【Kawasaki】ZX-25R Part5【クォーターマルチ】

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-Ql8R) · 2019/12/03(火) 01:45:59.94

新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20スレ埋めお願いします

※前スレ

【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573876871/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-+P0h) · 2019/12/17(火) 19:39:25.26

>>439
ウム。
君のバイク🏍ハラディ

ところで君は総務省の人？
それとも舎弟企業の人？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7725-4hMB) · 2019/12/17(火) 19:40:04.68

なんかCBR250RRのスレ見たいになってきたな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-+P0h) · 2019/12/17(火) 19:46:28.67

>>441
まあぶっちゃけ？元の住民は皆避難して
総務省の舎弟企業の人しか居ないと見ている

奴らムダに社員さん飼ってるからな
２４時間３６５日あらゆる板に貼り付かせるにうってつけkr

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-QY+T) · 2019/12/17(火) 21:05:35.57

今リアルレーサーレプリカなら単気筒なんだなw
そんなん買うならSRX250、NZ250探して乗るわなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5236-HVu8) · 2019/12/17(火) 21:15:51.64

まったく、お前らは…いつまでガキの喧嘩してるんだ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-InCi) · 2019/12/17(火) 22:18:48.52

CBR400RRも70万位だっけ
高くてガキには買えなかった憧れたなぁ

**774RR** (JP 0H13-Eac9) · 2019/12/18(水) 08:19:46.65

>>435
知るかバカ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-YBC+) · 2019/12/18(水) 08:24:14.82

>>435
ブレーキかけなよ、速度違反に気付いてブレーキで減速する行為は、正常な行動だから
急ブレーキにならないなら取り締まりの追跡中でも問題無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-J4h1) · 2019/12/18(水) 08:44:54.54

俺も橋の所でお巡りさんが椅子に座っているのを見て急ブレーキw
後続車が居なかったのが幸い

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-7et2) · 2019/12/18(水) 08:45:49.93

二ダボ乗りはキチガイしかいねーなスレのように

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-o1M3) · 2019/12/18(水) 09:41:32.97

>>445
そっち買わずにFZR400買ったけど、レースでまるで勝てんかったわ。
ストレートで逃げちゃうんだもん……不人気は伊達じゃなかったよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c32c-tQsr) · 2019/12/18(水) 10:13:33.98

FZRの初期型はまだ良かったが、エグザップが付いたあたりからどんどん悪くなって
アイドリングもまともに出来なかったりボコついたり完全な欠陥車だったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef39-cQ0E) · 2019/12/18(水) 12:27:09.96

>>445
当時俺の周りはCBR400RRかNSR250のどっちにするか悩んでた人居たわ
CBR250RRは選ばれない傾向だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fd9-Y0HM) · 2019/12/18(水) 13:41:24.02

昔、400RR NC29買って家の前に停めてたら、やたらガキに狙われたな
断りもなしに跨ってたなんてしょっ中で、カバー外したらU字ロック外そうとしたのか、キャストホイールのスポークに糸鋸入れられてた事もあった
いや、U字ロックの方へ入れろよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0609-37xN) · 2019/12/18(水) 16:09:49.13

>>453
それ多分窃盗目的じゃなくて嫌がらせ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c32c-tQsr) · 2019/12/18(水) 17:27:30.11

>>452
そう言えば昔は2stがいたおかげで250cc四気筒は「速いバイク」って扱いではなかったな
初心者向けの雰囲気を楽しむバイクだったような覚えがある
確かにバイク離れが進んでる今こそ必要なバイクなのかもな
だとしたら安く出さないと意味無いかも知れん

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-L4IF) · 2019/12/18(水) 17:39:10.21

最近気付いたんだけど250SLってめっちゃ面白そうじゃね？
安いし

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-klBN) · 2019/12/18(水) 17:48:51.73

>>456
見た目がガキっぽい
あのエンジンでXSR155みたいなネイキッド作って欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5236-HVu8) · 2019/12/18(水) 18:18:27.63

Z2が最高傑作

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-6Ycm) · 2019/12/18(水) 19:12:54.16

>>456
面白いけど売れなさ過ぎてもう売ってないけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c32c-tQsr) · 2019/12/18(水) 19:20:31.72

SDRやガンマの200が売れなかった時と似てるかもな
軽くて小さくてオモロそうだが実用性を考えるとやっぱり要らない
みたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf58-f14Z) · 2019/12/18(水) 19:25:51.42

このエンジンで派生車って出ると思う？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-iKsB) · 2019/12/18(水) 19:29:43.02

出るんじゃない？
ネイキッドで出して欲しいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e67-VNrE) · 2019/12/18(水) 19:32:26.28

>>456
わいも思った。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb92-xaiM) · 2019/12/18(水) 19:44:08.63

売れたらだろう
これが売れなきゃ派生させることもない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e67-VNrE) · 2019/12/18(水) 19:47:41.65

売れるのはほぼ間違いないと思うな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c32c-tQsr) · 2019/12/18(水) 20:00:33.49

よっぽど馬力か値段の設定を間違えなければな・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2aa-L4IF) · 2019/12/18(水) 20:02:24.64

日本仕様は40psで税抜99万

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6216-o1M3) · 2019/12/18(水) 20:11:52.91

>>467
そんなとこだろうなぁ。
安くても95万辺りだろうね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c32c-tQsr) · 2019/12/18(水) 20:20:08.12

二気筒勢と大差ない40だと厳しいかもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-Z4hc) · 2019/12/18(水) 20:46:56.57

>>460
初バイクがSDRで今250SL乗ってるぜー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-Afju) · 2019/12/18(水) 20:56:51.93

>>467　それでは買う気せんな。もっとパワーないと。少なくとも昔の４気筒より上じゃないと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8eaf-3siJ) · 2019/12/18(水) 21:02:17.20

カタログ上だけのピークパワーなんぞいらんわ
当時の2スト250みたいに6000回転まで入れんとパワーでないわまるで吹けないわみたいなものは求めてない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb92-xaiM) · 2019/12/18(水) 21:02:57.46

じゃあ買わなきゃいいんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c32c-tQsr) · 2019/12/18(水) 21:04:56.39

低速スカスカでもいいから馬力出していかないとダメだろう
トルク特性上、そっちのセンなら２気筒には敵わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-40qP) · 2019/12/18(水) 21:06:21.80

>>473
独り言言う奴の相手しないでもよろし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8eaf-3siJ) · 2019/12/18(水) 21:09:29.14

>>474
昔の250４気筒乗ったことあって言ってる？？机上の空論ならいらないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c32c-tQsr) · 2019/12/18(水) 21:14:57.01

>>476
さんざん乗ったから書いてる
バンデット、CBR、ZXRと乗り比べてただトルクバンドが広くて乗り易いのはVTZだったな
250の四発は特殊なトルク特性のバイクだ
ヘンな夢みてんじゃねーよ、バーカ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef66-HVu8) · 2019/12/18(水) 21:15:05.61

90FZRや91TZR乗ってたが街乗りもできない程低回転スカスカではなかったがな
89TZR乗った時は難儀したがw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-Z4hc) · 2019/12/18(水) 21:27:03.22

>>478
初期型サンマはキャブセットがおかしかったからしゃーない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5236-HVu8) · 2019/12/18(水) 21:27:27.07

カワサキが男気見せて、70万ぐらいで…無いからw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6216-o1M3) · 2019/12/18(水) 21:35:38.49

>>478
君は本物のおっさんw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef66-HVu8) · 2019/12/18(水) 21:38:48.98

>>481
50手前のおっさんやでーw
これには期待してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6216-o1M3) · 2019/12/18(水) 21:52:05.27

>>482
よう同級生w
俺も楽しみにしてるわw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef66-HVu8) · 2019/12/18(水) 22:01:23.62

おっさんだらけで草

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b44-37xN) · 2019/12/18(水) 22:01:58.97

