【HONDA】 CB250R 9台目 【MC52】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 8台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568347638/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 なんか湿気とかから守れるかなと思ったんだよね
走ってるときは潰しておけるみたいな 脱ぎたてメットをバッグに込めたらそれこそ湿気ムンムンになりそうだが 某所でしょうもないことでオッサンがケンカしてて笑う言われとるで… >>365
右直事故かぁ、良くあるがゆえに気を付けなくちゃな。
バイクは廃車だろうけど生きてて何より。 手首と腰の骨折って、全然「で済んだ」って感じじゃないよな。
若いんだろうか。 このバイクはキャリアだけは付けたくないね
意外と付けてる人いるみたいだけど
付けるなら他を買う 事故は気を付けてても何時自分に降りかかるか分からんぞ?
特にバイクだと相手が悪くてもケガするのは自分だけって事も多いし
重症おった後「相手が悪い」っつっても痛いのは自分だからな >>365
こりゃ廃車間違いなしだなぁ
骨折で済んだのが幸いだったね 初心者っぽい事故り方やな〜おもってたら
やっぱり初心者だった
一体どんな運転してたん?って思う 右直はベテランでもやられるけどな
おばちゃんとか行けると判断してから発進までのラグが長いんだろうな
もしくはほんとに見てない
停まってると思ったら絶妙なタイミングで出てくる
右折車見る度に徐行なんてしてられんし 右直としかわからんのに上手い下手の判断はできないだろ >>373は初心者じゃないから右直事故なんて100%回避できるんだよ。
尊敬してさしあげろ。 偉そうに説教してる奴らだって、事故経験者か運が悪かったら死んでた。とかそんなのばっかだろ。
俺もバイクは転ぶと痛いって事故るまで知らなかった口だし。 倒立フォークだと剛性ある分、根元からフレームごと逝く感じなんだね バイクは加速が良いんだからリスク要因がある時はサッと減速して
回避する余裕を作るだけでも、殆どの事故は避けるか小損で済ます事が出来るんだよ
リスクを察知する嗅覚は経験積まないと難しいけどな
経験積むまでは死なないように速度抑制しとけ 右折待ちが見えてる時は、前の車と車間ちょっと詰めたり右寄り走って見えやすいようにしてる CB250R買おうと思っているんだけどホンダドリームでローダウンしてもらえますか?
レブル買おうと思っていたんですが納車に時間がかかりそうなのとデザインはこっちの方が好みなので。 >>374
微妙な車がいる時は思いっきりホーン慣らしまくるといい
キチガイと思われようが構わん そんな殺意のあるようなタイミングで出てくるババアがいたら、俺なら引きずり下ろして両目を潰して失明させ二度と車に乗れなくさせてやるね いくらか世界が平和になるよ
という妄想 >>378
なるほど
公道ではやっぱ倒立である必要は全然ないな >>379
経験がなくわかってないから調子に乗ってどこでも加速するんだろうな慣れてきた頃のビギナーは シートの加工って皆さんはしてますか?
ゲルザブなど入れて柔らかくもう少しシート高を高くしたいのですが
いくらかかるでしょうか >>379
知るは簡単ってやつで実際は難しい。大怪我しない程度に痛い目にあうのが手っ取り早いかも。
https://youtu.be/0-MRUObUe_c >>388
座布団みたいなゲルザブじゃなくて今のシートをゲルザブ化したいってこと? >>381
購入検討中と伝え、ローダウンしてもらえるか直接聞いてみては? あ、ごめん加工って書いてるね
マルナオに相談してみてはどうか? >>387
どうやってんだこれ?
フロントフォーク突き出ししてんの? >>396
nicelink!!
前席の場合のみの価格が気になるところ >>368
半年休んで300万くらい貰えるからこの年代なら御の字だろ 金もらえるは若い証
そのうち後遺症考えるようになる 半年休んでxxx万円もらって解雇されたのが部下にいる。自動車事故だったので、むち打ち症だったけど。 このバイクはとにかく軽いから足付きをそこまで気にする必要ないけどなぁ >>402
当方、40mm下がって、ようやく片足の爪先が付くレベルのちびっ子&短足なので、許して下さい。 403の続き、
通勤での街乗りなので、信号待ちの度に、お尻ずらしは疲れるので >>404
ツーリングでお尻ズラしやってると背骨または背骨に関わる筋肉が変になるようで最終的には顎関節まで痛くなる。ベタ足でなくても乗れるのは間違いじゃないけどケツ横に出して片足爪先がつくレベルだと楽じゃないね。
404氏は底厚めのライディング靴を履いてるの? >>403
身長何cm?
