CBR600RR PART84
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PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
CBR600RR PART83
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550033693/ 早く新型CBR600RRお披露目されないかな
大型免許の取得の申し込みしてきた もう新型の情報だけ書き込めや
去勢された古臭いガラクタは結構ですんで 整備してるかどうかだろう。
お前のはもうガラクタになってんの? 714に構うな、きけん
マイクロロンって入れた人いる?
プラシーボだって言う人もいるけど
尊師は絶賛してた、 てか、排ガス規制騒音規制が年々厳しくなってるからむしろ07/08年型がピークで
後は新しい車両はどんどんガラクタみたいな去勢されたバイクだぞ。 09レッドバロン取り扱わなかったからね
でも下のトルクがある、そのかわりドンツキがあるらしい 09逆車乗ってるけど、これがドンツキ酷いのか
気にしたことねーや オレは07EDのり,09乗ったことないけど
聞いた話だとね、
サーキットとかでアクセル操作がシビアか。 今年大型免許取得予定のおじさんです。
今から買うなら600RRの中古を買う方が650Rの新車買うより楽しいですかね?
使い道はツーリングかワインディング流すくらいです。 >>725
大型初心者なら650R一択
RRなんて100年早い >>725
600RRは初心者向きのSSだからアリと言えばアリだけど、中古で買うくらいなら650新車で買った方が幸せになれる。 725です。
皆さん、貴重なアドバイス、ありがとうございました。検討してみます! 初バイクでPC37買って以来、日帰りもキャンツーもしてるしちょっとした買い物にも快適に使ってるぞ。 ちょっとした買い物に600RRなんか絶対に出さないわ バイクカバーかけてなければちょっとした買い物に使えるんじゃないか
バイクカバーつけてるから、タンクがスリ傷だらけ
インナーカバーしてるのになあ ガレージも持てない貧乏な奴はCBR600RRを買う資格が無い!
って思ってるんだろ まぁまぁ、誰もが一軒屋もってるわけじゃないし
本当に金あったら600RRなんか乗ってないのでしょ ただでCBR1000RRかCBR600RRあげるけどどっちがいい?って聞かれても600選ぶけどな CBR1000RR-R SP ならどうだい?それでも600? >>743
俺もそうだな
軽い、コンパクト、1000より回せる
ってのが好きで600RRを買った
07逆車を新車で買った時、1000RRも買えたけど600を買った
06GSX-RR1000、06YZF-R1は欲しかったけど、既に新車が残ってなかった 普段なんとも思わんがこう雨が酷いとガレージのありがたみを感じるな おれ、07EDの600中古買った
1000のいいとこは回さなくても十分加速する。
ツーリングが楽、かな。 トルクで乗るのが好きな人か高回転でギヤ変えるなが好きな人それぞれやろ >>744
それならCBR1000RR-R SP貰って即売りに出して600買う >>746
ほぼ同じくです
軽さは正義だと思っています
パワーは国際コース走るでもなければ、どうでもいいかなと
このひらひら感がなくなるなら、パワーとかいらないです
2ストって選択肢がない以上、600が今のところは自分の正解です 普通の雨程度ならガレージで防ぎたいと思うけど、毎年台風直撃するような場所だし安易には作れねぇ。
そして先日裏山が崩れてそれどころじゃなくなったし 普通の雨に晒すのをガレージで防ぎたいのに台風の雨風がバイクに直撃するならそれこそガレージいるだろ
何を躊躇してるのか理解できない
裏山についてはどうでもいい 崩れるような裏山のそばに居住とかそもそもバイクどころじゃねえ 毎年雨の被害のある九州や四国、中国地方には住むべきではない。
あと、雪の被害のある北海道や東北地方と北陸地方。
日本で住めるのは関東平野と濃尾平野と近畿圏だけ。 とりあえず、河川沿いとか堤防沿いに済みたくないね、
裏山がくずれそうなところも
でもなんかアパート最高だっ 完全防水耐震・地下シェルターならどうだろうか? 250万円くらいするけど
ちなみに核シェルターは最低500万円〜らしい 地下からバイク上げるエレベーターつけたらそんな値段じゃすまないよ? >>759
上からホイストで吊り上げるリフトくらいなら安いぞ 社員寮の部屋の前の通路に入れてる人いるw
家または部屋に入れちゃえよっ 台風が来るとTZR250Rをアパートの部屋の中に入れてる人が居たな
TZM50はいつも部屋の中に置かれていた 皆は新型CBRが値段幾らぐらいならば買おうと思う?