>>477
バンデットってｗ
本当に乗ってたのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7d-mFh5) · 2019/12/18(水) 22:48:41.03

おっさんだらけの中、このバイクを20代が買ってもいいかな？

学生の頃から250マルチに憧れがあったのだが、中古は手が出し辛くてついに新車がきてワクワクしている。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 061b-GBjH) · 2019/12/18(水) 23:08:29.47

正直、スーパーチャージャー付ければ良かったのにな
未完成だわと言うか、失敗作だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3c8-kui+) · 2019/12/18(水) 23:19:26.74

まだ出てもいないのに言い切れるとかすげーなww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5725-I25z) · 2019/12/18(水) 23:23:15.32

ﾜｯﾁｮｲも知らないお客さんが必死にアンチ活動してて微笑ましい限り

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdf-V4eS) · 2019/12/18(水) 23:27:35.52

250にチャージャーなんかつけてどないすんねん。重くなるだけや。ほんまもんの脳足りんやな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8eaf-3siJ) · 2019/12/18(水) 23:35:13.24

>>477
余程のヘタクソだったとみえるｗ
そらぁVTよりは引っ張る必要はあったけどな、あれのどこが特殊なトルク特性なんだよｗｗ
当時女性にもオススメ言われてたような代物だぞCBRなんざ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f792-FH8R) · 2019/12/19(木) 00:14:44.92

>>486
頑張って買ってくれよ

オレは20代のときに生産終了ギリギリで買ったホーネットにメチャクチャ満足してるから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-2sPR) · 2019/12/19(木) 00:55:31.80

250にパワー求めんなよ
なんで250四気筒が良いのかは公道で法定速度内＋αぶん回せるエンジンだからだろうよ
パワー欲しいんならとっとと大型乗ってサーキット行きやがれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f36-maDa) · 2019/12/19(木) 03:04:15.56

カワサキが男気見せてるんだから、みんな仲良くしろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1d-noWI) · 2019/12/19(木) 05:59:28.86

現行バイクで250cc4気筒は
世界でこの1台だけって最高

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-jwCj) · 2019/12/19(木) 09:02:04.36

>>414
これってキーひねったら一度タコメーターMAXまで回るやつだろ
実際に走行時2万回転まで回るかは別問題
途中でレブリミッター効いて頭打ちすると予想

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-JQaE) · 2019/12/19(木) 09:20:26.12

レッドが17,000からってことは18,000くらいでレブに当たるんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 976b-VFrl) · 2019/12/19(木) 09:25:05.61

コレ発売したらBEETナサートマフラーの時代が復活か？
それともツキギデクスターか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fa8-PhCV) · 2019/12/19(木) 09:49:19.40

ダイシン、サンセイレーシング

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f77d-uI9Z) · 2019/12/19(木) 11:04:04.47

>>492
新車でホーネット買えたのは羨ましい
その時はまだ子供だったなぁ...

俺も貯金頑張って25R買うぜ！

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-UMmJ) · 2019/12/19(木) 11:13:35.20

>>500
超頑張れ。
欲しいの買ったもん勝ちだ。
仮に後々大型に走ったとしても、思い出は無くならない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d766-xN82) · 2019/12/19(木) 17:03:43.55

>>500
昨日のおっさんだが俺も応援するわ
日本の二輪文化を絶やさない為にも若い人に乗ってほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f72a-+Tiu) · 2019/12/19(木) 17:11:30.87

このエンジン使ってZ250の4気筒版出して
2台とも売れて、今度はZ900RSの250ｃｃ4気筒版出たら
もう250ｃｃマルチはいいや（3台買った）と思った俺ですら買う

ただしバリオスみたいにタンク下に見えるフレームじゃなくて
タンクでフレーム隠れるやつな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-FRUu) · 2019/12/19(木) 17:27:53.24

