【スズキ】新型SV650/X【90度V】part31
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新型SV650/Xのスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569935447/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>275
®412沿いのオギノパンだな
向かいのローソンハンドル駐車場広いから良いかもねえ >>279
効きは変わらないけど、ゴムの膨張が無いぶんダイレクトな操作感になる このバイクってまったり走るのに向いてる?
まったり走りつつ、峠ではちょっとスポーツしたい
アクセルやブレーキが過敏だと疲れる SS以外なら国産バイク全てが大体該当するから安心していいよ >>282
そんな使い方にとても合うよ。安心して買ってくれ >>283
Z900RSに乗ってる人がアクセル、ブレーキ等過敏で疲れると言ってた
2台持ちで、Z2の方が長距離は楽だとさ >>192
なぜかホンダのBROSにつけてるやつは見た >>281
サンクス
そうなんだ・・・余裕が出れば替えてみようかな L6を社外対向4ポットにしてる人っている?ラジポン余ってるから付けようかと
思ってたんだけど2ポットだと効きすぎるって見たしどうだろうかと >>289
うぉマジだ
ヨシムラから出るの知ってたらわざわざ海外から買わなかったのに... Xでノーマルステップだけど特に不満ないなぁ。
どんな理由で必須なん? ステップが前にあるからキツめの前傾姿勢のXだとステップは爪先踏み気味になる
バクステ入れると前傾姿勢での操作性と踏ん張り具合に余裕が生まれてちょっと楽になる
下手にセッティングすると窮屈になるけど…
スポーツ走行でのメリットはプロに聞いてくれ〜 そのバイクの特性に慣れて扱えるようになると自然とバックステップが欲しくなるから、必要無いと思ううちは本当に必要無いよ。 レス入れる前にみんなが答えてくれたわ。とにかくノーマルは窮屈な体勢で乗ってる感じが強かった。 ヨシムラバックステップはベビーフェイスのOEMかな。ヒールガード以外同じじゃね? 自分はデイトナのマルチステップの中華パチモンつけたけど乗りやすくなって満足。
4000円くらいで買えるから失敗してもお財布にそれほどダメージもないし。 ところでX乗りのみんなはどれくらいカスタムしてる?
そこまで大幅なカスタムするようなバイクではないと思うけど。
自分はLCIマフラー、ナイトロンリアサス、インナーフェンダー、LEDライト、ブレーキレバー、
バレンミラー、タンクパッド、スライダー、マルチステップ、Z250純正流用スクリーン、細かいのetc ナイトロンどーなん?
値段相応の価値ある?
しなやかに良く動いて腰があってギャップも綺麗にいなしてくれる? >>278
17mm使ってる
片押しの頃は大げさに2cmくらいで強弱のコントロールできて使いやすかった
サーキットとか滅多に行かないから、軽い力で強力なブレーキは求めてなかった
>>302
ナイトロンR3使ってるけど、純正の跳ね気味なのに軽いギャップて思いっきりストロークするって事が無くなるし、普段の乗り心地も良くなるよ
減衰調整もそんなに弄らなくて丁度いいから、R1買って浮いたお金でフロントのチューニングした方がデカイと思う >>303
ヤフオクでMADMAXっていうところから買いました。
適合はわからなかったからデイトナのマルチステップの適合を参考に買ってみたら大丈夫でした。 >>301
スコーピオンマフラー、ヘッドライトガード、バーエンドミラー、タンクパッド、スライダー、フェンダーレス、ブレーキクラッチレバー、usb電源 lciマフラー気になってるんだが
どんな感じですかい? >>301
ヨシムラR77 S/O ヨシムララジエターガード ヨシムラオイルフィラーキャップ ヨシムラリアスタンドフック
U-Kanaya ブレーキ&クラッチレバーショートタイプ ナポレオンバレンネミラー キジマ サイドバックサポート キジマフロントLEDウインカーアクティブLEDウインカー一体型プレート キジマフロントブーツカバー
デイトナフェンダーレスキッド デイトナタンクパッド スフィアライトLEDヘッドライトバルブ6000k SW-Motech フロントフェンダー 隙有らば自分のバイク語りおじさん登場しちゃったじゃねーか それでも大体は同じような物しかついてないという悲しさ
カスタムパーツが少ないw 俺もlcマフラー迷ってる
バッフル 有り無しでインプレほしーわ 来月中に購入予定なんだが
19年モデル売れ残りのグレー/赤 黒/青カラーリングがセンス糞過ぎ。
日本人の好み全然分かってない
Xのアップハンドル仕様激しく希望。
2020モデルにオールブラックがあったからこれに期待。 ホイールの色をさ、あえてオプションで黒を選べる
ようになればなぁ。青白ならほしい。 ホイールの色は
ブラック、ホワイト、ゴールド以外はクソだからな。
19年モデルの白青の唯一の不満。 納車時に塗装すればいいのに
過去に3台ほどそうして購入した あーあとグラディウススレ消えて、スレすら立たない
キャラ的に3代目に近いし
初代と2代目ってガンガン峠走る人のイメージ強くてね
こっちのスレとユーザー層も近いわけで・・・
かと言ってv-stromとも違うわけで
こっちに統合できない?
