【Kawasaki】Z250 Part13

**774RR** · 2019/11/06(水) 19:02:31.80

Kawasaki Z250ABS
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

※前スレ
【Kawasaki】Z250 Part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453904210/ (実質Part12)

**774RR** · 2021/10/14(木) 20:01:19.17

実際にフルカウルのバイクに乗って実感したけど、何をするにも先ずいちいちカウルを外さなくちゃならないのは本当に面倒くさかった。だから今はZ250（2013年型）。
大きめシュラウドのお陰で結構風圧が下げられるし、MRAのスクリーンを着けたら更に乗りやすくなった。もしかしたらninja250と同じぐらい風圧押さえられてるかも。ninjaのスクリーンって結構寝てるからね。
不人気だとか別に気どうでも良くて、Z250最高に使いやすいわ。

**774RR** · 2021/10/15(金) 07:15:34.79

>>621
俺も2014年式のZ250乗りだけど
現状でもカウルあるからメンテするのが
めんどうなんだが、忍者だとまだ面倒くさいのかと思うとZ250で良かったと思う

初めは忍者買う予定だったけど
Z250で正解だった(笑)

**774RR** · 2021/10/15(金) 17:41:10.33

2014年製のZ250乗ってて、メーター壊れたから買おうと思ったら納期半年って言われた‥

AliExpressでOEM番号まで書いてある新品メータ売ってるんだけど、買ったことある人いる？

**774RR** · 2021/10/15(金) 17:50:37.07

部品の納期そんなことになってんだな
満タンにしても欠ける燃料計はもう諦めたよw

**774RR** · 2021/10/15(金) 18:29:14.79

自分もメーター割れたから4月に注文したら9月に納品取り付けだった。コロナでタイ工場の稼働低いらしい。

**774RR** · 2021/10/15(金) 18:49:09.93

>>623
AliEX、いろいろ買ってるけど半分ハズレだわｗ
3rdパーティメーター、興味はあるので人柱よろ～

>>625
なんでメーター割れたん？

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:03:29.52

シールの位置とかも一緒で、白文字で書かれてる言葉も同じだから本物かな？と思うけど怖くて手が出ない

ただ、値段は半額くらいで短納期だからかなり悩む

てか、z250のメータ壊れすぎじゃね？
設計ミスやろこんなん

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:05:05.97

>>626
メータは買ったことなし？
サードパーティっぽくないんだよね〜
直接仕入れてそうな雰囲気

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:05:18.84

>>626
メータは買ったことなし？
サードパーティっぽくないんだよね〜
直接仕入れてそうな雰囲気

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:30:52.51

めちゃくちゃ遅れる時計もなんとかしろｗ

**774RR** · 2021/10/15(金) 20:31:00.51

俺のメーターは燃料計が不具合あるけど
接触不良か(;｀･ω･)ﾉ浮き輪が故障してると思う

純正メーター5万前後するから
そのまま放置プレーだよ

**774RR** · 2021/10/15(金) 20:31:21.97

遅れる時計と燃料計は諦めた

立ちごけ→あたりどころ悪くてちょい割れ→水分侵入→メーター基盤やられて死亡、やねん。立ちごけがすべてわるいねん。

**774RR** · 2021/10/15(金) 21:42:15.54

>>632
立ちごけするとは身長低いんだねw

**774RR** · 2021/10/15(金) 21:58:10.36

短足小人族だから大変やねん

**774RR** · 2021/10/15(金) 22:05:44.75

>>634
厚底ブーツはきなはれ

**774RR** · 2021/10/16(土) 18:03:37.19

>>632
つり？ネタ？

冷静に考えて
立ちごけでメーター打ちつけるなんて考えられないよw

**774RR** · 2021/10/17(日) 08:13:00.53

現行車が走ってるの全く見た事ない

**774RR** · 2021/10/17(日) 09:33:42.03

>>637
現行どころかZ250自体ほとんど見ないんだが。
道の駅ででさえ見掛けることは稀。
ニンジャ250は腐るほど走ってるけどね。
だが、そのレア加減がZ250の良いところ。

