結果的に風の流れも変わって具合良くなった
0626774RR
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2019/11/12(火) 07:32:18.90ID:MyCZHKBI
>>621
よく聞くけど、何が悪いんだろうか
ベアリング...?
0627774RR
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2019/11/12(火) 08:42:30.04ID:NOSTR0jl
確かに思い、ブレーキ掛かっているかと思うよ。自重なのかな?
0628774RR
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2019/11/12(火) 08:58:49.17ID:3OwvI6gv
整備不良だろ
0629774RR
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2019/11/12(火) 08:59:27.39ID:hZ34+pss
>>620
170cm脚長
ユーロで鎖骨まで
ユーロ+MRAスポイラーで鼻まで
kappaで額までって感じ
0630774RR
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2019/11/12(火) 11:01:32.71ID:ZWEHLbX2
ID:iyV13TFT
お前頭大丈夫か?
よく文章読んだ?
お前バカそうだな
0631774RR
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2019/11/12(火) 11:03:40.85ID:a/ugqSMS
確かにリヤホイールを回した時他車種より重い気はする
クラッチアウター重いからじゃないかな…
0632774RR
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2019/11/12(火) 13:16:55.75ID:mNzlfxmY
PCXなんかはセンスタ立ててエンジンかけると後輪が回るけど
マジェSは微動だにしない
0633774RR
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2019/11/12(火) 13:24:28.59ID:bIuFUGFy
>>632
それはPCXのクラッチイン回転数が低いだけ
重いのはクラッチアウターからタイヤまでの駆動ロスが大きいからだろ
0634774RR
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2019/11/12(火) 16:42:44.58ID:a/ugqSMS
>>632
新車の時は回ってたぞ

知り合いのPCXはベアリング死んだらしくアイドリングでガリガリ言ってたな…
0635774RR
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2019/11/12(火) 16:49:12.07ID:mm/L2sSn
2020年モデルまだかな
0636774RR
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2019/11/12(火) 22:30:42.51ID:1gV31cyC
>>ID:ZWEHLbX2
ホントの事言われたもんだから悔しそうだなwww
頭悪そうだからもう一度言ってやるよ

以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した

お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
0637774RR
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2019/11/12(火) 23:43:31.97ID:HGirdYgF
<<625
角度でいうと、どのくらいまで変わる?
ちなみに、俺は身長175cm
スクリーン付けたらメットのバイザーに風直撃でつらいというレビューを見てかなり二の足踏んでる
0638774RR
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2019/11/12(火) 23:53:25.14ID:I3Xjz3Rq
>>637 確かにスクリーンが跳ね上げた風がメットに当たる
から風切り音が大きくなるね。自分はフルフェイスのメットだから
辛いって感じはないけど
0639625
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2019/11/13(水) 06:13:51.05ID:8FFnJX9E
>>637
角度は分かんないけど、ラバーワッシャーは厚さ8oのをつけてる
んで、スクリーン上端は約15〜20o弱前方に移動した(立った)
0640625
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2019/11/13(水) 07:54:50.34ID:vsws/RMS
>>637
ごめんごめん、現車確認したらスペーサーは約18o、スクリーン上端の移動量は30o位だった。
ミラーの角度を変えたときにスペーサーを追加したの忘れてた。
0641774RR
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2019/11/13(水) 07:59:01.69ID:N8U2UFMi
ID:/MnP82hS
たかだか、13ccの排気量の差でドヤ顔w
いつか交差点で調子こいて車とぶつかりティグラーと一緒に廃車(死亡)

しかし、ティグラー乗りが何故この板で暴れているのか?
恐らくバカなんだろうけどな
0643774RR
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2019/11/13(水) 12:53:54.54ID:SWppOMm/
>>640
サンキュー
ちなみに18mmなんて厚いスペーサーは付属のネジで入るの?
ネジも長いのに変えるのかな?
0644774RR
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2019/11/13(水) 13:13:04.87ID:3EKEOOEN
バイク買う時もクレカ使えたらいいのに
どこのバイク屋もクレカでバイク買えない
0645774RR
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2019/11/13(水) 13:27:22.13ID:PYDfsESL
>>641-642
構ってちゃんだから相手にすんなし。
隣の国みたいに図に乗っていつまでもしつこく絡んで来るよ。
無視が一番。
0646774RR
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2019/11/13(水) 13:46:17.22ID:BWCp72AK

通販で売っているところ含めてクレカ使える店もあるけどな
当然現金特価のほうが安いけど
0647774RR
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2019/11/13(水) 14:02:32.93ID:TaueP6Gz
>>644
yspはクレカ使えた
0648774RR
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2019/11/13(水) 14:40:19.54ID:TBhAsXbn
ドリームも使えた
0649774RR
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2019/11/13(水) 15:16:09.92ID:vsws/RMS
>>643
そう
ボルトもホムセンでステンの長いやつを調達した
(ステンのはちょい高いけどスティールのだと錆びるから)
0650774RR
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2019/11/13(水) 19:47:57.17ID:NB32pA3P
無事納車されて慣らし運転してるんだけど、四輪に煽られ倒されて生命の危機を感じる
みんなどこで慣らし運転したんだ…
0651774RR
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2019/11/13(水) 21:09:16.18ID:BWCp72AK
>>650
慣らし中のゼッケンもどきを背中に貼ってるから、むやみに煽られなかったよ
みなさん、ガンガン抜いていきましたww
0652774RR
垢版 |
2019/11/13(水) 21:09:31.16ID:zuELcUIu
田舎を走れ
0653774RR
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2019/11/13(水) 21:35:14.11ID:wlyqUhqc
おれは慣らしなんかしなかったなー
1000キロまでに3回オイル交換したけど
0654774RR
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2019/11/13(水) 21:58:32.98ID:U4pgUQ6Z
>>ID:N8U2UFMi
ホントの事言われたもんだから悔しそうだなwww
頭悪そうだからもう一度言ってやるよ

以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した

お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
0655774RR
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2019/11/13(水) 22:09:26.56ID:xnocGzJg
>>649
サンキュー。
角度調整出来るなら俺もユーロ買ってみるわ。
0656774RR
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2019/11/13(水) 22:57:23.72ID:fl6od4e5
>>650
慣らしって要は車体側を慣らすんだよ?

エンジンはメーカーから出荷する前に既に全開にされてるだろうから、フルスロットルしなきゃ大丈夫な筈だよ
0657774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 05:53:40.69ID:JsImF8mk
フラットフロアの最大排気量ではホンダのSH300iとKYMCO People S 300
どちらも足を前に伸ばせない苦痛や
どちらもラジエターはエンジンの真横じゃなく前輪後方に付いてる
0658774RR
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2019/11/14(木) 06:42:30.16ID:PQcFi528
ID:U4pgUQ6Z

顔を真っ赤にして何興奮しているの?(笑)

たかだか13cc排気量が多いだけでドヤ顔

顔真っ赤にして、交差点に突っ込み車と衝突、

ティグラは廃車、お前は顔真っ赤にして死亡

マジェスティSの冷静沈着なマジェスティSのライダーは

黄色信号なので減速停止

廃車死亡した ID:U4pgUQ6Zをみて警察に消防に連絡。

警察の事情聴取で「ティグラが煽ってきたので道を譲ったら

ID:U4pgUQ6Z が余裕だぜーて笑いながら赤信号で突っ込んでああなりました」

って事実を伝える。
0659774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 08:47:04.20ID:B1DWAIop
土曜はマジェと下田行ってみる予定。
0660774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 09:30:10.15ID:D0j+/fM7
東京の方から行くんだったら、途中ターンパイク(有料だけど)使って大観山登り、
椿ラインを湯河原まで一気に降下! 最高だよw
このバイクがどんなコンセプトで設計されたかが理解できると思う。
0661774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 09:31:24.96ID:D0j+/fM7
あ、これ >>659さん宛てね
0662774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 10:26:40.71ID:+kx1hHH6
先週下田行ったわ下田バーガーうまかった
0663774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 11:23:06.19ID:qYZUURBD
箱根や伊豆半島走っていると、ガードレール無しの崖とかが怖くてビビリミッターかかりまくりだ
0664774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 15:34:33.47ID:w+lmSG2A
このバイク、ずっとブレーキつけっぱなしで走ってたりチカチカさせながら走ったりしてるのみるけど
なんか固有の不具合でもあるの?
ほかの車種でほとんどみないんだけと
0665774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 16:22:03.86ID:qYZUURBD
関東在住だが見たことないけどね
0666774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 16:30:11.05ID:w+lmSG2A
23区内だけどほんとよくみるんだよね
もちろんナンバー一緒とかじゃなくね
0667774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 16:39:30.22ID:jJcaZL/p
23区
見たことあるけど最近見ないな
0668774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 16:39:43.85ID:utLyIcOC
>>664
ブレーキレバー根元にあるブレーキスイッチがレバー開放とマスターシリンダーに接触する間の遊びの範囲にonになる位置関係になっている
ブレーキレバーに指をかけたままだとブレーキ握ったつもりがなくてもランプが点灯する

