YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　2020年夏以降しかお前らには売らん

**774RR** · 2019/10/27(日) 13:29:36.57

むしゃくしゃして立てた

**774RR** · 2019/10/28(月) 11:30:18.72

ラリーシート入れて35mm上げ。

**774RR** · 2019/10/28(月) 11:55:33.56

http://imgur.com/REPDH78.jpg
173cmで平均+αくらいの股下ですが、両足だとこのくらいだった
バイクが固定されてなければ片足ならギリ踵着くくらいかな
シートも細いから全然苦痛ではないね

モーターショーではそもそも地面に足を伸ばさない人も多かった笑
アフリカツインはおじさんもニッコリの足付き

**774RR** · 2019/10/28(月) 11:56:02.70

ヤマハはXSRシリーズでもシート高高いんだからテネレで下げたりしないだろ
なんなら高けりゃ高いほど良い人向けにKTMより高くしました仕様を出してやれば良い。

**774RR** · 2019/10/28(月) 12:25:50.18

シート高い高い言われても基準がわからんから身長か股下併記してくれ

**774RR** · 2019/10/28(月) 13:33:15.71

跨いでどや顔するためだけにモーターショー行きたい

**774RR** · 2019/10/28(月) 15:23:11.09

俺は右から跨いで乗ろう

**774RR** · 2019/10/28(月) 16:23:54.59

じゃあ俺はロッシみたいに脚を前に回して乗る

**774RR** · 2019/10/28(月) 16:52:05.10

ステップを手で握って頭はシート
足でハンドル操作

**774RR** · 2019/10/28(月) 19:17:59.82

YSPが地元にない俺涙目
バロンで買うかぁ乗り気じゃないが

**774RR** · 2019/10/28(月) 20:50:47.04

そこそこ近くにYSPあるけど、俺はセロはー自転車も売ってるバイク屋で買った。

YSP感じわりーんだもん。

**774RR** · 2019/10/28(月) 21:21:03.25

>>43
君はお客様として選ばれなかったんだよ

人間だから、感じ悪い客には感じ悪い対応になるのも仕方ない
お客様は神様だと思ってる？

**774RR** · 2019/10/28(月) 21:29:18.01

>>42
バロンには数ヶ月前から壁に貼ってある逆輸入車の一覧に写真が乗ってる
試しに営業にこれ買えますかと聞いたら大丈夫ですと答えたが、よくよく話をするとスーパーテネレと勘違いしてた

**774RR** · 2019/10/28(月) 21:40:57.08

>>44
感じ悪いなーきみ

>>45
草
下取りの相談もかねて行ってみるかな

**774RR** · 2019/10/28(月) 22:19:25.59

>>44
普通に挨拶して店に入って
「おねーちゃん、セローは無理だと思うよ～」
と嫁さんに言い放った店は却下だわ

**774RR** · 2019/10/28(月) 22:39:19.02

もしかして某関東◯◯南ですか？

**774RR** · 2019/10/28(月) 22:46:12.61

>>48
俺に言ってるかな？
場所は違うよ～

黙ってても売れるから強気なんだろうと思うわ

**774RR** · 2019/10/28(月) 22:52:38.10

>>32

15です
高価なパーツを使ってる高級な質感というより、作りが質実であっさりという感じを受けました。
走行性能には関係ないのかも知れませんし、そこはプロのインプレを楽しみにしようかなって思ってます。

オフでもそこそこ走れちゃいそうな、その気にさせるオーラがビシバシ。
ありったけ短い言葉で表すなら、アフリカツインが「ボテッ」なら、Tenere700は「シュッ」「シャキッ」という感じでした。

**774RR** · 2019/10/29(火) 00:57:27.09

テールライトはT7のWR系のテールが良かったな
買ったらT7再現カスタムでもするか

**774RR** · 2019/10/29(火) 01:15:08.23

http://imgur.com/Eenq3mB.jpg

**774RR** · 2019/10/29(火) 11:32:51.14

テネレ700の海外価格(全て税別で為替レートは本日)
カナダ　　　　　　11,999CAドル=1,001,556円
英国　　　　　　　7,250ポンド=1,014,531円
フランス　　　　　8,083ユーロ=977,249円
ドイツ　　　　　　8,066ユーロ=975,545円
オーストラリア　　15,590AUドル=1,163,323円
USA　　　　　　　2021年発売でまだ未定

カナダ・EUは現地税別100万円前後、何故かオーストラリアは高い、最近のJAP価格は
生産国で輸送費かからないのに欧米より高いケースが増えているので税別110万くらいを予想。

**774RR** · 2019/10/29(火) 12:02:30.22

見た目かっこいいけどもうちょっと軽くできないかなぁ

**774RR** · 2019/10/29(火) 12:40:25.67

スキッドプレートとセンスタナックルガード付けたらいいお値段ね
そりゃどのバイクも同じか

**774RR** · 2019/10/29(火) 12:47:00.62

>>54
250のデュアルスポーツと比べると重いけど、主流の1200ccアドベンチャーが250kg～280kgなのを考えると十二分に軽いでしょ
KTMの790Adventureすら200kg未満にはならなかった

200kg切った方がインパクトはあるけどね

**774RR** · 2019/10/29(火) 13:26:24.80

>>54
装備重量204kgだから割と重めのアクラのスリップオンで-2.3kgなんで200kg切るとこまでは
軽めのマフラー作るメーカーのフルエキチタンなら行けるだろうね。
オフ車はそこから先がフェンダーレスやらでちょこちょこ削るしかなかったりするけど。

**774RR** · 2019/10/29(火) 14:38:05.24

200キロ越える重い名ばかりアドベンチャーにはウンザリ
セローでいいわ

**774RR** · 2019/10/29(火) 14:38:08.61

旧型単テネレ乗っていたので、かなり興味はあるが、実車が店頭に入るのは来年の夏以降か。

**774RR** · 2019/10/29(火) 15:24:06.88

オフロード向きのタイヤだと「50:50」とか「80:20」とかって表現があるけど、大抵の1200cc級アドベンチャーは80:20なバイクだよね
車でいうとSUV
アメリカでスーパーテネレ借りてツーリングしてきたけど、4時間ほどダート走ってもう二度とアドベンチャーでダートは走りたくないと思った

YouTubeでいろんなレビュー見てると、このバイクは60:40か50:50くらいの評価で好印象

**774RR** · 2019/10/29(火) 15:28:43.18

ある程度軽量化して林道装備着けて210kg位かな

セローで十分おじさんてほんとに居るんだなw

**774RR** · 2019/10/29(火) 15:30:18.82

どうせ舗装路しか走らん

**774RR** · 2019/10/29(火) 21:39:23.40

遅くても春頃のデリバリーかなと思ってたら夏以降て…
一度は選考から切り捨てたはずのアフリカツインがこっちを見てる……

**774RR** · 2019/10/29(火) 22:28:20.34

>>63
使いみちをよく吟味するんだ
テネレはアフリカツインより軽いぞ…

**774RR** · 2019/10/29(火) 22:57:31.70

アフリカツインの仕様によってはテネレ2台買えそうだなw

**774RR** · 2019/10/29(火) 23:38:37.66

アフリカツインはモデルチェンジで更に短足おじさん向け高級高性能路線に進んでしまった

**774RR** · 2019/10/30(水) 07:22:39.56

>>66
まさにホンダ

**774RR** · 2019/10/30(水) 08:08:46.37

ジャンルは全く違うんだけどW800と迷う

**774RR** · 2019/10/30(水) 09:16:16.47

ちょっと比較になる意味が分からない

w800と比較だとトラとか883じゃないの？
テネレだったらF800GSとかtiger800だと思うんだが、、、

**774RR** · 2019/10/30(水) 09:38:57.74

カレーも食べたいけどラーメンも食べたいみたいな感じか

**774RR** · 2019/10/30(水) 12:25:48.90

俺はな、
vstrom1000持ってるけどテネレ700を増車するんだ。
できれば車重200kg切って欲しかったけどね。

それら2台足してもアフツイAS/ESのオプションちょい足し
より安くなるというね。
キャリアとアダプタ、トップケース、
パニアとかパイプガード、フォグランプとか
足したらあっちゅーまに50万くらいいくしな。ドリーム割引せんし。