**774RR** · 2021/10/17(日) 12:12:03.36

一昨日免許取って初めてのバイクをZ250と思って調べてますけど、モデル的には
2013年～初代
2015年～↑にABSとアシストスリッパリークラッチがつく
2019年～フルモデルチェンジ、現行
と考えて大丈夫ですか？

**774RR** · 2021/10/17(日) 15:00:44.56

新型の方が断然いいよ
旧型は古臭いくダサい

**774RR** · 2021/10/17(日) 15:20:14.80

>>640
人それぞれだよ

俺は10代で免許取得して
ゼファーやらのカウル無しばかり乗ってきたけど、同じ様なバイクが飽きたから
Z250.2014年式にした

**774RR** · 2021/10/17(日) 16:49:38.52

MT-25もアナログタコがかっこいい旧型がいいよな

**774RR** · 2021/10/21(木) 11:38:30.50

寒くなったせいか朝一発目始動、エンジン警告灯が点灯したわ。
2014年モデル。おまいらさんはどう？
なんか一発死んだみたいな感じ。温まったらどうってことなかったけど。
水温センサかなぁ？O2センサのヒータかな？コイルかなぁ？ライダーの劣化かなぁ。

**774RR** · 2021/10/21(木) 13:08:46.29

同じく14年式だが前まではエンジン警告灯が出るときがあったが最近は出ないな。
うちのはエアフィルターが汚すぎたみたいで交換したら直ったわ

**965** · 2021/10/21(木) 23:27:00.36

>>644
吸気のエアエレ交換したら
一万キロごとに点火プラグ交換して

オイル交換は2500キロ前後にオイルエレメントと交互に取り替えれば完璧だな！(￣□￣;)!!

**643** · 2021/10/22(金) 11:34:45.93

今朝は昨日より暖かかったのか調子よかったー。
しばらく様子見～

消耗品はマメに換えてるけど、スティックコイルは死んだ片方しか換えてないんでしばらくして時間が出来たら交換しよ。
新品ストックはあるんでー

**774RR** · 2021/10/25(月) 13:40:49.02

なんでMT25は人気なのにZ250は人気じゃないんだろうな？

同じネイキッドなのに、なんでだと思う？

**774RR** · 2021/10/25(月) 13:56:22.78

>>647
MT25:おぅ、ヤマハさんのバイクか
Z250:カワサキか・・・

**774RR** · 2021/10/25(月) 14:16:08.44

プラザ店内の雰囲気で小排気量のバイクなんて買えないと推察

**774RR** · 2021/10/25(月) 16:01:38.38

>>649
Z250と同排気量でもZX25Rやninnja250は人気じゃん。

**774RR** · 2021/10/25(月) 19:57:31.25

ZX25Rの4気筒エンジン載せればZ250でもMT25に勝てるよ多分

**774RR** · 2021/10/26(火) 00:04:12.27

一年で二万キロ走ったけど、タイヤはまだ平気だ。でもチェーンは交換だ。

**774RR** · 2021/10/27(水) 19:09:14.22

新車で2年1万kmでフロントフォークからオイルにじみ
色々乗ってきたけどちょっと早いなぁ

**774RR** · 2021/10/28(木) 18:13:46.49

>>647
人気が有るとか無いとか気にしてどうするの？
どうでも良くね？

**774RR** · 2021/10/28(木) 19:29:41.80

>>647
旧型よりは相当マシになったけどやっぱこの平成ライダーな感じじゃね？旧型はもうコスプレのレベルだったし。

**774RR** · 2021/10/29(金) 17:50:08.74

>>654
気になるか気にならないか、どうでも良いかどうでも良くないかは人それぞれだろ。

それに、同じネイキッドなのに差があるのはなんでだろうと単純に思っただけだよ。

Z250はかっこいいと思うし、人気あるないに関わらず乗り味が良ければ俺にとっては購入候補になる。

**774RR** · 2021/10/30(土) 07:23:02.95

高いのと燃費悪いのがな
ジクサー250の方がだいぶお得感ある

**774RR** · 2021/10/30(土) 08:17:54.64

ドライブスプロケットを15丁にしました。
Z250はエンジンのスピードパルスで速度計算してるから当然メーター表示が狂います。
どれぐらい狂ってるか確認のため、iPhoneのGPSを使ったスピードメーターアプリと比較してみたのが以下の結果です。
メーター:100km/h
アプリ:102km/h
ちなみにどの速度でもほぼアプリ（実速度）が＋2km/hでした。
結局ハッピーメーターがほぼ修正された感じになってるので、スピードパルス補正ユニットの導入はしない事にしました。
15丁にしたことによって0発進の鋭さは無くなりましたが、中高速域で余裕がでた感じでツーリングなんかは非常に楽になりましたね。以前乗っていたZZR400のフィーリングに近づいた感じ（パワー感は全く及びませんが）で、替えて非常に満足です。

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:36:30.72

談合坂みたいな高速の長い登りで6速使える？

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:45:24.08

>>659
談合坂は走ってないけど、高速道路ならエンジンも6000回転以上は回っているのであまり問題は無いです。
市街地だと横浜市内の坂道などは以前より1速落とさないとキツくなったのは確かです。

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:48:55.63

>>659
ちなみに東北道の佐野インター辺りの登坂車線があるところでは、６速のままで（あまり言えない速度まで）加速も出来ました。

**774RR** · 2021/10/30(土) 10:15:07.48

おい、おまいら

事故の無いように！

御安心に！(*｀･ω･)ゞ

**774RR** · 2021/10/31(日) 08:48:08.51

新型のアスシトクラッチは凄く軽い
長距離がかなり楽になった
MT25やジグザーにしなくて良かったわ

**774RR** · 2021/10/31(日) 17:52:00.91

スリッパ付いてない年式だけど、まあ250だしそんな重くもない（もちろん軽いに越したことはないし羨ましくもあるw）
で、今日注油しようとクラッチケーブル見たらレバー側で2、3本ほつれてたわ…乗れない冬の暇つぶしに交換作業だな

**774RR** · 2021/10/31(日) 18:38:44.18

>>664
参考までに教えて、走行距離なんキロですか？

**774RR** · 2021/11/01(月) 15:54:04.76

>>665
50000超えです
もう乗りつぶすしかないくらい走っちゃったな
見た目はまだヤレてないからいいけどさ

**774RR** · 2021/11/02(火) 13:24:01.07

タイヤ交換のリズムはフロント1回に対しリア2回と考えて良いのでしょうか？

**774RR** · 2021/11/02(火) 19:11:44.69

>>667
同時交換が基本です

**774RR** · 2021/11/03(水) 01:07:23.28

>>668
えっ？
そうなの、溝残ってるから
前回リアのみ取り替えたんだが
今のペースだとフロントと取り替えペースがあわないな

**774RR** · 2021/11/03(水) 06:48:07.15

>>669
厳密には溝は残っていてもゴムが劣化してるから同時交換しないとグリップバランスが狂っちゃうんだけど、そうは言っても２本一気に交換は費用負担もなかなか大きいからね。
だから減ってる方を交換する感じでも良いと思うよ。

**774RR** · 2021/11/03(水) 13:37:36.76

>>670
サンクス！(*｀･ω･)ゞ

**774RR** · 2021/11/03(水) 23:27:27.15

乗り方しだいではリアだけ明らかに減りが早いとか事情があるからねぇ

**774RR** · 2021/11/04(木) 02:18:15.77

>>672
やっぱりね
俺の場合、最高速出してアクセル放すと
急激なエンブレでリアタイヤの摩擦が激しいから恐らくリアタイヤの抵抗が激しいからフロントよりリアが余計に減ると思う

