Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part36

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdf2-r7Uq) · 2019/11/14(木) 10:24:05.61

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情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part35
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556511068/

次スレ建て>>980

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-A6HL) · 2020/02/22(土) 15:05:23.13

>>421
これ以上ないくらい素人の意見だなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3af-ufZq) · 2020/02/22(土) 15:31:31.81

素人どころかバイク乗ってすらいないやつの意見だろ
ほっとけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-4VvF) · 2020/02/22(土) 19:53:35.57

定期的に色々なバイク板に現れるバイクに憧れる免許も持ってないおじさん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-o94F) · 2020/02/22(土) 20:45:05.71

そそ

特にサーキット話ししだすと過敏

に反応する臭い奴。

サーキットライセンスもなければ

免許もないかわいそうな奴

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f31-JjxG) · 2020/02/22(土) 22:17:13.28

>>421
SS乗ってる人はサーキット行かなきゃダメなの？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-o94F) · 2020/02/22(土) 22:28:02.01

サーキット行かないなら要らないんじゃない？
見栄でしょ結局のところ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf41-L8iH) · 2020/02/22(土) 22:33:14.31

アンダーカウルってEF型とG型って共通かな？
写真では同じように見えるんだけども。。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e358-mtzg) · 2020/02/22(土) 23:21:13.60

>>428
同じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3af-ufZq) · 2020/02/22(土) 23:33:20.45

高々150万程度が見栄www
とんでもねぇ貧乏さんなんですねwwwそりゃバイクなんか乗ってる場合じゃないわなwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f31-JjxG) · 2020/02/23(日) 00:11:05.26

>>427
誰に対する見栄なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf41-L8iH) · 2020/02/23(日) 10:13:07.98

>>429
ありがとうございます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff16-A6HL) · 2020/02/23(日) 16:02:25.53

>>431
ここに迷い込む買えない持てない乗れない可哀想な人だけが勝手に感じる見栄

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-4yH7) · 2020/02/23(日) 16:58:43.37

今は中忍だけどいつかは6Rに乗りてぇよぉ
かっこよすぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-4VvF) · 2020/02/23(日) 17:56:38.73

>>427
サーキットって走行会レベルじゃなくてライセンスの必要なレースってこと？
どこのサーキットでもいいからお前のベストラップ言ってみろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-p4c1) · 2020/02/23(日) 18:14:59.43

俺なんて、ツーリングしたくてこのバイク買ったよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb2-vZwM) · 2020/02/23(日) 19:04:24.31

俺も！200kmで首背骨手首腰が崩壊するけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-Nz9x) · 2020/02/23(日) 19:09:36.21

わいもや！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-p4c1) · 2020/02/24(月) 00:57:49.55

カタログにアシストスリッパークラッチについて、
ロングツーリングにおいてライダーの負担を
軽減しますと言う、記述があるって事はメーカーも
ロングツーリングをちゃんと想定してんだな。

けどもうちょっと、ポジションについてもライダーの
負担を軽減する方向で設定しろよって思うｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3af-ufZq) · 2020/02/24(月) 01:11:35.44

それただの決まり文句だが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f4f-p/Ix) · 2020/02/24(月) 05:54:12.77

ポジションがキツイ？そんな貴方にはninja650。
でもお高いんでしょう？そんな事は御座いません、なんと6Rより50万もお安くなっております

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-zdiJ) · 2020/02/24(月) 06:59:17.14

>>439　選ぶ車両が間違い。CBR650かニンジャ６５０にすべき。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-IdAT) · 2020/02/24(月) 09:04:54.83

隼で各部位崩壊してた身からすると6Rはツアラーと言えるくらい楽過ぎて天国

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff16-A6HL) · 2020/02/24(月) 09:20:48.18

>>439
ライポジは、このキャラクターありきでのポジションなんだから、それに文句があるなら流石に車種選定ミスだろ、と
黙ってアップハンにでも変えろや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-p4c1) · 2020/02/24(月) 09:45:59.37

>>442
>>444
半分冗談です。ストリート向けでもＳＳだから。
６５０も良かったけど、今回は６３６にしたよ。
まぁニンジャ１０００なんかもいいかと思ったが、
逆にライポジアップ過ぎるんだよね。
これでいいかも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff16-A6HL) · 2020/02/24(月) 12:01:55.74

Z800が出た時試乗して、エンジンの吹け上がりとかすごく気持ちよかったんだけど、ハンドル高すぎて無理やった

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ufZq) · 2020/02/24(月) 12:25:38.94

半分本気で言うくらいなら最初から買うなっての

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-Nz9x) · 2020/02/24(月) 14:35:06.80

たしかにninja1000はアップすぎるし636はキツイね
でもツアラー2気筒の650には魅力を感じない

ninja1000のライポジがVFR800Fぐらいだといいんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff16-A6HL) · 2020/02/24(月) 16:21:13.95

つか、メーカーも用途、ターゲット、キャラクターからそれで良しとし、それを選んで買ってるんだから、後は自分で変えれば良いやん
バーハンキットとか、ハンドルアップスペーサーとか、汎用も含めていくらでもあるよ
コレが良いって選んでる買ってる人にとっては、その一言が14Rみたいな改悪に繋がったらたまったもんじゃないんだよ
そもそも、その人が求めてる用途なりキャラクターなりって、ライポジに最も現れるから、次は跨ってしっくりくるバイクにした方が良いんじゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-4VvF) · 2020/02/24(月) 19:00:38.02

半年前に買った時はやばい失敗したかもと感じたけど、しばらく乗ってると人間の方が順応してこない？
今じゃ連続２～３時間は余裕だけど。
渋滞してなければ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-Nz9x) · 2020/02/24(月) 20:57:23.84

俺も買って半年だけど少し間隔が空く度にこんなきつかったか？って思うがすぐ慣れて忘れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-o94F) · 2020/02/24(月) 21:52:43.38

>>449
14Rいいバイクだったけどな。
165の背丈でも足つき悪くないし
極太トルクで旋回性も抜群だった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff16-A6HL) · 2020/02/24(月) 22:38:06.92

>>452
14R中期から、国内仕様だけハンドルアップかまされた改悪の事ね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ufZq) · 2020/02/25(火) 00:02:56.20

言ってること滅茶苦茶なんだよなぁ
その改悪とやらも文句あるなら変えろで終わりやろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-Nz9x) · 2020/02/25(火) 00:40:38.72

ハンドルを下げれるならいいけどね
ninja1000とかはタンクが干渉するからほとんど下げれない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-p4c1) · 2020/02/25(火) 00:44:54.71

１４Ｒにハンドルアップ化なんて事あったんだ。
ハヤブサに比較すると６３６の方が楽とか結構、メガスポはポジション
きついんだね。
ちょっと前にプロトからＳＳのハンドル発売されてたね。
ポジションがちょっと楽になるやつ。

６５０二気筒ニンジャは新型出たけどやっぱ
こっちの方がカコいい。

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa07-Nz9x) · 2020/02/25(火) 01:13:19.15

新型のZ900いいと思うけどなぁ。ライトとかデザインが好き好きだけども。
ラジアルマウントフロントブレーキならもっといいんだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e341-PvJ/) · 2020/02/25(火) 02:14:10.78

センターアップ7万キロ乗って乗り換えたよ下取りしてくれたけど売れるのか…？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-4VvF) · 2020/02/25(火) 07:46:06.62

SSは比較的リセール良いから売れるだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-A6HL) · 2020/02/25(火) 08:10:19.67

>>458
'07かな？
カッコいい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-9ODj) · 2020/02/25(火) 16:38:53.84

>>458
7万キロ・・・
故障はあったかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b305-R2hb) · 2020/02/25(火) 20:25:43.34

