【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
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>>949
それでもLead125よりはマシ
入れにくいぞー >>950 あふれてると思われ、あふれた分はフロントタイヤの後ろあたりからこぼれて来るよ >>951
回転数を意識しながら大きな無理をかけないようにして引っ張れば120弱かな
回転数とか全く無視し覚悟決めた上でw、トンネル内で、体を伏せて、長時間引っ張って、143だった
(あくまでメーター読み 回転計は当然振切れ状態 これ以上いかないと判断したら即アクセル閉じる). >>951
俺のはトンネルの中で131km/Hでタコメーターは10000回転だ
>>952
それってノーマルなのか?
駆動系弄っているかボアップしていないか?
135km/Hでタコメーターの回転数どのくらい指している?
>>958
本当に143km/h出たのか?疑わしいな?
本当に143km/H出たのなら恐らくボアップしているだろうw ノーマルで130出るならプーリーとフェイス替えれば140くらいは出そうだけどね >>950
空気抜きのパイプは燃料タンク右前方に付いてる
センタースタンドで立てて給油するとタンク後方に空気が溜まると思う
それがゆらゆら揺れるので油断してるとジャバっと出ちゃう
サイドスタンドだとちょうど良い気がする >>959
ボアアップなんてやってないよ、マジに143出た
やや下りだけどねw. >>955
>>959
マフラーがsp忠男以外はノーマル
タコメーターはレッドゾーンだったよ >>949
俺はサイドスタンドで給油してる気持ち入る気がする。気持ちね。 上の方に書き込みあったけど、最近、確かにマジェSを見ることが多くなった。 >>966
俺はマジェスティS XC155スペシャルエディションに乗っているが、同じスペシャルエディションに載っている奴は一度しか見た事ないぞ。
他のマジェスティSもあんまり見ないな。特に2018年式は見ない。
https://news.bikebros.co.jp/model/news20170112-05/ 見ないのはNMAX
うちの村から都会に行く時に
PCX
リード125
マジェS
アドレス
が多いイメージ 次スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part35【155cc】
krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575990701/ 燃費重視の125のくせに、図々しく競いたがってる原二乗りっているよね
特にPCX辺りが多い たしかに125乗りって妙に仕掛けて来るよな、交差点先頭
でフライングしてまで先行したがるの意味わからん。 >>973
PCXもそうだけど、俺の認識の範囲ではシグナス(特にマフラー替えてるヤツ)が多い. 別にお前がいようがいまいが同じことしてるわけで
それを「競いたがってる」だの「仕掛けてくる」だの言うやつは頭おかしいと思うぞ >>976
特に朝の通勤の原二乗りは必死な奴が多過ぎだよな
その大半はPCXやシグナス辺りが俺の方では多いな >>980
どんだけ必死なんだよ
>>981
??? 通勤でもよく乗っているのはPCX多いね。俺はフラットフロアが好きだから全然眼中に無いけど。 >>984
マジェスティSEXが出ると書いているが
EXとは何の事だ? このスレッドは1000を超えました。
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