こんな乗り方ばかりしてる(笑)

**774RR** · 2021/11/04(木) 21:16:20.20

性能と価格のバランスが良いラジアルタイヤでお勧めは？

**774RR** · 2021/11/04(木) 23:16:45.04

>>674
IRC02なんかどうかな？

**774RR** · 2021/11/05(金) 06:15:26.39

いいタイヤだけどそれバイアス

**774RR** · 2021/11/05(金) 07:29:32.43

わしはgpr300に履き替えた
最高だよ

**774RR** · 2021/11/05(金) 07:58:44.68

俺もGPR300。最初の頃は違和感があったけど慣れたらすごく良い。良く転がるタイヤ

**774RR** · 2021/11/05(金) 09:54:24.95

S22 Hレンジ履いてる。雨でも怖くない。

**774RR** · 2021/11/07(日) 18:00:10.84

>>670
劣化して固くなったタイヤには2ストオイルを塗っとけば、暫くすると元通りの柔らかさになる、マジで。
但し、塗って直ぐに走り出しちゃダメだぞ。

**774RR** · 2021/11/07(日) 20:26:40.85

>>680
滑って事故るだけだろ！

**774RR** · 2021/11/08(月) 07:26:08.24

>>681
試しにググってみな

**774RR** · 2021/11/08(月) 13:55:12.59

ぐぐったら結構な量を中にぶち込む方法あんだな

**774RR** · 2021/11/08(月) 19:59:21.24

物置小屋に放置して硬化したタイヤにタップリ2ストオイル（鉱物系に限る）を塗りたくって、ラップを巻いて１ヶ月、その後中性洗剤で洗ったら見事に復活した。
１年使ってるけど普通にグリップしてる。お勧め。

**774RR** · 2021/11/08(月) 20:40:50.51

(-ω- ?)

**774RR** · 2021/11/09(火) 08:46:42.77

数千円～1万数千円で交換出来る物をここまでして使い回すとかすごいな（褒めてない）

**774RR** · 2021/11/09(火) 12:28:17.45

いやこういのは知識として有り難い。

**774RR** · 2021/11/09(火) 14:40:03.34

>>686
えっ？そうなの
あんたはタイヤに万札貼り付けて
すり減ったらまた万札貼り付けて走りなさい！

**774RR** · 2021/11/09(火) 14:49:07.10

何でもいいけど整備不良車で公道走らないで欲しいね。迷惑だから

**774RR** · 2021/11/09(火) 19:22:24.95

>>689
ここでいう整備不良っていうのはどれを指してるの？ツルツルタイヤ？オイル再生タイヤ？

**774RR** · 2021/11/09(火) 21:35:21.69

劣化したタイヤ

**774RR** · 2021/11/10(水) 16:08:18.39

ラジエーターアッパーホース繋ぎ目からクーラント漏れてた
クランプ増締めで止まってくれんかなあ
タンク下ろすのﾒﾝﾄﾞｸｾ

**774RR** · 2021/11/10(水) 16:18:29.12

>>692
フューエルホースも点検したほうがいい
うちのはひび割れてた

**774RR** · 2021/11/17(水) 22:39:12.15

先週末納車
座高が高いのかミラーポジションが全然合わない…
スペーサーでも入れるか…
こいつのミラーって逆ネジ？

**774RR** · 2021/11/21(日) 02:09:25.37

最低気温がマイナスになってきたから今シーズン乗り納め。
春まで長いなー。

**774RR** · 2021/11/21(日) 20:07:03.11

>>695
北海道なん？

**774RR** · 2021/11/21(日) 22:40:18.66

土曜日に奥多摩行ったらやたら暑かったな。
と思ったら火事だったよ。

**774RR** · 2021/11/22(月) 01:11:30.35

>>696
そう。2月はマイナス20℃以下になる。
夏はバイクには最高だけどね。

**774RR** · 2021/11/22(月) 11:06:38.36

>>698
冬場はスノーモービル(・_・?)

