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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0692774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-qVE0)
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2019/11/13(水) 10:33:12.31ID:VbkOJQVp0
>>691
おお、レポサンクス！
ケーブル関係はあまり変えたくない、というか、金がないw
ありがとうね
0693774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f16-nHw2)
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2019/11/13(水) 18:49:45.56ID:2LLwL+9k0
>>684
っていっても18だと回転数確認する手段ないしなぁ…
0695774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-mZWJ)
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2019/11/13(水) 21:38:51.96ID:ZuvBEJMb0
今日一日で617kmツーリングしてきた
疲れたから今日はもう寝る
0696774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-Y/s2)
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2019/11/13(水) 21:47:13.11ID:4IAR0107r
今日スレ住人と林道でエンカウントしたわ
こんな事ってあるんだな
ここでマウント取り合って殺伐としててもリアルで会うとやっぱ楽しいもんだ
0699774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-Y/s2)
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2019/11/13(水) 22:50:52.08ID:4IAR0107r
>>697
俺のLMXヘッドライトカウル見て相手の方が気付いた
地方都市なのにご近所さんだったって事もあるんやなー
楽しい時間を過ごせたよ
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0258-Hxip)
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2019/11/14(木) 17:01:25.66ID:y0gEQ1Cn0
600km超えるツーリングを経験して分かった事
18セローの燃費は市街地、峠道が半々の条件で満タン法での数値は46.5km/L
積載物はライダー1名60kgと荷物20kgを乗せた状態
5回セルフ満タン給油しての算出値なので精度は高め
リコール対応したので悪くなるかと思ってたけど変わらず高燃費だった
あと困った点は防寒、防水にのみ着目してグローブ買ったけど手汗で中が濡れてそのせいで冷える現象に襲われたので湿気を出すゴアテックスのような素材を選ぶべきだったと強く後悔
と、アクセルを維持できるパーツ買っとけば良かったと思った
0705774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-7wNJ)
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2019/11/14(木) 17:36:42.18ID:iuFFVh1zr
>>704
揚げ足取りになるけど低燃費もしくは好燃費な
まだリコールやってないけど燃費に悪影響無いみたいで安心したわ
情報ありがとう
0706774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-F0S3)
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2019/11/14(木) 17:56:35.83ID:Aw54lpSVM
>>704
燃費いいね。
2015年式2万キロ位だけど平均35km/lちょいだな。
もうちょい近場乗りが多い感じだけど。
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0258-Hxip)
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2019/11/14(木) 17:56:36.93ID:y0gEQ1Cn0
釣りかな
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d76-iGNt)
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2019/11/14(木) 19:53:43.72ID:wu75e+Ph0
俺もリコール後に45km/Lくらい出てたから全然変わってないな
発進スムーズで楽しくなったから良いことしか無い
0709774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0216-5gab)
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2019/11/14(木) 21:12:24.05ID:T1gpkG4N0
つまり18セロー最高ということだな。
値段以外w
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1cf-OkaK)
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2019/11/14(木) 21:17:53.81ID:UWP07jrk0
明日休みなので走り納めしようと
思っていたら本格的な雪、、、
半年お休み
0711774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-5gab)
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2019/11/14(木) 21:47:09.62ID:O5CN879C0
>>709
テールがダサい
0721774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-lusp)
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2019/11/15(金) 11:22:46.26ID:dsesW6e0d
確かに

色はライムグリーンだし
前輪４本にくらべて後輪２輪は大きいし…


ってオイ！
0722774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4622-bNU/)
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2019/11/15(金) 11:28:45.73ID:te7Hd4sK0
今思ったけど、この販促用画像は蟹箱ついてないなｗ
ということははずして走行可能だったのカ！
0724774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd05-5gab)
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2019/11/15(金) 12:12:36.76ID:84BPQ4UE0
>>722
ついてるだろ。

確かに18セロー のテールはフロント側のデザインとちぐはぐでカッコ悪いです
0725774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4622-bNU/)
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2019/11/15(金) 13:00:36.72ID:te7Hd4sK0
どう思うかは人それぞれ価値観や嗜好が違うから仕方ないねぇ・・・
ただ煽る人も悪いけど沸点が低い人もいいかげんスルースキルを
身につけてほしいなｗ　同じセロー乗りとして
0726774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QzXT)
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2019/11/15(金) 13:05:06.26ID:DSHP/xTXa
>>704
やっぱり新しいのは燃費いいなあ
私の05は良くて30
気にしないで かっ飛びだと20
金無いしあんまり距離乗らなくなってきたからまだまだ乗るけど
0727774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Qdaf)
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2019/11/15(金) 18:14:17.88ID:OEBmqRstd
>>726
俺の05キャブセローも同じ！
このスレ見てて、どこか壊れてるのかと思ってたわw
情報ありがとう！
0731774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-RsnW)
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2019/11/15(金) 19:24:10.97ID:U7hNVgpxr
>>727
NOx減らす為に、燃調濃くして、燃焼温度下げる。
余ったガスを空気を導入する事により、燃やす。
0732774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4622-bNU/)
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2019/11/15(金) 19:50:04.76ID:te7Hd4sK0
ＮＧＫのイリジウムプラグとパワーコードに変えると
よく「性能があがる？！」と謳っているけどセローではどうなんですかね・・・
0736774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-bWOa)
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2019/11/15(金) 21:12:43.60ID:UGtT7qUna
難所で転がしてばかりの俺は、走行距離50kmでタンク半分とかザラ

えぇ、燃やすより漏らす方が多いんです…
0737774RR (ﾜｯﾁｮｲ 821f-rvUb)
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2019/11/15(金) 21:23:12.19ID:KooNoI2V0
あと鈴木健二さんのセローはパフォーマンスダンパーをパワービームと同じようにつけるためにキャニスター移設してるらしい
キャニスターはデフォでこの位置なら良かったように思うけどなにかデメリットあるのかな？
https://www.off1.jp/_ct/17304857/p2
0738774RR (ﾜｯﾁｮｲ e91b-7wNJ)
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2019/11/16(土) 00:31:54.99ID:go+BifSl0
>>735
計測はしてないけどノーマルより軽くなるからおすすめするよ
無加工ボルトオン＆カプラーオンだから取り付けも簡単だった
0739774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1ee-iGNt)
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2019/11/16(土) 02:44:12.81ID:ii0lNVo50
大人のバイク時間 MOTORISE　Vol-214