1000程熱くならない600が好きだけどGSX-R1000が安いのも魅力的でして・・・ >>821
170以下なら買うなあ。
面白そうなシートバック兼ウエストバッグもあるみたいだしオプションが楽しみ。 既存シャシーの延長なんでしょ?
ブランニューなら欲しいけどなあ 装備はよくばらなくてもいいから
レースレギュレーション捨てて650のRRだしてほしい レースベースで電装コテコテ、HRCキットパーツ込みで180〜200なら即攻で買う >>772
嘘つけ
レース出ねえだろ盆栽野郎が
道の駅で自慢したいから買うだけだろうがよ センターアップとユニットプロリンクを廃止してほしい… ガッツリ残って生きた化石とか進化の名残とか言われそう 俺はセンターアップが良いというよりサイドにあるサイレンサーの断熱部分がダサすぎてセンターアップがかっこよく見える
騒音とかのせいなのかもしれないけど昔みたいにむき出しのデザインであればいいのに じつはおれはセンターアップじゃないほうがよかった。
マフラーが耳に近くて耳障りな気がする
バッグ、リアシートにくくりつけるのに気をつかう
変な話、ガソリンタンクは鉄のほうが、マグネットタンクバックつかえるんで便利 motoGPはセンターアップじゃなくて後方排気なのでは? >>780
つまりこのバイクじゃなくていいってことだろ
買い替えなよ 後方排気だろうがなんだろうがセンターアップなのには変わりなくね ZZR1100から重いのがつらくなってきたのと
サーキットパフォーマンスを求めて07ED600RRに乗り換えた
サーキットいかなくなってからほとんど乗ってない
250にばっかり乗ってる
だがずっと保持し続けるよ。名車だからね。 >>783
後方排気じゃなくてセンターアップ
はよく有る話だけど、
センターアップじゃなくて後方排気
ってのはあまり聞かないな >>784
そうだよ
後ろ二気筒が後方排気
前の二気筒は普通にダウンマフラー また07EDかよ
全部同じ奴なんじゃないだろうな? 足回りの清掃がラクだからセンターアップで良い。
重くなるのはイヤなんだけね・・ 五
逆車だと、エンジンOHはやってくれる店が少ないのかな?
関東だから桜井ホンダに頼もうかな
まだ走行9000キロだけど、振動が多くなった感じがする
ずっと前に、オイルフィルターを外すために、
ラジエターのリザーブタンクをずらしたんだけど、
怒りながらやっていて、うっかり、
クランクケースを下から止めてるボルトを2本外してしまった
リザーブタンクを止めてるだけのボルトだと思っていたら、
外してからクランクケースを固定してるボルトだと気が付いた
それが原因なのかと気になって仕方がない 俺はセンターアップマフラー好き
でも、新しいの出るなら廃止になるのでは?
皆さん、エンジンO/Hって何万キロ位でやります?
そろそろ5万キロ行きそうなので次の車検の時にと考えているんだけど >>800
ボンミスだね。
早めにプロに診てもらって
きちんと工賃払って直してもらった方がいいよ
桜井じゃなくても買った店で診て貰えばよろし >>802
一応、近所の行きつけのバイク屋に頼んで、
ボルトを閉め直して貰ったんだけど、
閉め直して貰って以降振動が大きくなってしまった感じなんだよね
因みに買った店は数年前に潰れてしまった 違ったらスマンがラジエタのサブタンクを下から支えてるステーだよね?
それならオイルパンを固定しているだけだから特に影響は無いと思う。 >>803
気にしすぎて感覚がおかしくなってるだろ
振動が増えるワケない オイルパンのボルトだね。取り外し時は対角に2〜3回に分けて緩める。取り付け時も同様にってなってるけどオイル漏れて無ければ問題無いんちゃうかな?知らんけど >>804
あのボルトってオイルパンだけなんだ?
じゃあ、只の気のせいなのかあ
この前、高速道路でアルファード(ベルファイア?)が飛ばしていたから、
付いていったんだけど、150キロぐらいで30分ぐらい
走ったんだ(お巡りさん御免なさい)
その時に「CBRってこんなに振動が大きかったかな?」
って凄く気になったんだ
レスくれた人ありがとう 別に自慢した訳ではないんだけどね
そんな事は何の自慢にもならないし
普段の街乗りでは感じなかったけど、
高速道路で少しエンジン回して走っていたら、
そう感じたから気になってしまった
という話 そんなことより一度きちんとプロに診てもらうことをお勧めする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています