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MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part48
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0001774RR (ワッチョイ a3ee-f9Up [106.160.51.80])
垢版 |
2019/11/15(金) 22:33:34.35ID:Td57VnyW0

1774RR2019/03/29(金) 06:59:08.68ID:cDKnMBKl>>463>>991
本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553810348/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562768457/

関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ Part7
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526286822/l50

次スレは>>970が建てること。無理な場合依頼する様に
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0105774RR (スプッッ Sdbf-SaPT [1.75.240.222])
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2019/12/26(木) 15:56:53.14ID:RefGruOHd
>>103
そんなに振動感じないけどねー何乗ってるんですか?

>>104
Bulleの後は何に乗換えたの?
0106774RR (ワッチョイ 5f6e-38GA [219.100.239.125])
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2019/12/26(木) 19:06:46.90ID:cIOka8e10
>>104
XR1200はフライホイールが軽くてハーレーにしてはビンビン回るけど、その分低速で前後前後しちゃう
ブエルもそうなのかな?
>>105
ツインサスのスフィーダ
0107774RR (スフッ Sd8f-HCDf [49.104.35.132])
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2019/12/26(木) 20:07:04.24ID:EioyZmInd
ええのぉぉぉ
スフィーダ
0109774RR (ワッチョイ fbee-BJMr [106.160.51.80])
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2020/01/01(水) 20:23:23.48ID:Cy2hBiu30
向こうの掲示板覗いてるとv85温度高くない?俺オイルクーラー付けてみるわ
とか書かれてたりするのですが、そんな感じなんでしょうか
0111774RR (ワッチョイ 0f57-pIXJ [153.135.76.37])
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2020/01/02(木) 12:11:22.88ID:Oa9FGQOi0
そういやブログでV7からV85に乗り換えた人が結構熱を感じるってインプレしてたね
0112774RR (ササクッテロ Sp4f-tlVt [126.33.43.217])
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2020/01/02(木) 14:51:48.72ID:a30BXwzRp
ああ単純に排熱が大きいという話か
クソ寒い真冬のライドではさっぱり分からん。春にならんと何とも
0114774RR (ワッチョイ 3b43-WzmS [58.3.31.125])
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2020/01/02(木) 16:04:07.35ID:zzs6v8MJ0
温度計付きオイルキャップ(中古のCB400用で室温と沸騰水で公正)で見た感じでは夏場140℃、冬でも100℃まで上がるぞ!
130℃を越えると急速にエンジンオイルは劣化すると言うから、オイルクーラー欲しいよ
0118774RR (ワッチョイ 9fb9-BfT8 [61.193.225.135])
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2020/01/04(土) 14:36:01.79ID:fdMKXj0D0
>>115
>>117
サンプスペーサーの前面(エレメント経路)がオイルポンプに近いので
そこに回り道を作ればオイルクーラーを足せるかもしれんけど
適正な油量と油圧を稼ぐのがちょっと難しいかもしれない。
オイルは粘度を含めて何使ってるの?
0119774RR (ワッチョイ 23c9-vQJ2 [219.124.0.198])
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2020/01/09(木) 19:40:43.91ID:bk6lQQHN0
冬篭り?
0120774RR (オイコラミネオ MM21-xUgZ [150.66.121.79])
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2020/01/10(金) 19:59:17.06ID:Aee7OT+0M
ヤフオクにGriso 8v出てる。
即決75万は安過ぎて不安。
クアトロバルボーレ伝説のA5ハイカム仕様
あまりにも過激なセッティングから途中で仕様変更されたモデルだな。
0123774RR (ワッチョイ 23b9-alJZ [61.193.225.135])
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2020/01/11(土) 13:39:23.37ID:xGNO2P1x0
>>120
過激というよりトラブルが多くて廃番になったカムだね。
元々動弁系の潤滑に問題の多いエンジンだったから
逝ったカムの写真見ると大体フルリフトから閉めに移行した辺りでかじってるのが多い。
それを見越してタペットの接触部分にDLC加工をしてあるんだけど、それが剥がれて余計にトラブルが起きまくった。
0125774RR (ワッチョイ a53b-elwi [222.7.244.89])
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2020/01/13(月) 21:02:43.62ID:glh7vf8K0
ミッションオイルが。。。
0126774RR (ワッチョイ e3c9-FA/1 [219.124.0.198])
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2020/01/18(土) 21:55:53.45ID:Eiv0Ei3T0
多少のオイル滲みは、エンジンからのご挨拶だよ
0127774RR (ワッチョイ 5de3-Jq7D [114.164.10.177])
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2020/01/24(金) 22:52:10.40ID:7cXABF4X0
V85TTに心が奪われてる
グッチ未経験者としては膝先が暑そうで怖いんだが
夏はやっぱり試練?
空冷はビューエルのユリのみで「こんなもんか」って感じだった
TDM900の方が夏は辛かった

ちなみに>>72氏は別人です
0132774RR (ワッチョイ 954a-ZMer [180.13.118.29])
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2020/01/25(土) 07:36:10.81ID:WCRZqkQ60
グッチでそんなに熱くなるモデルってあったっけ?
むしろこの季節は信号待ちで手を温められる恩恵の方が大きいぞ

心配無用。
0136774RR (ワッチョイ 8d43-Y384 [218.219.138.225])
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2020/01/25(土) 15:48:36.92ID:uSWJgjU00
V85TTショップで跨っただけなんだが
ダートで曲がる時を想定してちょっと前に座ると
左の膝がシリンダーヘッドにあたってしまう
尻の位置動かさずにトラコンに任せるのが正解?
0138774RR (ワッチョイ 353b-ZiJj [222.7.244.89])
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2020/01/25(土) 22:09:01.71ID:KYIl/bdF0
大丈夫、シートに座ったままでも出来る。
0140774RR (ワッチョイ 9519-FkkX [110.92.7.152])
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2020/01/27(月) 19:38:15.71ID:EJlmHZV00
>>122
ロンツーしなければ Griso がいいと思う
0143774RR (ワッチョイ 23c9-LQfQ [219.124.0.198])
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2020/01/28(火) 19:16:24.94ID:uAGpWzeo0
バイクが峠で楽しいってのは重要じゃないかね。
市内が快適って言うならゲタ替わりの小型でいいし。

大型バイクで峠が楽しくないバイクなんて、個人的にいらないわ。
0150774RR (ワッチョイ 6919-0Ybi [110.92.7.152])
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2020/01/30(木) 19:11:53.40ID:5Y/t+tEP0
Griso 峠は楽しいよ
速くはないけど メリハリのある走りが出来た気がする
0151774RR (ワッチョイ 13c9-WCID [219.124.0.198])
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2020/01/30(木) 22:42:21.08ID:1p8mBH+90
速くはないけど

グッチ全般に言えることだべ
0154774RR (ワッチョイ 6919-TxVh [110.92.7.152])
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2020/02/01(土) 08:48:04.35ID:t/XNF2XS0
速くはないけど

とにかく楽しい、とにかく気持良い、たが重い俺のグッチ
0156774RR (ワッチョイ 13c9-WCID [219.124.0.198])
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2020/02/01(土) 17:41:41.29ID:mHZ9V1/d0
オクに V85TT
3800kmで売る決心をさせたのは何か?
0161774RR (ワッチョイ 6919-TxVh [110.92.7.152])
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2020/02/02(日) 15:53:02.89ID:NjOs0eub0
オクのカルフォルニア1400
車両総重量 440 って そんなにあるのか
足が届かないと同様にこれも無理だわ
0165774RR (ワントンキン MMa3-HY9W [153.237.153.169])
垢版 |
2020/02/06(木) 15:21:15.93ID:EVT3G97mM
ビッグブロックは消えていくのか?
0167774RR (ワッチョイ 1557-mZAX [222.149.10.55])
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2020/02/07(金) 20:34:47.68ID:/MDIdsIq0
カリフォルニア1400?
重そうだなって思うけどそんなにダメかな
0169774RR (ワッチョイ 1557-mZAX [222.149.10.55])
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2020/02/08(土) 16:52:58.61ID:ur9yu6fd0
>>168
V7スレで質問したほうが返答多いと思うよ
0173774RR (ワッチョイ 45b0-dWRI [220.96.31.23])
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2020/02/09(日) 12:03:52.64ID:DUie/RoT0
日本で乗るのにミドルアドベンチャーって良い選択だと思うけど、選択肢少ないんだよね。
ライバルは新型Tigerとトレーサーぐらいか?
BMWのF850GSは中華エンジンの時点で脱落だし…
0179774RR (ワッチョイ 7319-NvJe [110.92.7.152])
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2020/02/20(木) 07:52:11.27ID:7tJWmvpG0
Vストローム650 良いねえ
0180774RR (スップ Sd5f-sDqm [49.97.106.147])
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2020/02/25(火) 10:58:40.91ID:0/cZf36qd
カワサキW800検討してたらV9ボバーを見つけ、実車見たら気に入った。
両方乗ったことある方いませんか?
0185774RR (ワッチョイ baba-pbFO [59.146.158.231])
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2020/02/29(土) 08:01:06.52ID:Z/0RRr8p0
V85TT リコール出たね
でも、シャフトドライブのシールとか
他の車種と一緒じゃないんかな
0188774RR (ワッチョイ 3ac9-lXUY [219.124.0.198])
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2020/03/01(日) 16:25:40.86ID:5xXzbies0
なんだかんだで一か月ぶりに乗った、なんて感動的なエンジン。
0190774RR (ワッチョイ 3ac9-lXUY [219.124.0.198])
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2020/03/02(月) 20:12:58.02ID:i1spG+ex0
トルクルつないでたので問題なし。
むしろ左手がいたい(そこそこクラッチ重い)
0191774RR (ワッチョイ 5602-rVtL [223.133.167.5])
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2020/03/02(月) 21:32:36.10ID:2qTkno1u0
リコールならブローするレリーズベアリングいい加減何とかしろ
0193774RR (オッペケ Sr0b-X9QT [126.193.176.154])
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2020/03/09(月) 18:36:26.74ID:rOJsXO2Dr
>>181
両方試乗程度だが。
V9はグッチな乗り味で楽しい。欠点はバンク角のなさ、排気音の軽さ。
新しいW8はノーマルでも音が良く、以前のモノよりビシッと走るようになり楽しい。但しエンジン特性はイマイチ。

結局俺のカリフォルニア最高。但し重すぎる
0196774RR (ワッチョイ 9757-o1n2 [222.149.10.55])
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2020/03/10(火) 22:47:38.05ID:wWe6fVQ70
>>195
あんたまだ居たんか
0202774RR (ワッチョイ bd19-kKSH [110.92.7.152])
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2020/03/12(木) 19:31:13.86ID:rJWZCh000
>>197
おめっ! 初グッチですか?
0204774RR (アウアウカー Sa0f-rtx/ [182.251.244.14])
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2020/03/18(水) 09:05:44.01ID:4Hi/w70Ja
中古車で買って4年持ってたバッテリーがお亡くなりになり買い換えようと調べてたら高えっ!
誰か代替品使っている方います?
カリフォルニアジャッカル で今のはwestco 12V30です
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