私は150cmでこのバイク乗ろうと考えているんだけどやっぱり足付き厳しいかな。 昔、大阪の東部の産業道路ってところで
朝の通勤時間に、めっっ・・・さ小さい人がモンキーBAJAに乗ってるのを何度も見かけた
たぶん小人症?とかそんなんだと思う
モンキーBAJAがピッタリのサイズだった
友人に話したら「それ見たこと有る!」って言ってたから目撃した人多かったと思う >>405
>>406
404です。
身長159cm、股下67cmの短足です。
エンデュランスのローダウンシートにも交換済。
ブーツはゴールドウインの物で、スニーカーよりは若干厚底。
これで、両足の爪先がツンツン状態。
通勤、通学等の街乗りが多くなければ、150cmでも何とかなる。 ツンツンしてんのホントにダサいからレブルオススメしたい
鏡見る度死にたくなるぞ 125Rのレオビンチのようなショート管って
今のところどこも出してないよね? みんなありがとう。
今教習中で二段階に入ったらホンダドリームに行ってみます。
教習車も両足地面に届かなくて苦戦しています(>_<) >>410
詳しい説明ありがとうございます。
靴も工夫されているんすね。 164cmのJKだけど正直もうちょい足付きに余裕欲しい 足付けば、これに即決しちゃうんだけどな。
高さとか自由に調整できればいいのに。 >>414
404です。
大丈夫、坂道発進でバランス崩し、ガードレールにぶら下がり、教官がダッシュで駆けつけた私でも何とかなってますから♪ >>414
教習車に比べたらチャリみたいなもん
実際跨がったら拍子抜けすると思うよ >>416
166cmのJKだけど片足べったり余裕でしょ
両足べったりの必要ないお 両足ベッタリじゃないと不安で乗れない。
バイクなんて走ってる時より、止まってる時の方が不安。
片足つけば大丈夫、みたいなの常識にされると困る。 >>424
そりゃゴールドウイングみたいな380kgもあるバイクだと両足しっかり着かないと不安だが
200kg前後のバイクなら片足着けば無問題だろ、オフロード車なんて185センチはないと両足着かないしな〜 身長150cmで乗ろうってひとは、立ちゴケ前提だろう。初バイクでこのバイクならまずやると考えるのが妥当。 だな
失礼だけどそこまで低身長ならバイク自体やめた方がいいと思う >>430
バイク自体〜、は言い過ぎでは?
初めてなら、中古の安い、似た様なヤツにして試しては?
転けても気にならないし、その内、自分が好むバイクも分かってくるだろうし。
取敢えず実車を股いでみては?
身長低くても、股下長ければ違ってくるし... https://www.bikebros.co.jp/vb/photo/pt-20170614/
レブルなら150cmの女性でも問題なさそうだけど
足つきの良さって日常の使い勝手に大きく関係してくるから気になる人は気になるだろうね 現在教習中ってんだから少なくともシート高750_、装備重量210`の400ccには乗れてるのに
身長聞いただけでバイク諦めろってのはただの暴論 オフロード乗ってる女もいるしな信号待ちで犬のションベンみたいなカッコしてたが >>433
それはそう思う。教習所で倒しまくっているとかじゃないなら乗れるし、立ちゴケしたからって死ぬわけじゃない。諦めろなんて言ってない。 しかし立ちゴケってイヤなものだよ?自動車しか乗ったことないなら自動車で例えるしかないけど、新車買ってすぐにボディこすって傷物にしたらショックだろう?
初心者だし♪初めてのバイクだし♪女の子だし♪あるある〜♪ってなれる?
まあCB250Rが直球どストライクなのに別なのにしたら?ってのも酷な話なのは分かるけどね。。。 >>433
そうそう、教習のどの段階かわからんが乗車してるということは
取り回しや引き起こしはクリア出来てるし卒業の見込みも立ってるから購入車選んでるんだと思うし
そこでどこの誰とも知らん奴がバイクやめろとか勘違いも甚だしいわ 125Rのちっちゃいマフラー250Rにも付かないかしら。
あるいは125Rをボアアップして130くらいにするか? CB1000Rのマッドガードにプレート付いてるのかっこいい。かっこいい。 カドヤのブーツなら一部、厚底仕様があるから
調べてみては? 同じ立場でどうしても乗りたいなら立ちゴケすること前提で
スライダーかスポーツバンパー付けるな 別に標準体型だし、自分は長身だとか思ったことないけどこういうの見てると恵まれてたんだな、て思う。 >>445
立ちごけしまくる前提でこのバイク乗るならジムカーナ用のバンパーかなー そこまでするくらいなら車種変えてほしいわ。
立ちゴケって他人巻き込む可能性もあるじゃん。
駐輪場で自分のバイクの隣のヤツが倒れてきたらたまらん。 レブルでいいじゃんバイクなんて二年乗れば違うの乗るしリセールバリューあるほうがいいよ バーエンドミラー付ける際にインナーウエイト奥に叩き込んだって奴が前いたけど、あれ正解かも知れんな。
インナーウエイト引っこ抜いてミラーつけたんだけど、グローブ越しでもデンマ握ってるみたいだ。
対策方法模索中です。お願いします。 >>452
それ、俺です。
同じように叩き込めば?
インナーウェイトのネジ穴に長めのボルト入れて、外から叩く。
滑り止めゴムのとこにシリコンスプレーでもしとけばだいぶ奥までいくと思うよ。 ほしいけど積載とかタンク容量とか不安だなあ
初バイク悩む >>456
レンタルして乗ってみたら?
一日がっつり乗れば、このバイクが自分の使い方にあってるかどうか分かるよ >>456
リッター30は堅いから300は走る
ツアラーでもないし充分では >>456
キャンプ道具とか大量の荷物積む予定ならキャリアつけるかキャリアつけた他バイク ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています