【Kawasaki】Z250 Part13

**774RR** · 2019/11/06(水) 19:02:31.80

Kawasaki Z250ABS
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

※前スレ
【Kawasaki】Z250 Part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453904210/ (実質Part12)

**774RR** · 2021/10/30(土) 07:23:02.95

高いのと燃費悪いのがな
ジクサー250の方がだいぶお得感ある

**774RR** · 2021/10/30(土) 08:17:54.64

ドライブスプロケットを15丁にしました。
Z250はエンジンのスピードパルスで速度計算してるから当然メーター表示が狂います。
どれぐらい狂ってるか確認のため、iPhoneのGPSを使ったスピードメーターアプリと比較してみたのが以下の結果です。
メーター:100km/h
アプリ:102km/h
ちなみにどの速度でもほぼアプリ（実速度）が＋2km/hでした。
結局ハッピーメーターがほぼ修正された感じになってるので、スピードパルス補正ユニットの導入はしない事にしました。
15丁にしたことによって0発進の鋭さは無くなりましたが、中高速域で余裕がでた感じでツーリングなんかは非常に楽になりましたね。以前乗っていたZZR400のフィーリングに近づいた感じ（パワー感は全く及びませんが）で、替えて非常に満足です。

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:36:30.72

談合坂みたいな高速の長い登りで6速使える？

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:45:24.08

>>659
談合坂は走ってないけど、高速道路ならエンジンも6000回転以上は回っているのであまり問題は無いです。
市街地だと横浜市内の坂道などは以前より1速落とさないとキツくなったのは確かです。

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:48:55.63

>>659
ちなみに東北道の佐野インター辺りの登坂車線があるところでは、６速のままで（あまり言えない速度まで）加速も出来ました。

**774RR** · 2021/10/30(土) 10:15:07.48

おい、おまいら

事故の無いように！

御安心に！(*｀･ω･)ゞ

**774RR** · 2021/10/31(日) 08:48:08.51

新型のアスシトクラッチは凄く軽い
長距離がかなり楽になった
MT25やジグザーにしなくて良かったわ

**774RR** · 2021/10/31(日) 17:52:00.91

スリッパ付いてない年式だけど、まあ250だしそんな重くもない（もちろん軽いに越したことはないし羨ましくもあるw）
で、今日注油しようとクラッチケーブル見たらレバー側で2、3本ほつれてたわ…乗れない冬の暇つぶしに交換作業だな

**774RR** · 2021/10/31(日) 18:38:44.18

>>664
参考までに教えて、走行距離なんキロですか？

**774RR** · 2021/11/01(月) 15:54:04.76

>>665
50000超えです
もう乗りつぶすしかないくらい走っちゃったな
見た目はまだヤレてないからいいけどさ

**774RR** · 2021/11/02(火) 13:24:01.07

タイヤ交換のリズムはフロント1回に対しリア2回と考えて良いのでしょうか？

**774RR** · 2021/11/02(火) 19:11:44.69

>>667
同時交換が基本です

**774RR** · 2021/11/03(水) 01:07:23.28

>>668
えっ？
そうなの、溝残ってるから
前回リアのみ取り替えたんだが
今のペースだとフロントと取り替えペースがあわないな

**774RR** · 2021/11/03(水) 06:48:07.15

>>669
厳密には溝は残っていてもゴムが劣化してるから同時交換しないとグリップバランスが狂っちゃうんだけど、そうは言っても２本一気に交換は費用負担もなかなか大きいからね。
だから減ってる方を交換する感じでも良いと思うよ。

**774RR** · 2021/11/03(水) 13:37:36.76

>>670
サンクス！(*｀･ω･)ゞ

**774RR** · 2021/11/03(水) 23:27:27.15

乗り方しだいではリアだけ明らかに減りが早いとか事情があるからねぇ

**774RR** · 2021/11/04(木) 02:18:15.77

>>672
やっぱりね
俺の場合、最高速出してアクセル放すと
急激なエンブレでリアタイヤの摩擦が激しいから恐らくリアタイヤの抵抗が激しいからフロントよりリアが余計に減ると思う

こんな乗り方ばかりしてる(笑)

