【HONDA】ハンターカブ CT125 4台目
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ハンターカブ復活?
東京モーターショー2019でコンセプトモデル公開予定
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※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569586074/
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【HONDA】ハンターカブ CT125 2台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571209198/
【HONDA】ハンターカブ CT125 3台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572659622/ ADV150 45万
CT125 45万
ct売れるの? 前後ディスクにABS付きでもC125と同額とか人柱のレビュー見るまで怖くて買えんわ >>901
税別41万円やろ
税込みならば45万1000円 しかしGSX って言いづらいよな
つい爺セックスって言っちゃうよな CT125発売開始して半年くらい経つと、150が発表されるからね。 これってレッグシールド付けられるのか?
付けられなかったらカブである意味ないよな >>912
うわー、CCスレを荒らしてたレッグシールド厨がこっちにも来たー。
着けたきゃ着けろよ。
わざわざスレに書き込まなくてもいい。
他人に同意を強要する必要も無い。
黙って好きなようにしてろ。 税込み41万なら乗り出しで39800は十分あり得るな。それでも所詮原チャリのくせに高いと思うが。
寒すぎて屋根付きジャイロが欲しくなってきた。 864だけど保険はバイク屋に任せてたから共済の安いのがあるとか為になった。
それと250ccのバイク保険は乗らなくても申請すると10年間等級を維持してくれるんだね。
昔モンキー50ccを80ccにボアアップして黄色ナンバーにする人がいたけどモンキー125cc
もボアアップして140ccにするキットが売ってるんだね。ボアアップして登録とか任意保険を
受付てもらえるのかは不明だけど可能性はあるね。モンキーじゃないけどホンダのミニバイクを
ピストンやカム、マフラー交換とかしたら別物になった記憶が。空冷だからいじり易いし。 CTは3月のモーターサイクルショーで発表だろうな。そこで完成系が展示されると思われる 今日バイク屋行ってきたけど
詳細が発表されてから予約してくれって言われた
田舎のバイク屋なので・・・ 完成形も糞も既に量産してるで
モックアップとか言うのは嘘 そうかぁ注文した皆がゴールデンウィーク中には乗れるようにコッソリ量産してるのか
ホンダも律儀よのう奥床しさに泣けてくるわい 二期ロットはいつからって分かるの?
限定色待ちかな
カラーは最初赤だけかな? 初期ロットを避けたいというより初年度モデルを避けたいね ダイバーズウォッチの例は大型アドベンチャーには使えるかもだけどオフ性能はただのカブと変わらず見かけだけそれっぽく見せてるだけなんだから違うと思う
そもそもダイバーズウォッチの役目果たさないし果たすような設計じゃない >>900
advの45万も高いから売れないよ
それならハイブリッドのPCXの方がいい 先行予約が開始されてベージュがあるなら注文する
赤だけなら速攻注文はしない カラーは噂だと三色だな赤 黄色とかベージュ系 緑の三色で税込み45以下に抑えるらしい
ビミョーだわ正直セローと悩む40切れば即買いなんだが カラーは噂だと三色だな赤 黄色とかベージュ系 緑の三色で税込み45以下に抑えるらしい
ビミョーだわ正直セローと悩む40切れば即買いなんだが >>912
お前は中華カブにでも乗っとけ
中古ならお安いですよ 同じタイ生産でカワサキKLX125が定価39万だったからなあー
CT125で41万はちょっと考えるわ いつからだろう・・・
日本人がこんなに貧乏人ばかりになっちまったのはw リーマンショックと1ドル79円あたりの超円高とマイナス金利からじゃね? >>931
同じく、初期は避けて1年後くらいに色が追加されてから買う タイカブって言い方止めてくれ
一気に買う気失せたわw タイ・カヴ
なんか東南アジアの幻の格闘技とか、術式のような響きになる気がする しょせん原チャリですよ!!!そんなもんに50万も払うんですか!!! >>955
払うよ。50が60、70でも。
道楽に御足を惜しむほど野暮じゃない。
懐から袂へ風が抜けるようなら端っから道楽はしない。 他車の例見ても国内カラバリは絞られそうだし並行物も検討しようかな >>956
世の中アンタみたいなネジのイカれたジジィばかりならメーカーも楽でいいだろね おまえらの月給っていくらなん?