またはハンドルカバーなんか付けてるとレバーが軽く押されっぱなしでついたままになったりする
0669774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 16:42:23.18ID:79lytUN3
>>664
一つの要因として、ハンドルカバーを装着している場合があると思う
0670774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 18:08:21.72ID:MBueYADl
俺もブレーキランプ点滅指摘されたことあるよ
リアブレーキが遊びの部分なのに1mmでも動いたら点灯することがわかった
バイク屋で調整してもらったけどまたもとに戻ってきてる
0671774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 19:23:37.40ID:/0qf5VHo
>>664
ブレーキ使い過ぎの人は隙間のマージンがなくなりつきやすいらしい
0672774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 20:11:54.83ID:bLyA3S2h
自分も起こってたけど、潤滑スプレーをブレーキスイッチに吹いたら直ったよ。
最近アイドリングから発進する時にエンストする時あるんだけど、原因なんだろう。ネットで探してもあんまり情報なくて困りぎみ。
0673774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 21:03:45.02ID:EsP6Ktrd
ユーロスクリーン付けてる人に聞きたいんだけど、傷のつきやすさはどう?
ホムセンに売ってるバイクカバーを被せて保管してるんだけど、カバーと擦れてキズとか付いたりする?
0674774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 21:20:44.57ID:nmUi9Eq8
ユーロはマジ傷つきやすいから気をつけて下さい。
0675774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 21:41:12.78ID:qYZUURBD
スレ傷すぐにつくよ  orz
0676774RR
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2019/11/14(木) 21:52:33.78ID:FO6tbUaL
>>ID:PQcFi528
ホントの事言われたもんだから相当悔しそうだなwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね

以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した

お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
0677774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 22:14:06.33ID:a7izo+ST
ID:FO6tbUaL
こいつの文章読んでいると、本当に馬鹿だなって思える
0678774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 22:49:27.92ID:l9SCW48s
確かにユーロスクリーンは傷がつきやすいね。身に覚えのない
擦り傷が日々増えていく。メットのシールド並みに丈夫だったら
いいのにな
0679774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 22:58:02.59ID:m5ZefiS5
こいつのエンジン、雨の日のほうが元気がよくないか?
0680774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 02:31:22.77ID:kzje8Rln
もうちょい燃費良くなれば最高だよな。
数年前はブルーコアに期待していたが、もう無理だと諦めた。
0681774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 04:09:57.53ID:CfqVlg6Y
>>680
巡行ツーリングなら40半ばだからそんなに悪くないけど
ECU調整してガス少し薄くしたらどうよ
0682774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 08:43:50.18ID:CvD7I43q
俺は下田行くにはのんびり134号線から135線東伊豆。
0683774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 09:59:35.21ID:Pl4x3NaQ
そうなんだ、ユーロスクリーンで材質弱いのか。。
傷増えると前方視界にも影響出る感じ?
0684774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 10:11:01.11ID:5cQgniXs
座高が高いおれにはほぼ影響なし
0685774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 12:15:37.87ID:NFZzZYKg
>>683
走行には影響ないけどってレベル
傷のあるヘルメットのシールドと、新品のシールドとの視界の差みたいなもん
0686774RR
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2019/11/15(金) 13:20:58.27ID:Cq+Go3RF
ユーロスクリーン、改めて見たけどけっこうキズはついてるもんだな・・
ただこれまで全く気にはならなかった
ドラレコのフロントカメラはスクリーン内側にマウントしてるけど、
スクリーン越しの映像に全く問題はない。 クリアに映ってる。
0688774RR
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2019/11/15(金) 14:14:25.99ID:Cq+Go3RF
スクリーンはこのくらいの高さだといいんだけどなぁ・・・
https://i.imgur.com/Piqedb6.jpg

なんとか工夫して取り付け位置を上げようかな
0689774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 14:30:11.73ID:nt4HX5Ms
giviかkappaつければそれぐらいになりますやん
0690774RR
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2019/11/15(金) 16:02:57.81ID:Cq+Go3RF
>>689
DIYっちゅーのをやりたいもんで・・・ w
0691774RR
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2019/11/15(金) 21:31:10.91ID:Pl4x3NaQ
明日ナップスでリアタイヤ交換するんだけど、ついでにリアブレーキパッドも変えようかと。
純正注文し忘れたから、純正以外で効きが良くて安くてライフも長いのって何かある?
ベスラのシンタードメタル辺りが無難?
0692774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 22:01:12.32ID:FLHkm+Gj
ベスラはローター減るよ
0693774RR
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2019/11/15(金) 22:28:57.80ID:QWraApux
>>ID:a7izo+ST
同じマジェS乗りだからお前も悔しかったんだろwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね

以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した

お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
0694774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 12:45:50.88ID:x9DWI3pa
駐輪場でバーグマン200が隣に停まってたたからマジェsと比べたら
後ろから見てバーグマン200明らかにデカ過ぎと思った
0695774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 13:30:38.98ID:9nQzzN00
スカイウェイブやグランドマジェスティ等の巨艦から比べると
バーグマン200でもだいぶ小さいんだよ
0696774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 14:42:32.06ID:SzI/dayX
備え付けタイヤは7500くらいでサインが見えてきますね
そんなもんですか?
0697774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 15:27:14.36ID:6f6YNQMf
>>691
純製品が一番いいよ
よそのは止めておけ
0698774RR
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2019/11/16(土) 15:50:44.59ID:x9DWI3pa
バーグマン200とマジェsの話をしてるんであって
スカブやグランマジェの話なんてしてないからさ
0699774RR
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2019/11/16(土) 15:52:30.00ID:Q0e8rsNh
>>696
俺は7000だったから、やっぱそんなもんじゃないかと思いますよ
0700774RR
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2019/11/16(土) 16:00:12.67ID:SXRAN1Fe
ID:QWraApux
こいつ、誰に発言してんだろう
同じ事を何度も
稀代のバカってこういう奴の指すんだな
0701774RR
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2019/11/16(土) 16:55:54.39ID:oWOgZRH5
>>696
メーカー装着タイヤはそんなもん
他のなら1万キロくらいは行くよ
0702774RR
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2019/11/16(土) 17:26:08.41ID:6f6YNQMf
>>696
Rタイヤは7000km位でスリップサイン出現した。
7500KMでスリップサインすら消えてしまい
やっと届いたタイヤを速攻で交換した。
Fタイヤは9000km走行したが、未だスリップサインが出てこない
ちなみに純正タイヤでのお話
0703774RR
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2019/11/16(土) 18:22:28.85ID:lGrwOFHw
>>ID:SXRAN1Fe
同じマジェS乗りだからお前も悔しかったんだろwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね

以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した

お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
0704774RR
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2019/11/16(土) 23:23:46.66ID:Y/OwP3Xb
>>672
アドレスV125Sがエンスト酷くてマジェSに乗り換えたけど
マジェSでもエンストするのでカーボン除去剤を定期的に入れてる
インジェクションハンチングじゃないかと思ってる
オイルをプレミアムからブルーバージョンに変えたらアイドリング安定した
0705774RR
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2019/11/17(日) 08:28:19.77ID:ipLN+wOt
>>704
>インジェクションハンチング
寒くなるとよく聞きますね
エアー系やバッテリー電圧確認し、
カーボン対策はたまには遠出してあげれば
0706774RR
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2019/11/17(日) 08:47:31.99ID:5ljz0NP6
昔の俺はタイヤは安くて寿命長くてグリップは普通だったらイイと思ってたわ
1度雨の日にグリップしなくて単独事故起こして盛大に転倒してから(バイク修理代・病院代・仕事休暇(日数分無給)合計10万円
考えが変わってドライウェット両方のハイグリップを採用するようになった7000kmぐらいでサイン
人それぞれだけど1度盛大に痛い目にあったら考え方変わったわ
0707774RR
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2019/11/17(日) 10:39:14.52ID:3wKqGKBN
>>704
俺もアドレスV125SからマジェスティSに乗り換えたけど
どっちのバイクもエンストなんか一度もした事が無いよ。
乗り方(使い方)が悪いんじゃないの?
0708774RR
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2019/11/17(日) 16:21:50.01ID:XaW3r8uo
今のは2台目だけど、前のは50000キロ走って3回ほど信号待ちでエンストしたことある。
燃費がリッター40km超えたのは北陸道で1回だけ。
その後、ガスケット抜けして買い替え。
今のは最低気温15℃ぐらいならリッター40km超える。
個体差あるよ。
0709774RR
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2019/11/17(日) 16:59:56.20ID:zA366rBt
>>705
アドレス良いバイクだったけど、夏でもエンストした
エンジンコンディショナーやプラグ交換もしたけど・・・

>>707
両車とも通勤使用&時々ロンツー、規定通りにメンテしてた
エンスト予防で信号発進時のアクセルワーク優しくなった
個体差と割り切って、日ごとバイクの調子良し悪しと付き合っていくつもり
0710774RR
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2019/11/17(日) 17:35:26.82ID:3wKqGKBN
>>709
アドレスの時はプラグだけノーマルからイリジュウムプラグに替えていた。
マジェスティSはノーマルプラグのままだけどね
乗り方は似ているよね。通勤と偶にロングツーリング。
0711672
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2019/11/17(日) 19:21:43.38ID:fAMxctMW
忘れた頃にエンストするから、脇から一番前に行った時が怖いのよね。
いろいろ試したけど、直らないのよな。プラグも綺麗、スロットルボディも汚れなし、もうお手上げ。
0712774RR
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2019/11/17(日) 20:03:02.34ID:KcpN28d+
ツーリング中にエンストしてしばらくかからなかったときは焦ったわ
0713774RR
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2019/11/17(日) 20:06:40.66ID:QJG7geoI
プラグ綺麗なら燃料ポンプとか?
シグナスの時、一度だけ経験した
しばらくしたらかかった
それから2年なんともなかった
0714774RR
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2019/11/17(日) 20:27:47.01ID:BF6NR+vp
正常同士でも個体差大きいのに
シリンダーヘッドの締め付け不良とか
致命的なのも多いからな
0715774RR
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2019/11/17(日) 21:05:32.90ID:rxp46Amh
19年式だけど、右折待先頭でエンストしたときは
全身から嫌な汗が吹き出たぜ。セル一発で再始動
したから良かったけど
0716774RR
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2019/11/17(日) 22:24:41.38ID:woFVe21v
俺は18式で走行12000km
いきなりエンストするなんて初めて知ったし、一回も経験ない。
前にNMAX乗りのレポで同じ症状を指摘してるのを見た。ブルーコア羨ましいけどエンストはやだなって思ってたのに。
まぁ、ハズレエンジンに当たるとそうなるのかな?
0717774RR
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2019/11/17(日) 23:12:57.18ID:zFi4LghP
>>716
そう思ってた頃が懐かしい
そのうち何度か経験することになるよ
0718774RR
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2019/11/17(日) 23:57:34.40ID:5ljz0NP6
台湾では2020年1月以降、日本規格である軽二輪以上にはABS搭載しないと製造できない
と言う事は日本仕様にも影響あるかもね
0719774RR
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2019/11/18(月) 02:16:50.25ID:vLdcPSl3
通勤でいつも重なるピンクナンバーのアドレスV125がやたらと速くて驚くんだが、空冷125ccって速かったの?
0720774RR
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2019/11/18(月) 02:48:15.84ID:ti+7x/8P
ノーマルのアドレスV125乗ってたけど87km/hか88しか出なかったよ
でも当たりのエンジンでパーツ色々いじってたら100km/hちょっと出るのかもしれない
一回そういうアドレスの後ろマジェSでついてったら100km/h超えてたことがあった
0721774RR
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2019/11/18(月) 05:02:07.93ID:YXuub2kZ
ピンクナンバーでもボアアップしてる可能性もある
0722774RR
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2019/11/18(月) 05:36:57.77ID:bRR7Ykcw
アドレス代車で乗った事あるけど、
あれで100キロとか出したら不安定で怖いと思う
ブレーキも効かないし
0723774RR
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2019/11/18(月) 07:30:45.22ID:ndG9N3a+
規制前のアドレスV125乗ってたけど、100とか余裕で出た。
その代わり石ころ一つで飛んでいきそうな不安感。
0724774RR
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2019/11/18(月) 08:21:07.59ID:ZqFEQS3S
>>719
V125でもフライング加速されれば追いつき追い抜く事は出来るが長い距離はいる
中間加速でもジワジワ追いつきジワジワ追い越せる性能の差、最高速もV125と約10kmぐらいしか変わらない
結論は125より少しだけマシな加速と最高速それがマジェs

>>722
ブレーキ効かないX 止まれないだろ
ブレーキの効きが悪い◎ ブレーキは効くが止まる性能が悪い
>>723
規制前って10年以上前の車種を今さら言われてもね
0725774RR
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2019/11/18(月) 08:58:58.43ID:4r9042pl
最近出足でややブルブルって感じで震ええる感があるけど何処が悪いのかな?
0726774RR
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2019/11/18(月) 09:11:59.90ID:vLdcPSl3
アドレスV125って速いんだね。
いつも見かけるのはGIVIの箱付いててインナーカウルが真っ白になってる汚い車体なんだけど、こっちがフルスロットルにしないと追い付けないくらい速くて100キロ近くまですぐ出てる気がする。
0727774RR
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2019/11/18(月) 09:27:00.67ID:hWrFHuOY
ヒント、車重
0728774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 10:17:09.71ID:MXOTdWyW
ヒント2、体重
0729774RR
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2019/11/18(月) 10:41:21.89ID:57fY5uqI
ヒント3、痩せろ
0730774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 11:24:36.36ID:bRR7Ykcw
ヒント4歯磨けよ
0731774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 12:59:01.95ID:SbXqXGce
ヒント5
さんちゃん...寒い...
0732774RR
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2019/11/18(月) 18:01:04.27ID:zdyURQ1H
アドレス乗りってやたら追い越さないと気が済まない
必死な奴多いイメージ
0733774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 18:07:57.30ID:wgkOymQV
アドレスV125は代車で乗ったけど60まではめちゃくちゃ速かった
市街地じゃ競う気も起きない
でもその上は全然伸びない

ただ下品な振動、各部のチープさ
バイパスなどでの余裕と安定感のなさは
やはり原2レベルと思った
0735774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 23:28:08.26ID:UuCxm8kK
>>721
原付ナンバー(市区町村ナンバー)でピンクより速いのに会う事あるよ
最高速・加速ともマジェSより劣るけど、近寄らないようにしてる
0736774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 06:14:22.39ID:9G5pUURq
たかが30ccの違いだ微々たる差でしかないって
マジェSはピンクナンバーより少しだけ速いってだけだ
TMAXぐらいの排気量差なら圧倒的加速を見せられて心折れるぜ
0737774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 09:23:38.07ID:yRBhQFjQ
>>725
ベルトのたわみ?
0738774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 11:03:25.99ID:JABNiDPi
>>725
ジャダーっぽい。
ググれば出てくるけどクラッチが滑ってる状態。
0739774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 16:25:06.81ID:qKhB4LG7
>>736 逆にTMAXぐらいになると車格が違い過ぎて気にならないよw
妙に仕掛けてくる125はうざいけど
0740774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 17:42:23.34ID:ftd++HRn
>>725
俺のもそんな感じ。前がつっかえてるときとか激遅スピードの3000回転以下ぐらいで
ちょっとだけアクセル開けると、リアがブルルッと振動してタイヤも急に回る感じ
バイク屋いわく、クラッチは悪い部品を特定するのに手間がかかるので何日か
預からないといけないと言われたので、まじでやばくなるまで我慢して乗ってる
0741774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 18:34:34.58ID:e84xA1t2
>>736
ピンクの内の何かで変わるけどPCXよりはだいぶ速い
PCX150にも結構アドバンテージが有る
燃費で劣る分
0742774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 07:31:55.24ID:OjZkLFCV
そろそろ30000kmになります
ベルト・WRを交換しようと思いますがプーリーやクラッチも同時交換でしょうか
0743774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 07:38:37.26ID:gXRC2aod
プーリーバラすならスライダーも替えとけ
プーリー本体とクラッチは純正ならまだ持ちそうだが摩耗具合は確認しとき
0744774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 09:20:34.06ID:xkjGKaYI
>>725
プーリー、クラッチ、ベルトそんな所
0745774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 12:31:26.23ID:4b/qW+TG
来年新車に乗り換えるかマジェsからマジェsってのも考えるけど
今の所、他に候補無いんだよな軽二輪以上でさ
0746774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 14:33:08.93ID:Fby1hYvW
フラットフロアの125t以上となると、国内系はマジェSのみ
海外ならkymcoとかかな
0747774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 15:06:45.81ID:92aZ+q3S
>>742
駆動系だけか?
冷却水やブレーキフルードもメンテナンスフリーではないぞ?
0748774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 15:22:48.93ID:92aZ+q3S
>>742
プーリーはベルト摺動面に定規等を当てて大きく削れているようなら交換
ボスと摺動する面もチェック

ベルトは幅が23、6mmで使用限界
デコボコのコグ(歯)が飛んでたり内側の谷間にヒビがあれば交換
クラッチはシューが2mmで使用限界
摺動面に大きなゴミがあれば耐水ペーパーで落とす
0749774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 07:33:19.74ID:HFjSgUhJ
>>743〜748
こまめにバラしてチェックするなら必要最小限でよさそうですね。
クラッチはばらした際様子を見ます
0750774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 07:37:25.68ID:AqxDyyyO
>>749
自分でdiy?
0751774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 13:08:10.35ID:g2NddqBR
フラットフロアが絶対だから次もマジェスティ
0752774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 13:32:35.30ID:sqursvu1
バイクなんてタンデムなんて滅多にしないから(タンデムしてる人滅多に見ない殆ど1人)
タンデムはオマケ程度にかんがえた考えてシート作って欲しいわ
0753774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 13:56:05.15ID:Gfy0yi89
>>750
おまえ diy が何か、根本的に理解してないだろ?w
0754774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 14:59:34.73ID:t7YdkiiG
>>752
すでにオマケレベルだと思うが…
これ以上タンデムに必要な何を減らせば良いんだい?
0755774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 16:15:45.91ID:BidDOtnn
>>753
頭痛が痛い
みたいなw
0756774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 18:59:03.77ID:MQvOR6dq
>>752
>タンデム
うちの嫁はオフロードは嫌がったが、マジェならのってくれる
だから低速パワーがもうちょい欲しい
0757774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 22:42:53.27ID:H5piB1Ef
っちゅうか、このバイクはスピード感を鈍らせるんだよ。
0758774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 23:08:18.76ID:o7qIuCaL
セルしかないってなんか不安…
スクーターは押し掛けできないからキックはほしい
0759774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 23:27:14.72ID:Z6D5h9GX
>>758
キックがあってもバッテリーが上がったらエンジンは掛からない
よってキックがあっても無くても答えは同じ
ちゃんとバッテリーのメンテをしろ
0760774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 23:32:02.80ID:gU1tVhnj
>>759
そんなことはない。
セルは回らないけどインジェクターからガス吹けるくらいのバッテリー残があればかかる。シグナス125にはキックついてるよね。
0761774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 23:38:45.12ID:Tcr1AQbc
た〜まに居るよな。信号待ちしてるとライトが消えて青になって動き出すとライト点く原チャリ

あれバッテリー空になってるけどキックでエンジン掛かるから、ずっとバッテリー変えないで乗ってるんだろ?
0762774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 23:57:50.33ID:6oMh5ceS
>>760
シグナスx なら、FI化されたあたりでセルのみになったような気がする
0763774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 00:03:03.43ID:JOq97WCl
>>762
気がするだけだよw
0764774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 04:06:54.08ID:C/GS9kNT
事情があって最近50の原付に乗ってたんだけど
久々にマジェスティsに戻ってきたらめちゃくちゃ快適だな
パワーがすごくて、こんな高性能なバイクだったんだ!と
驚いちまったよ
いいバイクだわ、マジェs
0765774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 08:01:00.00ID:1kpwW25z
>>761
それは2ストだと思う
2ストはバッテリーレスでも動く
0766774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 08:36:21.41ID:RbBPgNiq
4stでもキャブなら動くでしょ
0767774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 08:40:25.24ID:BLs8lBk7
バッテリー交換は何年毎に変えてますか?
0768774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 09:11:44.73ID:B9XEu8Yc
>>766
あ、そうだね、キャブなら動くね
最近は50の原付でも4スト&FIなんで
昔のキャブ4ストは頭から消えてたわw
0769774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 09:13:05.53ID:B9XEu8Yc
>>766
あ、ID変わってる
>>765です
0770774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 09:29:40.98ID:iYozqN6k
>>760
俺はバッテリーが上がったらと書いているよね。
勝手に条件変更止めてね・・・「インジェクターからガス吹けるくらいのバッテリー残があれば」