**774RR** · 2021/11/04(木) 21:16:20.20

性能と価格のバランスが良いラジアルタイヤでお勧めは？

**774RR** · 2021/11/04(木) 23:16:45.04

>>674
IRC02なんかどうかな？

**774RR** · 2021/11/05(金) 06:15:26.39

いいタイヤだけどそれバイアス

**774RR** · 2021/11/05(金) 07:29:32.43

わしはgpr300に履き替えた
最高だよ

**774RR** · 2021/11/05(金) 07:58:44.68

俺もGPR300。最初の頃は違和感があったけど慣れたらすごく良い。良く転がるタイヤ

**774RR** · 2021/11/05(金) 09:54:24.95

S22 Hレンジ履いてる。雨でも怖くない。

**774RR** · 2021/11/07(日) 18:00:10.84

>>670
劣化して固くなったタイヤには2ストオイルを塗っとけば、暫くすると元通りの柔らかさになる、マジで。
但し、塗って直ぐに走り出しちゃダメだぞ。

**774RR** · 2021/11/07(日) 20:26:40.85

>>680
滑って事故るだけだろ！

**774RR** · 2021/11/08(月) 07:26:08.24

>>681
試しにググってみな

**774RR** · 2021/11/08(月) 13:55:12.59

ぐぐったら結構な量を中にぶち込む方法あんだな

**774RR** · 2021/11/08(月) 19:59:21.24

物置小屋に放置して硬化したタイヤにタップリ2ストオイル（鉱物系に限る）を塗りたくって、ラップを巻いて１ヶ月、その後中性洗剤で洗ったら見事に復活した。
１年使ってるけど普通にグリップしてる。お勧め。

**774RR** · 2021/11/08(月) 20:40:50.51

(-ω- ?)

**774RR** · 2021/11/09(火) 08:46:42.77

数千円～1万数千円で交換出来る物をここまでして使い回すとかすごいな（褒めてない）

**774RR** · 2021/11/09(火) 12:28:17.45

いやこういのは知識として有り難い。

**774RR** · 2021/11/09(火) 14:40:03.34

>>686
えっ？そうなの
あんたはタイヤに万札貼り付けて
すり減ったらまた万札貼り付けて走りなさい！

**774RR** · 2021/11/09(火) 14:49:07.10

何でもいいけど整備不良車で公道走らないで欲しいね。迷惑だから

**774RR** · 2021/11/09(火) 19:22:24.95

>>689
ここでいう整備不良っていうのはどれを指してるの？ツルツルタイヤ？オイル再生タイヤ？

**774RR** · 2021/11/09(火) 21:35:21.69

劣化したタイヤ

**774RR** · 2021/11/10(水) 16:08:18.39

ラジエーターアッパーホース繋ぎ目からクーラント漏れてた
クランプ増締めで止まってくれんかなあ
タンク下ろすのﾒﾝﾄﾞｸｾ

**774RR** · 2021/11/10(水) 16:18:29.12

>>692
フューエルホースも点検したほうがいい
うちのはひび割れてた

**774RR** · 2021/11/17(水) 22:39:12.15

先週末納車
座高が高いのかミラーポジションが全然合わない…
スペーサーでも入れるか…
こいつのミラーって逆ネジ？

**774RR** · 2021/11/21(日) 02:09:25.37

最低気温がマイナスになってきたから今シーズン乗り納め。
春まで長いなー。

**774RR** · 2021/11/21(日) 20:07:03.11

>>695
北海道なん？

**774RR** · 2021/11/21(日) 22:40:18.66

土曜日に奥多摩行ったらやたら暑かったな。
と思ったら火事だったよ。

**774RR** · 2021/11/22(月) 01:11:30.35

>>696
そう。2月はマイナス20℃以下になる。
夏はバイクには最高だけどね。

**774RR** · 2021/11/22(月) 11:06:38.36

>>698
冬場はスノーモービル(・_・?)

**774RR** · 2021/11/22(月) 11:42:08.07

結局冬場乗らないなら尚更車検の無い250がお得だよなー

**774RR** · 2021/11/22(月) 12:17:33.90

冬はクローラーにして楽しむのよ。

**774RR** · 2021/11/22(月) 14:30:09.18

ﾜｯﾊｯﾊ

**774RR** · 2021/11/24(水) 20:39:40.58

うちのZ250もドライブスプロケットを15丁に変えてみた。
中速域の加速に延びが加わって街乗りが凄く乗りやすくなった。
ラフなアクセルオンオフでもギクシャクしなくなったし、変えて良かったよ。

発進はトロくなったけどね

**774RR** · 2021/11/25(木) 19:44:01.12

>>694
KAWAは正ネジでしょ？ヤマハが逆ネジかと

**774RR** · 2021/11/29(月) 23:46:38.55

>>704
㌧
前のホンダも逆ネジだったから一回外してみてサイズ確認してみる

**774RR** · 2021/12/14(火) 07:35:54.47

寒くて乗れない

**774RR** · 2021/12/19(日) 10:38:51.58

>>706
乗る気満々で乗ったら寒さで直ぐにUターンして帰宅してしまう気候だね(笑)

