【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA44】ワッチョイ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
釘踏んだら仕方がないけど経年劣化を考えるとチューブはどれくらいで換えておくべき?
タイヤ換える時でいいかと思ってたけどチェンシンがなかなかちびらなくて
このままだと4年は持ちそうだ >>821
亀でごめん
色は青メタ
新車じゃなくてゴメンやで 青メタいいね
青メタは自分の生活圏内ではまだ見かけたことないな
ベージュが1番見かけるかな チューブだと自分で簡単にパンク修理できるし、旅先ならチューブごと変えればいいから別に今のままで良いんだけど。 >>851
大体タイヤ交換と同時にリムバンドとチューブを変えるイメージだから、
ホイールの錆びにさえ気をつければ4年ならそのまま持たせればいいんじゃない? >>854
チューブレスより簡単なの?
知らなかった JAFとかのロードサービスを呼んでもチューブレス
タイヤしか治せないって言われるってどっかで
見た気がするんだけど間違い? 燃調を薄くしたいんだか可変抵抗使って濃くしか出来ない…素直にコントローラー買うしかないか >>860
エコランにでも参加するのか…
サブコン買ってO2センサキャンセルするしかないね >>853
ありがとさん
たしかにベージュ多いね
そちらは何色乗ってんの? >>858
JAFは修理してくれない.修理してくれそうなところまでレッカーしてくれる. >>860
抵抗をどうしたいんだろ.直列以外に並列に繋ぐことも出来る.
ECUの入力端子が電圧で見てるなら(知らんけど)
センサからの信号をOPアンプで適当に増減すれば良いんじゃないかな. >>859
プラグ差すタイプの修理キットって万能じゃないし、
素人修理で傷を広げてとどめさすケースも。 >>866
あれはあくまで応急処置なんだよなあ
何か修理とカン違いされてるけど >>860
ありがとう
もうしばらくそのまま乗ろうかな これ考えてるんですけども、指先幸せになれますか?
https://i.imgur.com/0Nu3RcC.jpg
愛用されてる方いたら、装着してる手袋の厚みや使い心地など、なんでもいいので教えてください! >>869
今まで高いグローブ買ってたのが馬鹿らしく思う位指先が幸せになる。
雨の日は防寒テムレスで普段は軍手を使ってる。
神奈川県だよ。 中古1800粁位のJA44買った
だけど85位しか出ないのね
こんなもんなの? 前の人が30キロくらいしか出さなかったひとなのでは? >>858
箱根でパンクした時は地元の下請けバイク屋がチューブ持ってきてくれた。
会員だから工賃無料でチューブ代だけ実費。 家族会員なら2000円だけで済むから安いもんだ
実家離れてるけどそのまま継続して入ってるわ >>871
吊しならそんなもんです
緩い下り坂追い風で頑張って全開にすればメーター読み100km/h行きますが、
その100と言う数字には何の価値も無いです >>870
笑っ
まさかの軍手!?
これは身をもって試したくなるな...。
ちょっとポチってくる!(๑˃̵ᴗ˂̵)و
ありがとー >>871
ちょっと遅いね、メータ読みなら
長い直線があれば90km/hは出る
なが〜い直線があれば100km/hまでは出るよ
ただ、90km/h超えたらタイヤもサスも悲鳴あげて
バタバタになるから、使うべき速度域じゃないわな >>865
抵抗使って燃調を自由に変えたかっただよ。
o2センサーをキャンセルしないと補正されるのでまずはこいつをキャンセル。o2センサーは01vをさまようので常に0.5v入力させて補正をキャンセルさせる。 >>877
>>878
吸気温センサーの上から抵抗付けると燃調濃くしか出来ないので、センサー外して小さい抵抗を代わりに挟む。これで良いかな?ただ薄めすぎるとエンジン壊すが… >>869
まさにこれ使ってるがおすすめ
もう3年くら冬越してるわ
コミネの親指部分が透明になってるやつよりはいい
コミネのやつはビニール部分が破れるからね
操作するとき見えなくても全く問題ない
操作しづらいとか違和感はないよ >>872
店曰く「大事に乗ってた」だって
確かに1年近く乗ってたらしくても綺麗なんよね
>>875
吊るしじゃなくて1800kmの中古
>>877
上まで回してなかったからかな?とか思ってる
上まで回さず1800kmなのかな?
上まで回して乗ってりゃ熟れてくるかな? >>881
そやね、慣らし後に上まで回してやらないと
クセがついちゃうからね。
1800kmなら、これから直していけるでしょう。 >>877
えー!そんな出るの???
俺は振動とかビビリ音が怖くて、75くらいまでしか出したことない… >>883
出るよ
Fを15丁にすると80km/hでも、ビビリは低減されて
走りやすくなるよ >>879
サービスマニュアルは持っていますか?
仮に燃調を調整したいのならフューエルフィードバック制御を行うO2センサーの電圧出力を制御した方が良いかと
整備情報1-13を参照して下さい >>882
ありがと
明日から本格始動なんでしばらく引っ張り気味で回してみるよ
>>884
こちらも15T化してみようと思う >>869
こういうの使ってみたいけど
アパートの駐輪場だし、買い物先で
の駐輪も心配なんだけど、付けっぱしでも大丈夫ですかね? インジェクションのカブは回して乗ると燃費悪いんか?
1.2.3速レブまで回したら7km/Lなんだが
エンジンスプロケノーマルだとこんなもんなんか? >>890
満タンで30kmしか航続距離ないなんて異常だろJK
バイク屋に見てもらえ >>890
JA44乗りだが、結構ぶん回しても60km/Lを下回ったことは無いわ
燃調うんぬんよりも、測定ミスか勘違いだな。 常時1速でエンジン唸らせまくりながら30km/h巡行してももっと走るわな 15km走ったら2ℓ使ったって事でしょ?
しかも1日で??
100%壊れてるよ レブ当てて走らせる意味も燃費も全てが理解の範囲外だわw BMWのボクサーツイン1800cc載せたんだよきっと(震 2万回転エンジンの話聞いたるさかい、神戸まで来てーや ごめん先輩方、情報一つ後出し
ワコーズのフューエル1入れたの忘れてた
お店では満タン
家に帰る
(15kmほぼ減らず)
家に帰ってF1入れる
(養命酒カップ20ml1回約15ml1回)
んで今朝通勤15kmメーター半分
リッター7 まさか前のオーナー
あんまり乗らないからF1入れてて
俺が入れてで2%位になってしまったとか?
F1て水抜き効果ありましたっけ? これさあ燃料計のFから半分まで使ったから半タンクって言ってんじゃね?
F〜真ん中まで7〜800ccくらいだろ?
それを半タンク2Lとかで計算してるだろw >>905
・そもそも満タンじゃなかった
・燃料漏れ
・燃料泥棒
・メータ故障
・釣り ←最有力 タンク容量4Lで3ナンバー車並の燃費とか実用性無さ過ぎで乗れないっすね。 >>905
15+15で30kmじゃないの?
2ℓ入ったとしてリッター15では? ガソリン残量のメーターが動き出したと思ったらそれから減るの結構早いよね?w >>915
うちの3ナンバー1リッターターボ車の燃費は17走ります 最初の1Lはメーターの針動かないぞ
2〜3Lでガッと減って(半分の位置は正確)
残り1Lでまた粘る ノーマルですとパワーバンド外のただ回ってる領域ですので、レブまで回すのは余り意味が無いかと
空燃比15と仮定してレブ9000rpmで常に回してるとすると燃料消費率は負圧をざっくり考慮すると0.6ml/min.ですので、
3速9000rpmですと85km/hですから移動距離は170km程度でしょうか ペルー人に殺されたか
もちろん保険なんて入ってないだろうし遺族は賠償金泣き寝入りだね >>920
あらやだ!
ボンキュッボンのグラマラスなタンク形状してるなんて...(ノ▽\*) イヤン >>879
全体の抵抗値下げたいなら並列に抵抗を繋げばいい.
例えばR₁をO₂センサとしてR₂の抵抗を並列に入れたり.
合成抵抗の式
直列接続
R=R₁+R₂+…+Rn
並列接続
1/R=1/R₁+1/R₂+…+1/Rn >>869
これはいいものだ。冬用グローブ不要。
東京住まいだけどチョイ乗りなら素手で平気。
往復100キロくらいの時は手汗かくので、
スマホナビいじる左手はチャリ用の指出しグローブ、
ブレーキハンドル冷たい右手は軍手で乗ってる。
>>888
https://i.imgur.com/dl7OZkZ.jpg
リアキャリアにぶら下げてたコイツがあったので
カバーのリングとミラーを繋いでる。
紐はゴチャゴチャするので使わないです。 純正グリップヒーター+コミネ電熱上下12V(弱)で走ってる分には電圧は大丈夫そう
アイドリングでいくらか経つとグリップヒーターのインジケーター点滅する >>929
使ってみればわかるけどそんな心配は無用 >>929
手が抜けないぐらいの事故したときは死んでんじゃないかな 手首のところには締める紐がついてないように見えるから
手を引っ張ればすぐに抜けるんじゃないか? >>934
https://i.imgur.com/LlualDl.jpg
これ付いてるけど絞めないでも十分あったかいです。
最近Amazonサクラレビューばっかりだったから疑ってたけど
コイツは真剣に買って良かったです。
ビジュアルはどうしようもありませんがw 自分はナックルガードにしたけど
やっぱナックルガードよか全然暖かいのかな? ナックルガードなんて糞の約にも立たない
ないよりはいい程度
ハンドルカバーだったらヒーター+素手でもいけるレベル ハンドルカバーやらグリップヒーターやらもう隔離スレでやれよ
スーパーカブという漢のバイクで指先が冷えるだの寒いだのうんざりだ
いつからカマホモ御用達バイクになったまったんだ ホンダ「グリップヒーターを純正でご用意しております」 つまらんことを言うなよ
バイクなんて好きに乗れば良いんだよ
カブはそんなに狭量なバイクじゃないぞ
安全性については、話は別だが。 毎日夜中2:30頃に来る新聞配達の人に聞いたらホームセンターで買ったようななんかゴツい軍手してた
溶接用かなんかの工場で使ってたやつ流用してるって
商品名は聞いてないがも寒くないし10年使ってるって >>944
俺もプロの配達員だがそんな手袋してるやつ一人もいない
むしろ薄手の手袋使ってるよ
そんな厚手の手袋じゃー新聞つかめねーだろ
まぁ人それぞれだがな
溶接で使う軍手ってなによ?w 手袋で防寒最強は冷凍倉庫作業用の手袋だと思う
ただウィンカー操作が出来なくなる可能性はある 防寒性は文句なしだろうけどバイクの用途だとどうだろう?風とか雨とか みんな防寒って騒いでるけど、満ちが凍らないところに住んでるの?
俺の黒い車なんて朝は霜でまっしろだから、日陰とか木陰も怖いし、もう乗れない。 500km毎のチェーンオイル注油。
オススメのチェーンオイルあります? >>950
AZのEPかロングライフ
めっちゃいいよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。