>>493
大型でサーキット走る恐ろしさ舐めないで、自分は五年くらい前からサーキット走るのは
２５０だけにしたよ、２００キロ以上からフルブレーキでコーナー進入なんてもうおじさんには
怖くてできん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-2sPR) · 2019/12/19(木) 17:31:10.36

z250の4気筒版じゃなくz900rsの250cc4気筒版を出したら
間違いなく売れるんだがなぁ
是非出して欲しいよカワサキさん

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Dva+) · 2019/12/19(木) 17:43:57.54

>>505
そこはRSでなくバリオスIIIでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-2sPR) · 2019/12/19(木) 17:45:26.25

>>504
あーそういうつもりで言ったんじゃないんだスマン
250にチャージャーとか60ps！と騒ぐパワー信者がおるから
250ccで4気筒モデルを出した意味を全然理解してないからから例えで言っただけにすぎん
超高回転によるF1サウンドにも近き音を250ccで味わえるポイントが
250cc4気筒の1番の人気理由だと思うよ
パワーはあんま関係ないってだけで43ps前後に落ち着いてくれれば充分だ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-DA63) · 2019/12/19(木) 17:58:59.77

日本仕様は38ps190kg105万

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-Z/7n) · 2019/12/19(木) 18:06:12.81

Z250RS本当に出してほしいわ
最近250ccクラスにもネオレトロブーム来てる感じだしｵﾅｼｬｽ！

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Dva+) · 2019/12/19(木) 18:09:43.58

250だからこそカタログスペックでのハッタリが必要なんだよ
下がスッカスカでもカタログ値51ps！とかの方が下から豊かなトルクで乗りやすい40 psより売れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d758-SJkM) · 2019/12/19(木) 18:19:43.80

Z250と似た感じのストファイなら出そう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-niX6) · 2019/12/19(木) 18:27:12.78

4発ならZ1ぽいほうがいいかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-FRUu) · 2019/12/19(木) 18:32:36.42

>>510
うちのMC19とスパーダの実測馬力は40.1psと31.7psだったんで当時はカタログ馬力
以上に４気筒と２気筒にパワー差が有ったみたい、今の規制だとどうなるか知らんけど。
あと乗りやすさはほとんど変わらん、当然サーキットはMC19のが速い。
（スパ西でベスト1.7秒差くらい）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-V3yL) · 2019/12/19(木) 18:47:08.62

ストファイより、Z900rsみたいなのがいいなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-2sPR) · 2019/12/19(木) 18:56:05.83

>>513
それこそ昔4気筒時代なら通じたかもしれんが
現在そのような詐欺紛い理論は通じんだろう
ハッピーメーター懐かしいなw
んまぁ4気筒が出て新車100マンでもオッサン世代なら余裕で買えるから
セカンドバイクには最高のバイクをカワサキがよくぞ出してくれたと感謝
250cc4気筒の価値分からないパワー信者又は買えない若者は中古のzxr 250やcbr250rr でもいいから
それ買ってバイクの仕組みを勉強したまえ
キャブ車だから現在のバイクと違って弄れるぞ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wHgj) · 2019/12/19(木) 19:10:24.55

100万出せないオッサンだっているんですよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7c8-mhYo) · 2019/12/19(木) 19:12:35.61

ZXR250って今も良い値段するからなぁ・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76a-4nAe) · 2019/12/19(木) 19:12:41.56

いくらなんでも250ccに100万とかいかれてるw
それならZX-6R買うわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-vTeC) · 2019/12/19(木) 19:19:35.35

>>518
維持費が嵩張る
渋滞で詰まってしまう
万一倒れると1人で起こせない

街のりメインなら
２５０は最強でしょ?