11/16 (土) 22:00 〜 22:30 （30分）
BS11イレブン(Ch.11)

「働くバイク!赤バイ、黄バイ、そして出前機!?」▼「働くバイク」を取材。東京消防庁の“赤バイ"、首都高パトロールの“黄バイ"とは? そしてあの“出前機"にも注目!
https://www.bs11.jp/entertainment/img/MOTORISE_214_01.jpg
0740774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82c6-iGNt)
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2019/11/16(土) 04:39:36.75ID:jaAGQN8j0
>>737
TTに先祖返り中みたいなチューンだな
鈴木健二って聞いて『気くばりのすすめ』やNHKの番組思い出すのはオッサンか
0743774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4622-bNU/)
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2019/11/16(土) 09:21:18.65ID:5P0tKnmY0
１８セローのキャリアでいい商品ありませんかね・・・？
なんかどれもカウルに穴を開けなきゃならないみたいで
中々踏ん切りつかないんですよね・・・
0745774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4622-bNU/)
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2019/11/16(土) 09:57:14.16ID:5P0tKnmY0
>>744
コメント返信ありです、これはキャリア自体はポン付け可能ですかね？
できればカウルやフェンダーに穴あけたくないので気になります汗
純正のキャリアーだと穴を二箇所あけなきゃならないみたいなのでｗ
0748774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4622-bNU/)
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2019/11/16(土) 10:43:57.30ID:5P0tKnmY0
「純正のキャリアーは穴を〜」→「純正アドベンチャーキャリアーの場合では」
に訂正します　失礼しました汗

デイトナのキャリアが中々かっこいいので買います！
まじめに助かりましたありです！
0749774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0258-Hxip)
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2019/11/16(土) 11:41:29.33ID:TQAtf8K/0
セローのチェーン交換って予算いくらくらいでできますかね？
0751774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-9sht)
垢版 |
2019/11/16(土) 16:06:14.62ID:o/2hv7wmd
225にyssのリアサスつけた人っていますか
レビューがいろいろありすぎて評価がわからない
0753774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-9sht)
垢版 |
2019/11/16(土) 16:57:35.24ID:o/2hv7wmd
>>752
今年の冬にへたってきた前後サスをオーバーホールしようかと思ったんですが、リアサスはできるところが限られてくるので交換も手かなと思いまして

Gセンスというところがオーリンズリアサスを作ってると調べましたがショップもよくわからなかったので、ほかはyssかなという感じです

逆にリアサスはどう整備したらいいでしょうか
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-wiCk)
垢版 |
2019/11/16(土) 17:36:55.93ID:NBLP3qrH0
>>753
リヤサスはロッドにシリコンスプレーを数回走行毎に噴くだけですけど全く問題無いですね
これは前サスもやってますがいいですよ

リヤの場合は、リンク部のグリスアップとOHの方が効きますね
特にスイングアームのニードルベアリング化は効果絶大でした
無茶苦茶動くようになりますよ
0755774RR (JP 0H96-9sht)
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2019/11/16(土) 19:17:42.82ID:ImxunVRPH
>>754
リアのグリスアップとカラー関係の部品交換はやりました
ベアリングに交換できるって見たので調べましたが圧入が自信なくて結局やめちゃいましたね
でもそんなにがらっと変わると聞くとやりたくなりますね
今回はFフォークOHとリアサスちょいスプレーするくらいにしとこうかな…
純正リアサスが評価いいというのも初めて知ったので、まだ使ってみようかとおもいます 買うのも半端な金額ではないので
0756774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd58-jvSr)
垢版 |
2019/11/16(土) 19:51:34.25ID:ugcPv51c0
>>753
このご時世、有名どころのサスショップはみんな送付メンテ受付
してるぞ。
中途半端な市販サス買うくらいなら純正をフルオーバーホール
の方がよほど安心だと思うがなあ。
0758774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-F0S3)
垢版 |
2019/11/16(土) 20:05:56.10ID:tcooMNenM
リアサスはねえ
他のパーツガタが来てない早いうちに
変えた方が幸せになれるんだよねー
純正とは動き全然違うもんやっぱり
おれのセローも今年の冬やる予定
250だからテクニクスかな
0760774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-F0S3)
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2019/11/16(土) 20:09:18.49ID:tcooMNenM
>>757
テクニクスやってるよ。税抜き15000円。
自分で組める人だったそんなに高いって感じないんでは？
ロッドの再メッキとかあるともうちょいプラスになるけど
0761774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-6Nyl)
垢版 |
2019/11/16(土) 20:22:32.91ID:XVZiygRAd
アドベンチャースクリーン装着したら高速走行中にハンドルがブレてずっと困っていた。
タイヤをgp-210に換えてもパフォーマンスダンパー着けてもフォークとハンドルの直進出ししても解決できなかったが、
今日些細な改良を加えたらあっさり解決したわ。
0765774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86eb-F0S3)
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2019/11/16(土) 20:48:08.38ID:3wwquR3+0
>>764
うわ圧側も調整できるのか！
確かにこれは下手に買うよりOHした方がいいね。
フロントの伸びも調整できるんだな。
250はだいぶコストダウンしたんだなあ。
まーセローに限らず最近のバイクみんなだけど。
0767774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-9sht)
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2019/11/16(土) 21:44:08.86ID:o/2hv7wmd
さっきリアサスについて聞いてた者ですが、225weなのでリザーバータンク付きではないです
OH依頼先としてテクニクスがおすすめならちょっと調べてみようかと思います
0768761 (ﾜｯﾁｮｲ e93a-qbG2)
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2019/11/16(土) 22:50:13.64ID:mOmejQ3v0
>>762
すっげえ簡単で誰でも簡単に対策できる事だぞ。
君が俺より優秀な人間ならばすぐに思い付くんじゃないの？
俺なんかが教えるまでもないだろ？
0769774RR (ﾜｯﾁｮｲ e974-MHCH)
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2019/11/16(土) 23:43:32.98ID:8TidCBOL0
>>766
た●でむ
0772768 (ﾜｯﾁｮｲ e93a-6Nyl)
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2019/11/17(日) 00:09:17.10ID:Zhyft0Iv0
>>763
ごめん、レスを見落としてた。
スクリーンは付いてるよ。
でもハンドルはブレないんだ。

