YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　2020年夏以降しかお前らには売らん

**774RR** · 2019/10/27(日) 13:29:36.57

むしゃくしゃして立てた

**774RR** · 2020/01/07(火) 13:16:32.21

逆車屋が全然輸入してないのはなんでたろ

**774RR** · 2020/01/07(火) 13:29:08.76

国内向けが出るのが分かってるからだろ
もうリミッターも無いし逆車のメリット無い

**774RR** · 2020/01/07(火) 13:56:31.20

細かく言えば逆輸入ですらないしね笑

**774RR** · 2020/01/07(火) 14:13:09.64

また赤男爵で輸入してくれないかな

**774RR** · 2020/01/07(火) 14:51:54.56

１５年ぶりくらいのリターン組だけど今の国内仕様ってリミッターとかないの?
しかしヤマハのラインナップ少なくなったな・・・

**774RR** · 2020/01/07(火) 14:54:34.04

あったりなかったり

**774RR** · 2020/01/07(火) 14:59:42.58

ラインナップのリミッターがあったりして！

**774RR** · 2020/01/07(火) 15:26:05.81

他の3メーカーは2019年から最新のモデルの大型から順次リミッター解除してるよ。
ヤマハだけ未だになんもしてないし方針すら発表してない。
ほんま糞。一回潰れた方がいいかもな。

**774RR** · 2020/01/07(火) 15:26:56.62

いまのヤマハの正規販売のラインナップは車でいうと日産並にひどいと思う
ホンダとかスズキとかのほうがよっぽど食指が動く

**774RR** · 2020/01/07(火) 15:36:48.78

プレストのページ見たら年々取り扱いモデル減っててﾜﾛﾀ・・・今のヤマハってトンデモナイ事になってんだな

**774RR** · 2020/01/07(火) 16:11:15.93

>>858
言ってないだけでナイケンはリミッターないよ

**774RR** · 2020/01/07(火) 18:30:39.33

ヤマハは四輪と船外機のエンジンで食っていけます
二輪は北米のオフロードレーサーとヨーロッパ向けの市販車で利益出すからジャパンはどうでもいいのよ

**774RR** · 2020/01/07(火) 20:13:41.26

全国軽自動車協会連合会は1月7日、2019年（1～12月）の小型二輪車（251cc～）新車販売台数を発表。カワサキが2年連続の首位となった。
カワサキは前年同期比7.5％増の1万6608台で3年連続プラス。ホンダも同12.7％増の1万2306台と2年ぶりのプラスに転じたが、首位カワサキとは4302台差の2位となった。
ヤマハは同3.9％減の1万0092台、4年連続のマイナスで3位。スズキは同13.0％増の5710台、3年ぶりに前年実績を上回った。輸入車などのその他は同2.1％増の2万1740台で、3年ぶりのプラスだった。
全体では、前年比5.1％増の6万6456台で、2年ぶりのプラスとなった。

**774RR** · 2020/01/07(火) 21:46:15.85

もう400X買うわ

**774RR** · 2020/01/07(火) 22:08:50.09

どーぞどーぞw

**774RR** · 2020/01/07(火) 23:11:41.56

ご先祖様のXT400が好きで堪らないから単気筒系のテネレは好きだったんだが
今のは4気筒XTZテネレの血統だからなあ
TDRもちょっと入ってる気がする

**774RR** · 2020/01/08(水) 08:45:02.97

>>860
プレストは中の人がヤマハ関係のややこし連中なんだけど引退で廃止
大排気量車はディーラー専売にシフトすると言ってるが
かれこれ二年ほどグダグダしてて始まらないｗ

**774RR** · 2020/01/08(水) 08:46:48.88

ちなみに某川崎もディーラー専売にすると言って一応新規ディーラー立ち上げたりしたけど
初期投資がかさむんで今までの販売店から突き上げられて絶賛グダグダ中

**774RR** · 2020/01/08(水) 09:13:05.39

あまり急進的なことをしないのはこの時期だと正しい判断。東京五輪が終わったらズタボロかもしれんしな。

**774RR** · 2020/01/08(水) 10:10:01.67

プラザとかドリームならまあ専売はわかるが、
看板付け替えたボロバイク屋の延長のYSPごときが専売とか笑えるよなぁ。
プラザは店舗数50ちょいだけどまだ伸び代ある。
YSPなんて店舗は少ないわ新規でやりたがる奴いるのかと減ることはあっても増えることはないオワコンだからな。

**774RR** · 2020/01/08(水) 10:18:57.63

YSPってヤマハとどういう関係なんだろ?
川崎みたいに大きい所からマジ町内の自転車屋さんみたいな店舗まであるし規模がよくわからんw

**774RR** · 2020/01/08(水) 14:09:44.86

正規ディーラーってのは、ようは特約店なんで
その地域ではメーカーが正規ディーラーにしか卸売りしませんよ、という契約店なんよ
なので自転車屋みたいな店舗は地域の正規ディーラーから業販価格で買って客に小売価格で売るのね