【スズキ】SV650/X/グラディウス【90度V】こんな感じで 俺は赤いフレーム/ホイールは気に入ってる
ただ銀が好みじゃ無かったからチャンピオンイエロー4にした ビビリだから峠はそんなに攻めないけど
ワインディングロードみたいのを4速レッドで走るよ そんなもんないしな…
帯広まで行けばあるんだっけな LCIはラウンド、ヘキサ、GPと3本ほど買った。ヘキサ以外は付属バッフル付けても激五月蝿い。造りはまあまあ良いと思う。 ヘキサは音量的にはいいかんじ?
ラウンド狙ってたけどそこまで
うるさいならやめるかな、、、 うるさくてもHONDAやYAMAHAのVツインみたいないい音は出んからな。
ヨシムラか忠男で我慢しとけ。 LCIはラウンド、ヘキサ、GPと3本ほど買った。ヘキサ以外は付属バッフル付けても激五月蝿い。造りはまあまあ良いと思う。 連投誤爆 すまん、ヘキサで付属バッフルなら、まあいい感じだと思うョ 俺も買うならラウンドって思ってたから
うるさいなら悩む。 今時うるさい音出してるやつってバカとしか見られんからな ちょいうるさい方が認識してもらうには良いと思う派。
でも直管みたな奴でビーナスライン走る奴は許せん。 関東組
来週土曜日に246の溝の口にりんかんに集まってみないか?
あそこなら駐車場広いし、宮ケ瀬方面は寒すぎ
どうよ? バイクのこと見てない車とかいるからねぇ
まあ、見てないのか、見ててもこれぐらい大丈夫と思うのかは分からんが……
逆に、車を運転して思うんだが、ウィンカー出してる車がいるのに譲らないバイクも結構見る
どっちも、ルールとマナーを守ってくれ セブンの駐車場で目の前にセブンがあるのに突っ込む人がいるから
相当見てない。 俺は吸気音も聞きたいからマフラー静かなほうが好きだわ
車の死角に入らないように気をつけて走ってもどうせ見てないからな >>346
昼飯食ったあとくらいかな?
それとも朝から? 女子高生ライダー死んだな
あーあ
カーブ曲がり切れずに対向車線にはみ出してトラックと衝突だも よかったじゃないか、そのjkはクリスマスにお前の目の前で彼氏とキャッキャウフフして精神的苦痛をもたらしたかもしれんぞ? 19年モデルのカラーリングは白以外は
凶作。
来年のカラーリングに期待 あれ?わい9月初めくらいに20モデルに好きなのなかったから19モデル買ったんやが?
期待ってなんや日本限定とかあるんか? 溝の口2りんかんじゃなく溝口な
この時期になる年始に向けてと30-50%オフセールやってたりする
色違いだけで旧型の7.4vコミネ電熱グローブ置いてたりする
今も使ってたりするけどさ
昼頃集まるとして飯とか食える場所あるのかな
一度しか行った事ないからその辺わからんなー
駐車場だけはやたら広い印象 安心しろ
スズキのカラバリは年を重ねるごとに微妙になっていくぞ 行けるかどうか解らんけど、行くとなったら
小田厚の大磯PAか東名の海老名SA辺りで
なんか食ってからいくわ 赤フレームと汚れの目立つホイールだけはどうも好きになれないっていうナマケモノ多数なのかも。 >>362
圧倒的に言葉足らずで申し訳ないっす
ドカモン並みの鮮やかな赤で出してくれたらな…という願望です 走行距離6000km行ったけどロドスマのフロントがあと1mm。
リア余裕。もしかしてリア交換はフロント2回転してから? >>365
それはXかい?、無印初期型の俺はほぼ同時だった。Xだったら、手首痛くなる乗り方してない?。 現行の銀赤の赤はドカティモンスターに比べると
少し暗くてメタがちょっと入ってるか タンクだったら外して単品で塗装屋さんに持ち込んで
って出来るけど、フレームやらホイールやらは
ハードル高いな、俺は現行の赤フレーム好きだよ まだ1200キロ位しか走ってないけど、全然フロント減らないバイクだと思う
どうも前輪が仕事してる感が希薄なんだよなぁ Xで20000kmにもうすぐ行きそうだけどやっとロースマ3終わる頃だよ
ツーリングばっかで峠を攻めるとかは一切無いけど 2月に購入していまだに2000km走ってない私が通りますよっと(´;ω;`) Xで11000kmでフロントスリップサイン、リアは3部山くらい。
ロードスマート2に交換した。
工賃込みで3万弱だったわ。 赤SV650納車されたので仲間入りです
1速のエンブレ強すぎ問題以外は楽しく乗れて買ってよかった >>365
S21だと前1.5でリア無くなるって減り方だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています