【Kawasaki】Z250 Part13

**774RR** · 2019/11/06(水) 19:02:31.80

Kawasaki Z250ABS
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

※前スレ
【Kawasaki】Z250 Part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453904210/ (実質Part12)

**774RR** · 2021/07/22(木) 05:22:08.54

どんな装備だったかはわからないけど、私はヒットエアー使ってます。
ウエア内臓の簡易的な膝・肘・脊椎プロテクターに胸部プロテクターも使っています。
軽く転んだだけでも、違いは明らかでした。
役に立たないに越したことはないけど、やっぱり装備は大事だなーとつくづく思います。

**774RR** · 2021/07/30(金) 20:31:27.71

新カラー出ましたね

**774RR** · 2021/07/30(金) 20:33:35.88

Ninjjaにピンクがｗ

**774RR** · 2021/08/03(火) 13:35:54.94

久々に長距離（と言っても50kmくらいだが）乗ったわ。あっついけど楽しいね

**774RR** · 2021/08/08(日) 10:43:51.83

250のエンジンであの暑さだけど
大型車ならまだ暑いの？

夏場はエンジン熱の影響が少ない
ビックスクーターがいいね！

**502の人** · 2021/08/13(金) 10:32:05.78

DIY交換したもの、プラグ新品、オイル、中華HIDヘッドライト、スロットルボディ新品、スティックコイル新品
マフラ熱で溶けかけてたアンダーカウル交換、アッパーカウル塗装、切れてたポジ球、ナンバー灯、USB取り付け、リアBKパッド交換。
カメラ用ブラケット取り付け、大体終了。納車してから400キロ走りますた。

先日はETC取り付けて初高速。小雨降ってきてメチャ怖かったっすが楽しかったヽ(´ｰ`)ﾉ
しかし夏は夜でも暑っついすね、バイクって。信号待ち最悪ｗ

**774RR** · 2021/08/20(金) 17:38:49.90

本日納車されました
2021年モデルパールナイトシェードティールの新車です
よろしくお願いします！

**774RR** · 2021/08/20(金) 19:51:06.19

Z250から900に乗り換え検討してたけど
後5年は250に乗るだろうな(笑)

**774RR** · 2021/08/21(土) 21:52:54.99

２輪安全運転で長い付き合いになる気がする

**774RR** · 2021/08/22(日) 12:49:30.39

>>579
納車おめでとうございます
初立ちゴケ報告お待ちしていますｗ

**774RR** · 2021/08/24(火) 02:57:39.50

>>583
この250の軽さで立ちごけする奴
馬鹿www

**774RR** · 2021/08/24(火) 05:32:02.12

↑

**774RR** · 2021/08/24(火) 16:50:03.85

レジェンド現る

**774RR** · 2021/08/25(水) 07:24:41.66

>>579
納車おめでとうございます。
新型羨ましい。
けど、わたしは2013年初期型で93000kmオーバーでもまだまだ乗り続けます！
お互い安全運転で末永く楽しみましょう！

**774RR** · 2021/08/27(金) 09:32:24.96

どこの道の駅に行っても滅多に見ないZ250（2013年の型）
そのレア加減が良いの。

**774RR** · 2021/09/01(水) 09:17:27.55

先日購入後初めてエアエレメント交換したんだがかなり汚れてた。交換後めっちゃ燃費良くなったわ…
今まで満タンから給油まで200kmくらいしか走らなかったが2メモリ残して240kmくらい走ってる。随分違うんだね。
社外の物にリプレースすると燃費は悪くなるの？

