SP忠男のパワーボックス(スリップオン)付けてる
糞やかましいけど、全体的にパワーアップしたような感覚があって良いよ
タケガワも静か ninjaに付けてる人がツベにアップしてた
その当時から思っていたのですが
新型のCBR250RR.NINJA250.YZF-R25
を見るにつけ
自分のZ250(2016年モデル)や
一世代前の上記スポーツモデルは
なぜ片眼ライトなんだろうって
改めて思わずにはいられない
特に理由はなく流行ってただけ
検索するとメーカーに問い合わせたって話も転がってるけど特に意味は無いと回答されてたり
FI導入の過渡期に念のための節電仕様説とかあったりするが
特に機能的に優位性もなくユーザーの評判も悪いからまた二灯主流になった
信号待ちしてたら前の車の人が降りてきて 「ライト片方球切れですよ」と言われたことならある
２灯点灯のキット気になるけど、トンネル入れば片目なるみたいだからなんかなぁ(2013式
チェーン清掃や注油ってどのくらいのペースでしてますか？
自分はレイキッシュで1000km、または２ヶ月を目安にしてます
AZのチェーンルブ飛び散りまくるから500km位ごとに注油、2回に1回清掃って感じかな。
428にコンバートしてから注油がせせこましい
自分もAZのチェーンオイルを１コマずつ注油して拭き取って終わり わざわざ清掃はしない
買ったバイク屋だとチェーンルブ使うように言われる
ディグリーザーで全部流して、錆び落として
残りカスやらなんやらゴシゴシ拭き取って、
乾燥させてからルブ塗って、て感じなので3000キロ毎
めんどくさいにゃあ
なんもせずに2万キロでチェーンスプロケ交換だがぁ
悪くなりゃ変えればええんや
現代のシールチェーンだと250ならノーメンテでも余裕で3万は持つからな
それを丁寧に1000kmごと清掃注油しても5万km程度で限界になるので
まあチェーンメンテは趣味の範囲だな
チェーンメンテ怠るとジャリジャリ音してきたりして不快じゃない？
やっぱりメンテ後は静音&挙動が滑らかになるし、やっても損はないと思うけどなあ…
83774RR2020/03/19(木) 13:57:07.77ID:Ij9+tuDp
スマホホルダー取付用のバーのおすすめってないですか？
>>83
私もこのバイク購入時ここで相談したら
高速時にハンドル振動するからって
ポッシュのヘビーバーエンドと
セットでハンドルブレースお勧めされて
つけてます
色んなモノが挟めて便利ですよ >>87
なるほどこういったタイプもあるんですね。
2箇所で固定する方が安定しそうですね。ハンドルのサイズ測ってみます。ありがとうございます ハンドルのグリップって何かオススメありますか？
ヘビーバーエンドと合わせて、振動や疲労を軽減したい…
Z250の2019年モデルに乗っているんだけど、6速入れる時に入りが悪いときが時々あるんだけど同じ症状が起きる人いますか？
2019年ってことは新型？
ここで新型の納車報告って有ったっけ？
その辺りは共通っぽいのでニンジャスレに
行った方が良いかもね？
今日オレンジのZ250を見かけた。
客観視すると随分押し出しの強いバイクだな。
なんかかっこよかったぞ
外で見かけるZ250ってかなり圧が強くてカッコいいよね、わかる…
95774RR2020/04/08(水) 09:12:46.63ID:4JAlGoZR
2017か18のZ250の新車が乗り出し50(2年間メンテフリーパックみたいなの込み)
安い？
ちなみに免許はまだ無い
>>95
新型のLEDライトやパワーが
気にならなくて
デザインが好きなら
まあまあお買い得な気がする
因みに私も新型のデザイン見てから
旧の在庫をちょっとだけお買い得価格で
購入しましたよ オレは2015の新車
乗り出し477,000円で購入したよ
かなりお買い得だった
新型イエローかっこいい
もうシート高上げるのやめてー！
今型落ち新車40万台とかあるね
不人気なのかシルバーが目立つ
カワサキのオレンジはほんとセンスがいい
ZZRのオレンジもかっこいい
もっとオレンジ推していけばいいのに
赤も青も緑もオレンジも、飽きない深みがあるよな…
マツダの赤みたいな色気というか
そのぶん、カワサキのマットカラーの質感は最近のヤマハ・ホンダに譲るイメージがあるが…
失礼、緑はのぺっとしたライムグリーンじゃなくて、
キャンディライムグリーンやゴールデンブレイズドグリーンやエメラルドブレイズドグリーンの時な
Z250RSが次のNinjaのエンジンで来るのを期待してるよ
俺の期待を裏切るなよ
それまではオレンジライダーで我慢してやる
４気筒がヒットしたカワサキが数年後にNinja ZX-4R出して、やがてZ400RSになるのを妄想してるわ…
Z900RSで王の帰還は果たしたからね
SUZUKIは適当に過ごしといてくれていいから
カワサキはZ
ホンダはフォア
ヤマハもRZ,FZR,XJ
この辺のスタイルを思い出して欲しい
2019年モデル乗りなんですけど、ハンドルアップスペーサの適合する品って何か知りませんかね？
ハリケーンの品とか2016までって書いてるんだけど合うのかな？
今度2017年式のｚ250を買う予定だがおすすめの
スクリーンってありますか？あと純正って出てるんですか？
最新型は公式HPに載ってるんだけど。
何重視でしょうか？
実用ならマジカルレーシング一択な気もしますし
ブランド気にするならMRA
私はちょっとだけ気分を変えたかったので
アマゾンで3,000円くらいの
ほんのちょっとだけ長いかなってのを
買って付けてる
正直 整流？防風？効果は？ですが
無いよりはマシかと
ブランド等は気にしないです
ちょっと見た目を変えたいと思って付けようかなと。そんなに
お金かけれないので…
そのアマゾンのURL教えてもらえますか？
中華の安いやつは、すぐに金具がサビたり透明部分が濁ったりするから
外観気にするならちゃんとしたやつにしたほうがいいぞ
>>112、113
URL貼ろうとしたら
長すぎで無理って言われる
アマゾンの車、バイクのところで
z250 スクリーン
で検索したら出てくるよ
私のは取り付けて二年になるけど
特に問題はおきてませんよ
多少のバリや梱包状態は
大陸から来たな〜って感じですがw
皆さんも当たりを引き当てますように！ 3000円程度でありますね ありがとうございます
ガンメタの2018年式買ったんですがどの色が似あいますかね？？
黒かスモーク、クリアで悩んでるんですが…
私も二年前 店頭在庫であった
ブラックとガンメタで悩んで
ブラックにしました
納車の日も横目であーガンメタが良かったかも？
って思ったのも良い思い出
ガンメタ買ってても同じ様に思っていたハズですがw
スクリーンはクリアは避けた方が良い気がします
黒とスモークは取り付けてしまえば
ほぼ違いはないかと