**774RR** · 2021/11/22(月) 11:42:08.07

結局冬場乗らないなら尚更車検の無い250がお得だよなー

**774RR** · 2021/11/22(月) 12:17:33.90

冬はクローラーにして楽しむのよ。

**774RR** · 2021/11/22(月) 14:30:09.18

ﾜｯﾊｯﾊ

**774RR** · 2021/11/24(水) 20:39:40.58

うちのZ250もドライブスプロケットを15丁に変えてみた。
中速域の加速に延びが加わって街乗りが凄く乗りやすくなった。
ラフなアクセルオンオフでもギクシャクしなくなったし、変えて良かったよ。

発進はトロくなったけどね

**774RR** · 2021/11/25(木) 19:44:01.12

>>694
KAWAは正ネジでしょ？ヤマハが逆ネジかと

**774RR** · 2021/11/29(月) 23:46:38.55

>>704
㌧
前のホンダも逆ネジだったから一回外してみてサイズ確認してみる

**774RR** · 2021/12/14(火) 07:35:54.47

寒くて乗れない

**774RR** · 2021/12/19(日) 10:38:51.58

>>706
乗る気満々で乗ったら寒さで直ぐにUターンして帰宅してしまう気候だね(笑)

**774RR** · 2021/12/19(日) 16:24:25.78

昔、よしツーリング行くぞと最初にガソリンスタンド行って
寒くて給油後に自宅に直帰した思い出

**774RR** · 2021/12/19(日) 17:03:03.97

>>708
(^ω^)(*/□＼*)

**774RR** · 2021/12/19(日) 17:13:06.16

オレは今日給油して資格試験受けに逝ってきた。㍑21㌔だった、糞寒かったｗｗ

**774RR** · 2021/12/19(日) 17:45:47.13

>>710
寒いなかお疲れちゃん
合格するといいね！

**774RR** · 2021/12/19(日) 21:30:13.15

>>711
(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪
合格発表まで1っか月以上あるんでその間はZくんのメンテでもやるっす＾＾

**774RR** · 2021/12/19(日) 21:33:15.45

>>712
そっかー

メンテなら
1.オイルとオイルエレメント
2.エアークリーナーと点火プラグ(イリジウム)

ぐらいかな。

**774RR** · 2021/12/26(日) 18:24:01.34

一月半放置してたらバッテリーがあがったので充電した
でもカウルやバッテリーのカバー外すのが地味に面倒
あんまり何度もやりたくないな

**774RR** · 2021/12/26(日) 19:24:57.27

>>714
この寒さだから仕方ない

屋外に放置プレーしてるんだろw

**774RR** · 2021/12/26(日) 22:13:23.19

まあそうだね
fiは便利だけど押し掛けできないのはこういうとき面倒

**774RR** · 2021/12/28(火) 03:00:14.81

カウル外す必要ある？
マイナス20℃になる地域だから保険と思って車用にジャンプスターター買ったけど
バイク用にめっちゃ便利だった。

**774RR** · 2021/12/28(火) 15:28:42.62

シートを外すのに、シート下のカウルは外さないとダメだろ
不器用だから壊すんじゃないかってヒヤヒヤしたわ

**774RR** · 2021/12/29(水) 23:36:54.16

電話の演技は難しい、さも相手が居るように話すやつ。

オレもよく満員電車でやってみるけど

**774RR** · 2021/12/29(水) 23:37:25.01

スミマセン誤爆しますた(´･ω･`)

**774RR** · 2021/12/31(金) 08:16:59.77

FIでも押しがけできるよ。
ZではやったことないけどWR-250XとMT-07はエンジンかかった。