あ・た・ま大丈夫か?>>760の君
0771774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 10:28:28.97ID:vK6OdFiC
今どきキック付けろとかいう無知な原始人に突っかかってる奴も充分ガイジだから悔い改めて
0772774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 10:52:24.46ID:vxQjDstM
>>764
なんてゆうか…ありがとう
0773774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 15:12:55.75ID:JOq97WCl
>>770
バッテリー上がりとは何かをマイルールで定義してから文句垂れれば?
セルが弱くて再始動不可の状態をバッテリー上がりと言わずに何と言う?
0774774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 21:54:15.26ID:GCP3gH/m
>>764
50から原二以上のバイクに乗れば何乗っても快適だ
けしてマジェSだからではない
気づけよ
0775774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 23:04:40.89ID:ggYKcEYv
リアタイヤをIRCのモビシティに変えたんだけど、何か純正より見た目細い気がする。
乗り心地は純正と全然変わらないんだけど、何となく140の方が良かったかな?
モビシティの140入れてる人いる?
0776774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 23:09:17.33ID:vl2P8gqx
寒くなってきたから燃費が落ち初めてきた
0777774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 01:45:08.11ID:49DsjjFG
ホーンを交換したい
希望はボルトオンだけで使える(加工無し)
お勧めある?
0778774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 02:50:45.70ID:t0tN5n0y
>>777
PIAAのスレンダーホーンを着けてる。
ダブルホーンだから、ステーと配線だけは加工が必要。
シングルホーンならポン付けで行けるけれど。
0779774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 04:26:37.26ID:sWddrU6b
>>777
尼で売ってるHellaっていうドイツ製のを付けた。
純正と同じ3Aなのでリレーなどは不要。
ダブルホーンだけど純正より小ぶりなので純正の位置に上下につけられる。
音色はジェントルで安っぽくないので気に入ってる。
0780774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 06:59:37.03ID:KzfBd+/R
>>775
俺、IRC140入れてるよ。
IRCって純正とは比較にならないほどグリップ良くないか?
俺はグリップ感の高安定性で以前から使ってるんだけど・・
0781774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 07:03:45.10ID:y2Xhl5fR
>>776
うん、カタログ燃費位になってきた
200kmで5.0L、少し前なら4.5L
0782774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 11:00:24.02ID:Y7fHny/b
>>781
何年式?すごい燃費いいね。自分のは2014年式でスタートで車をはなすくらいのメリハリある運転だけど夜のすいてる幹線道路走っても平均32くらいだよ 体重は75
0783774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 11:32:23.25ID:wD2W/BCA
昨日給油して、191kmで5.83Lだから32.7k/Lだな
通勤用途だけど、毎回こんなもんだわ
0784774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 13:10:11.51ID:HhK96CyP
一気に200キロ走ればだれでもリッター40行くから
0785774RR
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2019/11/23(土) 14:16:52.65ID:49DsjjFG
>>778
>>779
ありがと・できれば今付けてる品番教えて欲しいんですが
0786779
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2019/11/23(土) 14:32:06.48ID:sWddrU6b
>>785
【ドイツ HELLA/ヘラー社製】 モーターサイクル用 ブラック ツイン トーン ホーン 「Motorcycle Twin Tone Horn」
https://i.imgur.com/0qhaPN4.jpg

尼のリンク貼れなくなった…
0787774RR
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2019/11/23(土) 15:56:15.26ID:OuhtMHsN
>>780
IRCってモビシティの140?
コーナリングに違和感とか一切なし?
ちなみに130じゃなくて140にした理由も教えて
0788780
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2019/11/23(土) 16:42:22.77ID:C2vV5XnA
>>787
そう、モビシティだよ Amazonで買った
IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスクーター用 MOBICITY SCT-001 リア 140/70-13
ちなみにフロントもIIRCの 120/70-13 履いてる

140にしたのは単純に130よりはグリップが強くなると思ったからw
コーナリングは140にしてむしろ安定したよ

井上ゴムはマジェSの前に乗ってたピアジオの500(X9 500)のときから愛用してる
0789774RR
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2019/11/23(土) 21:20:39.69ID:W6CO2ffy
>>788
サンキュー!
今モビシティの130に変えたばっかりだから、次変えるとき140にしてみるわ。
もう一つだけ教えて。
140だとクリアランスがぎりぎりになる場所ってある?
インナーフェンダーとかもし付けてたら特に問題ない?
0790774RR
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2019/11/23(土) 21:35:31.72ID:KzfBd+/R
>>789
全く無問題だよ
なんか150でもどの部分だかをちょっと削れば入るっつーのを見た記憶がある
0791774RR
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2019/11/23(土) 21:40:42.68ID:W6CO2ffy
>>790
非常にいい情報でした!
サンキューです!
0792774RR
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2019/11/23(土) 22:38:16.65ID:oNnuhDw1
150サイズの装着画像みたことあるけど、タイヤサイドのクリアランスに
かなり無理があったぞw
0794774RR
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2019/11/24(日) 00:05:46.52ID:TIpDj6IV
ノーマルホーンが危険とかww
0795774RR
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2019/11/24(日) 07:15:35.76ID:d8CyKqwh
そういえばマジェスティーSでは一度もホーン鳴らしたことないないなぁ・・(購入以来4年間)
だからどんな音なのか? 後で聞いてみよう
0796774RR
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2019/11/24(日) 09:53:04.42ID:82cdrmnR
バイクのホーンってどれも原付みたいでショボい音だよね
たまーに鳴らす事があるが乗ってて笑っちゃうよ
あんなショボい音じゃ相手も驚かないし舐められるよ
大型トラックみたいな音だったら最高なんだけどな
0797774RR
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2019/11/24(日) 10:22:37.90ID:6Ps/Hj4T
社外品に変えろよ
0798774RR
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2019/11/24(日) 15:31:31.60ID:dfXX3tHx
ユーロスクリーンを自分で取り付けする時に
注意点とか難しい箇所とかある?
0799774RR
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2019/11/24(日) 15:48:51.47ID:bjvC7LWo
>>798
取説が不親切なこと以外、何も問題ないよ。
0800774RR
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2019/11/24(日) 15:59:22.85ID:QvF/FGo4
パッキン類の位置関係が特に分かりにくい
0801774RR
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2019/11/24(日) 16:52:52.84ID:dfXX3tHx
ホーンが見えてる所のネジ外して引っ張るだけで取れる?
パネル取り外し&取り付けも爪折れそうで怖い
0802774RR
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2019/11/24(日) 17:07:57.92ID:TIpDj6IV
>>801
ネジ外してと引っ張れば取れる
できれば鉄板のステーを予め錆止めで塗装厚塗りしたほうがいい。すぐ錆びるよ。
0803774RR
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2019/11/24(日) 18:58:01.81ID:OlqPK4aP
サイドカウルを浮かしながら外さないとツメ折るよ
0804774RR
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2019/11/24(日) 20:03:44.87ID:xjBKhS46
>>798
トルクスドライバーがあると良いかもね。
0805774RR
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2019/11/24(日) 20:28:55.47ID:dfXX3tHx
デイトナHC付けてて風圧?なんかなステーが割れるんだよ
1回目7000kmで割れて2回目1万4000kmで割れた
だから、もうユーロに変える高さは低くなるけど
ありがと慎重に外してみる
0806774RR
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2019/11/24(日) 21:49:43.97ID:X6ue9VYB
>>789
パワーピュアの150
左側のエッジがクランクケースに僅かに当たる
なんでエッジをカッターナイフで1ミリほどカット
インナーフェンダーも当たる箇所があったのでそこはインナーフェンダーの方をカット
https://i.imgur.com/Ta069lo.jpg
0807774RR
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2019/11/24(日) 21:56:13.23ID:KTmE/o92
>>806
パワーピュアの140はどうなのかな?
入れたことある?
0808774RR
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2019/11/24(日) 21:58:33.24ID:X6ue9VYB
>>801
オートバックスとかに行って「内装はがし」ってゆうのを買ってこよう
テコの原理で爪を解除したり隙間に差し込んで広げる道具だ
樹脂なのでカウルを傷付けにくい

無理にカウルを引っ張って取り外そうとすると高い確率で爪を割ったり外れた勢いで他にぶつけて傷になる

ライト上カウルの場合、トルクスネジを除去後、上端のインナーカウルとの隙間に内装はがしを差し込むと爪が解除される
その後両手で少しづつ前進させて取り外す
0809774RR
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2019/11/24(日) 22:04:42.11ID:X6ue9VYB
>>807
140も入れていたが扁平率が低いので直径が小さく最高速が落ちた
150は直径も大きいし重いので出だしはマイルドになる
バンク角は増えるのでセンタースタンドを擦らなくなった
0810774RR
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2019/11/25(月) 09:15:50.37ID:vHr3peO/
燃費は寒くなると急に悪くなる。通勤レベルでL28キロ夏場は31キロ
0811774RR
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2019/11/25(月) 10:03:54.73ID:BZ3s8b/D
>>810
俺のNC750と同じだ
0812774RR
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2019/11/25(月) 12:58:09.03ID:CPz3pz8A
外気温下がるとオートチョークの作動してる時間が長くなるから仕方ないべ
0813774RR
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2019/11/25(月) 15:10:39.31ID:xuuet8as
>>812
まぁオートチョークってのは本来、自動的(オート)に通路を狭める(チョーク)なのでキャブレター時代の機能
バタフライバルブ等を用いベンチュリーを狭くすることで負圧を上げ燃料を多めに吹くことで濃いめに混合気を作る仕組み

今は通路を狭めないでサーモスタット付近の温度センサーが低い温度を感知すれば自動的に濃いめにインジェクションが吹いてくれるので

「始動後増量補正」と言う
0814774RR
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2019/11/25(月) 15:42:26.34ID:nCmtN04+
電熱ウエア着てる人いる?
フル装備できるのかな
0815774RR
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2019/11/25(月) 15:54:00.86ID:xuuet8as
>>814
電池が無難
長時間使用したいならもちっとツーリング向けの大きめなバイク乗った方が良い
0816774RR
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2019/11/25(月) 17:11:13.06ID:sL9ty6Ar
>>814
シガソケ用使ってたけど、抜かないでバイク降りてコネクタもげた
今ならUSB接続のバッテリー式がいいと思う
0817774RR
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2019/11/25(月) 18:19:11.76ID:s42fzU38
電熱グローブもそうだが無難なのがモバイルバッテリー
0818774RR
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2019/11/25(月) 22:10:36.12ID:MjXTd3Kq
>>805
ステー割れの件ネットで見てたから、最初から大きめのワッシャーをミラーマウント部分に噛ませた
取り付けから4万q・高速ロンツーあり、でも一度も割れてない
シールド固定部分のプラ製ロゼットワッシャーはすぐ割れたので、ホムセンの金属製に変えた
0819774RR
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2019/11/26(火) 02:29:29.72ID:iUFOHeqx
ADV150に乗り換え検討している者はいるか?
低速に振っているらしく、加速はPCXに比べて速いらしい。
あれで足下フラットなら完璧だったのにな。
0820774RR
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2019/11/26(火) 09:15:51.75ID:ce2ll9su
バッテリーがそろそろヤバい、遠出した時にセルかからなくなった時の何か対処法ってあるの?
0821774RR
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2019/11/26(火) 09:40:17.46ID:kCbL5xUs
今すぐ新品に交換する。
0822774RR
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2019/11/26(火) 09:48:54.27ID:swl0Np1+
>>820
1. ジャンプスターターをバイクに積んでおく
2. ジャンプスターター買う金がない→ブースターケーブルをバイクに積んでおく
3. JAF(事象が起きたときにスマホから入会して来てもらう ちなみに4000円)

つか、バッテリーがそろそろヤバいとか自覚してんだったら、バッテリー新品にしたら?
0823774RR
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2019/11/26(火) 10:21:55.78ID:KPqLVPpG
>>819
ホンダは新しいeSPエンジン(を積んだSH150)が発表になってて、それが4バルブ化&現行エンジンからパワーアップ(150ccは16PS台に)って話
買い替えならこれが載る次期PCXかなぁ
0824774RR
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2019/11/26(火) 10:33:21.50ID:fnCNBvoL
バッテリーアマゾンで3000円くらいで安いし充電してあるところだと充電器買わなくてもいいし交換方法Yutubeとかで見れるんだからとっとと交換したほうが早いわ
0825774RR
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2019/11/26(火) 13:38:18.34ID:qrFgan7m
>>822
なぜ任意保険のロードサービスが選択肢にない? まさか無保険?
0826774RR
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2019/11/26(火) 13:39:06.74ID:qrFgan7m
>>824
まさにそれ。上がって対処するよりサッサと変えた方が圧倒的に安い。
0827774RR
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2019/11/26(火) 14:12:24.83ID:PRlWH3nV
ついでにバッテリー充電器はネットだと安いから買っとけと言っておく
BAL(大橋産業)の定番充電器便利だよ
0828774RR
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2019/11/26(火) 15:06:41.88ID:1zP7dNV5
バッテリーは消耗品だと理解してないんじゃね
0829774RR
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2019/11/26(火) 15:26:43.78ID:hHsQZ3q3
>>825
任意保険は加入してるけど、ロードサービスはトランポだけでしょ?
JAFはバッテリー上がりのときもヘルプしてくれるよ
0830774RR
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2019/11/26(火) 15:31:28.86ID:9wxVz50p
トランポって何だ?
0831774RR
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2019/11/26(火) 15:36:07.44ID:hHsQZ3q3
>>830
トランスポート=運搬
0833774RR
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2019/11/26(火) 16:45:02.72ID:hHsQZ3q3
>>832
10年ほど前にツーリング先でトラブってロードサービス頼んだとき、保険会社の電話受付嬢に
しつこいくらいに「運ぶだけです」と言われたもんでそんなもんだと思ってたわ
ま、勉強になったよ、さんきゅ!
0834774RR
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2019/11/26(火) 19:33:44.64ID:VQumhcni
>>820
100均で車用USBシガレットアダプタとAC線3mくらいを買っておく、出先でかからなくなった時に車がいたら10分位充電させてもらう
まあ買い換えが一番だが
0835774RR
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2019/11/26(火) 19:42:56.65ID:akDq+VaV
買い換え一択でしょう
0836774RR
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2019/11/26(火) 21:37:35.27ID:+dj+3tYL
>>834
やめた方が良いと思うな
どんだけ太いケーブル使うかにもよるけど発熱がヤバそう