**774RR** · 2021/09/01(水) 10:47:41.48

>>589
燃費悪いね

エアーエレメント交換したら
プラグ交換してみて
俺のはリッター26キロだよ

**774RR** · 2021/09/01(水) 12:19:17.57

プラグ交換ね、チャレンジしてみるか。。。
調べたら結構バラさなきゃいけないみたいに書いてあって面倒だなーって思ってたわ

**774RR** · 2021/09/01(水) 21:42:46.99

>>590
何年式か知らんが

シート横のサイドパネル外して
シート外して
燃料タンク外して
プラグコード外して
プラグを取り替える

作業し難い場面もあるけど
頑張って！w

**774RR** · 2021/09/06(月) 05:54:55.68

9月10日デビュー予定です。
初めのカスタムは何がおすすめですか？

**774RR** · 2021/09/06(月) 15:36:11.70

高速乗るんなら安物でいいのでメーターバイザー

**774RR** · 2021/09/06(月) 17:19:01.81

>>592
ロケットカウル

**774RR** · 2021/09/06(月) 18:30:03.94

>>592
ドラレコ

**774RR** · 2021/09/06(月) 18:31:04.43

三段シート

**774RR** · 2021/09/06(月) 22:08:46.33

メーターバイザーとドラレコ買おうと思います。ありがとう
三段ロケットはちょっと…ごめんなさい

**774RR** · 2021/09/07(火) 00:39:30.08

MRAのメーターバイザーはマジで良い。高速道路の走り易さが全然違う。
ニンジャ並みと言っても過言じゃないかも。ニンジャはフルカウルだけどバイザーの傾斜がきついからね。
あと、マフラー交換は絶対にダメ。百害あって一理無し。純正は音がショボいからー、とか言って換えるヒト多いけど、あんなのバイクの寿命を縮めてるだけだから。
メーカーが数億掛けて開発してるものにアフターパーツが勝てる訳がない。

**774RR** · 2021/09/08(水) 01:08:35.54

メーターバイザーを選ぶのに戸惑っていたところ助かりました。
ありがとうございます。
バイザーによってはイケメン顔を縦に引き伸ばしたように感じ、付けるのをためらっていました。
mraポチリ週末まで眺めて楽しみます。

マフラーはディーラーさんに勧められて低音のものにしようと考えてましたが、やっぱり通常が良いですか？

**774RR** · 2021/09/08(水) 08:46:37.21

どっちでも好みでいいけど、そもそも乗ってもないのにパーツ換えると良かったのか悪くなったのか感じようがないのではと思ってしまう

**774RR** · 2021/09/08(水) 19:54:04.89

某国産車メーカーで車両開発してた立場から言わせて貰うと、何で膨大な時間とコストを掛けてベストバランスに仕立てたのにマフラー交換してそれを崩しちゃうかなー、ってこと。
試しに発売後の車両のマフラーを社外品に交換してテストしてみたこと有るけど、そりゃぁガッカリしたねー、なんでこうしちゃうのかなーって。
キャブ時代はジェット交換とかでなんとかなったけど、インジェクションのプログラム書き換えなんてそれこそ新車開発するぐらいテストしないとアンバランスなままで良いことないよ。
パワーが増えたような「気がする」ので良いなら止めないけどねマフラー交換。ただし車両寿命は確実に縮むよ。

**774RR** · 2021/09/08(水) 22:04:27.07

なんでメーカーがこれで良いと決めたメーターバイザーを替えてしまうのか
ってね

**774RR** · 2021/09/09(木) 05:21:48.74

なるほどです
皆さん色々ありがとうございます。知識の無さを恥ずかしく思います。
しばらくは元のまま、じっくりzとの時間を楽しんでカスタムしていきたいと思いました。本当に助かりました。