手取りで20万くらいか
それなら高いと思うのも仕方ないかw 高くていい奴もいるのなら、追加で選べるオプションでもあればいいのにね ホンダの開発エンジニアがレースチューン技術を駆使して
手作業で組んだ特別製の赤いハンターカブ120万とか >>967
高い。国産でもなければ尚更高いと思った。 タイの現地価格なら
日本の10万円引きの30万程度なんだから
輸入するツテがあるなら輸入すればいいじゃん
まあ後は有志募ってみんなでコンテナ一つ借りるとか モンキーでてからグロム売れなくなったって聞いたな。
110が実用、エントリーでお手軽お遊び用入門でグロム、PCX、それ以外は趣味性をより高めたプレミアムモデル的な感じにしたいんだろうな。 C125の乗り出し価格が40万弱だから
CT125だと41万くらいが乗り出し価格かな
値引きなしの店は知らん 関西は何故かバイクが安い
京都とか大阪の激安店なら乗り出しで40万割ってくる可能性もある
正規の新車だから一番安い所で買う可能性が高い
近所に親しいバイク屋とかないし 近くの店がかなり前からやってる店で評判いいし値引きもしててc125なら乗り出しで37万くらいだな
ct125はそこで買うかな
値引きしないとこで買うメリットがない >>986
貨物船の混載便ならアメリカからだろうとバイクなんかいくらもしないし、
円安時の1ドル140円→70円なんか半額で買えるんだし逆輸入車ブームがそれ。
今ねこっちに持ってきたときの検査料が排ガス測定なんかで異様に高いから逆輸入車ブームの終焉がそれ。 >>977
ハンターは値引きしないよ
かなり強気で出してくる >>970
密林のクレーム担当はタイだしもちろんニホンゴペラペラ
応対の評価の☆の数を減らせば評価を上げるまで電話してくるから
仲良くなって頼んでみるといけるかもw 安いにこした事ないが
発表から発売、初期ロット捌いた後ぐらいに買うから
それまで貯金しる! 今んとこ今年中でct125資金30万まで貯まる
来年出る頃にはちょうど買える程度にはたまるかな 零細の個人商店で買う予定だから当分回ってこないと思う グーバイク見ました!と言って買えば合計表示価格より高い金を取られないで済むのかな ホントに人気あんのかこれ。メーカーとメディアにロートル連中が見事に躍らされてるだけにも見えるけど。 今ある中古のハンターカブ価格考えたら新車45万円は安いな 「東京オートサロン2020」出展概要
Hondaは、2020年1月10日(金)から12日(日)まで千葉県の幕張メッセにて開催される
「東京オートサロン2020」に、四輪車、二輪車、モータースポーツ競技車両を出展します。
主な出展モデルとして、2020年1月にマイナーモデルチェンジ車両の発売を予定している
「CIVIC(シビック)」シリーズのセダン/ハッチバックのほか、2シーター・オープンスポーツ「S660(エスロクロクマル)」の
マイナーモデルチェンジ車両を展示します。
また、スーパースポーツ「NSX(エヌエスエックス)」の新色「インディイエロー・パールII」を初めて日本で展示します。
モータースポーツ競技車両は、FIA※1フォーミュラ・ワン世界選手権2019年シーズンに参戦した
Red Bull Toro Rosso Honda、Aston Martin Red Bull Racingのマシンを展示。
また、FIMが統括する世界選手権の主要カテゴリーである、ロードレース、モトクロス、トライアルの最高峰クラスで、
2019年のライダー・チャンピオンを獲得した3台のマシンなど、国内外で活躍した四輪・二輪マシンを展示します。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。