【ホンダ】 PCX133台目【HONDA】

**774RR** · 2019/10/26(土) 15:53:28.78

前スレ

【ホンダ】 PCX132台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557977646/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

**774RR** · 2019/11/07(木) 20:10:54.46

>>277
こんな原付を４バルブとか金掛かりそうやな

**774RR** · 2019/11/07(木) 20:54:45.18

しかしEURO5規制となると軒並みパワーダウン必至という話はどうなった？
牙が抜かれてなんて話は全然聞こえてこないじゃないか

**774RR** · 2019/11/08(金) 00:53:12.91

公道に於ける原二スクーターの格付け
NMAX１２５≧マジェS＞リード１２５＞シグナスX＞ビーウィズ１２５＞アドレス１２５＞スウィッシュ＞アクシスZ＞アドレス１１０＞PCX１２５≧犬のうんこ

**774RR** · 2019/11/08(金) 00:54:06.64

訂正：公道に於ける原二スクーターの格付け
NMAX１２５≧リード１２５＞シグナスX＞ビーウィズ１２５＞アドレス１２５＞スウィッシュ＞アクシスZ＞アドレス１１０＞PCX１２５≧犬のうんこ

**774RR** · 2019/11/08(金) 04:08:10.08

このサイトによると新型esp+エンジン
4バルブのみで可変機構は無し
馬力は12.1馬力
トルクは0.1N下がる。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/81412442.html

**774RR** · 2019/11/08(金) 07:24:28.44

犬のうんこってスクーターあるんだ、知らなかった

**774RR** · 2019/11/08(金) 07:51:44.54

>>282
125と150の最高出力を引用すると12.5に上がってるみたいだよ。

>•馬力：8.9kw(12.1PS)/8,500rpm→9.2kw(12.5PS)/8,250rpm
>•馬力：10.9kw(14.8PS)/8,250rpm→11.9kw(16.2PS)/8,500rpm

150の方は回転数取り違いだと思うが、156.9ccってあるね。

1 PS = 0.7355 kW
現行 9.0 kW (8.95～9.04) = 12.16～12.29 PS

**774RR** · 2019/11/08(金) 07:54:57.58

>>283
昨日八王子方面で3台も見掛けたよ。＞NMAX

**774RR** · 2019/11/08(金) 10:33:49.02

買って2週間でスタンドかけ損ねからの立ちゴケ
ショック受けたが奇跡的にアンダーカウルとセンタースタンド横の傷だけで済んだ
部品も安いし自分で替えられそうだから助かった、チラ裏すまんね

**774RR** · 2019/11/08(金) 11:36:33.69

>>283
彼はマジェSが犬のうんこってスクーター？以下だからランキング外に訂正したのかな？
マジェSユーザーの自虐ネタとかかな？
なんだか可哀想だよな。

**774RR** · 2019/11/08(金) 15:40:32.46

>>284
新型のPCXは、いつ頃になりますかね？

**774RR** · 2019/11/08(金) 18:22:26.87

>>281
俺はシグナスとビーウィズが最下位だと思う。性能的にはあらゆる意味でNMAXの劣化モノでしかない。
加速はどの速度帯でもNMAXに劣るし、燃費と静寂性も原二で最悪。空冷4バルブなんて何もいいこと無いな。
PCXやアドレスのほうが他に無いプラスポイントはある。
NMAXとリードがトップ2というのには同意。

**774RR** · 2019/11/08(金) 18:42:28.45

>>286
むしろ俺みたいに毎日ハードに使って一年に3回も立ちゴケさせたらどうでも良くなる

**774RR** · 2019/11/08(金) 19:43:00.34

>>289
改造範囲デカイからシグナスが一番速いよ

**774RR** · 2019/11/08(金) 19:44:36.44

>>288
それは分かりませぬ。遅くても2022年には…しか。
恩恵は150の方が大きいから、現行の海外の売れ行きがどうか。

**774RR** · 2019/11/08(金) 20:13:24.84

>>291
あのシグナスの車格でパワー上げてイキって走るのが恥ずかしいわ

**774RR** · 2019/11/08(金) 20:44:01.05

>>291
何処かしら不満があって弄り始めたら、それが大きく改善されて、
弄りシロが多いと更にエスカレートして行くんだろうね。

**774RR** · 2019/11/08(金) 21:02:26.12

>>293
あなたのようにNMAXごときで粋がるよりは実際に速い分マシかと

**774RR** · 2019/11/08(金) 21:17:59.15

>>295
シグナスはダメだw
あれは発達障害のガキの乗り物だｗｗｗ

**774RR** · 2019/11/08(金) 23:30:35.03

>>296
俺にはお前が発達障害にみえるんだが…

**774RR** · 2019/11/09(土) 00:07:15.30

NMAX様のエンジンのおさらい
＞特筆すべきはその高回転特性で12000回転時でも高い出力を維持しており、
＞同じクラスのシグナスXなどと比べてもその差は歴然としています。

http://dilts-japan.com/nmax.html

**774RR** · 2019/11/09(土) 00:41:32.36

足バイクで速いだの遅いだのガキ臭すぎて笑う

**774RR** · 2019/11/09(土) 00:46:57.15

>>290
右側ならフロアーサイドカバーとマフラーカバー
左側だとフロアーサイドカバーとセンスタか。
次にグリップエンドとミラーとブレーキレバー
フロントサイドカウル上部が地面にあたる。

**774RR** · 2019/11/09(土) 00:49:49.23

>>299
おまえイカ臭いなwしっかり洗えよw

**774RR** · 2019/11/09(土) 00:54:12.06

>>301
自己紹介はいいから
俺みたいに9才年下彼女でも見つければくだらない書き込み続けなくても良くなるぞ
まあそんなんじゃ無理だろうが

**774RR** · 2019/11/09(土) 14:42:01.12

50で41の彼女か、裏山

**774RR** · 2019/11/09(土) 14:50:06.43

ボロMAX押しの時点で既にあれだしな　笑ってやる所だぞ

**774RR** · 2019/11/09(土) 15:25:35.27

欠陥おまるはレバー不具合リコールしろよｗ

**774RR** · 2019/11/09(土) 15:25:43.54

>>303
20歳で11歳の彼女なんだろ

**774RR** · 2019/11/09(土) 16:14:24.66

おまるの不具合報告
https://www.youtube.com/watch?v=KmCTWx5q0g8

**774RR** · 2019/11/09(土) 19:35:44.50

そういやPCXのハイブリッドは未だ見たことねぇな。

**774RR** · 2019/11/09(土) 19:42:09.23

コイツNMAXが全然売れてなくて僻んでPCXスレに寄生してるのか？

**774RR** · 2019/11/09(土) 19:43:40.71

俺ので良ければ試乗させるぜ

**774RR** · 2019/11/10(日) 07:50:57.67

東久留米の強盗殺人事件の容疑者に浮上してる奴が荒らしてるって本当？

**774RR** · 2019/11/10(日) 11:16:10.86

安物PCXブレーキレバーの値段
品番 53178-K35-V00
価格 990円(税別)
工賃 1100円～(税込)

ちなみにNMAXは1540円

**774RR** · 2019/11/10(日) 14:03:37.31

流通量が少ないから高いんでしょう。

**774RR** · 2019/11/10(日) 14:49:12.37

ブレーキレバーは56も81も共通？
変えようと思ってるけど

**774RR** · 2019/11/10(日) 15:00:41.45

なんでPCXはブレーキ関連に手を抜くんだろうか？
なるべく転倒させて補修部品でも稼ごうとしてるんだろうな

**774RR** · 2019/11/10(日) 15:46:48.02

NMAXもPCXも、他のバイクも含めて
純正レバーの構造も製法も違いなんてない
価格は単純に量産効果によるもの
生産計画、つまり予めどれだけの数量を作るかで単価は決まる
NMAXとPCXで価格が違うというのは、生産台数の違いに他ならん

**774RR** · 2019/11/10(日) 15:51:21.35

>>316
多分312はグローバル発注によるコストダウンとか
毎年メーカーから部品メーカーにくる
コストダウン要請とか知らないんだよ

**774RR** · 2019/11/10(日) 15:53:24.66

使う側からして安いほうがいいだろあんなもんｗｗｗ

それも分からんのか

**774RR** · 2019/11/10(日) 16:52:58.51

ブレーキレバーの定価自慢て初めて聞いたなw
ものくっそしょーもない奴だな

**774RR** · 2019/11/10(日) 17:31:12.95

なるほどPCXのハンドルに振動があったり、レバーが暴れてバチバチ指に当たって痛いらしいけど、あれもわざとなのか

**774RR** · 2019/11/10(日) 18:54:40.63

>>312
その案件の回答をした者だが、朝からパーツリスト調べて、
monotaroで価格調べて、工賃は自分のデータを適用して
手間ひま掛けて回答しているんだよ。

それを無断で転載するとはどういう事？

謝罪を要求する。
さもなくばスレから出て行って下さい。

**774RR** · 2019/11/10(日) 19:40:38.14

レバーが暴れてバチバチ痛い「らしい」

自分は触ったことすらなし

**774RR** · 2019/11/10(日) 21:45:53.17

素晴らしいPCXの感想
PCXの不具合報告
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11203878406?__ysp=UENYICDkuI3lhbflkIg%3D
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12205139697?__ysp=UENYICDkuI3lhbflkIg%3D
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13206258668?__ysp=UENYICDkuI3lhbflkIg%3D

**774RR** · 2019/11/10(日) 22:18:00.34

俺の81もフューエルのフタ開きにくいわ

**774RR** · 2019/11/10(日) 23:32:07.80

>>323
蓋開かなくなるのって俺のだけじゃなかったんだ

**774RR** · 2019/11/11(月) 08:56:47.97

NMAXはバッテリー2万もするんだぞ
PCXなんか三千位だろ
俺はリッチだからNMAXのってるだぞ～

俺は部品の安いPCXでよかったよ

**774RR** · 2019/11/11(月) 09:39:23.77

>>326
俺がPCX選んだ理由の一つだわ
あとどう考えてもいつ新型出てもおかしく無いから

**774RR** · 2019/11/11(月) 11:28:09.05

数年に一度のバッテリー代が高いとか任意保険入ってない証拠ｗ
やはりPCX乗りは格下なんだと確信したｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 11:36:12.02

原付二種だけしか持ってない人は頻繁に乗るから２年か
車２台にバイクも2台持っててバッテリー上がらすことあるかもしれないからねえ

**774RR** · 2019/11/11(月) 11:50:59.44

バッテリー高い云々ってNMAXさんですよね？

**774RR** · 2019/11/11(月) 13:32:20.91

JF81の設計ミスかｗ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22917497/

いやぁ～メシウマだぜぇ～ｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 13:33:25.34

でたぁーｗ伝統のベアリング不具合ｗｗｗ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22663279/

**774RR** · 2019/11/11(月) 13:34:46.33

でるわでるわｗｗｗ
欠陥のオンパレードｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22890835/

**774RR** · 2019/11/11(月) 13:43:14.50

コストカット２バルブエンジンわずか3000kmでパワーダウンかｗｗｗ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22859358/#tab

**774RR** · 2019/11/11(月) 14:32:42.50

ホンダが日本でカブ作ってた頃と比べるとたしかに今のホンダの耐久性落ちてらよ。
これは反論できません。

**774RR** · 2019/11/11(月) 14:34:40.87

コストカットエンジンのおかげでお財布の中身もコストカット。

NMAXみたいにガソリンガブガブ飲むバイクにはのれませんよ^_^

**774RR** · 2019/11/11(月) 15:17:35.04

これだけ欠陥があるとPCXが幹線道路で格下になるのも納得ｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 15:19:11.09

>>325
俺の56も蓋開きにくいけど叩いたら直った。

**774RR** · 2019/11/11(月) 15:19:42.40

またまた不具合ｗ
スマートキーの欠陥かw
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=23034382/#tab

**774RR** · 2019/11/11(月) 15:43:23.13

粗探し乙

そんな暇あったらNMAXの糞タイヤと5900円のショック交換しろよ

**774RR** · 2019/11/11(月) 15:55:34.31

>>336
ガソリンがぶ飲みはさすがに言い過ぎｗ

NMAXが40km/L前後でPCXが50km/L前後
Nからすると25%アップだから確かに同排気量とは思えないっちゃ思えないが

**774RR** · 2019/11/11(月) 16:00:05.99

メーターの不具合まで判明！ダメだこりゃw
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22855946/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22863894/#tab

**774RR** · 2019/11/11(月) 16:02:33.31

JF81のスロットルが戻らない！怖すぎるわwｗｗ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22203813/#tab

**774RR** · 2019/11/11(月) 16:07:10.78

NMAX君は価格コムPCXのファンなの？w

**774RR** · 2019/11/11(月) 16:55:22.74

しかし単純に感心するわ

執念？熱意？根気？ヒマ？アホ？

まあなんだかわからんが
嫌いなバイクのスレに粘着するために
これだけのエネルギーを割けることに
ともかく感心する

**774RR** · 2019/11/11(月) 17:30:37.72

それが仕事なんだろ

**774RR** · 2019/11/11(月) 17:45:23.19

レスキューマニュアルとかウケるｗ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22424973/#tab

**774RR** · 2019/11/11(月) 18:58:00.33

NMAX様は家族も顧みず毎日深夜まで、日曜も犠牲にしてPCX乗りに注意躍起してくれてるのだぞ！

その結果、友達も全く居なく、ましてや彼女なんて作らず()、毎日毎日シコシコ書き込んで下さってるのだぞ！

毎日頑張って仕事して、休みは友人や彼女や家族と楽しんでるPCX乗りは感謝しなきゃならん！

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:06:06.69

いや、マジで感心してるよ
知らない情報次々更新してくれて助かる
不人気車種では無理だもんなw

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:20:14.26

日曜も月曜昼間も情報次々更新して午後６時から急に更新途絶えたね
午後６時から家出て働きに出たのかな

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:25:03.55

交通整理のガードマンバイトじゃないか？
タイヤやバッテリー高いから夜勤で頑張ってるんだよ。
NMAX様は言わないけどヘッドライト暗すぎ。一体式でいじりようがない。

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:30:14.61

>>351
人のこと言えるのか？ｗ
おまえも書き込みも相当なもんだぞｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:32:20.34

>>351
残念だがNMAXの純正ライトは中身交換できるんだよ
おまえが情弱なだけだｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:38:38.36

俺は暇仕事だし、勤務中でもネット弄れるんだよ。NMAX様！あんたぁバカァ？
PCXのヘッドライトだよ。情弱だからNMAX様の情報待ってるよ。

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:48:33.52

暇仕事ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:55:31.00

>>327
NMAXの新型出る出る詐欺はもう秋田
海外であれだけ画像流出してんのにモーターショーにも出て来ないって
国内版はジョグやビーノの様にPCXのOEMで誤魔化すつもりじゃないだろうな

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:58:42.97

PCXに家族をやられでもしたか・・・(´・ω・｀)かわいそうに

**774RR** · 2019/11/11(月) 20:20:03.77

モーターショーで見たろ
ヤマハはこれからはeMTBで生きていくのさ

**774RR** · 2019/11/11(月) 20:57:10.15

>>357
マジか
そら荒らしは可哀想だな
荒らしよ、荒らしの家族が早く成仏出来る様にご冥福をお悔やみ申し上げます

**774RR** · 2019/11/11(月) 20:57:23.53

まぁ乗って楽しいってことなら僅差でNMAXってのは認めるな
その他の部分が僅差で収まらないほどPCXに軍配が挙がるのは残念だろうけどね

**774RR** · 2019/11/11(月) 21:26:45.59

まあPCXはエンジンが回らない高齢者向けｗ
高齢者向けだから、なんちゃってABSでも通用するｗｗｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 21:31:07.93

PCXのキーワード

なんちゃってABS
コストカットブレーキシステム（CBS）
ドラム式
2バルブ
転倒
おまる

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:00:51.07

けなされてもあんまり頭こないんだよなぁ
負け犬の遠吠えみたいでさぁ

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:09:38.55

そもそもわざわざ嫌いな車種スレに来て、無意味な粘着してる時点で大敗してる人なんだけどね

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:13:36.52

言い訳してもおまるはおまる

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:17:25.36

おまるって20年くらいまえにビグスク相手に2chで流行った言葉だよね
良い歳こいてスレ粘着か
可哀想過ぎて泣けてくるね

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:20:00.63

本当に勝ってると思えばスレ粘着なんてしないからな
普段から劣等感の塊な奴なんでしょ

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:27:09.93

PCX追加キーワード

欠陥キーレス
ブレブレハンドル
ブレブレレバー

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:27:35.36

50才ぐらいで中学生並みの書き込みで荒らしてるなんて親が知ったら泣くだろうね
社会的にも上手くいってない人なんだろうなあ

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:29:53.34

安物ベアリングも追加w

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:30:59.69

必死に頑張っても何にも変わらないのに
無駄に人生費やしてくれ

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:31:46.13

>>338
給油口のフタが開きにくいのは今に始まった事では
なくて、PCXの伝統を忠実に受け継いでいると思う。
JF56/KF18/JF28後期の事例はあまり見なかったが。

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:36:00.02

NMAXスレはみんな自虐的で面白いね
NMAXオーナーが不満を言うとNMAX様が一生懸命もちあげてる
なんか笑える

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:39:13.87

孤独に下駄バイクに人生を捧げてるのか
なんか本当に可哀想な奴なんだな

**774RR** · 2019/11/11(月) 23:09:02.24

PCXで一度こけてから微妙に給油口のふたが閉まりづらくなったので困る。

**774RR** · 2019/11/11(月) 23:13:27.98

みんな肩の力抜こうぜｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 23:18:59.04

>>376
頑張れよ

**774RR** · 2019/11/11(月) 23:21:46.65

>>377
おまえも頑張れよｗ

【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】

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