**774RR** · 2021/12/19(日) 16:24:25.78

昔、よしツーリング行くぞと最初にガソリンスタンド行って
寒くて給油後に自宅に直帰した思い出

**774RR** · 2021/12/19(日) 17:03:03.97

>>708
(^ω^)(*/□＼*)

**774RR** · 2021/12/19(日) 17:13:06.16

オレは今日給油して資格試験受けに逝ってきた。㍑21㌔だった、糞寒かったｗｗ

**774RR** · 2021/12/19(日) 17:45:47.13

>>710
寒いなかお疲れちゃん
合格するといいね！

**774RR** · 2021/12/19(日) 21:30:13.15

>>711
(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪
合格発表まで1っか月以上あるんでその間はZくんのメンテでもやるっす＾＾

**774RR** · 2021/12/19(日) 21:33:15.45

>>712
そっかー

メンテなら
1.オイルとオイルエレメント
2.エアークリーナーと点火プラグ(イリジウム)

ぐらいかな。

**774RR** · 2021/12/26(日) 18:24:01.34

一月半放置してたらバッテリーがあがったので充電した
でもカウルやバッテリーのカバー外すのが地味に面倒
あんまり何度もやりたくないな

**774RR** · 2021/12/26(日) 19:24:57.27

>>714
この寒さだから仕方ない

屋外に放置プレーしてるんだろw

**774RR** · 2021/12/26(日) 22:13:23.19

まあそうだね
fiは便利だけど押し掛けできないのはこういうとき面倒

**774RR** · 2021/12/28(火) 03:00:14.81

カウル外す必要ある？
マイナス20℃になる地域だから保険と思って車用にジャンプスターター買ったけど
バイク用にめっちゃ便利だった。

**774RR** · 2021/12/28(火) 15:28:42.62

シートを外すのに、シート下のカウルは外さないとダメだろ
不器用だから壊すんじゃないかってヒヤヒヤしたわ

**774RR** · 2021/12/29(水) 23:36:54.16

電話の演技は難しい、さも相手が居るように話すやつ。

オレもよく満員電車でやってみるけど

**774RR** · 2021/12/29(水) 23:37:25.01

スミマセン誤爆しますた(´･ω･`)

**774RR** · 2021/12/31(金) 08:16:59.77

FIでも押しがけできるよ。
ZではやったことないけどWR-250XとMT-07はエンジンかかった。

**名無し募集中。。。** · 2022/01/01(土) 14:57:45.87

Z250新車の購入を検討中なんですが、
>>472のようなことが起こると怖いのでハンドルアップはしないほうがｲｲんですかねぇ。

**774RR** · 2022/01/01(土) 21:03:26.31

>>722
俺のは2014年式で3cmアップしてるけど
なんともないよ！(*｀･ω･)ゞ

**名無し募集中。。。** · 2022/01/01(土) 22:40:11.93

>>723
マジですか？。ハリケーン？。
ケーブル類も換えるんですか？。

**774RR** · 2022/01/01(土) 22:57:31.61

>>724
純正バーハンドルを3cmアップだよ

**名無し募集中。。。** · 2022/01/02(日) 08:54:40.82

>>723
マジですか？。ハリケーン？。
ケーブル類も換えるんですか？。

**774RR** · 2022/01/02(日) 20:44:11.23

>>726
ブラケットかますだけだよ

**774RR** · 2022/01/02(日) 20:49:06.24

>>726
ハンドルアップスペーサーでした　ケーブルとかはそのまま

**名無し募集中。。。** · 2022/01/06(木) 07:51:04.15

>>727
>>728
有難う御座います。
多分購入は秋になりますがヤってみます。

**名無し募集中。。。** · 2022/01/11(火) 10:41:07.79

私の下半身は泣いています。

**774RR** · 2022/01/22(土) 16:05:20.81

久々にエンジンかけた、でも始動しただけｗ

**774RR** · 2022/01/22(土) 22:39:59.46

私もバッテリー充電してエンジンかけた。それにしてもバッテリー見えるまでになんでこんなに苦労するのかってくらいメンテナンス性は悪いよね。いつかサイドカバー割るな。

**774RR** · 2022/01/25(火) 12:10:14.77

>>732
充電用のコネクター出しておけよ(´･ω･`)
基本冬場は脈流常時充電

**774RR** · 2022/02/15(火) 14:56:59.12

弱ってたバッテリー交換したわ
台湾ユアサ　アマで4000円
youtubeの動画参考にやったら20分くらい
廃バッテリは近所の用品屋で回収してもらった
思ったより簡単だな