それよりチョイと大きめのモバイルバッテリーの形したジャンプスタータ機能付きバッテリー売ってるから
ヤバそうだ、と思ったら持ち歩くと良い
車でもクランキング出来るくらいの能力もあるし平時にはUSBのモバイルバッテリーとしても機能する
0837774RR
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2019/11/26(火) 22:05:01.88ID:r3p4U3pX
ロードサービスもすぐ来るとは限らんぜ、寒空の下1時間も
待たされたらたまらんぞw
0838774RR
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2019/11/27(水) 00:29:32.98ID:PqJHkGij
お前ら冬の防寒着はどんなの着てるの?
俺はゴアテックス素材のダウン着てるけど、風と雨が気にならないって凄く便利。
0839774RR
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2019/11/27(水) 06:54:54.72ID:zXj6NiN9
>>833
JAFなら横に乗せてもらえるよ
>>838
RSタイチでプロテクター入ってるから
ドライマスター素材だから守りもOK普段着でも違和感なし
欠点は値段が高い
0840774RR
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2019/11/27(水) 09:09:56.59ID:N5IY05un
防寒着どうしてますか?
0841774RR
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2019/11/27(水) 10:59:21.23ID:jKz8v6e3
マジェS程度ならスキー用や釣り用でも割と何とかなる
(3ケタ台常時出す人はバイク用どうぞ)
0842774RR
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2019/11/27(水) 12:11:59.81ID:pS382tSx
夏も冬もコミネマンです(・∀・)
0843774RR
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2019/11/27(水) 18:17:23.56ID:kXTdfQT8
ヒーテックの3.5AならマジェSでも使えそうだな
0844774RR
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2019/11/27(水) 18:20:56.38ID:zXj6NiN9
ホーン交換するのにカバー外すでしょ
ネジ2本外して位置的に1番↑にあるカバーの隙間にマイナスドライバー差し込んで(爪を強制的に外す)
左右にコジ開けたらいいの?コジ開けて斜め下にズラして外すでOK?
0845774RR
垢版 |
2019/11/27(水) 18:28:59.26ID:s0xiJFJE
意外とモンベル製品もバイクと相性いいよ、今の時期ならドロワットパーカ
にインナー着込んでる。もっと寒くなったらわからんけど
0847774RR
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2019/11/28(木) 06:50:29.14ID:LXLn8ZAM
>>768
>>770
ホンダの原付はキックした電力だけでPGM-FIとポンプを動かし始動可能だよ
https://www.honda.co.jp/news/2003/2031003.html
電力供給が必要なシステムにもかかわらず、バッテリーが完全放電した場合でもキックによる始動を可能とした。
https://www.honda.co.jp/news/2011/2110628-dio110.html
万が一バッテリーが完全に放電した場合でも、キックによって始動ができるシステムを採用しています。
0848774RR
垢版 |
2019/11/28(木) 08:48:35.52ID:q/IX8L9F
>>840
ワークマンで揃えてる
0849774RR
垢版 |
2019/11/28(木) 08:52:26.78ID:c+QJqP6H
ワークマンはシーズン物は売り切れら再入荷しない
らしいから急がないとw
0850774RR
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2019/11/28(木) 10:06:50.83ID:MabdyEPs
>>843
そう考えてた時期もありました
三日でバッテリー上がったよ
0851774RR
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2019/11/28(木) 15:10:34.04ID:w/B+9gXa
ユーロスクリーン付けたった
感想は↑の方がムッチャプルプル震える大丈夫か?と思えるくらい
4か所固定する樹脂ネジがいきなり頭潰れたwなんかステンレスに変える方が良いとかどうとか
どんな直径と長さの奴か知らないけど
0852774RR
垢版 |
2019/11/28(木) 16:23:54.78ID:YldHtWz3
>>851
ユーロ、全然震えないけれど、取り付け間違えてない?
0853774RR
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2019/11/28(木) 16:40:23.77ID:nHRQkGD+
>>851
俺のユーロも全く気になる震えはないよ
それとステンのボルトを使うときはラバーか樹脂のワッシャーを
噛ませないとボルト穴の周辺が割れる危険性があるよ
それを防ぐために柔らかい樹脂製のボルトになってるんだから
0854774RR
垢版 |
2019/11/28(木) 16:51:26.80ID:NmpFfzVm
樹脂製になってるのは振動防止じゃない
0855774RR
垢版 |
2019/11/28(木) 17:34:55.67ID:nHRQkGD+
>>854
それもあるかもしんないね
0856774RR
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2019/11/28(木) 18:11:07.45ID:mR0DFHiO
>>851
俺のスクリーンもブルブル震えないよ。
取り付け方間違えた可能性大だな
0857774RR
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2019/11/28(木) 19:01:04.27ID:c+QJqP6H
ステーの穴にゴムの溝を嵌めてないんじゃないのかな?
0858774RR
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2019/11/29(金) 08:45:07.85ID:Jf1m3LOX
スクリーン付けてるけどまんま意味感じない
0859774RR
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2019/11/29(金) 09:20:03.25ID:NeW6qLTi
えー全然違うよ、体感速度マイナス15km/hって感じ
整った風になるから上着のバタツキもかなり減るし
0860774RR
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2019/11/29(金) 09:24:02.15ID:FUfmxK7M
首から胸あたりで巻き込む風がなくなったぞ
高速も走りやすくなったし
0861774RR
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2019/11/29(金) 14:58:34.52ID:3O4CLH+O
スクリーン付けて走行後に外して走行してみ
全然違うのを体感できる1度スクリーンを付けると
次乗り換えてもスクリーン付けるようになるからw
0862774RR
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2019/11/30(土) 09:58:04.99ID:rp6DrN8R
でも、お高いんでしょ?
0863774RR
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2019/11/30(土) 12:29:55.32ID:ALbRcRqC
今ならなんとっ!
0864774RR
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2019/11/30(土) 13:01:26.95ID:gw5A14Il
冬季約3か月間 乗らないので冬眠させようかと思うのですが 一つ教えてください
バッテリーを外した場合 @時計 Aトリップメーター Bオイル交換トリップメーター
それぞれリセットとなるのでしょうか? オドメーターリセットはないのでしょうが・・・
お分かりでしたら教えてください 
0865774RR
垢版 |
2019/11/30(土) 13:12:39.52ID:UsxrupOj
1週間に1回エンジンをかけるアイドリング5分以内
バッテリーそのまま3ヶ月放置後に格安3000円の新品バッテリー交換する
時計は電波時計じゃないからズレるのは常識で自分で確認して修正しろ
ABはそのままでオドメーターリセットなんてリセットできたら中古市場不正やりたい放題だろ
オドメーターリセットなんて出来ねぇよ(特殊機械があればできるが素人は無理)
0866774RR
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2019/12/02(月) 01:34:48.43ID:5pOpfZuF
マジェスティSは2013年10月に発売
1年11か月後に2015年9月にMC
2年5か月後に2018年2月にMC
2年数か月後の2020年?月にMC?
パターン的に当たるか
0867774RR
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2019/12/02(月) 02:08:35.88ID:iDYQkKLB
もう進化させる事できるんかな?
ABSとブルーコア?
あとは足元を少し広くしてくれれば文句ない。
0868774RR
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2019/12/02(月) 04:37:48.05ID:jHNR2FGn
燃料タンクの容量増やして欲しい
0869774RR
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2019/12/02(月) 04:53:08.96ID:LB9GQoGk
コレを見ると今の大きさでも175〜200cc迄イケるみたいだから是非排気量UPして欲しい
https://youtu.be/Zu2p0TCdAjA
0870774RR
垢版 |
2019/12/02(月) 05:23:48.75ID:5pOpfZuF
2020年モデルは国内でABSが販売開始と予想+新色追加
>>867
>>868
車体設計からやり直しで今より大きく重くなる可能性大
例)18ℓポリタンクに、20ℓ入るようにするには一回り大きいのを用意しないと入らない原理と同じ
>>869
175のエンジン横にラジエター付いてるが200の方はフロントパネルの中?
基本フォース155を魔改してる感じだな耐久力無さげっぽい
0871774RR
垢版 |
2019/12/02(月) 08:42:07.33ID:QQ2jLPn2
ABSとブルーコアでフラットフロア。
0872774RR
垢版 |
2019/12/02(月) 09:39:19.59ID:PtA/zhJR
今のままでホイールの塗装をやめて価格をほんの少し下げる
いつ壊れても同じ新車が手に入るロングセラー商品になってほしい
0873774RR
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2019/12/02(月) 10:09:17.32ID:ViPdGRio
それな
0874774RR
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2019/12/03(火) 06:32:32.65ID:aaDtu5rw
新型NMAX155発表されたなイイナ〜
スレ盛り上がってる
SMAXは無
0875774RR
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2019/12/03(火) 08:26:50.26ID:3Ul6xgxM
>>874
否定的な意見の方が多いがwww
0876774RR
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2019/12/03(火) 09:30:10.58ID:3g2nVoiT
通勤で往復18キロ位、寒くなった途端にリッター28キロに落ちた
0877774RR
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2019/12/03(火) 09:35:08.27ID:JTIDNoWm
【見栄っ張りで嘘ばかりついているウンコをモリモリ食う徳永って誰だよw】

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永

嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね
0878774RR
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2019/12/03(火) 14:30:38.40ID:DBe9ghzT
今日だけで3回もパトライトつけた白バイに抜かれて焦ったわ
スマホの取り締まりかなり厳しくやってるみたいだからみんな気をつけろよ
0879774RR
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2019/12/03(火) 16:21:05.57ID:YFUvQLoS
取締り躍起になるのも、初めだけだろうなw
0880774RR
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2019/12/04(水) 08:50:13.92ID:CBaz1LGj
>>876
冬になると通勤だけだと明らか燃費悪くなるね
0881774RR
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2019/12/04(水) 19:46:29.51ID:0L570tDX
>>879
取り締まりが容易で反則金が高く、点数稼ぎやすいから多分今後も継続して取り締まりすると思う
0882774RR
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2019/12/04(水) 20:20:01.84ID:fIt5DsH2
自転車にも罰金だけでも適用して欲しいわ
マジにスマホ見ながらのフラフラ運転多い
そんなんでも万が一轢いちゃったらバイクの過失大だもんな.
0883774RR
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2019/12/04(水) 20:27:04.94ID:6oTPC+RZ
>>882
そうか?
状況により自転車側が悪くなる場合も多々あるが
0884774RR
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2019/12/04(水) 20:32:50.59ID:j9PX3Ooi
路駐してるトラックを避けて真ん中の車線に飛び出して来た自転車にホーン鳴らしたら逆ギレされた…
0885774RR
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2019/12/04(水) 20:33:58.36ID:fIt5DsH2
>>883
そうなの?
だったらフラフラしてりチャリ 思いっきり轢きまくれるじゃん!.
0886774RR
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2019/12/04(水) 20:37:50.30ID:6oTPC+RZ
>>885
ちゃんと録画しておいて、自転車側が悪ければ問題ないよ。
証拠がないと厳しいと思うけどねー
ママチャリだと歩道走ったり車道走ったりするやつが厄介
0887774RR
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2019/12/04(水) 20:54:58.45ID:0L570tDX
>>885
思いっきり轢いたらお前の人生が終わるだけだと思うぞ
そもそも自転車なんて保険入ってないのが多数だから金取れるとも限らないぞ
0888774RR
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2019/12/04(水) 21:04:10.14ID:fIt5DsH2
俺がふざけて変なレスしたのが悪かったわ
ま、要は自転車にももっともっと厳格な規制が必要だろ?ってこと言いたかった.
0889774RR
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2019/12/04(水) 23:41:14.36ID:Ioskr3/J
>>880
所有して初めての冬だけど、夏と違って笑えるくらいの悪さだね
0890774RR
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2019/12/05(木) 00:52:46.92ID:yWkK0WUU
俺も10キロ近く燃費落ちたよ
びっくりした
0891774RR
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2019/12/05(木) 01:05:14.96ID:q17+gu5w
10キロ近く体重落とせば大丈夫
0892774RR
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2019/12/05(木) 08:56:19.89ID:pC+hqDso
今だと通勤往復20キロで冬場だと28Lで夏場32L。
0893774RR
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2019/12/05(木) 10:57:33.68ID:dci1Dojj
それ、冷温発進してるからだと思う。4kmぐらい走ってようやく冷却水温は70℃ぐらいになる。
理想的には80℃ぐらいなので、10kmぐらいしか連続して走らない人は燃費下がりますよ。
0894774RR
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2019/12/05(木) 12:13:43.80ID:AQQvX6q2
新型エンジンのXSR155航続距離長くてかっこいいけど便利さでマジェが勝ってるよな
2台持ちにするなら購入考えるけど買い替え自分はないな
0895774RR
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2019/12/05(木) 14:40:29.90ID:abef8Qhr
>>796
ミツバのエアバレット付けているよ
0896774RR
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2019/12/05(木) 22:17:24.94ID:/iLedHDU
車だとラジエターをダンボールやガムテで塞いだり、スズキの空冷スクーターだとオーバークール対策用にリストラクターみたいなファンカバーが純正であったりするけどね
0897774RR
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2019/12/06(金) 07:53:08.96ID:EUDngg3q
オーバークールではないんよ、サーモスタット付いてるから
0898774RR
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2019/12/06(金) 08:52:42.06ID:1OQuOyIr
>>893
確かに覿面に燃費悪くなった。
0899774RR
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2019/12/06(金) 09:32:34.88ID:+5sXofxr
100キロくらい走れば冬でも燃費変わらないよ
0900774RR
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2019/12/06(金) 09:50:02.33ID:iGMOWrAP
まあ、寒くなると余分に燃料噴いてやらないとならないから仕方ない罠
0901774RR
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2019/12/06(金) 09:52:30.19ID:opVsg4Ua
>>893
>>898
知らないようだな、冬期燃費が悪くなるのは
インジェクションは気温が低いとコントロールユニットの指令でガソリンを濃くして噴霧している
このことは、全てのインジェクションを使ったガソリンエンジンに共通する事だ。
覚えておくといいよ。
0903774RR
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2019/12/06(金) 16:01:43.45ID:EUDngg3q
冬→寒い→体積が減る→同じ量の空気を吸っても含まれる酸素が多い→同じ混合気を作る為には多めの燃料が必要

ok?
0904774RR
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2019/12/06(金) 17:06:45.14ID:H75DIlFU
>>903
知ったかぶりって何処にでもいるんだなぁ
0905774RR
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2019/12/06(金) 17:44:01.69ID:EUDngg3q
>>904
詳しく解説
0906774RR
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2019/12/06(金) 18:37:27.30ID:iIuDDqEB
えー>>903で合ってるぞ
0907774RR
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2019/12/06(金) 19:57:44.17ID:EUDngg3q
>>901
>気温が低いとコントロールユニットの指令でガソリンを濃くして噴霧している
>このことは、全てのインジェクションを使ったガソリンエンジンに共通する事