**774RR** · 2020/01/09(木) 01:45:42.31

yspも再編されて店舗減るみたいだよ

**774RR** · 2020/01/09(木) 06:52:39.34

ヤマハも、大型はYSPのみで販売になるのだろうか。

**774RR** · 2020/01/09(木) 10:34:46.90

たぶんそれじゃ売れないだろw俺は近場のSBSで買うかな

**774RR** · 2020/01/09(木) 10:44:48.85

ユーショップってのもあったな
何にしてもお前らもっとバイク買えよ

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:20:16.09

スペシャルローンやってるから3年毎に買い換えてほしい感じだな
まあヤマハは純正部品は旧車も出してくれるが

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:23:02.50

そう言えばYSPには貢献してるな。
ここ10年で、FZ1、R3、R6と新車で買っとる。

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:43:11.03

YSP再編って、
ホンダドリームみたく、本田技研の連結子会社だったり、ホンダモーターサイクルジャパンが経営者送り込んでたりするパターンに類似している
法人・店舗ってそんなにあるの？

**774RR** · 2020/01/09(木) 13:08:03.18

なんでテネレの話からYSPになるの？

**774RR** · 2020/01/09(木) 13:19:33.96

YSPは再編じゃなくYSP立ち上げ当初にヤマハが約束したようにドリームやプラザみたいに
専売化しろというYSP店オーナー会からの突き上げ、ヤマハが非YSP非専売の店にまで
YSPの上に相当するアドバンスディーラーという看板を揚げさせたもんだから大問題になった。

**774RR** · 2020/01/09(木) 13:53:07.04

今さら専売とか言われても、近所のＹＳＰ無くなっちまったよ

**774RR** · 2020/01/09(木) 18:27:34.29

赤男爵で買えばいいじゃんw

**774RR** · 2020/01/09(木) 18:41:41.14

レッドバロンは悪い噂ばっかり聞くけど?
店員さんがバイクぶっ壊したり扱いが雑とか

**774RR** · 2020/01/09(木) 18:52:02.07

うちの近くのバロンはわりとまとも
店長もメカもしっかりしてる
営業はクソだけど

ちょっと離れたところのもう一軒のバロンはクソ
林道ツー帰りに2stオイル入れさせたら
盛大にチャンバーにこぼしやがって、言い訳が
構造上どうしてもあふれてしまいます！だと
少しずつ足し入れればあふれねーよクソが

で、携帯ポンプ忘れたからエア落としたまま
だったんだけど、舗装路で空気圧落とすのは
オススメしませんねーとか上から目線で講釈
たれてくる始末
そんなこと分かってるからエア入れるために
寄ったんだよ
クソデブ店員がよw

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:04:33.26

店舗による、というか人による
バロンで新車2台中古車1台買ってるが、アンダーガード固定ボルトをおそらくインパクトで締め過ぎてネジ山抜かれた1回だけか
あとは知識も経験もなく接客態度も酷いのが1人居たがしばらくして見なくなったな
今のを買ったバロンは基幹店舗のようでバロンには珍しくベテラン店員が多い

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:21:02.59

レッドバロンにバイク探しに行ったらヒョースルオススメされたからもう信用しない。

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:26:39.62

安いの要求したろw

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:45:57.07

>>887
ヒョースンか？スズキから油冷の技術をもらった彼のバイクメーカー
韓国ではヒョソンと発音している

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:24:05.29

バロンは数年で異動があるから贔屓できないのがね

**774RR** · 2020/01/10(金) 09:10:22.62

うちの近所のバロンはハーレー買わない奴は客じゃないみたいな対応だから近寄らない
いろんなオプションを無理やり付帯させて売りつけようとするし
まあバイク王みたいに10万円の値札の中古原二が乗り出し20万ぐらいになる商売じゃないと儲からないのかもしれんが

**774RR** · 2020/01/10(金) 14:43:31.15

YSPによっては、試乗車に乗ってから決めてもらうとうたっている店もあるけど、テネレ700の事前予約の時はEUから持ってくるのかな？

**774RR** · 2020/01/10(金) 20:54:01.81

バロンはカタナ事件で本社からしてクソだってのがバレてるじゃん。

**774RR** · 2020/01/12(日) 19:37:40.47

YSP横浜戸塚の動画見たけど情報をヤングマシンのwebから取っている。メーカーさんちゃんと情報販売店に出してやれよ！

**774RR** · 2020/01/12(日) 19:43:46.62

ヤンマシがYSPから情報吸い上げてるんやで

**774RR** · 2020/01/12(日) 20:06:29.49

なんでヤンマシはアメリカの価格が出た後に「イタリアでの価格が云々」って記事出したんだろうな
日本生産のアメリカモデルが$9,999って方が日本での価格に関連性高いのに