**774RR** · 2022/02/19(土) 08:11:30.50

>>734
乙～
おれもバッテリー換えようと思ってそろそろ半年ｗ
暖かくなったらやろうｗ

Ｚはサイドカバーの脱着にコツが要るね

**774RR** · 2022/02/19(土) 16:46:01.18

そうだね　指入れてカバー外すのに気を使う

ただ車載工具だけで作業できるので注意すれば大丈夫

**774RR** · 2022/02/23(水) 14:19:52.53

エンジンガード付けようと思うんだけどニンジャ250用のでいけるのかな？
一緒だよね？

**774RR** · 2022/02/23(水) 14:38:06.03

Ninja250はカウルに付けるやつですん

**774RR** · 2022/02/23(水) 15:08:11.76

そうだっけ
ありがとう

**774RR** · 2022/02/23(水) 18:00:45.75

エンジンガード出たのか？スライダーばかりだったのに。探してみるか

**774RR** · 2022/02/23(水) 18:18:43.44

Z250用にクレイジーアイアンのエンジンガード出てるやん

**774RR** · 2022/02/24(木) 21:04:05.43

クレイジーアイアンの商品が手に入るか微妙になったなw
ロシアだろ？

**774RR** · 2022/02/24(木) 22:04:15.68

>>737　
Aliexpress のやつとか気になってる。安いから質はそれなりなんだろうけど。
WR’ｓのスリップオンつけたんだけどフルエキにしたらトルク落ちたりするかな。

**774RR** · 2022/03/04(金) 22:21:03.03

>>737
ペプコ&ベッカーのz400用のエンジンガードは？
車体一緒だよね？

**774RR** · 2022/03/24(木) 10:35:34.45

はぁ ('A`)　オレの2014モデル、フォークオイル漏れだ・・・
取り敢えずバラシて各シール待ち。暖かくなる前に直してぇ。
トッププラグのリング外しに苦労したわ

**774RR** · 2022/03/24(木) 11:12:31.19

何km乗ったの？

**774RR** · 2022/03/24(木) 23:47:56.37

2014年モデルってハイビームが役に立たなくね？なんだか明後日の方を照らしてる感じなんだけど
うちのが光軸ずれてるだけかなー

**774RR** · 2022/03/25(金) 00:18:26.40

>>747
俺の場合リコールでカワサキで調整済みです！

**774RR** · 2022/03/25(金) 00:32:25.38

>>748
リコールなんですね。明日ショップに行って調整してみてもらいます。ありがとう。

**774RR** · 2022/03/25(金) 15:42:16.23

>>745
60000ちょい、中古だったけど交換した形跡はなし。
何故か右だけひび割れ。前オーナはカバーを掛けずに東向きに駐車してたっぽい

**774RR** · 2022/03/25(金) 17:29:00.89

年式も走行距離も似たオレｶﾞｸﾌﾞﾙ

**774RR** · 2022/03/25(金) 18:13:27.92

>>751
近所だったら部品代だけでやったんでｗ、2時間あれば楽勝
オイル代入れても3000円くらいかな。愛知だけど

前はなんとかなるけどリヤは交換するしかないんだよな

**774RR** · 2022/03/25(金) 18:31:24.04

>>750
俺の2014式で走行三万キロ

**774RR** · 2022/03/25(金) 23:24:49.40

>>752
ありがとう
イナカモンなので愛知までの交通費でバイク屋での修理費上回るなきっとw

**774RR** · 2022/04/14(木) 16:59:57.82

2020年5月に新車で2018年式　ガンメタ購入

現在走行6300キロ
カスタム箇所　中華メーカーの可倒式バー　スクリーン　デイトナusb2口
傷ほぼ無い　さびほぼ無い

買取いくらぐらいが妥当ですか？

**774RR** · 2022/05/09(月) 05:30:00.76

GW終わりましたね。
皆さんはお出掛けしましたか？
私は福島の3大スカイライン走破して来ました。
暑い中、雪の回廊でクールダウンしつつ、絶景満喫してきました。
楽しかった～。
Z全然見かけませんね。Ninjaはチラホラ見掛けたけど。

**774RR** · 2022/05/09(月) 09:12:02.87

>>756
Ninjaはよくみるね