2020年モデルを購入予定ですが政府認証マフラーって、～2019年対応でも車検は大丈夫でしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-4VvF) · 2020/02/25(火) 21:06:56.14

>>462
カラーリングしか変わってないから大丈夫だぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf96-+THb) · 2020/02/25(火) 21:38:43.53

え、大丈夫じゃないでしょ
メーカーがおkって言うまでは対象外だと思うぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e358-mtzg) · 2020/02/25(火) 21:46:51.23

バイクの形

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e358-mtzg) · 2020/02/25(火) 21:49:35.29

間違って途中送っちゃった。
バイクの形式が2BL-ZX636Gで同じなら問題無く使える。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf96-+THb) · 2020/02/25(火) 22:25:41.98

型式同じなら問題ないのか無知ですまん

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-r+hr) · 2020/02/26(水) 10:59:19.33

ポジションがきついので改善して欲しい旨の要望を定期的にカワサキに送り続けましょう！
きっと改善してくれますカワサキはそういう会社

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-Gb/Q) · 2020/02/26(水) 11:09:31.67

>>466
あざっす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fffc-Bel+) · 2020/02/26(水) 11:55:11.77

ポジション変更厨うざい

万人に合うポジションなんて無いんだから、自分の身体をバイクに慣らすか
スペーサーなりバックステップなりで調節しろよ
それでも無理ならバイクが合わないんだから乗り換えるしかないだろ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-ZWRU) · 2020/02/26(水) 11:56:58.54

貧乏が大型買うとどうのこうの言ってたただの僻み荒らしオヤジだぞ
反応するだけ無駄
http://hissi.org/read.php/motorbike/20200226/MnYzMzVrUDdw.html

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-9/xO) · 2020/02/26(水) 13:34:19.64

ブレーキ、クラッチレバーってG型とそれ以前で互換性ありますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-1loD) · 2020/02/26(水) 18:54:19.32

ウインカーのリレーを変えようとバッテリーとめてる金具いうかステーというか、そいつを外したのはいいけど
すげー取り付けるのに苦労したorz
普通にゴムとかでとめるタイプにしてほしかったよ。

**470** (ﾜｯﾁｮｲ fffc-Bel+) · 2020/02/27(木) 00:44:11.43

>>471
ありがとう
なかなか面白いサイトだね
他のスレには偉そうなのに、ここではやけに低姿勢なのが笑えるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-vxSD) · 2020/02/27(木) 12:59:33.46

グリップヒーターってどこから電源取るのがいいかな？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-t064) · 2020/02/27(木) 15:04:37.83

>>475
グリヒはバッ直リレー組んだが良いよ
別車種だけど、普通にアクセサリー分岐で2～3年使ってて、HID組んだ時にバッ直リレー組んで繋ぎ直したら、暖まり方が全然違った
最初からズボラしてなきゃ良かった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-vxSD) · 2020/02/27(木) 17:46:00.40

>>476
やっぱり横着しないでバッ直か
ありがと～

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-Y71l) · 2020/02/28(金) 15:08:49.67

配線さえマトモなら
さほど電圧降下起きないから
あんま変わらんけどな
マトモならな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e1b-7Ltu) · 2020/02/28(金) 20:42:38.80

>>472
互換性なし。
高価だけど、U-KANAYAのやつ買った。

**774RR** (JP 0Hc2-xd6q) · 2020/02/28(金) 21:34:20.18

現行乗りで攻めてる人に聞きたいんだけど、オートシフターってやっぱタイム削れてるなって体感できる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-9/xO) · 2020/02/28(金) 22:29:29.45

>>479
ありがとー。
あきらめて高いやつ買うわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 064f-DFeu) · 2020/02/29(土) 07:10:08.96

ブレーキは変更なしクラッチ側は現行ninja1000のが使えるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-1BEE) · 2020/03/01(日) 07:11:00.28

>>480　できる。もうなしではやる気せん。他の車輌のようにダウンもあったらブレーキに集中できていいなぁと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca4f-ZhQ4) · 2020/03/01(日) 17:02:42.19

ブレーキと言えばコレがすんごい気になる
https://news.bikebros.co.jp/parts/news20200218-06/

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-xd6q) · 2020/03/01(日) 18:42:44.11

>>483
意識配分の割合が変わるしやっぱ便利そうだね
ABSとスリッパークラッチになってからでも随分経つけど、もう普通のは俺も乗れないかもしれない…フロント握りコケとか、リヤが跳ねまくりとか散々な事になりそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-1loD) · 2020/03/01(日) 20:50:49.95

ダウンのほうもシフターもつけたいところ。
10RみたいにECUの書き換えだけで追加できればいいのになぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ af05-o0KK) · 2020/03/01(日) 22:50:24.87

G型乗りなんですがマフラー交換時、シート下の排気デバイスを撤去するのに注意点とかありますでしょうか？
エラーが出るのが怖くて…
宜しくお願い致します。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1baf-ZWRU) · 2020/03/01(日) 22:59:40.93

外す前にどっち側のワイヤーか分かるようにしておく

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca4f-ZhQ4) · 2020/03/02(月) 05:26:36.00

>>487
ワイヤー外すだけでいい
デバイス撤去するとエラー出るよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-9/xO) · 2020/03/02(月) 06:37:18.69

>>487
デバイス撤去するならキャンセラー付けないとエラーが出る。
ワイヤーだけ撤去すればエラーは出ないけど、ECUはあるものと思って動かしてるから可哀想。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-vxSD) · 2020/03/02(月) 10:03:49.64

幻肢痛みたいだね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-o0KK) · 2020/03/02(月) 12:39:41.82

>>489-490
ありがとうございます！
ワイヤーのみ外してみます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-r+hr) · 2020/03/02(月) 16:48:44.84

逆にノーマルに戻すときはワイヤー付けて
戻すだけか？弁当箱外してる奴はどうすんだろね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-fUlm) · 2020/03/02(月) 17:23:31.17

4月に車検で純正マフラーに戻すんだけどワイヤー繋がなくても車検通る？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-e1Ef) · 2020/03/02(月) 17:44:42.45

キャンセラーつけて排気デバイス撤去してECU書き換え済みでも弁当箱と純正サイレンサーで車検普通に通ったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-1loD) · 2020/03/02(月) 17:55:20.18

>>495
ECU書き換えってどこでやった？
触媒のダメージとか気になってたけど、あんま影響ないなら書き換え検討しようかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-9/xO) · 2020/03/02(月) 17:59:05.27

弁当箱ってサイレンサーと触媒の間にあるやつ？
あれって直管なんだけど消音効果があるのかなー。何のためにあるんだろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 033a-mnKr) · 2020/03/02(月) 18:20:59.39

あれの消音効果はかなり高いよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-e1Ef) · 2020/03/02(月) 18:35:15.92

>>496
世界ロードレースみたいな名前してるほうでやったよ

弁当箱撤去してアクラのリンクパイプにアクラのスリップオンにBMCレースフィルターにしてるよって伝えたら実車データがあるから追加料金で最適化するよって言われたからそうしてもらった

うるさいから街乗りの時はバッフル入れてるけど1速2速のどんつきはほぼなくなって快適指数は跳ね上がったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-9/xO) · 2020/03/02(月) 20:24:38.22

>>499
スリップオンは政府認証だけどリンクパイプで音量あがったから、バッフル入れて車検OKってこと？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-TMSD) · 2020/03/02(月) 21:16:35.99

弁当箱取っても触媒は残るんだよね。だからフルエキにしないとパワーはほとんど変わらんのにうるさくなるという。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-e1Ef) · 2020/03/02(月) 21:35:53.79

>>500
車検のときはエアフィルター以外は純正にして通したよ
ただ排気デバイスを撤去するなら社外品のキャンセラーをつけて警告灯の表示を無くさないと多分通らないよ

リンクパイプも弁当箱に戻してね

ECU書き換えはモード切り替えのFULLを社外マフラー仕様に、LOWを純正相当にしてるよ

低速のどんつきとエンブレの軽減が目的だったからかなりマイルドになったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-1loD) · 2020/03/02(月) 22:40:24.76

>>502
FとLで分けれるんかなぁ。
前に乗ってたのもモード切替があったけど、燃調とかは共通？でそういうのができなかったんだよねぇ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-vxSD) · 2020/03/03(火) 06:59:00.15

ECU書き換えって燃調の制御調整じゃないの？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-r+hr) · 2020/03/03(火) 07:09:56.76

嘘ばっかで草
信じたらどうすんだよw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-MFyf) · 2020/03/03(火) 07:16:55.14

オール純正でもCo2ギリギリやったわ
吹かしたら通ったけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b58-+c3Y) · 2020/03/03(火) 13:16:34.70

俺が同じ店で書き換えた時はFとLで違うマップは無理だと断られたけど、、、

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-e1Ef) · 2020/03/03(火) 13:32:39.19

ごめん説明で聞いてその通り書き換え依頼しただけだから実際は違うのかもしれないけど

FULLはオリジナルマップでLOWは純正LOW相当と説明されたから切り替わってるのかと思ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b35-7bar) · 2020/03/08(日) 12:59:52.19

来月ZX6RのKRT2020納車なんで楽しみだ。
早く乗りたい。
前傾きつそうだけど慣れたかな？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-mvVe) · 2020/03/08(日) 13:08:05.90

>>509
さっさと一度コケてからが本番や

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b35-7bar) · 2020/03/08(日) 13:38:36.18

>>510
嫌だよ（笑）
保険としてアクスルスライダーとエンジンガード付けた。
バイクは累計14万キロ乗ってるけど2回しかコケてない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfb3-Lqe9) · 2020/03/08(日) 13:42:04.22

ネタでもなんでもなく前傾はきつくないし優しいから安心して

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-xiWk) · 2020/03/08(日) 13:44:43.37

この前試乗したら前傾は問題なかったが足が窮屈できつかった
長く乗ったら膝にきそうだな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-mvVe) · 2020/03/08(日) 14:45:57.84

>>511
軽さが大事なSSでわざわざガードやスライダーつけて重くするの？(それも重複して)
馬鹿はZX25Rにでも乗ってれば？

**湘爆純愛組!** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd7-TJPv) · 2020/03/08(日) 14:51:55.75

頭でっかちなインテリが
ＺＸ２５買うんじゃねー

バカはエンジン大きくないとなー
ナットクしないだろーよー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b35-7bar) · 2020/03/08(日) 15:41:09.37

>>514
馬鹿はお前だ。
言っても分からないだろうな。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-mvVe) · 2020/03/08(日) 15:48:38.43

ガードw
コケて傷つくのが嫌なら飾っとけよ
何を見栄張ってSS買ってんだよ
ましてやスライダーもw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8baf-hmaZ) · 2020/03/08(日) 16:15:46.95

いつものバイク買えない僻みおじさんだから構うなほっとけ

前傾自体は他SSと同じくらいはしてる
けどサス周りがゆるゆるだから楽って感じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbee-8j/J) · 2020/03/08(日) 16:36:53.88

>>517
原付おじさん久しぶり！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-xiWk) · 2020/03/08(日) 18:35:45.36

俺もこのバイク買ったら、スライダーやエンジンガード付けるよ
どっちかというとスライダーよりエンジンガードの方がいいかな

コケるのを気にしないで、広い駐車場で練習したり、ジムカーナ的な講習を受けたり
したいからな
見栄はってスライダーもエンジンガードもつけないでこけたらあほくさいでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef4f-xiWk) · 2020/03/08(日) 18:56:57.84

http://hissi.org/read.php/motorbike/20200308/VWlYSTBBYUVw.html