ていうかなんでヤマハはアメリカでの価格が11月に出てるのに日本での価格に未だに出さないんだよ！

**774RR** · 2020/01/12(日) 20:26:24.04

>>894
まあ公式発表する前は勝手には言っちゃ駄目だろうが
あれ完全に知らされてないな

**774RR** · 2020/01/12(日) 21:08:01.33

ヤマハ本当に関心ないんだなと

**774RR** · 2020/01/12(日) 22:37:39.74

何台売れるかまだ読めないんだろうね
売りっぱなしって訳行かないから部品保管したり店舗へ教育したりなんだり掛かるコスト分を想定する販売台数でどうやって乗せて売るか難しいとは思う
多分、年に400台出ればイイくらいだろうし

**774RR** · 2020/01/12(日) 23:02:54.23

これ、ヤマハは売るのやめたいんじゃねーか？

**774RR** · 2020/01/13(月) 00:26:09.79

YSPも必死だよな。
うちの行きつけのYSPの年賀状にテネレ700の写真貼っつけてたわ。
R25のおかげで首の皮一枚繋がってるけど、利幅が大きい大型はMTシリーズの賞味期限が切れかけてるし、
最早テネレ頼みなんだろうな。

なのにこの仕打ちはひどい。

**774RR** · 2020/01/13(月) 00:29:04.57

あくまでも予定ですから

**774RR** · 2020/01/13(月) 04:17:00.03

中東情勢によっては「テネレやめました」もあるか？

**774RR** · 2020/01/13(月) 08:33:53.10

俺の年賀状もTenere700だった
テネレ以外はモデルチェンジだしアピールが足りないよね

**774RR** · 2020/01/13(月) 10:49:23.33

夏以降だとしてもそろそろ少しは餌与えないとね。
国内販売予告が早すぎたのか、マーケティング班が無能なのか。

**774RR** · 2020/01/13(月) 10:51:27.30

欲しいなら待つまでの間に色々ヤマハのお世話になるのも手
セローとプロテクター貸し出しで初心者オフロードトレーニングとかやってるからヤマハのサイト行って色々見てみればイイ

**774RR** · 2020/01/13(月) 11:27:17.20

たしか5月に国内販売と耳にしたけどな、その情報にすがって生きていくわ

**774RR** · 2020/01/13(月) 12:07:00.17

YSPも売るもんないだろ・・・
原付き屋さん?

**774RR** · 2020/01/13(月) 13:42:18.96

こんなに売るもんなかったら乗り換え組はカワサキに行くんだろうなぁ。
新車種も新モデルも無いし、MTもXSRも3～4年近く何にもなしじゃな。
東京モタサイまでに発売日公表しなかったらさすがに見限るわ。去年もヤマハがダントツでしょぼかったけど。

**774RR** · 2020/01/13(月) 13:49:52.00

R1顔の新型トレーサー700も国内販売望み薄だしなぁ

**774RR** · 2020/01/13(月) 14:07:12.13

昔の船井電機みたいに輸出専門のメーカーでいいんじゃね

**774RR** · 2020/01/13(月) 16:04:21.45

>>909
さっさと見限れよ
ヤマハも迷惑だろうよ

**774RR** · 2020/01/13(月) 16:22:06.87

いつの間にか買わない理由探しに必死なスレになっちまったな

**774RR** · 2020/01/13(月) 17:09:05.94

>>906
8000円とか高すぎ
そんなお金払えない

**774RR** · 2020/01/13(月) 17:22:32.60

アフリカツイン買えば無問題

**774RR** · 2020/01/13(月) 17:24:52.46

買わない理由→売ってないから
買えない理由→売ってないから

売り出さない理由→売れそうにないから

**774RR** · 2020/01/13(月) 17:40:09.07

>>916
夏には出すぞと公式に案内してるのに売り出さない理由とかもう訳分かんねーなw

**774RR** · 2020/01/13(月) 17:52:37.58

プレストで出さないの？

**774RR** · 2020/01/13(月) 17:56:06.30

>>915
アフリカツインはフレームが錆びるのでお断り

**774RR** · 2020/01/13(月) 17:59:04.23

なんでみんなトレーサー買わないの?