これで本当に最後のレスにするから。
スレ汚しごめんなさい。
0775774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM59-kIGE)
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2019/11/17(日) 01:11:51.28ID:d2PQuclWM
フロントフェンダーのゴムブッシュを前後入れ替えるやつかな？
0776774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-XwvE)
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2019/11/17(日) 01:39:54.79ID:bkpU1nEEa
アドベンチャースクリーンとパワービームとGP210付けてるけど、無風状態ならハンドルのブレは140近辺からだけどな
0778774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-9sht)
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2019/11/17(日) 07:43:19.12ID:eGdAOcYwd
始めから普通に話せばいいのに気持ち悪いもったいぶり方するのがきっしょいなぁ
0779774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdee-P8oI)
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2019/11/17(日) 08:00:43.94ID:5hcmBXCs0
俺も同じく全付けでハンドルのブレが気になったことは無いわ
パワービームつける前はブレまくってたけど
0780774RR (ﾜｯﾁｮｲ 395c-iZ7S)
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2019/11/17(日) 08:05:10.44ID:z15GS9TQ0
セローで140も出したくないな
120kmも嫌だ
120kmで巡航してたら燃費悪すぎで笑ったわ
0781774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-z7pe)
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2019/11/17(日) 08:36:09.60ID:jF5QSnJxd
まだ140出せるとかいうセローでイキリたがる馬鹿がいるのか。
俺もそんな時期があった140余裕で出せてNC程度ならちぎれる
とかほざいてたけど、セローはねメーター読みと実測の誤差
が普通のバイクより大きいんだよ。
下手したら10パーセント以上な。
メーターで140出てても実測は経験から言わせてもらうと
117から123付近な。

だから高速でセロー100km余裕とかほざいても80後半くらいってこともある。
他の車やバイクから見れば遅く感じるわけ。

ごめんね。セロー大好きだし持ってるからディスりたいわけじゃないんだ。
ただ、セローでスピード狂自慢してる奴が腹立たしいだけ。
0782774RR (ﾜｯﾁｮｲ 395c-iZ7S)
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2019/11/17(日) 08:39:59.85ID:z15GS9TQ0
スピード出すバイクじゃないしな
セローで遠出するけど、本当に高速道路でセローに出くわさない
セローで高速道路なんて苦行をわざわざするなんてアホ
俺はアホ
0785774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-jvSr)
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2019/11/17(日) 09:15:12.79ID:HFSyUkfZa
千切れるとかスレで言ってたのあんただけじゃね？
他の人はそれくらいなら出るよといってるだけだろ
0786774RR (ﾜｯﾁｮｲ d241-6HYk)
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2019/11/17(日) 09:53:42.71ID:uu8hsih50
ハンドルのブレは個体差が大きいから140でブレない車体もあるんだろう
ウチのはノーマルからほど遠いアドベンチャーセローだから一般の参考にならないだろうけど130手前くらいでブレだす
0787774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-6Nyl)
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2019/11/17(日) 10:01:52.46ID:hTHuXJfZd
後ろが重くなるとブレやすくなるしアドベンチャーキャリアとかつけてるとブレるのかもな
0788774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-jvSr)
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2019/11/17(日) 10:04:47.01ID:HFSyUkfZa
>>787
ところがどっこいハンドルのブレは後ろ座りで軽減するとか言ってるユーザーがいるんだなー
俺はそうは思わんが
0792774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-9sht)
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2019/11/17(日) 10:23:49.15ID:7uQEmVcod
>>783
>>762と>>768がってきもいって話だよ
お互い煽り会うような文章送って何がしたいのってこと セローについて話す場所なんだから普通に会話すればいいのに
>>783も自分のレス見返してみろよ 小学生みたいだぞ 免許とれる歳のはずなんだから下手くそな煽りをするなよ

もうなにも言及せず戻るけど仲良くしようや
0794774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-XwvE)
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2019/11/17(日) 10:46:32.87ID:f1micPJUa
>>791
これ誰のセローなんだろ？
プロ アーマーハンドガードにサイドマウント、忠男管、デイトナ(ミノウラ製)スマホホルダーだし、ミラーは傷だらけナンバーはグニャグニャで使い込んでるw
0796774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6264-tnLu)
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2019/11/17(日) 15:37:23.77ID:FRLE9gYy0
それ、おもちゃ屋で玩具は見かけるけど
いつ放映してるのかすら知らんし、
うちの娘も周囲の子も何か全く知らん。
0797774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6d9-OS/7)
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2019/11/17(日) 16:37:46.79ID:dw2AXPSY0
>>796
どうもテレ東系列＋αって放送範囲だから、場所によっちゃ知らなくても無理無いな。
女児むけでそんなメジャーとは思えないから、放送してるとこでも気付かないかも。
0799774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-Uanx)
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2019/11/18(月) 12:21:18.62ID:AwWU08hOd
俺個人的にはひみつ戦士ファントミラージュをチェックしてる方が気持ち悪いな。
和ましてもらってありがたいんだけど。
0801774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-k7hZ)
垢版 |
2019/11/18(月) 17:51:34.19ID:fM0a0NID0
>>788
トップケース等、過積載の場合、剛性不足で荷物やステーがスイングしブレが増幅される事があります
樹脂キャリアの場合特に多いですね、これも剛性不足が原因です

それとキャスターが寝る事で安定するのとは別だと思います
0805774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2258-iGNt)
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2019/11/18(月) 20:39:17.03ID:gMQJIrVT0
>>411
通勤条件（片道16kmゴーストップ40分）で燃費を測ったらリコール後の方が悪化してた
10/26修理前：273.5km / 6.50L = 42.08km/L
11/18修理後：284.2km / 7.21L = 39.42km/L