**774RR** · 2021/09/10(金) 09:21:52.09

買う人納期いつになるのか教えて

**774RR** · 2021/09/10(金) 13:30:16.29

俺のフロント風防とマフラーはアマゾンで仕入れたよ

マフラーサイレンサー安かったから
２本目もアマゾン

走行してみて抜けが良すぎると低中のトルクが弱く音がうるさく感じたので
結局初めに買ったアクのやつつけてる

**774RR** · 2021/09/10(金) 16:25:11.31

純正よりも静かな社外マフラーないかなぁ。

**774RR** · 2021/09/10(金) 18:01:23.36

>>606
純正より静かは無いだろね
排気の抜けが悪すきるから
メーカーが適切なマフラーだよ

**774RR** · 2021/09/11(土) 08:49:40.15

「純正のクソ重いマフラーなんて付けてられなーよ。」とか言ってた友人の体重が80キロ超。
まずは他にやることあるだろう、と思った。

**774RR** · 2021/09/11(土) 11:07:40.61

マフラー変えればダイエットしなくても2、3kg減
お得だな

**774RR** · 2021/09/11(土) 18:22:00.70

>>606
白バイのマフラーかな？

**774RR** · 2021/09/11(土) 19:10:57.16

バイザーは腹にあたる風を防ぐ程度だけど高速では楽

メーカーの想定した使用法からはずれるならカスタムもいいわな

**774RR** · 2021/09/16(木) 20:29:46.60

チェーンの調整するのにメンテナンススタンドを探してるんだけオススメある？
前にアストロプロダクツのやつを買って使ってみたのだけどあっという間に歪んだわｗ

**774RR** · 2021/09/17(金) 12:38:57.54

安心のJ-Trip

**774RR** · 2021/09/18(土) 01:47:20.08

俺のAmazonで注文したけど良かったよ

ツールズアイランド4,250円

**774RR** · 2021/10/03(日) 19:40:44.14

>>608
オレなんか100キロ近いよ

**774RR** · 2021/10/05(火) 19:34:45.34

今日300kmほど乗って発見したこと

１　玉袋をタンクに乗っけるくらい前に座ると腰がラク
２　スロットルアシストは慣れると便利

**774RR** · 2021/10/13(水) 17:19:00.17

この車種、レンタルしてみたくて探してるんだけど、あまり取り扱いがないんだよね。

あんまり人気ないの？

**774RR** · 2021/10/13(水) 21:19:53.30

普通ninjaの方を買うんじゃない？

**774RR** · 2021/10/13(水) 22:10:57.60

一年で400台しか作っとらん

**774RR** · 2021/10/14(木) 14:39:02.48

この度２０２２年型Ｚ２５０乗りとなった者です。どうぞよろしく。
確かに、ｎｉｎｊａと比べてＺは人気が低いらしいですな。
注文するときもショップからそーゆう話を聞いたことがあるなあ。

**774RR** · 2021/10/14(木) 20:01:19.17

実際にフルカウルのバイクに乗って実感したけど、何をするにも先ずいちいちカウルを外さなくちゃならないのは本当に面倒くさかった。だから今はZ250（2013年型）。
大きめシュラウドのお陰で結構風圧が下げられるし、MRAのスクリーンを着けたら更に乗りやすくなった。もしかしたらninja250と同じぐらい風圧押さえられてるかも。ninjaのスクリーンって結構寝てるからね。
不人気だとか別に気どうでも良くて、Z250最高に使いやすいわ。

**774RR** · 2021/10/15(金) 07:15:34.79

>>621
俺も2014年式のZ250乗りだけど
現状でもカウルあるからメンテするのが
めんどうなんだが、忍者だとまだ面倒くさいのかと思うとZ250で良かったと思う

初めは忍者買う予定だったけど
Z250で正解だった(笑)