正確に言うとですね
マジェスティSには吸入温度を測るセンサーは付いてません
始動時には始動時用の補正があって始動します
その後ECUはエキパイにあるO2センサーとサーモスタット周辺にある水温センサーの様子をみてるのですが始動直後はその補正で多めに燃料を吹きます

マジェスティSの場合、気温は見ませんが
水温と酸素濃度を見ています
すべてのインジェクションのエンジン共通ではないですね
0908774RR
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2019/12/06(金) 20:28:42.01ID:ns2ULbSY
10台以上乗り継いだ経験からいって
マジェSの冬場の燃費落ち込み率は1
0909774RR
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2019/12/06(金) 21:35:32.06ID:xh3Xprt1
横から補足
何で小排気量でインジェクションがなかなか普及しなかったからかというと、
各種センサーを中型や大型並みにつけるとコストがシャレにならないからで、
簡略化して数も減らしている

で、その弊害の一つが細かな調整が出来なくてって話
有名なのはアドレス125GK5(初代)での特に多かった冬季のストール
0910774RR
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2019/12/06(金) 23:54:59.19ID:crLQrgWx
燃費が悪い分
他車の150クラススクーターよりレスポンスが良く速い加速と伸び
古いエンジン設計は長年の実績と改善改善を繰り返し熟成された壊れにくいエンジンであ〜る
0911774RR
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2019/12/07(土) 00:23:54.89ID:1FqUSOCt
まあ、多少燃費が悪くても、乗ってて楽しいのは間違いない。
0912774RR
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2019/12/07(土) 00:33:37.51ID:6jY7h50Q
この二日間で20cmほど積もって、4月半ばまでオフシーズン
0913774RR
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2019/12/07(土) 00:45:23.03ID:SNa9GZV0
最高速どのくらい??
0914774RR
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2019/12/07(土) 00:56:43.08ID:7C5kqvtD
俺のマジェSだと高速道の平坦なところで120km/hぐらいが限界だった
ただ連続走行するとエンジン壊れるだろうから、限界走行はオススメしないw
0915774RR
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2019/12/07(土) 04:29:03.05ID:KwlwdNMT
>>910に同意!
片道8qほどの通勤に使ってるけど、ウィークデー毎朝晩のツーキングが楽しい。
燃費は全く気にしないわけでもないけど、20km/L台の後半くらい走ってくれればOK!
乗って丸4年になるけど、ほんとこのバイク、楽しいよ。.
0916774RR
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2019/12/07(土) 07:26:33.60ID:WqCIX/W6
やっぱ通勤距離によって燃費は変わるんだな。
オレは片道20kmだから燃費は夏より1km落ちの32kmだからそんなに変わらないよ。

これからどのくらい落ちるのか気になるが、みんなと同じで痛勤ですらめっちゃ楽しいエンジンなのは間違いない!
0917774RR
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2019/12/07(土) 07:37:55.54ID:sHBo9Mhs
冬は燃費落ちるけど夏より燃焼量増えてる分パワーアップしてるんだぞ!
0918774RR
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2019/12/07(土) 08:13:06.09ID:GV+zr9ZN
夏よりパワーあっても寒くてスピード出す気になれないけどなー
0919774RR
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2019/12/07(土) 14:55:37.18ID:5TVeLabi
マジェSって発電量どれくらいなんだろう?
全周グリップヒーター付けられるんかね?
NMAXは発電量が低いとか言われてるから気になった
0920774RR
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2019/12/07(土) 15:43:44.85ID:N8hgaUXA
>>919
問題無い
気になるならエンデュランスの電圧計付きのヤツお勧め
0921774RR
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2019/12/07(土) 16:30:11.14ID:p4JQ0vFS
>>919
そんなに気になるなら、グリップヒーターあきらメロン
寒い日に乗らなければ済む話だ
0922774RR
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2019/12/07(土) 16:39:02.03ID:S1wTwIhp
エンデュランスのヒーターつけてるけど、ヒーター
全開にしても、0.2vぐらいしか下がらないから電源
は十分足りてると思われ
0923774RR
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2019/12/07(土) 17:19:38.22ID:n3N+514L
ワイズギアの全周付けてるけど問題なし
スクリーンとグリヒだけは1度付けてしまうと
次乗り換えても割高になっても付けてしまう快適装備
0924774RR
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2019/12/07(土) 17:23:56.46ID:1XC4P6zm
レッグカバーつけてる人いる?
0925774RR
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2019/12/07(土) 17:41:28.14ID:5TVeLabi
>>920
そういうのあるのね
知らなかった

>>921
生憎寒い日でも仕事はあるので
ってかこの車種のオーナーでレジャーユースのみの人は要ないと思うんだか
0926774RR
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2019/12/07(土) 18:01:55.98ID:sHBo9Mhs
エンデュランスのグリヒは最初高温で暖めて5分後に自動的に中温に戻すとか出来るからえーよ
0927774RR
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2019/12/07(土) 18:29:21.43ID:LKNshhGg
>>924
気温が5℃以下のときはつけてますよ
0928774RR
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2019/12/07(土) 18:42:37.02ID:0XtNUTZX
>>917
嘘をつくなw アホ
メーカーが開発時に設定した性能を超える事は無い。
0929774RR
垢版 |
2019/12/07(土) 20:39:55.61ID:CXQhqg6n
空気の密度高いからパワー上がるのは本当だぞ。
低い温度の空気は密度が高いから必要な燃料も多くないと燃調激薄になる。
つまり天然の過給器みたいなもん。
まぁ微々たる差だろうけど。
0930774RR
垢版 |
2019/12/07(土) 20:41:26.57ID:3ghxsM/c
>>924
仕事で使ってるのでエンデュランスのグリヒなと付けてるよ。コタツ状態やから薄い軍手でも大丈夫!
0931774RR
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2019/12/07(土) 20:42:13.97ID:3ghxsM/c
>>924
グリヒoffでも薄い軍手でいけるよ
0932774RR
垢版 |
2019/12/07(土) 21:01:43.26ID:p4JQ0vFS
>>929
インタークーラー付きターボの話をしてどうする?
マジェスティSには過給機は付いてない。
メーカーが設計で規定してた性能以上の出力は無い
本当に馬鹿だなw
0934774RR
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2019/12/07(土) 21:49:46.41ID:CXQhqg6n
寒いと同じ体積中の酸素量が増えて常温時より多い燃料バンバン燃やすんだからパワー上がるのは自明の理
当たり前のことすらわからない白痴に馬鹿呼ばわりされるとか世も末だな。
誰がマジェSに過給器ついてるとかインタークーラーターボの話したか?
そもそもインタークーラーも過給した空気を冷やして密度上げるための機構だぞ。空気は冷やすと密度が高くなるから温度高いとパワー下がるからな。
アホか。
0935774RR
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2019/12/07(土) 22:42:06.60ID:F/UCNDZD
前にユーロスクリーン傷付きやすいとかって話題あったけど、買おうかマジで悩んでる。
経験者の方、以下教えて。
他にも何かデメリットあれば教えて。

@バイクカバー保管すると、風等でカバーと摩れてどんどん傷増えてく?
A虫がこびり着いた跡を濡れタオルで何度も拭くと擦れ傷付くレベル?
B日焼けして黄色くなりやすい?
C泥汚れやらでスクリーン汚いと、前方視界かなり気になるレベル?
0936774RR
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2019/12/08(日) 00:48:38.30ID:Vx0JEKO8
この車種ほんとよく見かけるようになったわ
0937774RR
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2019/12/08(日) 04:28:23.47ID:1wA4wYIK
>>935
@ヤマハのバイクカバー掛けてるけど、スクリーンにタオル被せないと擦れて細かい傷が増えていく。
A虫等の跡はマイクロファイバータオル使ってプレクサスで落としてるけど目立った擦り傷は付かない。
ただしあまり強く擦ると傷は付くと思う。
B取り付けてまだ5か月程で保管はカバー掛けてるから日焼けはなし。
C雨の日は乗らないので泥汚れレベルの視界は経験してないからわからない。

こんな感じかな。
長期間使用してないのであまり参考にならないかもしれないが。
0938774RR
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2019/12/08(日) 09:54:17.16ID:4/J8jQxE
パワーが上がるんだったら少ない燃料で同じ距離を走れるようになるとは考えないのか?
セッティングによっては冬の方が燃費良くなる可能性もある。
0939774RR
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2019/12/08(日) 10:17:54.42ID:Bs0WPj7L
駆動系とかも環境条件で変更するのは面白い考え方だね。
だけどコストかけないようにするのは難しそう。
0940774RR
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2019/12/08(日) 10:41:46.74ID:VAUqmwdU
>>933
これってマジェスティSの事は記載していないよね。
>>929の事が本当の事なら、ぜひ、測定データをアップして欲しいもんだ
この件に関して返事はいらないよ、マジェスティSでパワーアップすると言う
具体的なデータをアップしてよ、妄想にふける白雉野郎
0941774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 13:30:49.00ID:Un1wkhee
短距離だと極端に燃費悪くなるし通勤向きじゃないよね
0942774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 15:02:05.85ID:eL4Dyg+b
そんな燃費気にするならホンダのバイクに乗りなさい
0943774RR
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2019/12/08(日) 18:16:25.07ID:4/J8jQxE
走りも気にするからマジェSなんだよねー
0944774RR
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2019/12/08(日) 18:37:43.43ID:aA6Q9p9C
スクーターの走りなんて腕次第だからみんな一緒だよ
好きなスクーターに乗りなよ
0945774RR
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2019/12/08(日) 18:52:52.61ID:zhMhQ+Jr
燃費は我慢する
ガソリンタンクがもう少し大きければ
0946774RR
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2019/12/08(日) 19:49:07.32ID:YBEqQXo9
>>937
レスありがとう
やっぱり他よりユーロスクリーンが車体とバランスいいよな。
買っちゃおうかな〜
ちなみに付けて感じたデメリットは何かあった?
0947774RR
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2019/12/09(月) 00:33:01.12ID:UaqS1DlJ
>>946
今のところデメリットは特にないね。
フレームマウントだからしっかりしてるし、見た目も気に入ってる。
ちょっと高いけど付けて良かったよ。
0948774RR
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2019/12/09(月) 08:48:13.64ID:GxrGT7CB
>>947
了解
じゃ俺も買っちゃいます!
0949774RR
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2019/12/09(月) 08:59:02.20ID:z3BvF4QM
燃費は冬場は仕方ないな、毎年の事だ。L28キロ。通勤のみ毎日20キロ乗る。
ガソリンタンク小さいのかガソリン給油してると満タンになったかなと思うとまた入って行く
あれって何なんだろう?
0950774RR
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2019/12/09(月) 11:31:05.15ID:Dj/AtyPI
>>949
エア抜きのパイプのせい。
センタースタンド立てて給油して、液面が見えてきたら少し揺するとまあまあ入る。
それでも少し走ってから燃料キャップを開けると液面が下がってるから、どこかに入っていっているんだろうと思う。
0951774RR
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2019/12/09(月) 11:36:40.87ID:8QwFwsT+
最高速は120ぐらい??
0952774RR
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2019/12/09(月) 11:55:16.66ID:ez8W6r29
うちのは高速のトンネル内で135が最高かな
0953774RR
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2019/12/09(月) 12:01:38.85ID:lZ7Qj1g1
よくこんなチャチなバイクで怖くないなのかな
0954774RR
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2019/12/09(月) 13:06:22.59ID:pKNk3Nq1
以外に安定性あるから怖く無いんだな、これが。
0955774RR
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2019/12/09(月) 13:20:17.55ID:Fl5fOXjV
>>952
フルノーマル?
0956774RR
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2019/12/09(月) 13:25:03.58ID:LORuTarP
>>949
それでもLead125よりはマシ
入れにくいぞー
0957774RR
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2019/12/09(月) 14:33:26.45ID:rRSKFQxB
>>950 あふれてると思われ、あふれた分はフロントタイヤの後ろあたりからこぼれて来るよ
0958774RR
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2019/12/09(月) 15:12:09.30ID:lnHgc1Oa
>>951
回転数を意識しながら大きな無理をかけないようにして引っ張れば120弱かな
回転数とか全く無視し覚悟決めた上でw、トンネル内で、体を伏せて、長時間引っ張って、143だった
(あくまでメーター読み 回転計は当然振切れ状態 これ以上いかないと判断したら即アクセル閉じる).
0959774RR
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2019/12/09(月) 16:33:19.78ID:iz3nudM+
>>951
俺のはトンネルの中で131km/Hでタコメーターは10000回転だ

>>952
それってノーマルなのか?
駆動系弄っているかボアップしていないか?
135km/Hでタコメーターの回転数どのくらい指している?

>>958
本当に143km/h出たのか?疑わしいな?
本当に143km/H出たのなら恐らくボアップしているだろうw
0960774RR
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2019/12/09(月) 16:46:33.27ID:Fl5fOXjV
ノーマルで130出るならプーリーとフェイス替えれば140くらいは出そうだけどね
0961774RR
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2019/12/09(月) 17:06:59.98ID:pnBf63Wn
トンネルならノーマルで135出るよ
0962774RR
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2019/12/09(月) 17:18:16.10ID:c6YspOnX
>>950
空気抜きのパイプは燃料タンク右前方に付いてる
センタースタンドで立てて給油するとタンク後方に空気が溜まると思う
それがゆらゆら揺れるので油断してるとジャバっと出ちゃう

サイドスタンドだとちょうど良い気がする
0963958
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2019/12/09(月) 22:24:42.80ID:Ry1+uuhT
>>959
ボアアップなんてやってないよ、マジに143出た
やや下りだけどねw.
0964774RR
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2019/12/09(月) 22:57:46.44ID:ez8W6r29
>>955
>>959
マフラーがsp忠男以外はノーマル
タコメーターはレッドゾーンだったよ
0965774RR
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2019/12/10(火) 09:12:08.74ID:m32ENi13
>>949
俺はサイドスタンドで給油してる気持ち入る気がする。気持ちね。
0966774RR
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2019/12/10(火) 14:02:24.21ID:4xghtJnh
上の方に書き込みあったけど、最近、確かにマジェSを見ることが多くなった。
0967774RR
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2019/12/10(火) 16:49:30.86ID:O9QcdVve
>>966
俺はマジェスティS XC155スペシャルエディションに乗っているが、同じスペシャルエディションに載っている奴は一度しか見た事ないぞ。
他のマジェスティSもあんまり見ないな。特に2018年式は見ない。
https://news.bikebros.co.jp/model/news20170112-05/
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2019/12/10(火) 17:04:33.64ID:9oMXr7P4
年式とかは知らんが出勤時によく見かけるよ
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2019/12/10(火) 17:09:13.96ID:luRJmGLN
オレもOKストアで良く会うわ
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2019/12/10(火) 17:17:21.34ID:9oMXr7P4
見ないのはNMAX

うちの村から都会に行く時に
PCX
リード125
マジェS
アドレス
が多いイメージ
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2019/12/12(木) 01:07:54.34ID:gs0epaYn
次スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part35【155cc】
krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575990701/
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2019/12/14(土) 14:12:31.33ID:mjfcjHlQ
燃費重視の125のくせに、図々しく競いたがってる原二乗りっているよね
特にPCX辺りが多い
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2019/12/14(土) 14:47:12.30ID:vAzUHU0c
155のスクでオラついてて草
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2019/12/14(土) 15:10:01.06ID:lfNZf6qa
たしかに125乗りって妙に仕掛けて来るよな、交差点先頭
でフライングしてまで先行したがるの意味わからん。
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2019/12/14(土) 16:09:43.93ID:LEpteTcF
>>973
PCXもそうだけど、俺の認識の範囲ではシグナス(特にマフラー替えてるヤツ)が多い.
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2019/12/14(土) 16:16:56.73ID:vAzUHU0c
別にお前がいようがいまいが同じことしてるわけで
それを「競いたがってる」だの「仕掛けてくる」だの言うやつは頭おかしいと思うぞ
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2019/12/15(日) 10:02:59.37ID:oFzHJA5c
>>976
特に朝の通勤の原二乗りは必死な奴が多過ぎだよな
その大半はPCXやシグナス辺りが俺の方では多いな
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2019/12/15(日) 16:04:30.85ID:xJcQDU45
マジェS乗りも似たようなのばっかやろ
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2019/12/15(日) 19:11:36.38ID:oFzHJA5c
↑マジェS買えなくて嫉妬してる奴がここにいた
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2019/12/15(日) 19:24:27.05ID:4NBQKtct
>>979
マジェSのライバルはクルマだ。
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2019/12/15(日) 20:22:58.79ID:Wq/nxxbs
>>980
どんだけ必死なんだよ

>>981
???
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2019/12/15(日) 23:15:44.22ID:o4Ni0glp
πセン
そろそろ新型とか出そうですか?
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2019/12/16(月) 00:37:37.01ID:LcVAi89F
>>983
マジェスティS―EXが出る
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2019/12/16(月) 08:44:41.45ID:Rtl98ll0
通勤でもよく乗っているのはPCX多いね。俺はフラットフロアが好きだから全然眼中に無いけど。
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2019/12/16(月) 21:28:04.83ID:0Wfy7rZK
フラットなら台湾スクーターの方が魅力ある
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2019/12/16(月) 22:04:39.89ID:xn/vMMKd
>>986
マジェスティSは台湾スクーターだろ
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2019/12/17(火) 09:15:13.00ID:u5ODLMkK
台湾製は電気系統が弱くて。
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2019/12/17(火) 12:55:06.09ID:aFGn84vH
>>984
マジェスティSEXが出ると書いているが
EXとは何の事だ?
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2019/12/17(火) 14:27:00.16ID:CADp6b8O
あーやっちまった…
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2019/12/17(火) 14:29:38.30ID:n5Sh+Ny5
SEXがなんだって!?
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2019/12/17(火) 14:35:38.90ID:9zd1tRTe
え、え、え、なぁにぃ〜、せっくすだとぉ〜!
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2019/12/17(火) 14:40:55.65ID:unjMNT9Z
中学生かっwww
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2019/12/17(火) 16:23:42.87ID:hkIOSfy9
埋めますか
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2019/12/17(火) 16:24:25.01ID:hkIOSfy9
うめ
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2019/12/17(火) 16:24:50.87ID:hkIOSfy9
埋め
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2019/12/17(火) 16:25:19.38ID:hkIOSfy9
埋め
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2019/12/17(火) 16:25:41.45ID:hkIOSfy9
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2019/12/17(火) 16:26:03.46ID:hkIOSfy9
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