>>684さん指摘のようにアイドリングが上がった or 気温が下がった
両方影響あるとは思うけど念のためバイク屋で回転数調整してもらうことにする
0806774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-5gab)
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2019/11/18(月) 21:48:08.20ID:hgpKDrPe0
>>805
39走れば上出来だろ
0807774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-jvSr)
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2019/11/18(月) 21:54:26.34ID:R821m3zDa
'14セローだけどアイドリング100rpm上げたら燃費10%下がった
アイドリング放置してるわけじゃないのに影響デカ過ぎ
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-3oOF)
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2019/11/18(月) 23:57:58.65ID:Vr3Db17O0
今年7月セカンドバイクに新車でセロー買った。軽くて楽しすぎて、大型売っぱらって嫁に免許取らせてセロー225we買ってあげた。
先日、おじさんおばさんがワーワー言いながら、林道デビューしてきたよ。

リコール後は全くエンストしなくなったし、最高だ！
0813774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-qK4l)
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2019/11/19(火) 00:44:59.10ID:uoKMHhZMd
かわいいけど、俺には釣り合う訳がない
気疲れしそうだし、
俺みたいのは一生独り身でいいや笑笑
0814774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2aa-iGNt)
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2019/11/19(火) 00:50:15.69ID:8aYFeVBv0
チチでかいけど
そもそも前へ前へでようとする女好きじゃないしな
自分の価値を解っていないような内向的な女の方がかわいい
0816774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2aa-iGNt)
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2019/11/19(火) 01:04:06.89ID:8aYFeVBv0
キモイか？
同じレベルのかわいい子がいたとして
べたべたすり寄ってくる女とこっちに興味がなさそうなのだったら
後者のがいいだろ
0817774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-qK4l)
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2019/11/19(火) 01:44:31.07ID:uoKMHhZMd
独り身の方が気が楽でいいよ、
ある程度一線おいた関係の方が。
少なくとも今は。まぁ老後は終わるけど笑笑
やるんなら風俗いけばいいし
自分はインキャキモ顔だけど、
魅力ある人ならそこら辺で引っ掻けて遊べばいい。
0818774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82c6-jvSr)
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2019/11/19(火) 02:04:52.37ID:sXtiplhR0
「という設定に憧れている」みたいなのは
他人が聞いても気持ち悪いだけだからやめとけ
考えてることじゃなくて人前で話すことが気持ち悪い
0819774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-qK4l)
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2019/11/19(火) 02:44:11.75ID:uoKMHhZMd
>>818
という設定というか、
現状の自分がそんな感じだからなぁー
まぁ気持ち悪いわな
0820774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-FEuM)
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2019/11/19(火) 03:00:58.55ID:fDKG3Fomd
バイク系のYouTuberはかわいい子多いな
夜道とかフグとかなっちゃんとかなんとなく見てしまうわ
0825774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-5gab)
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2019/11/19(火) 11:16:08.30ID:oU8kqfOHp
>>824
ただのODの225やん
0829774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-z7pe)
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2019/11/19(火) 11:51:40.00ID:j28SxJYvd
なんでセローを馬鹿にするん？
オフ車最低ランクどころか立ち位置的にはレジェンドクラスだろ。

セローから始まりセローに帰すは誰もが認めるところ。
唯一無二のハンドル切れ角、
オフだけでなく町乗りとツーリング性能抜群、
耐久性とメンテ性および全国性は言わずもがな。
0830774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4622-bNU/)
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2019/11/19(火) 11:55:41.17ID:t+mxrBdW0
え・・・バカにしてないよ・・・汗
「オフだけでなく町乗りとツーリング性能抜群、」
この部分が軽で例えたらパジェロミニじゃんって思っただけで
ジムニーはどちらかというとクロカン重視だからKLXかなとｗ

それじゃパジェロミニがダメみたいじゃん汗　視野が狭かったかな。
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2aa-iGNt)
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2019/11/19(火) 12:41:02.50ID:8aYFeVBv0
>>818
割と選べる側の容姿なので別に憧れではないな
すり寄ってこられる側はこいつ自分の何を見て好意を寄せてくるんだと思うんだ
だから利用しようとか遊びでとかじゃないなら基本的にはそういう奴らからは選ばない
憧れや崇拝のような対象を否定しない感情は怖いからな
好意は持っていても自分を保てる異性の方がいいって話だ
5chの書き捨てだから別に信じる必要は無い
0836768 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6Nyl)
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2019/11/19(火) 23:01:48.33ID:1Pkh/xBhd
アドベンチャースクリーン装着車で高速走行中のハンドルのブレを解消する方法教えるわ。

先に結論を言うと、スクリーンの角度を寝かせればいいんだよ。

スクリーンを寝かせると、前面から当たる空気の流れがスムーズになり、スクリーン後方の乱流が防げてハンドルがブレにくくなる。
また、スクリーンを寝かせることでスクリーン前方下端とヘッドライトカウルの隙間が大きくなるので前面から空気が流入しやすくなり、スクリーン内側の負圧発生を抑えることができる。
スクリーン内側に大きな負圧があると風が巻き込むのでこれもハンドルのブレの原因になると思われる。

スクリーンを寝かせて、スクリーンの内外の空気をスムーズに流しましょう、ということ。
0837774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-O1m5)
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2019/11/19(火) 23:23:41.19ID:0PmdvdE6r
皆さん走行距離は、どのくらいですか？
7万kmで、ブレーキディスクやスプロケの交換とか考えると、
買い換えかな。
セローからセローに乗り換え考えている人いますか？
0838768 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6Nyl)
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2019/11/19(火) 23:24:23.33ID:1Pkh/xBhd
具体的な対策方法。

用意する物
・ノーマルより長いM5ネジ
・柔軟性のあるスペーサー各種
など

自分の場合は

スクリーン外側から順に

・スクリーン固定用にM5皿ネジ
上側用2本＝25mm
下側用2本＝30mm
・ローゼットワッシャ
上下皿ネジにセット(4個)
・アクリルスペーサー(1mm厚)
ローゼットワッシャとスクリーンの間にかませる(各1枚ずつ。計4枚用意)
0839768 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6Nyl)
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2019/11/19(火) 23:25:27.45ID:1Pkh/xBhd
以下、スクリーン内側