**774RR** · 2021/10/15(金) 17:41:10.33

2014年製のZ250乗ってて、メーター壊れたから買おうと思ったら納期半年って言われた‥

AliExpressでOEM番号まで書いてある新品メータ売ってるんだけど、買ったことある人いる？

**774RR** · 2021/10/15(金) 17:50:37.07

部品の納期そんなことになってんだな
満タンにしても欠ける燃料計はもう諦めたよw

**774RR** · 2021/10/15(金) 18:29:14.79

自分もメーター割れたから4月に注文したら9月に納品取り付けだった。コロナでタイ工場の稼働低いらしい。

**774RR** · 2021/10/15(金) 18:49:09.93

>>623
AliEX、いろいろ買ってるけど半分ハズレだわｗ
3rdパーティメーター、興味はあるので人柱よろ～

>>625
なんでメーター割れたん？

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:03:29.52

シールの位置とかも一緒で、白文字で書かれてる言葉も同じだから本物かな？と思うけど怖くて手が出ない

ただ、値段は半額くらいで短納期だからかなり悩む

てか、z250のメータ壊れすぎじゃね？
設計ミスやろこんなん

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:05:05.97

>>626
メータは買ったことなし？
サードパーティっぽくないんだよね〜
直接仕入れてそうな雰囲気

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:05:18.84

>>626
メータは買ったことなし？
サードパーティっぽくないんだよね〜
直接仕入れてそうな雰囲気

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:30:52.51

めちゃくちゃ遅れる時計もなんとかしろｗ

**774RR** · 2021/10/15(金) 20:31:00.51

俺のメーターは燃料計が不具合あるけど
接触不良か(;｀･ω･)ﾉ浮き輪が故障してると思う

純正メーター5万前後するから
そのまま放置プレーだよ

**774RR** · 2021/10/15(金) 20:31:21.97

遅れる時計と燃料計は諦めた

立ちごけ→あたりどころ悪くてちょい割れ→水分侵入→メーター基盤やられて死亡、やねん。立ちごけがすべてわるいねん。

**774RR** · 2021/10/15(金) 21:42:15.54

>>632
立ちごけするとは身長低いんだねw

**774RR** · 2021/10/15(金) 21:58:10.36

短足小人族だから大変やねん

**774RR** · 2021/10/15(金) 22:05:44.75

>>634
厚底ブーツはきなはれ

**774RR** · 2021/10/16(土) 18:03:37.19

>>632
つり？ネタ？

冷静に考えて
立ちごけでメーター打ちつけるなんて考えられないよw

**774RR** · 2021/10/17(日) 08:13:00.53

現行車が走ってるの全く見た事ない

**774RR** · 2021/10/17(日) 09:33:42.03

>>637
現行どころかZ250自体ほとんど見ないんだが。
道の駅ででさえ見掛けることは稀。
ニンジャ250は腐るほど走ってるけどね。
だが、そのレア加減がZ250の良いところ。

**774RR** · 2021/10/17(日) 12:12:03.36

一昨日免許取って初めてのバイクをZ250と思って調べてますけど、モデル的には
2013年～初代
2015年～↑にABSとアシストスリッパリークラッチがつく
2019年～フルモデルチェンジ、現行
と考えて大丈夫ですか？

**774RR** · 2021/10/17(日) 15:00:44.56

新型の方が断然いいよ
旧型は古臭いくダサい

**774RR** · 2021/10/17(日) 15:20:14.80

>>640
人それぞれだよ

俺は10代で免許取得して
ゼファーやらのカウル無しばかり乗ってきたけど、同じ様なバイクが飽きたから
Z250.2014年式にした

**774RR** · 2021/10/17(日) 16:49:38.52

MT-25もアナログタコがかっこいい旧型がいいよな

**774RR** · 2021/10/21(木) 11:38:30.50

寒くなったせいか朝一発目始動、エンジン警告灯が点灯したわ。
2014年モデル。おまいらさんはどう？
なんか一発死んだみたいな感じ。温まったらどうってことなかったけど。
水温センサかなぁ？O2センサのヒータかな？コイルかなぁ？ライダーの劣化かなぁ。

**774RR** · 2021/10/21(木) 13:08:46.29

同じく14年式だが前まではエンジン警告灯が出るときがあったが最近は出ないな。
うちのはエアフィルターが汚すぎたみたいで交換したら直ったわ

**965** · 2021/10/21(木) 23:27:00.36

>>644
吸気のエアエレ交換したら
一万キロごとに点火プラグ交換して

オイル交換は2500キロ前後にオイルエレメントと交互に取り替えれば完璧だな！(￣□￣;)!!