**774RR** · 2019/10/30(水) 12:30:22.48

>>66
相変わらず買ったらフレーム錆びてたりするんだろうか

**774RR** · 2019/10/30(水) 13:10:13.09

>>70
そんな感じ！例え上手いね

**774RR** · 2019/10/30(水) 13:14:40.07

ガソリンを10Lまでしか入れなければ200kg切る！

**774RR** · 2019/10/30(水) 13:45:52.87

んでバッテリーをリチウムイオン化だな
サイレンサーでも軽くなるかもしれん

**774RR** · 2019/10/30(水) 16:35:37.72

テールがスッキリしてるからパニアラック付けるとダサいな
ヘプコの小降りのキャリア程度なら似合うかな

**774RR** · 2019/10/30(水) 16:36:31.67

フレームの画像見つけたからついでに貼る
https://i.imgur.com/JjwQAGo.jpg

**774RR** · 2019/10/31(木) 07:03:45.40

書き込み少ないし、あまり注目されてないのかな

**774RR** · 2019/10/31(木) 07:33:05.55

アフリカみたいに注目されてもなんだかねー
不人気くらいでちょうどいいよ

**774RR** · 2019/10/31(木) 08:47:49.21

かれこれ２年も見せられてるのに日本じゃ売り出さないお預け状態だもの
さすがにもう目新しさも話題性も無い
ヤマハが日本で売り出す頃にはホンダが中排気量のオフ車を発表してそうな気がする

**774RR** · 2019/10/31(木) 09:08:28.64

これバロンでも輸入できないの？

**774RR** · 2019/10/31(木) 10:05:45.63

>>81
ヤマハがMT-07だったかXSR700だったか忘れたが日本で売らんと言うのでバロンが
輸入して販売始めて暫くしたらヤマハが国内販売を始めて在庫積んだから懲りてるだろうな。
輸入経費やらかかるから国内正規価格に勝てる訳でもないので価格勝負も出来ないし。
1本釣りならMT-07トレーサーなんか輸入してる店がやってくれると思うよ。

**774RR** · 2019/10/31(木) 10:43:06.91

ホンダはフットワーク軽いよね。
これで春前に予約先行販売とかされたらヤマハ△！着いて行きます！ってなるのになぁ。

**774RR** · 2019/10/31(木) 11:07:17.31

CRF450rallyでたらだいぶ流れそう

**774RR** · 2019/10/31(木) 11:30:38.37

>>81
店員が存在自体知らなかった
あそこは客層からSSとネイキッドにしか力を入れてないんだろうな

**774RR** · 2019/10/31(木) 15:48:53.07

>>83
日本で売り出すのが来年秋とか言ってるわけで、あと1年出ないわけだし
んで日本仕様が出てすぐに買ったりすると、EUじゃもう2年ぐらい経ってるから突然SP仕様が出されて
上級サスにトラコン、パワーモード付きでフルカラー液晶メーター装備とかやられそう

ていうか間違いなく出るだろ・・・

**774RR** · 2019/10/31(木) 16:25:19.64

迷っていたけど新型Vストローム1000にするわ

**774RR** · 2019/10/31(木) 17:07:05.45

まあな。
今時大型オフもしくはアドベンチャーでチューブとか
ありえん。これだってほぼスッテネと同じく
ツーリングユースが多いだろうに。
だからこそチューブは嫌だ。
アフツイもASだけだがついにチューブレス採用し始めたんだからね。

**774RR** · 2019/10/31(木) 17:52:52.96

>>88
チューブレスリムでチューブタイヤにしといたから後はお前らが勝手にやれ
な仕様にでもしてくれたら良いんだがな

**774RR** · 2019/10/31(木) 19:36:27.02

やだやだ！強化チューブにしてビードストッパーつけるんだい！

**774RR** · 2019/10/31(木) 21:09:02.16

>>85
新型～とかのポスターにテネレあっだろ

**774RR** · 2019/10/31(木) 21:49:18.67

>>45にも書いたが店員二人が知らなくて、貼ってあるポスターを指したら端末で調べだしたが、もう売ってますよと1200CCですねとか、すっとぼけたこと言ったので、ここで買うのは止めようと思った

**774RR** · 2019/10/31(木) 22:15:29.48

>>83
それは重要だよな
z900rsが爆売れたのも東京モーターショー発表で翌日から予約開始1ヶ月後の12/1発売だったからだと思うし

**774RR** · 2019/11/01(金) 09:19:01.33

ヤマハはほんま商売下手糞というか欧州重視、
国内軽視なんだよね。
XSR700も売り時逃してるしね。
なんか3年前から国内主要ラインナップほとんど変わってねーし。
セローとSRさえ売れてればいいとでも思ってるのだろうか。

モーターサイクルしょーでも目玉がr25だとか、
モーターショーでも4メーカーで一番しょぼかったし。
もうだめだ。
出し惜しみしない最近のカワサキ見習ってほしいよ。

**774RR** · 2019/11/01(金) 09:39:21.68

ヤマハは基本的に人気ないんで。

**774RR** · 2019/11/01(金) 10:40:27.43

>>94
居心地良いところに胡座かいてる感あるw
ガンガンに攻めた方がファンも増えるだろうに。
スズキはいささか攻め過ぎだけど。

**774RR** · 2019/11/01(金) 11:16:17.71

>>96
スズキが攻め過ぎ？どこが？

**774RR** · 2019/11/01(金) 11:25:23.08

【バイク】Tenere700レビュー by Brake Magazine【字幕】 https://nico.ms/sm35874097

**774RR** · 2019/11/01(金) 11:25:41.10

字幕つけたから見て

**774RR** · 2019/11/01(金) 11:35:47.25

>>99
夜帰宅したら見る
ありがとね

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:06:13.40

ヤマハの外版比率考えれば国内なんて売ってもらえるだけマシだろ
XSR700は国内生産は割と後だったろうよ
未だtraser700は販売/国内生産は無いし

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:30:02.17

マトモに商売考えたら国内撤退してもいいレベル
欧州アジアだけで充分

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:30:02.55

マトモに商売考えたら国内撤退してもいいレベル
欧州アジアだけで充分

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:31:33.52

なんかダブったスマン

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:34:06.04

テネレ700出た当初は国内来ないと思ってたからありがたいよ

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:40:38.29

TMSで欧州仕様マンマを跨ってきたけど
CRF1000L(繰り返すが1000)より軽い分まあいいか、ktm790adventureといいところ勝負なぐらい、むっちゃ足付き悪いけどお前ら大丈夫なか？
それでも日本向けが短足仕様にならない事を祈るわ

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:44:52.28

そういうバイクだし仕様のまま売ってもらえないと乗る意味がないです
ローダウンは勘弁

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:53:27.06

反響がよければ、ホンダみたいに標準仕様とLD仕様を用意するんじゃないの

**774RR** · 2019/11/01(金) 14:51:06.81

テールカウルがペナペナなとこ見ると軽量化頑張ったんだな

**774RR** · 2019/11/01(金) 15:13:35.03

エンジンがスポーツネイキッド用に作られたMT07の流用かあ・・
どうせショートストローク過ぎるんだろう・・
なーんて思ってたらちょうどいい感じだった

**774RR** · 2019/11/01(金) 19:12:51.20

世界的に人気のカテゴリーと言われているアドベンチャーツアラーだけど
俺も含めて今のライダーのコア層であるオッサンライダーは体力的にこの手のバイクに乗れるのかな。
今実質的に日本で人気なのは２５０アドベンチャーだろうし。
バイクメーカーとしては大型バイクが売れてくれれば利益率はいいだろうけど。

**774RR** · 2019/11/01(金) 19:44:09.28

>>111
軽いから背丈の問題さえクリアできればオッサン向きだとオッサンの俺は思うよ
アップライトでスクリーンもある・見栄は張りたいが重いのはしんどくなってきたから本音では
軽いの乗りたいがロードのミドルは格落ち感があるけどオフは元々ミドルが本流
ストロークあるからツーリングが楽・パニア付けても違和感無し
オフ系は服装をそれっぽくすれば何故か若く見える(但しメットを脱いではならない)

**774RR** · 2019/11/01(金) 21:53:33.44

日本軽視とか言ってる爺さん日本の経済情勢知らないの
テレビの日本称賛番組とか見ちゃう人？

**774RR** · 2019/11/01(金) 22:00:02.69

日本市場なんて、お情けで存続させてもらってるようなもんだぞ
インドネシアやベトナムの皆さんに感謝せんと

**774RR** · 2019/11/01(金) 22:27:34.62

>>98
有能すぎるサンキュー

**774RR** · 2019/11/02(土) 02:16:06.22

>>98
こんな道があれば楽しいだろうなぁ。

**774RR** · 2019/11/02(土) 02:53:33.60

週末になれば道の駅とか大型バイクだらけになるのにこれで売れてないとか信じられんわ。

**774RR** · 2019/11/02(土) 05:20:32.61

労働者の賃金を上げたくない経団連
米国も日本を押さえ付けときたい
財務省は米国の僕
国民がアホだから政治家もアホ
とっくに詰んでる

**774RR** · 2019/11/02(土) 06:29:05.25

頭の中がバブル期で止まってる爺さん多いからなこの板

**774RR** · 2019/11/02(土) 07:32:48.75

ヤマハの売上高構成比は9割は海外ですが？
これでは国内はガン無視されても仕方ないですよ（笑）
https://global.yamaha-motor.com/jp/ir/data/sales/

**774RR** · 2019/11/02(土) 08:47:01.97

>>112
北海道だと荒れた舗装路も多いから、ちょっとオフ寄りが最適。

**774RR** · 2019/11/02(土) 09:01:22.73

発動機の国内での商品ってバイクと船がほとんどだろうからそんなに市場規模はないだろうな
たまにトヨタのエンジン作るくらいかな

**774RR** · 2019/11/02(土) 14:08:53.83

バカがﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ揺らすから注意書きが
https://i.imgur.com/GhScfLR.jpg

**774RR** · 2019/11/02(土) 14:18:03.60

このバイクは790ADVよりはマイルドでアフリカよりはオフ楽しめるって感じでいいのかな？

**774RR** · 2019/11/02(土) 14:40:08.79

>>124
田舎のデコボコ舗装でも、不安無く走れる、って位だろ。

**774RR** · 2019/11/02(土) 15:03:14.85

>>124
海外のレビューでは、790ADVR>Tenere700>>その他らしい

**774RR** · 2019/11/02(土) 17:26:49.49

そういえば外車は割と標準で付いてたりオプション装着できるステダンが日本車は
SS以外はほぼナシなんだよな

**774RR** · 2019/11/03(日) 00:30:04.64

>>120
国内は2%と聞いてたけど1割もあるんだ

**774RR** · 2019/11/03(日) 11:32:09.09

比較対象が販売台数と売上額で違いが出るんじゃないかな？
東南アジアだと台数はでるけど、小排気量車中心だろうしね。

**774RR** · 2019/11/03(日) 12:00:32.86

こーゆーのも貼っておくわ
国内の売れない現実をちゃんと知ると良いよ

2018年4月～2019年3月軽・小型二輪車県別新車販売台数
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2ken/2ken-nendo-4007

二輪車販売台数（国内末端販売店向け出荷台数）
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_2t1.html

**774RR** · 2019/11/03(日) 17:25:30.61

>>130
日本国内はそこをうったかんあるな

**774RR** · 2019/11/04(月) 12:55:36.49

日本じゃ売らないMT-07Tracerもモデルチェンジしてるね。
R1風顔に初期型MT-09テールの組み合わせというよく分からんデザインだが。

**774RR** · 2019/11/04(月) 14:31:31.66

モーターショーからの足つき報告
身長１６４　体重６４　足短い

バイクは金具で固定のまっすぐ立った状態

片足がつま先でなんとか届いた
両足が浮くような状態にはなりませんでした。

個人的な感想としてローシートやローダウンリンクなど
で対策すればひょっとして何とかなるかもと感じました。

ｙｓｐ戸塚の店長さんは両足が浮いたみたいです。

**774RR** · 2019/11/04(月) 14:33:28.48

厚底ライダーブーツも加えればなんとかなるかな