誰かが言ってたようにパワーバンドまで回して乗るのは　　快　　感　　だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 976b-VFrl) · 2019/12/19(木) 19:21:35.54

>>518
そうじゃない
そういうことじゃねぇんだ
兄ちゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7f0-pg5u) · 2019/12/19(木) 19:21:51.43

>>518
そもそもこれと6R比べるのが変。価格しか見れてないんだな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-XZjS) · 2019/12/19(木) 19:41:55.23

>>500
19の時にローンでZXR250R買ったよ。
JACCS契約ライダー♪とか言ってたわw
絶対新車買う方がいいよ！頑張って！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 573b-+Tiu) · 2019/12/19(木) 20:01:01.99

>>518
お前のようなやつが6Rを買った所を見た事がない
つーか買えないやろお前
見栄はってんじゃねーよカス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-jwCj) · 2019/12/19(木) 20:42:11.66

>>518
日本のバイクメーカーはお前みたいな貧乏人を相手にするのを辞めて急成長してる東南アジアメインになっちまったんだよ
例えばインドネシアの二輪にかけられる贅沢税
250cc以下は非課税
250cc～500ccは60%課税
500cc～は125%課税
だからインドネシアは実質250cc以下のバイクじゃないと売れないんだわ
で、今向こうは空前のバイクブーム来てる
鼻から客じゃないんだよ

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-o65B) · 2019/12/19(木) 20:50:12.00

ワシが百万で売るとかまだ発表してませんがな（カワサキ）

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-FH8R) · 2019/12/19(木) 21:10:15.45

>>518
だから、勝手に買えばいいだろ？
このスレでそんな意思表示いらない

みんなバカげてるバイクを待ち望んでるんだから

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-2Uoc) · 2019/12/19(木) 21:24:17.70

ボロいホーネット19年落ちで買ったけど故障しまくりでワロタ
やっぱ古いバイクは買うべきじゃないぞ、4発となりゃなおさら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf73-A666) · 2019/12/19(木) 21:28:19.16

俺このバイク買ったら、ワロス管着けるんだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f16-UMmJ) · 2019/12/19(木) 21:30:19.32

>>526
そっとしといてやれよ。
ポンコツ中古バイクすら買えない貧乏人なんだろうからさ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b739-hKBy) · 2019/12/19(木) 21:31:37.33

>>524
日本と逆で消費税を辞めて贅沢税（物品税）にしたんだっけ

日本も消費税導入前は自動車の3ナンバーは金持ちって感じだったしね

一部の人は昔みたいに、消費税無くして物品税復活させた方が良いって言ってるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76a-4nAe) · 2019/12/19(木) 21:35:34.77

なんでお前らこんなんで火がつくんだYO！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-lElu) · 2019/12/19(木) 21:37:08.79

>>524
地球温暖化対策にも有効だな
グレタ
「私からあなた達へのメッセージは
私達はあなた達を見ている、ということです」
https://i.imgur.com/rxQVdSa.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76a-4nAe) · 2019/12/19(木) 21:39:13.21

>>524
まじか！
知り合いが現地に住んでてよく話するけど初めて聞いたわ。
よくパーツを持ち帰ってもらってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-jwCj) · 2019/12/19(木) 21:47:06.29

>>533
なんかカッとなってたわ、すまん
そう、贅沢税エグすぎて実質250ccが庶民が乗れる最大排気量なのよね
勿論金持ちなら贅沢税込みの大型買ってる人もいるけどまだ東南アジアじゃあ超少数
で、250でもリッターSSみたいな豪華装備のバイクが欲しいって声が多くなってきたんでこのバイクが開発されたってことよ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-Mz+F) · 2019/12/19(木) 22:01:41.18

250ターボも出るのかな？

昔、ホンダが250ターボ発売しようとしたが、
お蔵入りになった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f16-UMmJ) · 2019/12/19(木) 22:12:40.43

250cc制限がある以上、MOREパワーとなったら加給器付きは出るかもしれんね。
コンパクトさとレスポンス考えたらrotrexタイプのスーチャじゃないかな。

**416** (ﾜｯﾁｮｲ ff29-prDO) · 2019/12/19(木) 22:51:52.23

>>419
ナニってナニが？

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-MUqU) · 2019/12/19(木) 23:18:27.32

>>527
キャブオーバーオール、電装系きっちり直せ。ハーネス全交換激変するぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1741-zh7y) · 2019/12/20(金) 00:42:58.75

釣られんぞ