【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part16
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
基本は>>970で立ててください。
スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565179377/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured バイクなんかなんでもいいんだよ
自分自身が輝いてればいいんだよ >>978
CC110 国産
CT125 タイ生産 >>979
だから言ったじゃん。新型CCが欲しくても買えなくて、ここぞとばかりにCCオーナーに絡んでるだけのバカだって そもそもハンターカブなんて知らんし見たこともないモノ欲しがるわけねーわ。一部のキチだけだろ。
ハンターカブ風?改造したの見たら、ど下品て寧ろ嫌い。アップマフラーも嫌い。 >>979
ダッサwww
あんたの適切なレスみて今頃赤面だなwww 初バイクとして買ったばかりなんだけど、バーエンドがクルクル回る…
バーエンドを回転させても締まらないし、それならネジを…と思ったらバーエンドごと回ってしまいました
回転するのがデフォですか? ホンダのバーエンドはラバーマウントで締めようにも空転するのは仕様
空転しないようにバーエンドを握りしめてからネジを締めるよろし >>989
こんな場末で訊く前に自分で構造を調べてみろ。
すぐに解る。 >>989
うちのは最初なんとか普通のドライバーで外せたけど締めなおしたら外せなくなった
インパクト買うか素直にショップにお願いするのが吉 >>995
乙。
御褒美にさっき喰った塩鮭の皮をあげよう。 んで、CT125が出たらCT125のスレで
こんなプラスチック部品使ってるのハンターカブじゃない
偽物wwww
ってやるんでしょ?
外野はうるさいなぁ。 CCオーナーでもないヤツがこのスレに粘着してまで必死に嫌CCしてる原動力って何だんだろな。理解したいとも思わないけど。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21日 15時間 6分 7秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。