**643** · 2021/10/22(金) 11:34:45.93

今朝は昨日より暖かかったのか調子よかったー。
しばらく様子見～

消耗品はマメに換えてるけど、スティックコイルは死んだ片方しか換えてないんでしばらくして時間が出来たら交換しよ。
新品ストックはあるんでー

**774RR** · 2021/10/25(月) 13:40:49.02

なんでMT25は人気なのにZ250は人気じゃないんだろうな？

同じネイキッドなのに、なんでだと思う？

**774RR** · 2021/10/25(月) 13:56:22.78

>>647
MT25:おぅ、ヤマハさんのバイクか
Z250:カワサキか・・・

**774RR** · 2021/10/25(月) 14:16:08.44

プラザ店内の雰囲気で小排気量のバイクなんて買えないと推察

**774RR** · 2021/10/25(月) 16:01:38.38

>>649
Z250と同排気量でもZX25Rやninnja250は人気じゃん。

**774RR** · 2021/10/25(月) 19:57:31.25

ZX25Rの4気筒エンジン載せればZ250でもMT25に勝てるよ多分

**774RR** · 2021/10/26(火) 00:04:12.27

一年で二万キロ走ったけど、タイヤはまだ平気だ。でもチェーンは交換だ。

**774RR** · 2021/10/27(水) 19:09:14.22

新車で2年1万kmでフロントフォークからオイルにじみ
色々乗ってきたけどちょっと早いなぁ

**774RR** · 2021/10/28(木) 18:13:46.49

>>647
人気が有るとか無いとか気にしてどうするの？
どうでも良くね？

**774RR** · 2021/10/28(木) 19:29:41.80

>>647
旧型よりは相当マシになったけどやっぱこの平成ライダーな感じじゃね？旧型はもうコスプレのレベルだったし。

**774RR** · 2021/10/29(金) 17:50:08.74

>>654
気になるか気にならないか、どうでも良いかどうでも良くないかは人それぞれだろ。

それに、同じネイキッドなのに差があるのはなんでだろうと単純に思っただけだよ。

Z250はかっこいいと思うし、人気あるないに関わらず乗り味が良ければ俺にとっては購入候補になる。

**774RR** · 2021/10/30(土) 07:23:02.95

高いのと燃費悪いのがな
ジクサー250の方がだいぶお得感ある

**774RR** · 2021/10/30(土) 08:17:54.64

ドライブスプロケットを15丁にしました。
Z250はエンジンのスピードパルスで速度計算してるから当然メーター表示が狂います。
どれぐらい狂ってるか確認のため、iPhoneのGPSを使ったスピードメーターアプリと比較してみたのが以下の結果です。
メーター:100km/h
アプリ:102km/h
ちなみにどの速度でもほぼアプリ（実速度）が＋2km/hでした。
結局ハッピーメーターがほぼ修正された感じになってるので、スピードパルス補正ユニットの導入はしない事にしました。
15丁にしたことによって0発進の鋭さは無くなりましたが、中高速域で余裕がでた感じでツーリングなんかは非常に楽になりましたね。以前乗っていたZZR400のフィーリングに近づいた感じ（パワー感は全く及びませんが）で、替えて非常に満足です。

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:36:30.72

談合坂みたいな高速の長い登りで6速使える？

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:45:24.08

>>659
談合坂は走ってないけど、高速道路ならエンジンも6000回転以上は回っているのであまり問題は無いです。
市街地だと横浜市内の坂道などは以前より1速落とさないとキツくなったのは確かです。

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:48:55.63

>>659
ちなみに東北道の佐野インター辺りの登坂車線があるところでは、６速のままで（あまり言えない速度まで）加速も出来ました。

**774RR** · 2021/10/30(土) 10:15:07.48

おい、おまいら

事故の無いように！

御安心に！(*｀･ω･)ゞ

**774RR** · 2021/10/31(日) 08:48:08.51

新型のアスシトクラッチは凄く軽い
長距離がかなり楽になった
MT25やジグザーにしなくて良かったわ

**774RR** · 2021/10/31(日) 17:52:00.91

スリッパ付いてない年式だけど、まあ250だしそんな重くもない（もちろん軽いに越したことはないし羨ましくもあるw）
で、今日注油しようとクラッチケーブル見たらレバー側で2、3本ほつれてたわ…乗れない冬の暇つぶしに交換作業だな

**774RR** · 2021/10/31(日) 18:38:44.18

>>664
参考までに教えて、走行距離なんキロですか？

**774RR** · 2021/11/01(月) 15:54:04.76

>>665
50000超えです
もう乗りつぶすしかないくらい走っちゃったな
見た目はまだヤレてないからいいけどさ

**774RR** · 2021/11/02(火) 13:24:01.07

タイヤ交換のリズムはフロント1回に対しリア2回と考えて良いのでしょうか？

**774RR** · 2021/11/02(火) 19:11:44.69

>>667
同時交換が基本です

**774RR** · 2021/11/03(水) 01:07:23.28

>>668
えっ？
そうなの、溝残ってるから
前回リアのみ取り替えたんだが
今のペースだとフロントと取り替えペースがあわないな

**774RR** · 2021/11/03(水) 06:48:07.15

>>669
厳密には溝は残っていてもゴムが劣化してるから同時交換しないとグリップバランスが狂っちゃうんだけど、そうは言っても２本一気に交換は費用負担もなかなか大きいからね。
だから減ってる方を交換する感じでも良いと思うよ。

**774RR** · 2021/11/03(水) 13:37:36.76

>>670
サンクス！(*｀･ω･)ゞ

**774RR** · 2021/11/03(水) 23:27:27.15

乗り方しだいではリアだけ明らかに減りが早いとか事情があるからねぇ