**774RR** · 2020/01/13(月) 18:05:51.18

>>917
すまんw

**774RR** · 2020/01/13(月) 18:05:59.83

ダサいから

**774RR** · 2020/01/13(月) 18:09:10.65

発売について夏とは明言してない。
あくまで「2020夏“以降”」。
6月かしれないし、7月かもしれないし、8月かもしれないし、9月かもしれないし、2021年・・・以下略

はっきりしないことにイラついてるのです。

**774RR** · 2020/01/13(月) 18:44:25.74

よく行くショップに行って聞いてみたら。。。。
某ショップにしか売らせないんだって～
しかもお店の予約分のみらしい

**774RR** · 2020/01/13(月) 19:08:10.24

>>924
頭悪そう。。。。。

**774RR** · 2020/01/13(月) 19:51:53.50

>>923
SOPまでに何かあったら予定通りに出せないからなそりゃ以降と書くだろ
それとも無事にSOP迎えてから発表した方がいいか？今までのモデルと同じく1～2ヶ月前発表になるぞ
情報出せって言うが他に何を出す？スペックやデザインは分かってる発売はまだ確約できない他に何がお望み？

**774RR** · 2020/01/13(月) 20:52:09.62

>>914
まぁまぁ、ちょっと貯めて行ってみるのも手よ
セローは良いバイクだし家からすぐ林道とかダートの空き地あるみたいな元々オフロードに触れる環境に無い人ならスクールで色々と教えてもらった方が早道だし

**774RR** · 2020/01/13(月) 21:07:22.95

半年先の予定を立てろというのか

**774RR** · 2020/01/13(月) 22:00:52.91

モーターサイクルショーで何か動きあるでしょ…

**774RR** · 2020/01/13(月) 22:06:30.23

ヤマハの大人のバイクレッスンいいぞ
オフの方参加したが、基本からきちんとやってくれて
ちょっとしたオフ程度なら不安無く走れるレベルにはなる

**774RR** · 2020/01/14(火) 11:46:34.56

T7が発表されたのが2016年の11月でテネレ700が発表されたのが2017年の11月
実際に発売するのが2020年の夏だとか
売り出す前にデザインもコンセプトも陳腐化してしまうという体たらく

ちなみにアフリカツインは売り出されたのが2016年で去年モデルチェンジしたで・・・

**774RR** · 2020/01/14(火) 12:15:09.62

バイクとしてのは評価が様々だけどホンダはスピード感はあるよね

**774RR** · 2020/01/14(火) 13:15:19.04

>>930
あれ人気あるから倍率が高くて参加するの難しい

**774RR** · 2020/01/14(火) 14:05:52.00

もともとあるエンジン使っててそんなに発売まで暇が要るって、バイク業界ではよくあること？

**774RR** · 2020/01/14(火) 14:19:42.32

生産ラインが足りないんじゃないの？

**774RR** · 2020/01/14(火) 14:21:36.60

まさかセローの生産ラインを回すとか？w
セローファイルは上期で作るだけ作って生産終了って噂だし。

**774RR** · 2020/01/14(火) 17:59:29.12

初期モデルからの改良点を改善してから出すから時間がかかってるのかな？

**774RR** · 2020/01/14(火) 18:24:04.20

フランスヤマハの商品だからパテントいくら払うか揉めてるとか

**774RR** · 2020/01/14(火) 19:22:29.51

そんなにすぐに出さなくてもメーカー的に困らないんでしょ
バカ売れするやつでもないと

**774RR** · 2020/01/14(火) 19:29:52.46

売るためにセローおじさんにも買ってもらえる様にするのか、しないのか
そんな所だろ
あのままでは足着けるヤツなんぞ限られる

**774RR** · 2020/01/14(火) 19:46:35.90

イ・・・イリザロフ・・・

**774RR** · 2020/01/15(水) 13:54:46.80

ホンダがアフツイをLDで出してきてそれに対抗するしないで社内で検討を重ねているって噂があったら信じる？

**774RR** · 2020/01/15(水) 14:27:18.15

>>942
もう少しシート高を下げたら女にも売りやすいMT-07(805mm)XSR700(835mm)さえも
世界共通サイズで売ってるヤマハがやるとは思えん

**774RR** · 2020/01/15(水) 16:49:17.19

みんなヤマハをみかぎってホンダのアフリカツイン買おうよ

**774RR** · 2020/01/15(水) 16:52:56.04

あんなの高くて買えねーよw

**774RR** · 2020/01/15(水) 16:55:31.23

エセアドベンチャーじゃなくてトゥルーアドベンチャーを待ってるんですよ

**774RR** · 2020/01/15(水) 17:16:28.15

ヤマハが売る気があるならねw

**774RR** · 2020/01/15(水) 17:17:31.94

アフツイは旧型の方がオフロード感あって好き。
しかも安いから気を抜くと買っちゃいそうになる。

**774RR** · 2020/01/15(水) 17:27:24.29

>>947
台数を売る気があるんだったら販売店を限定するなんてしないだろ・・・

**774RR** · 2020/01/15(水) 17:29:39.08

もうヤマハを買うぐらいならヒュースン買うわw

**774RR** · 2020/01/15(水) 17:30:57.32

だまってアフツイ'16の中古でも探せばいいんじゃね？