上側ネジ
・3mm厚 ゴムスペーサー

下側ネジ
・3mm厚 ゴムスペーサー
・3mm厚 ゴムスペーサー
・1mm厚 ステンレスワッシャ
・1mm厚 ステンレスワッシャ
・3mm厚 ゴムスペーサー
以上の順でネジに通す。

上下左右分必要なので、ゴムスペーサーは8個、ステンレスワッシャは4個使用した。
ゴムスペーサーとステンレスワッシャは外周が大きめ(20mmとか)のを使うとスクリーンのネジ穴付近から発生するヒビを防げると思う。
0840768 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6Nyl)
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2019/11/19(火) 23:34:05.73ID:1Pkh/xBhd
スクリーンを寝かすだけなら上側にスペーサーを追加する必要は無い。
けれども寝かすと鳥居の上の横棒にスクリーン内側が干渉しそうになるので念のために入れた方が良いと思う。


あとは車両の個体差でもっと寝かせる・起こすの微調整はスペーサーやワッシャ枚数でやってみてよ。

スクリーンを寝かせた結果、ノーマル角度よりも首元に当たる風が少し強くなってしまったような気がするけど、スクリーン無しより全然快適なレベルに収まってるよ。

以上。
0841768 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6Nyl)
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2019/11/19(火) 23:49:07.94ID:1Pkh/xBhd
あとね、>>762が
＞だからそれを勿体ぶらずに言えよ
とか書かなきゃ次のレスで普通に教えるつもりだったよ。ただし、上のように長い説明になってしまうからレス分割する必要があったんだよ。
せっかく見つけた対策だから、みんなにも知って貰おうと。困っている人達は沢山いるだろうからさ。
なのに、知ってて教えない俺が悪いみたいなクソレスにカチンときてしまった。
自分で考えて、あれこれ試してやっと問題が解決した、って報告なのに、なんで考える努力もしない奴に上から目線で言われなきゃいかんの？、って。
俺はそれをスルー出来る程、まだ人間が出来てないんだよ。

しかしスクリーンの寝かせは効果があるので、興味がある人は試してみてよ。
0842774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8607-23VK)
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2019/11/20(水) 00:24:24.83ID:b16+6+3S0
ここまで懇切丁寧に説明してくれてるから、いいヤツなんだろうけど、最後の書き込みが蛇足すぎる。
0845774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-5gab)
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2019/11/20(水) 06:49:05.26ID:fZBesTNx0
>>841
お前が悪い、もう来るな
0847286 (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-dd3P)
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2019/11/20(水) 09:10:03.82ID:P/YF03zfa
どの程度の角度がついているから分からんから何とも言えないけど
大して角度が付いていなければ向かい風と追い風でも変わるレベルなのでは？とも思う
0849774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdf3-SIEN)
垢版 |
2019/11/20(水) 10:03:36.28ID:BfAgAo6v0
もったいぶると大抵そんな結末なのはしかたない。それでも「ありがとう」くらいは言おうかな。
0850768 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6Nyl)
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2019/11/20(水) 11:50:20.21ID:sTILDWJrd
寝かせ角度は大したことないレベルだよ。だって下側ネジに11mmスペーサーかましただけだし、ネジ締め付けでゴムも縮んでいるから実質10mmも無いくらい前に出しただけ。
でもその僅かな角度でも効果はしっかり出たよ。

スクリーンってバイクの前面の高い位置にあるものだから、空力影響はすごく大きいんだよ。前面投影面積に対する割合もクソデカいしね。

今のところ、風向きや強さで以前のようなブレが止まらなくなるような目にはあってない。
横風で車体が煽られるのはスクリーンが有っても無くても同じだし。それが嫌ならもっと車重のある車両に乗り換えれば？、って話になるよ。
あくまでもアドベンチャースクリーン付きのセローで走行風に対抗する為の対策ね。

写真は今夜帰宅したら貼るよ。
0852774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-1knO)
垢版 |
2019/11/20(水) 12:01:29.55ID:lBanbhmgd
虫除けには役立つんだけど 夏は暑い そして肩がよく冷える
スクリーンとミラーの間に顔出して風を浴びたりする
0854774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-XwvE)
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2019/11/20(水) 12:08:11.21ID:B+R707Cma
アドベンチャースクリーンは120くらい出すと風圧で手前側にたわんでくるよ
前に付けてたミノウラのスマホホルダーが干渉してきたから
形状が平面に近いし取付部が下の方だからだろう
今はスクリーン部をMRA製に換えてるけど、自分の経験上だと角度を寝かせても伏せない限り安定性等は変わらないな
ただ125以上だとノーマルスクリーンの方が安定してた様な気がする
MRAはたわまないし単体での整流効果も良さそうだが、車体に取り付けると他の要素に影響してくるのかも
0855768 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6Nyl)
垢版 |
2019/11/20(水) 12:08:31.94ID:sTILDWJrd
最初に書いた通り、些細な改良でしか無い。
長々書いた結果が、スクリーン寝かせただけです、ってガッカリさせたかもしれないよ。
でもこれってつまり、誰でも安価かつ簡単にできる対策なわけ。
ワンオフでめちゃめちゃ空力性能の良いスクリーン作ったって話だったら、他の人は真似したくても出来ないじゃん。

あと、これまでハンドルのブレについての話は何度も見たし聞いたけど、スクリーンの角度を変えて解決したって話は自分の知る限りでは存在しないね。
他に誰か気付いてた人、いたの？
いたらもっと早くに教えてもらいたかったよ。
0856774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd05-5gab)
垢版 |
2019/11/20(水) 12:17:32.23ID:gOXwY8bF0
スクリーン傾けただけでドヤ顔&勿体ぶるってw
0860774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-/Wrs)
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2019/11/20(水) 12:55:39.25ID:AflNfyYBM
>>856
ドヤ顔しても、勿体ぶってもいいだろ。結局、解を晒してんだから。お前は何か提供したか？俺と同じガヤだよな。いつまでもしつこいぞ。
0862774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4622-bNU/)
垢版 |
2019/11/20(水) 13:01:46.51ID:tjPeyFag0
おれはどんなに風が来ようが雨にさらされようが、セローとともに前に進むのみ！
日々の運動を心がけているおかげが、今のところ無事故無違反で死んでいません。
あとセローで１００以上出さないっていうのも心がけてる、可哀想だから。
１００以上だしたいのなら他のバイクに乗ればいいしね。
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-wiCk)
垢版 |
2019/11/20(水) 15:46:24.63ID:znXrqoc20
俺はツーセロのアドベンチャースクリーンはフロントが重くなるので外した
が
スクリーンの恩恵があるのも事実なんだよね

ミニスクリーン付けている人いる？
ミニスクリーン付けると顔に当たる風量増えて、逆に不快になったりしますか？
0865774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81fd-C+Nn)
垢版 |
2019/11/20(水) 16:18:08.28ID:9No1gE630
純正メーター壊したので3連インジケータサイコン仕様にしたのですが、燃料ランプはそのまま割り込みさせて点灯するでしょうか？皆さまどうしてますか？
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-wiCk)
垢版 |
2019/11/20(水) 17:19:58.51ID:AG23i6WR0
>>864
ツーセロのアドベンチャースクリーンが重いのは鳥居が重いからでしょう
全体の4/5はアレの重さだと思いますがｗ
0867774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-/e+w)
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2019/11/20(水) 17:34:05.20ID:XbEP7c0Cd
>>864
ミニスクリーンつけてるよ
お腹にたまる風がなくなって快適
ヘルメットに風あたるけど、ヘルメットは風当たるように作ってあるから問題ない
0868774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-Uanx)
垢版 |
2019/11/20(水) 18:16:13.05ID:H8+Rkzy7d
セローのZeroPointピボットの感想どっかにないですか？
もしくはZeroPointピボットとニードルベアリング化みたいな。
使用感が知りたい。
0870774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-5gab)
垢版 |
2019/11/20(水) 18:30:52.80ID:fZBesTNx0
ニードルベアリング化だけで十分
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-wiCk)
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2019/11/20(水) 19:10:53.44ID:znXrqoc20
>>866
？どうした？
アドベンチャースクリーン＝スクリーン+鳥居
の事だけど？？

>>867
効果はあるのですね
参考になりました
0873768 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-u75m)
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2019/11/21(木) 00:00:08.40ID:gn7HPhldd
>>859
そりゃ有った方が良いだろうけど、別に無くても取り付けはできますよ。
自分は普段トルクレンチ使うのはホイルナットとかブレーキキャリパのボルトとかその辺くらいだけ。
エンジンは開けないし。
0880774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1925-JZ3L)
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2019/11/21(木) 02:11:44.98ID:j2CVBpfO0
>>837
僕は結婚するタイミングで4JGから5MPの新車に乗り換えましたが、まだまだ元気です。まだ5万キロちょい。
個人的には、修理代ががっつり掛かるタイミングまでねばっても良いかと。
オイルもタイヤもローターもパッドもチェーンもシートの皮も所詮消耗品ですから。オイル漏れがアレで去年腰上OHやっって5万円ちょいくらいでしたよ。
このご時世、何かしら重くなっただの、トルクがどうのって比べてしまうので気に入ってるならなおさら。
0881774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMf5-azeN)
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2019/11/21(木) 06:01:38.46ID:VPCRuIj9M
教えないよからの構ってもらえなくなったからやっぱり教えるって可愛すぎだろ
これは女の子だな間違いない
0884774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-a/xv)
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2019/11/21(木) 07:25:32.93ID:KQHO+nCXd
>>876

ありがとうございます！
お金もあまりかからないので、週末にホームセンターに行って部品を買って試してみますね
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ac-4JOx)
垢版 |
2019/11/21(木) 08:28:40.23ID:lLXGZm220
現行型に乗ってます。
出来るだけ足付き良くなるローシート欲しいんですが。
教えていただけませんか。
0886774RR (JP 0H8b-+q25)
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2019/11/21(木) 08:34:40.47ID:LKhwZPVDH
>>862
最初から100以上なんて出ないから ( *´艸)( 艸｀*)ププッ
0888774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7105-cpgo)
垢版 |
2019/11/21(木) 12:03:37.34ID:NvXVDSG/0
自車の画像晒して自慢したいなら最初から勿体ぶらなきゃいいのに
それと純正スクリーン留めるボルトがプラなのは意味あるんだよ
0892774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51fd-Utyn)
垢版 |
2019/11/21(木) 12:27:28.75ID:JoyftBD/0
会社でも家庭でもモブの隠キャがネットで構って欲しいから騒いでるってマ？
0893774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-QS5Z)
垢版 |
2019/11/21(木) 12:36:55.72ID:DR+I7+6c0
画像あげなければ上げろと言われるし
上げたらあげたで文句言われるし
どうしたらいいんだよ
0894774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b22-CJzu)
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2019/11/21(木) 12:44:59.16ID:mLnLqMF40
無視すればいいだけじゃん？
イージーイージー笑　NG入れるとか
簡単に無視できるからリアルより簡単やん、ネットはさ
0895774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-+UFL)
垢版 |
2019/11/21(木) 12:49:13.60ID:6obmfOKxp
純正メーター壊したので3連インジケータサイコン仕様にしたのですが、燃料ランプはそのまま割り込みさせて点灯するでしょうか？皆さまどうしてますか？
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-BEIG)
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2019/11/21(木) 12:57:26.39ID:B6ePaG1a0
>>893
情報とは面白いもので、現在の常識からほんの少しだけ有用な情報が喜ばれるのですが、その中にはそんな事は知っているという層も、大変参考になったという層もいます
逆に一般常識からあまりにかけ離れていると、良くても悪くても同じように理解されないのです

なのでその分布で判断すればいいと思います、要は気にしないｗ
0898774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-CFrS)
垢版 |
2019/11/21(木) 13:24:23.94ID:RBXws8DNM
画像も情報も出して自分を含む一部の人からは礼を言われて、気にする要素がありません。
0899768 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-u75m)
垢版 |
2019/11/21(木) 13:41:13.68ID:hlOjbcjYd
>>888
ホムセンでプラスチックトラスネジのM5×25と30mmがなかったんだよ。
だからSUSの皿ネジ＋ローゼットワッシャを使ってる。
プラネジの使用理由は締め込み時と走行中の風圧によるスクリーン割れを防ぐ為でしよ？
硬いSUSネジの緩衝材として、柔軟性のある樹脂ワッシャをローゼットワッシャの下に入れてるから大丈夫だよ。
0900774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53bb-QfUF)
垢版 |
2019/11/21(木) 13:44:34.46ID:szmbuLRR0
ところでお前らさ、出先でパンクしたことある？？
パンク修理したことある？？
0901768 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-u75m)
垢版 |
2019/11/21(木) 13:46:45.90ID:hlOjbcjYd
度々申し訳ない。
ワッシャやスペーサー類の構成が間違ってたので修正。

>>838
スクリーン外側から順に

・スクリーン固定用にM5皿ネジ
上側用2本＝25mm
下側用2本＝30mm
・ローゼットワッシャ
上下皿ネジにセット(4個)
※・ウレタンワッシャ(1mm厚) ←更新
ローゼットワッシャとスクリーンの間にかませる(各1枚ずつ。計4枚用意)
0902768 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-u75m)
垢版 |
2019/11/21(木) 13:54:55.93ID:hlOjbcjYd
>>839の修正と詳細追記
以下、スクリーン内側

上側ネジ
※・外径12mm×2mm厚 ゴムスペーサー ←更新
(スクリーンが傾斜することを考慮して小径を使用した)

下側ネジ
・外径20mm×3mm厚 ゴムスペーサー
・外径20mm×3mm厚 ゴムスペーサー
・外径20mm×1mm厚 ステンレスワッシャ
・外径20mm×1mm厚 ステンレスワッシャ
※・外径12mm×2mm厚 ゴムスペーサー ←更新(上側と同じ理由)
以上の順でネジに通す。

写真を見て記憶違いに気付きました。ごめん。
0903768 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-u75m)
垢版 |
2019/11/21(木) 14:01:57.63ID:hlOjbcjYd
何度もごめんなさい。
>>902のSUSワッシャが間違ってた。

以下、スクリーン内側

上側ネジ
※・外径12mm×2mm厚 ゴムスペーサー ←更新
(スクリーンが傾斜することを考慮して小径を使用した)

下側ネジ
・外径20mm×3mm厚 ゴムスペーサー
・外径20mm×3mm厚 ゴムスペーサー
※・外径20mm×1.5mm厚 ステンレスワッシャ ←更新
※・外径20mm×1.5mm厚 ステンレスワッシャ ←更新
※・外径12mm×2mm厚 ゴムスペーサー ←更新(上側と同じ理由)
以上の順でネジに通す。

使った部品(一部は商品タグのみ)
https://imgur.com/a/MXakil3
https://imgur.com/a/m1OKRGR
https://imgur.com/a/FGrZvAx
https://imgur.com/a/Rp9iPXI

すべてジョイフル本田で購入。
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc5-FRU3)
垢版 |
2019/11/21(木) 15:22:52.98ID:kq3U0r9P0
>>900
> ところでお前らさ、出先でパンクしたことある？？
7〜8回はありますね。（内自分のバイクで3〜4回）
> パンク修理したことある？？
ほとんど出先で修理してる。チューブ用のパッチと
チューブレス用はロケット・チップとゴム紐の2種類を
シートバッグ内に常備してます。
0908774RR (ﾜｯﾁｮｲ d911-jtw9)
垢版 |
2019/11/21(木) 19:07:34.55ID:rEeGXdz+0
スクリーンつけたら高速でハンドルぶれたけど角度寝かせたら緩和されたわ。


これで良かった話だろ。
0912774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-C+tk)
垢版 |
2019/11/21(木) 20:07:56.28ID:JgwGCJ1Ed
別に知って不利益になる情報でもないしいいじゃん
わざわざ画像までアップしてくれてるんだし

自分に不要だと思えばスルーすればいいでしょ

文句言うならそれ以上の情報あげてからにしなよ
0914774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ac-/L9V)
垢版 |
2019/11/22(金) 00:36:28.84ID:fKdfN1gb0
スクリーンを留めるネジがナイロン製なのは事故ったときに外れるようにだと思うよ
金属製にした場合、痛い思いをする覚悟はいるかも
まあ首チョンパまでは行かないと思うけどね
0915774RR (ﾜｯﾁｮｲ 131f-Zk1z)
垢版 |
2019/11/22(金) 00:53:50.38ID:yF1B9R8d0
同じ理由でオフメットのバイザーとかも固定ネジはポリカだったりするよね
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc5-FRU3)
垢版 |
2019/11/22(金) 10:02:09.30ID:n45qKIBz0
>>917
舗装道路だと、例えばフロントで釘を踏んで起こしたところを
リヤでタイミング悪く踏み抜いてしまってパンクすることが多い
ですが、林道なんかだと、フロントも結構パンクしますね。
0920774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5306-QfUF)
垢版 |
2019/11/22(金) 11:30:41.62ID:/gfd3g1r0
>>918
やっぱりそうですか
ほとんど舗装路ばかり走ってるから、フロントパンクした事無いです
修理は慣れると簡単ですか？
ビード外すの大変そう
0924774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73f7-7f8T)
垢版 |
2019/11/22(金) 21:16:57.02ID:I6xB/Ibe0
>>885
一番低くしたいのならオリジナルで作れば良いべ！
シート屋で低反発のアンコを限界まで薄くしてもらえよ。 かなりケツ痛いと思うけど、ケツ鍛えたいなら俺が手伝ってやるぜ！
ワンオフで作ってもらってもそれほど高くねーよ。

>>900
そのアンケート取ってどーすんの？
「ないよ！」ってレス有ったらパンクは一生しないと安心する訳？
ソレを聞くのだったら、少なくともパンクの心配が有って、パンク修理キットを積んで、パンク修理出来るスキルが有るのがベストだと理解してるんだろ？何故初めから聞きたいことを書かないんだ？？？
タイヤ交換のタイミングでリヤだけでもチューブレスのパンク修理キットを買って練習すれば良いべ！
練習もミミズとゴム糊代だけだからダイソーの安物買えば良いんじね？
やり方分からん。って言うなら、バイク屋に頼んでタイヤとパンク修理キットを買ってタイヤ交換の前に教えてもらえよ。個人の店だったらそれぐらいの事は教えてくれると思うぜ。
0931774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-wQSf)
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2019/11/23(土) 16:42:01.96ID:bE+prYYLd
>>914
派手にコケた時にプラネジが折れてスクリーン外れたよ
高かったけど純正プラネジセットを楽天で注文したわ
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1195-azeN)
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2019/11/23(土) 20:11:55.90ID:3k6FDltc0
久々に林道というか山に入った
リッターバイクで舗装路走るより断然楽しい
周りのバイク乗りに言っても伝わらないのが悲しいけどこればっかりは体験しないと分からんか
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b22-CJzu)
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2019/11/23(土) 23:32:18.28ID:wo+6132D0
石油ヒーターは持ってないのでわからないですけど
ドールを直接暖めるというよりかは、部屋全体を暖めたほうがいいと思いますよ
回答になってなくてすいません
0941774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-/L9V)
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2019/11/24(日) 09:07:46.94ID:t/+gKnlia
オナホール買って手でやってもイマイチだったのでビニールドール買って装着
正常位でやったら余りの気持ちよさに声が出たことならある
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b22-CJzu)
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2019/11/24(日) 10:01:59.57ID:Xz+/MZUd0
バイクと同じ位金がかかるので情報交換してたんだｗ
もう触れんといて〜？＞＜
0943774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b22-CJzu)
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2019/11/24(日) 10:21:25.11ID:Xz+/MZUd0
>>940
この件は向こうの板でも貼り付け続ける人がいるね
いつか日本でも規制が入るから、好きなひとは今のうちに楽しんでおいたほうがいいね
>>941
エアじゃなくて４０万位する
0945774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b22-CJzu)
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2019/11/24(日) 10:31:22.60ID:Xz+/MZUd0
>>944
ヤリ目的じゃなくて自分は観賞用で買った
とゆか、これ以上はスレチすぎるのでもう反応しないｗ
0948774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1316-cpgo)
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2019/11/24(日) 14:22:36.82ID:Xu8n/yVP0
画像up
おれも興味ある
0950774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-NXYg)
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2019/11/24(日) 15:02:50.96ID:dZcgrXtSM
18セロー
メーカー在庫完売ってマジかよ
買おうと思ってたのに
18セローを最後に終了て前スレか前々スレで書き込んでた奴いたけどマジなんだな
0954774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5358-QS5Z)
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2019/11/24(日) 16:09:56.80ID:QrYA77UI0
20セローが出るとしたらABS義務化くらいか
ラインナップから青が消えたら18の希少価値上がりそう
0956774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-NXYg)
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2019/11/24(日) 16:14:04.70ID:dZcgrXtSM
>>954
やっぱりそこに照準合わせてるぽいよね
ABS義務化
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9f8-oMOs)
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2019/11/24(日) 18:51:43.42ID:sTMQoaKk0
注文受けてから仕入れるみたいなお店もまだあるけど
どういうことなんやろ？
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9192-2SUY)
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2019/11/24(日) 19:04:21.41ID:/9pOyJes0
本当だとしたら公式HPに何の通知も無しにふざけた奴らだ。
ユーロ5に合わせた次期モデルの準備でもしてるのか？
生産ラインのシフトとか。
0961774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1ee-NXYg)
垢版 |
2019/11/24(日) 21:52:47.10ID:ctoy0qVR0
メーカーからアナウンスないってことは、リコール対策した車輌の生産に切り替えるための一時的な休止ってことかも
0963774RR (ﾜｯﾁｮｲ c125-cpgo)
垢版 |
2019/11/24(日) 22:26:42.49ID:aUZWVeZR0
皆さんのセローは満タンで航続距離どれ位？
自分の17はアップダウンが続く舗装路で280km(Fトリップの44km含)でガス欠
意外と走らない印象でした。
0966774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Qcuz)
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2019/11/25(月) 00:48:07.47ID:XDrp1azba
>>963
短時間の通勤なら良い
30分以上の街乗りなら普通
ツーリングなら悪い
自分はセロー乗りでは飛ばす方だと思うがツーリングでの平均は38くらい
0969774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-6+rb)
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2019/11/25(月) 07:59:39.04ID:njBnjgsyM
>>963
14セローで大体280走ると
トリップ切り替わる。
ガス欠になるまで走ったことはないが
恐らく320位かな？
0972774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7105-cpgo)
垢版 |
2019/11/25(月) 12:15:40.41ID:zA6Fy6Ob0
やっぱり30km/L前後なんですね、18オーナーの書き込みで45km/Lなんて聞いていたのでもっと走るのかと思ってました。
0973774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d2-VHr3)
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2019/11/25(月) 12:47:16.65ID:K0rM2z2q0
17ですが街乗り通勤で30前後ツーリングだと35くらいかな
慣らしの時のエコランで43だった記憶
0974774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-Sa3v)
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2019/11/25(月) 12:47:24.09ID:QepCoVEhM
18セローで圧縮率あげたのか燃料吹かなくなったのか分からんが
17以前より1割程度燃費よくなってるよ
2012から2018に乗り換えたおいらの実測
0986774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-fqlX)
垢版 |
2019/11/26(火) 12:23:11.58ID:RWdd6bEPM
そんな辺鄙な僻地、さっさと抜けなよ
雪積もる地域なんて住んでいる価値ないよ
0991774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b22-CJzu)
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2019/11/26(火) 20:48:00.81ID:fqDRyxzr0
ツーリングセローってパーツ取り付けるときにカウルに複数穴あけて
はずすと凄いダサい　検討中の方は気をつけてね
0994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-QS5Z)
垢版 |
2019/11/26(火) 21:41:58.38ID:j5/+89LC0
ツーリングキャリア買ってホールソーまで買ったけど
穴まで開ける上に野暮ったいと思うし
ふつうにワイズのキャリアであり得ないほど積めるし
結局売り払ってしまった
1000774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-QS5Z)
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2019/11/26(火) 23:02:37.24ID:j5/+89LC0
>>996
俺もそのバッグ買おうか迷ってたんだけどそんな感じになるのか
カウル金にベージュをつけたいが・・・
ちょっと思った感じと違うような感じもしなくない
10011001
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